ADMINISTRACIÓN

Y NEGOCIOS

Reparación conjunto de embrague

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ASIGNATURA:
PROFESOR:
FECHA:
Índice
Introducción

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Remoción parte alta motor
Descripción trabajo a realizar: en la parte superior del motor debemos retirar los componentes que sean
de obstrucción para poder quitar la caja de embrague.
A continuación, los pasos a realizar:

1.- Partiendo retiramos la batería

2.-Sacamos el filtro de aire

3.- desconectamos las mangueras de refrigeración y calefacción

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4.- Movemos la cablería del vehículo

5.- retiramos el sistema de accionamiento del embrague

6.- retiramos la selectora

8.- Desconectamos los cardanes

4.- Quitamos el motor de arranque

Remoción parte baja motor
Retiramos la mayor cantidad de componentes de la parte inferior de nuestro M.C.I
para así poder retirar sin ninguna obstrucción nuestra caja de embrague.

1.- Desmontamos nuestro cubre motor

2.- remover el aceite de caja

3.- Desmontamos las ruedas delanteras, en algunos vehículos no es necesario desmontar ambas

4.- remover suspensión/bandeja cuña/amortiguador/ anclaje muñón/ vieletas

5.- remover dirección/ terminales de dirección

6.- remover frenos/ caliper/ disco

caliper

Disco
 Remoción Embrague

Para remover el embrague debemos tener las siguientes herramientas y utensilios de seguridad:

- Guantes: para evitar dañarse las manos

- Gato hidráulico: para levantar el coche y realizar el cambio de embrague
- Columnas de soporte: para mantener el coche elevado y poder manipularlo con facilidad
- Caja de herramientas: llave cruz, carraca, llave torx, destornilladores y dinamométrica
- Lija: para limpiar el volante motor
- Centrador de embrague: en caso de que el kit de embrague no lo incluya

Para comenzar a removerlo debemos seguir los siguientes pasos:

- Elevar el coche con el gato hidráulico y utilizar las columnas de soporte para mantenerlo fijo y
estable.

- Quitar la rueda izquierda con la llave cruz y tirar de ellas cuando se hallan soltado los pernos,
desconectar la batería y quitar el terminal negativo y después el positivo, en algunos vehículos
debemos sacar la batería para ganar espacio

- Desmontar todas las piezas conectadas al embrague.

Para desmontar los componentes conectados al embrague debemos quitarlos en orden, los
controles de la caja de cambios, el control de embrague, el motor de arranque, la transmisión
y los sensores de la caja de cambios, la pieza más delicada y complicada es la caja de cambios
ya que pesa casi 30 kilos
Chequeo componentes asociados al desarme

Cuando saquemos el plato y el disco de embrague podremos con un paño limpiar el volante motor
el cual estará lleno de oxido, por lo que tendrás que limpiar con una lija fina deben tener en cuenta
que esto se hace con mucho cuidado ya que si se daña se tendrá que comprar un volante motor
nuevo.
Debemos cambiar el centrador de embragues.
Debemos cambiar los cojinetes y poner uno nuevo.
 Pagina 5

Montar conjunto de embrague

 Pagina 6

Valores de Control del conjunto embrague

 Pagina 7
Reglaje sistema de accionamiento
 Pagina 8

Control de calidad
 Pagina 9
Herramientas espaciales
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Conclusión

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