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Es causada por una sobrecarga excesiva en el material. Se produce una deformación plástica y
se consume mucha energía, (más que si la fractura fuera frágil). Esta fractura se origina
internamente cuando las partículas decohesionan de la matriz y forma micro huevos
(microvoids).
Genera una fribrosidad y estricción sobre la superficie de fractura además de un color gris opaco.
La fractura en aleaciones moderadamente dúctiles se genera en el centro de la probeta y se
extiende hacia los bordes por cizallamiento hasta que queda en forma de cono.
Alta temperatura
Fino tamaño de grano
Fractura frágil
Pueden ser transgranular (por medio de los granos) o intergranular (entre los granos). El
mecanismo de fractura frágil es clivaje o cuasiclivaje. La superficie de fractura es brillante al
contrario que la dúctil que es opaca.
(La fractura por cuasi-clivaje está relacionada con la fractura por clivaje pero es distinta. El
término cuasi-clivaje se debe a que en realizada las facetas no corresponden a planos de clivaje
y se corresponden en tamaño con el tamaño de grano autentico primario. Estas fracturas a
menudo muestran huecos y bordes de corte en la periferia de las facetas)
Transgranular
Se extiende desde el origen de fractura hasta la superficie donde se generan los labios de corte.
Lo más importante de la fractura frágil es que permite determinar el origen de la fractura.
Cuando el espesor de la muestra presenta una sección más delgada que otra, es decir, un
espesor reducido se generan unas marcas que permiten determinar el origen de la fractura
llamadas Chevron Marks. Si la muestra posee una superficie de fractura redonda las marcas no
serán del tipo Chevron sino más bien radiales.
Ocurre por el despegue de los planos cristalográficos, las grietas por clivaje pueden nuclear a
partir de una cierta cantidad de deformación plástica, la fractura avanza a través de los granos
por el despegue de los planos atómicos.
Intergranular
Representa la propagación de la fractura frágil por un mecanismo de descohesión intergranular.
Disminución de la temperatura
Alta velocidad de la carga
Grueso tamaño de grano
Tensiones residuales
Fatiga
Es un proceso que genera un cambio estructural progresivo, localizado y permanente que se
genera en un material debido a tensiones dinámicas menores que la tensión de fluencia que
puede terminar en fisuras o una factura completa.
La rotura por fatiga es peligrosa debido a que se produce de forma repentina sin presentar
deformación plástica.
Las fatigas pueden dividirse en 2 tipos. Altos y bajos ciclos. Las fatigas que se generan por ciclos
menores a 104 se denominan de bajos ciclos, los que son mayores a 104 se denominan de alto
ciclo.
La fisura por fatiga de alto ciclo se genera debido a que las cargas repetitivas desarrollan
regiones de deformación plástica en donde se generan intrusiones y extrusiones sobre la
superficie. Esto genera lentamente un escalón superficial. La grieta avanza con cada ciclo hasta
un máximo de 25*10-6 metros.
La fatiga es siempre acumulativa, por lo que a simple vista puede parecer que una pieza no tiene
nada pero si la usamos y estaba “fatigada” a los pocos ciclos se va a fracturar.
Las beach marks siempre son concéntricas con el punto de origen de la fatiga, estas crecen hasta
que el material no soporta más las tensiones y fractura el posteriormente de manera frágil o
dúctil. Estas están asociadas con la propagación de la fisura por lo que la distancia entre cada
beach marks será más grande cuando la carga sea más grande.
La fractura en una pieza por fatiga SIEMPRE empiezan por las ratchet marks y a medida que se
propagan como frente de fractura se forman las beach marks.
Cuando vemos a muy altos aumentos las beach marks podemos ver entre ellas las miles de
estrías por fatiga que representan el avance de la fisura por cada ciclo de carga. Las estrías no
se cruzan entre ellas pero pueden unirse y formar una nueva zona de propagación.
Los festones son las líneas de relieve acentuado que se forman por las estrías de dirección
perpendicular al frente de fractura.