lOMoARcPSD|10091164

ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE 12

EVIDENCIA 3: EJERCICIO PRÁCTICO COSTEO DE LA DFI

PRESENTADO POR:

ESTEBAN RAMOS GARCIA

NEGOCIACION INTERNACIONAL

FICHA: 2348384

DOCENTE:

ARNOLD GUILLERMO COLMENARES

CENTRO INDUSTRIAL DEL DISEÑO Y LA MANUFACTURA

SANTANDER / FLORIDABLANCA

SENA
2022
 lOMoARcPSD|10091164

Actividad de aprendizaje 12

Evidencia 3: Ejercicio práctico Costeo de la DFI

La globalización y la internacionalización de las industrias en todas partes dependerán

en gran medida del desempeño y de los costos en todas las áreas de actividades de la
Distribución Física Internacional (DFI).

El desarrollo de esta evidencia le permitirá determinar los costos de la cadena logística

de la Distribución Física Internacional, por medio del desarrollo de algunos ejercicios
prácticos que se plantean en la evidencia descargable.

Para desarrollar esta evidencia es importante que lea y analice previamente el material
de formación denominado Costeo de la Distribución Física Internacional,
específicamente los siguientes temas:

 Indicadores de gestión logística.

 Costeo de la exportación.

 Costos de la Distribución Física Internacional.

 Liquidación de los fletes.

Posterior a estas lecturas, desarrolle los ejercicios prácticos que se mencionan a

continuación:

1. Un cliente de Colorado, Estados Unidos, ha pedido una oferta para 7.200 frascos de
conservas de frutas. Se ha fijado un costo en fábrica EXW de $13.200 por frasco y
una utilidad de $1.850 por unidad, además se dispone de la siguiente información:

 DEX: $46.500.

 Transporte por carretera y seguro para poder entregar en una estación ferroviaria:
$92.000.

 Transporte ferroviario hasta el puerto, incluido traslado hasta el costado del buque:
$138.000.

 Embalaje de exportación: $920 por unidad.

 Flete marítimo hasta Freeport (Dallas - EE.UU): $1.850.000.

 Seguro internacional: $425.000.

 Derechos de muelle y cargue (Barranquilla): $96.000.

 lOMoARcPSD|10091164

 Descarga en Freeport (Dallas - EE.UU): $89.000.

 Derechos aduaneros: 15% del valor CIF.

 Transporte ferroviario a Colorado, Estados Unidos: $202.000.

Basado en la anterior información, halle lo siguiente:

 Precio FCA, EXW, FOB, FAS, DDP, CFR, CIF y DDP.

Precio FCA-Valor total de EXW $114.984.000, Transporte por carretera y seguro

$92.000, DEX $46.500, la suma total es de $115.122.500 del FCA.

Precio EXW-Costo de la producción $ 95.040.000, Utilidad $ 13.320.000,

Embalaje de la exportación $ 6.624.000, la suma total es de $ 114.984.000 del
EXW.

Precio FOB-Valor total FAS Barranquilla $115.260.500, Derechos de muelle y

cargue $96.000, la suma total es de $115.356.500 del FOB.

Precio FAS-Valor total FCA Bogotá $115.122.500, Transporte Ferroviario

$138.000, la suma total es de $115.260.500 del FAS.

Precio CFR-Valor total FOB Barranquilla $115.356.500, Flete marítimo a

Hamburgo $1.850.000, la suma total es de $117.206.500 de CFR.

Precio CIF- Valor total CFR Hamburgo $117.206.500, Seguro Internacional

$425.000, la suma total es de $117.631.500 de CIF.

Precio DDP-Valor total DEQ Hamburgo $117.720.500, Derechos Aduaneros

$17.644.725, Transporte Ferroviario a colorado, Estados Unidos $202.000, la
suma total es de $135.567.225 de DDP.

 ¿Cuál es el valor total de la exportación?

Relacionando los valores con la información y datos obtenidos, se puede decir

que el valor total de las exportaciones determinado en el proceso corresponde a
$ 135.567.225.

 ¿Qué términos de cotización se pueden determinar en Colombia y cuáles en

Estados Unidos?

Como las reglas están diseñadas para aclarar las obligaciones de las partes y
reducir la inseguridad jurídica, cada Incoterm está diseñado para controlar las
diferencias entre compradores y vendedores en términos de costos y riesgos de
entrega. Desde esta perspectiva, los Incoterms pactados no sólo son
 lOMoARcPSD|10091164

determinantes para determinar sus respectivas obligaciones en la materia del

transporte, el seguro, la entrega, los costos incurridos por las partes, e incluso los
plazos de establecimiento, también incluyen implicaciones tributarias, aduaneras
y cambiarias en Colombia o en el extranjero.

Podemos decir que los términos de oferta de Colombia (INCOTERMS) son los
términos que terminan o determinan el negocio de exportación por
responsabilidad del vendedor y son: FCA, EXW, FOB, FAS, CIF y CFR.

Desde otro punto de vista, a nivel internacional los INCOTERMS que terminan
son: DDP ya sea en Estados Unidos (EEUU) u otros países extranjeros.

 ¿Cuánto es el valor de los derechos aduaneros en COP?

Revisando los datos obtenidos anteriormente, podemos decir que el valor de los
derechos aduaneros corresponde a $ 17.644.725 COP.

2. Diligencie el siguiente cuadro con la respectiva información:

Concepto Unidades Precio Total

Costo en fábrica 7200 $ 13.200 $ 95.040.000
Utilidad 7200 $ 1.850 $ 13.320.000
Embalaje exportación 7200 $ 920 $ 6.624.000
Precio EXW Bogotá 7200 $ 114.984.000
Transporte carretero a estación férrea $ 92.000
DEX $ 46.500
FCA Bogotá $ 115.122.500
Transporte a puerto y costado del
$ 138.000
buque
FAS Barranquilla $ 115.260.500
Derechos muelle y cargue $ 96.000
FOB Barranquilla $ 115.356.500
Flete marítimo a Hamburgo $ 1.850.000
CFR Hamburgo $ 117.631.500
Seguro internacional $ 425.000
CIF Hamburgo $ 117.631.500
Descarga en Hamburgo $ 89.000
DEQ Hamburgo $ 117.720.500
Derechos aduaneros $ 17.644.725
Transporte férreo a Frankfort $ 202.000
DDP Frankfort $ 135.365.225
 lOMoARcPSD|10091164

3. Se exportan 100 toneladas métricas (Tm) de café en grano por barco a Nueva York,
en bultos de 50 kilos cada uno, el kilo de café se adquiere al productor US$1.30 y se
desea obtener un beneficio del 22%, cada saco a su vez tiene un precio de $2.150.

Además, el marcado de cada saco cuesta $285, la tasa de cambio es de $2.911 por
dólar, el transporte interno a puerto tiene un precio de $98.550 la tonelada, el seguro
interno es de $42.000, se paga de pesaje y cubicaje US$15 y bodegas por cuatro días
a razón de US$2.5 diarios la Tm; el documento de exportación tiene un costo de
$12.300, el certificado de origen de $4.120, los derechos de agente aduanero se
acuerdan por $125.300, el flete internacional se integra de una tarifa básica de US$83
tonelada o fracción, un recargo por combustible del 13% sobre la tarifa básica y un
recargo por moneda de US$6 por tonelada o fracción.

Determine el valor de la expedición en dólares y el INCOTERM en que se podría

estar vendiendo.

Concepto Valor US$

Costo de fabricación 100 toneladas x 1.000 kg = 100.000 x
$ 130.000
US$1.3
Empaque de exportación 100.000 kg / 50 kg = 2.000 x $2.150 =
$ 1.477
4.300.000 / $2.911
Etiquetas y marcas 2.000 x $285 = 570.000 / $2.911 $ 196
Beneficio o margen de contribución 22% de US$130.000 $ 28.600
Total precio en fábrica (EXW) Bogotá $ 160.273
Precio EXW con intermediario $ 160.273
Costos de transporte, portuarios y seguros internos
Transporte interno $92.000 x 100 Tm = $98.550 / $2.911 $ 34
Seguro interno $42.000 / $2.911 $ 14
Total precio terminal portuaria $ 48,28
Almacenaje 100 Tm x 4 días x $2.5 $ 1.000,00
Pesaje o cubicaje de la carga $ 15,00
Comisión agente de aduana despachador $125.300 / $2.911 $ 43,04
Costo documento de exportación $12.300 / $2.911 $ 4,23
Total FOB puerto Barranquilla $ 161.383,52

Costos de transporte internacional

Flete internacional tarifa básica 83 x100 $ 8.300,00
CAF 100 Tm x US$6 $ 600,00
BAF (8.300 x 13%) $ 1.079,00
Total precio CFR Nueva York $ 171.362,52

Desarrolle esta evidencia con la herramienta de su preferencia y envíe el archivo al

 lOMoARcPSD|10091164

instructor a través de la plataforma virtual de aprendizaje.

Pasos para enviar evidencia:

1. Clic en el título de la evidencia.

2. Clic en Examinar mi equipo y buscar el archivo previamente guardado.
3. Dejar un comentario al instructor (opcional).
4. Clic en Enviar.

Nota: esta evidencia es de carácter individual. Recuerde revisar la guía de aprendizaje

con el fin de verificar que ha realizado todas las evidencias propuestas, saber cómo
desarrollarlas y entregarlas correctamente.

Criterios de evaluación

Evalúa los sistemas de distribución teniendo en cuenta los factores ambientales, las
condiciones económicas, comerciales y legales de los productos y servicios a
distribuir.

Define el número de aciertos y errores en el sistema de distribución y venta a partir

de los hábitos de compra de los consumidores, el tipo de empresa, la naturaleza de
los productos o servicios del distribuidor, de acuerdo con las políticas establecidas por
la organización.