ING.

AUTOMOTRIZ

MAQUINARIA Y EQUIPO PESADO

RODILLO COMPACTADOR
Alumnos:
Cando José
Enríquez Esteban
Freire Damián
González Cristian
Noboa Jonathan
Ortiz Juan
Vargas Diego
Yupa Victor

NIVEL:
Octavo “B”
FECHA:
09 de Julio del 2015

1
 MAQUINARIA Y EQUIPO PESADO

CONTENIDO

El rodillo Compactador ............................................................................................ 3

Aplicaciones ............................................................................................................ 3

Tipos de compactadoras o rodillos .......................................................................... 3

Dimensiones de la compactadora de rodillo Caterpillar CS-533E ........................... 6

Partes del rodillo o compactadora ........................................................................... 7

Fiabilidad y facilidad de servicio .............................................................................. 7

Tren de Potecia del rodillo ....................................................................................... 8

Motor ....................................................................................................................... 8

Sistema vibratorio .................................................................................................... 9

Sistema de transmisión ......................................................................................... 10

Partes del rodillo .................................................................................................... 10

Sistema de dirección ............................................................................................. 11

Sistema de frenos.................................................................................................. 11

Sistema de propulsión de bomba doble ................................................................ 11

Sistema hidráulico ................................................................................................. 12

Mantenimiento ....................................................................................................... 15

Trabajos Citados ................................................................................................... 15

2
 MAQUINARIA Y EQUIPO PESADO

EL RODILLO COMPACTADOR
El rodillo compactador es un equipo para trabajos pesados, principalmente utilizado para la construcción
de capas de asfalto y otras bases. (Caterpillar, 2011)

Fig. 1. Rodillo Compactador Caterpillar CS-533E

APLICACIONES
Los Rodillos Vibradores tienen múltiples funciones, ocupaciones dentro del campo de compactación de
superficies, materiales en carreteras, terraplenes, canchas mineras, compactación de superficies como
bases de instalaciones civiles, etc. Como esta máquina se puede realizar compactación de bases,
refuerzos, badenes y compactación de pavimentos asfaltados. (Caterpillar, 2011)
TIPOS DE COMPACTADORAS O RODILLOS
1.- COMPACTADORA DE SUELOS SIMPLES: Es aquella que tiene un tambor liso adelante y en la parte
posterior dos ruedas con neumáticos.

Fig. 2. Compactadora de suelos simples

3
 MAQUINARIA Y EQUIPO PESADO

Tabla 1. Gama de Compactadoras vibratorias de suelos Caterpillar

2.- COMPACTADORAS DE ASFALTO: Es aquella que tiene dos tambores también se le llama
compactadora de doble rola. (Ingeniería Real, 2013)

Fig. 3. Representación de una típica compactadora de asfalto

4
 MAQUINARIA Y EQUIPO PESADO

Tabla 2. Gama de Compactadoras Vibratorias de Asfalto Caterpillar

3.- COMPACTADORA DE NEUMÁTICOS: Es aquella que se desplaza sobre llantas se usa para realizar
trabajos de acabado sobre asfalto, utiliza de 7 a 9 ruedas.

Fig. 4. Compactadora de Neumáticos Dynapac

5
 MAQUINARIA Y EQUIPO PESADO

Tabla 3. Gama de Compactadoras Vibratorias de Neumáticos Caterpillar

DIMENSIONES DE LA COMPACTADORA DE RODILLO CATERPILLAR CS-533E (Caterpillar, 2011)

Fig.5. Vista lateral y dimensionamientos de la compactadora CS-533E

6
 MAQUINARIA Y EQUIPO PESADO

Fig.6. Vista Superior y dimensionamientos de la compactadora CS-533E

PARTES DEL RODILLO O COMPACTADORA
Bastidor
• El bastidor de la compactadora esta hecho de acero de calibre pesado unida por cordones de
soldaduras resistentes.
• Está conformado por dos secciones unidos por una articulación en el centro y un eje vertical
accionado por uno o dos cilindros hidráulicos de doble efecto.
Compartimiento del Operador
• Proporciona visibilidad completa de la zona de trabajo, algunos modelos de compactadoras esta
diseñada con cabina para bridar comodidad al operador.
• Aquí se encuentran todos los controles para trabajar al alcance del operador
Capó del motor
• Protege al motor integrante es de una sola pieza está hecha de fibra de vidrio la configuración
curvada proporciona buena visibilidad al retroceder
• El capot del motor se inclina hacia adelante se mantiene suspendido a través de dos
amortiguadores de gas.
Tambor vibratorio o rola
• Es un componente cilindrado que constituye la herramienta principal de la máquina.
• El sistema vibratorio está ubicado en el interior del tambor lo cual ejerce presión sobre el
terreno.

FIABILIDAD Y FACILIDAD DE SERVICIO

El capó de fibra de vidrio de una sola pieza se inclina hacia adelante para proporcionar un acceso
excepcional al motor y al sistema de enfriamiento.
• Indicadores visuales que facilitan la revisión del refrigerante del motor, del nivel del tanque de
aceite hidráulico y del nivel de restricción en el filtro de aire.
• Acceso de servicio en el lado derecho que permite prestar servicio a todos los sistemas
principales desde el mismo lado de la máquina para proporcionar mayor comodidad.
• Estación del operador que se inclina hacia adelante para permitir un acceso cómodo a las
bombas hidráulicas. (Caterpillar, 2011)

7
 MAQUINARIA Y EQUIPO PESADO

TREN DE POTENCIA DEL RODILLO

Fig. 7. Esquema de las partes del tren de potencia dela compactadora

1.- Bombas dobles de propulsión

2.- Motor Diesel Caterpillar 3054
3.- Diferencial de patinaje limitado
4.- Motor de propulsión de las ruedas traseras
5.- Motor de propulsión del tambor
Las dos bombas de propulsión proporcionan flujo equilibrado e independiente al eje de las ruedas
traseras y a los motores de propulsión del tambor.
El diferencial de patinaje limitado proporciona un esfuerzo de tracción equilibrado a ambas ruedas
traseras. (Caterpillar, 2011)
La velocidad máxima de desplazamiento llega hasta 11,5 km/h (7,1 mph).
MOTOR

Fig. 8. Motor de la compactadora CS-533E Caterpillar

Posee los siguientes datos:
• 1.- Potencia bruta : 82 HP

8
 MAQUINARIA Y EQUIPO PESADO

• 2.- Potencia neta : 77 HP

• 3.- Calibre : 103 mm (diámetro de cilindros)
• 4.- Carrera : 1.27 mm
• 5.- Cilindrada total: 258p3

SISTEMA VIBRATORIO
• El conjunto de tambor contiene dos contrapesas excéntricas están conectados a ejes estriados
individuales.
• El motor vibratorio esta estriado al eje del contrapeso excéntrico derecho.
Los ejes de los contrapesos excéntricos derecho e izquierdo están conectados por un eje de
acoplamiento.

Fig. 9. Esquema de las partes del Sistema vibratorio

Cuando el sistema vibratorio está en la posición CONECAR, el motor vibratorio gira los contrapesos
excéntricos girando los ejes estriados, Ya que el centro de gravedad de las contrapesas excéntricos no
están en el centro de los ejes, el giro de los contrapesos excéntricos hace que el motor vibre. (Caterpillar,
2011)

SISTEMA DE TRANSMISION
• La transmisión está conformada por 2 bombas de pistones de caudal variable que suministran
aceite a dos motores hidráulicos, además de un flujo presurizado a dos motores de pistones de
doble desplazamiento.

9
 MAQUINARIA Y EQUIPO PESADO

• Este sistema asegura que el flujo de aceite llegue independientemente a cada motor hidráulico.
• Si el tambor o las ruedas pierden tracción, el otro motor todavía puede generar presión adicional
para proporcionar un aumento de par motor.
• Los motores de propulsión tienen dos posiciones de la placa basculante que permiten operar con
el par motor máximo cuando se quiere obtener compactación o trabajar en pendientes, o con
velocidad máxima para moverse alrededor de la obra.
• La velocidad baja es para la operación vibratoria del rodillo y para subir una pendiente o bajar
una rampa.
• La velocidad alta es para que la maquina se mueva con mayor rapidez, distancia moderadamente
largas o simplemente para desplazarse. (Caterpillar, 2011)

PARTES DEL RODILLO

Fig. 10. Esquema de las partes del Rodillo

1.-Caja de pesas de tipo cápsula

2.- Pesas excéntricas patentadas
3.- Cojinetes de servicio pesado
4.- Montajes de aislamiento

10
 MAQUINARIA Y EQUIPO PESADO

SISTEMA DE DIRECCIÓN

Fig. 11. Esquema del giro de la dirección del rodillo

Es un sistema hidráulico que a través de dos cilindros hidráulicos se logra articular el bastidor posterior y
la horquilla del tambor de la izquierda en la derecha en un ángulo promedio de 37º a 45º grados.

SISTEMA DE FRENOS
Es un sistema de mando hidráulico de circuitos cerrados que proporciona frenado dinámico cuando la
maquina está en funcionamiento.

Fig. 12. Esquema del mando de avance, retroceso y stop del rodillo

SISTEMA DE PROPULSIÓN DE BOMBA DOBLE

• Bombas dobles de propulsión.
Que suministran flujo hidráulico equilibrado y separado para el eje de las ruedas traseras y para los
motores impulsores del tambor.
• Diferencial de patinaje limitado
Que proporciona una fuerza de tracción equilibrada y una transferencia suave de par motor a las ruedas
traseras. (Caterpillar, 2011)

11
 MAQUINARIA Y EQUIPO PESADO

Fig 13. Esquema de las partes del sistema de propulsión de bomba doble

• Dos gamas de velocidad

Para proporcionar versatilidad en la operación.
• Válvulas de descarga
En cada circuito de propulsión, lo que ayuda a mantener el aceite hidráulico frío y limpio.
SISTEMA HIDRÁULICO
El rodillo compactador vibratorio hidráulico, brinda un buen rendimiento de compactación en la
construcción mecanizada en gran escala. (GICA Ingenieros, 2012)
A continuación presentamos la composición de sistemas hidráulicos, en los esquemas siguientes:

Fig. 14. Esquema del Sistema Hidráulico de Implementos

12
 MAQUINARIA Y EQUIPO PESADO

Fig. 15. Esquema del Sistema Hidráulico de Dirección

Fig. 16. Esquema del Sistema Hidráulico de propulsión

13
 MAQUINARIA Y EQUIPO PESADO

Fig. 17. Esquema del Sistema Hidráulico de Control

Fig 18. Esquema del Sistema Hidráulico de los compactadores vibratorios

14
 MAQUINARIA Y EQUIPO PESADO

MANTENIMIENTO
Diariamente o cada 10 horas
 Alarma de retroceso
 Nivel del refrigerante del motor
 Indicador de filtro de aire del motor
 Nivel de aceite del motor
 Nivel de aceite del sistema hidráulico
 Indicadores y medidores
 Interruptor de arranque en N
 Cinturón de seguridad

Se debe seguir un itinerario de mantenimiento para este tipo de máquinas que comprenden en los
siguientes periodos.

 Cada 50 horas o cada semana

 Cada 250 horas o cada 3 meses
 Cada 500 horas o cada 6 meses
 Cada 1000 horas o cada año
 Cada 2000 horas o cada 2 años
 Cada 3000 horas o cada 3 años (Caterpillar, 2011)

Trabajos citados
Caterpillar. (2011). Catálogo Rodillo compactador. Recuperado el 07 de julio de 2015, de SlideShare:
http://es.slideshare.net/emilio1949/catalogo-rodillocompactadorcs533ecp533ecaterpillar

Caterpillar. (2011). Curso Rodillo compactador CS-533E. www.pesadas.org.

GICA Ingenieros. (2012). Sistemas Hidráulicos de la Compactadora de Rodillo. GICA 15 años.

Ingeniería Real. (2013). Ingeniería Real. Recuperado el 07 de julio de 2015, de

http://ingenieriareal.com/tipo-compactadores-adecuados-obras/

15