DECRETOS QUE EXIGEN

POLIZA DE RESPONSABILIDAD
CIVIL EXTRACONTRACTUAL

SEGUROS EMPRESARIALES
Decretos póliza de responsabilidad
CIVIL EXTRACONTRACTUAL

TABLA DE CONTENIDO

DECRETO 356 DE 1994:

PAG. 03
EMPRESAS DE VIGILANCIA

DECRETO 1609 DE 2002:

PAG. 05
TRANSPORTE MERCANCIAS PELIGROSAS

DECRETO 4299 DE 2005:

PAG. 10
COMBUSTIBLES LÍQUIDOS

DECRETO 1605 DE 2002:

PAG. 14
GAS NATURAL VEHICULAR

DECRETO 190 DE 1996:

PAG. 16
ESTUDIANTES MEDICINA

DECRETO 170 DE 2001:

PAG. 18
TRANSPORTE TERRESTRE DE PASAJEROS

DECRETO 171 DE 2001:

TRANSPORTE TERRESTRE DE PASAJEROS PAG. 20
POR CARRETERA

DECRETO 174 DE 2001:

PAG. 20
TRANSPORTE TERRESTRE AUTOMOTOR ESPECIAL

DECRETO 175 DE 2001:

PAG. 21
TRANSPORTE TERRESTRE MIXTO
 Decretos póliza de responsabilidad
CIVIL EXTRACONTRACTUAL
DECRETO 356 DE 1994:
EMPRESAS DE VIGILANCIA
OBJETO: Establecer el estatuto para la prestación
por particulares de servicios de vigilancia y seguri-
dad privada.
SERVICIOS DE VIGILANCIA Y SEGURIDAD
PRIVADA. Para efectos del presente decreto, se
entiende por servicios de vigilancia y seguridad
privada, las actividades tendientes a:
• Prevenir o detener perturbaciones a la
seguridad y tranquilidad individual en lo
relacionado con la vida y los bienes propios
o de terceros y
• La fabricación, instalación, comercializa-
ción y utilización de equipos para vigilancia
y seguridad privada, blindajes y transportes
con este mismo fin.
CAMPO DE APLICACION. El decreto aplica a:
1. Los servicios de vigilancia y seguridad
privada con armas de fuego o con cualquier
otro medio humano, animal, tecnológico o
material.
2. Los servicios de transporte de valores.
3. Los servicios de vigilancia y seguridad de
empresas u organizaciones empresariales,
públicas o privadas.
4. Los servicios comunitarios de vigilancia y
seguridad privada.
5. Los servicios de capacitación y entrena-
miento en vigilancia y seguridad privada.
6. Los servicios de asesoría, consultoría e
investigación en seguridad.
7. La fabricación, instalación, comercializa-
ción y utilización de equipos para vigilancia
y seguridad privada. (No requieren póliza)
8. Utilización de blindajes para vigilancia y
seguridad privada.
PAG. 03
MODALIDADES DE VIGILANCIA
1. Vigilancia fija. Es la que se presta en un
lugar determinado.
2. Vigilancia móvil. Es la que se presta a
través de vigilantes móviles o cualquier otro
medio, en un área o sector delimitado.
3. Escolta. Es la protección que se presta a
través de escoltas a personas, vehículos,
mercancías o cualquier otro objeto, durante
su desplazamiento.
4. Transporte de valores. Es el servicio de
vigilancia y seguridad privada que se presta
para transportar, custodiar y manejar valo-
res y el desarrollo de actividades conexas.
CONSTITUCION (RIESGO MORAL)
Para constituir una empresa de vigilancia y seguri-
dad privada se deberá solicitar autorización previa
a la Superintendencia de Vigilancia y Seguridad
Privada, informando los nombres de los socios y
representantes legales, adjuntando las hojas
de vida con las certificaciones académicas y labo-
rales correspondientes, fotocopias de la cédula
de ciudadanía y del certificado judicial de nivel
nacional.
LICENCIA DE FUNCIONAMIENTO / POLIZA DE RC
Para poder adquirir la licencia de funcionamiento
se exige una Póliza de seguro de responsabilidad
civil extracontractual, que cubra los riesgos de uso
indebido de armas de fuego u otros elementos de
vigilancia y seguridad privada, no inferior a 400
salarios mínimos legales mensuales vigentes,
expedida por una compañía de seguros legalmen-
te autorizada.
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CIVIL EXTRACONTRACTUAL
Valor Asegurado: Col$ 163.200.000 (SMLMV: Col$
408.000 / 2006)
RESPONSABILIDAD. Los servicios de vigilancia y
seguridad privada podrán además de la póliza de
responsabilidad civil extracontractual de que trata
este Decreto, pactar con el usuario la contratación
de un seguro que cubra los riesgos que afecten los
bienes objeto de la vigilancia.
TIPOS DE ENTIDADES
• Departamentos de Seguridad: Son los
creados al interior de una organización
para vigilancia exclusiva de la misma y de
su personal.
• Cooperativas: empresa asociativa sin
ánimo de lucro en la cual los trabajadores,
son simultáneamente los aportantes y ges-
tores de la empresa.
• Transporte de Valores: Pueden tener capi-
tal extranjero. Deben portar el uniforme
establecido por el Gobierno.
• Servicios especiales: son transitorios y se
prestan a personas o compañías en áreas
de alto riesgo. Se emplean armas de fuego
de uso restringido. Estos servicios requie-
ren una póliza de RCE cuyo límite no puede
ser inferior a 1500 SMLMV, es decir,
Col$ 612.000.000
• Servicio Comunitario: Vigilancia dentro del
área de la comunidad. Póliza de RC de 250
SMLMV, es decir, Col$ 102.000.000. Sólo
pueden operar bajo la modalidad de vigilan-
cia fija o móvil.
• Empresas de Vigilancia SIN armas: Se
prestan los servicios con equipos como
centrales de monitoreo y alarma, circuitos
cerrados, equipos de visión o escucharre-
motos, equipos de detección, controles de
acceso, controles perimétricos y similares.
PAG. 04
• Escuelas de capacitación: requieren de
póliza de RCE de 250 SMLMV, es decir,
Col$ 102.000.000.
OTROS
El decreto hace mejor el riesgo en la medida en
que controla estrictamente el funcionamiento de
las empresas de vigilancia, desde su misma crea-
ción, con obligaciones como:
• Los socios deben ser de nacionalidad
colombiana.
• Cada agencia o sucursal nueva requiere de
licencia y se debe aportar las hojas de vida
del personal directivo.
• Para las renovaciones de la licencia se
exige entre otras cosas relación de los
lugares vigilados, personal de vigilancia
discriminado por modalidad de servicio,
cantidad de armamento, vehículos, equipos
de comunicaciones y seguridad, paz y salvo
de aportes parafiscales y fondos de cesan-
tías, etc.
• Todas las empresas deben contar con un
departamento de capacitación y entrena-
miento o exigir el desarrollo de cursos en
escuelas de capacitación. Los programas
de capacitación deben ser puestos a dispo-
sición de la Superintendencia.
• La constitución de las escuelas de capaci-
tación es muy exigente, iguales requisitos
que los de las empresas de vigilancia,
incluyendo autorización para cambio o
inclusión de personal docente.
• Todos los empleados deberán portar
credenciales de identificación las cuales
deben devolver al empleador durante el
periodo de vacaciones, la igual que toda
la dotación.
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CIVIL EXTRACONTRACTUAL
DECRETO 1609 DE 2002:
TRANSPORTE MERCANCIAS PELIGROSAS
OBJETO: Establecer los requisitos técnicos y de
seguridad para el manejo y transporte de mercan-
cías peligrosas por carretera en vehículos auto-
motores en todo el territorio nacional.
CAMPO DE APLICACIÓN: El decreto aplica a al
transporte terrestre y manejo de mercancías peli-
grosas, los cuales comprenden todas las opera-
ciones y condiciones relacionadas con:
• Movilización de estos productos.
• La seguridad en los envases y embalajes.
• La preparación, envío, carga, segregación,
transbordo, trasiego, almacenamiento
en tránsito, descarga y recepción en el des-
tino final.
El presente reglamento aplica a todos los actores
que intervienen en la cadena del transporte, es
decir el remitente y/o dueño de la mercancía, des-
tinatario (personas que utilizan la infraestructura
del transporte de acuerdo con lo establecido en el
artículo 9° de la Ley 105 de 1993), empresa trans-
portadora, conductor del vehículo y propietario o
tenedor del vehículo de transporte de carga.
DEFINICIONES
CADENA DEL TRANSPORTE: Está compuesta por
aquellas personas naturales o jurídicas
(remitente, dueño o propietario de la mercancía
peligrosa, destinatario, empresa de transporte,
propietario o tenedor del vehículo y conductor) que
intervienen en la operación de movilización de
mercancías peligrosas de un origen a un destino.
LISTA DE MERCANCÍAS PELIGROSAS: Es el lista-
do oficial que describe más exactamente las mer-
cancías peligrosas transportadas más frecuente-
mente a nivel internacional y que se publican en el
Libro Naranja de la Organización de las Naciones
PAG. 05
Unidas titulado “Recomendaciones relativas al
transporte de mercancías peligrosas”, elaboradas
por el comité de expertos en transporte de mer-
cancías peligrosas, del Consejo Económico y
Social, versión vigente.
MERCANCÍA PELIGROSA: Materiales perjudicia-
les que durante la fabricación, manejo, transporte,
almacenamiento o uso, pueden generar o des-
prender polvos, humos, gases, líquidos, vapores o
fibras infecciosas, irritantes, inflamables, explosi-
vos, corrosivos, asfixiantes, tóxicos o de otra natu-
raleza peligrosa, o radiaciones ionizantes en canti-
dades que puedan afectar la salud de las personas
que entran en contacto con éstas, o que causen
daño material.
CLASIFICACIÓN DE LAS MERCANCÍAS
(Norma Técnica Colombiana NTC)
CLASE 1 corresponde a Explosivos.
CLASE 2 corresponde a Gases.
• (Transporte de Gas Natural Comprimido
GNC y Gas Licuado de Petróleo GNP) Se
requiere de una póliza de RC donde se
ampare Muerte o Lesiones a dos o más
personas y Daños a bienes de terceros.
• Dependiendo del número de libras trans-
portadas el valor asegurado requerido varia
entre 600 y 1000 SMLMV, es decir, entre
Col$ 244.800.000 y Col$ 408.000.000
CLASE 3 corresponde a Líquidos Inflamables
• (Transporte de Combustibles) Se requiere
de una póliza de RC donde se ampare
Muerte o Lesiones a dos o más personas y
Daños a bienes de terceros.
 Decretos póliza de responsabilidad
CIVIL EXTRACONTRACTUAL
CLASE 4 corresponde a Sólidos Inflamables sus-
tancias que presentan riesgo de combustión
espontánea; sustancias que en contacto con el
agua desprenden gases inflamables.
CLASE 5 corresponde a Sustancias Comburentes y
Peróxidos Orgánicos.
CLASE 6 corresponde a Sustancias Tóxicas e
Infecciosas.
CLASE 7 corresponde a Materiales Radiactivos.
CLASE 8 corresponde a Sustancias Corrosivas.
CLASE 9 corresponde a Sustancias Peligrosas
Varias.
REQUISITOS PARA TRANSPORTAR MERCANCÍAS
PELIGROSAS POR CARRETERA
El decreto es bastante exigente con los requisitos
mínimos que se deben cumplir, entre los cuales
vale la pena destacar:
• Fijar la carga al vehículo de tal manera que
se garantice su estabilidad.
• Clasificar las mercancías.
• De llevar mercancías peligrosas y no peli-
grosas, éstas se deben empacar separada-
mente.
• El vehículo debe tener:
• Rótulos de identificación para cada
clase de mercancía, elementos bási-
cos para control de emergencias:
extintores, ropa protectora, linterna,
botiquín de primeros auxilios, equipo
de recolección y limpieza.
• Sistemas eléctricos que minimicen
chispas y explosiones.
• Pito cuando se esté reversando.
PAG. 06
• No se puede circular con más de un
remolque o semirremolque.
OTROS
• Los propietarios o tenedores de los vehícu-
los transportadores deben tramitar un
Registro Nacional de Transporte de Mer-
cancías Peligrosas ante el Ministerio de
Transporte. Periodo máximo de 2 años.
OBLIGACIONES DEL PROPIETARIO / REMITENTE
(Art.11)
Se destacan las siguientes:
• Diseño y ejecución de programa de capaci-
tación y entrenamiento sobre procedimien-
tos y prácticas seguras para el embalaje,
cargue, descargue, almacenamiento, mani-
pulación, disposición adecuada de resi-
duos, descontaminación y limpieza.
• Evaluación de la dosis de radiación recibida
cuando se manipule material radiactivo por
los conductores y personal que esté impli-
cado en su manejo.
• El vehículo no debe viajar con personas,
animales, medicamentos o alimentos des-
tinados al consumo humano o animal, o
embalajes destinados para alguna de estas
labores.
• Entregar al conductor la tarjeta de emer-
gencia en castellano.
• Enviar al destinatario la Hoja de Seguridad
en Castellano.
• Entregar la mercancía debidamente etique-
tada, embalada y envasada (NTC)
• Cumplir con las normas sobre el medio
ambiente exigidas por la autoridad.
• Diseño de planes de contingencia para
eventuales accidentes.
 Decretos póliza de responsabilidad
CIVIL EXTRACONTRACTUAL
• Responsable de que las operaciones de
cargue de la mercancía se hagan de acuer-
do a las Normas Técnicas Colombianas.
• Evaluar las condiciones de seguridad de los
vehículos y equipos y exigir al conductor el
certificado del curso básico y la tarjeta del
registro nacional para el transporte.
• Tratándose de Combustibles Líquidos deri-
vados del petróleo cumplir con el decreto
1521 de 1998. (4299 de 2005)
OBLIGACIONES DEL DESTINATARIO (ART. 12)
Se destacan las siguientes:
• Diseño y ejecución de programa de capaci-
tación y entrenamiento sobre procedimien-
tos y prácticas seguras para el embalaje,
cargue, descargue, almacenamiento, mani-
pulación, disposición adecuada de resi-
duos, descontaminación y limpieza.
• Solicitar al conductor la tarjeta de emer-
gencia y la carga debidamente etiquetada y
rotulada.
• Cumplir con las normas sobre el medio
ambiente exigidas por la autoridad.
• Diseño de planes de contingencia para
eventuales accidentes durante el cargue y
descrgue.
• Responsable de que las operaciones de
cargue y descargue de la mercancía se
hagan de acuerdo a las Normas Técnicas
Colombianas.
• Tratándose de Combustibles Líquidos deri-
vados del petróleo cumplir con el decreto
1521 de 1998. (4299 de 2005)
• Luego del descargue verificar que el vehí-
culo quede totalmente limpio.
OBLIGACIONES DE LA EMPRESA TRANSPORTA-
DORA (ART. 13)
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Se destacan las siguientes:
• Diseñar planes de contingencia para aten-
ción de accidentes durante el transporte.
• Diseño y ejecución de programa de capaci-
tación y entrenamiento sobre procedimien-
tos y practicas seguras para el embalaje,
cargue, descargue, almacenamiento, mani-
pulación, disposición adecuada de resi-
duos, descontaminación y limpieza, sólo en
caso de que el cargue y/o descargue se
lleve a cabo en predios del transportador.
• Garantizar que el conductor posea el certi-
ficado del curso básico.
• Exigir al remitente la carga debidamente
etiquetada y rotulada, embalada y envasada
(NTC)
• Cuando se transporte material radiactivo,
se debe garantizar la evaluación de la dosis
de radiación recibida por los conductores y
el personal que estuvo implicado en su
manejo.
• Garantizar que el vehículo, vaya dotado de
equipos y elementos de protección para
atención de emergencias, tales como:
extintor de incendios, ropa protectora,
linterna, botiquín de primeros auxilios,
equipo para recolección y limpieza, mate-
rial absorbente y los demás equipos y dota-
ciones especiales.
• Elaborar un plan de transporte con los
siguientes datos:
• Hora de salida, hora de llegada, ruta
seleccionada, teléfonos para repor-
tar emergencias, puestos de control
a lo largo del recorrido.
• El vehículo debe tener un sistema de comu-
nicación.
• Cumplir con las normas del medio
ambiente.
• Comunicar inmediatamente a las personas
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CIVIL EXTRACONTRACTUAL
interesadas en caso de accidente.
• Mantener un sistema de información esta-
dístico sobre transporte de mercancías
• Exigir al remitente la Tarjeta de Emergencia
• En caso de daño del vehículo y/o unidad de
transporte, el operador y la empresa de
transporte debe sustituirla, a la mayor bre-
vedad, por otro que cumpla con los requisi-
tos físicos y mecánicos para la operación.
• Adquirir póliza de RC.
OBLIGACIONES DEL CONDUCTOR DEL VEHÍCULO
(ART. 14)
Se destacan las siguientes:
• Poseer el certificado del curso básico
obligatorio.
• Inspeccionar el vehículo y verificar que la
unidad de transporte este en óptimas
condiciones.
• Responsable de la conservación y buen uso
de los equipamientos y accesorios del
vehículo.
• Examinar regularmente la posible existen-
cia de fugas y cualquier tipo de irregulari-
dad en la carga. En caso tal, avisar inme-
diatamente a la empresa.
• El vehículo no debe viajar con personas,
animales, medicamentos o alimentos des-
tinados al consumo humano o animal, o
embalajes destinados para alguna de estas
labores.
• El conductor no participará de las operacio-
nes de carga, descarga y transbordo de las
mercancías peligrosas, salvo que esté debi-
damente capacitado y cuente con la autori-
zación de la empresa de transporte.
• No estacionar el vehículo en zonas residen-
ciales, lugares públicos, áreas pobladas
o de gran concentración de vehículos y
PAG. 08
zonas escolares.
OBLIGACIONES DEL PROPIETARIO O TENEDOR
DEL VEHÍCULO (ART. 15)
Adicional a las de la empresa transportadora, se
destacan las siguientes:
• Mantener el vehículo y la unidad de trans-
porte en óptimas condiciones de operación
tanto física, mecánica y eléctrica. Además
debe elaborar una lista de chequeo para
que el conductor la diligencie antes de
iniciar cada recorrido con mercancías peli-
grosas; esta lista deberá contener tres
elementos (físicos, mecánicos y eléctricos)
con sus partes componentes.
• Diseñar y ejecutar un programa de mante-
nimiento preventivo para los vehículos y la
unidad de transporte.
• Solicitar o renovar el Registro Nacional de
Transporte de Mercancías Peligrosas.
SEGURO EXIGIDO (ART. 53 – 57)
Se exige para:
La empresa de servicio público de transporte de
carga, o el remitente cuando utilicen vehículos de
su propiedad para el transporte de mercancías
Amparo:
Algún evento durante el transporte, perjuicios pro-
ducidos por daños personales, daños materiales,
por contaminación (daños al ambiente, a los
recursos naturales, animales, cultivos, bosques,
aguas, entre otros) y cualquier otro daño que
pudiera generarse por la mercancía peligrosa en
caso de accidente.
ES OBLIGATORIO EXCLUIR EL DAÑO ECOLÓGICO
PURO
 Decretos póliza de responsabilidad
CIVIL EXTRACONTRACTUAL
Alcance del Amparo:
Desde el momento en que la carga salga de las
instalaciones del remitente hasta que se reciba en
las instalaciones señaladas como destino final,
incluyendo las operaciones de cargue y descargue
cuando el asegurado las realice, así como también
cuando las mercancías peligrosas sean almace-
nadas en depósitos de transferencia de carga
como parte del transporte.
Valores asegurados mínimos:
Para empresas de servicio público de transporte
de carga que además de movilizar mercancías
peligrosas presten el servicio de almacenamiento
temporal y para los remitentes que realicen trans-
porte privado en vehículos propios y que efectúen
almacenamiento temporal, el valor asegurado
mínimo de la póliza de responsabilidad civil extra-
contractual es de 3.500 SMLMV, es decir,
Col$ 1.428.000.000
Cuando no se efectué almacenamiento temporal,
el valor asegurado mínimo de la póliza de respon-
sabilidad civil extracontractual es de 2.800
SMLMV, es decir, Col$ 1.142.400.000
Los límites se restablecerán automáticamente
desde la fecha de ocurrencia del siniestro a la
suma originalmente pactada.
TRABAJAR CON AGREGADOS ANUALES
Alcance de la Cobertura:
Se reconocerán entre otros gastos los que se
generen con ocasión de:
A. Defensa de cualquier demanda civil enta-
blada contra el asegurado, aun cuando
dicha demanda fuere infundada, falsa o
fraudulenta.
B. La presentación de fianzas a que haya lugar
PAG. 09
en razón de embargos decretados judicial-
mente contra el asegurado, en los juicios de
que trata el literal anterior.
NO SE PUEDE POR REASEGURO / RETEN-
CIÓN / SOLICITUD AL CONTRATO
C. Condena en costas e interés de mora acu-
mulados a cargo del asegurado desde
cuando la sentencia se declare en firme
hasta cuando la compañía haya pagado o
consignado en el juzgado su participación
en tales gastos.
D. Presentación a terceros de asistencia
médica y quirúrgica inmediata, requerida
en razones de lesiones producidas en desa-
rrollo de las actividades amparadas bajo el
presente seguro hasta por los límites esti-
pulados en la póliza.
Garantías.
Las disposiciones establecidas para el transporte
terrestre automotor de carga por carretera, el
Código Nacional de Tránsito Terrestre, las normas
técnicas colombianas para cada grupo de mercan-
cías y demás contenidas en el presente decreto,
las cuales deben ser reunidas por las unidades de
transporte y el vehículo destinado para el trans-
porte de mercancías peligrosas, serán considera-
das como garantías en la póliza con los consabidos
efectos que produce su incumplimiento. Así
mismo, las obligaciones que deben cumplir los
actores de la cadena del transporte, según lo esti-
pulado en el presente decreto.
SE PUEDE ESTIPULAR COMO EXCLUSIÓN PARA
EVITAR EL EFECTO DE LA TERMINACIÓN DEL
CONTRATO.
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CIVIL EXTRACONTRACTUAL
DECRETO 4299 DE 2005:
COMBUSTIBLES LÍQUIDOS
OBJETO: Establece los requisitos, obligaciones y
régimen aplicable a los agentes de la cadena de
distribución de combustibles líquidos derivados
del petróleo.
CAMPO DE APLICACIÓN: Aplica a los siguientes
agentes de la cadena de distribución de combusti-
bles líquidos derivados del petróleo, excepto GLP:
refinador, importador, almacenador, distribuidor
mayorista, transportador, distribuidor minorista y
gran consumidor.
DEFINICIÓN: Combustibles líquidos derivados de
petróleo, Son todos los productos clasificables
dentro de las categorías de las gasolinas, gasó-
leos, querosenes y fuelóleos, entre los cuales se
cuentan: Combustibles para aviación (avigás),
gasolina motor (gasolina extra, gasolina corriente,
gasolina corriente oxigenada, gasolina extraoxige-
nada), combustibles de aviación para motores tipo
turbina, queroseno, diésel extra o de bajo azufre,
diésel corriente (ACPM), diésel marino (se conoce
también con los siguientes nombres: diésel fluvial,
marine diésel, gas oil, intersol, diésel número 2), y
combustible para quemadores industriales
(combustóleos-fuel oil).
REFINADOR (ART. 5)
Para ejercer la actividad de refinador de hidrocar-
buros se requiere de la autorización del Ministerio
de Minas y Energía.
Entre los requisitos exigidos para otorgar dicha
autorización está la de allegar una póliza RC en la
cual debe aparecer expresamente determinada y
ubicada las instalaciones de la refinería sobre la
cual versa la respectiva solicitud, acompañada del
clausulado general con sus correspondientes
anexos, así como copia del recibo de pago, en los
montos establecidos.
PAG. 10
OBLIGACIONES (ART.6)
Se destacan las siguientes:
• Mantener una prestación regular del
servicio.
• Mantener vigentes los certificados de cali-
bración de las unidades de medida para la
entrega de los combustibles líquidos deri-
vados del petróleo, emitidas por un labora-
torio de metrología acreditado.
• Mantener vigente la póliza de RC.
• Tener y hacer cumplir un reglamento
interno de seguridad, el cual detalle las
acciones necesarias que deban desarro-
llarse frente a las distintas posibilidades
de accidentes.
• Entregar a sus clientes los certificados de
calidad y cantidad de los combustibles
líquidos derivados del petróleo producidos y
despachados, sobre el cumplimiento de los
requisitos de calidad y de marcación esta-
blecidos en los reglamentos técnicos.
• Cumplir con las normas establecidas sobre
protección y preservación del medio
ambiente.
IMPORTADOR (ART. 7 al 12)
Toda persona natural o jurídica que pretenda ser
importados de combustible líquido requiere de
autorización del Ministerio de Minas y Energía.
Adicionalmente al importador deberá contar con
un certificado de calidad expedido por un organis-
mo certificador acreditado, sobre el cumplimiento
de los requisitos de calidad establecidos en la nor-
matividad aplicable.
 Decretos póliza de responsabilidad
CIVIL EXTRACONTRACTUAL
OBLIGACIONES (ART. 11)
Se destacan las siguientes:
• Tener y hacer cumplir un reglamento
interno de seguridad, el cual detalle las
acciones necesarias que deban desarro-
llarse frente a las distintas posibilidades
de accidentes.
• Mantener por el término de seis (6) meses,
a disposición del Ministerio de Minas y
Energía u otra autoridad competente, las
muestras de los combustibles importados,
con sus respectivos certificados de confor-
midad expedidos por el organismo de certi-
ficación acreditado.
• Entregar a sus clientes los certificados de
conformidad de calidad y cantidad de los
combustibles líquidos derivados del
petróleo.
• Cumplir con las normas establecidas sobre
protección y preservación del medio
ambiente.
ALMACENADOR (ART. 12)
Para ejercer la actividad de Almacenador se
requiere de la autorización del Ministerio de Minas
y Energía.
Entre los requisitos exigidos para otorgar dicha
autorización está la de allegar una póliza RC en la
cual debe aparecer expresamente determinada y
ubicada la planta de abastecimiento sobre la cual
versa la respectiva solicitud, acompañada del
clausulado general con sus correspondientes
anexos, así como copia del recibo de pago, en los
montos establecidos.
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OBLIGACIONES (ART.13)
Se destacan las siguientes:
• Mantener una prestación regular del
servicio.
• Mantener vigentes los certificados de cali-
bración de las unidades de medida para la
entrega de los combustibles líquidos deri-
vados del petróleo, emitidas por un labora-
torio de metrología acreditado.
• Mantener vigente la póliza de RC.
• Atender y ejercer las acciones correctivas
formuladas por las autoridades competen-
tes, relacionadas con el debido manteni-
miento, limpieza, presentación, preserva-
ción del medio ambiente y seguridad, en
sus instalaciones, tanques, tuberías, equi-
pos y demás accesorios, conservando las
mejores condiciones para la prestación de
un eficiente servicio al público.
• Cumplir con las normas establecidas sobre
protección y preservación del medio
ambiente.
• Abstenerse de consumir o comercializar los
combustibles que almacene.
DISTRIBUIDOR MAYORISTA (ART.14)
Para ejercer la actividad de Distribuidor Mayorista
se requiere de la autorización del Ministerio de
Minas y Energía.
Entre los requisitos exigidos para otorgar dicha
autorización está la de allegar una póliza RC en la
cual debe aparecer expresamente determinada y
ubicada la planta de abastecimiento sobre la cual
versa la respectiva solicitud, acompañada del
clausulado general con sus correspondientes
anexos, así como copia del recibo de pago, en los
montos establecidos.
 Decretos póliza de responsabilidad
CIVIL EXTRACONTRACTUAL
OBLIGACIONES (ART. 15)
Se destacan las siguientes:
• Mantener una prestación regular del
servicio.
• Abstenerse de vender combustibles líqui-
dos derivados del petróleo a distribuidores
minoristas con los cuales no se tenga un
contrato de suministro y consecuentemen-
te, no tengan exhibida su marca comercial.
• Mantener vigentes los certificados de cali-
bración de las unidades de medida para la
entrega de los combustibles líquidos deri-
vados del petróleo, emitidas por un labora-
torio de metrología acreditado.
• Mantener vigente la póliza de RC.
• Disponer de instalaciones adecuadas en
relación con la capacidad de almacena-
miento comercial de conformidad.
• Atender y ejercer las acciones correctivas
formuladas por las autoridades competen-
tes, relacionadas con el debido manteni-
miento, limpieza, presentación, preserva-
ción del medio ambiente y seguridad, en
sus instalaciones, tanques, tuberías, equi-
pos y demás accesorios, conservando las
mejores condiciones para la prestación de
un eficiente servicio al público.
• Cumplir con las normas establecidas sobre
protección y preservación del medio
ambiente.
TRANSPORTADOR (ART. 16)
El transporte podrá realizarse por medio de estos
medios: Terrestre; Poliductos; Marítimo; Fluvial;
Férreo, y Aéreo.
TERRESTRE: De acuerdo con lo establecido en el
Decreto 1609 de 2002.
PAG. 12
Los demás medios de transporte deberán regirse
por lo que la respecto establezca el Ministerio de
Minas y Energía.
DISTRIBUIDOR MINORISTA (ART. 21)
La distribución minorista puede ser prestada a
través de una Estación de Servicio o de un Comer-
cializador Industrial.
Existen varios tipos de estaciones:
• Automotrices
• Fluviales
• Marítimas
• De aviación
ESTACIÓN DE SERVICIO AUTOMOTRIZ
Para ejercer la actividad de Estación de Servicio
Automotriz se requiere de la autorización del
Ministerio de Minas y Energía.
Entre los requisitos exigidos para otorgar dicha
autorización está la de allegar una póliza RC en la
cual debe aparecer expresamente determinada y
ubicada estación de servicio sobre la cual versa la
respectiva solicitud, acompañada del clausulado
general con sus correspondientes anexos, así
como copia del recibo de pago, en los montos
establecidos.
OBLIGACIONES (ART. 22)
• Mantener una prestación regular del
servicio.
• Abstenerse de vender combustibles líqui-
dos derivados del petróleo a distribuidores
minoristas con los cuales no se tenga un
contrato de suministro y consecuentemen-
te, no tengan exhibida su marca comercial.
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CIVIL EXTRACONTRACTUAL
• Mantener vigentes los certificados de cali-
bración de las unidades de medida para la
entrega de los combustibles líquidos deri-
vados del petróleo, emitidas por un labora-
torio de metrología acreditado.
• Mantener vigente la póliza de RC.
• Disponer de instalaciones adecuadas en
relación con la capacidad de almacena-
miento comercial de conformidad.
• Atender y ejercer las acciones correctivas
formuladas por las autoridades competen-
tes, relacionadas con el debido manteni-
miento, limpieza, presentación, preserva-
ción del medio ambiente y seguridad, en
sus instalaciones, tanques, tuberías, equi-
pos y demás accesorios, conservando las
mejores condiciones para la prestación de
un eficiente servicio al público.
• Cumplir con las normas establecidas sobre
protección y preservación del medio
ambiente.
• Abstenerse de vender combustible a otros
distribuidores minoristas.
• Abstenerse de adquirir combustibles
simultáneamente de dos o más distribuido-
res mayoristas.
• Mantener vigentes los permisos, licencias o
autorizaciones expedidas por las alcaldías,
las curadurías urbanas y las autoridades
ambientales competentes, de acuerdo con
el tipo de estación de servicio.
• Exhibir la marca comercial del distribuidor
mayorista del cual se abastece.
GRAN CONSUMIDOR (ART. 24)
Todo usuario que consuma en desarrollo de su
actividad industrial y comercial más de diez mil
(10.000) galones al mes de combustibles líquidos
derivados del petróleo deberá acreditarse ante el
Ministerio de Minas y Energía.
PAG. 13
Para acreditarse debe presentar entre otras cosas
una póliza RC en la cual debe aparecer expresa-
mente determinada y ubicada la instalación indus-
trial sobre la cual versa la respectiva solicitud,
acompañada del clausulado general con sus
correspondientes anexos, así como copia del
recibo de pago, en los montos establecidos.
OBLIGACIONES (ART. 25)
Se destacan las siguientes:
• Abstenerse de vender combustibles líqui-
dos derivados del petróleo.
• Mantener vigente la póliza de RC.
• Atender y ejercer las acciones correctivas
formuladas por las autoridades competen-
tes, relacionadas con el debido manteni-
miento, limpieza, presentación, preserva-
ción del medio ambiente y seguridad, en
sus instalaciones, tanques, tuberías, equi-
pos y demás accesorios, conservando las
mejores condiciones para la prestación de
un eficiente servicio al público.
• Cumplir con las normas establecidas sobre
protección y preservación del medio
ambiente.
PÓLIZA EXIGIDA (ART. 31)
ALCANCE DE LA PÓLIZA:
Seguro de responsabilidad civil extracontractual,
que tenga como beneficiarios a terceros por daños
causados en sus bienes o personas con ocasión de
las actividades desarrolladas, asociadas al trans-
porte, almacenamiento, manejo, y distribución de
combustibles líquidos derivados del petróleo.
 Decretos póliza de responsabilidad
CIVIL EXTRACONTRACTUAL

PAG. 14

VALORES ASEGURADOS: 6. Para el gran consumidor

1. Para refinerías 800 SMLMV Col$ 326.400.000

7.500 SMLMV Col$ 3.060.000.000

CLÁUSULAS ESPECIALES:
2. Para plantas de abastecimiento
Revocación de la póliza a sesenta (60) días, previo
2.000 SMLMV Col$ 816.000.000 aviso al Ministerio de Minas y Energía.

3. Para estaciones de servicio automotriz Contaminación accidental súbita e imprevista

800 SMLMV Col$ 326.400.000 ES OBLIGATORIO EXCLUIR EL DAÑO ECOLÓGICO

PURO
4. Para estaciones de servicio fluvial
Deben ser tomadas individualmente por cada
1.000 SMLMV Col$ 408.000.000 instalación, en caso de que se tome una agrupado-
ra deberá tener la siguiente inscripción: el valor
5. Para estaciones de servicio de aviación asegurado es en cada caso “por riesgo y evento”.
y marítima,
PENDIENTE DEFINICIÓN DE CONTRATO DE REA-
2.000 SMLMV Col$ 816.000.000 SEGURO

DECRETO 1605 DE 2002:

GAS NATURAL VEHICULAR

OBJETO: Definir el esquema de vigilancia y control
al que están sometidas las actividades relaciona-
das con el Gas Natural Comprimido para uso vehi-
cular, GNCV.
CAMPO DE APLICACIÓN: Aplica a las siguientes
actividades:
• Montaje y operación de estaciones de servi-
cio de GNCV o mixtas, caso en el cual el
presente decreto se aplica únicamente a
las instalaciones relacionadas con el sumi-
nistro de GNCV.
• Montaje y operación de talleres para con-
versión de vehículos automotores a GNCV.
• Instalación de componentes del sistema de
combustible para vehículos que funcionan
con GNCV.
• Fabricación, importación y suministro de
equipos completos para conversión a
GNCV, o sus componentes.
• Fabricación, importación y suministro de
equipos para estaciones de servicio de
GNCV, o sus componentes.
• Fabricación e importación de vehículos
impulsados con GNCV.
 Decretos póliza de responsabilidad
CIVIL EXTRACONTRACTUAL
AUTORIZACIONES
Las estaciones de servicio y talleres de conversión
deberán tramitar las correspondientes licencias
ante las autoridades que a continuación se men-
cionan y adicionalmente dar aviso al Ministerio de
Minas y Energía:
Autoridad Distrital, Municipal, o Departamental,
Curador Urbano y la Autoridad Ambiental Compe-
tente.
OBLIGACIONES DE LAS ESTACIONES Y LOS
TALLERES DE CONVERSIÓN (ART.6)
Se destacan las siguientes:
• Mantener vigentes las licencias, permisos y
autorizaciones.
• Adquirir 2 pólizas de seguros:
a. PÓLIZA DE RESPONSABILIDAD
CIVIL EXTRACONTRACTUAL:
ALCANCE:
1. Asegurar los perjuicios patrimonia-
les que cause a terceras personas
en desarrollo de sus, actividades
normales por daños a bienes, lesio-
nes o muerte de personas.
2. Incluir una cláusula de restableci-
miento automático cuando por ocu-
rrencia de siniestros, el valor asegu-
rado mínimo disminuya.
NO SE PUEDE OTORGAR EL RESTABLECI-
MIENTO / AGREGADOS ANUALES
b. Cumplimiento de Disposiciones
Legales
PAG. 15
ALCANCE:
1. amparar el incumplimiento de las
normas y reglamentaciones que
deben observar en el ejercicio de su
actividad, cuyo valor asegurado no
podrá ser inferior al 5% del valor de
la inversión, actualizado anualmente
por el índice de precios al consumi-
dor -IPC- para el año siguiente.
2. Beneficiario: El Ministerio Compe-
tente (Minas y Energía o Desarrollo
Económico).
REQUISITOS TÉCNICOS Y DE CONFORMIDAD
Para la comercialización de GNV las estaciones de
servicio y los talleres de conversión deben cumplir
a cabalidad con los requisitos técnicos exigidos
por el Ministerio de Minas y Energía, cumpliendo
con los, procedimientos, pruebas y ensayos esta-
blecidos en dichos requisitos.
Adicionalmente deberán obtener los Certificados
de Conformidad a que haya lugar, debidamente
expedidos por un Organismo de Certificación
Acreditado los cuales son regulados por la Super-
intendencia de Industria y Comercio.
Se someterán igualmente a los Organismos de
Inspección que ejecutarán sus labores a petición
de los Organismos de Certificación.
RESOLUCIÓN 80582 DE 1996:
Estaciones de Servicio GNVC
El diseño, construcción o modificación de las esta-
ciones de servicio deberán ceñirse a las siguientes
normas:
• ASTM: American Society for Testing and
 Decretos póliza de responsabilidad
CIVIL EXTRACONTRACTUAL
Materials.
• ICONTEC
• DOT: US Department of Transportation.
Para la instalación de una nueva estación se
requiere de autorización de la Alcaldía del Munici-
pio donde se pretenda instalar, la cual verificará el
grado de saturación de la zona para proceder a la
autorización. La solicitud de autorización deberá ir
acompañada de:
• Certificación de Planeación acerca de que
el lote cumple con las distancias mínimas
requeridas.
• Comunicación de la empresa que los pro-
veerá de combustibles.
• Concepto favorable de las entidades de
conservación al medio ambiente.
• Matricula profesional del ingeniero civil o
de petróleos que elabora los planos.
• Plano de planta general de la estación de
servicio: Ubicando gasoducto, conexiones,
islas, surtidores, recipientes de almacena-
miento con su capacidad, compresores,
bombas, etc.
• Plano de Instalaciones hidráulicas sanita-
rias y de drenaje de los cilindros y tanques
de combustibles líquidos.
• Plano de instalaciones eléctricas.
DECRETO 190 DE 1996:
ESTUDIANTES MEDICINA
OBJETO: Se reglamenta la relación Docente–
Asistencial en el Sistema de Seguridad Social.
CAMPO DE APLICACIÓN: Instituciones Educativas
de Pregrado y Postgrado e Instituciones que pres-
tan servicios de salud.
PAG. 16
La resolución exige entre cosas las siguientes:
• Las islas de los surtidores deben permitir
un ágil y rápido acceso y salida de
vehículos.
• En posición de carga los vehículos deberán
quedar orientados hacia la vía pública.
• Preferiblemente las islas deben estar
situadas paralelamente entre sí, dado que
es la manera más fácil para evacuar en
caso de emergencia.
Adicionalmente encontramos que se trata de un
tema muy regulado, así:
ARTICULO 16 - 33: Dimensiones de las Islas de
Surtidores, ancho del carril entre surtidores y
todas las especificaciones necesarias en relación
con los mismos.
ARTICULO 34 - 64: Equipos para GNC para esta-
ciones de servicio, todas la regulación en materia
de número de litros, especificaciones de almace-
namiento, materiales de construcciones de los
almacenadores, compresores, paredes colindan-
tes, etc.
ARTICULO 64 - 69: Regula específicamente todo el
tema de calibraciones de los surtidores.
ARTICULO: 70 – 71: Seguridad.
ACTIVIDADES / DESARROLLO/ COORDINACIÓN
Las Instituciones que presten servicios de salud y
que firmen un convenio docente asistencial tiene
la obligación de crear un Comité integrado por dos
personas de la Institución Educativa y dos perso-
 Decretos póliza de responsabilidad
CIVIL EXTRACONTRACTUAL
nas de la Institución de prestación de Servicios.
FUNCIONES DEL COMITÉ
Se destacan las siguientes:
• Crear el reglamento que los rija y velar por
el cumplimiento del convenio docente –
asistencial.
• Establecer pautas que permitan garantizar
que el servicio prestado sea eficiente,
eficaz, íntegro y humanitario.
• Servir como órgano asesor en el análisis de
investigaciones disciplinarias.
La Celebración y el desarrollo de los convenios
será supervisada por el Ministerio de salud y Edu-
cación.
CONVENIOS DOCENTE – ASISTENCIALES:
Deberán contener como mínimo lo siguiente:
• Tipo.
• Objetivos.
• Duración.
• Causales de terminación.
• Programas, actividades y recursos de
los programas.
• Personal participante: número de estudian-
tes, número de docentes e intensidad
horaria.
• Unidades funcionales y de servicios.
• Mecanismos de investigación.
• Responsabilidades del personal docente,
discente, investigativo y administrativo.
• Criterios y procedimientos de evaluación y
obligaciones de las partes.
• Establecer un programa de delegación pro-
gresiva, a cual podrá ser revocada en forma
transitoria o definitiva.
PAG. 17
Las personas que participen de este convenio
adquieren obligaciones tanto en la parte docente
como en la parte asistencial, por lo tanto las Insti-
tuciones que presten servicios de salud deben dar
docencia y así debe quedar estipulado en los con-
venios. Así mismo el personal de la Institución
prestadora del servicio que participe del convenio
tendrá derecho a obtener de la institución educati-
va el reconocimiento académico respectivo.
Las actividades asistenciales que se deleguen en
estudiantes deberán contar SIEMPRE con la
supervisión del docente y del personal de la
institución de salud: Estos Serán los RESPONSA-
BLES DE LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO. El estu-
diante debe sujetarse a las recomendaciones reci-
bidas por el docente o personal de la institución
de salud.
SEGURO EXIGIDO (ART. 21)
TOMADORES: Institución de Salud y Educativa
ALCANCE DE LA COBERTURA:
Garantizar a terceros o pacientes indemnización
por perjuicios derivados de la atención en salud
que se originen con ocasión de la relación docente
asistencial.
VALOR ASEGURADO:
250 SMLMV Col$ 102.000.000
 Decretos póliza de responsabilidad
CIVIL EXTRACONTRACTUAL

DECRETO 170 DE 2001: PAG. 18

TRANSPORTE TERRESTRE DE PASAJEROS

OBJETO: Reglamentar la habilitación de las Em- La prestación del servicio de transporte metropoli-
presas de Transporte Público Colectivo Terrestre tano distrital y/o municipal será de carácter regu-
Automotor de Pasajeros del radio de acción Metro- lado.
politano, Distrital y/o Municipal y la prestación por
parte de éstas, de un servicio eficiente, seguro, AUTORIDADES: El Ministerio de Transporte
oportuno y económico. (Nacional), Los Alcaldes Municipales o en quien
deleguen tal atribución (Municipio / Distritos).
CAMPO DE APLICACIÓN: Transporte público
colectivo terrestre automotor de pasajeros CLASIFICACIÓN
del radio de acción Metropolitano, Distrital y
Municipal. Las empresas de servicios públicos de transporte
se clasifican así:
DEFINICIONES:
GRUPO A
ACTIVIDAD TRANSPORTADORA: un conjunto 4 – 9 pasajeros
organizado de operaciones tendientes a ejecutar (Automóvil, campero, camioneta)
el traslado de personas o cosas, separada o con-
juntamente, de un lugar a otro, utilizando uno o GRUPO B
varios modos. 10 – 19 pasajeros
(Microbús)
TRANSPORTE PUBLICO: Industria encaminada a
garantizar la movilización de personas o cosas, GRUPO C
por medio de vehículos apropiados, en condiciones Más de 19 pasajeros
de libertad de acceso, calidad y seguridad de (Bus, buseta)
los usuarios y sujeto a una contraprestación
económica. Todas requieren de una autorización para poder
operar la cual es ilimitada en el tiempo, sin
TRANSPORTE PRIVADO: Aquel que tiende a satis- embargo se les puede retirar a consideración de
facer necesidades de movilización de personas o las Autoridades.
cosas dentro del ámbito de las actividades exclusi-
vas de las personas naturales o jurídicas. SEGUROS EXIGIDOS (ART. 19)

SERVICIO PUBLICO DE TRANSPORTE TERRES- 1. Póliza de responsabilidad civil contractual

TRE DE PASAJEROS: Aquel que se presta bajo la que deberá cubrir al menos, los siguientes
responsabilidad de una empresa de transporte riesgos:
legalmente constituida y debidamente habilitada
en ésta modalidad, a través de un contrato cele- a. Muerte;
brado entre la empresa y cada una de las personas b. Incapacidad permanente;
que han de utilizar el vehículo de servicio público a c. Incapacidad temporal;
esta vinculado, para recorrer total o parcialmente d. Gastos médicos, quirúrgicos, farma-
una o más rutas legalmente autorizadas. céuticos y hospitalarios.
Decretos póliza de responsabilidad
CIVIL EXTRACONTRACTUAL

PAG. 19

El monto asegurable por cada riesgo no SE PUEDE OTORGAR LA PÓLIZA EN LOS SIGUIEN-
podrá ser inferior a 60 SMLMV por persona. TES TÉRMINOS:

GRUPO A: Valor Asegurado:

Col$ 50.000.000 (120 SMLMV) por evento, Col$ XXX
Col$ 326.400.000 9 Pasajeros en el agregado.

GRUPO B: Lo anterior debido a que no se sabe el número de

personas a las que se les pueda ocasionar daños
Col$ 465.120.000 19 Pasajeros extracontractualmente.

GRUPO C: OBLIGACIÓN DE LA COMPAÑÍA DE SEGUROS:

Col$ 489.600.000 20 o más

Pasajeros
SE TRATA DE MONTO POR CADA RIESGO,
ES DECIR, LOS VALORES ASEGURADOS SE
DEBEN MULTIPLICAR LA MENOS POR DOS
(INCAPACIDADES + GASTOS MÉDICOS)=
120 SMLMV POR PERSONA
NO CONTAMOS CON EL PRODUCTO
2. PÓLIZA DE RESPONSABILIDAD CIVIL
EXTRACONTRACTUAL que deberá cubrir al
menos, los siguientes riesgos:
a. Muerte o lesiones a una persona;
b. Daños a bienes de terceros;
c. Muerte o lesiones a dos o más
personas.
La compañía de seguros que ampare a la empresa
con relación a los seguros de que trata el presente
título deberá informar a la autoridad de transporte
competente la terminación automática del contra-
to de seguros por mora en el pago de la prima o la
revocación unilateral del mismo, dentro de los
treinta (30) días siguientes a la fecha de termina-
ción o de revocación.
FONDOS DE RESPONSABILIDAD:
Como obligación subsidiaria a la adquisición de la
póliza se requiere constituir un fondo para utilizar-
lo en caso de accidente.

El monto asegurable por cada riesgo

no podrá ser inferior a 60 SMLMV, por
persona.

SE TRATA DE MONTO POR CADA RIESGO,

ES DECIR, LOS VALORES ASEGURADOS SE
DEBEN MULTIPLICAR LA MENOS POR DOS
(LESIONES + DAÑOS)= 120 SMLMV POR
PERSONA
 Decretos póliza de responsabilidad
CIVIL EXTRACONTRACTUAL

DECRETO 171 DE 2001: PAG. 20

TRANSPORTE TERRESTRE DE PASAJEROS POR CARRETERA

OBJETO: Reglamentar la habilitación de las terrestre automotor de pasajeros por Carretera.

empresas de Transporte Público Terrestre Auto-
motor de Pasajeros por Carretera y la prestación Este decreto aplica los mismos controles y normas
por parte de estas de un servicio eficiente, seguro, que el aplicable al decreto 171 y exige lo mismo en
oportuno y económico. materia de seguros.

CAMPO DE APLICACIÓN: Transporte público

DECRETO 174 DE 2001:

TRANSPORTE TERRESTRE AUTOMOTOR ESPECIAL

OBJETO: Reglamentar la habilitación de las Puertos y Transporte

empresas de Transporte Público Terrestre
Automotor Especial y la prestación por parte de Para poder operar como transportador Especial se
estas de un servicio eficiente, seguro, oportuno requiere obtener la autorización y habilitación para
y económico. lo cual se requiere, entre otras cosas, lo siguiente:

CAMPO DE APLICACIÓN: Transporte público • Solicitud al Ministerio de Transporte.

terrestre automotor de pasajeros Especial. • Descripción de la estructura organizacional
de la empresa.
DEFINICIONES • Certificado de Cámara de Comercio.
• Relación del equipo de transporte.
SERVICIO PÚBLICO DE TRANSPORTE TERRES- • Programa de revisión y mantenimiento
TRE AUTOMOTOR ESPECIAL: preventivo.
• Pólizas de RC exigidas.
Es aquel que se presta bajo la responsabilidad de
una empresa de transporte legalmente constituida CLASIFICACIÓN DE VEHÍCULOS
y debidamente habilitada en esta modalidad, a un
grupo específico de personas ya sean estudiantes, GRUPO A
asalariados, turistas (prestadores de servicios 4 a 9 pasajeros
turísticos) o particulares, que requieren de un ser- (campero, automóvil, camioneta)
vicio expreso y que para todo evento se hará con
base en un contrato escrito celebrado entre la GRUPO B
empresa de transporte y ese grupo específico de 10 a 19 pasajeros
usuarios (Microbús)

AUTORIDAD: Ministerio de Transporte GRUPO C

Más de 19 pasajeros
CONTROL Y VIGILANCIA: Superintendencia de (Bus, Buseta)
 Decretos póliza de responsabilidad
CIVIL EXTRACONTRACTUAL

PAG. 21

SEGUROS: Los mismos exigidos en el decreto 170

de 2001.

RADIO DE ACCIÓN: Nacional, incluyendo los perí-

metros Departamental, Metropolitano, Distrital y/o
Municipal.

DECRETO 175 DE 2001:

TRANSPORTE TERRESTRE MIXTO

El objeto, campo de Aplicación y demás normas

son las mismas exigidas en el decreto 170 de
2001

DEFINICIÓN:

SERVICIO PUBLICO DE TRANSPORTE TERRES-

TRE AUTOMOTOR MIXTO:

Es aquel que se presta bajo la responsabilidad de

una empresa de transporte legalmente constituida
y debidamente habilitada, a través de un contrato
celebrado entre la empresa y cada una de las per-
sonas que han de utilizar el vehículo de servicio
público a esta vinculado, para su traslado simultá-
neo con el de sus bienes o carga, en un recorrido
legalmente autorizado o registrado.
LÍNEA DE ATENCIÓN
Bogotá, Cali, Medellín: 437 88 88
Resto del país: 01 800 051 8888

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