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Universidad Austral de Chile
Facultad de Ciencias de la Ingeniería

Escuela de Construcción Civil
“ANÁLISIS COMPARATIVO PARA EJECUCIÓN DE

ESTABILIZACIÓN DE SUELOS, ENTRE PROCESOS
TRADICIONALES Y EL ESTABILIZADOR DE SUELOS
SOILTAC”
Tesis para optar al título de:

Ingeniero Constructor.
Profesor guía:
Sr. Jorge Alvial Pantoja
Ingeniero Constructor
Magíster en Administración de Empresas.
MARÍA LORETO ARAYA DÍAZ

VALDIVIA – CHILE
2010
ÍNDICE
RESUMEN 6
SUMMARY 6
INTRODUCCIÓN 7
OBJETIVOS 10
CAPÍTULO I 11
Estabilizadores de Suelos
1.1 Generalidades 11
1.2 Tipos de Estabilización 12
1.2.1 Estabilización Física 12
1.2.2 Estabilización Química 13
1.2.3 Estabilización Mecánica 14
1.3 Estabilización con productos químicos 14
1.3.1 Estabilización con sales 15
1.4 Cloruro de Sodio 16
1.4.1. General 16
1.4.2. Aplicaciones 18
1.4.3. Ventajas y desventajas que proporciona el cloruro de sodio 19
1.5. Cloruro de Magnesio Hexahidratado (Bischofita) 22
1.5.1 General 22
1.5.2 Economía y Beneficios 25
1.5.3. Mantención 26
1.5.4. Efectos contaminantes 27
1.5.5. Seguridad vial 28
1.5.6. Propiedades Generales 29
2
1.6. Efectos de la salinidad sobre los vehículos 29
1.7. Caminos Básicos 31
CAPITULO II 34
Pavimento con Soiltac
2.2 Descripción del Producto 35
2.3 Ventajas del producto 39
2.4 Aplicaciones y ejemplos de uso 42
2.5 Información ambiental 45
2.5.1 Análisis de toxicidad, Propiedades Microbiológicas y Biológicas 45
2.5.2 Propiedades químicas y Nutrientes 46
2.5.3 Metales plomados 47
2.5.4 Metales 48
2.6 Imágenes 48
CAPITULO III 52
Análisis FODA
3.2 Análisis Propuesto 53
3.3. Descripción de Análisis 54
CAPITULO IV 57
Análisis Competitivo (5 Fuerzas de Porter)
4.1. Generalidades 57
4.2 Gráfico explicativo Porter 58
3
4.3 Análisis Propuesto 59
4.4 Descripción del Sistema 60
CAPITULO V 62
Estudios y comparación de materiales de estabilización “Acceso Villa El
Palqui”.
5.1 General 62
5.2 Pavimento Soiltac 63
5.2.1 Especificaciones Técnicas 63
5.2.1.1 Niveles Estándares de Aplicación según uso. 64
5.2.1.2 Protocolo Aplicación "AMASADO" 67
5.2.1.3 Protocolo Aplicación "TOPICO" 70
5.2.2 Análisis de Costos Unitarios 74
5.2.3. Presupuesto Total Soiltac (960 x 6 mt.). 74
5.3. Pavimento con Sales 75
5.3.1. Especificaciones técnicas con sales 75
5.3.1.1. Descripción y Alcances 75
5.3.1.2. Materiales 75
5.3.1.3. Procedimiento de trabajo 76
5.3.1.3.1. Preparación de la salmuera 76
5.3.1.3.2. Mezclado, colocación, compactación y terminación. 77
5.3.1.3.3. Terminación superficial 77
5.3.1.4. Equipos requeridos para una buena colocación de aditivo (sales). 78
5.3.1.4.1. Equipo compactador 79
5.3.1.4.2. Aljibe 79
5.3.1.4.3. Motoniveladora 79
4
5.3.1.4.4. Equipo propuesto para la incorporación de sal en forma de
salmuera 80
5.3.1.5. ANEXO 1: Reparaciones 81
5.3.1.6 ANEXO 2: Pasos a considerar en el caso de estabilizar un suelo
existente. 82
5.3.2. Análisis de Costos Unitarios Sales 85
5.3.2.1. Cloruro de Sodio (Sal Común) 85
5.3.2.2. Presupuesto Total Cloruro de Sodio (960 x 6 mts.). 85
5.3.2.3. Cloruro de Magnesio (Bischofita) 86
5.3.2.4. Presupuesto Total Cloruro de Magnesio (960 x 6 mts.). 86
.CAPITULO VI 87
Comparación Cuantitativa a través de Valor Actual de Costos (VAC).
6.2. Presupuesto Cloruro de Sodio. 88
6.3. Presupuesto Cloruro de Magnesio. 88
6.4. Presupuesto Soiltac. 89
6.5. Análisis VAC 89
6.6. Valor Actual de Costos “VAC comparativo de los materiales Cloruro de Sodio,
Cloruro de Magnesio y Soiltac”. 90
6.6.1 Resultados 91
CONCLUSIÓN 92
BIBLIOGRAFIA 95
ANEXOS 98
5
RESUMEN
El presente trabajo de titulación desarrollará una investigación respecto a las
propiedades y usos de un producto innovador en nuestro país, presentando sus
ventajas y desventajas para dar a conocer las diferentes propiedades y
características de soiltac frente a productos estabilizadores de suelos convencionales
como el cloruro de sodio y cloruro de magnesio.
Se realizan estudios de comparación de costos entre los diferentes estabilizadores
de suelos en los que se toma bischofita, cloruro de sodio y soiltac. Este análisis
representa las distintas posibilidades que puede tener un proyecto tipo de
pavimentación.
SUMMARY
This work will develop a research degree on the properties and use of an innovative
product in our country, presenting their advantages and disadvantages to raise
awareness of the different properties and characteristics of products Soiltac versus
conventional soil stabilizers such as sodium chloride and magnesium chloride.
Studies are conducted cost-comparison between different soil stabilizers which takes
bischofite, sodium chloride and Soiltac. This analysis represents the different
possibilities that can have a paving project type.
6
INTRODUCCIÓN
Los productos utilizados frecuentemente en nuestro país para la construcción de
pavimentos, como es el asfalto y el hormigón tardan mucho tiempo en ejecutarse, lo
que hace que estos mismos sean más caros, debido a los costos que implica su
implementación y mantención, como son las distintas partidas utilizadas en la
construcción de un camino cualquiera; por ende es necesario investigar respecto a la
existencia de un producto que sea mas económico para su utilización en sectores de
menor tráfico.
Hoy en día es necesario la reducción de costos en los distintos productos que son
utilizados en carreteras, rurales básicamente, para así poder entregar satisfacción a
las personas que son beneficiadas de esta implementación. Para esto se hace
imperioso encontrar productos de bajo costo, pero que sean de similar calidad de los
ya utilizados. Por esta razón se analizará un producto nuevo en Chile pero que se
está utilizando hace bastante tiempo en otros países del mundo. Este producto se
denomina Soiltac; y se revisarán las virtudes y limitaciones de este producto, en
relación a los sistemas con mayor frecuencia utilizados a nivel nacional como las
sales.
Soiltac es una emulsión de copolímero de vinil acetato, un producto de alta
tecnología, producido y desarrollado en Estados Unidos lo cual trae a nuestro país
beneficios técnicos además, y económicos en diferentes proyectos de obras viales y
civiles, relacionadas con estabilización de suelos y mantención de caminos. Se
analizará las propiedades ambientales, ya que estudios pertinentes, demostrados
por la empresa en Estados Unidos, Soilworks® , lo certifican como tal.
7
El producto en cuestión consta de un único distribuidor en nuestro país, que
corresponde a Ingeniería de Proyectos Controlterra, la que está principalmente
orientada en la evaluación e implementación de proyectos relacionados con el
estabilizado y solidificado de suelos, control de polvo, control de erosión y productos
especialmente diseñados para la pavimentación de caminos y áreas de circulación
en general, la que está encargada de llevar a cabo la ejecución del proyecto y su
respectiva comercialización.
Cuenta con la representación exclusiva para Chile de los productos de la compañía
Soilworks® de USA, la que ha desarrollado, luego de muchos años de investigación
y experimentación, distintas líneas de productos de alta complejidad dentro del
campo de la nanotecnología (formación de copolímeros de vinil acetato) y de la
síntesis orgánica (formación de moléculas orgánicas). Con ello se lograron los más
altos estándares de protección del medio ambiente en su función de controlador de
partículas PM10 - PM2.5 (partículas > o = a 2.5 micrones), eliminador de polvo,
estabilización y endurecimiento de terrenos.
Desde hace más de 15 años, los productos de Soilworks® han sido especificados y
empleados para diferentes usos a nivel de las Fuerzas Armadas de USA. Sus más
frecuentes aplicaciones son en la pavimentación de caminos de tierra, bases de
estabilización, control de polvo y erosión, en el tránsito de camiones pesados, pistas
de aterrizaje y en helipuertos.
Soiltac es un producto reformador en nuestro país el cual se encuentra certificado por
el Ministerio de Obras Públicas (MOP), mediante ensayos de compresión simple
certificando su cumplimiento con los requisitos especificados para una obra vial
8
(Anexo 1), lo que les da formalidad y seguridad al producto, y principalmente
confiabilidad a sus distintos consumidores dentro del mercado de la construcción.
Lo que trata el presente proyecto es un estudio de garantías que presenta Soiltac
frente a sus competidores directos, como son los pavimentos estabilizados con sales,
lo cual pretende entregar herramientas necesarias para la mayor captación de
consumidores con mayores beneficios que los ya existentes en elementos
tradicionales, tanto de tiempo como manejabilidad de los materiales.
Por otro lado en esta tesis se realizará un estudio comparativo sobre las ventajes
cuantitativas y cualitativas de los productos convencionales de estabilización y el
producto en cuestión.
También se realizará un análisis comparativo en relación a su aplicación y sus costos
aplicándolo a un proyecto de pavimentación de tipo urbano de pocas exigencias,
como es el acceso a “Villa El Palqui”, ubicado en la comuna de Monte Patria, ciudad
El Palqui, Cuarta Región.
9
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
• Contrastar los atributos técnicos del compuesto estabilizador Soiltac, y evaluar su
aplicación en terminación de pavimentos de tránsito urbano.
• Realizar un análisis comparativo mediante procedimientos de ejecución y costos
entre estabilizadores de suelos convencionales y Soiltac.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
• A través de un análisis cualitativo y cuantitativo de los estabilizadores
convencionales y el nuevo producto, se pretende resolver técnicamente un
proyecto, utilizando el producto de análisis.
• Realizar un análisis competitivo de Soiltac, mediante el análisis interno y externo
del producto.
10
CAPITULO I
Estabilizadores de suelos
1.1. Generalidades
Llamamos estabilización de un suelo al proceso mediante el cual se someten los
suelos naturales a cierta manipulación o tratamiento de modo que podamos
aprovechar sus mejores cualidades, capaz de soportar los efectos del tránsito y las
condiciones de clima más severas.
La estabilización de los suelos en la ingeniería práctica, particularmente en las vías
terrestres, ha sido una técnica ampliamente utilizada para mejorar el comportamiento
esfuerzo deformación de los suelos.
El mejoramiento de los suelos ha atendido a diversos requerimientos, tales como la
resistencia al esfuerzo cortante, la deformabilidad o compresibilidad, la estabilidad
volumétrica ante la presencia de agua, entre otros, buscando en todos los casos, un
buen comportamiento esfuerzo deformación de los suelos y de la estructura que se
coloque sobre ellos, a lo largo de su vida útil.
La estabilización de carpetas es una solución de mediano a largo plazo, cuyo objetivo
es mantener las condiciones y estándares iniciales de transitabilidad evitando la
destrucción temprana del camino por causas de la tracción de vehículos y la pérdida
de humedad de los suelos. Su duración esperada, sin necesidad de mantenimiento
alguno, puede ser de 2 años o más, dependiendo principalmente de la calidad de los
materiales empleados para la construcción de la base granular, de la condición
11
climática del camino y de la existencia de un adecuado sistema de saneamiento de
aguas.
1.2 Tipos de Estabilización
Se dice que es la corrección de una deficiencia para darle una mayor resistencia al
terreno o bien, disminuir su plasticidad. Las tres formas de lograrlo son las siguientes:
1.2.1 Estabilización Física
Este se utiliza para mejorar el suelo produciendo cambios físicos en el mismo. Hay
varios métodos como lo son:
- Mezclas de Suelos: este tipo de estabilización es de amplio uso pero por si
sola no logra producir los efectos deseados, necesitándose siempre de por lo
menos la compactación como complemento.
Por ejemplo, los suelos de grano grueso como las grava-arenas tienen una alta
fricción interna lo que lo hacen soportar grandes esfuerzos, pero esta cualidad no
hace que sea estable como para ser firme de una carretera ya que al no tener
cohesión sus partículas se mueven libremente y con el paso de los vehículos se
pueden separar e incluso salirse del camino.
Las arcillas, por lo contrario, tienen una gran cohesión y muy poca fricción lo que
provoca que pierdan estabilidad cuando hay mucha humedad. La mezcla adecuada
de estos dos tipos de suelo puede dar como resultado un material estable en el que
12
se puede aprovechar la gran fricción interna de uno y la cohesión del otro para que
las partículas se mantengan unidas.
- Geotextiles
- Vibroflotación (Mecánica de Suelos)
- Consolidación Previa
1.2.2 Estabilización Química:
Se refiere principalmente a la utilización de ciertas sustancias químicas patentizadas
y cuyo uso involucra la sustitución de iones metálicos y cambios en la constitución de
los suelos involucrados en el proceso.
- Cal: disminuye la plasticidad de los suelos arcillosos y es muy económica.
- Cemento Portland: aumenta la resistencia de los suelos y se usa
principalmente para arenas o gravas finas.
- Productos Asfálticos: es una emulsión muy usada para material triturado sin
cohesión.
- Cloruro de Sodio: impermeabilizan y disminuyen los polvos en el suelo,
principalmente para arcillas y limos.
- Cloruro de Calcio: impermeabilizan y disminuyen los polvos en el suelo,
principalmente para arcillas y limos.
13
- Cloruro de Magnesio Hexahidratado: impermeabilizan y disminuyen los polvos
en el suelo, principalmente para arcillas y limos.
- Escorias de Fundición: este se utiliza comúnmente en carpetas asfálticas para
darle mayor resistencia, impermeabilizarla y prolongar su vida útil.
- Polímeros: este se utiliza comúnmente en carpetas asfálticas para darle mayor
resistencia, impermeabilizarla y prolongar su vida útil.
- Hule de Neumáticos: este se utiliza comúnmente en carpetas asfálticas para
darle mayor resistencia, impermeabilizarla y prolongar su vida útil.
1.2.3 Estabilización Mecánica:
Es aquella con la que se logra mejorar considerablemente un suelo sin que se
produzcan reacciones químicas de importancia.
- Compactación: este mejoramiento generalmente se hace en la sub-base, base
y en las carpetas asfálticas.
1.3 Estabilización con productos químicos
En la actualidad se ha aplicado un gran número de productos químicos con este fin,
la mayoría de ellos con resultados satisfactorios. Aunque es poco común, la
estabilización con productos ácidos está adquiriendo en la actualidad bastante
difusión y experimentación. De los ácidos que han demostrado ser efectivos para
modificar favorablemente algunos suelos, algunos son económicamente competitivos
14
contra otros productos más comunes; sin embargo, como en el caso de los otros
productos hasta aquí mencionados, se debe contar con la asesoría de especialistas
en la materia, tanto durante la etapa de diseño como de construcción de la
estabilización, pues en este caso se involucran peligros tanto para las personas
como para los equipos.
1.3.1 Estabilización con sales
Las sales se forman a partir de la neutralización de un ácido con una base. Las
sales normales tales como el cloruro de sodio (NaCl), cloruro de calcio (CaCl2) o
cloruro de potasio (KCl) son sales completamente neutralizadas, es decir que no
contienen exceso de iones ácidos de hidrógeno (H+) ni básicos de hidróxilo (OH-).
Se designan como sales ácidas aquellas que contienen exceso de iones de
hidrógeno, como el bicarbonato de sodio (NaHCO3) y a las que contienen exceso de
iones hidroxilo se les designa como sales básicas.
En el laboratorio, se han estudiado, un gran número de sales (NaCl, CaCl2, NaNO3,
Na2CO3, BaCl2, MgCl2, KCl) pero tanto la economía como su disponibilidad han
hecho que solamente se utilicen algunas, siendo las más utilizadas el cloruro de
sodio, el cloruro de calcio y cloruro de magnesio.
En los terrenos arcillosos, particularmente en climas áridos o semiáridos, es
altamente probable encontrar problemas relacionados con inestabilidades
volumétricas ante la ganancia o pérdida de agua. Existen en la práctica diversos
métodos para estabilizar a tales suelos, siendo utilizados en este caso los más
15
consumidos en este sector, los cuales son Cloruro de Magnesio Hexahidratado
(bischofita) y Cloruro de Sodio (sal).
Hasta finales de los noventa cuando la Dirección Regional de Vialidad de la Tercera
Región –animada por los resultados que obtenían algunas compañías mineras que
utilizaban las sales como estabilizadores, aún cuando lo aplicaban sin ninguna
técnica específica, para estabilizar aquellas rutas que difícilmente dejaban mirar el
camino, debido a la gran cantidad de polvo que se producía cuando algún vehículo
transitaba por esos recorridos.
Fue gracias al buen resultado y, en especial, al bajo costo de bischofita, cloruro de
sodio y las capas asfálticas delgadas, entre otras, que el Ministerio de Obras
Públicas (MOP) decidió crear el programa “Caminos Básicos 5.000”, el que consistía
en mejorar la superficie de rodadura de caminos no pavimentados en todo el país,
mediante la aplicación de soluciones económicas como las anteriormente
mencionadas.
1.4 Cloruro de Sodio
1.4.1. General
La sal es un estabilizante natural, que modifica la estructura del material pétreo
mejorando sus propiedades físicas, lo que contribuye a aumentar la resistencia a
esfuerzo de tracción y compresión.
16
El principal uso de la sal es como matapolvo en bases y superficies de rodamiento
para tránsito ligero. También se utiliza en zonas muy secas para evitar la rápida
evaporación del agua de compactación.
El cloruro de sodio está compuesto aproximadamente por 98% de NaCl y un 2 % de
arcillas y limos, cuya propiedad fundamental, al ser higroscópico, es absorber la
humedad del aire y de los materiales que lo rodean, reduciendo el punto de
evaporación y mejorando la cohesión del suelo. Su poder coagulante con lleva a un
menor esfuerzo mecánico para lograr la densificación deseada, debido al intercambio
iónico entre el sodio y los minerales componentes de la matriz fina de los materiales,
produciéndose una acción cementante.
La sal (cloruro de sodio) se produce mediante 3 métodos, el más antiguo consiste en
el empleo del calor solar para producir la evaporación del agua salada, con lo que se
obtienen los residuos de sal.
El cloruro de sodio se presenta en forma de cristales, fácilmente solubles en agua,
los cuales dicho anteriormente son higroscópico, y se consigue en el mercado
constituyendo cristales grandes o polvo fino con diferentes estados de pureza.
Su uso es para todo tipo de suelo, pero su eficacia se ve amenazada ante la
presencia de material orgánico lo cual disminuye sus propiedades.
El Cloruro de Sodio (sal común) presenta grandes ventajas sobre los otros elementos
estabilizadores por la gran cantidad en que se encuentra a través de todo el mundo,
su bajo costo y la facilidad de su aplicación.
17
1.4.2. Aplicaciones
La estabilización con sal, tiene múltiples aplicaciones y no solo en caminos donde
pueden estabilizarse carpetas de rodado, bases, sub – bases, suelos naturales o
subrasantes, sino también pistas de aterrizaje en aeródromos, playa de
estacionamiento, en centros de consumo, supermercados, colegios, multicanchas,
patio de recreación, estadios y otras áreas como bodegas a la intemperie y patios
industriales, veredas entre otros. Es en resumen adaptable a otros usos en una gran
variedad.
Sobre las superficies estabilizadas con sal se puede imprimar, ejecutar doble
tratamiento, asfaltar u hormigonar sin otra limitación de las propias de los productos a
utilizar.
Fotografía 1: Aplicación de Cloruro de sodio como estabilizador de suelo.
Fotografía 1: Acceso minero el Dorado, II Región, Chile.
En la estabilización con sal como cualquier otro procedimiento, la calidad del trabajo
terminado dependerá de los materiales que se usen y de que el constructor se
estreche a una buena técnica de construcción y a las recomendaciones generales
entregadas por el proveedor.
18
Fotografía 2: Camino estabilizado en la V región, camino interior Quilpue (Imagen A:
Camino estabilizado recién terminado; Imagen B: camino estabilizado después de
dos meses).
Imagen A Imagen B
Fotografía 2: Fuente, SEIA, 2007.
La maquinaria y su correcto uso, unido a condiciones mínimas en cuanto a
saneamiento, pendientes longitudinales y transversales que permitan el escurrimiento
de las aguas lluvias, una compactación mínima a un nivel de densidad de 95% y una
homogeneización adecuada, permitirá tener una carpeta de rodado.
1.4.3. Ventajas y desventajas que proporciona el cloruro de sodio
Ventajas
El Cloruro de Sodio (sal común) presenta grandes ventajas sobre otros elementos
estabilizadores, por la gran cantidad en que se encuentra a través de todo el mundo,
su bajo costo y la facilidad de su aplicación.
19
Es un estabilizador natural mejorando la resistencia y cohesión de los suelos,
proporcionando un aumento en la densidad del camino, permitiendo mejorar su
resistencia a la tracción y compresión.
Requiere de un periodo de curado de 15 días a T° ambiente. (dependiendo del clima),
recomendación que propone el Laboratorio de Vialidad para ver si aumenta la
resistencia del suelo y verificar si se comporta mejor en el tiempo, el tránsito no se
interrumpe durante la ejecución de la obra ni durante el periodo de curado, además
ocupa maquinaria típica en caminos.
Ausencia de polvo, calamina, material suelto, y ahuellamiento del camino por lo tanto
mejora la calidad de vida, lo cual permite un tránsito más seguro mejorando su
visibilidad mediante una superficie de rodado mas suave.
Los caminos tratados con Sal demandan una mantención mínima por lo cual su
reparación es sencilla y económica. También se puede aplicar otro tipo de
pavimentos sobre ella como productos asfálticos.
Caminos tratados con Sal demuestran una reducción del material fino en suspensión
(polvo) de un 99%, no revisten riesgos a la salud, así también en la reducción del
ruido en el exterior del vehículo, debido al texturado superficial mas cerrado con la
que queda la carpeta con sal.
20
Desventajas
En el momento en que la humedad ambiental sea alta, las superficies se tornan
resbaladizas, sobre todo si presentan algún grado de plasticidad, aumentando el
riesgo de accidente, además produce innumerables problemas de corrosión en los
vehículos.
Una elección incorrecta de materiales y una mala homogeneización de los
componentes de la mezcla, puede conducir a un fracaso, es decir, capa de desgaste,
calamina, con hoyos y dispareja, lo cual caminos tratados con sales demandan
vigilancia luego de terminado el proceso de estabilizado: a pesar de que el camino
puede ser utilizado inmediatamente luego de terminar con la compactación de la
carpeta, se deberá tomar como precaución que los vehículos no frenen bruscamente
ni que aceleren de forma que estos patinen, durante el periodo que dure el fragüe de
la carpeta (10 a 15 días), lo cual es muy difícil controlar esto.
Se debe chequear periódicamente el sistema de drenaje adoptado, especialmente
después de lluvias o precipitaciones intensas ,en este tipo de solución se debe cuidar
que el camino no sufra cortes debido al paso del agua que rompan la continuidad de
éste. También se pudiese causar efectos significativos sobre el medio ambiente: El
Cloruro de Sodio en altas concentraciones registra impactos que hablan de daños a
la vegetación, fauna, suelo, agua superficial y agua potable en sus alrededores.
21
1.5. Cloruro de Magnesio Hexahidratado (Bischofita)
1.5.1 General
El cloruro de magnesio hexahidratado, más conocido como bischofita, es uno de los
elementos más utilizados para estabilizar y eliminar la polución de las rutas no
pavimentadas. Es un estabilizador químico y agente de control de polvo para
caminos no pavimentados, es producido en forma 100% natural a partir de salmueras
ricas en magnesio existentes en el Salar de Atacama.
Fotografía 3: Cloruro de Magnesio ya elaborada en forma de sal.
Fuente: Roadmag, Cloruro de Magnesio.
Su método de funcionamiento mediante la alta higroscopicidad, permite atraer y
retener humedad, evitando la pérdida de partículas finas del suelo y controlando la
emisión de polvo. Además, aumenta la vida útil de los caminos aminorando los
efectos de la acción abrasiva del tránsito ó “tracción” debido a la formación de una
estructura resistente en la superficie producida por su cristalización.
Su utilización para su perfecto acabado debe ser siempre diluido en agua en forma
de solución líquida, pudiendo emplearse como estabilizador de carpetas de rodadura
22
(mezcla homogénea con el material del camino en todo el espesor de la
carpeta) o agente de control de polvo (riego sobre la superficie del camino).
El proceso constructivo es similar a la construcción de una carpeta de rodadura
convencional, sólo reemplazando el agua de compactación por una solución
concentrada de Cloruro de magnesio.
Ha sido la propiedad higroscópica de este material y su composición molecular
hexahidratada, pues la higroscopicidad tiene la capacidad de tomar y retener la
humedad del ambiente; para así mantener la humedad óptima de la base granular y,
por lo tanto, conservar cohesionado el material de la carpeta. Esta situación se
produce cuando la humedad relativa del aire es superior al 32%, sólo a partir de esto
la bischofita podrá absorberla.
De esta manera, la bischofita, cuyo nombre comercial es Roadmag (Salmag), se fue
abriendo camino dentro de un mercado que difícilmente conocía otros recursos
aparte del cloruro de sodio (sal), que les permitiera estabilizar pequeñas rutas a un
costo más barato.
Fotofrafía N°4: Secuencia de preparación de un camino estabilizado.
23
Fuente: SEIA, 2007.
Es por estas características que, generalmente, se utiliza en zonas áridas donde la
probabilidad de precipitaciones es casi nula. Al ser un elemento de alta capacidad
higroscópica, al atrapar la humedad se produce un ablandamiento en las carpetas de
rodados que contienen este material. Como precaución, en estas ocasiones se debe
cerrar el tránsito vehicular por estas rutas.
Fotografía N°5: Camino terminado de estabilizado en acceso a Marqueza, Provincia
de Elqui, IV región.
Fuente: Vialidad, IV Región, Acceso a Marqueza.
Por esta razón, la bischofita es uno de los principales integrantes de las carpetas de
rodadura que se han aplicado en diversos caminos nortinos, desde la I Región hasta
la IV Región. Siendo la mayoría realizados en las regiones de Antofagasta,
24
Atacama y de Coquimbo, ya que son las zonas más cercanas al Salar de Atacama,
lugar donde la compañía Salmag explota el material. “En la Primera Región recién
están partiendo, principalmente porque la distancias son largas. Muchas veces,
producto del transporte, los US $19 que vale la tonelada, se convierten en 30 dólares
o más. En ocasiones transportar la bischofita cuesta más que el producto en sí.
Fotografía N°6: Camino estabilizado con Cloruro de Magnesio, Comuna de Ocoa,
V región ( imagen A, recién estabilizado el camino; imagen B, a los 2 meses).
Imagen A Imagen B
Fuente: SEIA, 2007.
1.5.2 Economía y Beneficios
Actualmente, este recurso se está utilizando tanto en la estabilización de caminos
como en el control de polvo y deshielo de los mismos. Un ejemplo de esto, es la ruta
60 Ch, más conocida como “Paso Internacional Los Libertadores”, en el que la
bischofita se está usando para evitar el hielo en el camino, debido a que este material
tiene la cualidad de bajar el punto de congelación del agua hasta 32º bajo cero,
lo que ayuda a prevenir que los vehículos se deslicen.
25
El caso más relevante de la aplicación de este, es el convenio entre Codelco y
Vialidad, cuya finalidad era la construcción de la ruta B-400 “Baquedano – Mejillones”.
De esta manera, quedaron unidas la mina de Chuquicamata con el puerto de
Mejillones, sin tener que pasar por la ciudad de Antofagasta. Fueron 30 los
kilómetros que la minera estatal estabilizó con bischofita, el camino que conecta
Baquedano con el puerto de Mejillones.
A diferencia de lo que muchos pudiesen pensar, la conservación de los caminos
estabilizados es una sencilla aplicación de muy poca frecuencia, es quizás esta
característica la que ha producido el éxito que actualmente tiene. Antes, cuando no
se empleaban estabilizadores, la conservación de los caminos era mucho más
compleja y sobre todo, debían realizarse con mucha frecuencia.
1.5.3. Mantención
La razón que explica el deterioro de las rutas va más allá de las condiciones
climáticas, en especial, por las precipitaciones las que logran dañar caminos que no
tienen un adecuado saneamiento. Además, éstos se pueden producir por una
defectuosa construcción, es decir, cuando se emplean malos materiales de base.
Otro factor que puede incidir es el constante tránsito vehicular que va produciendo el
deterioro de la capa.
Por ende, es necesario que cada uno a tres años éstos se vuelvan a reacondicionar,
siguiendo las mínimas condiciones técnicas exigidas. “A veces, después de uno o
dos años, el camino está un poco acalaminado, entonces es necesario perfilar con
moto-niveladora y humedecerlo. Muy distinto sería si no tuviera nada, tendríamos
26
que estar pasando la moto-niveladora cada mes”, explica el jefe de la unidad de
Caminos Básicos del MOP.
1.5.4. Efectos contaminantes
Otra de las grandes preocupaciones que se derivan del uso de la bischofita es la
posible contaminación de los cultivos aledaños a los caminos, donde se ha utilizado
dicho recurso, ya sea en el tratamiento supresor del polvo (TSP) o en la
estabilización del mismo. Por lo mismo, Salmag, es quien se dedica a aplicar y a
controlar el proceso del TSP, debido a que un mal uso de este producto puede
ocasionar serios daños. El riesgo siempre está presente, sobre todo, cuando existen
cursos de agua cercanos a donde se está aplicando.
Frente a esto el MOP sostiene que, están conscientes de que no se debe instalar
este material cerca de algunos tipos de cultivos que se puedan ver afectados.
Mientras que el ingeniero del Centro de Ingeniería e Investigación Vial de la
Universidad Católica, Felipe Halles, explica que “si no hay contacto directo, no existe
problema”. Por lo tanto, es necesario que existan medidas que garanticen los 1.5
metros de distancia que debe haber entre el punto de colocación y la vegetación que
se quiere proteger.
En otro marco, el gran sueño para muchos especialistas es que Roadmag sea
empleado en la estabilización y supresión de polvo de los caminos a lo largo de todo
el país. Esto último explica las distintas pruebas que se están llevando a cabo y para
comenzar a difundir su empleo en dichas zonas. “Es tan higroscópica (bischofita) que
en presencia de lluvias se podría auto-disolver. Es decir, si se lleva al sur y si se
aplica sin los cuidados en cuanto a materiales y geometría del camino, podríamos
tener resultados desastrosos.
27
1.5.5. Seguridad vial
Los caminos tratados con bischofita, en especial aquellos con buenas bases
granulares, como las utilizadas en caminos de Vialidad o accesos mineros no se han
presentado inconvenientes ya que adquieren aspecto de caminos pavimentados.
No hay que dejar de mencionar que no es recomendable para altas velocidades ya
que estabilizado es higroscópico, lo que hace posible excesos de humedad en
algunos sectores que en algunas situaciones y ciudades de nuestro país puede
causar problemas serios ante la seguridad de los usuarios de esta vía. Este exceso
de humedad puede producirse por lluvias, canales, ríos, o inclusive humedad del
ambiente excesiva (niebla) como es muy normal en la zona del Norte Grande en
nuestro país.
Para evitar lo anterior, es posible tomar una serie de medidas:
• Granulometría abierta ó control de finos para aumentar fricción.
• Control de la aplicación para evitar sobredosis ó disminuir dosis en suelos
extremadamente plásticos.
• Información al usuario. Ya que se debe tener una señalética igual que un
camino pavimentado con asfalto u hormigón, es decir, que se debe tomar las
mismas precauciones que vías pavimentadas convencionalmente.
A la fecha en nuestro país existen pocas demarcaciones típicas, es decir, línea
continua, segmentada, etc., las cuales no se han presentado inconvenientes con la
28
bischofita, aunque no obstante frente a la humedad del camino pudiese durar menor
tiempo que pavimentos típicos, los cuales bordean entre 9 meses a 1 un año.
1.5.6. Propiedades Generales
¾ Fortalece los enlaces entre las partículas finas y gruesas del suelo.
¾ Aglomera las partículas finas de suelos plásticos y no plásticos.
¾ Cristaliza en la superficie, formando una película resistente a la abrasión de
los neumáticos.
¾ Capta y retiene humedad ambiental sobre 32%, emulando un riego sobre el
camino.
¾ Mantiene la humedad óptima en las carpetas.
¾ Reduce la tasa de evaporación del agua 3,1 veces.
¾ Baja la temperatura de congelamiento del agua hasta –33°C (T° eutéctica).
¾ PH : 4,7 a 25°C.
¾ Toxicidad: Cumple Test TCLP – método EPA 1311
¾ Reactividad: Cumple Método EPA 1001 y 1002
¾ Corrosividad: Cumple Método EPA 1110 A. Clasificación No Corrosivo.
1.6. Efectos de la salinidad sobre los vehículos
Como es sabido el Cloruro de Sodio en medio acuoso es un agente corrosivo del
metal bastante fuerte.
Encuestas realizadas a personas dueñas de vehículos en la zona donde se han
realizado las experiencias después de un año de usar dicho camino, aunque
teniendo un cierto temor al camino con sal, no habían notado diferencia en las latas
29
de sus vehículos como se muestra en la figura N°7. Esto puede deberse que cuando
llueve, la sal que se disocia en el agua de la lluvia no es muy grande, puesto que
está retenida en el terreno y, la parte que emigra se escurre a los costados del
camino y al terreno de fundación.
Fotografía N°7: Deterioro de vehículos al estar en contacto con caminos estabilizados
con cloruro de sodio.
Imagen: Estructura que sostiene los asientos Imagen: Carroceria, sector trasero
Imagen: Sal solidificada, sector trasero.
30
1.7. Caminos Básicos
La idea de ‘Caminos Básicos’, era entregar soluciones de bajo costo para rutas que
eran de tierra. La primera meta fueron 5.000 kilómetros, los que se debían cumplir en
marzo de 2006. Sin embargo, ésta se cumplió en octubre del 2005. La siguiente meta
fue intervenir otros 5 mil kilómetros a marzo del año 2009, meta que fue cumplida, y
cuyo kilómetro 10.000 fue inaugurado el mes de mayo de este año.
El programa opera con una cartera de proyectos de caminos rurales sin pavimentar.
Estos caminos no son rentables socialmente si fueran pavimentados a través de las
técnicas tradicionales, por tanto, no son considerados dentro de las obras de
pavimentación de la Dirección de Vialidad. Para ser atendidos por el programa estos
caminos deben tener un Tránsito Medio Diario Anual (TMDA) menor a 300 vehículos
diarios, con no más de 75 vehículos pesados por día, y no contemplar ni
expropiaciones ni cambios de trazado. Cualquiera de estas condicionantes que no se
cumpla, no se considera elegible para este programa.
El programa posee un único componente correspondiente a la ejecución de
proyectos de soluciones básicas a la carpeta de caminos rurales no pavimentados,
entendiendo por ellas aquellas soluciones cuyo costo de inversión es menor que el
pavimento, logrando mantener el estándar de la carpeta por una mayor cantidad de
tiempo reduciendo la emisión de polvo. Las técnicas utilizadas son dos:
• Caminos con aplicación de un estabilizador de suelo que consideran a su vez 3
tipos de solución: Cloruro de Magnesio Hexahidratado (Bischofita), Cloruro de Sodio,
Cloruro de Calcio. El cloruro de sodio (sal común) se obtiene de la purificación de las
salinas existentes en el norte de Chile, y el cloruro de magnesio hexahidratado
31
(bischofita) es un subproducto de la producción de litio. Estos cloruros tienen la
característica de formar una capa delgada sobre la carpeta granular, eliminando de
esta manera los problemas de partículas en suspensión y lodo o barro que genera
esta última carpeta.
• Caminos con aplicación de una Capa Asfáltica Delgada (CAPROS) que implican
recubrir la superficie del camino no pavimentado con una solución asfáltica que va
desde 6 mm y 10 mm (imprimación reforzada) hasta 4 a 5 cm (carpeta de mezcla
asfáltica).
La experiencia ha llevado a considerar exclusivamente una solución asfáltica desde
la Región de Valparaíso y Metropolitana al Sur, excepto las regiones de Maule
(donde la Bischofita no ha presentado problemas luego de su aplicación) y de Aysén
(las características de aislamiento y bajo tránsito no han considerado capas
asfálticas). De la región de Coquimbo al norte la solución es fundamentalmente
estabilización con cloruros y para caminos de cierta importancia se ha considerado
alguna capa asfáltica.
Cuadro N° 1: Cantidad de Obra Proyectada 2005-2008
Solución I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII XIII XIV XV

Bischofita 215 407 960 158 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 200
Sal 305 0 0 193 0 0 360 0 450 0 0 58 0 0 150
Cape Seal 0 0 112 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Lechada 0 96 0 0 420 0 0 0 0 0 0 0 188 0 0
Fuente: Ministerio de Obras Públicas, Junio 2009.
32
De esta manera los estabilizadores más usados en nuestro país son el cloruro de
sodio y cloruro de magnesio, los cuales cuentan con una mayoría de kilómetros
ejecutados a lo largo de nuestro país.
Es por esto que se estudia y proyecta el análisis de estas dos sales como
estabilizadores.
33
CAPITULO II
PAVIMENTO CON SOILTAC
2.1 GENERALIDADES
Es un producto desarrollado en USA, por Soilworks® LLC., empresa que se ha
especializado en la fabricación de productos que ayudan al control de polvo,
estabilizado de suelos, y cualquier otro tipo de proyecto en suelos, que envuelvan o
impliquen estabilizado.
Para esto la compañía desarrolló varios productos, siendo Soiltac el mas
representativo, por su variado uso, ya sea para operaciones de estabilizado de suelo,
en caminos de tierra, control de polvo, construcción de senderos, etc.
Soiltac es un copolímero de vinil acetato que aglutina las partículas del suelo, no
siendo una reacción química, tanto así este material se encuentra certificado por el
Laboratorio nacional de Vialidad, arrojando como resultado en suelos patrones de
baja capacidad de soporte que por sí solos no cumplen la norma de 5 Kg. /cm², son
ampliamente mejorados, logrando capacidades de soporte por sobre los 27 Kg. /cm²,
mediante ensayos de compresión simple.
Por otra parte se encuentra diseñado para ser durable y resistente al uso del agua,
del sol, alcalino y diario.
34
Dependiendo de la dosificación y niveles de compactación pudiesen lograrse
resultados similares al asfalto y al hormigón, también se presenta la comodidad de
ser diluido tanto en agua dulce como en agua salada sin afectar sus propiedades.
2.2 DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Es una emulsión a base de polímero usada para estabilizar todo tipo de suelos,
control de polvo y control de erosión.
Soiltac, es desarrollado ya sea para grandes proyectos comerciales, así como
también para aplicaciones de carácter domestico o residenciales.
Algunas de sus aplicaciones pueden llegar a ser tan simples como regar el piso con
él, ya que está diseñado para penetrar a lo más profundo del suelo.
Soiltac, una vez aplicado y curado, es completamente transparente, dejando el
paisaje con la apariencia de no haber sido intervenido.
Los resultados de Soiltac están basados en su tasa promedio de aplicación.
Por otra parte, aplicaciones más concentradas de producto pueden generar
resultados similares a las cualidades del cemento.
Soiltac, fue recientemente evaluado por la Army Engineering Research and
Development Center, contra los mejores agentes estabilizadores de suelos y
supresores de polvo de la industria. Como resultado de esto, el Departamento de
Defensa de los Estados Unidos, abasteció a las distintas ramas de las Fuerzas
Armadas de Estados Unidos con Soiltac para la reciente Operación Militar Libertad
Iraquí (Operation Iraqui Freedom).
35
Existen dos aplicaciones de Soiltac para diferentes diseños ingenieriles tales como la
solución tópica como el amasado, el cual la primera puede durar aproximadamente
24-48 meses antes de necesitar algún mantenimiento, en cambio en la solución
amasado son diseñados para durar varias años mas que la tópica dependiendo del
uso que se le de, tal como cualquier pavimento, dependiendo del tráfico que tuviera
el camino o área a pavimentar.
Fotografías N°8 y 9: Aplicaciones del material in situ.
Fuente: Soilworkc, USA
Fuente: Soilworkc, USA
36
El mantenimiento del producto podría ser una de sus principales ventajas ante sus
competidores, ya que se recomienda usar aproximadamente el 30% de volumen de
aplicación tópica inicial usado para tratar el área para cualquier tipo de aplicación.
Soiltac es desarrollado para crear efectos acumulativos causados por capas de
mantenimiento adicional aplicados con el tiempo; por lo tanto, el intervalo de tiempo
entre capas aumentará considerablemente entre uno y otro, se va potenciando el
material a medida que pasan los años con una buena mantención. Si el área de
tratamiento ha sido intervenida o se permite su deterioro durante el tiempo la
cantidad a utilizar para su posterior mantención será casi tanto como la aplicación
original. Por lo tanto, es importante supervisar el área y tiempo entre mantenimientos
para un uso duradero.
Ante los factores que eventualmente afectan al comportamiento de Soiltac son
principalmente:
- Razón de aplicación
- Razón de Dilución
- Tipo de Suelo
- Nivel de Compactación
- Volumen de Tráfico
- Profundidad de Penetración
- Grado de Lluvia Caída
- Temperatura
Soiltac como materia prima de estabilizador de suelos, y sobre todo es desarrollado
para cualquier tipo de suelo por esta razón siempre dependiendo del tipo de suelo
van con diferentes cantidades de material para proyectos específico.
37
Ante circunstancias de climatológicas como la temperatura y la lluvia, ante la primera
Soiltac puede ser aplicado a temperaturas encima de la congelación y por debajo de
la ebullición, mientras más baja la temperatura, más largo el proceso de curado; ante
la lluvia Soiltac debiera ser aplicado a una base seca y con el tiempo suficiente para
la aplicación en buenas condiciones climáticas (sin lluvia). Una vez finalizado el
proceso de curado Soiltac ya no es soluble al agua y no será afectado por está, este
no se disipara o se lixiviará del área tratada. Ante condiciones por debajo de la
congelación no se vería afectada el área tratada siempre y cuando anteriormente
dicho, terminado su proceso de curado.
El proceso de curado depende directamente sobre los siguientes factores:
- Razón de aplicación
- Razón de Dilución
- Tipo de Suelo
- Temperatura
- Profundidad de Penetración
El tiempo de curado típico para una aplicación tópica es aproximadamente 24-72
horas, lo mismo corre para una aplicación de amasado. Una película tópica pudiese
formarse en 5 minutos en el calor alto.
Soiltac puede ser almacenado hasta 12 meses.
38
Pail Drum
Fibra IBC Bulk Tanker / Bulk
5 Galones Tambor Solo 18.927 ltr.

1.041 ltr.
International
Solo USA
Fig: Formas de distribución y entrega.
El transporte de este material no esta regulado ya que no es tóxico en ningún ámbito
y puede ser transportado a escala nacional e internacionalmente.
La limpieza del producto el simplemente con agua y si ya se encuentra curado se
recomienda usar una arandela de presión y/o agua caliente y un cepillo para fregar.
2.3 VENTAJAS DEL PRODUCTO
Estas ventajas se presentan en forma explítas e inmediatas para una rápida visión
del producto.
Regulación PM-10 Y PM-2.5 No-Se Disipa
(Elimina las partículas de polvo de (no escurrirá con el agua una
2.5+ micrones de tamaño) vez curado).
39
Ecológico/ Ambientalmente Seguro Biodegradable
Soluciones largas y a corto plazo disponibles Tintes y pigmentos se pueden
agregar para dar color.
Resistente a los Rayos Ultravioleta Resistente al Suelo alcalino
(no se romperá con el sol) (no se estropeará en suelos
alcalinos).
Seca Transparente / Claro Seca Flexible
Resistente al Agua Se mezcla con agua para diluirlo.
(no se estropeará con el agua) (antes de su aplicación al suelo).
40
Seguro para la Vegetación Simple y Fácil de Aplicar
(No dañará la Vegetación)
No regulado para Transporte No se desprenderá con los Neumáticos.
(No será recogido en vehículos)
Seca Inodoro No Volátil. No Inflamable
No riesgoso. No tóxico. No lixiviación
No corrosivo (no seguirá filtrando en el suelo)
41
2.4 APLICACIONES Y EJEMPLOS DE USO
Fuente: Soilworks, Helipuerto Militar, Francia, 2007.
Fuente: Soilworks, USA.
42
43
44
2.5 INFORMACIÓN AMBIENTAL
2.5.1 Análisis de toxicidad, Propiedades Microbiológicas y Biológicas
Análisis de Toxicidad
Resultado (mg/L)
Nombre Común Especie Prueba No disuelto Dilución 1:4 Dilución 1:9
Raphidocelus
Subcapitata
(Selenastrum 96-hr chronic
Algas Verdes capricornutum) LC50 >1,000 >5,000 >10,000
Pimephales 96-hr acute
Fathead Minnow Promelas LC50 1,208 6,04 12,08
Oncorhynchus 96-hr acute
Rainbow Trout Mykiss LC50 >1,000 >5,000 >10,000
Propiedades Microbiológicas y Biológicas
Resultado (mg/L)
Componente No disuelto Dilución 1:4 Dilución 1:9
Bacteria de
Coliformes Fecales No Detectado
Bacteria E. Coli No Detectado
Bacterias de
Streptococos
Fecales No Detectado
Moldes y Hongos No Detectado
Fuente: Controlterra, Ministerio de Salud de Chile, 2005
45
2.5.2 Propiedades químicas y Nutrientes
Propiedades Químicas
Resultado (mg/L)
Fenol, total No Detectado (límite de detección: 0.13 mg/L)
Cianida No Detectado (Límite de detección: 0.50 mg/L)
Fluorida 0.2 .04 mg/L 0.02 mg/L
Acetona 110 mg/L 22 mg/L 11 mg/L
Vinil Acetato 230 mg/L 46 mg/L 23 mg/L
Otros compuestos
Orgánicos
Volátiles No Detectado
Pesticidas
Organoclorinos No Detectado
Bifeniles
Polyclorinatados
(PCBs) No Detectado
Herbicidas
Clorinatados No Detectado
Pesticidas
Carbamate No Detectado
Pesticidas de
Organofosforos No Detectado
Nutrientes
Resultado (mg/L)
Fósforo, total No Detectado (límite de detección: 1.0 mg/L)
Nitrógeno de
Kjeldahl No Detectado (límite de detección: 10 mg/L)
Amoníaco -N No Detectado (límite de detección: 10 mg/L)
Nitrato + Nitrito -N No Detectado (límite de detección: 10 mg/L)
Fuente: Controlterra, Ministerio de Salud
46
2.5.3 Metales plomados
Metales Plomados (TCLP)

Concentración Metal Plomado (mg/L)
Componente No diluído (Húmedo/Líquido)

Arsénico No Detectado (límite de detección: 0.02 mg/L)
Bario No Detectado (límite de detección: 0.001 mg/L)
Cadmio No Detectado (límite de detección: 0.002 mg/L)
Cromo No Detectado (límite de detección: 0.002 mg/L)
Plomo No Detectado (límite de detección: 0.02 mg/L)
Mercurio No Detectado (límite de detección: 0.001 mg/L)
Selenio No Detectado (límite de detección: 0.03 mg/L)
Plata No Detectado (límite de detección: 0.01 mg/L)
Plomos (TCLP) Orgánicos

Constituyente Resultado (total)
Orgánicos
Orgánicos Semi
Metales (total)
Resultado (mg/L)
Aluminio No Detectado (límite de detección: 0.2 mg/L)
Antimonio No Detectado (límite de detección: 0.08 mg/L)
Arsénico No Detectado (límite de detección: 0.06 mg/L)
Bario No Detectado (límite de detección: 0.05 mg/L)
Berilio No Detectado (límite de detección: 0.005 mg/L)
2.5.4
Boro
Metales No Detectado (límite de detección: 0.04 mg/L)
Cadmio No Detectado (límite de detección: 0.005 mg/L)
Cromo No Detectado (límite de detección: 0.02 mg/L)
Cobalto No Detectado (límite de detección: 0.006 mg/L)
Cobre No Detectado (límite de detección: 0.01 mg/L)
Fierro No Detectado (límite de detección: 0.006 mg/L)
Plomo No Detectado (límite de detección: 0.08 mg/L)
Magnesio No Detectado (límite de detección: 0.007 mg/L)
Manganeso No Detectado (límite de detección: 0.003 mg/L)
Mercurio No Detectado (límite de detección: 0.5 mg/L)
Molibedeno No Detectado (límite de detección: 0.03 mg/L)
Niquel No Detectado (límite de detección: 0.01 mg/L)
Selenio No Detectado (límite de detección: 0.08 mg/L)
Plata No Detectado (límite de detección: 0.04 mg/L)
Thalio No Detectado (límite de detección: 0.08 mg/L)
Lata No Detectado (límite de detección: 0.04 mg/L)
Titanio No Detectado (límite de detección: 0.04 mg/L)
Vanadio No Detectado (límite de detección: 0.01 mg/L)
Zinc No Detectado (límite de detección: 0.01 mg/L)
47
2.6 IMÁGENES
Fotografías de caminos estabilizados, aplicación y proceso.
Fuente: Soilworks, USA, Caminos interurbanos.
Fuente: Soilworks, USA, Aplicación.
48
Fuente: Soilworks, Aplicación por carretera sin pavimentar, USA, 2006.
Fuente: Soilworks, USA, Aplicación.
49
Fuente: Soilworks, Aplicación de Caminos Interurbanos, USA.
Fuente: Soilworks, USA, Maquinaria.
Soiltac®, permite dar acabados de color pigmentando las zonas al aplicarse; se
incorpora un colorante verde completamente inocuo, que brindará una apariencia
natural al trabajo; en el caso de caminos, se puede dar el color del asfalto con el fin
de pintar señalización vial y demarcar el camino.
50
Fuente: Soilworks, Aplicación de color, USA.
51
CAPITULO III
ANÁLISIS FODA
3.1 GENERALIDADES
FODA, es la sigla usada para referirse a una herramienta analítica que permite
trabajar con toda la información que se posea sobre este producto, es esencialmente
útil para examinar sus Fortalezas, Oportunidades, Debilidades y Amenazas.
Este tipo de análisis representa un esfuerzo para examinar la interacción entre las
características particulares del producto y el entorno en el cual compite y se
desenvuelve. Muchas de las conclusiones obtenidas como resultado del análisis
FODA, podrán demostrarnos las grandes cualidades del producto propuesto.
Fortalezas: son las cualidades especiales con que cuenta el producto, y por los que
cuenta con una posición privilegiada frente a sus posibles competidores.
Oportunidades: son aquellos factores que resultan positivos, favorables,
explotables, que se deben descubrir en el entorno en el que actúa la el producto, y
que permiten obtener ventajas competitivas.
Debilidades: son aquellos factores que provocan una posición desfavorable frente a
la competencia o posibles competidores, recursos de los que se carece, habilidades
que no se poseen, actividades que pueden no se desarrollarse positivamente, etc.
Amenazas: son aquellas situaciones que provienen de factores desfavorables y que
pueden llegar a atentar contra el avance y permanencia del producto.
52
3.2 ANÁLISIS PROPUESTO
FORTALEZAS
OPORTUNIDADES
- Fácil manejo.
- Mayor duración. - Soluciones Agrícolas
- Rapidez de Instalación.
(hidrosiembra, construcciones de
- Aplicación simple (no requiere
rápido acceso interiores).
sub-base).
- Aplicación de color (pigmantar). - Logra soluciones sin impactar al
- Rapidez en el curado del material
medio ambiente (biodegradable,
en el área.
no tóxico, incoloro, inodoro, etc.).
- En la mantención, la adición de
copolímero se suma a lo anterior
aumentando sus propiedades.
DEBILIDADES
AMENAZAS
- Deben ser consideradas las

condiciones climáticas, tanto por - Poco conocimiento de las
las precipitaciones como las
personas frente al producto.
temperaturas para una perfecta
- Desconocido a nivel nacional.
aplicación (temperaturas no
menores a 10°C y sin lluvias
durante su aplicación y secado,
para mejores resultados).
53
3.3. DESCRIPCIÓN DE ANÁLISIS
FORTALEZAS
Una de sus principales fortalezas es su duración en el tiempo a que por lo general los
estabilizadores de suelos como las sales su vida útil es de 1 a 2 años.
Previa muestra del producto en el suelo a utilizar, se requiere saber como reacciona
el suelo en cuanto a la absorción, temperatura ambiente y humedad de este para así
examinar la cantidad de agua y Soiltac necesario para la satisfacción y exigencias
requeridas por el cliente a la empresa.
Este producto cuenta con un fácil manejo ya que el producto es líquido espeso que
viene en diferentes formas de distribución ya que puede ser tanto como bidones o
tambores los cuales hacen su fácil transporte y manejo del producto.
Tiene una muy rápida instalación ya que se mezcla llanamente con el producto y
cualquier tipo de agua ya sea agua dulce o salada, lo que se aplica directamente
sobre el suelo a estabilizar. Esta aplicación puede consistir en un camión algibe o
simplemente una manguera, o por otro lado procedimientos parecidos al del
hormigón mezclando anteriormente las materias primas, luego compactar el terreno
previo vaciado del material ya mezclado por lo mismo tiene una fácil maniobrabilidad.
En la mantención de sus aplicaciones como caminos la adición del copolimero se
suma a lo aplicado originalmente y se potencia aumentando sus propiedades
debilitadas por el tiempo, siendo de mucho menor costo que lo convencionales ya
54
que se aplicara solamente un 30% de la solución de Soiltac ocupada originalmente lo
que significa llegar y mezclar el producto con agua y aplicación inmediata.
DEBILIDADES
Éste producto innovador como cualquier otro producto de esta característica tiene
siempre pequeñas reticencias frente a los factores climáticos ya sea por la humedad,
lluvia, temperatura, etc.
Sin embargo, esta debilidad se debe a que no se puede aplicar con lluvia directa, es
decir, si en el momento de su aplicación esta lloviendo por ende no fraguaría ya que
el material en su instalación es liquido y mezclarse perdería la propiedades
inicialmente exigidas por el cliente, pero al momento de ya estar fraguado, esto sería
entre 24 a 72 horas según la humedad del ambiente no existiría ningún percance
frente algún tipo de precipitación.
En cuanto a la humedad esto solo variaría en la cantidad de horas necesarias para el
curado del producto ante previa entrega y utilización definitiva del terreno terminado a
utilizar.
Y respecto a la temperatura ambiente Soiltac no funciona frente a temperaturas
menores a -15° C ya que es por lógica que el producto en cuestión se congela con
esa temperatura.
55
OPORTUNIDADES
Este producto si bien ya se dijo que es innovador frente a estabilizadores de suelos
también tiene ventajas frente a servicios agrícolas como el Hidrocultivo que sirve de
gran ayuda para el escurrimiento de la tierra y semillas frente a pendientes y
condiciones climáticas. También puede ser aplicado ante caminos de construcción
rápida en accesos interiores.
Soiltac frente al medio ambiente es totalmente inofensivo ya que no contamina, no
contiene productos tóxicos, inoloro, incoloro, ambientalmente seguro, biodegradable,
etc., como se describe en la descripción del producto a analizar.
AMENAZAS
El poco conocimiento de las personas que se encuentran involucradas en el sector
de la construcción, principalmente en la sección pavimentación, puesto que esto es
una fundamental amenaza para la distribución del producto y su participación en
proyectos de pavimentación.
En términos de marketing, Soiltac desconocido hasta ahora dentro del mercado
nacional ya que por este motivo debe competir con productos habitualmente
empleados en el mercado nacional.
En términos de evaluación técnica no existen dentro de nuestro mercado nacional
aplicaciones de Soiltac que tengan una antigüedad suficiente que permita de manera
empírica determinar su durabilidad, solo existen las experiencias de otros mercados
el donde el producto es utilizado comúnmente.
56
CAPITULO IV
ANÁLISIS COMPETITIVO (5 FUERZAS DE PORTER)
4.1. GENERALIDADES
Amenaza de entrada de nuevos competidores se refiere el mercado o el segmento
no es atractivo dependiendo de si las barreras de entrada son fáciles o no de
franquear por nuevos participantes que puedan llegar con nuevos recursos y
capacidades para apoderarse de una porción del mercado.
La rivalidad entre los competidores si un producto será más difícil competir en un
mercado o en uno de sus segmentos donde los competidores estén muy bien
posicionados, sean muy numerosos y los costos fijos sean altos, pues
constantemente estará enfrentada a guerras entre competidores.
Poder de negociación de los proveedores un mercado o segmento del mercado
no será atractivo cuando los proveedores estén muy bien organizados gremialmente,
tengan fuertes recursos y puedan imponer sus condiciones de precio y tamaño del
pedido.
Poder de negociación de los compradores un mercado o segmento no será
atractivo cuando los clientes están muy bien organizados, el producto tiene varios o
muchos sustitutos, el producto no es muy diferenciado o es de bajo costo para el
cliente, lo que permite que pueda hacer sustituciones por igual o a muy bajo costo. A
mayor organización de los compradores mayores serán sus exigencias.
Amenaza de ingreso de productos sustitutos un mercado o segmento no es
atractivo si existen productos sustitutos reales o potenciales. La situación se complica
57
si los sustitutos están más avanzados tecnológicamente o pueden entrar a precios
más bajos reduciendo los márgenes de utilidad de la corporación y de la industria.
4.2 GRÁFICO EXPLICATIVO PORTER
58
4.3 ANÁLISIS PROPUESTO
Eventuales empresas
innovadoras del sector
construcción Ej.: Mudel,
SQM,etc.
- Cloruro de
Magnesio
- Cloruro de Sodio - Empresas
Controlterra - Cloruro de Constructoras
- Entidades
Calcio
Públicas
Control total Alto nivel de

del proveedor negociación.
Empresas
suministradoras de
bases estabilizadoras
de baja duración. Ej:
Planta de áridos, etc.
59
4.4 DESCRIPCION DEL SISTEMA
Frente a rivalidades directas a Soiltac, este no presenta tal competición, lo cual no
existe rivalidad del mismo producto en el mercado, aunque productos con sus
características como estabilizador químico hay varias alternativas existentes en el
mercado competidor.
Sus principales competidores en los que se ve enfrentado el producto son los
cloruros, los cuales comprenden la mayoría de las vías estabilizadas en nuestro país,
estos son: Cloruro de Sodio y Cloruro de Magnesio ya que son sus competidores
directos frente a la necesidad de un estabilizador de suelos requerido.
El producto frente a sus clientes tiende a ser varios mercados principalmente el de la
construcción lo cual puede disponerse frente a cualquier empresa ya sea agrícola,
minera, vial o caminos en general; el producto es principalmente para empresas
constructoras, viales y estatutos públicos en pavimentación.
Al momento de competir con otros estabilizadores se menciona como sustituto se
menciona a empresas abastecedoras de estabilizados, las cuales cumplen la función
como estabilizador aunque de muy baja duración comparado con sus competidores
directos.
Su proveedor principal de el producto es Controlterra que es la empresa encargada
se distribuir y entregar la información necesaria del producto frente a sus clientes y
personalidades interesadas en el producto, también Controlterra es la encargada e la
instalación y la prueba del material en el suelo requerido para exacta colocación del
producto y una conformidad del cliente.
60
Sus principales y posibles competidores en la innovación de Soiltac en nuestro país
serían las mismas empresas innovadoras en el sector de la construcción tales como
SQM, Mudel, Amo & Cia S.A., etc. que constantemente están innovando ante
estabilizadores y productos más convenientes frente al mercado convencional,
siempre buscando la satisfacción en cuanto a calidad y costo del producto requerido
por el cliente.
61
CAPITULO V
ESTUDIOS Y COMPARACIÓN DE MATERIALES DE ESTABILIZACIÓN “ACCESO
VILLA EL PALQUI”.
5.1 GENERAL
ANTECEDENTES GENERALES
El sector estudiado para obtener la comparación entre los diversos tipos de
pavimentos estudiados, corresponde a un sector de bajo tráfico ínter-rural de la
comuna de Monte Patria, IV Región de Coquimbo, que une los sectores de El Palqui
con la Villa El Palqui, la temperatura media es de 21º C, precipitación promedio anual
de 125 mm, con una tasa de crecimiento de 1.3%, los datos de solicitación y
características de la vía son los siguientes:
Longitud Tramo: 960 mt
C.B.R Promedio: 30 %
La vía esta comprendida en una faja de ancho medio de 15 mt, con una pendiente
promedio del 3%, además no se presentan condiciones particulares topográficas en
todo su desarrollo.
62
5.2 PAVIMENTO SOILTAC
5.2.1 Especificaciones Técnicas
Familia Química: Emulsión de copolímero de vinil acetato.
Certificaciones: Soiltac® esta certificado por el Laboratorio Nacional de Vialidad
del Ministerio de Obras Públicas, ORD: 5503, Fecha: 20 de abril de 2005.
Sinónimos: Estabilizador de suelos, agente estabilizador de suelos, solidificador de
suelos, pegador de suelos, aditivo para suelo, agente endurecedor de suelos, agente
para control de polvo, inhibidor de polvo, paliativo de polvo, supresor de polvo,
retardador de polvo.
Forma Física: Líquido
Color: Blanco (transparente, una vez curado)
Olor: Suave
Riesgos: No existen riesgos para la salud. Producto biodegradable
Uso sugerido: Estabilización de suelos, solidificación de suelos, control y
supresión de polvo de PM10 hasta PM2.5, control de taludes, control de erosión,
preserva calidad del aire.
Componentes: 50-65% de emulsión de vinil acetato (copolímero)
50-35% de agua,
< 0.5% de vinil acetato (monómero)
63
5.2.1.1 Niveles Estándares de Aplicación según uso.
Los niveles de concentración del producto Soiltac® (lt/m²), variarán en función de las
características propias del terreno o lugar de aplicación, tales como: tipo de suelo,
granulometría del terreno, condiciones climáticas, humedad del suelo, compactación
del suelo, frecuencia y tipo de tráfico, carga a la que será sometido el terreno.
Ante cálculos de diseño como tal no existen por lo que hace necesario ante todo
saber que tipo de terreno e le va aplicar el producto, ya que esto implica la
concentración que debiera tener para un buen funcionamiento en la vía a ejecutar,
como que da demostrado en el anexo 4 los ensayos de laboratorios hechos en el
laboratorio nacional de vialidad de nuestro país, lo cual muestra los requisitos de
tensón y deformación unitaria a la rotura, cumpliendo aún en muy pequeñas
concentraciones de soiltac lo estipulado por esta institución.
64
ESTABILIZADO Y SOLIDIFICADO DE SUELOS
(NIVELES DE REFERENCIA)
CONCENTRACION DILUCION
MANTENIMIENTO
APLICACION TOPICA partes de (ciclo)
lt/m² m²/lt m²/gal agua meses
Tranques para agua 2.04 0.49 1.86 2 12-24
Pistas aviones de carga 1.17 0.86 3.24 4 12-24
Pistas avionetas 0.81 1.23 4.65 6 12-24
Helipuertos (pesados) 0.91 1.11 4.18 5 12-24
Helipuertos (livianos) 0.58 1.72 6.49 8 12-24
Caminos mineros 0.68 1.48 5.59 6 12-24
Carreteras alto tráfico 0.63 1.59 6.02 6 12-24
Parques estacionamiento 0.63 1.59 6.02 6 12-24
Caminos trafico liviano 0.58 1.72 6.49 7 12-24
Golf (camino carritos) 0.51 1.96 7.41 8 12-24
Sellado de caminos 0.41 2.45 9.26 4 12-24
Bermas caminos 0.25 3.94 14.9 14 12-24
Pendiente media (erosión) 0.23 4.40 16.7 10 12-24
Pendiente alta (erosión) 0.41 2.45 9.26 5 12-24
65
CONCENTRACION DILUCION
MANTENIMIENTO
AMASADO partes de (ciclo)
lt/m² m²/lt m²/gal agua meses
Estabilizado liviano - 4" prof. 0.91 1.11 4.18 f (H° del terreno) ***
Estabilizado medio - 4" prof. 1.17 0.86 3.25 f (H° del terreno) ***
Estabilizado pesado - 4" prof. 1.63 0.61 2.32 f (H° del terreno) ***
Estabilizado liviano - 6" prof. 1.17 0.86 3.25 f (H° del terreno) ***
Estabilizado medio - 6" prof. 1.63 0.61 2.32 f (H° del terreno) ***
Estabilizado pesado - 6" prof. 2.72 0.37 1.39 f (H° del terreno) ***
Nota: El nivel de dilución de Soiltac® para ser aplicado mediante el sistema de
amasado (mezcla del producto con el material del terreno), será la diferencia entre la
humedad óptima (7%) y el % de humedad in situ. Con ello se obtiene una adecuada
mixtura.
*** En el tiempo, en función de la frecuencia de uso y de la carga a que ha estado
expuesta el área tratada, podrían presentarse fisuras, roturas o algún desgaste
superficial. El mantenimiento requerido se realizará aplicando, por vía tópica, sólo un
30% de la concentración inicialmente utilizada, la que será diluida en agua en
una proporción a ser definida en terreno.
66
5.2.1.2 Protocolo Aplicación "AMASADO"
TERRENO
- La aplicación de Soiltac® mediante sistema de "amasado" (mezcla del producto con
el material del terreno), debe alcanzar una humedad óptima (7%). Para ello, el nivel
de dilución del Soiltac® será la diferencia entre la humedad deseada (7%) y el % de
la humedad in situ. Con ello, se obtendrá la mixtura adecuada.
- El terreno una vez escarificado a la profundidad deseada (10 cm aprox.), se debe
revolver (motoniveladora) para descartar la presencia de terrones que puedan
impedir una adecuada homogeneidad del suelo y, así, no tener puntos secos y lograr
que la mezcla sea uniforme.
- Remover todo el material de sobre-tamaño (≥10cm), para así impedir que el
proceso de compactación final (rodillo 10-15 ton) pudiera ser afectado por estos
elementos.
- Durante la aplicación de Soiltac®, la temperatura adecuada debe ser superior a
4°C, para que comience a producirse el proceso de curado. El suelo no debe estar
expuesto a lluvias hasta 72 horas después de su aplicación, para lograr así la
necesaria evaporación de la humedad de la mezcla y, con ello, la solidificación de la
mezcla. Por ello, se sugiere conocer las condiciones meteorológicas con antelación.
- Las concentraciones o diluciones serán de acuerdo a las sugeridas por
ControlTerra, en función de las características del terreno en cada sector de los
67
caminos a tratar. Se adjunta una tabla estándar con los niveles de concentración y
dilución para aplicación de Soiltac®.
PRODUCTO:
- Punto de inflamación. No registra en su estado líquido.
- Soiltac® se diluye en agua.
- Soiltac® tiene una densidad de 1,1
- Es un producto viscoso, blanco. No produce olores y es transparente una vez
curado.
- Por las características del producto, una vez aplicado éste al terreno, el tránsito de
vehículos puede ser de forma inmediata pero, para su uso normal, luego de la
aplicación del sello final sobre la carpeta de rodado, se recomienda iniciar el tránsito
en 6-8 horas.
- Soiltac no requiere mantención permanente, ya que por ser un producto obtenido
mediante nanotecnología, unifica las micromoléculas en una malla o carpeta tipo
bloque, produciéndose un sello libre de emisión de partículas al medio ambiente.
- Los ciclos de mantención son muy distanciados y se efectuarán sólo cuando se
produzcan fisuras, roturas o desgastes en el tiempo, producto del volumen de tránsito
de vehículos y cargas a que estén sometidos los caminos (al igual que en toda
carpeta de rodado de hormigón o asfalto). La mantención requerida es simple y se
realizará aplicando, por vía tópica, sólo un 30% de la concentración inicialmente
utilizada del producto, el que será diluido en agua en una proporción a ser
determinada oportunamente.
68
- Soiltac® está aprobado para su uso en carpetas d rodado (Orden N° 5503 del
Laboratorio Nacional de Vialidad-MOP, del 20'Abr'05).
- Soiltac®, no debe ser almacenado en temperaturas inferiores a 0 grados.
DE LA APLICACION:
- Cuando la aplicación de Soiltac® sea por el método de amasado, las etapas serán
las siguiente:
• escarificado del terreno a la profundidad previamente establecida (10 cm
aprox.).
• aplicación de Soiltac® previamente diluido en un determinado volumen de agua,
para alcanzar el 7% de humedad que se requiere para obtener una adecuada
mezcla con el terreno (camión aljibe).
• amasar y extender la mezcla para formar la carpeta (motoniveladora).
• nivelar (motoniveladora).
• compactar (rodillo 10-15 ton).
• dejar secar 24 horas y aplicar el sello final (camión aljibe).
• se podrá transitar 6-8 horas después de aplicado el sello.
- El producto será entregado en tambores de 208 lt o en "totes" de 1.041 lt (envase
plástico recubierto con malla de acero de: 102 x 122 x 117 cm).
- El carguío del producto Soiltac® al camión aljibe, se hará por gravedad, para lo
cual se requiere una grúa horquilla (o similar) para alcanzar la altura requerida para
llegar a la escotilla de carga del camión.
69
- La velocidad del camión aljibe en la aplicación de Soiltac®, será definida por
ControlTerra en la obra.
- Finalmente, se aplicará un sello tópico de Soiltac® a la carpeta de rodado, una vez
que ésta terminado su cura normal, aproximadamente a las 24 horas de la aplicación
inicial (dependiendo de la t° ambiente).
- Una vez terminadas las aplicaciones de Soiltac®, se debe lavar con agua el
equipamiento usado, evitando que el excedente se seque al interior de los equipos.
5.2.1.3 Protocolo Aplicación "TOPICO"
DEL TERRENO:
- Para su aplicación el terreno debe estar completamente seco y, sin lluvias, durante
72 horas después de la aplicación de Soiltac® , por lo que se sugiere conocer las
condiciones meteorológicas con antelación.
- Idealmente, que su superficie esté libre de la presencia de material con sobre-
tamaño (≥ 10 cm).
- Soiltac®, por tratarse de un polímero diseñado para esos efectos (estabilizar y
solidificar suelos), puede ser aplicado sobre cualquier tipo de terreno.
- El terreno debe ser escarificado (10 cm aprox.), nivelado (motoniveladora) y
compactado (rodillo 10-15 ton), para la posterior aplicación de Soiltac® (camión
aljibe).
70
- Durante la aplicación del producto, la temperatura debe ser superior a 4°C. De esa
forma comienza a producirse el proceso de curado. Idealmente, tratándose de un
terreno plano, esperar 6-12 horas para el inicio de su tránsito. La cura total se
obtendrá a las 24-48 horas, dependiendo de la t° ambiente.
- Si se deseara facilitar la penetración del producto, se puede hacer un riego inicial, a
razón de 2.5 lt/m² con agua pura, lo que mejorará el tránsito de Soiltac.
- Las concentraciones o diluciones serán de acuerdo a las sugeridas por
ControlTerra, en función de las características del terreno en cada sector de los
caminos a tratar. Se adjunta una tabla estándar con los niveles de concentración y
dilución para aplicación de Soiltac®.
DEL PRODUCTO
- Punto de inflamación. No registra en su estado líquido.
- Soiltac® se diluye en agua.
-Soiltac® tiene una densidad de 1,1.
- Es un producto viscoso, blanco. No produce olores y es transparente una vez
curado.
- Por las características del producto, una vez aplicado en el terreno, el tránsito de
vehículos puede ser de forma inmediata pero, para su uso normal, se recomienda
esperar a lo menos 6-12 horas.
71
- Soiltac® no requiere mantención permanente, ya que por ser un producto obtenido
mediante nanotecnología, unifica las micromoléculas en una malla o carpeta tipo
bloque, produciéndose un sello libre de emisión de partículas al medio ambiente.
- Los ciclos de mantención son muy distanciados y se efectuarán sólo cuando se
produzcan fisuras, roturas o desgastes en el tiempo, producto del volumen de tránsito
de vehículos y cargas a que estén sometidos los caminos (al igual que en toda
carpeta de rodado de hormigón o asfalto). La mantención requerida es simple y se
realizará aplicando, por vía tópica, sólo un 30% de la concentración inicialmente
utilizada del producto, el que será diluido en agua en una proporción a ser
determinada oportunamente.
- Soiltac® está aprobado para su uso en carpetas de rodado (Orden N° 5503 del
Laboratorio Nacional de Vialidad-MOP, del 20'Abr'05).
- Soiltac® , no debe ser almacenado a temperaturas inferiores a 0°C. Para ello, se
sugiere almacenar el producto bajo techo, evitando dichas temperaturas.
DE LA APLICACION:
- La aplicación de Soiltac® al terreno será realizada por vía tópica mediante
camiones aljibe.
- La barra de aspersión del camión es recomendable que sea del ancho camión, para
evitar accidentes al cruzarse con otros vehículos.
72
- Se recomienda aplicar el producto de manera uniforme, calculando que se realicen
a lo menos 4 pasadas con el camión aljibe a lo largo de cada tramo de camino. Se
debe EVITAR QUE EL PRODUCTO SE SEQUE entre cada aplicación, a objeto de
que Soiltac® tenga un correcto nivel de penetración y, así, lograr el grosor
previamente definido para la carpeta de rodado.
- Resulta fundamental definir la adecuada velocidad de avance del camión, en
función de la concentración definida de Soiltac®, presión y volumen de salida de la
barra aspersora, capacidad de carga del estanque del camión aljibe, temperatura
ambiente y características del terreno.
- La velocidad del camión aljibe en la aplicación de Soiltac®, será definida por
ControlTerra en la obra, en función de las variables mencionadas.
- El producto será entregado en tambores de 208 lt o en "totes" de 1.041 lt (envase
plástico recubierto con malla de acero de: 102 x 122 x 117 cm).
- El carguío del producto Soiltac® al camión aljibe, se hará por gravedad, para lo
cual se requiere una grúa horquilla (o similar) para alcanzar la altura requerida para
llegar a la escotilla de carga del camión.
73
5.2.2 ANÁLISIS DE COSTOS UNITARIOS
Partida: General.
Unidad:m2.
Dosificación: 1,16 lts. x m2, mas un sello de 200 c.c. x m2.
Especificación Unidad Cantidad P. Unitario Sub-Total Total

1.- Excavación m3 1 1.450 1.450 1.450
2.- Transporte a Botadero m3 1 950 950 950
3.-Materiales
Soiltac lts 1,16 3.588 4.162
Soiltac (sello) lts 0,2 3.588 718 4.880
% Pérdida material % 7 4.880 342 5.221
4.- Maquinaria
Motoniveladora hora 0,0015 21.000 32
Operador hora 0,0015 21.000 32
Camión Algibe m2 0,0035 9.800 34
Rodillo Neumatico hora 0,001 18.500 19 116
5.- Mano de obra
Supervisador (Empresa) mes 0,00014 800.000 112
Jornalero hora 0,01 10.500 105
Ayudante hora 0,01 7.500 75 292
6.-Leyes Sociales % 39 292 114 114
Costo Unitario m2 Total 8.143
5.2.3. Presupuesto Total Soiltac (960 x 6 mt.).
Especificación Unidad Cantidad P. Unitario P. Total

General, incluye mano de obra y maquinarias
y supervisión. m2 5.760 8.143 46.903.321
TOTAL 46.903.321
74
5.3. PAVIMENTO CON SALES
Para dar una referencia en cuanto a especificaciones técnicas del cloruro de sodio
como el cloruro de magnesio son básicamente iguales ya que lo que los distingue es
el material a utilizar, siendo el aplicado como cualquier estabilizador de este tipo.
5.3.1. Especificaciones técnicas con sales
5.3.1.1. Descripción y Alcances
Se refiere a las operaciones requeridas para la provisión, mezclado, colocación,
perfiladura y compactación de carpetas de rodadura considerando agregar sal en el
agua de amasado mediante salmuera. La carpeta se construirá de 0.15 mt. Sobre
una plataforma previamente preparada, conforme a los bombeos, peraltes y cotas
establecidos en el proyecto según sea el caso.
5.3.1.2. Materiales
a) material granular
El material muestreado en cordón antes de la incorporación del estabilizador, debe
cumplir con lo siguiente:
Capacidad de soporte: CBR > 30 % (con inmersión y sin sal)
Índice de plasticidad: entre 6 y 10
Límite líquido: Máximo 35%
Tamaño máximo: 1 ½ “ (40 mm)
75
Granulometría
Malla N° % que pasa
4 100
8 100 - 95
16 95 - 85
30 70 - 50
40 37 - 20
100 20 - 10
200 5-1
b) dosis de sal
La dosis considerada para estos casos es de 45 Kg con una tolerancia de + 15% de
sal por m3 de material compactado.
5.3.1.3. Procedimiento de trabajo
El procedimiento constructivo de este tipo de trabajo tienen las siguientes etapas:
5.3.1.3.1. Preparación de la salmuera
Se mezclara el material sólido con agua en estanque debidamente acondicionado
para estos efectos, a fin de obtener una buena disolución de la sal, para conseguir
una solución homogénea y saturada.
76
5.3.1.3.2. Mezclado, colocación, compactación y terminación.
El material debe ser acordonado y mezclado en la cantidad necesaria para obtener el
espesor y ancho requerido. La operación de mezclado debe repetirse las veces que
sean necesarios para obtener la correcta homogeneización.
La humedad óptima de compactación se obtendrá mediante la aplicación de riegos
de salmuera hasta completar la dosis de sales calculada. En caso que la dosis de
sales haya sido aplicada en su totalidad y no se hubiese alcanzado la humedad
óptima de compactación, se deberá agregar solo agua hasta obtener dicha humedad.
A continuación el material será distribuido uniformemente, para luego ser
compactado.
La compactación del material de recebo deberá alcanzar en todo su espesor, una
densificación mínima del 97 % de la DMCS, obtenida según el método 8.102.7 del
MC V8.
5.3.1.3.3. Terminación superficial
Una vez terminada la compactación y perfiladura de la carpeta de rodado, su
superficie deberá presentar un aspecto uniforme, textura suave y sin nidos de
material grueso.
Si se detectaran áreas con espesor inferior al especificado, se deberá escarificar el
espesor total, para enseguida agregar material, regar, compactar y terminar la
superficie hasta dar cumplimiento a lo establecido en el párrafo anterior.
77
La carpeta de rodado terminada deberá tener el bombeo y peraltes especificados.
El control de espesor se efectuará topográficamente, razón por la cual previo a la
ejecución de las obras, el contratista deberá elaborar y aprobar por la inspección
fiscal los perfiles de terreno respectivo, antecedente que una vez ejecutada la faena
permitirá controlar los espesores.
Al término de los trabajos de colocación y compactación de la carpeta, el contratista
efectuará nuevas nivelaciones, presentando los planos y planillas de cubicaciones
correspondientes, que acrediten los volúmenes contratados, lo anterior en base a las
mismas indicaciones contenidas en sección 5.209 del MC V5.
Como los trabajos se realizarán con el camino en servicio, antes de iniciarlos
deberán adoptarse las medidas que se señalan en la sección 7.205, Seguridad
durante los trabajos del MC V7 y según lo indicado en el anexo 2 “Consideraciones
ambientales de transporte y almacenamiento”, de las presentes especificaciones.
5.3.1.4. Equipos requeridos para una buena colocación de aditivo (sales).
La maquinaria a usar, es la comúnmente empleada en las faenas viales, es decir,
camiones tolvas y aljibes, motoniveladoras, rodillos lisos y neumáticos. Los cuales
deben estar en óptimas condiciones mecánicas, además de estar dimensionados
para los trabajos a realizar, para obtener rendimiento y calidad satisfactoria como
resultado.
78
Para la correcta ejecución de los trabajos, el control periódico de los equipos claves
evitara futuros problemas de terminación, calidad de los trabajos y cumplimiento de
los plazos.
5.3.1.4.1. Equipo compactador
Para el buen sellado de la superficie y compactación es altamente recomendable el
empleo de rodillo neumático, con la salvedad que no debe ser pasado por el eje, sino
siempre a ambos lados de él, para dejar claramente marcado el perfil transversal con
el respectivo bombeo, de lo contrario se producen deterioros por la acumulación de
agua en el centro de la calzada (la otra opción es dejar una pendiente transversal
única).
5.3.1.4.2. Aljibe
Este equipo puede ser de remolque o autopropulsado, debiendo ser su capacidad
acorde a los trabajos y volúmenes del proyecto. Se debe tener precaución en que
estos equipos no tengas perdida de agua y los surtidores entreguen una forma pareja
y controlada del agua ya sea en forma gravitacional o forzada. Los trabajos
asignados se centran en riego del cordón para amasado para lograr la humedad de
compactación y riegos de sello de la superficie.
5.3.1.4.3. Motoniveladora
Este equipo tendrá un uso múltiple en operaciones de construcción como
escarificado, acordonar, revolver (si fuese necesario) extender el material y reperfilar.
79
Por tal motivo es la maquinaria en la que se debe poner un mayor énfasis en su
elección.
Esta debe ser autopropulsada, con tornamesa ajustable y pala angulable además
para algunos tipos de trabajo de mantención o reparación de caminos este equipo
debe estar provisto de escarificadores en lo posible provista de sensor de pendiente
longitudinal y transversal con control hidráulico sobre la hoja o pala. La hoja o pala
debe estar derecha y en buenas condiciones sin juego.
5.3.1.4.4. Equipo propuesto para la incorporación de sal en forma de salmuera
El Laboratorio Nacional de Vialidad propone contar con un equipo para la disolución
mecánica de las sales en general. El equipo propuesto consiste en un estanque con
fondo piramidal o cónico, en cuyo orificio inferior se hace recircular agua extraída del
centro del estanque para producir una alta agitación. De esta forma se logra una
mayor disolución y por ende se aplica una salmuera más concentrada (ventajoso
cuando el cordón ya tiene humedad y la cantidad de salmuera máxima a aplicar es
limitada). Con esto es posible colocar menor cantidad de sal. La ventaja adicional es
que al aplicar menos sal, se disminuye los eventuales riesgos de escurrimiento de
sales que pueden afectar el ambiente.
80
5.3.1.5. ANEXO 1: Reparaciones
Descripción y Alcances
Las presentes especificaciones indican el procedimiento que permitirá realizar
eventuales reparaciones por defectos de construcción, que el contratista deberá
considerar en sus costos.
Procedimiento reparación tipo Bacheo
Este procedimiento se debe aplicar a todo tipo de baches y pérdidas puntuales de
material en la superficie.
• Realizar cortes aproximadamente verticales en la zona que se haya producido

desprendimiento de material, la profundidad de excavación mínima será de
0.10 metros.
• Extraer el material suelto y regar la superficie de la excavación con salmuera.
• Rellenar la zona excavada con material granular mezclado con suficiente

salmuera para lograr la humedad óptima de compactación.
• La compactación del material deberá alcanzar en todo su espesor, una

densificación mínima del 97% de la DMCS, obtenida según el método 8.102.7
del MC V8 (LNV-95).
• Limpiar la superficie terminada de modo que no quede material suelto sobre la

misma.
81
Otras reparaciones:
Reparación mayor
Se procederá con este tipo de reparación cuando la superficie de rodado presente
deformaciones importantes, la que se ejecutara, perfilando con motoniveladora,
previo a mejorar en abundancia o después de una lluvia intensa, si es necesario, se
puede pasar rodillo, siendo lo ideal uno neumático.
Si el camino perdiese sus características
Es posible rehacerlo completamente, procediendo a escarificar, homogeneizar, y
agregar sal en las proporciones adecuadas si se ha agregado material nuevo.
El buen uso de estos equipos unidos a condiciones mínimas en cuanto a
saneamiento, pendientes longitudinales y transversales que permitan el escurrimiento
de las aguas lluvias, a una compactación mínima de un 95% DMCS y una
homogeneización adecuada, permitirá tener una carpeta de rodado de primera
calidad.
5.3.1.6 ANEXO 2: Pasos a considerar en el caso de estabilizar un suelo
existente.
Humedecer la superficie del suelo existente, si es necesario.
Escarificar en la profundidad indicada, acordonando el material.
Humedecer y compactar la sub rasante al 95% DMCS.
82
Extender el material acordonado.
Agregar el 50% de la humedad optima.
Agregar la sal a la razón especificada.
Homogeneización del suelo con la sal mediante sucesivas pasadas de
motoniveladora.
Agregar agua si es necesario para alcanzar humedad optima.
Extender y compactar a la densidad requerida.
Al momento de perfilar, no olvidar de dar las pendientes longitudinales y
transversales adecuadas, que permitan un libre escurrimientos de las aguas
lluvias.
La compactación deberá efectuarse, con un rodillo neumático, procediéndose
desde el borde hacia el centro, evitando pasar el rodillo en el eje.
La primera pasada de rodillo deberá efectuarse sin vibrar, y deberá
procederse al recebo del material, en los puntos bajos de tal forma que la
superficie quede lo mas lisa y homogénea posible.
83
Una vez terminada la compactación si fuere necesario se procederá a dar un
riego superficial, con la finalidad de mantener la humedad de la superficie
constante.
Si se dispone de rodillo neumático terminar la compactación con él.
El proceso de fragüe es de 10 a 15 días dependiendo del clima.
Esto no es impedimento para que el camino pueda ser transitado, lo que debe
efectuarse tomando algunas precauciones (no frenar bruscamente, ni acelerar
los vehículos de forma que estos patinen).
Si el clima es muy seco deberá rociarse la superficie con agua los primeros
días hasta que complete el fragüe.
84
5.3.2. ANÁLISIS DE COSTOS UNITARIOS SALES
5.3.2.1. CLORURO DE SODIO (SAL COMÚN)
Partida: General.
Unidad: m2.

1.- Excavación m3 1 1.450 1.450 1.450
3.-Materiales
Transporte del material GL 1 1000 1.000
Cloruro de sodio Kg 8,5 200 1.700
4.- Maquinaria
5.- Mano de obra
Ayudante hora 0,01 7.500 75 292
6.-Leyes Sociales % 39 292 114 114
5.3.2.2. Presupuesto Total Cloruro de Sodio (960 x 6 mts.).

y supervisión m2 5.760 5.877 33.849.677
TOTAL 33.849.677
85
5.3.2.3. CLORURO DE MAGNESIO (BISCHOFITA)
Partida: General.
Unidad: m2.

1.- Excavación m3 1 1.450 1.450 1.450
3.-Materiales
Transporte del material GL 1 1000 1.000
Cloruro de Magnesio Hexahidratado Kg 8 300 2.400
4.- Maquinaria
5.- Mano de obra
Ayudante hora 0,01 7.500 75 292
6.-Leyes Sociales % 39 292 114 114
5.3.2.4. Presupuesto Total Cloruro de Magnesio (960 x 6 mts.).

y supervisión. m2 5.760 6.682 38.486.477
TOTAL 38.486.477
86
CAPITULO VI
COMPARACIÓN CUANTITATIVA A TRAVÉS DE VALOR ACTUAL DE COSTOS
(VAC).
6.1 GENERALIDADES
Para la comparación de proyectos de distinta vida útil, se hace necesario recurrir a
alternativas cuantificables, para este caso, una de las alternativas es el empleo de
VAC (Valor Actual de Costos), el cuál está asociado a los costos de un proyecto, ya
que su uso reside en que existen tipologías de proyectos que:
• Poseen beneficios que no son posibles o son muy difíciles de valorar y
cuantificar.
• Los beneficios son idénticos.
• Los proyectos busquen la alternativa de los mínimos costos.
Entonces tenemos que:
n
Ct
VAC = I 0 + ∑
t =1 (1 + r )t
MIDEPLAN, División de Planificación, estudios e inversión.
Donde:
VAC = Valor Actual de los Costos
I0 = Inversión inicial.
r = Tasa de Descuento.
87
Para analizar las diferentes alternativas de pavimentación, es necesario contar con
costos unitarios de los ítemes de las partidas que actualmente son empleados en la
zona de desarrollo del proyecto de pavimentación, es por ello que se toman los
precios referenciales empleados por el Servicio de Vivienda y Urbanismo de la
Región de Coquimbo, cuyos precios unitarios contienen los Gastos Generales,
Utilidades e Impuestos.
Respecto a los precios que involucra la ejecución de pavimento con producto Soiltac,
se presenta un presupuesto estimativo desarrollado por la empresa Control Terra,
que es la distribuidora oficial del producto en Chile.
Se debe tener en cuenta que no se presentan obras complementarias a los
pavimentos como lo son por ejemplo: Soleras, veredas, obras de arte, etc, de manera
de efectuar un análisis más comparativo de los tipos de pavimentos empleados.
6.2. Presupuesto Cloruro de Sodio.

y supervisión m2 5.760 5.877 33.849.677
TOTAL 33.849.677
6.3. Presupuesto Cloruro de Magnesio.

y supervisión. m2 5.760 6.682 38.486.477
TOTAL 38.486.477
88
6.4. Presupuesto Soiltac.

y supervisión. m2 5.760 8.143 46.903.321
TOTAL 46.903.321
6.5. Análisis VAC
Una vez obtenidos los costos estimativos totales previo análisis de costos unitarios,
se procede a analizar los diferentes tipos de soluciones de pavimentación mediante
Valores Actuales de Costos, los cuales se utilizan los costos operacionales en que
implica la mantención durante 10 años ya que si se contemplan menos años no se
apreciará como en este caso, en los costos se implementa tanto la limpieza de la vía
como en la mantención necesaria año a año que tienen los diferentes materiales para
obtener un perfecto estado de la vía.
Teniendo costos operacionales estimativos de los 10 años recién se esta en
condiciones de sacar el valor actual de los costos y así poder tomar una mejor
decisión frente a que material usar ante el proyecto estudiado.
Consideraciones:
• Tasa de Descuento de 10% Anual
Al comparar los resultados obtenidos, podemos concluir que Soiltac arroja menores
costos en cuanto al cloruro de sodio y cloruro de magnesio, a lo largo de 10 años.
89
Rescatando los resultados obtenidos nos damos cuenta que la diferencia no es de
mucho dinero, alrededor del 10 % de incremento de las sales ante soiltac, pero si se
ve la diferencia en los costos operacionales ya que son mucho más elevados por su
mantención a lo largo de los 10 años, ya que se debe pasar la maquinaria necesaria
para compactar al menos una vez al año el camino estabilizado para una buena
utilización de este.
Más aún necesita una mantención y renovación de material alrededor de 2 años
desde la fecha del estabilizado completo, su manutención es con un valor del 30 a
40% del costo inicial, mientras que soiltac al quinto año necesitaría su mantención
con el 30 % del producto de primera instancia.
6.6. VALOR ACTUAL DE COSTOS
VAC comparativo de los materiales Cloruro de Sodio, Cloruro de Magnesio y
Soiltac.
COSTOS OPERACIONES VAC

AÑO Sal Común Bischofita Soiltac Sal Común Bischofita Soiltac
Año 1 1.500.000 1.500.000 1.200.000 35.213.313 39.850.113 47.994.230
Año 2 13.000.000 12.000.000 1.500.000 45.957.115 49.767.469 49.233.900
Año 3 1.500.000 1.500.000 1.800.000 47.084.087 50.894.441 50.586.266
Año 4 13.000.000 12.000.000 2.100.000 55.963.262 59.090.602 52.020.594
Año 5 1.500.000 1.500.000 14.000.000 56.894.644 60.021.984 60.713.493
Año 6 13.000.000 12.000.000 1.200.000 64.232.805 66.795.672 61.390.862
Año 7 1.500.000 1.500.000 1.500.000 65.002.542 67.565.409 62.160.599
Año 8 13.000.000 12.000.000 1.800.000 71.067.138 73.163.497 63.000.312
Año 9 1.500.000 1.500.000 2.100.000 71.703.285 73.799.644 63.890.917
Año 10 13.000.000 12.000.000 14.000.000 76.715.348 78.426.163 69.288.523
Fuente: Elaboración propia.
90
6.6.1 Resultados
• Sus Costos operacionales son mayores el de Cloruro de Sodio y Cloruro de
Magnesio ante Soiltac, puesto que las sales debieran tener una mantención
anual de compactado y alrededor de dos años una aplicación tópica del 30 a
40 % de la razón original.
• Soiltac no tiene necesidad de estar constantemente observando su evolución
para la mantención de la vía, solamente cada cinco años una aplicación del
30% de su material original.
• Si se analiza el Valor Actual de Costos a lo largo de cinco años, las diferencias
en cuanto a presupuesto final son menos notorias y distintivas como lo son el
resultado en diez años.
• Es claro darse cuenta que en primera instancia Soiltac resulta menos
económico que los cloruros analizados.
• Es elocuente que en costos finales a lo largo del tiempo resulta más
conveniente Soiltac.
91
CONCLUSIÓN
En producto analizado (Soiltac), si lo medimos frente a los convencionalmente
utilizados (cloruro de sodio y cloruro de magnesio) en caminos poco transitados,
como las ciudades que constan de un menor tráfico vehicular que las grandes urbes,
podemos decir que en un futuro resultará bastante más económico debido a que los
costos de implementación y mantenimiento resultan ser más baratos. Esto lleva a
que la sociedad pueda acceder a productos de similar calidad a los tradicionalmente
utilizados.
La aplicación del producto es más rápida que los cloruros ya que su duración es
alrededor de 15 días mientras que Soiltac es casi la mitad del tiempo, debido a que
no necesita tantos materiales ya que el compuesto es líquido y su curado resulta en
menor tiempo, además, el terreno no necesita gran preparación, sólo remover el
espesor necesario para su aplicación.
Una de las principales desventajas que son consideradas al momento de estabilizar
un suelo con cloruros es su costo de transporte ya que sus distribuidores se
encuentran localizados en la zona norte, vale decir, primera y segunda región de
nuestro país lo que puede incrementar hasta un 50 % en el costo del material en si.
En sus aplicaciones están la tópica y amasado, la primera tiene menos ventajas
debido a que requiere una mantención más periódica; en cambio la segunda se
encuentra más elaborada lo que hace que se adhiera con mayor facilidad a la tierra y
esta no requiere de una mantención tan continua como la aplicación tópica que es
utilizada convencionalmente como supresor de polvo.
92
Analizando los costos de aquí a 10 años nos encontramos que la mantención es
menos periódica que las sales en general, si bien su mantención es de bajo costo al
pasar los años el costo final va incrementando con los años, ya dicho antes por los
costos operacionales a lo largo de estos años, lo cual soiltac en primera instancia es
de costo mayor, lo que en los 10 años se distingue el menor costo siendo mas
económico y conveniente soiltac.
Para el estudio de proyecto realizado para la Comuna de Monte Patria, lo más
adecuado es utilizar Soiltac, ya que a lo largo de los años su economía sería mayor,
siendo adecuados los requisitos esperados para el tipo de tráfico que tiene este, ya
que su durabilidad se notará al pasar el tiempo en comparación con los cloruros.
Soiltac frente a las desventajas de los cloruros como estabilizadores como el daño a
la tierra, agua y vegetación de los alrededores de la vía ejecutada no presenta alguna
anotación sobre esto, por lo que se puede decir que es una ventaja considerable
frente a las sales, más aún si consideramos que estos estabilizadores son ocupados
a los largo de todo nuestro país, evitando así en la zona centro-sur donde el follaje es
más denso en relación a la zona norte donde la vegetación es casi nula lo que hace
positiva su mayor implementación en el sur.
Además cabe mencionar su principal debilidad que es el poco incentivo que existe,
ya que si bien lleva un tiempo en nuestro país todavía no es suficiente para
soluciones viales que podría entregar en nuestras carreteras, caminos locales,
Interurbanos, etc.
Dicho anteriormente la desventaja existente en el producto, es que en nuestro país
no podemos dar fe de que tiene una vida útil de hasta 5 años como se describe, ya
93
que recientemente el producto llegó a Chile, a diferencia de la trayectoria que lleva
en Estados Unidos la que se aplica en carreteras de alto tráfico, helipuertos, pistas
de aterrizajes, etc.
Queda por analizar su funcionamiento y competitividad en algún tiempo más para
confirmar y comparar Soiltac frente a estabilizadores nuevos, que por supuesto en
algunos años serán cada vez más innovador, eficientes y económicos que los
productos actuales.
94
BIBLIOGRAFIA
¾ Empresa de Ingeniería de Proyectos Controlterra, Santiago, Chile.
¾ El Manual de la Construcción ONDAC, N° 281 Noviembre - Diciembre, 2004.
¾ Programa Caminos Básicos 5000, Gobierno de chile Ministerio de Obras
Públicas - Dirección de Vialidad, Octubre 2003.
¾ Ilustre Municipalidad de Monte Patria, IV Región de Coquimbo, Provincia de
Limarí.
¾ Manual de Carreteras Volumen N° 3, “Instrucciones y Criterios de Diseño”,
Gobierno de Chile Ministerio de Obras Públicas – Dirección de Vialidad, junio
2002.
¾ Manual de Carreteras Volumen Nº 5, “Especificaciones Técnicas Generales de
Construcción”, Gobierno de Chile Ministerio de Obras Publicas – Dirección de
vialidad, diciembre 2003.
¾ Manual de Carreteras Volumen Nº 7, “Mantenimiento Vial”, Gobierno de Chile
Ministerio de Obras Publicas – Dirección de vialidad, diciembre 2003.
¾ Ministerio de Vivienda Y Urbanismo “Código de Normas y Especificaciones -
Técnicas de Obras de pavimentación”, julio 1994 Santiago Chile.
95
¾ NCh 2505 of 2001.”Estabilización Química de suelos – Caracterización del
producto y Metodología de Evaluación de Propiedades de Desempeño del
Suelo”. Instituto Nacional de Normalización. Santiago, Chile.
¾ Programa de Caminos Básicos, Dirección de Presupuestos, Evaluación
Programas Gubernamentales, Dirección de Vialidad, Agosto 2009.
¾ Salmag, Líderes en Tecnologías de Estabilización Química, “La Nueva
Revolución Vial”.
¾ Sociedad Punta de Lobos S.A., “Producto estabilizante NaCl”.Manual
informativo y hoja de seguridad.
¾ Sociedad Punta de Lobos S.A.,” Road Salt, Una alternativa para sus proyectos
viales”.
¾ Thenoux Z. Guillermo, Ingeniero Civil, MSc, PhD,”Guía de diseño estructural
para caminos de bajo volumen de tránsito”, Marzo 2008.
96
Direcciones Web
¾ http://www.construmatica.com/construpedia/accesado05/10/2009
¾ http://es.wikipedia.org/accesado05/10/2009
¾ http://www.dynal.cl/html/hogar/detalle.php?cod=4306&grp=012/accesado
10/10/2009
¾ http://www.soilworks.com/accesado10/05/2009
¾ www.soiltac.com/accesado10/05/2009
¾ http://www.serviu.cl/accesado16/11/2009
¾ http://www.mop.cl/accesado25/07/2009
¾ http://www.salmag.cl/accesado17/11/2009
¾ http://www.invias.gov.co/info/manuales/Normas/especificaciones_construccion
/INDICE1.htm/accesado17/11/2009
¾ http://www.imt.mx/Espanol/Publicacione/pubtec/pt201.pd/accesado17/11/2009
97
ANEXOS
98
ANEXO 1: Certificación MOP
99
100
101
102
103
ANEXO 2 : HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD (HDS )
1-IDENTIFICACION DEL PRODUCTO Y DE LA EMPRESA
Nombre del producto Road Salt
Código del producto DR 999 V00 granel
DR 999 V02 saco de 50 Kg
DR 999 V83 maxi sacos
Nombre del Fabricante y Distribuidor Sociedad Punta De Lobos S.A.
Dirección Encomenderos 260 piso 6, Santiago
Fono 200 2000
Fax 335 6231
Fono emergencia 200 2000
2.-COMPOSICION / INFORMACION SOBRE LOS COMPONENTES
Nombre Químico Cloruro de Sodio
Fórmula Química Nacl
3.-IDENTIFICACION DE RIESGOS
Según los datos disponibles para evaluación, no es necesaria una clasificación según
las categorías de peligrosidad y reglamentación nacional.
4.- MEDIDAS DE PRIMEROS AUXILIOS
En caso de contacto accidental con el producto
104
Proceder de acuerdo con:
Contacto con los ojos lavar con agua
Ingestión (grandes cantidades) consultar al médico si subsiste malestar
5.-MEDIDAS DE LUCHA CONTRA INCENDIOS
Agentes de extinción adaptar a los materiales en el contorno
Riesgos especiales ninguno
Referencias adicionales incombustible
6.-MEDIDAS PARA CONTROL DE DERRAMES O FUGAS
Procedimiento de recogida limpieza
recoger seco
eliminar los residuos con mucha agua
por barrido proceder a su eliminación
7.-MANIPULACION Y ALMACENAMIENTO
Manipulación evitar contacto con los ojos
Almacenamiento ambiente cerrado y seco
evitar humedad
Embalaje recomendado saco de polipropileno
8.-CONTROL DE EXPOSICIÓN / PROTECCION ESPECIAL
Protección respiratoria mascarilla de papel filtro
Protección de las manos precisa
105
Protección de los ojos innecesaria
Medida de higiene particulares lavado de manos al finalizar el trabajo
9.-PROPIEDADES FISICAS Y QUIMICAS
Estado físico sólido
Color blanco invierno
Olor inodoro
Valor ph ( 50g/lt ) 5-8
Punto de fusión 800 ºC
Punto de ebullición 1461 ºC
Densidad a 20 ºC 1.35 gr / cm3
Solubilidad en agua a 20 ºC 360 gr / lt
10.-COMPOSICIÓN GRANULOMETRICA
Articulo II malla % que pasa

N°
3/8 100
4 100 - 98
8 100 - 85
16 85 - 65
30 65 - 25
40 25 - 10
100 10 - 3
200 5-0
106
11.-ESTABILIDAD Y REACTIVIDAD
Estabilidad estable
Condiciones a evitar humedad
Incompatibilidad agua
12.-INFORMACION TOXICOLOGICA
Toxicidad aguda dl 50 ( oral, rata ) : 3000 mg / kg
Informaciones adicionales tras contacto con los ojos: irritaciones
tras ingestión de grandes cantidades
náuseas , vómitos
Información complementaria no deben esperarse efectos tóxicos si la
manipulación es adecuada
13.-INFORMACION ECOLOGICA
Inestabilidad no
Persistencia/degradabilidad degradable
Efectos sobre el ambiente sin observaciones especiales
Información complementaria
manejo no deben esperarse problemas
ecológicos
14.-CONSIDERACIONES SOBRE DISPOSICION FINAL
Método de eliminación de residuos recoger seco
107
proceder a su recogida por barrido
eliminar los residuos con mucha agua
Eliminación de envases los envases se trataran como residuos
domésticos o como materia reciclable
15.-INFORMACION SOBRE EL TRANSPORTE
Nch 2190 marcas aplicables sin indicaciones
N° UN Sin información
N° CAS 7647-14-5
16.-NORMAS VIGENTES
Normas internacionales aplicables clase alemana de polución del agua : 0
compuesto no contaminante del agua
Normas nacionales aplicables Nch.2245 : hoja de datos de seguridad
de productos químicos
Nch. 382 : sustancias peligrosas
terminología y clasificación
Nch.2190 : sustancias peligrosas
Marcas
Nch.2505 : sustancias peligrosas
Marcas
108
17.-OTRAS INFORMACIONES
Puesto que la hoja de datos de seguridad ( HDS ) es una información de seguridad,
no puede tomar en cuenta todas las situaciones posibles de suceder para un lugar de
trabajo específico, de tal modo la HDS constituye sólo parte de un programa de
prevención de riesgos.
Considerando que el uso de esta información y del producto está fuera del control del
proveedor Sociedad Punta de Lobos S.A, no asume responsabilidad alguna por este
concepto. Las condiciones de uso seguro es obligación del usuario.
109
ANEXO 3: Hoja de seguridad ROADMAG
Confeccionada de acuerdo a NCh 2245 of. 93.
SECCIÓN 1: IDENTIFICACIÓN DEL PRODUCTO Y DEL PROVEEDOR
Nombre comercial del producto RoadMag
Proveedor Sales de Magnesio Limitada (SALMAG LTDA.)
Casa Matriz Sector La Negra S/N, Lotes 1 y 2, Casilla H
Antofagasta
Sucursal El Trovador 4285, Piso 4, Las Condes
Santiago
Teléfono / Fax (2) 425 2433 / (2) 425 2434
Teléfono de emergencia ( 5 5 ) 3 4 1 5 0 0 / ( 55) 264479
Sitio Internet www.salmag.com
SECCIÓN 2 : INFORMACIÓN SOBRE EL PRODUCTO E INGREDIENTES
Este producto químico es una sustancia, de acuerdo a la NCh 2245 Of. 93, obtenido
mediante la precipitación de cristales como resultado de la evaporación de una
salmuera en estado natural.
Nombre químico Cloruro de Magnesio Hexahidratado
Formula química MgCl2.6H2O
Ingredientes mayores:
Cloro 29,0-32,8%
Magnesio 10.0%-12,8%
Agua 50.0% - 55.0%
110
Ingredientes menores:
Sodio 0,5-2,8%
Sulfato 0,0-2,0%
Potasio 0,3-3,8%
Litio 0,2-1,1%
Boro 0,1-0,5%
Sinónimos Bischofita, Sal de Magnesio
Nº CAS 7791-18-6
Nº UN No establecido
Uso específico del producto
Agente de control de emisión de polvo y estabilizador para caminos no pavimentados.
El producto se aplica diluido en agua.
SECCIÓN 3: IDENTIFICACIÓN DE LOS RIESGOS
Marca de la etiqueta según norma de prevención de riesgos (NCh1411/4.Of78)
SALUD = 1. INFLAMABILIDAD = 0. REACTIVIDAD = 0.
Clasificación de riesgos del producto químico según norma de sustancias peligrosas
(NCh382.Of89).
No aplicable: ESTE PRODUCTO NO ES UNA SUSTANCIA PELIGROSA
a) Efectos negativos para la salud de las personas
• Efectos de una sobreexposición aguda (por una vez)
Irritación de la piel y ojos.
• Inhalación
111
La inhalación de polvo en suspensión puede irritar la boca, nariz y otros tejidos del
sistema respiratorio y causar tos y estornudos.
Los síntomas generalmente se alivian cuando termina la exposición al producto.
La inhalación de humos por descomposición (sobre 116°C) puede causar fiebre
metálica. Los síntomas de esta fiebre son escalofríos, tos, fatiga, dolor al pecho,
dolor muscular y un aumento de glóbulos blancos.
• Contacto con la piel
La sobreexposición puede causar irritación y alergias.
Las exposiciones prolongadas o repetidas pueden causar dermatitis (piel roja y seca).
La absorción por la piel no es una vía de exposición común con el producto.
• Contacto con los ojos
Puede irritar los ojos; los síntomas son dolor, exceso de lágrimas y enrojecimiento.
• Ingestión
La ingestión no es una vía de exposición laboral común. La ingestión aguda de este
producto puede causar dolor abdominal, vómitos, diarrea; sin embargo, si se
obstaculiza la eliminación por bloqueo intestinal u otra razón, este producto puede
causar depresión del sistema nervioso central, falta de respuesta refleja,
hipocalcemia (deficiencia de calcio en la sangre)
Efectos de una sobreexposición crónica (largo plazo)
Pueden causar dermatitis (piel roja y seca).
• Condiciones médicas que se verán agravadas con la exposición del producto
Puede afectar a personas con enfermedades respiratorias, a la piel y al sistema
nervioso central.
112
b) Efectos para el medio ambiente
Estable en el medio ambiente. La pérdida accidental de grandes cantidades de
producto podría incrementar la salinidad de cuerpos de agua (alterando
temporalmente su equilibrio natural) y la salinidad de suelos, alterando el desarrollo
de la vegetación.
c) Riesgos específicos
Calentado a temperatura de descomposición (116-118°C) emite vapor corrosivo de
HCl y compuestos de magnesio. Calentado a sobre 300°C emite humos tóxicos de
cloro gas.
Este producto no es compatible con oxidantes fuertes y con el ácido furánico 2 –
peroxicarboxílico.
SECCIÓN 4 : MEDIDAS DE PRIMEROS AUXILIOS
• Inhalación
Dar aire fresco, si no respira dar respiración artificial para ayudar a las funciones
vitales.
• Contacto con la piel
Lavar con abundante agua.
La víctima debe solicitar atención médica inmediata si se producen efectos adversos.
• Contacto con los ojos
Lavar con abundante agua los ojos por 15 minutos como mínimo, utilice la fuerza
suficiente para abrir los párpados. Haga que la víctima realice movimiento de ojos.
La víctima debe solicitar atención médica inmediata si se producen efectos adversos.
113
• Ingestión
No induzca el vómito, a menos que esté dirigido por personal médico.
Si la persona está consciente, lave la boca de la víctima con agua.
No proporcione líquidos (leche, agua) a alguien que esté inconsciente, con
convulsiones o incapaz de tragar. Si hay vómitos, coloque al paciente inclinado hacia
delante o hacia la izquierda (cabeza abajo, si es posible) para mantener y prevenir la
aspiración.
• Condiciones agravadas por la exposición
Puede afectar a personas con enfermedades respiratorias, a la piel y al sistema
nervioso central.
• Notas para el médico tratante
Tratar los síntomas y eliminar la sobre exposición.
SECCIÓN 5 : MEDIDAS PARA COMBATE DEL FUEGO
• Agentes de extinción
Polvo químico seco, CO2, espuma o cualquier agente clase “ABC”
• Procedimientos especiales para el combate del fuego
Si es posible, los bomberos deberían controlar la salida de agua para prevenir una
eventual contaminación. Al participar en un incendio, este producto puede
descomponerse y producir humo irritante y gases tóxicos (compuestos de magnesio,
ácido clorhídrico).
• Equipos de protección personal para el combate del fuego
Aparato de respiración autónomo, antiparras y equipo protector.
114
SECCIÓN 6 : MEDIDAS PARA CONTROL DE DERRAMES Y FUGAS
• Medidas de emergencia a tomar si hay derrame del producto
Retire el producto del área afectada y proteja a las personas.
Acopie todo el producto derramado derrame en un área delimitada.
En caso que el producto se derrame sobre algún tipo de pavimento: Suspenda el
tránsito y retire en seco la mayor cantidad posible de producto; luego, proceda a lavar
el pavimento con abundante agua de tal manera de eliminar completamente
cualquier resto de producto.
• Equipo de protección personal para atacar la emergencia
Equipo de la Clase C: Guantes de goma y nitrilo sobre guantes de látex, ropa y
calzado resistente a químicos, casco y máscara con filtro de material particulado. El
equipo de respiración autónoma debería ser usado en situaciones donde el nivel de
oxígeno está bajo el 19,5% o es desconocido.
• Precauciones para el medio ambiente Evitar derrames a cursos o cuerpos de
agua superficial y/o infiltración a aguas subterráneas superficiales.
• Métodos de limpieza Aspiración de las partículas o barrido de éstas. Lavado
con agua de residuos después de la aspiración o barrido en caso de producirse el
derrame sobre la calzada de un camino pavimentado.
SECCIÓN 7 : MANIPULACIÓN Y ALMACENAMIENTO
Recomendaciones técnicas y precauciones a tomar:
Como con todo los químicos, evite que este producto entre en contacto directo con la
115
persona que lo manipula.
Lave cuidadosamente sus manos después de manejar este producto.
No coma, no beba, no fume mientras manipule este producto.
Use ventilación y otros controles de ingeniería para minimizar la exposición potencial
a este producto.
Recomendaciones sobre manipulación segura Todos los empleados quienes
manipulan este producto deberían ser entrenados para manejarlo con seguridad.
Almacene lejos de materiales incompatibles (Ver Sección 10).
Lea las instrucciones provistas antes de su uso.
Almacenamiento El producto no requiere de contenedores especiales. En climas
secos, puede almacenarse a granel. En climas húmedos, dada su alta solubilidad en
agua, debe protegerse de la humedad atmosférica y de la lluvia.
SECCIÓN 8 :CONTROL DE EXPOSICIÓN/PROTECCIÓN PERSONAL
Medidas para reducir la posibilidad de exposición
Cuando haya alguna posibilidad de que los ojos de un empleado puedan estar
expuestos al producto, debe mantenerse una fuente de agua para lavado en el
entorno inmediato del área de trabajo.
Límites permisibles ponderados (LPP) y absoluto (LPA)
No están establecidos.
Protección respiratoria No se requiere protección respiratoria al usar este producto.
Con niveles de oxigeno bajo 19.5% o desconocido use equipo de respiración
autónomo.
En caso de incendio o exposición del producto a temperaturas elevadas pueden
generarse gases tóxicos (ver sección 10).
Guantes de protección Guante de látex o neopreno para manipulación rutinaria.
116
Protección de la vista Antiparras
Otros equipos de protección Protección corporal: traje protector de tela corriente,
botas de goma.
SECCIÓN 9 : PROPIEDADES FÍSICAS Y QUIMICAS
Estado físico Sólido a temperatura ambiente
Forma en que se presenta Agregado de cristales translúcidos
Color Blanco a blanco amarillento; incoloro
Olor Inoloro
PH Diluido en razón de 1,5 de producto por 1
De agua tiene un pH de 4,7
Temperatura de fusión Pierde agua a 100°C. Si se calienta
rápidamente se funde a 116 a 118 °C
Temperatura de ebullición Se descompone a oxicloruro
Punto de inflamación No establecido
Temperatura de autoignición No establecida
explosividad (LEL y UEL) No establecido
Velocidad de propagación de llama No establecida
Densidad Aparente 0.85-0.9 Ton/m3 (Promedio)
Solubilidad Soluble en agua y alcohol. Solubilidad en agua: 95 gr/100 ml (a 25°C).
Presión de vapor No establecida
Densidad de vapor (aire =1) No establecida
Cómo detectar esta sustancia La apariencia (producto cristalino blanco - amarillo)
puede actuar como única propiedad que alerte en caso de un derrame accidental.
117
SECCIÓN 10: ESTABILIDAD Y REACTIVIDAD
Estabilidad Estable e condiciones normales de manipulación y almacenamiento.
Condiciones que deben evitarse Evitar mezclar este producto con químicos
incompatibles. En sectores de baja humedad ambiental (climas como el del norte de
Chile) el producto puede almacenarse no ensacado por considerables períodos, lo
cual no es posible en zonas más húmedas (centro y sur de Chile) debido a la gran
capacidad de absorción de agua del producto.
Materiales incompatibles con el producto Este producto no es compatible con
oxidantes fuertes y con el ácido furánico 2 – peroxicaboxílico
Productos peligrosos de la descomposición del producto
Calentado a temperatura de descomposición (116-118°C) se descompone en
compuestos de magnesio y vapor de HCl.
Productos peligrosos de la combustión Calentado a sobre 300°C emite humos
tóxicos de cloro gas.
Peligro de polimerización No ocurre.
SECCIÓN 11: INFORMACIÓN TOXICOLÓGICA
Toxicidad crónica Este producto no tiene toxicidad crónica. De acuerdo al artículo 7
del reglamento sobre manejo sanitario de residuos peligrosos, el cloruro de magnesio
no se encuentra en el listado de la categoría II del mencionado reglamento. Tampoco
contiene metales catalogados como sustancias tóxicas crónicas en el citado
reglamento, ya que éstos en total se encuentran en cantidades inferiores al 0,1%
Toxicidad aguda Este producto no tiene toxicidad aguda, de acuerdo al Artículo 8 del
reglamento sobre manejo sanitario de residuos peligrosos. La DL50 oral en rata es
de 8100 mg/kg.
118
Efectos locales Este material puede irritar piel y ojos.
Sensibilidad al producto No se conoce sensibilidad a este material debido a un uso
prolongado y repetitivo del mismo.
Agente sospechoso de cáncer
Los componentes de este producto no son cancerígenos de acuerdo a los
siguientes exámenes: NTP, IARC, OSHA, CAL/OSHA.
Información de la toxicidad reproductiva No se conocen efectos mutagénicos,
embriotóxicos, teratogénicos ni reproductivos adversos de este producto en los
humanos.
Indice ACGIH de exposición biológica: Actualmente, no existen índices de exposición
biológica ACGIH (BEIs) determinada para los componentes de este producto.
119

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Universidad Austral de Chile

Facultad de Ciencias de la Ingeniería

“ANÁLISIS COMPARATIVO PARA EJECUCIÓN DE

Tesis para optar al título de:

MARÍA LORETO ARAYA DÍAZ

1.2 Tipos de Estabilización 12

1.2.1 Estabilización Física 12

1.2.2 Estabilización Química 13

1.2.3 Estabilización Mecánica 14

1.3 Estabilización con productos químicos 14

1.3.1 Estabilización con sales 15

1.4 Cloruro de Sodio 16

1.4.3. Ventajas y desventajas que proporciona el cloruro de sodio 19

1.5. Cloruro de Magnesio Hexahidratado (Bischofita) 22

1.5.2 Economía y Beneficios 25

1.5.4. Efectos contaminantes 27

1.5.5. Seguridad vial 28

1.5.6. Propiedades Generales 29

1.7. Caminos Básicos 31

Pavimento con Soiltac

2.2 Descripción del Producto 35

2.3 Ventajas del producto 39

2.4 Aplicaciones y ejemplos de uso 42

2.5 Información ambiental 45

2.5.1 Análisis de toxicidad, Propiedades Microbiológicas y Biológicas 45

2.5.2 Propiedades químicas y Nutrientes 46

2.5.3 Metales plomados 47

3.2 Análisis Propuesto 53

3.3. Descripción de Análisis 54

Análisis Competitivo (5 Fuerzas de Porter)

4.2 Gráfico explicativo Porter 58

4.4 Descripción del Sistema 60

Estudios y comparación de materiales de estabilización “Acceso Villa El

5.2 Pavimento Soiltac 63

5.2.1 Especificaciones Técnicas 63

5.2.1.1 Niveles Estándares de Aplicación según uso. 64

5.2.1.2 Protocolo Aplicación "AMASADO" 67

5.2.1.3 Protocolo Aplicación "TOPICO" 70

5.2.2 Análisis de Costos Unitarios 74

5.2.3. Presupuesto Total Soiltac (960 x 6 mt.). 74

5.3. Pavimento con Sales 75

5.3.1. Especificaciones técnicas con sales 75

5.3.1.1. Descripción y Alcances 75

5.3.1.3. Procedimiento de trabajo 76

5.3.1.3.1. Preparación de la salmuera 76

5.3.1.3.2. Mezclado, colocación, compactación y terminación. 77

5.3.1.3.3. Terminación superficial 77

5.3.1.4. Equipos requeridos para una buena colocación de aditivo (sales). 78

5.3.1.4.1. Equipo compactador 79

5.3.1.5. ANEXO 1: Reparaciones 81

5.3.1.6 ANEXO 2: Pasos a considerar en el caso de estabilizar un suelo

5.3.2. Análisis de Costos Unitarios Sales 85

5.3.2.1. Cloruro de Sodio (Sal Común) 85

5.3.2.2. Presupuesto Total Cloruro de Sodio (960 x 6 mts.). 85

5.3.2.3. Cloruro de Magnesio (Bischofita) 86

5.3.2.4. Presupuesto Total Cloruro de Magnesio (960 x 6 mts.). 86

Comparación Cuantitativa a través de Valor Actual de Costos (VAC).

6.2. Presupuesto Cloruro de Sodio. 88

6.3. Presupuesto Cloruro de Magnesio. 88

6.4. Presupuesto Soiltac. 89

6.5. Análisis VAC 89

Cloruro de Magnesio y Soiltac”. 90

El presente trabajo de titulación desarrollará una investigación respecto a las