Universidad Nacional de Ingeniería

FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL Y SISTEMAS

Diseño de un Plan Estratégico de Marketing para

la Empresa Geotraffic
Carhuaricra Cam, Moisés Esteban 20151140K
Chacón Rojas, Tamy Adela 20152619H
Marcos Altamirano Juan Javier 20154556C
Integrantes: Rojas Llactahuaman, José Manuel 20151150F
Soto Adauto, Alexander Eduardo 20152633K
Sparrow Rodriguez Gustavo 20152597D
Vivanco Quispe, Fabián Alonso 20151225F
Profesor: Ma. Ing. Sedano, Inocente
Curso: Mercadotecnia
Tema: Diseño de un Plan Estratégico de Marketing para la Empresa
Geotraffic
Fecha: 22 de junio

2019-I
Contenido
Preámbulo .............................................................................................................................................. 3
Capítulo I: Introducción .......................................................................................................................... 4
1. Antecedentes y Problema ........................................................................................................... 4
1.1. Antecedentes .......................................................................................................................... 4
1.2. Definición del Problema .......................................................................................................... 5
1.3. Resolución del Problema ........................................................................................................ 5
a) Estrategias de Marketing ........................................................................................................ 5
i) Segmentación Demográfica .................................................................................................... 5
ii) Segmentación Socioeconómica .............................................................................................. 6
iii) Segmentación Geográfica ....................................................................................................... 7
iv) Segmentación Económica ....................................................................................................... 9
v) Segmentación Psicográfica ................................................................................................... 11
b) Mercado Meta ...................................................................................................................... 12
i) Cobertura de Mercado.......................................................................................................... 12
ii) Estimación del Mercado Meta .............................................................................................. 12
2. Objetivos ................................................................................................................................... 12
2.1. Objetivo General ................................................................................................................... 13
2.2. Objetivos Específicos............................................................................................................. 13
CAPITULO II: METODOLOGÍA ................................................................................................................ 14
1. Objetivo de la Investigación ...................................................................................................... 14
1.1. Objetivo de la Investigación Cualitativa ................................................................................ 14
1.2. Objetivo de la Investigación Cuantitativa ............................................................................. 14
2. Diseño de la Investigación ........................................................................................................ 15
2.1. Diseño de la Investigación Cualitativa .................................................................................. 15
Focus Group .................................................................................................................................. 15
Entrevista a expertos .................................................................................................................... 16
2.2. Diseño de la Investigación Cuantitativa ................................................................................ 17
Capítulo III: Análisis de Resultado ......................................................................................................... 19
1. Ejecución del plan de investigación .......................................................................................... 19
Encuesta ............................................................................................................................................ 19
Resultados:........................................................................................................................................ 19
Análisis Factorial ............................................................................................................................... 22
Mapa de Posicionamiento ................................................................................................................ 23
Análisis Conjunto .............................................................................................................................. 24
Capitulo IV: Conclusiones y recomendaciones ..................................................................................... 28
 Preámbulo
El marketing se ha convertido en un elemento fundamental para coordinar las actividades
empresariales correctamente a través de la orientación al consumidor; este principio permite
desarrollar un direccionamiento estratégico organizacional que guie a la empresa no solamente a
vender un producto o servicio, sino más bien a estar atenta a ofrecer soluciones a las necesidades y
satisfacción de los deseos del mercado meta.

Conocer a fondo el mercado meta permite orientar a la empresa en las acciones que se desarrollaran
coordinadamente en todos los niveles de la compañía, con una propuesta de valor que genera ventaja
frente a la competencia.

Así mismo, el cliente como eje central de todas las actividades de la organización, es la máxima
prioridad, por esto se hace necesario que las empresas orienten sus esfuerzos a conocer realmente
quién es su cliente, enfocando sus directrices y estrategias para este objetivo, conscientes de que ésta
será una formula triunfadora, la cual asegurará el éxito de su empresa en cuanto a la rentabilidad y
posicionamiento mediante el establecimiento de relaciones redituables con los clientes correctos.

De otro lado se encuentra la creciente tendencia a la individualización masiva de los productos y

servicios, la cual ha sido posible gracias a los grandes avances de la tecnología de la información,
comunicaciones y manufactura, así las empresas pueden conocer mucho más a sus clientes y sus
requerimientos para crear una mayor variedad de productos y servicios que cubran las necesidades
de pequeños segmentos o de clientes puntuales.

1) Para llevar a cabo este fin se aplicarán los pasos de marketing:

2) Investigación de mercados en el cual se determinan las necesidades de los clientes.
3) Estrategia competitiva donde se analizan las propias ventajas competitivas.
4) Segmentación de mercados en el que se estudia el mercado.
5) Mezcla de mercadeo identificando como satisfacer las necesidades de los clientes.
Capítulo I:
Introducción
1. Antecedentes y Problema
1.1. Antecedentes
En la actualidad, el mercado y la industria automotriz en el Perú han tenido un crecimiento
pronunciado durante los últimos años, dando como resultado sendas oportunidades para
varios negocios que desean incursionar en este rubro, brindándoles productos de calidad y
buen servicio a nuestros clientes. Estamos convencidos de que este nicho de mercado es ideal
para un análisis mercadotécnico exhaustivo. Encontrando dentro de este rubro una
oportunidad de negocio frente al crecimiento del parque automotor peruano: un taller que
ofrece al cliente la solución frente a la pérdida de las llaves de su auto que posee el sistema
“transponder”, La característica de este sistema radica en la dificultad de su réplica por lo
cual, buscamos ofrecer al cliente la solución oportuna, eficaz y redituable mediante una llave
transponder copia que brinda las mismas características que su propia llave original.

El gráfico 1 nos da lugar a las ventas de vehículos livianos en Perú durante los meses de enero
y febrero del presente año 2019, con lo cual nos da las razones suficientes para poder pensar
en un muy buen número de clientes potenciales.

Además de ello como se ve en las últimas noticias acerca del parque automotriz: “Venta de
vehículos volverá a crecer por encima de 4% el 2019”-Diario Gestión- el cuál nos da un buen
indicador a este futuro negocio.
 Gráfico 1: Venta e Inmatriculación de Vehículos Livianos en Perú Ene-Feb 2019

Fuente: SUNARP -APP

1.2. Definición del Problema

 Desconocimiento del número de personas que están interesadas en adquirir un duplicado
de llave por chip para tener una segunda copia o por sufrir pérdida o robo.
 Insuficiente información que tenemos para desarrollar una estrategia de penetración de
mercado para nuestra empresa.

1.3. Resolución del Problema

a) Estrategias de Marketing
El segmento de mercado que hemos elegido permite identificar al grupo de consumidores
en términos de necesidades y deseos dentro del mercado, para brindar una mejor
atención y captar su valor. La selección de nuestro mercado meta se basa principalmente
al ajuste de la oferta por parte de nuestra compañía y las necesidades del segmento de
clientes que escogeremos de manera que sea la más adecuada posible.

i) Segmentación Demográfica
Hemos observado que la tasa de crecimiento de la población en el país sigue
disminuyendo, actualmente es del 1,01% al año (Ipsos Feb 2018). Aun así, según Market
Report N°07 (Junio 2018) la población adulta (21 a 55 años) ha aumentado, y actualmente
representa el 51.1% de los peruanos, en Lima representa el 43.8%, de estos, 2,7 millones
y 2,13 millones tienen entre 25-39 años y 40-55 años respectivamente.

Como se logra apreciar en el Gráfico 2 la población de 20 a 29 años es el segundo

segmento de mayor porcentaje de población durante el año 2017.
 Gráfico 2: Perú- Pirámide de Población Censada, 2007 y 2017

Fuente: Instituto Nacional de Estadística e Informática - Censos Nacionales de Población y

Vivienda

ii) Segmentación Socioeconómica

En cuanto a los niveles socioeconómicos de los hogares en Lima Metropolitana 758,865
de estos pertenecen a la clase A/B, ellos representan el 27.9% de los hogares en Lima
Metropolitana tal como se puede apreciar en el Gráfico 3 donde podemos apreciar las
cifras.
 Gráfico 3: Los Niveles Socioeconómicos según los hogares en Lima Metropolitana

Fuente: Asociación Peruana de Empresas de Investigación de Mercado (APEIM)

Además, respecto a los niveles socioeconómicos de las personas en Lima Metropolitana

se registran 285,165 personas que pertenecen al nivel A/B que representan 27.7 % de las
personas que residen en Lima Metropolitana tal como se puede apreciar en el Gráfico 4
donde podemos apreciar las cifras.

Gráfico 4: Los Niveles Socioeconómicos según las personas residentes en Lima Metropolitana

Fuente: Asociación Peruana de Empresas de Investigación de Mercado (APEIM)

iii) Segmentación Geográfica

Según la ubicación de los distritos de Lima Metropolitana, se realiza una segmentación en
base a zonas de distritos aledaños. Según la Tabla 1 y la Tabla 2, podemos ver los
porcentajes de los niveles socioeconómicos según algunas de las zonas de Lima
Metropolitana llegando con esto a un análisis tanto de manera horizontal como vertical:
Tabla 1: Tabla Resumen del Análisis Horizontal de los Niveles Socioeconómicos según las
Zonas de Lima Metropolitana

Fuente: Asociación Peruana de Empresas de Investigación de Mercado (APEIM)

Ubicando a la Zona 7 (Miraflores, San Isidro, San Borja, Surco y La Molina) como
el primer lugar con un 35.9% pertenecientes al nivel A y 43.2 %, al nivel B. En este
análisis horizontal podemos denotar como a la Zona 7 como la de mayor potencial
de clientela para nuestro producto con un apabullante 79.1% de personas
pertenecientes al nivel socioeconómico A/B. Como segundo lugar tenemos a la
Zona 6 (Jesús María, Lince, Pueblo Libre, Magdalena y San Miguel) con un 16.2%
de nivel A y un 58.1% de nivel B. Dándonos con esto un segundo lugar con un
74.3% considerable de potencial clientela.
Finalmente haciendo un análisis vertical de las personas residentes de Lima
Metropolitana podemos ver que:
Tabla 2: Tabla Resumen del Análisis Vertical de los Niveles Socioeconómicos según las Zonas de Lima
Metropolitana

Fuente: Asociación Peruana de Empresas de Investigación de Mercado (APEIM)

 Coinciden ambos tipos de análisis posicionando a la Zona 7 (Miraflores, San Isidro, San
Borja, Surco y La Molina) como la de mayor porcentaje de personas del nivel A y situando
a la Zona 6 (Jesús María, Lince, Pueblo Libre, Magdalena y San Miguel) como la segunda.
Además de ello podemos ver que incluimos a la Zona 4 (Cercado, Rímac, Breña y La
Victoria) como la de mayor porcentaje del nivel B seguida de las zonas antes mencionadas.

iv) Segmentación Económica

Ahora nos enfocaremos en el perfil económico que tienen los distintos niveles
socioeconómicos que nos incluye tanto sus ingresos, egresos y los conceptos en los cuales
se generan estos egresos.
Como primer punto de partida veremos en promedio cuánto recibe en ingresos una
persona según el nivel socioeconómico, en la Tabla 3, además de sus gastos y en qué
cantidad según los diferentes grupos de gastos:

Tabla 3: Tabla de Promedios de Ingresos, Egresos y Grupos de Gastos

Fuente: Asociación Peruana de Empresas de Investigación de Mercado (APEIM)

Como se puede ver los ingresos de los NSE A/B ascienden a más de s/ 7,000.00 además
de que el gasto en el Grupo 6: Transportes y Comunicaciones, ambos grupos de NSE son
los que realizan un mayor gasto en transporte, por ello nos enfocaremos en ambos como
lo hicimos antes debido a que, como se ve tienen un mayor poder adquisitivo respecto a
un automóvil y por ende al producto de la empresa Geotraffic. Podemos ver de mejor,
en la Gráfica 5, manera en el siguiente gráfico el porcentaje de gasto en transporte según
el NSE:
 Gráfico 5: Distribución de Gastos según Nivel Socioeconómico

Fuente: Asociación Peruana de Empresas de Investigación de Mercado (APEIM)

Como lo visto anteriormente los NSE A/B tienen respectivamente un promedio de gastos
de s/ 7,908.00 y s/ 4,807.00 por lo cual podemos pasar a un cálculo los gastos ejercidos
bajo el concepto de Transporte. Llegando a concluir que el NSE A realiza un gasto
aproximado de s/ 1,423.44 y el NSE B realiza un gasto aproximado de s/ 672.98 con
lo cual podemos concluir que el nivel socioeconomico A será de nuestro interés debido
a que tiene un nivel adquisitivo en el concepto de Transporte que es el doble que el nivel
socioeconomico B.

Para terminar, veremos el porcentaje de personas de los diferentes niveles

socioeconómicos, en la Tabla 4, que tienen egresos en los diferentes conceptos de gastos
propuestos:
Tabla 4: Porcentaje de personas de los diferentes NSE que realizan gastos en los diferentes
conceptos

Fuente: Asociación Peruana de Empresas de Investigación de Mercado (APEIM

v) Segmentación Psicográfica
En cuanto a segmentación psicográfica, consideramos todos los Estilos de Vida de los
clientes, aquellas personas que adquieren nuestra llave transponder de una manera
ocasional. A continuación, presentaremos un resumen de nuestra segmentación de
acuerdo a las variables escogidas en la Tabla 5:

Tabla 5: Muestra Psicográfica

Santiago de Surco,
Miraflores, Lince,
Geográfica Distritos de Lima Cercado de Lima y Los
Olivos.

18-24
Edad 25-39
40 a más
Demográfica
Género Femenino, Masculino

Nivel Socioeconómico AyB

Conservador, Moderno,
Psicográfica Estilo de Vida Sofisticado, Tradicional,
Progresista.

Tener la llave de su
Conductual Beneficio buscado automóvil cuando lo
necesite
 Fuente: IPSOS

Con esto podemos ver que en el concepto de Autos el NSE A es el que tiene en su mayoría
un concepto de gasto llegando a un 86.7% de personas del total quepertenece al nivel
socioeconomico A.

b) Mercado Meta
i) Cobertura de Mercado
La estrategia de Cobertura de Mercado que hemos aplicado es el Marketing Concentrado,
ya que finalmente hemos decidido enfocar nuestros esfuerzos a un segmento pequeño
de Lima Metropolitana. De igual forma, personas fuera de este segmento seleccionado
podrá adquirir asistir a nuestro taller automotriz, pero nuestras estrategias y
herramientas de valor estará enfocado a nuestro mercado meta.
De la población de Lima Metropolitana, se escoge la población de 25-39 años quienes
representan un 43.8% de la población total. El sector socioeconómico “AB” en la región
Lima representa un 27.7%.
Los distritos con mayor porcentaje en el sector AB son:
 Miraflores, San Isidro, San Borja, Surco, La Molina
 Jesús María, Lince, Pueblo Libre, Magdalena, San Miguel
El sector AB es el que presenta el mayor porcentaje de autos en Lima Metropolitana.

ii) Estimación del Mercado Meta

Para estimar el tamaño de nuestro mercado meta debemos considerar además de las
características de dicho segmento, que los consumidores deben tener interés en asistir a
un taller automotriz, tener los ingresos necesarios, tener acceso al taller automotriz, y
estar calificada para adquirir el producto.
Debido a que nos encontramos en un mercado de nivel socioeconómico A y B,
consideramos que el nivel de ingresos no es un limitante para adquirir el producto. De
igual forma todos tienen acceso al taller automotriz, ya que dentro del estudio de
mercado se reveló que prefieren encontrar este tipo de tiendas en centros comerciales,
por lo cual se deduce que son lugares que frecuentan.
En el caso de otros talleres automotrices, lo limitante es el tiempo de entrega de las llaves
transponder que puede variar entre 1 día o 30 días como en el caso de las concesionarias,
o que simplemente no puedan hacer el trabajo porque no cuentan con los conocimientos
adecuados para cada marca de auto.
Para nuestro modelo de negocio, ofreceremos productos de calidad, tratando de reducir
el tiempo de entrega de nuestro producto a nuestros clientes y a un menor costo
comparado con otros talleres, pues contamos con la tecnología suficiente y además
contamos con especialistas calificados para este tipo de trabajo. Por dicha razón, todas
las personas estarían calificadas para adquirir nuestro producto.

2. Objetivos
El primer trazo del negocio se puede visualizar en la Tabla 1 la cuál nos indica una primera
aproximación de nuestro objetivo general con lo cual nos lleva a deducir las dos actividades
principales que tendría nuestro negocio detallando finalmente lo necesario para poder llevar
acabo las actividades y lograr nuestro objetivo.
Objetivo Actividad Indicadores Rango Responsable Recurso Tiempo Tarea

Obtener un Entrega a Cantidad de 3-6 DESPACHO Moto Máx. 1 hora Llevar llave
30% de delivery envíos
participación
Solución de Cantidad de llaves 3-5 LABORATORIO Maquinas Máx. 2 horas Programar
en el
problema en un programadas o DE especiales o clonar
mercado
máx. de 2 horas clonadas ELECTRONICA

Con lo cual nos da una idea de nuestros objetivos específicos que nos apoyarán a lograr nuestro
objetivo general:

 Brindar un producto de calidad, partiendo de la correcta elección de los proveedores, para

satisfacer nuestro mercado meta.

 Desarrollar una campaña de promoción de nuestros productos mediante el uso de

publicidad online y medios de información.

 Establecer estrategias de difusión de nuestro taller a partir de mejorar la propuesta de

valor ofreciendo más por más.

 El estudio del comportamiento de la competencia en nuestro ingreso al mercado.

 Determinar una estrategia de fijación de precios para las llaves transponder.

Sin embargo, los objetivos del marketing ven al cliente como el centro del negocio por lo cual son
más concretos tomando como eje principal al cliente por lo cual se definen de la siguiente manera

2.1. Objetivo General

Posicionarnos en la mente de nuestros consumidores (mercado meta) como una marca que
representa una solución oportuna frente a la necesidad de contar con una llave transponder,
acompañado por un servicio de calidad donde pueden disfrutar de una buena experiencia

2.2. Objetivos Específicos

 Satisfacer a nuestros clientes atendidos en un 90% en el primer año de funcionamiento
de nuestro taller.

 Obtener un aumento continuo de la participación del cliente en un 5% de manera anual

ya sea por la compra de nuestros productos o compartiendo su agradable experiencia en
el uso de nuestros servicios atrayendo más clientela.

 Mantener, apoyar y cultivar las relaciones con nuestros clientes redituables y leales con
lo cual aumentamos el valor de nuestros clientes.

 Obtener una participación de mercado del 20% en ventas dentro de los primeros 5 años
de funcionamiento de nuestro taller.

 Ubicarse, por lo menos, dentro de las 5 primeras marcas que más recuerda el consumidor
al cabo del segundo año.
CAPITULO II:
METODOLOGÍA
1. Objetivo de la Investigación
1.1. Objetivo de la Investigación Cualitativa
 Conocer el mercado de las llaves transporder en Lima y las posibles empresas
competidoras dentro del mercado.

 Conocer que tanto los clientes conocen acerca de la tecnología de las llaves transporder,
así como su uso.

 Conocer que piensan los clientes sobre tener una llave de respaldo en caso de
extravió o robo de la llave original.

 Saber que tanto influye el diseño de la carcasa de la llave transporder en la

satisfacción de los clientes.

 Obtener opiniones de técnicos expertos en la tecnología transporder o expertos en el

área automotriz.

1.2. Objetivo de la Investigación Cuantitativa

 Validar que la potencial demanda del negocio de copias de llaves transporder de nuestra
segmentación de Mercado.

 Determinar cuánto el usuario está dispuesto a pagar por el servicio de duplicado de

llaves transporder.

 Cuántas personas además de la copia del transporder desearían un diseño

personalizado en su llave transporder.

 Calcular los criterios más importantes según porcentajes que calcule los criterios más
importantes que considera el cliente respecto al producto y la atención de la empresa.
2. Diseño de la Investigación
2.1. Diseño de la Investigación Cualitativa
Focus Group
Seleccionamos y agrupamos a 6 personas de nuestro público objetivo con la finalidad de
conocer de mejor manera el mercado, la competencia, razones de compra, el
posicionamiento de nuestra marca, industria, etc.

Tamaño del focus group: 6 encuestados y 1 moderador.

Tiempo para el focus group: 30-45 minutos.

Preguntas a discutir en el focus group

El moderador realizará las siguientes preguntas a nuestros 6 integrantes, pero primero
éste explicará el objetivo del focus group, las preguntas a tocar fueron:
1. ¿Cuáles son los principales motivos de usar las llaves transponder?
2. Mencione la marca de llave transponer que usa, y cuál fue la razón por la cual
adquirió de dicha empresa.
3. ¿Qué es lo que buscan al momento de comprar una llave transponder?
4. ¿Qué inconvenientes le ha traido su llave transponder?
5. Seguido de la pregunta 3, se le dará una pequeña encuesta con la cual deberán
rellenar según su criterio.

INFORME DE RESPUESTA PERSONAL

Nombre:
Ponderar dichas variables (1-5) según su criterio:
VARIABLES VALORACIÓN
Precio

Calidad

Diseño de la carcasa

Tamaño

Peso

OTRO (escribir aquí)

Se les dio aproximadamente 10 minutos para que completen dicha hoja, se presentaron varias
ideas nuevas e innovadoras con el focus group, esta información nos ayudara a saber cuáles
son las características principales del mercado de llaves transponder como también que se
busca al momento de que los clientes compren una.

De esta manera fue como se realizó el focus group.

Entrevista a expertos
Seleccionamos aun técnico mecánico experto en seguridad con la finalidad de obtener las
características técnicas que debemos considerar al momento de presentar es dispositivo.

Se dio una entrevista de 30 minutos.

Preguntas realizadas:

1.- Cada que tiempo han solicitado sus servicios como cerrajero de a puertas de autos.

2.- Que tanto conoce sobre la tecnología de radio frecuencia.

3.- Que tan seguro es la tecnología de radiofrecuencia

4.- Que tanto es la demora de duplicado de una llave convencional

5.- El uso de un duplicado afecta de manera negativa al switch del automóvil.

6.- Que tan fidelismo existe entre la copia de la llave y la original.

7.- La mayoría de casos la copia de llaves causa un desgaste en la cerradura del auto.
 Concluyendo
Debido a que la nueva tecnología rfs (radio frecuencia) es muy usada en la formación de este
tipo de llaves debido a que la transmisión de información de manera inalámbrica e
independiente de una fuente de poder hace que la seguridad conlleve a algo más que sólo un
dispositivo físico, si no asumiendo el concepto de llave virtual que pretenden entrar al
software de encendido. El motivo o razón social de su empresa trata de presentar un producto
de fácil copia, pero agregando este tipo de llave electrónica que aumenta el nivel de
seguridad, lo cual ayuda a que no cualquiera pueda obtener una copia este tipo de llave. Asu
vez se ve un gran mercado en automóviles modernos ya que estos poseen la tecnología
suficiente para adaptar esta tecnologia

2.2. Diseño de la Investigación Cuantitativa

En este punto llevaremos a cabo lo que se hizo en el plan de investigación, esto es recopilar
y procesar las respuestas a la encuesta planteada. Adicional a ello analizaremos la calidad de
las respuestas y tomaremos acciones al respecto.

RECOPILACIÓN DE LA INFORMACIÓN

La recopilación de datos se hizo en los estacionamientos de Mega Plaza, Cocheras de

Departamentos (Residencial Los cipreses-Los Olivos) Residencial Guillermo Velarde), talleres
mecánicos en Surco, Lince, Miraflores. La cantidad en cada uno de ellos fueron variadas.
Concentrándonos en personas que residan en las Zonas 6 y 7 como referencia a los NSE A/B.

Entregamos a las personas de dicho sector nuestras encuestas no sin hacer preguntas filtro,
cómo por ejemplo:

 ¿Tiene usted carro?

  ¿Cuántos años tiene?

 ¿En qué distrito vive?

Fueron 40 personas con las cuales interactuamos, entregándoles una pequeña encuesta
con las siguientes preguntas:

Las respuestas de las encuestas fueron trasladadas a una hoja en Excel para facilitar el análisis
para luego ser exportadas al software SPSS. En esa hoja de Excel también se añadieron
gráficos que describen las tendencias de las respuestas en cada pregunta.

Dichas preguntas también fueron realizadas para conocer nuestra competencia, ya que
usamos dicha encuesta para realizar las mismas preguntas, pero orientadas por separado a
las 2 principales fabricantes de llaves transponder.
Capítulo III:
Análisis de Resultado
1. Ejecución del plan de investigación
Realizamos el análisis de cluster, con los datos obtenidos de la encuesta que hicimos a 40 personas
usando la escala de Likert:

Encuesta

Resultados:
Para esto mostramos la siguiente tabla
 V1 V2 V3 V4 V5
1 5 4 3 3 3
2 5 3 4 2 3
3 4 3 5 3 4
4 4 3 3 3 4
5 5 4 3 1 5
6 4 3 5 3 5
7 4 5 2 2 3
8 5 4 2 3 4
9 3 4 5 3 4
10 4 5 4 3 5
11 4 3 3 3 3
12 5 3 4 1 5
13 4 4 4 4 3
14 3 5 4 4 5
15 3 4 3 3 5
16 5 4 3 4 4
17 4 4 5 3 4
18 4 3 4 3 3
19 3 4 3 1 3
20 4 4 2 2 5
21 4 3 2 5 3
22 4 3 3 1 5
23 5 5 2 3 4
24 4 4 3 3 5
25 2 3 5 2 3
26 4 4 4 2 4
27 3 3 5 3 4
28 4 4 2 3 3
29 3 2 2 4 3
30 3 5 3 3 3
31 4 2 3 2 4
32 4 4 2 3 4
33 4 5 3 3 3
34 4 5 3 5 3
35 5 4 3 2 5
36 3 5 4 2 4
37 5 3 2 2 3
38 3 3 4 1 4
39 4 4 2 3 3
40 3 3 3 4 5

Dichos datos son procesados en el software SPSS, para saber el patrón por lo cual se agrupan
nuestros clientes.

Ya que usamos el software SPSS, obtuvimos 2 clústers, un grupo(cluster 2) es formado por los
encuestados 26, 39, 28, 21, 1, 16, 2, 7, 23, 14, 24, 40, 30, 34 y el otro grupo(cluster1) por el resto
de personas encuestadas.
Dendograma mostrando la clusterización de los consumidores

Tomaremos en cuenta 2 clusters, el cluster uno serán las personas que les interesa un buen
diseño con tecnología de punta, que el pedido llegue lo más antes posible, y al segundo cluster
solo les interesa buena calidad a mejor precio.

Ya que la mayor parte de nuestro público son pertenecientes al cluster 1, tomamos la decisión
de realizar las llaves con dichas características, con la finalidad de que nuestro producto sea
competitivo y que satisfaga la demanda de los consumidores.
Análisis Factorial
En este paso realizamos el análisis factorial con ayuda del software SPSS, que trabajó con los
datos de la encuesta.

Como primer paso debemos transformar las variables a tipo ordinal, luego en la parte del
factor análisis tenemos que seleccionar la opción KMO y prueba de esfericidad de Barlett que
sirven para saber si es factible un análisis factorial, para esto dicho valor debe ser mayor a 0.5.

Luego seleccionamos el número de factores con los cuales deseamos trabajar, en este caso
son 2, para poder ubicarlo en nuestro mapa de posicionamiento.

Por último, corremos el programa y este ya nos agrupara nuestras variables en 2 factores.

KMO and Bartlett's Test

Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy. .534
Bartlett's Test of Sphericity Approx. Chi-Square 16.421
df 10
Sig. .088

Podemos notar que 2 de nuestros factores representan casi el 60% de la varianza, así que
elegimos a 2 factores que agruparan a nuestras 5 variables.

En esta matriz de componentes rotadas, interpretamos los datos obtenidos, llegando a la

conclusión que el factor 1 está conformado por las variables V5, V4 y V2, mientras que el factor
2 está conformado por las variables V1 y V3.

Esto quiere decir que el factor 1 se refiere a las personas que buscan un buen diseño de su
llave y que este sea enviado en el menor tiempo posible, mientras que los del factor 2 son las
personas que se inclinan por las llaves que sean de buena calidad a buen precio y con alta
tecnología.
 Tomando como base estos resultados llegamos a la conclusión que el mercado de llaves
transponder buscan un buen diseño de alta calidad y tecnología de punta.

Mapa de Posicionamiento
Ahora ubicaremos las 2 principales competencias de nuestra empresa Geotraffic, para eso
realizamos encuestas para cada empresa para obtener los datos necesarios que nos brindaran
la información de su ubicación en los cuadrantes.

Tabla de resultado de la empresa Cars Key Store

Promedio Promedio Factor

V1 Cars Key Store posee un buen diseño 3.70
3.58
V3 Cars Key Store realiza con rapidez el pedido 3.45
V2 Cars Key Store tiene buena calidad 2.03
V4 Cars Key Store tiene un precio comodo 3.53 2.78
V5 Cars Key Store ofrece llaves con alta tecnologia 2.80

Tabla de resultado de la empresa Cerrajeria El Veloz

Promedio Promedio Factor

V1 Cerrajeria El Veloz posee un buen diseño 2.05
2.43
V3 Cerrajeria El Veloz realiza con rapidez el pedido 2.80
V2 Cerrajeria El Veloz tiene buena calidad 4.25
V4 Cerrajeria El Veloz tiene un precio comodo 3.88 3.77
V5 Cerrajeria El Veloz ofrece llaves con alta tecnologia 3.18

Agrupando los datos obtenidos de las encuestas de cada una de las empresas competidoras,
llegamos al resultado de nuestro mapa de posicionamiento, ubicando a cada empresa en el
cuadrante correspondiente según su Promedio Facto

r:
Análisis Conjunto
Usamos el análisis conjunto, definiendo las posibles características de nuestras llaves
transponder.

Atributos Descripcion
Con Espadin
Diseño
Sin Espadin
Uso del GKM
Tecnologia Uso del GK100
Uso del CKG
8 horas
Tiempo Entrega 10 horas
12 horas

Ya al definir las posibles características del producto, pondremos dichos datos para que el
software SPSS nos arroje las combinaciones más efectivas de entre todas, para después poder
hacer las nuevas encuestas.
 Para diseño:

Para Tecnologia:

Para tiempo de entrega:

 Con dichos datos realizamos una nueva encuesta, con la finalidad de saber cuáles cualidades
y características deben tener nuestras llaves transponder.

COMBINACIONES
CONSUMIDOR 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 7 1 8 2 6 4 3 9 5
2 4 9 1 3 8 7 2 5 6
3 5 8 4 1 9 7 2 6 3
4 7 3 6 9 8 4 5 2 1
5 8 7 9 3 6 1 2 4 5
6 8 9 1 4 2 5 3 6 7
7 5 3 4 9 1 2 7 6 8
8 4 3 5 1 9 2 7 6 8
9 5 4 3 6 2 1 9 8 7
10 8 9 6 5 1 2 7 4 3
11 8 2 5 6 1 7 9 3 4
12 4 8 7 8 1 6 2 3 5
13 5 1 7 9 2 3 4 6 8
14 4 3 8 5 1 2 9 8 7
15 9 5 3 1 2 6 7 4 8
16 2 3 1 9 8 4 7 5 6
17 1 9 7 2 3 8 6 5 4
18 4 8 3 1 2 7 5 9 6
19 4 5 1 6 7 9 8 2 3
20 9 7 1 8 2 5 3 5 4
21 1 9 5 7 2 8 4 6 3
22 2 4 9 1 6 3 7 8 5
23 1 9 4 2 7 6 3 1 7
24 7 6 4 1 2 9 5 8 3
25 8 7 9 3 2 1 6 5 4
 26 6 1 3 4 5 8 9 7 2
27 7 8 9 3 1 2 4 5 6
28 6 3 5 7 8 1 9 2 4
29 5 4 2 3 9 8 6 7 1
30 8 6 9 4 5 1 3 9 5

Luego estos datos los exportamos al SPSS para obtener información de la encuesta

El análisis conjunto nos da como resultado que Geotraffic debería lanzar al mercado una llave
transponder con las siguientes características:

 Con espadín
 Usando la tecnología del chip GK100
 Tiempo de entrega de 8 horas.

Siendo el atributo más importante de la llave transponder la tecnología.

Capitulo IV:
Conclusiones
El presente trabajo nos ayudo a investigar a profundidad un mercado desconocido por la mayoría del
equipo. El mercado automotriz ciertamente es uno de lo más grande que existen y a su vez es uno de
los que muestran un gran creciente en el tiempo.

El nuevo producto requiere una segmentación correcta del mercado, lo cual nos demandó realizar
segmentación demográfica, segmentación socioeconómica, segmentación geográfica, segmentación
económica y segmentación psicográfica. Gracias a estas herramientas podemos decidir las
características de nuestros potenciales clientes. Se escoge población de Lima Metropolitana,
población de 25-39 años quienes representan un 43.8% de la población total. El sector
socioeconómico “AB” en la región Lima representa un 27.7%. Asu ves también elegimos potenciales
distritos.

Tomando de base el análisis factorial realizado en el presente trabajo nos podemos dar cuenta de las
preferencias de los clientes. Las cuales son un buen diseño y tecnología de punta.

Con el mapa de posicionamiento nos dimos cuenta la influencia de nuestros principales competidores.
Demostrando que nuestra empresa es superior a las demás en el diseño y la tecnología.

Con el análisis conjunto nos podemos dar cuenta que el factor más importante que influyen en la
decisión de nuestros potenciales clientes es la tecnología usada en el producto.