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Transmisiones Mecánicas PDF
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Transmisiones mecánicas
Anibal T. De Almeida
Día 2
Temario
Eficiencia energética de:
• engranajes
• correas
Transmisiones mecánicas
Los equipos de transmisión como ejes,
correas, cadenas y engranajes deben
instalarse y mantenerse adecuadamente.
Son preferibles los equipos de alta
eficiencia como los engranajes
helicoidales y las correas síncronas.
Transmisiones Mecánicas
Engranajes
Reducir la velocidad
Multiplicar el par
Transmisiones Mecánicas
Engranajes
Se usan para velocidades bajas, cargas de par alto;
- distintos tipos: helicoidal, cilíndrico, cónico y de
tornillo.
- las pérdidas se deben a la fricción de los engranajes y
los cojinetes, la resistencia al viento y a la viscosidad
del lubricante.
Transmisiones Mecánicas
Engranajes
-Los engranajes de gusano tienen una eficiencia de entre el 50 y el 85%
(según la relación de transmisión, velocidad, lubricante y temperatura)
Transmisiones Mecánicas
Engranajes helicoidales
-MR + engranaje de TORNILLO: Pactiva = 0,75*0,6/(0,82*0,72*0,96) = 0,794 kW => 4955 kWh/a e 297 €/a;
-MR + engranaje CÓNICO: Pactiva = 0,75*0,6/(0M95*0,69*0,96) = 0,715 kW => 4462 kWh/a e 268 €/a.
Potencia
Fuente cinta transportadora
Potencia
cinta transportadora
Fuente
VSD DT90S4 SA57
Transmisiones mecánicas
Ejemplos de engranajes
Engranaje de gusano (75%)
-Las trapezoidales son las que más se usan, con una eficiencia del 90-
96% (dependiendo de la elasticidad, tensión, resbalamiento y alineación).
Si la tensión es excesiva: desgaste acelerado de las correas y de los
cojinetes; si la tensión es menor: aumentan el resbalamiento y las
pérdidas.
-Los tipos de correas más eficientes son las planas y las síncronas. Las
síncronas tienen una eficiencia de aproximadamente 98-99%.
Transmisiones mecánicas - Correas
• Dado que las correas trapezoidales utilizan el
principio de la fricción, multiplicada por la ventaja
mecánica del principio del apriete, el factor más
importante para un funcionamiento prolongado y
satisfactorio es la correcta tensión de las correas
trapezoidales. Si hay poca tensión va provocar
resbalamiento, causando un desgaste rápido en la
correa y en las poleas así como pérdida de
productividad. Si la tensión es excesiva, puede
provocar tensiones en las correas, cojinetes y ejes,
y reducir la eficiencia.
Transmisiones mecánicas -
Correas
Transmisiones mecánicas -
Correas
Motores energéticamente eficientes 1-9% para los motores correspondientes 96% de las cargas de los motores disponen
de reemplazos energéticamente eficientes
Corrección del 6-9% para los motores un tercio de las cargas de los motores
sobredimensionamiento del motor sobredimensionados funcionan con menos del 50% de la carga
Cadenas cinemáticas, lubricación y 3-7% para todas las cargas de los motores
mantenimiento mejorados
Suministro eléctrico mejorado 1-5% para todas las cargas de los motores
Variadores de velocidad 15-40% para los motores correspondientes se pueden usar en 25-75% de las cargas de
bombas, ventiladores, compresores y cintas
transportadoras
Eficiencia de bombas y ventiladores 2-10% para las cargas de los motores de
los usos finales
Fugas de aire comprimido 50-75% de reducción de fugas las fugas de aire comprimido son el 15% de la
reducidas carga del compresor
Controles de los compresores 3-7% para las cargas de los compresores
Eficiencia de los compresores de 4-20% para las cargas correspondientes Se puede aplicar al 50% de la carga de los
aire compresores para mejorar la eficiencia de los
equipos
Eficiencia del equipo de 10% para las cargas de refrigeración
refrigeración
Gracias