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de agua en el sistema de
distribución
Luis de Anda Valades
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Luis de Anda Valades
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16/02/2017
TEMAS
MÉXICO |
ABASTECIMIENTO
Uno de los aspectos primordiales para cumplir con el suministro de agua potable a
una población es su almacenamiento y regulación. Operar un sistema de distribución
conlleva a conocer los criterios básicos operativos que se implementan, desde la
variación de consumo a lo largo del día por parte de los consumidores hasta el manejo
de los sistemas de válvulas y equipos de bombeo que se encuentran en cada uno de
los tanques de almacenamiento. Otro punto importante es el criterio. Este se aplica
para cada maniobra o decisión que se deba tomar. El personal implicado en estas zonas
de trabajo tienen el poder de la "toma de decisiones", que hará, entre otras cosas, que
el sistema trabaje de manera eficiente, sin poner en riesgo el suministro y cuidando las
instalaciones. Para un observador casual, el objetivo de este tipo de infraestructuras
solo sirve para almacenar agua para un incendio, o simplemente para tener agua
almacenada. Pero la operación, mantenimiento y objetivo de éstos va mas allá.
1. La zona geográfica de la localidad (por el clima que prevalece a lo largo del año).
Tomando como base la gráfica anterior, podemos decir que la demanda de hora punta
es 175% de la demanda promedio diaria. El llenado de los tanques en ciertas
circunstancias debe hacerse durante las horas de demanda mínima, que es de 12:00
am a 6:00 am. Esto con el objetivo de no poner en riesgo el suministro a la red. La
modificación de presiones en los sistemas de bombeo es también un elemento que
permitirá mantener en buena operación el tanque. Con un almacenamiento adecuado,
el agua puede bombearse a una velocidad más uniforme, no teniendo que seguir
directamente el uso de los consumidores.
Tipos de tanques de almacenamiento. Conceptos básicos.
Para determinar que tipo y sitio del tanque de almacenamiento se tiene que construir
debemos tomar en cuenta la disponibilidad de materiales en la zona, las condiciones de
topografía y de geotecnia, la disponibilidad del terreno y las líneas de conducción y
redes de distribución, tanto existentes como de proyecto. Es muy importante tomar
esto en cuenta por que de ello dependerá la funcionalidad operativa del mismo y la
inversión que se debe poner para su construcción.
Localización de tanques.
Como comentaba anteriormente, uno de los aspectos claves para construir un tanque
es la condición topográfica del terreno. A parte de esto, la hidráulica del sistema y la
disponibilidad de terrenos apropiados determinan en gran medida el sitio donde se
localizará.
Consideraciones especiales:
1. Económicamente, más no funcionalmente en todos los casos, deberían recibir la
aportación del gasto por gravedad. En muchos casos esto es casi imposible.
2. De la misma manera, el suministro a la red debería ser por gravedad, utilizando los
tanques elevados.
Cada caso es especial, y debe haber común acuerdo entre el proyectista y el operador
de agua. Pensar en la eficiencia operativa a futuro y el crecimiento futuro de la
población debe ser el punto base de este acuerdo. El uso de tecnologías, como la
telemetría, debe ser una realidad, la automatización de nuestros sistemas de
abastecimiento deben mejorar.
Carreteras Ecológicas
26AGO
Una de las medidas que se han estado llevando a cabo es el uso e implementación de
nuevas tecnologías y materiales ecológicos en la construcción de diversas obras. La
fabricación de carreteras bajo esta característica de construcción ecológica, por
ejemplo, se basa en los métodos de producción, así como en los materiales, impactos y
demás situaciones que impliquen la afectación del medio ambiente, en su
construcción y operación.
Las carreteras son propiedad pública, y tienen financiamiento tanto público como
privado, y es por eso que se deben desarrollar nuevas técnicas innovadoras para
hacerlas sustentables, esto jugará un papel importante en el esfuerzo de mitigar los
impactos hechos por el hombre en el ambiente natural. Actualmente se está
explorando y expandiendo el mercado para la construcción verde, muchas disciplinas
se han dado cuenta de los beneficios de la sustentabilidad.
Sin embargo, para los constructores el reto es el de dejar atrás los viejos usos y
costumbres: improvisación, inflación de costos, corrupción, uso de materiales de
segunda y construir de una manera austera pero hacer que parezca que cumple con
las especificaciones requeridas.
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Desde hace varios años, las consideraciones de orden ambiental y de sostenibilidad se
incorporan cada vez más con mayor relevancia en el desarrollo de los proyectos de
infraestructura y construcción a nivel mundial. En el globo se realizan destacables
esfuerzos desde los ámbitos técnicos, académicos y hasta comerciales, para lograr que
lo que construimos sea respetuoso del cada vez más frágil entorno en que vivimos. De
estos postulados han nacido las carreteras ecológicas, que si bien aún tienen
discrepancias en su definición y especificaciones, ya son una naciente realidad en
algunas partes del planeta.
El futuro
El futuro nos deparará carreteras ecológicas que hasta hace una década, solo serian
imaginables en el marco de una película de ciencia ficción. Las autopistas que se
denominen ecológicas tendrán un carácter especial. Por ellas solo se permitirá que
circulen vehículos eléctricos y el aprovechamiento energético de estas será total;
generarán energía eléctrica usando el aire que producen los carros, su rozamiento
contra el asfalto y la vibración que generan al pasar. La superficie de las vías
incorporará paneles de energía solar para evitar el congelamiento de las calzadas en
invierno y generar electricidad.
Permitirán calentar el agua lluvia que caiga sobre ellas y tendrán tecnologías que la
purifiquen. Adicionalmente, se construirán con materiales reciclables y tendrán la
capacidad de absorber la contaminación. Finalmente y tal vez lo más importante, es el
hecho de que transitar sobre ellas implicará una experiencia de verdadera
concientización sobre el único camino que le queda a la humanidad, el respeto de
nuestro medio ambiente.