Accionamiento y Controles Electricos PDF

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
SECRETARÍA ACADÉMICA
DIRECCIÓN DE EDUCACIÓN SUPERIOR
PROGRAMA SINTÉTICO
CARRERA: Ingeniería Eléctrica
ASIGNATURA: Accionamiento y Controles Eléctricos SEMESTRE: Séptimo
OBJETIVO GENERAL:
El alumno explicará el funcionamiento de los diferentes tipos de motores que se utilizan en las industrias, así como las
características y el funcionamiento de los semiconductores de potencia en la construcción de los convertidores estáticos y
la aplicación de las diferentes técnicas de modos de control que se aplican hoy en día en la industria moderna.
. CONTENIDO SINTÉTICO:
I. Introducción al Control de Motores Eléctricos.

II. Dispositivos y Circuitos de Control Eléctrico.
III. Control Eléctrico de Motores de Corriente Continua.
IV. Control Eléctrico de Motores de Corriente Alterna
V. Electrónica de Potencia y Circuitos Electrónicos.
VI. Control Electrónico de Motores de Corriente Directa.
VII. Control Electrónico de Motores de Corriente Alterna.
METODOLOGÍA:
Obtención de información reciente sobre la operación y funcionamiento de los semiconductores de potencia, así como las
formas más empleadas de los modos de control en la industria con la guía del profesor, formación de equipos de trabajo
para la exposición de algunos subtemas del contenido supervisados por el profesor. Realización de prácticas.
Exposición por el profesor, utilización de acetatos, diapositivas y películas; visitas a algunas plantas generadoras,
EVALUACIÓN Y ACREDITACIÓN:
Tres exámenes departamentales para la obtención de un promedio, con participaciones en forma individual y en equipo,
promediándose con la calificación que hayan obtenido en el laboratorio.
BIBLIOGRAFÍA:
Bolton, W. Mecatrónica Sistemas de Control Electrónico en Ingeniería Mecánica y Eléctrica. 2da edición. Editorial
Alfaomega. México 2001. 861 pp.
Considine, Ross. Manual de Instrumentación Aplicada Tomo I y II. Editorial CECSA, SA; México, Año 1981 IV
impresión.412 pp.
Lladonosa, Vicent. Circuitos Básicos de Electro Neumática. Alfaomega/Marcombo. 1998. 647 pp.
Poole y Jackson P.A. Ingeniería de Control Eléctrico. Paraninfo.Magallanes, Madrid 1972. 644 pp.
Rashid . Electrónica de Potencia. Tercera edición. Editorial Prentice Hall, 2004.904 pp.
ESCUELA: Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica - ASIGNATURA: Accionamiento y Controles Eléctricos

Zacatenco SEMESTRE: Séptimo
CARRERA: Ingeniería Eléctrica. CLAVE:
OPCIÓN: Sistemas Eléctricos CRÉDITOS: 9.0
COORDINACIÓN: Academia de Utilización VIGENTE: 2006
DEPARTAMENTO: Académico de Ingeniería Eléctrica TIPO DE ASIGNATURA: Teórico- Práctica
MODALIDAD: Escolarizada
TIEMPOS ASIGNADOS
HRS/SEMANA/TEORÍA: 3.0
HRS/SEMANA/PRÁCTICA: 3.0
HRS/SEMESTRE/TEORÍA: 54.0
HRS/SEMESTRE/PRÁCTICA: 54.0
HRS/TOTALES: 108 Horas
PROGRAMA ELABORADO O ACTUALIZADO POR: AUTORIZADO POR: Comisión de Planes y Programas

Academia de Utilización. de Estudio del Consejo General Consultivos del IPN
REVISADO POR: Subdirección Académica
APROBADO POR: Consejo Técnico Consultivo Escolar
M. en C. Jesús Reyes García
ASIGNATURA: Accionamiento y Controles Eléctricos CLAVE HOJA: 2 DE 12
FUNDAMENTACIÓN DE LA ASIGNATURA
La expansión de las actividades fabriles, la mecanización en la manufactura y la automatización de los procesos

industriales han incrementado de manera importante el uso de motores eléctricos y su equipo de control. Los
equipos empleados para la maniobra y regulación de los motores, son de suma importancia para el adecuado
rendimiento y protección, tanto de éstos como de los procesos a los que se suministra potencia mecánica. Por esta
razón el control de motores ha llegado a ser reconocido como una área importante de estudio y aplicación en el
campo de la ingeniería eléctrica.
Los antecedentes para cursar esta asignatura son: Equipo Eléctrico e Instalaciones eléctricas II y III, Conversión de la
energía I, II, y III, Elementos de control eléctrico.
Los consecuentes de esta asignatura son: Protección por relevadores II e Instalaciones Eléctricas en Alta Tensión I. y
Análisis de Sistemas Eléctricos de Potencia I y II, Protección de sistemas eléctricos I y II
OBJETIVO DE LA ASIGNATURA
El alumno identificará el funcionamiento de los diferentes tipos de motores que se utilizan en las industrias, así como
las características y el funcionamiento de los semiconductores de potencia en la construcción de los convertidores
estáticos y la aplicación de las diferentes técnicas de modos de control que se aplican hoy en día en la industria
moderna.
.
ASIGNATURA: Accionamiento y Controles Eléctricos CLAVE: HOJA: 3 DE 12
No. UNIDAD I NOMBRE: Introducción al Control de Motores Eléctricos
OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD
El alumno definirá los elementos básicos del control de un motor eléctrico. Explicará sus funciones y características
generales y las causas generales de daño o deterioro y el uso de los medios de protección de motores eléctricos
No. TEMAS HORAS CLAVE

TEMA T P EC BIBLIOGRÁFICA
1.1 Introducción 1.0 1.0 1B, 3B, 7B, 8B
1.2 Elementos de la instalación eléctrica para motores 1.0 1.0

1.2.1 Circuito principal
1.2.2 Circuito de control
1.3 Controladores
1.3.1 Funciones
1.3.2 Clasificación
1.3.3 Elementos de un controlador
1.3.4 Controladores eléctricos
1.3.5 Controladores estáticos.
1.4 Motores eléctricos 1.0 1.0

1.4.1 Clasificación
1.4.2 Áreas de aplicación
1.4.3 Designación y normas de fabricación
1.4.4 Capacidades comerciales
Subtotal 3.0 3.0

ESTRATEGIA DIDÁCTICA
.
Aplicación de control de motores por parte de los alumnos con la ayuda del profesor utilizando técnicas grupales
Ejemplos expuestos por el profesor y ejercicios desarrollados por los alumnos
Integración de equipos de trabajo para promover la colaboración en equipo.
PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN
El primer examen departamental abarcará las unidades I y II, corresponde al 40 %

Participación en clase, tareas 10 %
Realización de prácticas 50 %.
No. UNIDAD II NOMBRE: Dispositivos y Circuitos de Control Eléctrico

El alumno explicará las características de construcción de los dispositivos más importantes, empleados en el control
eléctrico de motores, capacidades comerciales y aplicación de los mismos.

2.1 Introducción 1.0 1.0
2.2 Dispositivos de maniobras principales de mando. 1.0 1.0 1B, 2B,3B, 7B.
2.2.1 Desconectadotes
2.2.2 Interruptores
2.2.3 Dispositivos de control.
2.3 Contactores de propósito general 1.0 1.0
2.4 Relevadores de control 1.0 1.0
2.4.1 Magnéticos
2.4.2 Estáticos
2.4.3 Temporizados
2.5 Dispositivos de protección 1.0 1.0
2.5.1 Sobrecalentamiento
2.5.2 Cortocircuitos y fallas a tierra.
2.6 Gabinetes. 1.0 1.0
2.6.1 Condiciones de servicio y ambientación 1.0 1.0
2.7 Especificación y selección de equipo
2.7.1 Designación y normas de fabricación
2.7.2 Capacidades comerciales
2.8 Planos y diagramas de un controlador 1.0 1.0
2.8.1 Simbología de aparatos y sus componentes
2.8.2 Diagramas de conexión
2.8.3 Diagrama de interconexión
2.8.4 Diagrama lineal o esquemático
2.9 Circuitos básicos de control 1.0 1.0
2.9.1 Control de dos hilos
2.9.2 Control de tres hilos
2.9.3 Control separado
2.9.4 Control a distancia
2.9.5 Control de secuencia
Subtotal 9.0 9.0
Discusión en clase con ejemplos prácticos e ilustrativos, con la guía del profesor.
Participaciones y exposiciones en clase por los alumnos con la conducción del profesor
El primer examen departamental abarcará las unidades I y II, corresponde al 40 %
ASIGNATURA: Accionamiento y controles eléctricos CLAVE: HOJA: 5 DE 12
No. UNIDAD III NOMBRE: Control Eléctrico de Motores de Corriente Continua

El alumno describirá los controladores eléctricos para motores de corriente continua, en cuanto a sus funciones,
construcción, operación, designación, normas y capacidades comerciales, para su correcta selección y aplicación
en los accionamientos y procesos industriales.

1B, 2B, 4B, 5B, 6B, 9B,
10C
3.2 Principio de aceleración de los motores de

3.2.1 corriente continua
3.2.2 A limites de tiempo
3.2.3 A limite de corriente
3.3.3 Por caída de tensión (FCEM)
3.3 Arrancadores magnéticos 1.0 1.0

3.3.1 No reversibles. Velocidad constante y ajustable.
3.3.2 Reversibles. Velocidad constante y ajustable.
3.4 Métodos de desaceleración y frenado 1.0 1.0

3.4.1 Frenado por bloqueo (contracorriente).
3.4.2 Frenado dinámico
3.5 Controladores con interruptor maestro o 2.0 2.0

combinado.
3.5.1 No reversible
3.5.2 Reversible con frenado por bloqueo
3.5.3 Reversible con derivación de la armadura del
motor.
3.5.4 Reversible con bloqueo y frenado dinámico.
Subtotal 5.0 5.0

Discusión en clase con ejemplos prácticos e ilustrativos

Búsqueda documental del control eléctrico en motores de corriente continua.
El segundo examen departamental abarcará las unidades III y IV corresponde al 40 %

ASIGNATURA: Accionamiento y Control Eléctrico CLAVE: HOJA: 6 DE 12
No. UNIDAD IV NOMBRE: Control Eléctrico de Motores de Corriente Alterna
El alumno describirá los controladores eléctricos para motores de corriente alterna. Explicará el principio de
aceleración manual y automática en el arranque a tensión plena y a tensión reducida. Así mismo explicará los
esquemas de controladores de alta tensión con controladores en vació e interruptores de potencia.

4.2 Arrancadores para motores jaula de ardilla en baja 2.0 2.0 1B, 2B, 3B, 5B, 10C.
tensión.
4.2.1 Principio de aceleración
4.2.2 Arranque a tensión plena
4.2.3 Arranque a tensión reducida
4.2.4 Determinación de la caída de tensión en el
arranque
4.2.5 Arranque de motores de velocidad múltiple
4.3 Arrancadores para motores de rotor devanado 1.0 1.0
4.3.2 Aceleración manual
4.3.3 Aceleración automática
4.4 Arrancadores de motores sincronos 2.0 2.0
4.4.2 Arranque de motores con escobillas
4.4.3 Arranque de motores sin escobillas
4.4.4 Excitación y control de campo.
4.5 Funciones especiales de control 2.0 2.0
4.5.1 Inversión de giro
4.5.2 Frenado por bloqueado (por inversión de fase)
4.5.3 Frenado dinámico de motores de inducción
4.5.4 Frenado dinámico de motores sincronos
4.5.5 Arranque por medio de interruptores automáticos
4.6 Analizar esquemas de controladores de alta 2.0 2.0
tensión con controladores en vació e interruptores
de potencia.
Subtotal 10.0 10.0
Consulta bibliográfica sobre el control de motores de corriente alterna

Explicación de la importancia y la calidad de los arrancadores de motores.
Exposición por parte de los alumnos sobre los temas consultados, con la guía del profesor y el apoyo de equipo
audiovisual.
Realización de prácticas y reporte.
El segundo examen departamental abarcará las unidades III y IV corresponde al 40 %
No. UNIDAD V NOMBRE: Electrónica de potencia y circuitos electrónicos

El alumno explicará las características de construcción y funcionamiento de los dispositivos electrónicos de potencia
empleados para el control de motores eléctricos, capacidades comerciales y aplicación.

5.1 Introducción 2.0 2.0 1B, 2b, 3b, 6B.

5.2 Materiales semiconductores.
5.3. Teoría de los Diodos.
5.4. Circuitos con diodos y sus aplicaciones.
5.5. Transistores de potencia. 2.0 2.0
5.6. Fundamentos de Transistores y Triacs.
5.7. Circuitos y aplicaciones de Transistores y Triacs.
5.8. Electrónica digital.
5.8.1. Definición.
5.8.2. Sistemas numéricos y códigos.
5.8.3. Compuertas lógicas. 2.0 2.0
5.8.4. Circuitos lógicos combinacionales aplicados ala
automatización.
5.8.5. Circuitos secuénciales aplicados en la
automatización.
5.8.6. Fundamentos de sensores y detectores. 2.0 2.0
5.8.7. Selección y aplicación de sensores y detectores.
Subtotal 8.0 8.0
Búsqueda documental sobre los principios de regulación.

Discusión sobre los temas consultados y exposición por parte de los alumnos, con la guía del profesor y el apoyo
de equipo audiovisual.
Explicación de la importancia que deben tener los dispositivos electrónicos
El tercer examen departamental abarcará las unidades V, VI y VII, corresponde al 40 %

No. UNIDAD VI NOMBRE: Control Electrónico de Motores de Corriente Directa

El alumno explicará la función de operación, designación, normas y capacidades comerciales de controladores
electrónicos de motores de corriente directa por carga impulsada. Analizará el circuito de accionamiento del control
electrónico por medio de fuentes de rectificadores controlables.

6.1 Introducción 1.0 1.0 9C, 10C
6.2 Modos de operación de motores de cd. 2.0 2.0
6.3 Propulsores monofasicos.
6.3.1 Propulsores monofasicos por convertidor de media
onda.
6.3.2 Propulsores monofasicos por semiconvertidor. 2.0 2.0
6.3.3 Propulsores monofasicos por convertidor completo.
6.3.4 Propulsores monofasicos por convertidor dual 2.0 2.0
6.4 Propulsores por convertidor de cd-cd.
6.4.1 Principio del control por potencia.
6.4.2 Principio del control por freno regenerativo. 1.0 1.0
6.4.3 Principio del convertidor por freno reostatico.
6.4.4 Principio del control combinado por freno
regenerativo y reostatico. 1.0 1.0
6.5 Control en lazo cerrado de los propulsores de cd.
6.5.1 Función de transferencia en lazo abierto. 1.0 1.0
6.5.2 Función de transferencia en lazo cerrado.
Subtotal 10.0 10.0
Búsqueda documental sobre el control de motores

Discusión sobre los temas consultados y exposición por parte de los alumnos, con la guía del profesor y el apoyo de
equipo audiovisual.
Explicación de la importancia que deben tener los motores

No. UNIDAD VII NOMBRE: Control Electrónico de Motores de Corriente Alterna

El alumno describirá el funcionamiento de los controladores electrónicos para motores de corriente alterna. Explicará
la operación, par de carga y velocidad del motor de inducción y motor síncrono. Así mismo explicará el principio de
funcionamiento de inversores y cicloconvertidores.

7.1 Introducción 0.5 0.5 10C
7.2 Propulsores para motores de inducción. 1.0 1.0
7.2.1 Características de rendimiento.
7.2.2 Control por voltaje de estator. 1.0 1.0
7.2.3 Control por voltaje del rotor.
7.2.4 Control por frecuencia. 1.5 1.5
7.2.5 Control por frecuencia y voltaje.
7.2.6 Control por corriente. 2.0 2.0
7.2.7 Control por voltaje, corriente y frecuencia.
7.3 Control en lazo cerrado de los motores de inducción. 1.0 1.0
7.4 Propulsores con motores sincronos.
7.4.1 Motores de rotor cilíndrico.
7.4.2 Motores de polos salientes. 1.0 1.0
7.4.3 Motores de reluctancia.
7.4.4 Motores de imán permanente.
7.4.5 Motores de reluctancia conmutada. 1.0 1.0
7.4.6 Control de motores sincronos en lazo cerrado.
7.4.7 Propulsores con motor cd y ca sin escobillas.
7.5 Control de motores a pasos. 1.0 1.0
7.5.1 Motores a pasos de reluctancia variable.
7.5.2 Motores a posos de imán permanente.
Subtotal 7.0 7.0
Discusión en clase con ejemplos prácticos e ilustrativos

ASIGNATURA: Accionamiento y Controles Eléctricos CLAVE HOJA: 10 DE 12
RELACIÓN DE PRÁCTICAS
PRACT. NOMBRE DE LA PRÁCTICA UNIDAD DURACIÓN LUGAR DE
No. REALIZACIÓN
1 Reconocimiento de los accionamientos de control y I 3.0 Todas las prácticas se
equipo periférico. realizarán en el
Laboratorio
2 Arranque y paro de un motor de inducción tipo jaula II 3.0
de ardilla a tensión plena.
3 Inversión de giro de un motor de inducción tipo jaula II 6.0

de ardilla
4 Arranque y paro en secuencia de un motor tipo jaula IV 6.0

de ardilla utilizando relevador de tiempo.
5 Arranque en secuencia de dos motores de inducción. IV 6.0
6 Arranque a tensión reducida de un motor de IV 6.0

inducción.
7 Introducción a la programación de variadores de V 6.0

frecuencia
8 Variación de velocidad de un motor de inducción VI 6.0

utilizando un variador de frecuencia (modo remoto)
9 Variación de velocidad de un motor de inducción VII 6.0

utilizando un variador de frecuencia (modo local)
10 Electrónica de potencia para motores de inducción. VII 6.0
54.0
Total
PERÍODO UNIDAD PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN
1º I, II La primera evaluación constará del examen departamental (40%), y tareas, temas de

investigación en forma individual (10%). Evaluación de prácticas de laboratorio (50%).
2º III y IV La segunda evaluación constará del examen departamental (40%), y tareas, temas de
investigación en forma individual (10%). Evaluación de prácticas de laboratorio (50%).
3º V, VI y La tercera evaluación constará del examen departamental (50%), y tareas, temas de

VII investigación en forma individual (10%). Evaluación de prácticas de laboratorio (50%).
La calificación final de esta asignatura será el promedio de las calificaciones obtenidas en

la teoría por periodo, siendo necesario que el alumno cumpla con un mínimo del 80% de
asistencias.
CLAVE B C BIBLIOGRAFÍA
1 X Bolton, W. Mecatrónica Sistemas de Control Electrónico en Ingeniería Mecánica
y Eléctrica. 2da edición. Editorial Alfaomega. México 2001. 861 pp.
Considine, Ross. Manual de Instrumentación Aplicada Tomo I y II. Editorial CECSA,
2 X X SA; México, Año 1981 IV impresión.412 pp.
Lladonosa, Vicent. Circuitos Básicos de Electro Neumática. Alfaomega /Marcombo.
3 X 1998. 647 pp.
Poole y Jackson P.A. Ingeniería de Control Eléctrico. Paraninfo. Magallanes, Madrid
4 X X 1972. 644 pp.
Rashid . Electrónica de Potencia. Tercera edición. Editorial Prentice Hall, 2004.904 pp.
5 X
PERFIL DOCENTE POR ASIGNATURA
1. DATOS GENERALES
ESCUELA: Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica - Zacatenco
CARRERA: Ingeniería Eléctrica SEMESTRE Séptimo
ÁREA: Básicas C. Ingeniería D. Ingeniería C. SOC. y HUM.
ACADEMIA: Utilización ASIGNATURA: Accionamiento y Controles Eléctricos
ESPECIALIDAD Y NIVEL ACADÉMICO REQUERIDO: Ingeniero en Control y Automatización, Ingeniero

Electricista
M. en C.
2. OBJETIVOS DE LA ASIGNATURA: El alumno identificará el funcionamiento de los diferentes tipos de

motores que se utilizan en las industrias, así como las características y el funcionamiento de los
semiconductores de potencia en la construcción de los convertidores estáticos y la aplicación de las diferentes
técnicas de modos de control que se aplican hoy en día en la industria moderna.
3. PERFIL DOCENTE:
CONOCIMIENTOS EXPERIENCIA HABILIDADES ACTITUDES
PROFESIONAL
Conocimientos amplios En docencia y/o Dominio del tema y Colaboración con

de los sistemas de control aplicaciones en habilidades para profesores integrantes de la
en la regulación de ingeniaría eléctrica y enseñar los conceptos academia.
velocidad de los motores de electrónico en la básicos y aplicaciones
cd y ca. Instrumentación de industria. de los sistemas de Servir al instituto en la
los procesos industriales en control y la enseñanza y mostrar una
acondicionamiento de . interpretación de la actitud de tutor hacia los
señales de los electrónica de potencia alumnos.
transductores. Amplio
conocimiento de electrónica Ser equitativo en las
de potencia, drives de cd y evaluaciones de los cursos
ca. atendidos como profesor.
Ser formador de hombres

para ser útiles a la sociedad
Compromiso social
ELABORÓ REVISÓ AUTORIZÓ
Ing. Hugo Quintana Espinosa Ing. Guillermo Santillán Guevara M. en C. Jesús Reyes García
Presidente de Academia Subdirector Académico Director del Plantel
FECHA 2006

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INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

CARRERA: Ingeniería Eléctrica

ASIGNATURA: Accionamiento y Controles Eléctricos SEMESTRE: Séptimo

I. Introducción al Control de Motores Eléctricos.

ESCUELA: Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica - ASIGNATURA: Accionamiento y Controles Eléctricos

HRS/TOTALES: 108 Horas

PROGRAMA ELABORADO O ACTUALIZADO POR: AUTORIZADO POR: Comisión de Planes y Programas

ASIGNATURA: Accionamiento y Controles Eléctricos CLAVE HOJA: 2 DE 12

La expansión de las actividades fabriles, la mecanización en la manufactura y la automatización de los procesos

ASIGNATURA: Accionamiento y Controles Eléctricos CLAVE: HOJA: 3 DE 12

No. UNIDAD I NOMBRE: Introducción al Control de Motores Eléctricos

OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD

No. TEMAS HORAS CLAVE

1.1 Introducción 1.0 1.0 1B, 3B, 7B, 8B

1.2 Elementos de la instalación eléctrica para motores 1.0 1.0

1.4 Motores eléctricos 1.0 1.0

Subtotal 3.0 3.0

El primer examen departamental abarcará las unidades I y II, corresponde al 40 %

ASIGNATURA: Accionamiento y Controles Eléctricos CLAVE: HOJA: 4 DE 12

No. UNIDAD II NOMBRE: Dispositivos y Circuitos de Control Eléctrico

OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD

No. TEMAS HORAS CLAVE

ASIGNATURA: Accionamiento y controles eléctricos CLAVE: HOJA: 5 DE 12

No. UNIDAD III NOMBRE: Control Eléctrico de Motores de Corriente Continua

OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD

No. TEMAS HORAS CLAVE

3.2 Principio de aceleración de los motores de

3.3 Arrancadores magnéticos 1.0 1.0

3.4 Métodos de desaceleración y frenado 1.0 1.0

3.5 Controladores con interruptor maestro o 2.0 2.0

Subtotal 5.0 5.0

Discusión en clase con ejemplos prácticos e ilustrativos

El segundo examen departamental abarcará las unidades III y IV corresponde al 40 %

ASIGNATURA: Accionamiento y Control Eléctrico CLAVE: HOJA: 6 DE 12

No. UNIDAD IV NOMBRE: Control Eléctrico de Motores de Corriente Alterna

OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD

No. TEMAS HORAS CLAVE

Consulta bibliográfica sobre el control de motores de corriente alterna

ASIGNATURA: Accionamiento y Control Eléctrico CLAVE: HOJA: 8 DE 12

No. UNIDAD V NOMBRE: Electrónica de potencia y circuitos electrónicos

OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD

No. TEMAS HORAS CLAVE

5.1 Introducción 2.0 2.0 1B, 2b, 3b, 6B.

Subtotal 8.0 8.0

Búsqueda documental sobre los principios de regulación.

El tercer examen departamental abarcará las unidades V, VI y VII, corresponde al 40 %

ASIGNATURA: Accionamiento y Control Eléctrico CLAVE: HOJA: 9 DE 12

No. UNIDAD VI NOMBRE: Control Electrónico de Motores de Corriente Directa

OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD

No. TEMAS HORAS CLAVE

Subtotal 10.0 10.0

Búsqueda documental sobre el control de motores

El tercer examen departamental abarcará las unidades V, VI y VII, corresponde al 40 %

ASIGNATURA: Accionamiento y Control Eléctrico CLAVE: HOJA: 10 DE 12

No. UNIDAD VII NOMBRE: Control Electrónico de Motores de Corriente Alterna

OBJETIVOS PARTICULARES DE LA UNIDAD

No. TEMAS HORAS CLAVE

Subtotal 7.0 7.0

Discusión en clase con ejemplos prácticos e ilustrativos

ASIGNATURA: Accionamiento y Controles Eléctricos CLAVE HOJA: 10 DE 12

3 Inversión de giro de un motor de inducción tipo jaula II 6.0

4 Arranque y paro en secuencia de un motor tipo jaula IV 6.0

5 Arranque en secuencia de dos motores de inducción. IV 6.0