- MAQUINAS DE PISTONES AXIALES.

- INSTRUCCIONES GENERALES PARA LA

IDENTIFICACIÓN DE AVERÍAS EN LAS
TRANSMISIONES HIDROSTÁTICAS.

AVERIA
LA MAQUINA NO SE DESPLAZA NI HACIA contrario del motor térmico
DELANTE NI HACIA ATRÁS
REACCION NO INSTANTANEA DE
DESPLAZAMIENTO, RUIDOS
ANORMALES
MOTOR TERMICO FUERTEMENTE
CARGADO
POCA FUERZA DE TRACCION
SOBRE CALENTAMIENTO DEL ACEITE
INSTRUCCIONES PARA LA IDENTIFICACIÓN DE FALLOS EN LAS TRANSMISIONES HIDROSTÁTICAS
CAUSA POSIBLE COMPROBACION LOCALIZACION VALORES CORRECTOS
Bajo nivel de aceite Nivel de aceite Depósito Hidráulico
Tubería de aspiración doblada o aplastada Tubería de aspiración
Filtro de aspiración obturado Depresión vacuómetro Filtro de aspiración < 0,3 bar
Acoplamiento defectuoso Acoplamientos de motor ó bomba
La bomba de precarga gira al sentido
Toma de presión "M3" (SAUER-DANFOSS o
Presión de carga 20 ÷ 24 bar
Bomba de precarga defectuosa "S" (BOSCH-REXROTH) en bomba
Motor hidráulico defectuoso
Corriente y tensión. Funcionamiento de la
Electroválvula direccional no cambia Electroválvula direccional en bomba
caja de conmutación
Inching trabado o deconectado Carrera y conexionado Pedal e Instalación electrica
Conexiones hidráulicas de aspiración Estanqueidad de tubos, racores y filtro de
Instalación hidráulica
aflojadas aspiración
Nivel aceite, estanqueidad de tubos, racores
Aceite emulsionado ó bajo nivel de aceite Depósito hidráulico, instalación hidráulica
y filtro de aspiración
Filtro de aspiración obturado Depresión vacuómetro Filtro de aspiración < 0,3 bar
Inching trabado o mal conectado Carrera y conexionado Pedal e Instalación electrica
El motor térmico no se acelera a carga
Potencia baja de motor, motor defectuoso Motor térmico 85 ÷ 95 % rpm max. Motor térmico
máxima
Bajo valor de regulación de limitación de alta Valores máximos establecidos (345 ó 415
Presión de trabajo Tomas de presión de trabajo en bomba
presión bar)
Inching trabado Carrera Pedal
El motor térmico no funciona al regimen El motor térmico no se acelera a carga
Motor térmico 85 ÷ 95 % rpm max. Motor térmico
nominal o va muy cargado máxima
Toma de presión "M3" (SAUER-DANFOSS o
Poca presión de carga Presión de carga 20 ÷ 24 bar
"S" (BOSCH-REXROTH) en bomba
Bajo valor de regulación de limitación de alta Valores máximos establecidos (345 ó 415
Presión de trabajo Tomas de presión de trabajo en bomba
presión bar)
Inching trabado Carrera Pedal
Tuberias de pilotaje del motor hidráulico "M4-
M5 (SAUER-DANFOSS) ó "Xa-Xb" (BOSCH- Esquema hidráulico Instalación hidráulica
REXROTH) invertidas
Temperatura aceite muy alta Suciedad en el radiador Radiador
Motor hidráulico defectuoso
Bajo nivel de aceite Nivel de aceite
Depósito Hidráulico
Aceite hidráullico defectuoso Degradación / contaminación
Estanqueidad de tubos, racores y filtro de
Linea de aspiración no estanca Instalación hidráulica
aspiración
Válvulas de limitadoras de alta presión Valores máximos establecidos (345 ó 415
Presión de trabajo Tomas de presión de trabajo en bomba
defectuosas bar)
Radiador obstruido Suciedad en el radiador

VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO
ELEVADA
MARCHA IRREGULAR
ACELERACION INSUFICIENTE
INSTRUCCIONES PARA LA IDENTIFICACIÓN DE FALLOS EN LAS TRANSMISIONES HIDROSTÁTICAS
Rpm max. Del motor térmico superior a las
Valores de rpm motor térmico Motor térmico
prestablecidas
Motor defectuoso, no cambia a cilindrada
máxima
Tuberias de pilotaje del motor hidráulico "M4-
M5 (SAUER-DANFOSS) ó "Xa-Xb" (BOSCH- Esquema hidráulico Instalación hidráulica
REXROTH) invertidas
Potencia baja de motor Varillaje accionamiento acelerador Motor térmico
Tuberias de pilotaje del motor hidráulico "M4-
M5 (SAUER-DANFOSS) ó "Xa-Xb" (BOSCH- Esquema hidráulico Instalación hidráulica
REXROTH) invertidas
Motor defectuoso, no cambia a cilindrada
mínima
 Instrucciones
Ajuste de los motores hidráulicos ref. Edición: 1
20.03260.00 y 20.03280.00
Página 1 de 1

1. OBJETO
Dar las instrucciones para ajustar la velocidad máxima de las carretillas CH 250 que montan
los motores ref. 20.03260.00.

2. OPERATIVA
El ajuste se realiza mediante el espárrago
roscado y contratuerca del detalle A, de la figura MOTOR HIDRÁULICO REXROTH
1, algunas veces pueden estar protegidos por A6VM80DA1/63W-VZB027B
un casquillo de plastico, que debe sacarse para Ref. AUSA: 20.03260.00
tener acceso. Cota A Velocidad
Máquina mm Km/h
Con un pie de rey, se medirá la altura del
espárrago, cota A de la figura 1. Si no se CH 250/x4 26,5 20
corresponde con la altura de regulación para el Tabla 1
modelo de maquina a la cual va a montarse,
debe ajustarse según el dato de la tabla 1.
El ajuste se efectuará aflojando la contratuerca con una llave plana estriada de 19 mm, figura
2 y atornillando o destornillando el espárrago con una llave Allen de 5mm, figura 3, para
obtener la altura deseada. Una vez obtenida se atornillará la contratuerca manteniendo fijo el
espárrago con la llave Allen.

Figura 1

Figura 2 Figura 3
 INSTRUCCIÓN PARA EL REGLAJE
DE LOS MOTORES HIDRÁULICOS REV.: 4
REF.: 52.01490.01 Y 52.01490.03 PÁG.: 1 / 1

MOTOR HIDRÁULICO A6VM80DA1/63W-VZB020B (ref. AUSA: 52.01490.01)

Maquina (Modelo) Cota ‘A’ (mm) Velocidad (Km/h)

CVH 20 / CH 22 24 ±0’25 20 ±1

MOTOR HIDRÁULICO A6VM80EZ3/63W-VZB020B (ref. AUSA: 52.01490.03)

Maquina (Modelo) Cota ‘A’ (mm) Velocidad (Km/h)

200 RH / RHG / RA
250 RH / RHG / RA 21 ±0’25 20 ±1
300 RH / RHG / RA

ELABORADO: REVISADO: APROBADO:

FECHA: FECHA: FECHA: