Aeropuertos

La posición geográfica de Panamá ha favorecido a que no solo se desarrolle su industria marítima

y canalera, sino también la consolidación de la actividad aeroportuaria. La continua mejora en la
infraestructura del transporte aéreo en general, ha permitido que Panamá siga consolidándose
como un centro multimodal, atrayendo más actividades comerciales y turísticas. Panamá posee
una de las más avanzadas infraestructuras aeroportuarias de América Latina. El Aeropuerto
Internacional Tocumen es en un importante hub de conexiones para América del Norte y del Sur.

El Aeropuerto Internacional Tocumen es la casa de la línea aérea Copa Airlines, la aerolínea

panameña más grande del país y reconocida en el 2019 como la aerolínea más puntal del mundo
de acuerdo a la OAG (Official Airline Guide) de Londres. Adicionalmente, fue reconocida por sexto
año consecutivo como "La aerolínea más puntual de América Latina" según FlightStats.

Actualmente, el Aeropuerto de Tocumen posee dos pistas y treinta y cinco puertas de embarque
con capacidad de manejar más de 360 operaciones de vuelos diarios. Tocumen se encuentra en
un proceso de expansión sin precedentes.

Con respecto a los vuelos nacionales, la red de aeroterminales locales incluye seis aeropuertos
internacionales, así como 24 pistas de aterrizaje permitiendo la movilización de pasajeros y
pequeños volúmenes de carga a lo largo de todo Panamá de manera fácil y segura.

Vistazo general de los aeropuertos

A nivel internacional, el Aeropuerto Internacional de Tocumen es el aeropuerto más importante en
Panamá. En el año 2017, el aeropuerto reportó 145,914 operaciones, es decir, 0.5% más que el año anterior.
Una vez más, estos números consolidan que el Aeropuerto Internacional de Tocumen es uno de los más
importantes de la región.

Debido a la posición estratégica de Panamá, Copa Airlines, compañía fundada en Panamá, utiliza el
Aeropuerto Internacional de Tocumen como su principal hub. El turismo también está afectando de manera
positiva a los aeropuertos regionales. Una aerolínea nacional como lo es Air Panama ha estado en constante
crecimiento viajando cada vez a más destinos y con más frecuencia. Los aeropuertos nacionales han estado
expandiéndose para lograr acomodar la creciente demanda, tales son los casos de Enrique A. Jiménez en
Colón, Enrique Malek en Chiriquí, y Río Hato en Coclé.

Conceptos básicos de aeropuertos

Los aeropuertos son el punto de interconexión entre el transporte terrestre y aéreo. Un aeropuerto consta
de, por lo menos, una pista de aterrizaje y despegue, y de los edificios de la terminal. Un aeropuerto
también se puede definir como un campo de aviación equipado con torre de control y hangares, así como
facilidades para los pasajeros y la carga.

Los componentes básicos del diseño de un aeropuerto de pasajeros incluyen:

a. Áreas de estacionamiento

b. Accesos vehiculares

c. Edificios de la Terminal

d. Áreas de embarque

e. Pistas de rodaje

f. Pistas de aterrizaje y despegu

Tipos de operaciones
Los aeropuertos proporcionan dos tipos de operaciones: tierra y nave.

Las operaciones de tierra son las diferentes actividades relativas a las operaciones terrestre del
aeropuerto e incluyen:

 Embarque, desembarque y transferencia de pasajeros, tripulantes y carga

 Almacenamiento y depósito de mercancías en tierra

 Proporcionar acceso a tierra y conexiones intermodales

 Servicios complementarios a los transporistas aéreos

 Proporcionar puntos de revisión migratoria y aduanal

Las operaciones de las aeronaves toman lugar en el espacio aéreo del aeropuerto:

 Servicios de control de tráfico aéreo

 Observaciones climatológicas
 Control de la aeronave sobre la pista y en los espacios aéreos bajo el control del
aeropuerto

 Todas aquellas operaciones relacionadas con el aterrizaje y movimiento de la nave a lo

largo de la zona de rodaje

Flujo operacional

El flujo operacional de un aeropuerto posee diferentes funciones que pueden ir en dos direcciones:
de tierra a aire (rojo) y de aire a tierra (verde). Dependiendo de la dirección, las operaciones
pueden variar.

Tierra a aire

1. Provee acceso a tierra y conexiones intermodales

2. Operaciones de terminal

3. Operaciones de garita y acceso

4. Control y preparación para el despegue

5. Operaciones de rodaje

6. Operaciones de pista y despegue

Aire a tierra

1. Control y preparación para aterrizaje

2. Operaciones de pista y aterrizaje

3. Operaciones de rodaje

4. Operaciones de garita y acceso

5. Operaciones de terminal

6. Provee acceso a tierra y conexiones intermodales

El Aeropuerto Internacional
Tocumen
fue inaugurado en Junio de 1947. El antiguo aeropuerto es utilizado como una terminal de carga,
debido a que en 1971, la autoridad aeronáutica de aquel momento decidió desarrollar lo que
conocemos hoy día como el Aeropuerto Internacional Tocumen. La actual terminal de pasajeros
fue inaugurada en 1978. El aeropuerto de Tocumen es uno de los pocos de la región que posee
dos pistas de aterrizaje capaz de dar servicio a las más grandes aeronaves comerciales que operan
en la actualidad. El Aeropuerto Internacional Tocumen se encuentra en un proceso de expansión.
La primera fase consiste en la ampliación de la terminal de pasajeros. Esta tomó tres años y US$85
millones para construirse. La siguiente fase es la actualización del equipamiento de la terminal
como los puentes de abordaje, escaleras, el sistema de procesamiento de equipajes, los sistemas
de control de vuelos, entre otros. La última fase consistirá en el mejoramiento y ampliación de las
pistas de aterrizaje y la reconstrucción de la terminal de carga.

El Aeropuerto Internacional Tocumen es el hub regional para varias aerolíneas comerciales y de

carga. Conecta a pasajeros con 36 países y 87 destinos en todo el mundo. Un Total de 16,241,357
millones de pasajeros nacionales e internacionales se transportaron de enero a diciembre del año
2018, a través del Aeropuerto de Tocumen; es decir, 625,292 pasajeros más con respecto al 2017.
Esto representó un crecimiento de 4% en el tráfico de pasajeros respecto al año 2017.

Ubicación

El aeropuerto de Tocumen está localizado a 24 km al este de la ciudad de Panamá. Existen dos vías
principales que conectan la ciudad con el aeropuerto: La Avenida Domingo Díaz y el Corredor Sur. Las áreas
alrededor del aeropuerto se han convertido en importantes zonas industriales.
Muchas empresas están considerando reubicar sus bodegas y centros de distribución en parques logísticos
cercanos de este aeropuerto para aprovechar las ventajas que brinda su conectividad en materia de
transporte.

Proyecto nueva terminal 2 (T2)

El nuevo edificio de la Terminal de Pasajeros “Terminal 2”, tiene una superficie aproximada de 116.000 m2.
Contará con 20 nuevas puertas de embarque y 8 posiciones remotas, permitiendo servir a más de 24
millones de pasajeros entre la terminal 1 y 2.

Con una estructura resistente a sismos de 8.0 en la escala de Richter, la Terminal 2 tendrá instalaciones
especiales y sistemas de última tecnología, como el uso de fibra óptica, un sistema de equipaje integrado
entre los terminales T1 y T2, con capacidad para procesar 7.200 maletas por hora.

El techo de la T2 tendrá una iluminación por zonas con claraboyas que proporcionará iluminación cenital al
ambiente interior y permitirá la entrada de luz natural y, en conjunto con el sistema de iluminación LED,
buscará optimizar el uso de la energía y preservar el medio ambiente.

Los estacionamientos, situados frente a la T2, tendrán una capacidad de más de 1.200 plazas y un cellphone
parking de espera corta y gratuita.

Aeropuerto Internacional Marcos A. Gelabert

Marcos A. Gelabert es el mayor y más importante aeropuerto para vuelos domésticos en Panamá. Es un
aeropuerto estatal localizado en la Ciudad de Panamá, y operador por la Autoridad Aeronáutica Civil de
Panamá.

El aeropuerto está localizado en una antigua pista americana, próxima al edificio de la administración del
Canal de Panamá y el puerto de Balboa. Su posición geográfica le permite un gran potencial de conectividad.

Aeropuerto Internacional Enrique A. Jiménez

El Aeropuerto Internacional Enrique Jiménez. En sus inicios este complejo fue utilizado por el ejército de
Estados Unidos como base militar. Fue hasta 1979, que el aeropuerto pasó a manos del Gobierno de
Panamá, convirtiéndose en un aeropuerto civil rebautizado como Enrique Adolfo Jiménez, quien se
desempeñó como presidente de Panamá entre 1945 y 1948.

En agosto de 2013, fue inaugurado luego de un proceso de remodelación donde ampliaron su capacidad
para manejar más de 1000 pasajeros, se dotó con una nueva torre de control y una pista que permite el
arribo de aeronaves Boeing 757-200 con capacidad de hasta 228 pasajeros en vuelos chárter. El aeropuerto
cumple con los requisitos de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Desde el 2014, el
aeropuerto pasó a ser responsabilidad de Tocumen S.A.

Recientemente, la aerolínea local TAECA opera en el aeropuerto prestando el servicio de transporte aéreo de
carga entre Panamá y diferentes destinos.

Ubicación

Ubicado en la ciudad de Colón, en la provincia de Colón.

Aeropuerto Internacional Panamá Pacífico

Aeropuerto Internacional Panamá Pacífico: Su construcción se inició en 1939 por parte de las fuerzas
militares de Estados Unidos, quienes antes ocupaban esta zona. Luego esté aeropuerto fue traspasado a
manos panameñas como resultado de los Tratados Torrijos-Carter y se convirtió en un aeropuerto civil.

Actualmente, la aerolínea Wingo del grupo Panameño Copa S.A opera en dicho aeropuerto.

Ubicación

Se encuentra ubicado en el Área Económica Especial Panamá Pacífico, a sólo 15 minutos del centro de la
Ciudad de Panamá y a 1 hora de la Zona Libre en la Ciudad de Colón.

Aeropuerto Internacional Scarlett Martinez

Establecido originalmente como base de la fuerza área de Estados Unidos, fue usado como una pista de
aterrizaje auxiliar hasta los años 90. Posteriormente, pasa a manos panameñas y es reinaugurado en 2013
con el nombre actual.

En enero del 2014 la Autoridad Aeronáutica Civil traspasa el Aeropuerto a la empresa estatal Aeropuerto
Internacional de Tocumen S.A.

Inicia operaciones comerciales en agosto de 2014 con vuelos chárter de la Aerolínea Sunwing, vuelo
procedente de Toronto, Canadá, con aeronave B737-800 y 178 pasajeros. La operación se estableció con dos
frecuencias semanales, lunes y viernes. Un año después, en noviembre de 2015 inicia operaciones Air
Transat, igualmente con un vuelo tipo Chárter con aeronave B737-800 de 190 pasajeros, y se establece con
dos frecuencias semanales lunes y jueves, procedentes de Quebec, Canadá.

En junio del 2017 se atendieron, vuelos tipo Chárter de 50 pasajeros, de la Aerolínea Air Costa Rica con tres
frecuencias semanales martes, jueves y domingos procedentes de San José, Costa Rica.
El Aeropuerto Internacional Scarlett Martínez fue diseñado para una operación con base a la aeronave crítica
Boeing 757-200, la cual tiene un peso máximo de despegue de 115,680 kg

La aerolínea costarricense Air Costa Rica, opera vuelos chárter ocasionales desde su base en el Aeropuerto
Internacional Juan Santamaría de Alajuela.

Location

El Aeropuerto Internacional Scarlett Martínez se encuentra a 4km al este de Rio Hato, y a 90km de la ciudad
de Penonomé.

Aeropuerto Internacional Enrique Malek

Originalmente el Aeropuerto Internacional Enrique Malek era una pista de aterrizaje. En el año de 1942 se
crea como aeropuerto mediante tratado firmado por el Gobierno de Panamá y EEUU para defensa del Canal
durante la Segunda Guerra Mundial.

Una vez finalizada la guerra, revierte a manos panameñas operando como un aeropuerto de uso civil y
militar.

El aeropuerto tiene ese nombre, en honor al piloto Enrique Malek, fundador de Aerovías Nacionales, quien
junto a Marcos A. Gelabert son considerados como padres de la aviación civil y comercial panameña.

En enero del 2014 la Autoridad Aeronáutica Civil traspasa el Aeropuerto Internacional Enrique Malek a la
empresa Estatal Aeropuerto Internacional de Tocumen S.A.

Al Año 2014 operaba la Aerolínea Air Panamá con 3 vuelos comerciales diarios y desde enero 2015 inicia
operaciones Copa Airlines con vuelos comerciales.

El Aeropuerto Internacional Enrique Malek fue diseñado para una operación con base a la aeronave crítica B-
757-200.