Actividad de aprendizaje 12

Evidencia 3: Ejercicio práctico “Costeo de la DFI”

Presentado por

OLGA Riascos

Fase de evaluación

Servicio nacional de aprendizaje Sena

Negociación internacional

No de ficha 1667988

Año 2019
Actividad de aprendizaje 12

Evidencia 3: Ejercicio práctico “Costeo de la DFI”

La globalización y la internacionalización de las industrias en todas partes dependerán en gran

medida del desempeño y de los costos en todas las áreas de actividades de la Distribución Física
Internacional (DFI).

El desarrollo de esta evidencia le permitirá determinar los costos de la cadena logística de la

Distribución Física Internacional, por medio del desarrollo de algunos ejercicios prácticos que se
plantean en la evidencia descargable.

Para desarrollar esta evidencia es importante que lea y analice previamente el material de
formación denominado Costeo de la Distribución Física Internacional, específicamente los
siguientes temas:

Indicadores de gestión logística.

Costeo de la exportación.
Costos de la Distribución Física Internacional.
Liquidación de los fletes.
Posterior a estas lecturas, desarrolle los ejercicios prácticos que se mencionan a continuación:

1. Un cliente de Colorado, Estados Unidos, ha pedido una oferta para 7.200 frascos de conservas
de frutas. Se ha fijado un costo en fábrica EXW de $13.200 por frasco y una utilidad de $1.850
por unidad, además se dispone de la siguiente información:
DEX: $46.500.
Transporte por carretera y seguro para poder entregar en una estación ferroviaria: $92.000.
Transporte ferroviario hasta el puerto, incluido traslado hasta el costado del buque: $138.000.
Embalaje de exportación: $920 por unidad.
Flete marítimo hasta Freeport (Dallas - EE.UU): $1.850.000.
Seguro internacional: $425.000.
Derechos de muelle y cargue (Barranquilla): $96.000.
Descarga en Freeport (Dallas - EE.UU): $89.000.
Derechos aduaneros: 15% del valor CIF.
Transporte ferroviario a Colorado, Estados Unidos: $202.000.
Basado en la anterior información, halle lo siguiente:
Precio FCA, EXW, FOB, FAS, DDP, CFR, CIF y DDP.
¿Cuál es el valor total de la exportación?
¿Qué términos de cotización se pueden determinar en Colombia y cuáles en Estados Unidos?
¿Cuánto es el valor de los derechos aduaneros en COP?
 Costo EXW FCA FAS FOB CFR CIF DAP DDP

Incoterm

Embalaje 6.624.0 6.624.0 6.624.0 6.624.0 6.624.0 6.624.0 6.624.0 6.624.00

00 00 00 00 00 00 00 0
Carga En 92.000 92.000 92.000 92.000 92.000 92.000 92.000
Fabrica
Antes De La 138.000 138.000 138.000 138.000 138.000 138.000 138.000
Entrega De
La
Mercancía
Al
Transporta
dor
Aduana 46.500 46.500 46.500 46.500 46.500 46.500 46.500
Exportación
Manutenció 96.000 96.000 96.000 96.000 96.000
n Al Partir
Transporte 1.850.0 1.850.0 1.850.0 1.850.00
Principal 00 00 00 0
Seguro De 425.000 425.000 425.000
Transporte
Manutenció 89.000 89.000
n Al Llegar
Aduana 1.390.72
Importación 5
Al Finalizar 202.000
La Ruta
Descarga
Fabrica

Total 6.624.0 6.900.5 6.900.5 6.996.5 8.846.5 9.271.5 9.360.5 10.953.2

COP 00 00 00 00 00 00 00 25
 2 Diligencie el siguiente cuadro con la respectiva información:

Concepto Unidades Precio Total

Costo en fábrica 7.200 13.200 95.040.000

Utilidad 7.200 1.850 13.320.000

Embalaje exportación 7.200 920 6.624.000

Precio EXW Bogotá 7.200 13.200 95.040.000

Transporte carretero a
92.000
estación férrea
DEX 46.500

FCA Bogotá 6.900.500

Transporte a puerto y
138.000
costado del buque
FAS Barranquilla 6.900.500

Derechos muelle y cargue 96.000

FOB Barranquilla 6.996.500

Flete marítimo a Hamburgo 1.850.000

CFR Hamburgo 8.846.000

Seguro internacional 425.000

CIF Hamburgo 9.271.500

Descarga en Hamburgo 89.000

DEQ Hamburgo 9.360.500

Derechos aduaneros 1.390.725

Transporte férreo a Frankfort 202.000

DDP Frankfort 10.953.225

Se exportan 100 toneladas métricas (Tm) de café en grano por barco a Nueva
York, en bultos de 50 kilos cada uno, el kilo de café se adquiere al productor
US$1.30 y se desea obtener un beneficio del 22%, cada saco a su vez tiene un
precio de $2.150.

Además, el marcado de cada saco cuesta $285, la tasa de cambio es de

$2.911 por dólar, el transporte interno a puerto tiene un precio de $98.550 la
tonelada, el seguro interno es de $42.000, se paga de pesaje y cubicaje
US$15 y bodegas por cuatro días a razón de US$2.5 diarios la Tm; el
documento de exportación tiene un costo de $12.300, el certificado de origen
de $4.120, los derechos de agente aduanero se acuerdan por $125.300, el
flete internacional se integra de una tarifa básica de US$83 tonelada o
fracción, un recargo por combustible del 13% sobre la tarifa básica y un
recargo por moneda de US$6 por tonelada o fracción.

Determine el valor de la expedición en dólares y el INCOTERM en que se

podría estar vendiendo.

Concepto Valor US$

Costo de fabricación 100 toneladas x

1.000 kg = 100.000 x US$1.3 $130.000

Empaque de exportación 100.000 kg /

50 kg = 2.000 x $2.150 = 4.300.000 / $1.477
$2.911

Etiquetas y marcas 2.000 x $285 =

570.000 / $2.911 $195.80

Beneficio o margen de contribución

22% de US$130.000 $28.600

Total precio en fábrica (EXW)

Bogotá $160.272

Precio EXW con intermediario

 $160.272

Costos de transporte, portuarios y

seguros internos

Transporte interno $92.000 x 100 Tm

= $98.550 / $2.911 $33.85

Seguro interno $42.000 / $2.911

$14.42

Total precio terminal portuaria

$160.320

Almacenaje 100 Tm x 4 días x $2.5

$1.000

Pesaje o cubicaje de la carga

$15

Comisión agente de aduana

despachador $125.300 / $2.911 $43.04

Costo documento de exportación

$12.300 / $2.911 $4.22

Total FOB puerto Barranquilla

$161.382

Costos de transporte internacional

Flete internacional tarifa básica 83

x100 $8.300

CAF 100 Tm x US$6

$600

BAF (8.300 x 13%)

$1.079
 Total precio CFR Nueva York
$171.361

CONCLUSION
las primeras cosas o acciones que debe realizar el empresario colombiano, es
definir una metodología adecuada para el cálculo de los costos y la fijación de
sus precios tanto de importación como de exportación Se hace igualmente
necesario toda vez que el empresario debe tener claro cuánto le cuesta
traer/llevar una mercancía y establecer un precio de venta para que compita de
manera justa con otros productos, y/o que le permita incorporar el bien
importado a su producción con el fin de bajar costos, ser más competitivo y
asegurar la calidad es muy importantes en la competitividad internacional es el
precio de exportación, el cual debe responder adecuadamente con los
requerimientos del cliente, a los precios del mercado y a los objetivos
financieros y de mercadeo del empresario exportador. En consecuencia, lo
primero que debe hacer el empresario es definir una metodología adecuada
para el cálculo de los costos y para la fijación de los precios de exportación.

Referencias
http://www.ccmpc.org.co/ccm/contenidos/181/Como_preparar_la_empresa_par
a_exportar.pdf