Actividad de aprendizaje 4

Evidencia 4: Informe “Actividad de Investigación”

Introducción.

Para comenzar como es debido, primero se debe tener claro en qué consiste la
cadena de suministros, cuáles son sus características, si se tienen o no definidas
las etapas, entre muchos otros aspectos importantes para entender de forma clara
la importancia en las empresas.
La cadena de suministros, como su nombre lo indica, es una secuencia de
eslabones (procesos), la cual tiene como objetivo principal el satisfacer
competitivamente al cliente final; así mismo, cada eslabón produce y elabora una
parte del producto y, a su vez, cada producto que es elaborado.

1. Planteamiento del problema.

¿Cómo estamos en comparación con otros países en cuanto a cadena de
suministros?

1.1. Descripción del problema.

Ante un panorama carente de información para responder este interrogante sobre

la cadena de suministro se hace evidente la necesidad de iniciar un proceso de
investigación que permita establecer los fundamentos para los Investigadores en
esta área.

1.2. Formulación del problema.

Como primer paso para empezar este proceso es necesario hacer una
aproximación para discernir cuál es el avance en las investigaciones sobre cadena
de suministro en empresas a nivel mundial. El conocimiento obtenido a partir del
análisis de estudios previos se constituye en la base para posteriormente iniciar un
proceso propio de estudio en varios frentes, enfocado a contribuir en la
optimización de cadenas de suministro a nivel nacional. Con este primer
documento se pretende Mostrar un panorama de cuáles son las principales
variables aplicadas en los estudios sobre cadena de suministro de manera
general; y por otra parte exponer los tipos de resultados obtenidos de acuerdo a
las respuestas dadas por las empresas que participaron en los estudios aquí
citados. El presente documento hace parte de la nueva línea de investigación del
Centro de Tecnología y Producción, en Gerencia de Cadena de Suministro.
Esperamos que este documento sea enriquecido por aportes y comentarios en
general para el fortalecimiento de la investigación en está área tan importante para
la administración de empresas

2. Justificación.

La logística en Colombia tiene un papel fundamental en el desarrollo económico

del país, esto se debe a que nuestro territorio tiene un sinnúmero de barreras que
deben ser superadas y que dificultan la labor de coordinar esfuerzos para
satisfacer la demanda de los clientes adentro de nuestro territorio nacional.

Preocupa el hecho de que las empresas nacionales gasten el 15% de su

presupuesto en gestión logística, mientras que en Estados Unidos apenas gastan
un 8,7 % y en Europa un 11,9 %. Estos datos ponen al descubierto el enorme
atraso de nuestro país en materia de infraestructura, por lo tanto dificulta las
acciones logísticas empresariales.

3. Delimitación de la investigación.

Alemania lidera en el mundo de las cadenas de suministro y en la logística

internacional, posee la calificación más alta y llama enormemente la atención que
dentro del top 20 se encuentran 11 países pertenecientes a Europa, esto nos dice
que Europa está a la vanguardia en infraestructura y sus costos de transporte son
sumamente bajos comparados con los países latinoamericanos.

Me remito a un informe de donde dicen “Alemania es el mayor mercado logístico

de toda la Unión Europea y una nación en la que tanto esta como el transporte de
mercancías tienen, como sector, un gran peso en la economía nacional. Se trata,
por tanto, de un sector maduro, en el año 2007 empleaba ya a 2,7 millones de
personas que cuenta además con aspectos que favorecen claramente su
desarrollo y expansión. No hay que olvidar que su localización geográfica —en el
centro de Europa— convierte a Alemania en un eje fundamental del transporte
internacional de mercancías y que su alto nivel de industrialización y su
orientación a la exportación han favorecido también el despegue de este tipo de
actividades”

3.1. Hipótesis (planteen los supuestos teóricos de base, delimiten claramente las
dimensiones o variables que se abordarán y desglosen las correspondientes
unidades de medidas cuantitativas y cualitativas).

 En Colombia, el sector del transporte de insumos, servicios y personas

requiere en promedio 8 trabajadores mientras que en Estados Unidos solo
se requiere un trabajador, una cifra a todas luces preocupante.
 El transporte enfrenta costos sumamente elevados, principalmente estos
costos provienen de carreteras en mal estado, un parque automotor
obsoleto, peajes y fletes que añaden gastos al transporte.
 En Colombia escasean los sistemas de información, esto impide un control
y sistematización de la labor logística, además cuando no se implementan
sistemas de información gerencial entonces se dificulta la captura de datos
valiosos, se impide difundir eficientemente las notificaciones y esto conlleva
a pérdidas de información sustancial para evaluar e implementar
mecanismos de progreso y desarrollo.
 Se evidencia complejidad al momento de realizar trámites aduaneros, esto
desanima al empresariado y dificulta la labor del gerente logístico, ya que
esto se traduce en más tiempo y recursos.
 Escasea el talento humano capacitado y certificado en Colombia. Se
observa en numerosas ocasiones que hace falta capacitaciones a todos los
colaboradores de la gestión logística, es imprescindible implementar
sistemas de gestión del conocimiento que trasladen todo el conocimiento
tácito en explicito para no perder toda la preparación valiosa de los
trabajadores con más experiencia dentro de las organizaciones.

3.2. Población y muestra (especifiquen cuál será el universo del estudio, la

muestra que se asumirá, expliquen brevemente las generalidades metodológicas
del diseño de muestras).
  Empresa enfocada a mejoramiento de procesos.
 Esfuerzos de mejoramiento orientados internamente.
 Énfasis en las áreas de suministro y logística.
 Notable reducción de número de proveedores.
 Racionalización de oferta de productos.
 Apalancamiento por volumen de compra.
 No se cree en la ventaja de centralizar cualquier función o compartir
cualquier mejoramiento dentro de la cadena de suministro.
 Resistencia en la colaboración entre unidades de negocio.
 No existen sistemas de comunicación eficientes dentro de la organización.

2.
 Se derriban las barreras internas.
 Se reconocen los ahorros generados.
 Hay esfuerzo por la excelencia.
 Evaluación de los proveedores de varias actividades de la cadena de
suministro.
 Foco de integrar a los proveedores.
 Alto nivel de relaciones entre compradores y vendedores.
 Empieza a notarse mejoramiento de tiempos de entrega.
 Importancia de la gerencia de la cadena es muy alta.

3.
 Se buscan interesantes proveedores.
 Se trabajan con proveedores en sesiones de diseños colaborativos, se
generan soluciones de entrega más cercana a la demanda.
 Hay calificados proveedores que ofrecen servicios de logística, transporte
almacenamiento.
 Introducción de sistemas de administración del almacenamiento y de
transporte que aumentan la comunicación entre los socios de la cadena de
suministro.
 Se introduce el mercadeo y las ventas, empoderamiento de los clientes
para que autoconfiguren los productos y los
 servicios por medio de un portal interactivo.
 Diseño y desarrollo de productos toman fuerza.
 Uso de tecnología sobre internet y comunicación extranet, son usadas para
disminuir el tiempo de la aceptación comercial.
 Uso de técnicas colaborativas en las cuales se descubren mutuos
beneficios para reducir ciclos de tiempo para la entrega de los productos.
4.

 La colaboración entre proveedores y clientes alcanza su mayor plenitud, la

organización se relaciona en una o más redes.
 Se resalta el interés por la satisfacer a los clientes.
 La información está siendo compartida electrónicamente, de esta manera
los miembros de la red pueden identificar
 oportunidades para alcanzar altos niveles de mejoramiento.
 Existencia de grupos para encontrar soluciones a problemas en los cuales
están conjuntamente involucrados.
 Comunicación y colaboración a través de toda la cadena de suministro.

5.

 El uso de tecnología es característico del mercado dominante.

 Reducciones de tiempos, en donde todas las redes están completamente
disponibles en forma electrónica.
 Inventarios en tiempo real, basados en pronósticos con errores que pueden
ser controlados.

3.3. Técnicas de investigación (describa las técnicas de investigación

que eran utilizadas, los instrumentos que se emplearán para su desarrollo
los procedimientos que serán llevados a cabo para su aplicación)

Investigación documental: La investigación de carácter documental se apoya en

la recopilación de antecedentes a través de documentos gráficos formales e
informales, cualquiera que éstos sean, donde el investigador fundamenta y
complementa su investigación con lo aportado por diferentes autores. Los
materiales de consulta suelen ser las fuentes bibliográficas, iconográficas,
fonográficas y algunos medios magnéticos,

A continuación se presentan los cuadros con los resultados obtenidos. El origen

de estos resultados son las respuestas dadas por diferentes empresas al ser
interrogadas sobre las variables en cuestión.
Presentan las principales funciones y su grado de importancia en la cadena de
suministro en valores porcentuales; funciones que fueron identificadas inicialmente
por las empresas encuestadas en el año 2003,2004, 2005 Otra característica
nueva dentro de las respuestas en la encuesta del 2004 y del 2005, es la aparición
de una nueva función: manufactura la cual no fue considerada en el 2003. En la
Tabla 3. para los años 2004 y 2005 se observan incrementos.

La existencia de funciones al interior de una organización tiene como base

administrar de manera exitosa todos los recursos que cada función abarca bajo su
responsabilidad, sin perder de vista los objetivos corporativos. Al trasladar lo
anterior a la cadena de suministro en donde hay funciones específicas, y al hacer
un cruce con las características de los niveles del modelo de evolución de la
cadena de suministro: Tabla 1, se encuentra la importancia que tienen las
funciones al enfocar su atención a los aspectos claves que conducen a los
estados superiores de la cadena de suministro (niveles 3,4,5)

3.4. Análisis de la información (describan las técnicas de análisis de la

información, indicando brevemente los procesos que implican su utilización).

Estadística descriptiva. Permite describir resumir y analizar la información

obtenida de la muestra. Para tal fin se recolecta la información, se tabula, se
gráfica y en muchos casos en vez de trabajar con todas las observaciones, es
preferible tener unas medidas que resuman los datos. Básicamente hay tres tipos
de medidas de resumen: medidas de tendencia central, medidas de dispersión o
variabilidad de los datos y medidas de ubicación.
Es una característica común que las organizaciones no se han concientizado por
analizar el impacto de la implementación de la cadena de suministro. Existe una
concordancia entre las áreas en las cuales hay un gasto mayor y el interés por
investigarlas en los próximos tres años, estas áreas no difieren significativamente.

4. Procesamiento de la información (presente los instrumentos utilizados para a

recolección de datos, las técnicas o procedimientos aplicados para el
procesamiento de la información y los resultados acompañados de la información
gráfica.

MÉTODO SINTÉTICO: Es un proceso mediante el cual se relacionan hechos

aparentemente aislados y se formula una teoría que unifica los diversos
elementos. Consiste en la reunión racional de varios elementos dispersos en una
nueva totalidad, este se presenta más en el planteamiento de la hipótesis. El
investigador sintetiza las superaciones en la imaginación para establecer una
explicación tentativa que someterá a prueba.

Existe una marcada importancia en definir una estrategia dentro de la cadena de

suministro como característica fundamental para entrar en el mundo competitivo.
Sin embargo, no se debe olvidar el papel que debe jugar la organización interna y
los socios externos: proveedores y consumidores, como factores críticos de éxito;
los cuales en niveles avanzados (3,4,5) empiezan a moverse bajo unos intereses
comunes, enmarcado por objetivos compartidos.

– Si bien se produce un aumento en los ingresos de las organizaciones, y

disminución de los costos dentro de la cadena de suministro, queda un abismo
cuando hay empresas que no saben cuáles han sido sus gastos e ingresos.

– El uso de la tecnología que se puede inyectar dentro de la cadena de suministro

juega un papel esencial, adecuándose al ambiente de cada organización. Sin
embargo se observa que esta es una variable delicada en tanto las empresas no
tengan claro que no siempre el uso de herramientas tecnológicas es la fórmula
mágica para alcanzar una eficiente implementación de la cadena de suministro.

4. Conclusiones (resuma los resultados de la investigación e incluya todos los

aspectos que considere relevantes)

La colaboración entre empresas y el compartir información entre los

proveedores y clientes dentro de la cadena de suministro, es una tendencia
que se está observando en las organizaciones encuestadas como
característica clave en la evolución de la cadena de suministro.

– En cuanto a la forma cómo se ha hecho la investigación de la cadena de

suministro, existen variables relevantes a tener en cuenta para visualizar su
estado general, a saber: las funciones involucradas, las relaciones entre
proveedores, consumidores y clientes, tipo de tecnología empleada,
herramientas de apoyo para la gestión, estrategia definida, análisis de costos e
inversión, factores claves de éxito, tendencia en los diferentes niveles de la
evolución de la cadena de suministro.

– Si bien, no es muy clara la propuesta del manejo de las encuestas por

sectores dentro del material utilizado para este documento, si es posible
considerar que nuestra investigación en Colombia, se puede orientar por
sectores o tipo de empresa claramente identificados, con el fin de obtener un
panorama más claro de la cadena de suministro pertinente.
BIBLIOGRAFIA

file:///C:/Users/user/Downloads/1631-Texto%20del%20art%C3%ADculo-5593-1-10-
20101012%20(2).pdf

https://www.las2orillas.co/el-papel-de-la-logistica-y-cadena-de-suministro-en-colombia/

http://www.unilibrebaq.edu.co/unilibrebaq/images/CEUL/mod4analisisinform.pdf

http://el-nanihotmail.blogspot.com/2011/11/metodos-para-el-procesamiento-de-la.html