Noviembre 2019

Postes Y Torres
Cárdenas González Brayan Alexander
Politécnico Industrial La Nueva Colombia

Brayan Alexander Cárdenas González, Electricidad Industrial Modulo N°4

La información de este documento deberá ser enviada a el Politécnico Industrial La Nueva

Colombia

Brayan.26981122@gmail.com
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 Postes

Un poste es soporte vertical que funciona como apoyo. Se utiliza generalmente en

construcción de alambradas, tendidos eléctricos y telefónicos, televisión por cable,
para iluminar calles, plazas o estadios y en las actividades agrícolas.

Generalizando los tipos de postes que existen son:

- Postes de madera.
- Postes de hormigón.
- Postes metálicos.

Figura 1. Madera poste eléctrico Figura 2. Poste de hormigón

(Alibaba-2018) (Adhorna-2019)

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Postes de madera:

El campo de aplicación de este tipo de apoyos es casi exclusivamente en baja tensión y

están en claro desuso, aunque es posible encontrar algún tipo de poste de madera en
alguna línea de media tensión. Como ventajas podemos decir que son fáciles de
transportar gracias a su ligereza y bajo precio en comparación con los postes de hormigón
y los metálicos.

Figura 1. Poste de fibra de vidrio y resinas Figura 2. Poste eléctrico con línea
eléctrica
(Citadelle-2018). (Citadelle-2018).
Los postes de madera que se emplean para sostener líneas aéreas destinadas a la
conducción de energía eléctrica son elementos mecánicos de madera que trabajan a
tracción, flexión y compresión, cuya única función es suspender el cable en las líneas
aéreas. Estos elementos serán empleados a la intemperie, siendo ésta generalmente en
climas que van desde el cálido al frío y desde el húmedo hasta el seco.
Los postes son usados para la fijación de los diferentes elementos utilizados en los
sistemas de distribución rural y lugares de difícil acceso en la parte urbana.
Los suelos donde son instalados podrán ser terrenos de relleno, arenosos, rocosos,
arcillosos semiduros, con una capa de profundidad variable de humus, abarcando
químicamente suelos desde ácidos a alcalinos y desde oxidantes a reductores con gran
variedad en la cantidad y tipo de sales solubles.
Los postes estarán sometidos a todo tipo de contaminación ambiental desde polución de
gran ciudad, hasta rural con alta contaminación fitosanitaria.

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El ambiente donde serán instalados los postes de madera podrá tener las siguientes
características:

CARACTERÍSTICAS AMBIENTALES

a. Altura sobre el nivel del

Desde 2900 a los 600 m.s.n.m.
mar

b. Ambiente Tropical

c. Humedad relativa Desde 90% al 20%

d. Temperatura máxima y
+45 °C y -5 °C respectivamente
mínima

e. Temperatura promedio 14 °C

Alta con productos de la combustión y altamente

f. Polución
contaminada por otros agentes.

Fuente: Enel-Codensa.

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Se establecen las siguientes definiciones para efectos de esta especificación técnica:

- Acebolladura. Separación del leño, generalmente entre dos anillos consecutivos.

- Anillo de Crecimiento. Sección transversal de la capa de leño formada durante un periodo

vegetativo. Se caracteriza por el contraste más o menos marcado entre el leño tardío de un
período y el leño temprano del siguiente. Está constituida por una capa que contiene
madera temprana y tardía. Los anillos de crecimiento no son fáciles de distinguir en algunas
especies de madera.

- Apanalamiento. Grietas muchas veces no visibles en la superficie, que ocurren en el

interior de una pieza, generalmente siguiendo los radios medulares.

- Área de Empotramiento. Es la porción del poste entre 300 mm por encima y 600 mm por
debajo de la sección de empotramiento.
- Ataque de Insectos. Daño causado por el taladrado del poste por insectos o larvas. Los
rastros de insectos o el acanalamiento de la superficie del poste no se consideran como
ataque de insectos.

- Cara del Poste. El lado cóncavo de mayor curvatura en los postes con curvatura en un
plano y una dirección, o el lado con mayor curvatura entre la sección de empotramiento y
la cima en los postes con curvatura.

- Carga Nominal. La carga nominal que podrá ser aplicada al poste en sentido transversal a
300 mm de la cima sin que se presenten deformaciones permanentes.

- Carga Última. La carga máxima experimental que se aplica a un poste antes que se
produzca el colapso.

- Colapso. Es la condición que se presenta cuando el poste sometido al ensayo de carga

última muestra bajo la acción de la carga aplicada, grietas y rajaduras, que lo inutilizan.

- Corazón Hueco. Un vacío en el duramen causado por pudrición o ataque de insectos.

- Curvatura. Desviación del eje de un poste.

- Curvatura Corta. Una desviación localizada en el eje del poste, que en una longitud de 1
500 mm o menos, tiene una flecha mayor que la mitad del diámetro promedio de la sección
curva.

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- Fractura Transversal. Una separación de las células de la madera a través del grano. Tales
roturas pueden ser debidas a movimientos internos que resultan de encogimiento
longitudinal disparejos ó de esfuerzos externos.

- Línea de Tierra. Sección del poste que se halla en el plano de la superficie del terreno
cuando el poste se encuentra colocado en sus condiciones de trabajo.

- Longitud de la Sección de Empotramiento. La longitud de empotramiento para los postes

de 10 metros es de 1,6 metros, para los postes de 12 metros es de 1,8 metros y para los
postes de 14 metros es de 2,0 metros.

Aceptación o Rechazo
Si el número de elementos defectuosos es menor o igual al correspondiente número de
defectuosos (dado en la norma NTC-ISO 2859), se deberá considerar que el lote cumple
con los requisitos relacionados esta Especificación; en caso contrario el lote se rechazará.
Marcación

Los postes deben llevar, colocado a partir de 4000 mm de la base del poste, la siguiente
inscripción colocada al fuego:

- La marcación de la leyenda "CODENSA S.A. - ESP”.

- Logotipo ó razón social del inmunizador.
- Año de Inmunización.
- N° de lote de inmunización.
- Longitud, tipo de poste y ET - 202.
- Tipo de madera y proceso de inmunización.
- Orden de Compra de CODENSA S.A.
- Código SAP (Este código puede ir pintado después del proceso de inmunización y debajo
de línea de empotramiento)

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Defectos Prohibidos

- Agujeros, abiertos o taponados, excepto los especificados para fijar crucetas y herrajes y
los de muestreo que serán taponados.

- Bases o cimas con huecos.

- Clavos, puntillas u otro metal que no ha sido expresamente autorizado por el comprador.

- Daños por perforadores marinas.

- Fracturas transversales.

- Franjas muertas.

- Pudrición

Defectos permitidos

• Mancha: Se permite la mancha que no esté acompañada por el ablandamiento u otra

desintegración (pudrición) de la madera.

• Médula Hueca: Se permite médula hueca en las cimas, en las bases y en los nudos de los
postes.

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 Fuente. Enel Codensa

Postes de hormigón

Los postes de hormigón para líneas eléctricas y de telecomunicaciones se fabrican según

las normas UNE-EN 12843 y UNE 207016. El Poste de hormigón armado es un
elemento estructural, colocado verticalmente, que contiene refuerzo adecuado, preesfo
rzado o no preesforzado, diseñado bajo la hipó tesis de que los dos materiales (hormigón
y acero) actúan juntos para resistir las fuerzas o las cargas.
De acuerdo con su forma existen dos tipos de postes en el mercado nacional. Los postes
circulares de forma troncocónica que se usan en redes de energía eléctrica y
telecomunicaciones, y los postes rectangulares tipo H, que se usan en líneas de energía
eléctrica en transmisión y subtransmisión.

Los postes de hormigón para líneas eléctricas de clasifican en:

 Postes de hormigón armado vibrado (HV)

 Postes de hormigón armado vibrado hueco (HVH)

Figura 1. Poste de hormigón Figura2. Postes de hormigón

(Adhorna-2019) (Postesad-2013)
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 Postes de Hormigón HV

Están compuestos por armaduras de celosía con perfil angular de alas iguales. El material
será de acero no aleado, de uso general en construcción y protegido mediante
galvanización en caliente por inmersión. Las uniones soldadas se efectuarán utilizando el
procedimiento de soldadura eléctrica por arco.
En relación con los esfuerzos nominales disponibles, pueden distinguirse dos clases de
postes de hormigón armado-vibrado:

• Postes de hormigón armado-vibrado hasta 1600 daN.

• Postes de hormigón armado-vibrado de 2000 hasta 4500 daN.
Los postes de hormigón armado-vibrado citados en último lugar, se diferencian de los
primeros en que son capaces de absorber esfuerzos muy superiores a los establecidos
para aquellos y de soportar esfuerzos de torsión importantes. A estos apoyos más
resistentes, para su distinción respecto a los primeros, a su denominación genérica se le
añade el calificativo de "hueco".

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Figura 1. Poste De Hormigon Figura 2. Poste De Hormigon Armado 15M
Armado. Carga 650/1300Kg.

Designación

Los postes de hormigón armado-vibrado se designarán por medio de tres grupos de siglas
o números. Estos grupos de siglas o números, que dispuestos en el orden indicado a
continuación y separados entre sí por un espacio o guión, tendrán el significado siguiente:

• Las siglas HV o HVH, indicativas del hormigón armado-vibrado o armado-vibrado hueco

respectivamente.

• Cifras que expresan en daN, el valor del esfuerzo nominal (F).

• La sigla R, indicativa de poste reforzado.

• Cifras que expresen en metros la longitud total del poste (HT). Para la formación de
apoyo se añadirá seguido de un guión el tipo de armado, a definir en capítulos siguientes.
Ejemplos: H 150, B 200.

Ejemplo: HV 250 R 11 - H150. Designación que corresponde a un poste de hormigón-

vibrado de 250 daN de esfuerzo nominal, reforzado y de una longitud total (HT) de 11 m y
armado en capa.

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Postes de Hormigado Armado Vibrado Hasta 1600 daN

Las características más interesantes y necesarias para su utilización son las siguientes.

La forma geométrica aceptada es la de una viga tronco piramidal de sección exterior

rectangular y maciza en toda su longitud. En la figura 1 a) se representa la configuración
standard dada a este poste de hormigón y el punto de aplicación de los esfuerzos
máximos, así como los detalles de las secciones más significativas del poste definidos en el
documento Definiciones Generales.

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Figura 1. se indican las vistas de la cabeza tanto de la cara ancha como la estrecha y la
situación de agujeros en ambas.

FUENTE: Hg Energía.
Cimentaciones

Todos los apoyos sin excepción cualquiera que sea su esfuerzo nominal o altura estarán
cimentados en su empotramiento.
El tipo de cimentación a aplicar será la "Monolítica" de sección cuadrada.

El apoyo se asentará directamente sobre el terreno prescindiéndose de la solera de hormigón. No

obstante, en terrenos de poca consistencia, se utilizará un prisma de pedraplén.

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 En los apoyos de línea donde no sea necesario, la protección del poste contra golpes y rozaduras,
ni realizar por el exterior del poste la bajada de la línea principal de puesta a tierra, bien sea de
herrajes o de neutro según se trate de línea de alta o baja tensión respectivamente, no llevarán
peana quedando el nivel superior de la cimentación 5 cm por debajo de la línea de tierra. En el
caso contrario, por uno u otro motivo, la altura de la peana sobre el suelo será como mínimo de 10
cm.

Para el cálculo de las cimentaciones se seguirá el criterio tendente a obtener una sección mínima y
la profundidad máxima.

Teniendo en cuenta las anteriores puntualizaciones y para los distintos valores del coeficiente de
compresibilidad del terreno (atendiendo a su calificación de flojo, normal y fuerte) aplicando el
método de Sulzberger, se obtienen los valores que completan el dimensionado de las
cimentaciones.

Tabla de cimentación de postes.

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HORMIGON: Dosificación 200 Kg/m3

-Resistencia H 125 K=COEFICIENTE DE COMPRESIBILIDAD (kg/cm2 x cm)

=FATIGA ADMISIBLE DEL TERRENO (kg/cm2)

Postes de Hormigón Armado de 2000 hasta 4500 daN

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La forma geométrica aceptada es la de una viga tronco piramidal de sección exterior
cuadrangular, maciza en la zona de la cabeza, y hueca, en el resto de su longitud. Al ser de
sección cuadrada hace que este apoyo sea equiresistente en sus dos ejes.

Figura 1. Se representa la configuración standard dada a este poste de hormigón y el

punto de aplicación de los esfuerzos máximos, así como los detalles de las secciones más
significativas del poste definidos en el documento definiciones generales.

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Figura 2. se indican las vistas de la cabeza tanto de la cara ancha como la estrecha y la
situación de agujeros en ambas.

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 Armados y Herrajes

Líneas aéreas de alta tensión con conductores desnudos Los elementos o soportes para la
fijación de los conductores al poste son diferentes dependiendo del tipo de aislamiento
empleado (cadena o bastón, rígido y soporte aislante).
El aislamiento utilizado para los tipos de apoyos aquí contemplados será el formado por
cadenas de aisladores o columnas aislantes.
En términos generales se define el armado como dispositivo metálico destinado a
soportar los conductores a través de la cadena de aisladores o columna aislante.
La configuración del armado que mejor responde al aprovechamiento y utilización de los
postes de hormigón contemplados en esta Especificación Técnica, es aquella en la que la
disposición de los tres conductores de la línea está contenida en un plano horizontal o el
conductor del medio está más elevado que los de los extremos. Así concebidos, los
armados pueden ser de dos clases:
• CAPA. Disposición de conductores en un plano horizontal. A designar por la letra H,
seguida de un número que se corresponde con la distancia horizontal entre fases,
magnitud en cm identificativa del tipo de armado. A efectos constructivos se añadirá,
además de las siglas referidas y entre paréntesis, la magnitud en cogolla de la cara ancha y
estrecha del poste en cuestión.
• BOVEDA. Disposición de conductores por encima de cogolla, bien con los tres
conductores en un plano horizontal o con el conductor central ligeramente más elevado. A
designar por la letra B, seguida de un número que se corresponde con la distancia
horizontal entre fases, magnitud identificativa del tipo de armado. A efectos constructivos
se añadirá, además de las siglas referidas y entre paréntesis, la magnitud en cogolla de la
cara ancha del poste en cuestión

Cargas y coeficientes de seguridad

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Los distintos tipos de armado, según la clase de poste establecido, contemplados en este
capítulo, deberán soportar simultáneamente los esfuerzos V (verticales), L (longitudinales)
y F (transversales) que le correspondan aplicar en los puntos de fijación de los
conductores.
Todas las crucetas de los armados definidos serán comunes para todos los postes
establecidos de la misma clase.
En las tablas IV y V figuran los valores de las cargas límite de trabajo con las que serán
calculados los diferentes armados, capa y bóveda expuesto anteriormente, en las
hipótesis que establece el Reglamento de Líneas Eléctricas Aéreas de Alta Tensión (RLAT).
Es preciso indicar que estos esfuerzos se fijan en función de la capacidad resistente, para
cada serie, del tipo de armado, siendo por tanto imprescindible, además, efectuar la
correspondiente comprobación de la resistencia del poste que se vaya a utilizar en cada
caso.

HIPOTESIS A: 1ª, RLAT para apoyos de ANGULO, ANCLAJE y FIN DE LINEA.

HIPOTESIS C: 4ª, RLAT, para apoyos de ANCLAJE.

HIPOTESIS D: 4ª, RLAT, para apoyos de FIN DE LINEA.

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HIPOTESIS A: 1ª, RLAT, para apoyos de ALINEACION.

HIPOTESIS B: 3ª, RLAT, para apoyos de ALINEACION.

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 Líneas aéreas de alta y baja tensión.
con conductores aislados en haz La fijación de los conductores aislados en haz a los
postes, tanto en alta como en baja tensión, se harán mediante herrajes y soportes cuyas
especificaciones, características y formación de conjuntos se indican en la Especificación
Técnica
Utilización de apoyos.
Como ya se indicó al principio de la presente Especificación Técnica, la aplicación principal
de los postes de hormigón armado-vibrado es, en las líneas aéreas eléctricas de Baja
Tensión con conductores aislados en haz, y en menor medida en las líneas aéreas
eléctricas de Alta Tensión con conductores desnudos y aislados en haz.
Cualquiera que sea el Campo de aplicación mencionado y considerando como soporte o
apoyo el conjunto de poste y armado, cuando lo hubiere, su utilización sería
fundamentalmente la siguiente:
• Apoyos de línea
• Apoyos de derivación
• Apoyos de sustentación de elementos auxiliares

Apoyos de línea

Con conductores desnudos Se refiere a los apoyos que forman las líneas de distribución de
Alta Tensión de 3ª categoría; siendo asimismo aconsejable e incluso idónea su instalación
en las líneas de simple circuito y en terrenos llanos con trazas de fácil acceso.
Para esta función se recurre a los postes contenidos en las dos series aquí expuestas
escogiéndose el que mejor se adapte a las condiciones de la línea. Obviamente se
prescindiría de los postes de esfuerzo nominal de 160 daN y para el resto de postes los de
altura de 9 y 10 m.
La elección de cada apoyo se realizará mediante el empleo de los correspondientes
gráficos de utilización de acuerdo con el armado y conductor empleado.
Se podrán utilizar en todas las zonas A, B y C, con los armados en capa y bóveda,
escogiendo, dentro de los tipos normalizados, el que mejor se adapte a las condiciones de
línea.

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• Con conductores aislados Se refiere a los apoyos de las líneas de distribución de Alta
Tensión de 3ª categoría y a las líneas de B.T., ambas instalaciones, con conductores
aislados en haz.
En las líneas de A.T. con conductores aislados en haz su utilización estaría condicionada a
terrenos de fácil acceso. Para esta función se recurre a los postes contenidos en las dos
series aquí expuestas, escogiéndose el que mejor se adapte a las condiciones de la línea.
Se prescindiría de los postes de esfuerzo nominal de 160 y 250 daN y para el resto de
postes los de altura de 15 y 17 m.
En las líneas de B.T. con conductores aislados en haz se puede decir que, los postes de la
serie hasta 1600 daN, son los comúnmente utilizados en todas las situaciones que puedan
presentarse. Por características los más recurridos son, los de esfuerzo nominal 160 y 250,
400, 630 y 800 daN y las alturas de 9, 10 y 11 m. En casos particulares pueden ser
compartidos o sustituidos por postes de madera, por compuestos de resina con fibra de
vidrio o de tubular metálico.

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 Apoyos derivación
Con conductores desnudos Son: los apoyos de línea, indicados en el apartado 3.7.1 de
esta sección, en los que tiene origen una derivación del circuito que sustentan.
Por limitaciones de función y armado de estos postes se presenta una única posibilidad de
derivación.
Para las dos clases de postes normalizadas, el armado resultante estará compuesto por
dos armados en capa tipo H iguales, distanciados verticalmente 1530 mm. Este conjunto
se denominará "HH". Se representan en las figuras 13 y 14 en sus dos variantes, en
función de la posición de trazas de la derivación con la línea principal. Estas disposiciones
quedan limitadas a que se cumplan las distancias reglamentarias entre conductores (línea
derivación) y estos con masa.

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Figura 1. APOYOS DERIVACION LONGITUDINAL(HHL)
Cuando la traza de la derivación es casi coincidente con la de la línea.

Figura 1. APOYOS DERIVACION TRANSVERSAL(HHT)

Cuando la traza de la derivación se desvía (derecha o izquierda) próximo a los 90° con la
de la línea.

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Apoyos de sustentación de elementos auxiliares
Con conductores desnudos Son los apoyos de línea y derivación. Su empleo se limita, por
el momento, a la instalación de cortacircuitos fusibles y seccionadores unipolares El
armado utilizado para el montaje de la paramenta es el tipo H para el apoyo de línea y el
HH para el apoyo de derivación.
A continuación, se desarrollan las distintas disposiciones de montaje de los cortacircuitos
fusibles y seccionadores normalizados que puedan presentarse en estas dos modalidades
de instalación.

Apoyos con cortacircuitos fusibles

En la protección de la distribución de A.T. contra cortocircuitos en el transformador,

individual o en grupo, se exige la instalación de cortacircuitos fusibles, que cumplen a su
vez como seccionadores, en el apoyo anterior al CTI o como puros seccionadores en el
apoyo anterior al CTI. Para ambas disposiciones el montaje será válido todo poste de la
línea con armado tipo "H"
El cortocircuito fusible central se podrá colocar indistintamente a uno u otro lado del
poste, debiendo prestar atención en, el caso de ángulo, escoger aquella situación más
favorable. En todo caso la distancia entre dicho cortocircuito y el poste nunca será inferior
a 350 mm.

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Figura 1. APOYOS DE LINEA CON CORTACIRCUITOS FUSIBLES.
Cuando la derivación se limite a un solo vano, es decir, que el apoyo primero sea el del
CTI, el seccionador fusible irá en el apoyo de derivación sobre el armado HH. Sus dos
variantes se representan en las figuras ** y ** . Para ello se comprobará previamente que
las separaciones entre conductores línea-derivación y entre estos y masa cumplen las
distancias mínimas reglamentarias de seguridad.

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Figura 1. APOYOS DERIVACION CON CORTACIRCUITOS FUSIBLES.
Cuando la traza de la derivación es casi coincidente con la de la línea.

Figura 1. APOYOS DERIVACION CON CORTACIRCUITOS FUSIBLES

Cuando la traza de la derivación se desvía (derecha o izquierda) próximo a los 90° con la
de la línea.

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Apoyos con seccionadores unipolares

Desde estos se realizarán las maniobras de apertura y cierre en vacío que le son propias.

Valdrá cualquier apoyo de línea incluido en la zona escogida al efecto, que tenga buen
acceso y el armado sea del tipo "H". En la figura ** se representa los seccionadores en uno
de los armados tipo H.
También se utilizará esta disposición en los apoyos de línea anteriores al CTI, cuando la
protección contra cortocircuitos se haga de forma agrupada o en el mismo apoyo del CTI.
El seccionador central se podrá colocar indistintamente a uno u otro lado del poste,
debiendo prestar atención en, el caso de ángulo, escoger aquella situación más favorable.
En todo caso la distancia entre dicho cortocircuito y el poste nunca será inferior a 350mm.

Figura 1. APOYOS CON SECCIONADORES.

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Con conductores aislados
En los apoyos de línea de A.T. de estas características por el momento no está previsto la
colocación de paramenta, pues este tipo de instalaciones, normalmente de pequeña
longitud, sustituyen a las convencionales al no satisfacer, en unas circunstancias
particulares, una solución adecuada.

En la red de B.T., la caja general de protección es el elemento límite entre la red de

distribución pública y la privada; forma parte de la instalación de enlace, colocándose, no
siempre, en el poste de la red general donde tiene origen la acometida.

La caja general de protección como los conductores de entrada y salida, irán colocados en
el poste en la cara ancha, contraria a la de utilización de la línea de vida, a una altura del
suelo constante, cualquiera que sea la altura del poste, de entre 3 y 3,5 m. Con esta
disposición se facilitarán las operaciones que fueran necesarias realizar reduciendo las
situaciones de riesgo. Para el montaje, se utilizará un herraje de fijación y su unión con el
poste se haría aprovechando los taladros consecutivos próximos que hay en el eje vertical
del poste separados entre sí 50 cm

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 Postes Metalicos

Establecer las condiciones que deben satisfacer los postes metálicos para alumbrado
público de 9, 10, 12, 14 y 16 metros, los cuales deben poseer excelentes características
técnicas de desempeño, durabilidad y calidad para cumplir las condiciones actuales de
desempeño en los sistemas de distribución de energía de B.T.

Figura 1. Postes Metalicos.

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Condiciones Ambientales
Los postes metálicos para alumbrado público serán utilizados en el sistema de alumbrado público
del área de concesión de CODENSA S.A. E.S.P, bajo las siguientes condiciones:

Tabla 1. Caracteristicas ambientales

Tabla 2. Características Eléctricas

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Tabla 1. Normas De Fabricación Y Pruebas.

Características Generales
Los postes son elementos mecánicos que trabajan a flexión y cuya única función es la de
sostener la luminaria y su brazo; estos elementos serán empleados a la intemperie, en
climas que van desde el cálido hasta el frío, y desde el húmedo hasta el seco.

Los postes también serán sometidos a la contaminación atmosférica de la ciudad y al

ataque fitosanitario, para lo cual deben:

*Ser metálicos de acuerdo con las dimensiones establecidas en la siguiente tabla,

teniendo en cuenta que para su fijación, deben tener en su extremo inferior una base o
placa rectangular debidamente soldada:

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Tabla 2. Postes metálicos para alumbrado público.

Adicionalmente y en forma separada del poste se deben fabricar los tornillos (pernos) de
anclaje como aparecen en la siguiente tabla, con sus correspondientes tuercas y arandelas
de presión.

Tabla 2. Postes para alumbrado público.

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Los pernos deben ser de acero 1020, los flejes lisos tipo A37 y soldados entre sí. Las
tuercas serán de acero cumpliendo la norma NTC 858 para rosca estándar. Las arandelas
según norma SAE J489A. Todos estos elementos deben ser galvanizados en caliente de
acuerdo con la norma NTC 2076.

Para el anclaje del poste, que debe existir una base nivelada de concreto de acuerdo con
las dimensiones y condiciones mínimas descritas en la tabla, el constructor determinará
las condiciones del suelo para establecer las dimensiones finales y adecuadas que
garanticen el cumplimiento del Código de Sismo Resistencia (CSR-98), aprobado por el
Decreto 33 del 9 de enero de 1998 del Gobierno Nacional.

- La unión del poste con la base metálica debe ser reforzada con 4 platinas triangulares
para postes de 9, 10 y 12 m, de 12 mm (1/2”) de espesor y para postes 14 y 16 m, de
19mm (3/4”) de espesor.

- El espesor de recubrimiento (galvanizado) de las laminas debe ser mínimo de 65 micras

con acabado liso y uniforme.

- El esquema de pintura de los postes metálicos debe considerar:

 Una barrera epóxica con curado poliamida para metales (la barrera epóxica puede
ir precedido de imprimante si es necesario) en los primeros 1,5 metros contado
desde la base, de por lo menos 70 micras.
 Un recubrimiento en toda la longitud con pintura e imprimante de por lo menos 60
micras.
 Una adherencia mínima de 400 psi.
 El acabado exterior del poste debe ser de color gris RAL 7004.

Marcación
La marcación del poste y su brazo, debe ir en una placa metálica remachada en cuatro
partes, en alto o bajo relieve incluyendo la siguiente información:

 Marca del fabricante

 Longitud del poste en m
 Peso del poste en kg
 Resistencia mecánica de ruptura en kgf
 Garantía.
 Palabra BOG-CUN.
 Mes y año de fabricación.
 Numero de orden de compra o contrato.
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Líneas de tendido eléctrico.

Son las líneas de tendido eléctrico las que transportan la energía desde los centros de
producción hasta los centros de transformación o los que distribuyen posteriormente
hasta los puntos de consumo el espacio con una inmensa red de araña, incluyendo por
supuesto los espacios naturales más o menos protegidos.
La electricidad es distribuida habitualmente por líneas eléctricas aéreas de cables
desnudos. Esos cables se denominan conductores o fases. La diferencia de potencial que
normalmente transportan los conductores oscila entre 1 y 400 kV (kilovoltios). Cuando la
tensión esta por debajo de 1 KV Se conoce como baja tensión. Y lo forman entre otros
circuitos domésticos. La conocida como media tensión se sitúa habitualmente entre 14 y
45 kV. Las líneas de media alta se dividen las líneas de transporte (66-400 kV) y líneas de
distribución (14-45kV). Aunque la división de líneas de transporte y de distribución es
comúnmente usada. los intervalos de tensiones pueden diferir entre países e incluso
compañías eléctricas.

Figura 1. Línea de tendido eléctrico.

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Las líneas de transporte conducen la energía desde los grandes centros de producción
(centrales térmicas, hidroeléctricas, nucleares o renovables) hasta los grandes centros de
consumo (ciudades, grandes industrias, etc.) y hasta subestaciones desde las que se
alimentan las líneas de distribución estas últimas son las encargadas de llevar la energía a
los pequeños centros de consumo incluso para un lego en la materia es fácil distinguir
ambas clases de líneas las líneas de transporte se apoyan en grandes torretas de 25 o más
metros de altura suelen llevar además de los conductores unos pequeños cables encima
de ellos que se conocen como cables de tierra y que sirven de protección a la línea
repartiendo la toma a tierra entre varias torretas en casa por ejemplo la caída de un rayo
las torretas de la línea de transporte suelen ser de celosía de metal aunque el uso de
hormigón no es raro en algunos países. En tendidos de transporte, ida a su tensión
nominal los aisladores son cadenas de Gran longitud y normalmente tienen tres
conductores por circuito, aunque frecuente que lleven más de un circuito en la misma
línea (doble o hasta triple circuito).

Figura 1. Subestación Eléctrica.

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Torres
Una torre eléctrica o apoyo eléctrico (a veces denominada torreta) es una estructura de
gran altura, normalmente construida en celosía de acero, cuya función principal es servir
de soporte de los conductores eléctricos aéreos de las líneas de transmisión de energía
eléctrica. Se utilizan tanto en la distribución eléctrica de alta y baja tensión como en
sistemas de corriente continua tales como la tracción ferroviaria. Pueden tener gran
variedad de formas y tamaños en función del uso y del voltaje de la energía transportada.
Los rangos normales de altura oscilan desde los 15m hasta los 55 m, aunque a veces se
pueden llegar a sobrepasar los 300 m. Además del acero pueden usarse otros materiales
como son el hormigón y la madera.

Figura 1. Torre eléctrica.

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Torre de suspensión:
Sirven solamente para soportar los conductores; son empleados en las alineaciones rectas

Para la transmisión de energía eléctrica, una torre de suspensión es una estructura donde
los conductores están suspendidos de la torre, teniendo la misma tensión mecánica a cada
lado.
En este caso, se supone que la torre tiene una fuerza vertical y una fuerza lateral. Sin
embargo, estas no poseen fuerza longitudinal.
Estas estructuras tienen por lo general una cadena de aisladores suspendidas desde la
torre, o dos cadenas de aisladores en forma de "V". En cualquiera de los casos, algunas
veces se usan cadenas de aisladores en paralelo para mejorar la resistencia mecánica.
Estas estructuras son usadas donde una línea de transmisión continua en línea recta, o
gira con un pequeño ángulo. En otros casos, se usa una torre de retención.

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Tipos de torres:

Torres de amarre: Se utilizan para proporcionar puntos de amarre cuando no se pueden utilizar la
suspensión por ahorcamiento (Recomendado hasta 30 Kv y nunca en ángulo)

Torres de anclaje: Se utilizan para proporcionar puntos firmes en la línea, que limiten e impidan la
destrucción total de la misma cuando por cualquier causa se rompa un conductor o apoyo.

Torres de ángulo: Empleados para sustentar los conductores en los vértices o ángulos que forma la
línea en su trazado.

Torres de fin de línea: Soportan las tensiones producidas por la línea; son su punto de anclaje de
mayor resistencia.

Torres especiales: con funciones diferentes a las anteriores; pueden ser usados para cruce
sobre ferrocarril, vías fluviales, líneas de telecomunicación o una bifurcación.

Figura 1. Torre Eléctrica.

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La línea de transmisión:
La línea de transmisiones el elemento de potencia que se encarga de transportar la
energía eléctrica desde el sitio en donde se genera hasta el sitio que. Las líneas de
transmisión y como su nombre lo indica son aquellas complejas estructuras que
transportan grandes bloques de energía eléctrica dentro de los diferentes puntos de la red
que constituye el sistema eléctrico de potencia, son físicamente los elementos más
simples pero los más extensos. La clasificación de los sistemas de transmisión puede ser
realizada desde muy variados puntos de vista, según el medio: en aéreas y subterráneas.

el sistema de transmisión puede ser clasificados según el nivel de tensión en el cual se

transmiten los grandes bloques de potencia las líneas de transmisión aéreas están
discriminado en tres niveles de tensión a saber 230kV 400kV 765kV aunque existen
autores que suelen incluir el nivel de 115kV como transmisión pero este autor no lo
considera debido a la gran longitud y poca potencia de transporte, tomando 115kV como
sub transmisión ( al igual que 24kV 34,5kV 69kV el sistema de transmisión alcanza una
longitud total de 7544Km de líneas repartidos en dos niveles de tensión de la siguiente
manera 765Km 2126Km 4026Km 230Km 2810 km.
Pese al gran tamaño del territorio la línea de transmisión es considerablemente cortas
siendo los tramos más largos.

Figura 1. Líneas de transmisión. Figura 2. Elementos de una línea de transmisión de

potencia aérea.
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Elementos de una línea de transmisión:
Una línea de transmisión está constituida básicamente por (3) elementos.

Conductores:
Aisladores:
Soportes:

Conductores
Consiste un cuerpo medio adecuado, utilizado como portador de corriente eléctrica. el
material que forma un conductor eléctrico es cualquier sustancia que puede conducir una
corriente eléctrica cuando esté conductor se sujetó a una diferencia de potencial entre sus
extremos. Esta propiedad se llama conductividad, y las sustancias con mayor
conductividad son los metales. Los materiales comúnmente utilizados para conducir
corriente eléctrica son en orden de importancia: cobre aluminio aleaciones de cobre
hierro y acero.

La sección de un material conductor determinado es, esencialmente, un problema

económico el cual no se considera las propiedades eléctricas del conductor, sino también
otras como propiedades mecánicas facilidad hacer conexiones su mantenimiento la
cantidad de soportes necesarios las limitaciones de espacio resistencia y la corrosión del
material y otros los metales más comúnmente utilizados como conductores eléctricos son:

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Cobre
material maleable de color rojizo la mayoría de los conductores eléctricos están hechos de
cobre. Sus principales ventajas son.
El metal que tiene conductividad eléctrica más alta después del platino
tiene una gran facilidad para hacer estañado plateado o cadminizado y puede ser soldado
usando equipo especial de soldadura de cobre
es muy dúctil por lo que fácilmente puede ser convertido en cable tubo rolado en forma
de sol era otra forma.
tiene buena resistencia mecánica aumenta cuando se usa en combinación con otros
metales para formar aleaciones
No se oxida fácilmente por lo que soporta la corrosión ordinaria
Tiene buena conductividad térmica

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Aluminio
los conductores de aluminio son muy usados para exteriores en líneas de transmisión y
distribución para servicios pesados en subestaciones.
es muy ligero tiene la mitad del peso que el cobre para la misma capacidad de corriente
Exactamente resistencia a la corrosión atmosférica
Puede ser soldado con equipo especial
se reduce el efecto superficial y el efecto corona de vida que para la misma capacidad de
corriente se usa en diámetros mayores

En los primeros tiempos de transmisión de potencia eléctrica, los conductores serán

generalmente de cobre, los coperos los conductores de aluminio han reemplazado
completamente a los de cobre debido a su menor costo y el peso ligero de un conductor
de aluminio comparado con uno de cobre de igual resistencia. En los comienzos de la
transmisión de energía eléctrica se realizaba en corriente continua, en donde los
conductores sólidos cilíndrico fueron muy utilizados por una gran variedad de
particularidades con el devenir del tiempo la transmisión en corriente alterna obligó a la
utilización de los conductores multifilares trenzados en forma helicoidal con el
fundamento de dotar de flexibilidad de los conductores además de una serie de
características relevantes a la transmisión en corriente alterna.

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Aisladores

Los aisladores en las líneas de transmisión de alta tensión sirven fundamentalmente para
sujetar a los conductores de manera que éstos no se muevan en sentido longitudinal o
transversal como su nombre lo indica deben evitar la derivación de la corriente de la línea
hacia tierra ya que una vez los lentes activos en carrera pérdidas de energía y
consecuencia Un aumento del gasto explotación comercial del sistema. Los aislantes
cumplen la función de sujetar mecánicamente los conductores a las estructuras que las
soportan asegurando el aislamiento eléctrico entre estos dos elementos así pues para
algunas décadas de las cualidades eléctricas y mecánicas de los aisladores deberán ser
destruidas, por ninguno de los esfuerzos de todo tipo que estarán sometidos. Además,
deberán facilitar todo trabajo que pudiera efectuarse en la línea aún mantenían tensión
eléctrica sin perjudicar a la recepción de las señales electromagnéticas, radio, televisión y
otros, ni la estética si fuera posible los celadores se pueden clasificar desde diferentes
puntos de vista según material elegido para su manufactura: aisladores de vidrio,
porcelana o de plástico. Según su uso de tiene aisladores de intemperie y aisladores de
recintos cubiertos, aislador de suspension aislador de amarre, así como están en
aisladores de apoyo. También se diferencia entre labores de corriente continua y corriente
alterna.

Figura 1. Aisladores tipo carrete. Figura 2. Aisladores.

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Materiales para aisladores

las pioneras líneas de transmisión aérea distribución de electricidad de alta tensión de

corriente continua en 1882 y luego alterna en 1885, Fueron construidas con aisladores de
vidrio recocido rígidamente ligados al soporte, a los cuales están sujetos los conductores
por medio de una ligadura.

Figura 1. Diferentes tipos de aisladores empleados a lo largo de la historia.

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