CUESTIONARIO INGENIERÍA DE TRÁNSITO

Capítulo 1: Antecedentes históricos

1. Según el historiador griego Heródoto ¿Por quién fueron construidos los

caminos de piedra más antiguos?

RTA/: Fueron construidos por el rey Keops de Egipto.

2. El siglo XVIII marca la iniciación de la era moderna. El tránsito se

incrementa con grandes _________, debido al mal estado de los
_________.

a. Números – vehículos.
b. Esfuerzos – caminos.
c. Porcentajes – caminos.
d. Medios de transporte - territorios.

3. Los primeros caminos construidos científicamente aparecen con el

advenimiento del Imperio Romano.

F( ) V (X)

Capítulo 2: Problema del tránsito y su solución

- PREGUNTAS ABIERTAS

1. ¿Cuál era la intención de los primeros constructores de carreteras

destinadas a vehículos de combustión interna?

RTA/: Proporcionar una buena superficie de rodamiento.

2. ¿Cuál es el patrón al cual corresponde la actual conformación urbana de

las áreas centrales?

RTA/: Cuadrícula rectangular.

3. ¿En qué año se registró la primera patente para un motor de gasolina?

RTA/: En el año 1878

- SELECCIÓN MÚLTIPLE

1. Actualmente se considera conservadora una velocidad de _____ para

hacer frente a las altas velocidades desarrolladas.

a. 60 km/h
b. 80 km/h
c. 40 km/h
d. 100 km/h

2. En los espacios urbanos también se da prioridad a:

a. El peatón.
b. El ciclista.
c. El transporte público.
d. Todas las anteriores.

3. ¿Cuáles son los principales cambios que ha sufrido el vehículo de

motor?

a. Potencia, velocidad y comodidad.

b. Velocidad y comodidad.
c. Potencia y velocidad.
d. Comodidad, estética y velocidad.

- MARQUE FALSO O VERDADERO

1. En la actualidad un gran porcentaje de la carga es movida en camiones

y una proporción de pasajeros son transportados en autobuses y
automóviles.

F( ) V (X)

2. La oferta víal representa la cantidad mínima de vehículos que finalmente

pueden desplazarse o circular en dicho espacio físico.

F (X) V( )
 3. Los elementos que trabajan simultáneamente para lograr un tránsito
seguro y eficiente son dos: La ingeniería de tránsito y la legislación.

F (X) V( )

Capítulo 3: Transporte e Ingeniería de tránsito.

- PREGUNTAS ABIERTAS

1. El transporte es útil en dos aspectos ¿Cuáles son?

RTA/: Utilidad de espacio y utilidad de tiempo.

2. Defina el término TRANSITAR

RTA/: Ir o pasar de un punto a otro por vías, calles o parajes públicos.

3. ¿Cuáles son los sistemas a través de los cuales se lleva a cabo la mayoría
de las actividades globales de transporte?

RTA/: Son 5 grandes sistemas: Carretero, ferroviario, aéreo, acuático y

de flujos continuos.

- SELECCIÓN MULTIPLE

1. Las ciudades más desarrolladas e industrializadas se distinguen por

poseer servicios de transporte de:

a. Baja calidad.
b. Calidad media.
c. Alta calidad.
d. Ninguna de las anteriores.

2. ¿Con cuál sistema está estrechamente relacionado el sistema de

transporte de una región?

a. Sistema sociocultural.
 b. Sistema socioeconómico.
c. Sistema judicial.
d. a y b son correctas.

3. Los tipos de conexiones o medios son:

a. Conexiones físicas y aéreas.

b. Conexiones navegables y ferroviarias.
c. Conexiones físicas y navegables.
d. Conexiones aéreas y marítimas.

- MARQUE FALSO O VERDADERO

1. La ingeniería de tránsito se define según el ITE (Instituto de Ingenieros de

Transporte) como: “Aquella fase de la ingeniería de transporte que tiene
que ver con la planeación, el proyecto geométrico y la operación del
tránsito por calles y carreteras, sus redes, terminales, tierras adyacentes
y su relación con otros modos de transporte”

F( ) V (X)

2. La eficiencia es la relación entre los costos totales del transporte y su

productividad.

F( ) V (X)

3. Es reconocido que el tránsito es uno de los factores menos importantes

en el crecimiento y transformación de un centro urbano y de una región.

F (X) V( )

Capítulo 5: Vehículo

- PREGUNTAS ABIERTAS

1. Hay tres tipos de organización y administración de verificación o

inspección vehicular. Menciónelos.
 RTA/: Sistema centralizado, sistema descentralizado y sistema híbrido.

2. ¿Cuál es la clasificación general de los vehículos?

RTA/: Vehículos ligeros, pesados y especiales.

3. ¿Qué efectos tiene la fuerza centrífuga en un vehículo?

RTA/: Tiende a desviarlo hacia afuera de su trayectoria normal, tiende a

alterar su movimiento en línea recta.

- SELECCIÓN MULTIPLE

1. ¿Cuál es el segundo elemento componente del tránsito que

irremediablemente seguirá en aumento?

a. El vehículo.
b. El ciclista.
c. Las señales.
d. La vía.

2. ¿Cómo se pueden clasificar los autobuses?

a. Suburbanos
b. Urbanos
c. Articulados
d. a, b y c son correctas.

3. Se consideran como vueltas a alta velocidad aquellas que se efectúan a

velocidades cercanas al

a. 55% de la velocidad de proyecto.

b. 30% de la velocidad de proyecto.
c. 70% de la velocidad de proyecto.
d. 80% de la velocidad de proyecto.

- MARQUE FALSO O VERDADERO

 1. La menor cantidad de vehículos se encuentra en América del Sur.

F( ) V (X)

2. El vehículo es uno de los cinco elementos primordiales del tránsito.

F( ) V (X)

3. Solo hay una causa principal en la falla de un vehículo y es el estado de

las llantas.

F (X) V( )

Capítulo 6: Sistema vial.

- PREGUNTAS ABIERTAS

1. ¿Por qué la infraestructura vial es considerada uno de los patrimonios más

valiosos con el que cuenta cualquier país?

RTA/: Porque su magnitud y calidad representa uno de los indicadores

del grado de desarrollo del mismo.

2. ¿Qué incluye la denominación de camino a nivel rural y a nivel urbano?

RTA/: A nivel rural las llamadas carreteras y a nivel urbano las calles de
la ciudad.

3. ¿Cuáles son los tres grandes grupos en los cuales se pueden clasificar
las carreteras y las calles?

RTA/: Principales (Arterias), secundarias (colectoras) y locales.

- SELECCIÓN MULTIPLE

1. La clasificación funcional de una red vial es _________ en el proceso de

__________ del transporte.

a. Irrelevante – ejecución.
 b. Importante – utilización.
c. Integral – manejo.
d. Clave – planeación.

2. Una de las clasificaciones de los tipos de carreteras es la transitabilidad y

esta se divide en:

a. Carretera de tierra o en terracerías.

b. Carretera revestida.
c. Carretera pavimentada.
d. Todas las anteriores.

3. El carril es aquella parte de la _________ o superficie de rodamiento, de

ancho suficiente para la circulación de una sola fila de vehículos.

a. Calzada
b. Corona
c. Terraza
d. Sub-base

- MARQUE FALSO O VERDADERO

1. Las autopistas son las que facilitan el movimiento expedito de pequeños

volúmenes de tránsito entre áreas, a través o alrededor de la ciudad o
área urbana.

F (X) V( )

2. Se entiende por terracería, el volumen de material que hay que rellenar

para formar la carretera hasta la subcorona.

F (X) V( )

3. Los primeros pavimentos conocidos fueron los de piedra, usados

solamente por el pueblo romano en Europa.

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Integrantes: Andrés Agudelo (171843), Lauren Vergel (171808), Javier

Ascanio (171806), Kelly Bernal (171796).