Problemario Ciclo Aire estándar Diésel

Para resolver los problemas siga las instrucciones siguientes:

1) Sustituya los valores de las variables donde aparecen los signos undicados a continuación
conforme a la simbología siguiente:
udb = el último dígito de su boleta; 2udb = los dos últimos dígitos de su boleta;
3udb = los tres últimos dígitos de su boleta; 4udb= los cuatro últimos dígitos de su boleta
Nota: El dígito 0 tomarlo 1 cuando sea su udb y cuando sea el primero de la cifra para 2udb,3udb,
y 4udb.
2) Haga para todos los problemas el croquis ó diagrama de bloques de las máquina de
aire estándar, Otto, Diesel, Joule-Brayton
3) En los problemas que lo soliciten, dibuje las gráficas P-V y T-S completas, indicando las
unidades de medida de las variables y los valores de éstas, el sentido del ciclo de motor
El sentido de los procesos, el tipo de proceso que es y las flechas que representen si se
recibe o cede calor, si se recibe ó se entrega trabajo por parte del sistema al entorno con
el signo algebraico correspondiente.
4) Siga la metodología siguiente ( Procurando llevar el orden de la secuencia):
(1)Datos: (2)Incógnitas: (3)Recursos (fórmulas, dibujos, gráficas,
valores de constantes de tablas, etc.,
relacionando datos con incógnitas y
planteando solución)
(4)Desarrollo :
(5)Resultados:
En todos los ejercicios la sustancia de trabajo o fluido operante es aire.

1.- Un motor que funciona conforme a un ciclo diesel con una relación de compresión
de (udb +15) opera con aire a una temperatura de baja de (2 udb +100) °C y a una
presión de baja (2udb + 100) kPa. Si el trabajo entregado es (3udb + 500) kJ/kg, calcule:
a) ɳd
b) Compare la eficiencia con la de un motor Otto en las mismas condiciones y
operando con la misma presión máxima
c) Compare la eficiencia con la de un motor Carnot en las mismas condiciones
d) PME
Datos: Incógnitas:
r= a) ɳd = ?
T1 = °C = K b) ɳo = ?
P1 = kPa c) ɳc = ?
Wn = kJ/kg d) PME = ?
Desarrollo y Resultados
a)
V1 = m³
V2 = m³ V3 tentativo=
T2 = K
P2 = kPa
(T2/V2)=
 T3 =
T4 =
V3 = m³
ri =
ɳd =
Qs = kJ/kg
b)
ɳo = %
c)
T3 =
ɳc = %
d)
PME= kPa

2.-Un motor Diesel toma aire atmosférico a (udb+50)°F y 11.315 psia, al que le suministra una energía
de 3udb BTU/lbm. Si la presión máxima es 4udb en psia, calcule: a) La relación de corte;
b) La eficiencia térmica; c) La potencia obtenida para un flujo de aire de 0.2 lbm/s
Datos: Incógnitas:
T1 = °F °R a) rc =?
P1 = psia lb/pie² b) ɳ = ?
Qs = BTU/lbm c) Ẇ = ?
P3 = P2 psia lb/pie²
ṁ lbm/s
Desarrollo y Resultados
a)
T2 =
T3 =
V3=
rc =
b)
ɳd = ɳ= %
c)
Ǭs= BTU/s
Ẇn= BTU/s lb-pie/s HP

3.- Un motor Diesel se diseña con una relación de compresión de (udb +12) y el aire entra
a la carrera de compresión a 110 kPa y a 20°C. Si durante el proceso de combustión se
suministra una energía de los 3udb en kJ/kg, calcule : a) La relación de corte; b) La eficiencia
térmica, c) La PME
Datos: Incógnitas:
r= a) ri = ?
P1 = kPa b) ɳ =?
T1 = °C = K c) PME = ? kPa
Qs = kJ/kg
a) Desarrollo y Resultados
 ri =
b)
ɳ= %
c)
PME = kPa

4.- Un ciclo Diesel funciona con aire que entra al proceso de compresión a la presión atmosférica
de la Cd de México y a 30°C. Si la relación de compresión es (udb+12), la potencia obtenida es
500 HP y la temperatura máxima 2000°C, calcule : a) La relación de corte, b) La eficiencia
térmica, c) El flujo másico de aire en kg/s
Datos: Incógnitas:
r= a) ri = ?
T1 = °C K b) ɳ =?
P1 = kPa c) ṁ = ?
Wn = HP
Desarrollo y Resultados
a)
ri = ɳ= %
b)
ɳ=
c)
ṁ= kg/s

5.- Al compresor de un ciclo Diesel entra aire a 120 kPa y a 15°C. La presión después de la compresión es
(udb + 2) en Mpa y durante la combustión se suministran 3udb en kJ de energía. Calcule : a) La relación de corte,
b) La eficiencia térmica, c) La PME.
La PME si la relación de compresión es udb +5.
Datos: Incógnitas:
P3 = Mpa = kPa a) ri =?
P1 = kPa b) ɳ =?
T1 = °C = K b) PME = ?
Qs = kJ
m= kg Desarrollo y Resultados
a)
V1 = m³ T2 = K
V2 = m³ P2 = kPa
T3 = K Qs = kJ/kg
b)
ɳ= ɳ= %
c)
PME = kPa/kg

6.- Un motor Diesel tiene un calibre de 0.6 m, una carrera de 1.2 m y un 5% de volumen
muerto. Si la potencia obtenida es (4000+3udb) HP y la relación de corte es 2.5, calcule :
a) La relación de compresión, b) La Potencia térmica en BTU/lb y kJ/kg
Datos: Incógnitas:
D= m
L= m a) r = ?
V2 = b) Qs = ?
Ẇ= HP
ri =

Desarrollo y Resultados
a)
r=
b)
Qs = Btu/lb y kJ/kg

7.- Para un motor Diesel que trabaja con una presión al inicio de la compresión isoentrópica de
(70+udb) kPa y (20+udb)°C, con una presión máxima de (9+ udb) Mpa y un temperatura máxima de 2000°C,
calcule: a) La eficiencia térmica, b) El trabajo obtenido.
Datos: Incógnitas:
P1 = kPa a) ɳ = ?
T1 = °C = K b) Wn = ?
Pmax = Mpa = kPa
Tmax = °C = K
Desarrollo y Resultados
a)
ɳ= ɳ= %

b) Wn = kJ/kg
ara 2udb,3udb,

s, gráficas,

Recursos:
inistra una energía

Recursos:

Recursos:
n atmosférica
obtenida es

Recursos:

és de la compresión es
alcule : a) La relación de corte,

Recursos:
 Recursos:

ntrópica de
atura máxima de 2000°C,

Recursos: