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QUISHUARNIYOG, JOGOCHUCCHU, MACHIN, DEL DISTRITO DE SANTA ANA DE TUSI, PROVINCIA DANIEL
CARRIÓN - PASCO"
1. MEMORIA DESCRIPTIVA
1.0 DESCRIPCIÓN
1.1.- INTRODUCCIÓN
La Municipalidad Provincial de Daniel Carrioó n, en cumplimiento de su programa de
mejoramiento de la infraestructura vial dirigido a los sectores de su jurisdiccioó n, a
realizado el presente Expediente Teó cnico: “MEJORAMIENTO Y REHABILITACIOÓ N DE
LA TROCHA CARROZABLE ANTACANCHA, AYAJIRCA, JUCLACANCHA,
QUISHUARNIYOG, JOGOCHUCCHU, MACHIN, DEL DISTRITO DE SANTA ANA DE TUSI,
PROVINCIA DANIEL ALCIDES CARRIOÓ N - PASCO”
1.2.- ANTECEDENTES
El Estudio de Pre Inversioó n a nivel de Perfil del Proyecto: “MEJORAMIENTO Y
REHABILITACIOÓ N DE LA TROCHA CARROZABLE ANTACANCHA, AYAJIRCA,
JUCLACANCHA, QUISHUARNIYOG, JOGOCHUCCHU, MACHIN, DEL DISTRITO DE SANTA
ANA DE TUSI, PROVINCIA DANIEL ALCIDES CARRIOÓ N - PASCO”, fue declarado viable,
con un monto de inversioó n en la alternativa recomendada de S/. 1, 200,000.00
mejor traó nsito vehicular e integrar a las localidades del Distrito de Santa Ana de Tusi.
y asíó quedar vinculada al sistema de la red vial de la zona, acentuando la integracioó n
fíósica, cultural y socio-econoó mica a nivel de la Regioó n.
Reducir el tiempo y los costos de transporte en el comercio de los productos con los
demaó s Centros Poblados del Distrito, de la Provincia y de la Regioó n.
1.4.1.1 .-UBICACIÓN
Localidad de Ayajirca
Norte : 8845485
Este : 348711m
Cota : 4050.00 m.s.n.m.
Localidad de Juclacancha
Norte : 8845885.00
Este : 348711m
Cota : 4040.00 m.s.n.m.
Localidad de Quishuarniyog
Norte : 8846485.00
Este : 349911.00m
Cota : 4120.00 m.s.n.m.
Localidad de Jogochucchu
Norte : 8847285.00
Este : 348911.00m
Cota : 4160.00 m.s.n.m.
Localidad de Machin
Norte : 8848685.00
Este : 349511.00m
Cota : 4200.00 m.s.n.m.
1.4.1.2 RELIEVE
1.4.1.4.- CLIMA
Debido a su posicioó n geograó fica y su relieve. Los factores climaó ticos no varíóan
considerablemente de un lugar a otro, con caracteríósticas similares tanto en las
precipitaciones anuales, temperatura media anual y coeficiente de evapotranspiracioó n.
Al respecto no existen estudios con datos regionales, pero como aporte estadíóstico
referencial se considera insuficiente, y por tanto las conclusiones tendríóan un caraó cter
de datos referenciales.
El clima tiene ciertas variaciones climaó ticas propias de las serraníóas y de la diversidad
de regiones naturales por las que atraviesa la víóa proyectada (Puna).
Hacia las partes bajas se presenta un clima Fríógido, lluviosa en invierno, con
temperaturas que varíóan entre 7ºC y 3ºC., en la parte alta presenta un clima fríógido
con temperaturas que varíóan entre 20ºC y los -25ºC, en las que se presentan lluvias
con granizo en eó pocas de invierno.
1.4.1.5.- HIDROLOGÍA
1) Evaluar las caracteríósticas hidroloó gicas y geomorfoloó gicas de las quebradas y/o
subcuencas que interceptan la víóa proyectada.
2) Proponer los caudales maó ximos con 25, 50 anñ os de períóodo de retorno para el disenñ o de
diversas obras de drenaje que requieran ser proyectadas de acuerdo a la evaluacioó n y
a la exigencia hidroloó gica e hidrodinaó mica del aó rea del Proyecto Vial, con la finalidad
de garantizar su estabilidad y permanencia.
3) Alcances
Los estudios hidroloó gicos e hidraó ulicos comprenderaó n lo siguiente:
Seleccioó n y anaó lisis de los meó todos de estimacioó n del caudal maó ximo de disenñ o; para el
caó lculo maó ximo a partir de datos de precipitacioó n, se efectuaraó un anaó lisis de
frecuencia que permitiraó obtener los valores para el caudal maó ximo, empleando el
meó todo racional y/o adecuado dependiendo de las caracteríósticas de la sub cuenca.
1.4.1.6 .- POBLACIÓN
Para la elaboracioó n del presente Expediente Teó cnico se realizoó los respectivos trabajos
de campo y gabinete del Proyecto: ““MEJORAMIENTO Y REHABILITACIOÓ N DE LA
TROCHA CARROZABLE ANTACANCHA, AYAJIRCA, JUCLACANCHA, QUISHUARNIYOG,
JOGOCHUCCHU, MACHIN, DEL DISTRITO DE SANTA ANA DE TUSI, PROVINCIA DANIEL
ALCIDES CARRIOÓ N - PASCO””, correspondiente a la víóa proyectada en una longitud
total de 13+523.00Km, bajo la direccioó n del profesional responsable de la elaboracioó n
del presente Expediente Teó cnico la misma que fue remitido oportunamente para su
revisioó n por el Evaluador designado por la Municipalidad distrital de Santa Ana de
Tusi.
3.6.- DE LOS COSTOS
Para la elaboracioó n del presente Expediente Teó cnico se ha tenido en consideracioó n los
costos actualizados al mes de Setiembre del 2013 tanto en mano de obra, materiales
de construccioó n y alquiler de Maquinaria pesada y liviana.
Cabe indicar que los costos unitarios de mano de obra fueron elaborados con costos vigentes de
Construccioó n Civil, aprobado por el Gobierno Regional Pasco.
El aó rea de influencia del proyecto esta constituida por pequenñ os productores agríócolas
asentados a lo largo de la franja por la que atravesaraó la víóa.
La actividad agríócola principalmente lo realizan para su autoconsumo no pudiendo
comercializarlos por excesivo costo que costaríóa para expender en los principales
mercados de la zona, los productos que mayormente cultivan son: papa, trigo, cebada,
habas, maíóz, etc.
La actividad agríócola no genera mayores utilidades, en cambio proporciona ocupacioó n
míónima y alimentacioó n al mayor porcentaje de la poblacioó n. Esta actividad se
desarrolla bajo las siguientes caracteríósticas:
Su caraó cter tradicional, por el empleo exclusivo de mano de obra, pues todavíóa no ha
sido tecnificado ni mecanizado.
Es una de las actividades econoó micas que se realiza en esta zona la cual contribuye a
incrementar los escasos ingresos econoó micos asíó como ocupacioó n y alimentacioó n a la
mayoríóa de los pobladores de esta zona.
La poblacioó n ganadera de la zona estaó constituida mayormente por la raza criolla.
Esta actividad se desarrolla bajo las siguientes caracteríósticas:
Es extensiva y dispersa, ya que el pastoreo se realiza en toda el aó rea del predio, sin
contar con cercos ni alambrados que permitan la rotacioó n de los pastos, y porque los
fundos ganaderos, ademaó s de ser de diferentes tamanñ os, se encuentran diseminados
en toda la zona, dificultando las campanñ as de control sanitario.
Es selectiva, porque solo se aprovecha las especies de gran valor como combustible, tal
como el eucalipto, entre otras, por su alto valor comercial, que justifica la inversioó n
econoó mica en el proceso de extraccioó n.