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TECNOLÓGICO NACIONAL DE
MÉXICO

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE CERRO AZUL

SISTEMAS ARTIFICIALES DE PRODUCCIÓN


(S.A.P.)

ALUMNO: JOSÉ JOEL LAGOS FRANCISCO

PROFESOR: ING JOSÉ VÍCTOR TRINIDAD PUENTE

U3. BOMBEO MECANICO


(RESUMEN)

Ingeniería petrolera. 7mo semestre.

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Índice pagina

Objetivo ....................................................................... 4
3.1…………………………………………………………………………………….. 4
3.2…………………………………………………………………………………….. 5
3.3…………………………………………………………………………………….. 7
3.4…………………………………………………………………………………….. 8
3.5……………………………………………………………………………………. 9
3.6……………………………………………………………………………………. 10
3.7…………………………………………………………………………………… 10
Fuentes de información ............................................... 11

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Objetivo
Dar a conocer conceptos relacionados con el Bombeo Mecánico, así como su principio de
funcionamiento, y características de los equipos que el bombeo mecánico puede presentar
su comportamiento mediante cartas dinamométricas y su aplicación con algún software bien
un método de aplicación

3.1 principios de operación

Es uno de los métodos de producción más utilizados (80-90%), el cual su principal


característica es la de utilizar una unidad de bombeo para transmitir movimiento a la bomba
de subsuelo a través de una sarta de cabillas y
mediante la energía suministrada por un motor. Los
componentes del bombeo mecánico esta compuesto
básicamente por las siguientes partes: unidad de
bombeo, motor (superficie), cabillas, bomba de
subsuelo, anclas de tubería, tubería de producción
(subsuelo). Un equipo de bombeo mecánico (también
conocido como “balancín” o “cigüeña”) produce un
movimiento de arriba hacia abajo (continuo) que
impulsa una bomba sumergible en una perforación.
Las bombas sumergibles bombean el petróleo de manera parecida a una bomba que bombea
aire a un neumático. Un motor, usualmente eléctrico, gira un par de manivelas que, por su
acción, suben y bajan un extremo de una eje de metal. El otro extremo del eje, que a menudo
tiene una punta curva, está unido a una barra de metal que se mueve hacia arriba y hacia
abajo. La barra, que puede tener una longitud de cientos de metros, está unida a una bomba
de profundidad en un pozo de petróleo. El balancín de producción, que en apariencia y
principio básico de funcionamiento se asemeja al balancín de perforación a percusión,
imparte el movimiento de sube y baja a la sarta de varillas de succión que mueve el pistón
de la bomba, colocada en la sarta de producción o de educción, a cierta profundidad del
fondo del pozo.

La válvula fija permite que el petróleo entre al cilindro de la bomba. En la carrera


descendente de las varillas, la válvula fija se cierra y se abre la válvula viajera para que el
petróleo pase de la bomba a la tubería de educción. En la carrera ascendente, la válvula
viajera se cierra para mover hacia la superficie el petróleo que está en la tubería y la válvula
fija permite que entre petróleo a la bomba. La repetición continua del movimiento
ascendente y descendente (emboladas) mantiene el flujo hacia la superficie. Como en el
bombeo mecánico hay que balancear el ascenso y descenso de la sarta de varillas, el
contrapeso puede ubicarse en la parte trasera del mismo balancín o en la manivela. Otra
modalidad es el balanceo neumático, cuya construcción y funcionamiento de la recámara se

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asemeja a un amortiguador neumático; generalmente va ubicado en la parte delantera del
balancín. Este tipo de balanceo se utiliza para bombeo profundo.

3.2 equipos superficiales


El barril de trabajo es conectado al fondo de la tubería de producción y es corrido dentro del
pozo como una parte integral de la sarta de tubería de producción.
El sistema de bombeo mecánico está provisto de diversos elementos superficiales que son
elegidos conforme al diseño del propio sistema.
Entre los más importantes se encuentran los siguientes: Grampa. Este dispositivo tiene como
objetivo sujetar la varilla pulida por apriete. Se coloca en forma permanente cuando se le ha
dado el espacio adecuado a la bomba subsuperficial para que la unidad de bombeo mecánico
quede operando en condiciones normales. También se utiliza para movimientos que se
efectúan con la sarta de varillas, ya sea para eliminar un golpe en la bomba subsuperficial,
sacar un registro dinamométrico o volver a anclar una bomba. Cuando quedan permanentes
cargan junto con el cable colgador todo el peso de la sarta de varillas y el peso del fluido.
Estas grampas pueden usar uno, dos o tres tornillos para el apriete, incrementándose la
seguridad con el número de los mismos.
Varilla pulida. Es la unión directa entre la sarta de varillas de succión y el equipo superficial,
pasa a través de las conexiones verticales del árbol y del estopero. Está fabricada en acero
aleado al manganeso, níquel y molibdeno. Superficialmente, la varilla pulida tiene 41
acabado espejo con el propósito de no dañar los sellos del estopero, el cual está fijo al árbol
de válvulas en el

movimiento ascendente y descendente de la unidad de bombeo mecánico.


Estopero. Es un mecanismo de seguridad que se localiza en la parte superior del árbol de
válvulas para pozos con SBM y cuya función principal es la de contener los fluidos para que
no se manifiesten a su exterior por medio de un conjunto de sellos construidos con
materiales resistentes al rozamiento, los cuales se ajustan al diámetro de la varilla pulida de
1 ½ pg. Debido al movimiento ascendente y descendente los sellos sufren desgaste por lo
que es necesario sustituirlos periódicamente, esto se lleva a cabo deteniendo la operación
de la unidad de bombeo mecánico.
Válvulas de retención. El objetivo principal de este tipo de válvulas, conocidas como check o
válvulas de retención, es el de permitir el paso de un flujo por una línea en una sola dirección,
impidiendo así, el regreso del fluido cuando se presenten contrapresiones altas.

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Preventores. Son mecanismos de seguridad que han sido diseñados para impedir en caso de
ser necesario el paso de fluidos al exterior. Sólo se pueden accionar cuando la unidad de
bombeo mecánico no está operando, debido a que en su interior tiene unos sellos de h "R ”
y de los hidrocarburos. Los preventores son vitales para llevar a cabo el cambio de hules
(sellos) del estopero colocado en la parte superior del árbol de válvulas; también son
esenciales para evitar la salida de los hidrocarburos a la atmósfera, cuando por alguna
fractura de la varilla

La unidad de superficie de un equipo de bombeo mecánico


tiene por objeto transmitir la energía desde la superficie hasta
la profundidad de asentamiento de la bomba de subsuelo con
la finalidad de elevar los fluidos desde el fondo hasta la
superficie. Estas unidades pueden ser de tipo balancín o
hidráulicas. Los equipos que forman los equipos de superficie se
explican a continuación:

Unidad de Bombeo (Balancín). Es una máquina integrada, cuyo


objetivo es de convertir el movimiento angular del eje de un
motor o reciproco vertical, a una velocidad apropiada con la
finalidad de accionar la sarta de cabillas y la bomba de subsuelo.
Algunas de las características de la unidad de balancín son:

a) La variación de la velocidad del balancín con respecto a las revoluciones por minuto de la
máquina motriz.

b) La variación de la longitud de carrera.

c) La variación del contrapeso que actúa frente a las cargas de cabillas y fluidos del pozo.

Para la selección de un balancín, se debe tener los siguientes criterios de acuerdo a la


productividad y profundidad que puede tener un pozo:

Productividad
a) Los equipos deben ser capaces de manejar la producción disponible.

b) Los equipos de superficie deben soportar las cargas originadas por los fluidos y equipos
de bombeo de pozo.

c) Factibilidad de disponer de las condiciones de bombeo en superficie adecuada.

Profundidad
a) La profundidad del pozo es un factor determinante de los esfuerzos de tensión, de
elongación y del peso.

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b) Afecta las cargas originadas por los equipos de producción del pozo.

c) Grandes profundidades necesitan el empleo de bombas de subsuelo de largos recorridos.

La disponibilidad de los balancines va a depender fundamentalmente sobre el diseño de los


mismos. Los balancines sub-diseñados, limitan las condiciones del equipo de producción y
en consecuencia la tasa de producción del pozo. Los balancines sobre-diseñados, poseen
capacidad, carga, torque y carrera están muy por encima de lo requerido y pueden resultar
muchas veces antieconómicos.

3.3 equipos subsuperficiales


La función de la bomba subsuperficial es desplazar los fluidos del yacimiento, desde el fondo
del pozo hasta la superficie por el interior de la tubería de producción. Se clasifican de la
siguiente manera:
1) Bomba de Inserción: Puede conectarse a la sarta de varillas sin sacar la T.P. a la
superficie, solo se saca la sarta de varillas.
2) Bomba de tubería de revestimiento: Es una versión de la anterior solo que ésta se
ancla en la T.R. Manejan grandes volúmenes en pozos someros y de bajo IPR.
3) Bomba de tubería de producción: La diferencia con la de inserción es la forma en
cómo se coloca la camisa de la bomba. Ésta va conectada en el extremo inferior de la
T.P. y se introduce al pozo como parte de la sarta de producción.

Esquema del sistema de bombeo mecánico.

Ciclo de Bombeo En la Figura se describe


gráficamente el ciclo de bombeo, que es
aplicable para los tres tipos de bombas. Se
diferencian las siguientes

etapas: a) En la primera etapa el émbolo se


mueve hacia abajo cerca del fondo de la carrera descendente; el fluido pasa al barril de la

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bomba a través de la válvula viajera abierta; mientras que el peso de la columna que está en
la tubería de producción es soportado por la válvula de pie que está cerrada. b) Como
segunda etapa, el émbolo se mueve hacia arriba, cerca del fondo de la carrera ascendente,
la válvula viajera ahora se encuentra cerrada y la válvula de pie abierta, admitiendo la
producción del pozo. c) En la tercera etapa, el émbolo se mueve hacia arriba, cerca de la
parte superior de la carrera ascendente; la válvula viajera se encuentra cerrada y la válvula
de pie abierta, admitiendo la producción del pozo. d) En la última etapa el émbolo se mueve
hacia abajo, cerca de la parte superior de la carrera descendente; la válvula de pie se
encuentra cerrada debido al incremento de presión resultado de la compresión de los fluidos
en el volumen existente entre las válvulas de pie y viajera; la válvula

viajera se encuentra abierta, cuando el émbolo llega al


fondo de la carrera descendente, el ciclo de bombeo se
repite.
En la Figura se muestran las partes del sistema de
bombeo mecánico con la Inserción de la bomba en el
fondo. Hay tres tipos de unidades de bombeo
mecánico: de balancín, hidroneumático y Rotaflex.

3.4 diseños de aparejos de bombeo mecánico


Los aparejos de producciòn es el medio por el cual se transporta los fluidos del yacimiento a
la superficie y pueden clasificarse dependiendo de las condiciones del yacimiento como:
Fluyente, bombeo neumático, bombeo mecánico, bombeo electro-centrifugo y
bombeo hidráulico.
Se le denomina asì cuando se utiliza una bomba superficial accionada por varilla,
dando lugar a que cada aparejo opere individualmente por medio de una unidad
superficial.
Seleccionar, diseñar e instalar un aparejo de producción es una parte crítica en
cualquier programa de operación durante la intervención de un pozo ya sea en una
terminación y/o reparación.
En un diseño hay que tomar en cuenta el ángulo del pozo, los fluidos de perforación,
peso, velocidad de rotaria y otros procedimientos de operación. Propiedades de la
Tubería,Esfuerzo de torsión en las juntas.

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3.5 Comportamiento del sistema mediante cartas dinamométricas
La carta dinamometrica es un diagrama de carga contra desplazamiento resultante del
registro de todas la fuerzas que actuan sobre la varilla pulida con respecto a su posicion en
cualquier instante durante el ciclo de bombeo.
Un dinamometro para una varilla pulida es un dispositivo con el que se toma un registro
continuo del patròn de fuerzas a travès del desplazamiento de la varilla pulida. Es un
indicador de peso que registra la carga sobre la varilla pulida y la respectiva posiciòn de la
misma; ambos registros se toman con respecto al tiempo.

Con este tipo de graficas se toman los datos correspondientes a una carta dinamométrica
superficial, la cual debe interpretarse para obtener una carta

Dinamométrica de la bomba que permita diagnosticar el comportamiento del aparejo de


bombeo mecànico.
La optimización del sistema de bombeo mecánico para aquellos pozos, cuyo diseño original
debe ajustarse, ya sea por un mal diseño inicial o porque la productividad declinó con el
tiempo; requieren de una evaluación completa del sistema. Las mediciones físicas de
“Dinamómetros” y Sonolog”, suministran toda la información necesaria para evaluar el
sistema.
Las cartas Dinamométricas permiten detectar y corregir irregularidades en el mecanismo de
bombeo: golpe de fluido, fricción al desplazamiento del pistón, escurrimientos a través de la
bomba, “Gas Lock”, etc. Así mismo, de dichas cartas, la evaluación de cargas en el pozo,
esfuerzos, torques, etc., es igualmente importante para balancear la unidad de superficie
adecuadamente y prevenir fallas en el sistema. En aquellos pozos cuyas bombas de subsuelo
están sobredimensionadas; es decir, tienen una capacidad de desplazamiento mayor que la
´producción del pozo, se pueda optimizar su productividad corrigiendo la profundidad de
asentamiento de la bomba, sin necesidad de sacar todo el equipo de bombeo del subsuelo.
En efecto, superponiendo en un gráfico cartesiano de profundidad versus producción las
curvas de capacidad del equipo de bombeo y comportamiento productivo del pozo, se
determina la profundidad y producción óptimos para el pozo, dado por el punto de cruce de
las curvas.

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3.6 Identificación y corrección de fallas
La mayoría de las fallas se atribuyen a uno de los tres componentes principales del fondo del
pozo, la bomba, la varilla de bombeo o sarta de la tubería de producción. Una falla de la
bomba en el subsuelo, de la varilla de bombeo o de los tubos es definida como cualquier
evento catastrófico que requiere que el personal de servicio extraiga o remplace uno o mas
de estos componentes.
Un tipo de falla que se presenta en los equipos de subsuelo en general es la falla debido a la
corrosiòn que es el resultado destructivo electroquímica entre el acero usado en la
herramienta y el ambiente operativo al que está sometida.
El desgaste de las superficies de tuberìa de producción, la varilla, la bomba y el pistón, es
provocado por la fricciòn entre los mismos componentes reduciendo la vida útil de la
herramienta y generando costos por reacondicionamiento. Para el personal de producción
es muy importante entender los efectos de daños que parezcan ser de poca importancia y
saber como ese daño puede ocasionar fallas que paren la producciòn del pozo.
LA prevenciòn de fallas en la sarta de producciòn comienza con el diseño, es posible que las
sartas mal diseñadas contribuyan u ocasionen el bajo rendimiento o lo que es mas grave la
falla de otros componentes del sistema de levantamiento artificial.

3.7 aplicaciones prácticas con software comercial.


El control de bombeo mecánico es un firmware de aplicación adicional para variadores
industriales ABB, con un rango de potencias desde 25 hp hasta 150 hp.
El software es adecuado para aplicaciones de levantamiento
artificial de petróleo en el cual se utiliza una bomba mecánica tipo balancín.
El programa mejora la fiabilidad de la bomba, aumenta su esperanza de vida y reduce al
mínimo el costo de mantenimiento global. También reduce el estrés mecánico del equipo
global.
Minimizando el número de ciclos de carga dentro de cada stroke se reduce el desgaste en
las varillas. Esta disminución de los ciclos de carga reduce además el número de impactos
entre la varilla y la tubería. La reducción del estrés de la varilla da al usuario la opción de
aumentar los strokes por minuto, incrementar la duración del stroke, disminuir la bomba o
cambiar a una bomba de mayor capacidad. El control de bombeo mecánico ofrece cuatro
macros preprogramados que se pueden seleccionar dependiendo de las propiedades del
pozo de petróleo.
Usando la función "pump off control", la bomba funciona continuamente bajo condiciones
normales; a medida que el flujo de entrada cambia, la velocidad de la bomba cambia
automáticamente. La terminología de la industria petrolera es utilizada en las señales y
parámetros de los variadores.

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Fuentes de información

https://es.scribd.com/document/366233462/Unidad-3- Bombeo-Mecanico
http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/ha
ndle/132.248.52.100/7698/Tesis.pdf?sequence=1
http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/ha
ndle/132.248.52.100/7504/Tesis.pdf?sequence=1
https://tesis.ipn.mx/jspui/bitstream/123456789/15401/1/Di
se%C3%B1o%2C%20terminaci%C3%B3n%2C%20reparaci
%C3%B3n%20de%20pozos%20y%20su%20ejecuci%C3%B3 n.pdf
https://prezi.com/ktxuoxjjubn_/diseno-del-aparejo-de- produccion/
https://alicia.concytec.gob.pe/vufind/Record/UUNI_bbf
968871a908ad16a52d42e07ab7232
https://new.abb.com/docs/librariesprovider78/capacita ciones/programa-entrenamiento-
colombia/catalogos/soluciones-para-bombeo- mec%C3%A1nico.pdf?sfvrsn=2

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