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El durable chasis Cornerstone permite al Granite trabajar en terrenos complicados con gran eficiencia. La configuración de travesaños Mack
permite cargar con las aplicaciones más severas. Ésto se logra con un menor peso debido a la tecnología en los materiales que forman nuestro
chasis.
Los travesaños y largueros han sido sometidos a numerosas pruebas de impacto y fatiga, además de someter al camión en terrenos fuera de
carretera, para garantizar que es el mejor chasis que Mack ha construido.
Bastidor Bastidor de Acero Termotratado 11.81” x 3.54” x.44 (300 x 90 x 11.1 mm.)
RBM 2.820,000 in lb
Secador de Aire Meritor Wabco 1200
Gancho frontal de arrastre
Tanques (1) tanque de acero con 22” (558.8 mm.) de diámetro montado en lado derecho.
de Combustible con capacidad de 66 galones (249.8 litros)
NOTA: Debido a la constante innovación tecnológica de Mack en sus productos, estas especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso, quedando eI
fabricante exento de toda responsabiIidad. Las ilustraciones aquí mostradas corresponden a los distintos modelos de Ia unidad pero no todas corresponden a las
opciones estándar.
MOTOR MACK MP8
MÁS PODER PARA SU CAMIÓN
EI Mack MP8 cuenta con todo el poder que usted necesita para un camión vocacional. Este motor completamente nuevo e innovador utiliza un sistema
de Recirculación de Gases de Escape y un Turbocargador de Geometría Variable para brindar una potencia inigualable cuando el torque es bajo.
FUERZA CONFIABLE
EI Mack MP8 es el más reciente de una gama de motores con estándares legendarios. EI Turbocargador de Geometría Variable de nueva generación,
esta diseñado con carcaza y actuador enfriados electrónicamente además de contar con menos partes para garantizar mayor confiabilidad. Proporciona
la fuerza que necesita siempre. Los motores Mack MP8 Maxicruise están diseñados para cubrir una gran variedad de aplicaciones, como camiones en
carretera o aplicaciones vocacionales. La versión Maxidyne es la mejor opción para aplicaciones severas.
La avanzada Unidad Electrónica de Inyección (EUI) es un elemento esencial para la economía de combustible y control de emisiones del MP8. Dentro
de una estructura compacta y ligera. La EUI tiene dos solenoides independientes, que juntos pueden elevar la presión de inyección hasta casi 35.000
psi y al mismo tiempo ajustar la frecuencia de distribución de combustible y duración a cada recorrido. Con eso, el EUI tiene la habilidad de lograr total
control de la presión en velocidades bajas y altas.