UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PERÚ

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

Plan de tesis:
Configuraciones de las hélices para reducir el
ruido generador eólico

Presentado por:
CAYAMPI ULLOA, Marco Antonio

Para optar el título de:

Ingeniero de Mecánico

Huancayo – Perú

2019
 ÍNDICE

ÍNDICE ......................................................................................................................... 2

RESUMEN .................................................................................................................... 3

1 PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN .......................................................................... 3

1.1 Planteamiento del problema ................................................................................................. 3
1.2 Formulación del problema ................................................................................................... 6
1.2.1 Problema General ....................................................................................................... 6
1.2.2 Problema Específicos: ................................................................................................ 6
1.3 Objetivos de la investigación ............................................................................................... 7
1.3.1 Objetivo General ........................................................................................................ 7
1.3.2 Objetivos Específicos: ................................................................................................ 7
1.4 Justificación e importancia ................................................................................................... 7

2 MARCO TEÓRICO .................................................................................................. 7

2.1 Antecedentes ...................................................................................................................... 7
2.2 Teoría básica ...................................................................................................................... 9
2.3 Definiciones conceptuales y operacionales ............................................................................ 9
2.3.1 Definiciones conceptuales ........................................................................................... 9
2.3.2 Definiciones operacionales ........................................................................................ 10
2.4 Hipótesis .......................................................................................................................... 11
2.4.1 Hipótesis General ..................................................................................................... 12
2.4.2 Hipótesis Específicas: ............................................................................................... 12

3 DISEÑO METODOLOGICO................................................................................... 12
3.1 Método de investigación .................................................................................................... 12
3.2 Tipo de investigación ........................................................................................................ 12
3.3 Nivel de investigación ....................................................................................................... 12
3.4 Diseño de la investigación ................................................................................................. 13
3.5 Unidad de observación ...................................................................................................... 13
3.6 Variables de investigación ................................................................................................. 13
3.7 Técnicas de investigación .................................................................................................. 14
3.7.1 Técnicas e instrumentos de investigación ................................................................... 14
3.7.2 Técnicas de procesamiento de datos ........................................................................... 15
3.8 Procedimientos ................................................................................................................. 15

4 ASPECTOS ADMINISTRATIVOS .......................................................................... 16

4.1 Cronograma de actividades ................................................................................................ 16
4.2 Presupuesto ...................................................................................................................... 17

5 REFERENCIA BIBLIOGRAFICA ........................................................................... 17

ANEXO: MATRICES DE FORMULACIÓN ................................................................... 18

ANEXO: MATRIZ DE CONSISTENCIA........................................................................ 19

2
RESUMEN

El presente plan de tesis trata de mostrar el efecto del ruido producido por las
hélices de los aerogeneradores eólicos.

En un parque eólico situado cerca de la ciudad española de Burgos, un grupo de

técnicos instala un nuevo aparato con el que se espera reducir el ruido de las turbinas.

La contaminación acústica es hoy, de hecho, uno de los mayores problemas de las

turbinas eólicas.

El diseño de nuevos aparatos de control de flujo para reducir las emisiones de

ruido tendrá en el futuro un gran impacto en el mercado de la energía eólica ya que
muchos parques serán construidos cerca de áreas urbanas y, en esas zonas, las leyes con
cada vez más restrictivas.

“El diseño de este dispositivo está formado por una serie de dientes serrados que
lo que consiguen es que el viento que impacta en el borde de salida de la pala se rompa
gracias a este diseño específico y, con ello, conseguimos reducir el ruido global del
aerogenerador. Las pruebas que estamos haciendo en estos instantes son sobre un
aerogenerador de 78 metros de altura con un diámetro de rotor de 90 metros”, explica
Fernando García Ayerra, coordinador técnico de Windtrust.

1 PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN

1.1 Planteamiento del problema

El problema está definido como la necesidad de integrar los parques eólicos a las zonas
urbanas, sin que estos parques eólicos generen una molestia considerable a los
habitantes; además esto reduciría los gastos de transmisión de energía eléctrica
generado.

El ruido aerodinámico es típicamente la parte dominante de ruido del generador eólico

en la actualidad. Contiene un ruido de banda ancha y una modulación de amplitud. El
ruido se origina principalmente por el flujo de aire alrededor de la parte exterior de las
palas. Existe una fuerte relación entre la velocidad del viento y el ruido que producen
las palas. A medida que aumenta la velocidad aumenta el ruido. A su vez, está
directamente vinculado a la producción de energía, por lo tanto, es inevitable su
existencia, a pesar de que se podría reducir en cierta medida modificando el diseño de
las palas.(Henin, 2010)

3
La nueva evaluación del equipo confirmó los hallazgos iniciales de ‘Statistics Canadá’.
“Los encuestados que viven en áreas con niveles más altos de valores de sonido
modelados (40 a 46 decibelios) informaron de más molestias que los entrevistados en
áreas con niveles más bajos de valores de sonido modelados (<25 dB), subraya
Barry.(Barry, 2013)

Los efectos potenciales de la energía eólica sobre la flora y la fauna silvestre han
despertado preocupaciones en los últimos años. El tema tomó preeminencia a fines de
los 80 cuando se observó que algunas aves, especialmente las águilas doradas y los
halcones de cola roja protegidos por normas federales, murieron en Altamont Pass,
California, a causa de turbinas eólicas y líneas de transmisión.(Moragues & Rapallini,
2004)

El ruido mecánico se genera principalmente por la caja de cambios, aunque también se

puede producir por otros dispositivos como el generador propiamente dicho. El ruido
mecánico tiene una energía dominante en las frecuencias por debajo de 1.000Hz y
puede contener componentes de tono discreto. No obstante, el ruido y los tonos se
pueden reducir de manera eficiente. En los generadores instalados durante los últimos
10 años, los fabricantes han sido capaces de disminuir el ruido mecánico a un nivel
inferior al ruido aerodinámico. Esto se debe también al hecho de que el tamaño de las
turbinas se ha incrementado y el ruido mecánico no aumenta tan raudamente con las
dimensiones del aerogenerador como lo hace el ruido aerodinámico. (Henin, 2010)

la evaluación más reciente mostró que los encuestados que vivían más cerca de las
turbinas eólicas informaron de calificaciones más bajas para su calidad de vida
ambiental. Barry y los coautores señalan que su estudio transversal no puede distinguir
si estos encuestados no estaban satisfechos antes de que se instalaran las turbinas
eólicas.(Barry, 2013)

Es importante que en Argentina el Ente Nacional de Regulación Eléctrica (ENRE) tome

injerencia en el tema de las granjas eólicas y establezca normas para su instalación y
requerimientos
mínimos para el EIA de las mismas. Esto servirá de orientación a los Entes provinciales
para regular esta nueva fuente de energía que ya ha comenzado a ser considerada dentro
de los balances de energía del país.(Moragues & Rapallini, 2004)

En su artículo denominado “A estas turbinas eólicas les falta algo. O quizás no”
concluye que : Aunque la captura de energía es aproximadamente un 30% inferior a las
turbinas eólicas tradicionales, eso se compensa con el hecho de que es posible poner el
doble de turbinas Vortex en el mismo espacio. El coste de cada una de ellas es alrededor
de la mitad de una turbina eólica convencional pero además es totalmente silenciosa y
es más segura para las aves.(Pastor, 2015)

En su artículo denominado “Windtrust, reduciendo las emisiones de ruido de las

turbinas eólicas” concluye que: El diseño de este dispositivo está formado por una serie
de dientes serrados que lo que consiguen es que el viento que impacta en el borde de
salida de la pala se rompa gracias a este diseño específico y, con ello, conseguimos
reducir el ruido global del aerogenerador. Las pruebas que estamos haciendo en estos

4
instantes son sobre un aerogenerador de 78 metros de altura con un diámetro de rotor de
90 metros.(Euronews, 2015)

En su artículo denominado “Aerogeneradores: los modelos más impactantes” concluye

que: La propuesta de la mini eólica, que todavía tiene que mejorar su competitividad y
ofrecer diseños adaptados tanto a zonas rurales como urbanas, sus turbinas verticales de
triple hélice helicoidal aprovechan mejor el viento y sin hacer apenas ruido, de manera
que pueden instalarse en torres o edificios.(Fernandez, 2011)

En su tesis denominado “Directrices para elaboración de normativa de impacto acústico,

referida a la etapa de operación de parques eólicos en Chile” concluye que: A medida
que el ángulo de ataque aumenta, en algún punto el flujo de aire se dividirá
considerablemente entre la capa superior e inferior del aspa, ocasionando ruido y una
gran inestabilidad en el flujo que rodea el perfil. A esto se le denomina ruido de
separación. Para una separación media de ambos flujos (arriba y abajo del perfil), el
ruido se radia desde el borde de salida, mientras que para un mayor ángulo de ataque se
generan ruidos de baja frecuencia. A pesar de ello, este tipo de ruido es de menor
importancia para las turbinas modernas.(Montoya, 2016)

En su informe denominado “Sonidos en aerogeneradores” concluye que: Es interesante

observar que los niveles de emisión sonora de todos los nuevos diseños de
aerogeneradores daneses tienden a agruparse entorno a los mismos valores. Esto parece
indicar que las ganancias debidas a los nuevos diseños, p.ej. puntas de pala más
silenciosas, se gastan en aumentar ligeramente la velocidad en punta de pala (la
velocidad del viento medida en la punta de la pala) y, por tanto, a aumentar la energía
producida por las máquinas. (Danish Wind Industry Association, 2003)

En su artículo denominado “Hélices inspiradas en las aletas de ballena” concluye que:

Los estudios de los investigadores de la Universidad de Harvard colocando modelos de
las aletas de la ballena jorobada en túneles de viento demuestran que el estancamiento
que ocurre típicamente en un ángulo de ataque de 12 grados se retrasa hasta que este
ángulo no alcanza los 18 grados. En estas pruebas, el rozamiento se redujo en un 32 por
ciento y el perfil de ataque mejoró en un 8 por ciento. Además las protuberancias o
"tubérculos" del borde delantero de la pala reducen el ruido, aumentan su estabilidad y
capturan más energía del viento.(Terra, 2017)

El control del generador eólico se obtiene por medio de la coordinación entre

controlador de potencia y el sistema de control del ángulo de paso de las hélices. El
convertidor se encarga de variar la velocidad del rotor para extraer la máxima potencia y
menor el ruido. Para velocidades del viento de paso controla la velocidad del generador
e indirectamente la potencia de salida a sus valores nominales.

5
1.2 Formulación del problema

1.2.1 Problema General

¿Cómo mejorar las Configuraciones de las hélices para reducir el ruido generador
eólico?

1.2.2 Problema Específicos:

¿Cómo las diferentes configuraciones nos mostraran un resultado de medición
decibeles de ruido?

6
1.3 Objetivos de la investigación

1.3.1 Objetivo General

 Mejorar configuraciones de las hélices para reducir el ruido generador

eólico

1.3.2 Objetivos Específicos:

 Conocer la generación de ruido por las diferentes configuraciones de hélices

dentro de un generador eólico.

1.4 Justificación e importancia

Mejora en el desarrollo del diseño externo del aerogenerador consiguiendo

mejores resultados en cuanto a menores emisiones acústicas, no sólo del ruido
aerodinámico, sino también del ruido de origen magnético y mecánico.

El ruido procedente de este tipo de máquinas no es excesivamente elevado,

tanto en nivel global (se obtienen valores menores de 70 dBA a pie de
aerogenerador en el caso del Gamesa G-47, el más ruidoso) como en el rango de
frecuencias audible, con lo cual no ocasionaría problemas de salud importantes si
la exposición al ruido no es prolongada.

2 MARCO TEÓRICO

2.1 Antecedentes

En su tesis denominado “Diseño de un aerogenerador para uso particular”

concluye que: La utilización de una turbina eólica monopala aumenta la velocidad de
rotación del rotor y por tanto reduce las masas y costos de los demás elementos como el
multiplicador y el generador eléctrico. Además, económicamente hablando, el costo es

7
muy pequeño ya que la fabricación es sencilla y la cantidad de materiales también, por
el hecho de contar sólo con una pala.

Sin embargo, estas turbinas requieren un contrapeso para que se compense la

única pala, y además, el desequilibrio aerodinámico en este modelo es muy grande y
causa problemas de fatiga. Otra desventaja es que la velocidad en punta de pala al ser
muy alta provoca mucho ruido aerodinámico. Si comparamos este rotor con los rotores
tripalas vemos que la velocidad en punta de pala es dos veces mayor en los monopala,
por lo que el nivel sonoro resultante es bastante elevado. (San Román, 2013)

En su tesis denominado “Diseño de un aerogenerador para uso particular”

concluye que: En su artículo denominado “Diseño de un aerogenerador para uso
particular” concluye que: El costo del rotor es menor que en uno tripala, sin embargo,
debido a los fluctuantes esfuerzos dinámicos que se originan con esta configuración se
requieren dispositivos especiales para disminuir el estado de carga, lo que eleva
finalmente el costo global de la máquina, perdiéndose las ventaja económica respecto a
la tripala. Además, en cuanto a vibraciones, los bipala son más sensibles que los tripala,
ya que tienen mayores velocidades en punta de pala.

Además, igual que ocurría en los monopala, los bipala poseen la posibilidad de
fijarse al cubo del rotor mediante un dispositivo de oscilación, efecto denominado
teetering, una especie de bisagra que permite compensar los esfuerzos que provoca la
variación del perfil de velocidad del viento con la altura, lográndose un patrón de
esfuerzos externos algo más plano a lo largo del área barrida por la pala. Otras ventajas
se dan en la fabricación, ya que si es de poca potencia y con sistema de control Stahl, su
fabricación se puede hacer en un único bloque.(San Román, 2013)

En su tesis denominado “Diseño de un aerogenerador para uso particular”

concluye que: En su artículo denominado “Diseño de un aerogenerador para uso
particular” concluye que: Una de las razones principales para la utilización de tres palas
es el momento debido a Coriolis constante, casi nulo, del rotor respecto a los
movimientos operacionales alrededor del eje longitudinal de la torre. Todos los rotores
con tres o más palas tienen esta propiedad favorable, por lo que no induce ninguna carga
8
sobre la estructura. Debido a éste fenómeno lo que acontece es una simplificación
estructural y reducción en los costos de fabricación.

La característica fundamental de esta configuración es su mayor suavidad de

funcionamiento respecto a las anteriores. Los rotores de tres palas tienen velocidades de
rotación relativamente bajas, lo son también las de punta de pala, constituyendo una
gran ventaja respecto a los monopalas y bipalas debido a la reducción en el nivel de
ruido que esto conlleva.

Asimismo, de manera diferente a las hélices mono y bipalas, las de tres palas
gozan de una gran aceptación pública en cuanto al impacto visual que ocasionan.(San
Román, 2013)

2.2 Teoría básica

Dimensión Principio o ley
Hélices En su teoría denominada “Teoria de la pala” Nos indica que es un proceso
matemático originalmente diseñado por William Froude (1878), David W. Taylor
(1893) y Stefan Drzewiecki para determinar el comportamiento de las hélices.
Implica dividir una cuchilla en varias partes pequeñas y luego determinar las
fuerzas en cada uno de estos pequeños elementos de cuchilla. (William Froude,
1878)
En su ley denominada “Ley del Angulo de turbulencia” nos indica que: para
Angulo de números de Reynolds menores que 2500, la teoría de la capa límite falla, pues el
Turbulencia espesor de la capa es grande. La teoría de la capa límite ha sido desarrollada con la
hipótesis de
que su espesor es pequeño y pierde validez si esta suposición no se cumple.
La capa límite laminar proporciona una menor resistencia por fricción. Sin
embargo, en muchas
ocasiones es preferible tener capa límite turbulenta. Esta situación se suele
presentar en ciertos
perfiles aerodinámicos en los cuales la capa límite turbulenta, con mayor energía
que la laminar,
permanece adherida al perfil a mayores ángulos de ataque evitando así que el perfil
entre en
pérdida de manera brusca por el desprendimiento de la capa límite.(Bastianon,
2008)

2.3 Definiciones conceptuales y operacionales

2.3.1 Definiciones conceptuales

9
 El presente trabajo de investigación se compone de una variable independiente
que es las configuraciones de las hélices y la variable dependiente el ruido.

VI: CONFIGURACIONES DE HELICES

 1 Hélices

Los aerogeneradores monopala no están muy extendidos

comercialmente, pues los inconvenientes de los bipala también son
aplicables, e incluso en mayor medida, a las máquinas monopala. Dibujo
de un contrapeso

Además de una mayor velocidad de giro, y de los problemas de ruido y

de intrusión visual, necesitan un contrapeso en el lado del buje opuesto a
la pala que equilibre el rotor.

 2 Hélices

Los diseños bipala de aerogeneradores tienen la ventaja de ahorrar

el coste de una pala y, por su puesto, su peso. Sin embargo, suelen tener
dificultades para penetrar en el mercado, en parte porque necesitan una
mayor velocidad de giro para producir la misma energía de salida.

 3 Hélices

La mayoría de aerogeneradores modernos tienen diseños tripala,

con el rotor a barloviento (en la cara de la torre que da al viento), usando
motores eléctricos en sus mecanismo de orientación.

VD: EL RUIDO

Un sonido se genera por una superficie en movimiento que se transmite a

través del aire, disminuyendo su intensidad con la distancia y el entorno físico.

Un ruido es todo sonido que puede producir una pérdida de audición, ser
nocivo para la salud o interferir en una actividad en un momento dado.

2.3.2 Definiciones operacionales

10
 VI: CONFIGURACIONES DE HELICES

 1 Hélices

La utilización de una turbina eólica monopala aumenta la

velocidad de rotación del rotor y por tanto reduce las masas y costos de
los demás elementos como el multiplicador y el generador eléctrico.
Además, económicamente hablando, el costo es muy pequeño ya que la
fabricación es sencilla y la cantidad de materiales también, por el hecho
de contar sólo con una pala.

 2 Hélices

El costo del rotor es menor que en uno tripala, sin embargo,

debido a los fluctuantes esfuerzos dinámicos que se originan con esta
configuración se requieren dispositivos especiales para disminuir el
estado de carga, lo que eleva finalmente el costo global de la máquina,
perdiéndose las ventaja económica respecto a la tripala.

 3 Hélices

La característica fundamental de esta configuración es su mayor

suavidad de funcionamiento respecto a las anteriores. Los rotores de tres
palas tienen velocidades de rotación relativamente bajas, lo son también
las de punta de pala, constituyendo una gran ventaja respecto a los
monopalas y bipalas debido a la reducción en el nivel de ruido que esto
conlleva.

VD: EL RUIDO

El ruido que ocasionan los aerogeneradores es debido precisamente al

movimiento de las palas en el aire. También hay un cierto ruido proveniente de
las partes mecánicas de la turbina. Que ese ruido sea más o menos notable
dependerá del diseño de cada aerogenerador y de la velocidad del viento.

2.4 Hipótesis

11
2.4.1 Hipótesis General

 Si mejoramos configuración de las hélices mediante los ángulos de

turbulencia entonces, se reducirá el ruido en los aerogeneradores eólicos.

2.4.2 Hipótesis Específicas:

 Las diferentes configuraciones nos mostraran un resultado de medición
decibeles de ruido.

3 DISEÑO METODOLOGICO

3.1 Método de investigación

En esta investigación se utilizará el método sistémico, porque estudiaremos

el aerogenerador eólico como un todo y relacionando sus elementos para
determinar la función negativa que es el problema a resolver.

“El propósito del método sistémico es estudiar el objeto mediante la

determinación de sus elementos, sus relaciones y límites para observar su
estructura y la dinámica de su funcionamiento.” (Espinoza, 2014)

3.2 Tipo de investigación

El tipo de investigación que se desarrollará es la investigación tecnológica,

porque se aplicará conocimientos sobre la configuración de hélices para reducir el
ruido en los aerogeneradores.

“La investigación tecnológica tiene como propósito aplicar el conocimiento

científico para solucionar los diferentes problemas que beneficien a la sociedad.
Sus niveles son la experimentación y la aplicación” (Espinoza, 2014)

3.3 Nivel de investigación

El nivel de investigación a desarrollar es la investigación experimental,

porque se probarán distintas configuraciones de hélices y ángulos de turbulencia
determinar cuál es el óptimo.

12
 “La investigación experimental tiene como propósito manipular las
variables que tienen relación causal para transformar el objeto de investigación.
Su finalidad es crear conocimientos nuevos para mejorar el objeto.” (Espinoza,
2014)

3.4 Diseño de la investigación

El diseño que se utilizará es el cuasi- experimental, porque se conoce las

variables extrañas, pero no es posible controlar su influencia en la variable ruido.

El diseño especifico será con Equipo de Control, pre prueba y post prueba
para lo cual se requiere de dos colectores, uno experimental y otro de control,
donde los elementos que no son variables deben ser iguales.

Se les administra simultáneamente la pre prueba y la post prueba.

EE O1 X O2

EC O3 ___ O4

Donde:

X: Tratamiento aplicado al equipo experimental (VI).

O1, O3: Observación de la variable dependiente en los dos grupos antes del
tratamiento.

O2, O4: Observación de la variable dependiente en los dos grupos después del
tratamiento.

EE: equipo experimental

EC: equipo de control

3.5 Unidad de observación

En la Virgen de Concepción

3.6 Variables de investigación

13
 Tabla 3.1: Operacionalización de la variable dependiente
Variable Dependiente: Ruido
Definición conceptual Dimensión Indicador
Un sonido se genera por una Superficie en movimiento Fuerzas tectonicas
superficie en movimiento que se Pérdida de audición Sonometro
transmite a través del aire,
disminuyendo su intensidad con
la distancia y el entorno físico.
Un ruido es todo sonido que
puede producir una pérdida de
audición, ser nocivo para la salud
o interferir en una actividad en un
momento dado.
Fuente: elaboración propia.

Tabla 3.2: Operacionalización de la variable independiente

Variable Independiente: Configuración de hélices
Definición conceptual Dimensión Indicador
La hélice es un dispositivo Dispositivo mecánico Acción provista
mecánico formado por un Forma concéntrica Origen de eje
conjunto de elementos
denominados palas o álabes,
montados de forma concéntrica y
solidarias de un eje que, al girar,
las palas trazan un movimiento
rotativo en un plano. Las palas no
son placas planas, sino que tienen
una forma curva, sobresaliendo
del plano en el que giran, y
obteniendo así en cada lado una
diferencia de distancias entre el
principio y el fin de la pala.
Fuente: elaboración propia.

3.7 Técnicas de investigación

3.7.1 Técnicas e instrumentos de investigación

El análisis de datos se realiza con el SPSS. Las principales técnicas de

análisis de datos a utilizar son:

• Estadística descriptiva

• Pruebas paramétricas

14
 La descripción de los datos obtenidos a cerca de las variables se describirá
mediante la distribución de frecuencias, la media y la desviación estándar.

La prueba de hipótesis se realizará mediante la Prueba “t”, con el que se

evaluará si los resultados de la medición del EE y EC difieren entre sí de manera
significativa de sus medias. La prueba se aplicará para muestras indepencientes.

3.7.2 Técnicas de procesamiento de datos

La recolección de datos se realizará utilizando la técnica empírica, que

consiste en la observación directa del objeto de estudio, y conocer u
funcionamiento.

Los instrumentos a utilizar son: sensores de ruido, sonómetro, data loger

y fichas de observación.

3.8 Procedimientos
Revisión bibliográfica para el proceso de recolección y análisis.
Diseñar conceptualmente los prototipos
Diseñar definitivamente los prototipos, cálculos y planos.
Construir los prototipos para las pruebas
Adquirir 12 sensores de sonido, y un data loger.
Realizar las mediciones.
Análisis de datos
Redactar el informe o borrador de tesis.

15
4 ASPECTOS ADMINISTRATIVOS

4.1 Cronograma de actividades

Tabla 4.1: Cronograma de actividades

Abril Mayo Junio Julio Agost
Actividades
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1
Tema definido
Problema y
objetivos definidos
Marco teórico
definido
Diseño de la
investigación
Técnicas de
investigación
Informe Plan de
tesis
Operacionalizació
n de la
investigación.
Modelo de
observaciones.
1er informe de
avance
Mediciones

Interpretación
2do informe de
avance
Redacción de
borrador de tesis
Los informes son presentados por el asesor al decano.

16
4.2 Presupuesto

Tabla 4.2: Presupuesto de gastos

Item Descripción Precio unitario Precio total
3 helices 50.00 150.00
1 Motor asicronico 120.00 120.00
1 Estructura 50.00 50.00
TOTAL GENERAL 320.00

5 REFERENCIA BIBLIOGRAFICA
Bastianon, R. a. (2008). Cálculo Y Diseño Para Turbinas Eólicas, 48. Retrieved from
http://ricardo.bastianon.googlepages.com
San Román, Á. L. (2013). Diseño de un aerogenerador para uso particular.
William Froude, D. W. T. y S. D. (1878). Teoría del elemento de pala. Retrieved from
https://es.wikipedia.org/wiki/Teoría_del_elemento_de_pala
Barry, R. (2013). Impacto de turbinas eólicas sobre la salud humana. Retrieved from
http://elmedicointeractivo.com/estudian-el-impacto-de-turbinas-eolicas-sobre-la-salud-
humana/
Danish Wind Industry Association. (2003). Sonido en aerogeneradores. Retrieved from
http://drømstørre.dk/wp-content/wind/miller/windpower
web/es/tour/env/sound.htm
Euronews. (2015). Windtrust, reduciendo las emisiones de ruido de las turbinas eólicas.
Retrieved from https://es.euronews.com/2015/09/29/windtrust-reduciendo-las-
emisiones-de-ruido-de-las-turbinas-eolicas
Fernandez, A. (2011). Aerogeneradores: los modelos más impactantes. Retrieved from
https://www.consumer.es/medio-ambiente/aerogeneradores-los-modelos-mas-
impactantes.html
Henin, C. (2010). Ruido de generadores eólicos: Análisis y aplicación de la metodología
de medición según normativa vigente, (September).
Montoya, E. (2016). Directrices para elaboración de normativa de impacto acústico,
referida a la etapa de operación de parques eólicos en Chile.
https://doi.org/10.13140/RG.2.1.3309.2721
Moragues, J., & Rapallini, A. (2004). Aspectos ambientales de la energía eólica, 1–10.
Retrieved from http://www.cedecap.org.pe/uploads/biblioteca/32bib_arch.pdf
Pastor, J. (2015). A estas turbinas eólicas les falta algo. O quizás no. Retrieved from
https://www.xataka.com/energia/a-estas-turbinas-eolicas-les-falta-algo-o-quizas-no
Terra. (2017). Hélices inspiradas en las aletas de ballena. Retrieved from
https://www.terra.org/categorias/articulos/helices-inspiradas-en-las-aletas-de-
ballena

17
ANEXO: MATRICES DE FORMULACIÓN

TURBINA EOLICA Energía eléctrica

Corrientes de (corriente alterna)
viento Ruido
Calor

Formulación del título

Objeto (sistema) Enlace Salida Delimitació
n
Configuraciones de las hélices Para El ruido Generador
reducir eólico
Formulación del problema
Interrogant VI Enlace Verbo VD Delimitació
e n
Como Configuracione Para Reducir El ruido Generador
mejorar s de las hélices eólico
Formulación del objetivo
Propósitos Fines
Verbo VI Medios Verbo VD Delimitació
n
Mejorar Configuracione Para Reducir El ruido Generador
s de las hélices eólico
Formulación de la hipótesis
Proceso VI Medios Proceso VD Delimitació
lógico lógico n
SI Configuración Mediante Entonces, El ruido En los
mejoramos de las hélices los ángulos se aerogenerad
de reducirá ores eólicos
turbulencia

18
ANEXO: MATRIZ DE CONSISTENCIA
Autor:
Título:
Planteamiento del problema Marco teórico
Problema general Antecedentes
¿Cómo mejorar las Configuraciones de las En su tesis denominado “Diseño de un aerogenerador para En esta investigación se utilizará el método sistémico,
hélices para reducir el ruido generador eólico? uso particular” concluye que: La utilización de una turbina porque estudiaremos el aerogenerador eólico como un
eólica monopala aumenta la velocidad de rotación del
rotor y por tanto reduce las masas y costos de los demás
elementos como el multiplicador y el generador eléctrico.
Además, económicamente hablando, el costo es muy
pequeño ya que la fabricación es sencilla y la cantidad de
materiales también, por el hecho de contar sólo con una
pala. (San Román, 2013)
En su tesis denominado “Diseño de un aerogenerador para
uso particular” concluye que: En su artículo denominado
“Diseño de un aerogenerador para uso particular”
concluye que: El costo del rotor es menor que en uno
tripala, sin embargo, debido a los fluctuantes esfuerzos
dinámicos que se originan con esta configuración se
requieren dispositivos especiales para disminuir el estado
Problemas específicos de carga, lo que eleva finalmente el costo global de la
máquina, perdiéndose las ventaja económica respecto a la
tripala. Además, en cuanto a vibraciones, los bipala son
más sensibles que los tripala, ya que tienen mayores
velocidades en punta de pala. (San Román, 2013)
Metodología
Método
todo y relacionando sus elementos para determinar la
función negativa que es el problema a resolver.
“El propósito del método sistémico es estudiar el
objeto mediante la determinación de sus elementos, sus
relaciones y límites para observar su estructura y la
dinámica de su funcionamiento.” (Espinoza, 2014)
Tipo:
El tipo de investigación que se desarrollará es la
investigación tecnológica, porque se aplicará
conocimientos sobre la configuración de hélices para
reducir el ruido en los aerogeneradores.
“La investigación tecnológica tiene como propósito
aplicar el conocimiento científico para solucionar los
diferentes problemas que beneficien a la sociedad. Sus
niveles son la experimentación y la aplicación”
(Espinoza, 2014)
 Nivel:

En su tesis denominado “Diseño de un aerogenerador para El nivel de investigación a desarrollar es la

¿Cómo las diferentes configuraciones nos mostraran
un resultado de medición decibeles de ruido?
uso particular” concluye que: En su artículo denominado
“Diseño de un aerogenerador para uso particular”
concluye que: Una de las razones principales para la
utilización de tres palas es el momento debido a Coriolis
constante, casi nulo, del rotor respecto a los movimientos
operacionales alrededor del eje longitudinal de la torre.
Todos los rotores con tres o más palas tienen esta
propiedad favorable, por lo que no induce ninguna carga
sobre la estructura. Debido a éste fenómeno lo que
acontece es una simplificación estructural y reducción en
los costos de fabricación. (San Román, 2013)
investigación experimental, porque se probarán
distintas configuraciones de hélices y ángulos de
turbulencia determinar cuál es el óptimo.
“La investigación experimental tiene como propósito
manipular las variables que tienen relación causal
para transformar el objeto de investigación. Su
finalidad es crear conocimientos nuevos para mejorar
el objeto.” (Espinoza, 2014)

Variable independiente Definición conceptual Población:

La hélice es un dispositivo mecánico formado por un
conjunto de elementos denominados palas o álabes,
montados de forma concéntrica y solidarias de un eje que,
al girar, las palas trazan un movimiento rotativo en un
Concepción
plano. Las palas no son placas planas, sino que tienen una
forma curva, sobresaliendo del plano en el que giran, y
obteniendo así en cada lado una diferencia de distancias
entre el principio y el fin de la pala
Configuraciones de hélices Definición operacional Muestra:
La característica fundamental de esta configuración
es su mayor suavidad de funcionamiento respecto a
las anteriores. Los rotores de tres palas tienen
velocidades de rotación relativamente bajas, lo son En la Virgen de Concepción
también las de punta de pala, constituyendo una gran
ventaja respecto a los monopalas y bipalas debido a
la reducción en el nivel de ruido que esto conlleva.
Variable dependiente Definición conceptual Técnicas e instrumentos de recolección de datos
Un sonido se genera por una superficie en movimiento
que se transmite a través del aire, disminuyendo su
Ruido El análisis de datos se realiza con el SPSS. Las
intensidad con la distancia y el entorno físico.
principales técnicas de análisis de datos a utilizar son:
Un ruido es todo sonido que puede producir una pérdida
20
 de audición, ser nocivo para la salud o interferir en una
actividad en un momento dado. • Estadística descriptiva
Definición operacional
• Pruebas paramétricas

La descripción de los datos obtenidos a cerca de las

El ruido que ocasionan los aerogeneradores es
debido precisamente al movimiento de las palas en el
aire. También hay un cierto ruido proveniente de las
partes mecánicas de la turbina. Que ese ruido sea
más o menos notable dependerá del diseño de cada
aerogenerador y de la velocidad del viento.
variables se describirá mediante la distribución de
frecuencias, la media y la desviación estándar.
La prueba de hipótesis se realizará mediante la
Prueba “t”, con el que se evaluará si los resultados de
la medición del EE y EC difieren entre sí de manera
significativa de sus medias. La prueba se aplicará
para muestras indepencientes.

Objetivo general Hipótesis general Técnicas de procesamiento de datos:

La recolección de datos se realizará utilizando la

Si mejoramos configuración de las hélices mediante los técnica empírica, que consiste en la observación directa
del objeto de estudio, y conocer u funcionamiento.
Mejorar configuraciones de las hélices para ángulos de turbulencia entonces, se reducirá el ruido en
reducir el ruido generador eólico Los instrumentos a utilizar son: sensores de ruido,
los aerogeneradores eólicos.
sonómetro, data loger y fichas de observación.

Objetivos específicos Hipótesis específicas Procedimientos de la investigación:

Conocer la generación de ruido por las diferentes
configuraciones de hélices dentro de un generador
eólico
Revisión bibliográfica para el proceso de recolección y
análisis.
Diseñar conceptualmente los prototipos
Las diferentes configuraciones nos mostraran un resultado
Diseñar definitivamente los prototipos, cálculos y
de medición decibeles de ruido.
planos.
Construir los prototipos para las pruebas
Adquirir 12 sensores de sonido, y un data loger.
Realizar las mediciones.

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 Análisis de datos
Redactar el informe o borrador de tesis.

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