5302012-114059-Am Manual jsk38c Es PDF

Instrucciones de reparación
Quinta rueda JSK 38/50
ZDE 199 003 012 S 06/2005 1

Prólogo Índice Página
Las quintas ruedas son piezas sujetas homologa- 1 Normas de seguridad........................... 3

ción, que hacen de unión de vehículos, a las que se
exige un máximo grado de seguridad. 2 Detección de fallos.............................. 4
Nuestro manual de reparación debe servirle como
pauta para la reparación especializada de nuestras 3 Herramientas estándar/especiales
quintas ruedas. Es indispensable la utilización de y productos auxiliares ......................... 5
piezas de recambio originales JOST. 3.1 Herramientas estándar..............................5
Las modificaciones de cualquier tipo excluyen los 3.2 Herramientas especiales...........................5
derechos a garantía y provocan la anulación de la 3.3 Productos auxiliares ..................................5
homologación de tipo.
El manejo y el montaje así como los datos de carga 4 Reparaciones ....................................... 6
de la quinta rueda se describen aparte en un folleto 4.1 Desmontaje y montaje de la
propio. articulación versión JSK 38 C....................7
4.2 Desmontaje y montaje de la
articulación versión JSK 38 G....................9
4.3 Desmontaje y montaje de la
articulación versión JSK 50 .....................12
4.4 Desmontaje del puente oscilante
versión JSK 38 G.....................................13
4.5 Montaje del puente oscilante versión
JSK 38 G .................................................15
4.6 Desmontaje y montaje de la articulación
del puente oscilante versión JSK 38 G ...18
4.7 Desmontaje y montaje del mecanismo
de cierre .................................................20
4.8 Desmontaje y montaje del anillo de
desgaste ................................................21
4.9 Desmontaje y montaje del gancho
de cierre ..................................................22
4.10 Desmontaje y montaje del bloqueo........25
4.11 Desmontaje y montaje del gatillo ..........26
4.12 Desmontaje y montaje del tope
versión JSK 38 G....................................26
4.13 Ajuste del mecanismo de cierre .............28
4.14 Límite de desgaste, medida de
ajuste y comprobación ...........................28
5 Piezas de recambio versión

JSK 38 C............................................ 31
6 Piezas de recambio versión

JSK 38 G............................................ 33
7 Piezas de recambio versión JSK 50... 36
8 Recomendaciones sobre el
tratamiento de residuos ................... 38
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1 Normas de seguridad
Las normas de seguridad del país correspondiente son válidas para la manipulación de quintas ruedas y
vehículos (p. ej., Corporación para el Seguro de Accidentes de Trabajo en Alemania).
Hay que cumplir las indicaciones de seguridad correspondientes de las instrucciones de servicio del vehí-
culo y del semirremolque.
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2 Detección de fallos
Fallo Causa Reparación

La quinta rueda 1. King pin demasiado alto. 1. La placa de semirremolque debe estar a la misma altura o
no cierra. aprox. 50 mm por debajo de la quinta rueda.
2. Placa de semirremolque no 2. Sustituir la placa de semirremolque. Desviación permitida de
nivelada, de ahí un ajuste erró- la planitud máx. 2 mm.
neo del king pin.
3. El king pin no tiene las dimen- 3. Sustituir el king pin.
siones exactas o está dañado.
4. Gancho de cierre deformado. 4. Sustituir el gancho de cierre SK 2405-13 ó SK 2405-13Z ó
SK 2405-14 ó SK 2405-14Z.
5. Mantenimiento deficiente. 5. Ponerlo en funcionamiento y engrasarlo.
6. Muelle doble defectuoso. 6. Sustituir el muelle doble SK 2405-23.
7. Palanca y/o manilla de tracción 7. Sustituir/enderezar la palanca SK 2405-04 y la manilla de
deformadas. tracción SK 2405-066.
La quinta rueda 1. El semirremolque no está nive- 1. Descargar el cierre de la quinta rueda.

no se abre. lado o está bajo tensión.
2. Deficiencias en el manteni- 2. La quinta rueda se puede abrir a la fuerza de la siguiente
miento, daños en el gancho de manera:
cierre o en el pestillo de cierre Aflojar la contratuerca del tornillo de regulación SK 2421-52 y
o reglaje incorrecto del cierre. atornillar el tornillo (máx. 30 Nm) para pretensar el cierre.
Girar la manilla de tracción hacia delante para desenganchar el
seguro. Desde el lado opuesto de la quinta rueda, una
segunda persona con ayuda de una barra (de 20 mm de diá-
metro y unos 600 mm de largo) tiene que golpear la punta del
pestillo de cierre SK 2405-01 a través del agujero previsto
para ello en la nervadura de refuerzo y desbloquear el atasca-
miento. A continuación, eliminar las deficiencias en el mante-
nimiento, comprobar daños en las piezas del cierre, repararlas
en caso necesario, y reglar de nuevo el mecanismo de cierre.
La quinta rueda 1. Gancho de cierre deformado. 1. Sustituir el gancho de cierre SK 2405-13 ó SK 2405-13Z ó
no se mantiene SK 2405-14 ó SK 2405-14Z
en disposición 2. Muelle de tracción defec-
2. Sustituir el muelle de tracción SK 2106-01.
de enganche. tuoso.
3. Mantenimiento deficiente 3. Ponerlo en funcionamiento
La quinta rueda 1. Bloqueo deformado. 3. Sustituir el bloqueo SK 2405-27 y el tornillo hexagonal

no se queda en SK 2421-51.
la posición
2. Muelle de tracción defec- 4. Sustituir el muelle de tracción SK 2106-01.
abierta.
tuoso.
Movimiento 5. La articulación tiene mucha 1. Versión JSK 38 C
entre la quinta holgura. Sustituir, si hay desgaste, la almohadilla superior SK 2006, la
rueda y el almohadilla inferior SK 2007 y el tornillo hexagonal
semirremolque SK 2421-55 (véase capítulo 4.1).
(choques). Versión JSK 38 G
Sustituir, si hay desgaste, el casquillo del cojinete SK 2504-16,
el disco distanciador SK 2504-14 y el disco distanciador
SK 1192/1 (véase capítulo 4.2). Reapretar el tornillo hexagonal
SK 2034.
Versión JSK 50
Sustituir, si hay desgaste, el casquillo del cojinete SK 2805-03
(véase capítulo 4.3). Reapretar el tornillo de retención
SK 2521-05.
6. El mecanismo de cierre tiene 2. Comprobar el king pin, sustituir si hay desgaste.
mucha holgura. En el caso de que con un king pin de dimensiones exactas
haya todavía holgura, ajustar el mecanismo de cierre (véase
capítulo 4.13). En el caso de que no se solucione, sustituir el
gancho de cierre SK 2405-13 ó SK 2405-13Z ó SK 2405-14 ó
SK 240514Z, el anillo de desgaste
SK 2421-57 ó SK 2421-56, el pestillo de cierre SK 2405-01 y el
bulón de pestillo SK 2121-14.
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3 Herramientas estándar/especiales y productos auxiliares
3.1 Herramientas estándar

JSK 38 C, JSK 50
1/2´´ 1/2´´ 1/2´´ 1/2´´ 1/2´´
150 mm Nm 100 mm SW17 SW19

1/2´´ 1/2´´ 1/2´´
SW30 SW8 SW10 SW 17 SW 22 SW 17 SW 22
4 - 12 6 mm 300 gr. 200 mm
JSK 38 G
1/2´´ 1/2´´ 1/4´´ 1/2´´ 1/2´´ 1/2´´
150 mm Nm 100 mm SW17 SW19

1/2´´ 1/2´´ 1/2´´ 1/2´´
SW22 SW30 SW8 SW10 SW 17 SW 22 SW 17
SW 22 4 - 12 6/8/12 mm 300 gr. 200 mm 95 mm
Ø 94,5 mm
Ø
94+0,5 mm Ø 104,5 mm
5+12 mm Ø 70 mm 214+0,5 mm 210 mm
3.2 Herramientas especiales

JSK 38 C, JSK 38 G, JSK 50
SK 2702-10
3.3 Productos auxiliares

Grasa para altas presiones (EP) con MoS2 o aditivo de grafito, p. ej.:
Collgranit A3 pastoso
Grasa Turmogear B2, marca Lubcon (www.lubcon.com)
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4 Reparaciones
! Las reparaciones tienen que ser realizadas por personal especializado.

! Hay que realizar las reparaciones con herramienta apropiada de acuerdo con la técnica actual.
! Los números de posición de las ilustraciones indicadas se refieren a los listados de piezas de
recambio de los capítulos 5 – 7.
! Las indicaciones para el montaje están señaladas con un rombo .
! Si no se describe por separado, el montaje se realiza en el orden contrario al seguido en el
desmontaje.
! Los pares de apriete indicados en las ilustraciones son necesarios para el posterior montaje.
! Antes del montaje, limpiar a fondo todas las piezas.
! Tras finalizar la reparación, hay que engrasar el cierre del acoplamiento y comprobar su
funcionamiento.
Los pares de apriete indicados en las ilustraciones deben respetarse obligatoriamente.

!
Hay que sustituir siempre las piezas gastadas, dañadas o rotas.
No se pueden realizar soldaduras de reparación.
JSK38/09
La quinta rueda debe elevarse sólo con un equipo de elevación apropiado.

!
! Desmontar la quinta rueda del vehículo tractor y colocarla sobre la mesa de montaje SK 2702-10.
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4 Reparaciones
4.1 Desmontaje y montaje de la articulación versión JSK 38 C
59 Tornillo hexagonal
0
1/2´´ 1/2´´ 1/2´´
100 mm SW30
59
350 Nm
JSK38/27
Indicación
Antes de desmontar el caballete, comprobar si la articulación está gastada (véase capítulo 4.14) o tiene
fisuras.
! Desatornillar los tornillos hexagonales (59).
58 Tapa
0
61 Caballete
58
61
JSK38/28
! Retirar el caballete (61) y la tapa (58).
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4 Reparaciones
60 Almohadilla, superior
0
60
JSK38/29
! Quitar la almohadilla superior (60).
57 Almohadilla, inferior
0
1/2´´ 1/2´´ 1/2´´
Nm 100 mm SW30
60 Almohadilla, superior
61 61 Caballete
60
57
JSK38/30
Al montar la articulación, fijarse en que las flechas de las almohadillas (60) y (57) así como las del caba-
llete (61) se monten señalando en el sentido de la marcha.
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4 Reparaciones
4.2 Desmontaje y montaje de la articulación versión JSK 38 G
39 Disco distanciador
95 mm
41 Junta tórica
43 43 Caballete
48 39 41
48 Anillo de seguridad
JSK38/10
Indicación
Antes de desmontar el caballete (43), comprobar si la articulación está gastada (véase capítulo 4.14) o tiene
fisuras.
¡Peligro de lesiones!
!
El anillo de seguridad (48) está bajo mucha tensión.
! Retirar el anillo de seguridad (48), el disco distanciador (39) y la junta tórica (41).
43 Caballete
43
JSK38/13
! Extraer el caballete (43).
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4 Reparaciones
41 Junta tórica
45 Puente oscilante
41 47 47 Disco distanciador
45
JSK38/11
! Retirar la junta tórica (41) y el disco distanciador (47).
Al montar el caballete, montar el canto biselado del disco distanciador (47) señalando hacia la
corredera (45).
44 Pasador cilíndrico estriado

6-12 mm
46 Racor cónico de engrase
44
46
JSK38/49
! Desatornillar el racor cónico de engrase (46) y punzonar hacia dentro el pasador cilíndrico estriado (44)
con un extractor de pasadores de Ø 12 mm.
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4 Reparaciones
1500 gr. Ø 104,5 mm
JSK38/50
! Expulsar el casquillo de la articulación con un bulón de Ø 104,5 mm.
42 Casquillo del cojinete

0
1500 gr. Ø 104,5 mm

43 Caballete
43
42
JSK38/35
Engrasar ligeramente el nuevo casquillo del cojinete (42) e introducirlo a presión cuidadosamente con
el bulón en el caballete (43).

0
1500 gr. Ø 104,5 mm 150 mm

43 Caballete
3 mm
43
42
JSK38/12
Engrasar por el interior ligeramente los caballetes (43) antes del montaje de los casquillos de la
articulación (42).
Introducir el casquillo de la articulación (42) a presión 3 mm en el caballete (43).
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4 Reparaciones

0
12 mm 1500 gr. 6-12 mm

46 Racor cónico de engrase
44
46
JSK38/34
Taladrar los orificios de Ø 12 mm en el casquillo de la articulación (42) para el montaje de los nuevos
pasadores cilíndricos estriados (44).
Introducir a presión los pasadores cilíndricos estriados con un extractor de pasadores de Ø 12 mm.
Adaptar el saliente de los pasadores cilíndricos estriados (44) en caso necesario con una amoladora.
Taladrar los orificios de Ø 5 mm en el casquillo de la articulación (42) para el montaje del nuevo racor
cónico de engrase (46). Atornillar el racor cónico de engrase (46).
4.3 Desmontaje y montaje de la articulación versión JSK 50
62 Tornillo de retención
0
1/2´´ 1/2´´
SW30
64 Placa
67 67 Caballete
140 Nm
64
62
JSK38/37
Indicación
Antes de desmontar el caballete (67), comprobar si la articulación está gastada (véase capítulo 4.14) o tiene
fisuras.
! Desatornillar los tornillos (62) y retirar la placa (64) con el bulón sujeto a ella. Quitar el caballete (67).
Indicación
Hay que realizar la sustitución de los casquillos de la articulación análogamente a lo descrito en el
capítulo 4.2.
Durante el montaje, la entalladura del caballete tiene que mirar hacia fuera.
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4 Reparaciones
4.4 Desmontaje del puente oscilante versión JSK 38 G

0
1/2´´ 1/2´´
SW30 1500 gr. 6-12 mm

50 Placa de sujeción
51 Chapa de seguridad
50
51
36 JSK38/14
Indicación
Antes de desmontar el puente oscilante, comprobar si la articulación está gastada (véase capítulo 4.14) o
tiene fisuras.
! Desmontar los caballetes (véase capítulo 4.2).
! Quitar el bloqueo de los tornillos (36) y desatornillarlos. Retirar la chapa de seguridad (51) y la placa de
sujeción (50).
0
1/2´´ 1/2´´
SW30 1500 gr. 6-12 mm
36
JSK38/15
! Quitar el bloqueo de los tornillos (36) y desatornillarlos.
0
1/2´´ 1/2´´
SW30
40 Placa
40 38
37 JSK38/16
! Desatornillar los tornillos (37). Retirar las chapas de seguridad (38) y la placa (40).
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4 Reparaciones
49 Bulón
0
1500 gr.
49
JSK38/17
! Expulsar el bulón (49).
0
45 Puente oscilante
39
45
JSK38/51
! Extraer el puente oscilante (45) y los discos distanciadores (39) con las juntas tóricas (41).
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4 Reparaciones
4.5 Montaje del puente oscilante versión JSK 38 G
0
45 Puente oscilante
39
45
JSK38/18
Engrasar por el interior ligeramente los caballetes antes de su montaje. La flecha de montaje del puente
oscilante (45) debe señalar en el sentido de la marcha.
Colocar el puente oscilante (45) en la placa del acoplamiento. Poner los discos distanciadores (39) entre
el puente oscilante (45) y la articulación del puente oscilante. Para ello, ladear ligeramente el puente
oscilante (45) al colocar los discos distanciadores (39). Con ello se evita que los discos distanciadores
(39) se caigan.
0
41 Junta tórica
39 42 Casquillo del cojinete
41
42
JSK38/42
Engrasar ligeramente la junta tórica (41) y colocarla entre el casquillo del cojinete (42) y el disco
distanciador (39).
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4 Reparaciones
45 Puente oscilante
0
1500 gr.
49 Bulón
45
49
JSK38/43
Introducir el bulón (49) aprox. 2/3 partes de su longitud total en el puente oscilante (45).
Al mismo tiempo, introducir un destornillador plano tal como muestra la ilustración para igualar la dife-
rencia de altura entre el puente oscilante (45) y la articulación del puente oscilante.
0
41 Junta tórica
42 39
49 Bulón
41
JSK38/44
Engrasar ligeramente la segunda junta tórica (41) y colocarla entre el casquillo de la articulación (42) y
el disco distanciador (39). Introducir completamente el bulón (49).
Indicación
Como alternativa, el bulón (49) se puede colocar como sigue con una herramienta auxiliar (bulón o tubo de
Ø 94+0,5 mm y una longitud de 214+0,5 mm):
Introducir la herramienta auxiliar en el orificio del puente oscilante, deslizar las juntas tóricas (41) y los
discos distanciadores (39). Colocar el puente oscilante (45) y extraer la herramienta auxiliar introduciendo
el bulón (49).
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4 Reparaciones
0
1/2´´ 1/2´´
SW30 1500 gr. 6-12 mm

40 Placa
140 Nm
40 38
37 JSK38/55
Atornillar la nueva chapa de seguridad (38) y la placa (40) con los tornillos (37).
0
1/2´´ 1/2´´
SW30 1500 gr. 6-12 mm

160 Nm
38
36
JSK38/56
Atornillar los tornillos (36) y doblar la chapa de seguridad (38).
0
1/2´´ 1/2´´
SW30 1500 gr. 6-12 mm

50 Placa de sujeción
50
51
36
JSK38/57
Al montar el puente oscilante (par de apriete máx. 300 Nm), apretar los tornillos (36) hasta
!
que la articulación de puente oscilante no tenga casi holgura.
Atornillar la nueva chapa de seguridad (51) y la placa de sujeción (50) con los tornillos (36).
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4 Reparaciones
4.6 Desmontaje y montaje de la articulación del puente oscilante versión JSK 38 G

0
1500 gr. 6-12 mm
44
JSK38/53
! Punzonar hacia dentro el pasador cilíndrico cónico (44) con un extractor de pasadores de Ø 12 mm.
1500 gr. Ø 94 mm
JSK38/52
! Expulsar los casquillos de la articulación con un bulón de Ø 94 mm.

0
1500 gr. Ø 94 mm
45 Puente oscilante
42
45
JSK38/54
Engrasar ligeramente los nuevos casquillos de la articulación (42) e introducirlos a presión

cuidadosamente con el bulón de Ø 94 mm en el caballete (45).
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4 Reparaciones

0
1500 gr. Ø 94 mm 150 mm

45 Puente oscilante
42
45
3 mm
JSK38/19
Introducir los casquillos de la articulación (42) en ambos lados a presión 3 mm en el caballete (45).

0
12 mm 1500 gr. 6-12 mm
44
JSK38/36
Taladrar los orificios de Ø 12 mm en el casquillo de la articulación para el montaje de los nuevos

pasadores cilíndricos estriados (44).
Introducir a presión los pasadores cilíndricos estriados (44) con un extractor de pasadores de Ø 12 mm.
Adaptar el saliente de los pasadores cilíndricos estriados (44) en caso necesario con una amoladora.
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4 Reparaciones
4.7 Desmontaje y montaje del mecanismo de cierre
27 Muelle doble
0
27
JSK38/24
! Desenganchar el muelle doble (27).
19 Tornillo hexagonal, compl.

0
1/2´´ 1/2´´ 1/2´´
SW 17
SW17 SW19
29 Soporte
19 30 Tornillo hexagonal
30
46 Nm
74 Nm
29
JSK38/25
! Desatornillar los tornillos (30) y (19). Quitar el soporte (29).
26 Pestillo de cierre
0
28 Palanca
28 34 Manilla de tracción
34
26
JSK38/26
! Girar el mecanismo de cierre lateralmente y extraerlo en el sentido de la flecha.
Engrasar todas las piezas móviles al montar el mecanismo de cierre. Ajustar el mecanismo de cierre
como se describe en el capítulo 4.13.
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4 Reparaciones
10 Soporte de gatillo
0
25 Bulón de pestillo
(completo)
26 Pestillo de cierre
28 Palanca
10
34 31 Disco
32 Muelle
25 26
32 (completo)
31 34 Manilla de tracción
33
28
JSK38/40
4.8 Desmontaje y montaje del anillo de desgaste
1 Tornillo cilíndrico
0
1/2´´ 1/2´´
SW10
80 Nm
JSK38/03
Indicación
El anillo de desgaste se puede sustituir en el vehículo por desgaste o sustitución del cierre del
acoplamiento de 2" a 3,5" (o viceversa).
! Desatornillar los tornillos Allen (1).
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4 Reparaciones
2 Anillo de desgaste
0
JSK38/04
! Desencajar el anillo de desgaste (2) con una palanca para montar neumáticos.
4.9 Desmontaje y montaje del gancho de cierre
JSK38/02
Indicación
El gancho de cierre se puede sustituir en el vehículo por desgaste o sustitución del cierre del acoplamiento
de 2" a 3,5" (o viceversa; respetar la normativa vigente).
! Desmontar el anillo de desgaste (véase capítulo 4.8).
¡Peligro de aplastamiento!
!
Asegurar la manilla de tracción contra un bloqueo inesperado.
! Extraer la manilla de tracción y asegurarla con un destornillador tal como muestra la ilustración.
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4 Reparaciones
20 Muelle de tracción
0
20
JSK38/01
! Desenganchar el muelle de tracción (20).
24 Bulón
0
24
JSK38/05
! Extraer el bulón (24).
6 Brida
0
JSK38/06
Sólo versiones con engrase central

Soltar la cinta para cables (6).
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4 Reparaciones
SW 11 SW 17
JSK38/07
Sólo versiones con engrase central

Desatornillar el empalme.
En el montaje, apretar a mano el tornillo de racor y a continuación girarlo de 1,5 a 2 vueltas más.
23 Gancho de cierre
0
23
JSK38/08
Todas las versiones

Desmontar el gancho de cierre (23) tal como muestra la ilustración.
Antes de montar el gancho de cierre (23), comprobar la medida de desgaste del gancho de cierre (23)
(véase capítulo 4.14).
ZDE 199 003 012 S 06/2005 24

4 Reparaciones
4.10 Desmontaje y montaje del bloqueo
20 Muelle de tracción
0
20
JSK38/22
Indicación
Antes de desmontarlo, comprobar el desgaste/deformación del bloqueo (véase capítulo 4.14).
! Desenganchar el muelle de tracción (20).

0
1/2´´ 1/2´´
SW17
22 Bloqueo
22
21
JSK38/23
! Desatornillar el tornillo (21) y retirar el bloqueo (22).
ZDE 199 003 012 S 06/2005 25

4 Reparaciones
4.11 Desmontaje y montaje del gatillo
13 Gatillo
0
1/2´´ 1/2´´
SW 17
SW17
13
14
JSK38/38
! Desatornillar el racor (14) y desmontar el gatillo (13).
4.12 Desmontaje y montaje del tope versión JSK 38 G
15 Pieza de bloqueo
0
1/2´´ 1/2´´ 1/2´´
100 mm SW17
19
80 Nm
15
JSK38/46
! Desatornillar el tornillo (19) y extraer la pieza de bloqueo (15).
Al montar la pieza de bloqueo (15), fijarse en montar las arandelas de muelle del tornillo (19) tal como
muestra la ilustración.
ZDE 199 003 012 S 06/2005 26

4 Reparaciones
17 Pasador de sujeción
0
1500 gr. 6-12 mm
17
JSK38/20
! Expulsar los pasadores de sujeción (17).
16 Muelle de compresión
0
18 Pieza de tope inmovilizador
18
16
JSK38/21
! Quitar la pieza de tope inmovilizador (18) y los muelles de compresión (16).
ZDE 199 003 012 S 06/2005 27

4 Reparaciones
4.13 Ajuste del mecanismo de cierre

0
1/2´´ 1/2´´
SW17 SW 17
34 Manilla de tracción
34
33
JSK38/31
Indicación
El king pin debe tener un juego axial en el cierre de al menos 0,3 mm.
Ajustar el cierre con un king pin de dimensiones exactas que tenga un desgaste total máximo de 0,25 mm.
Bloquear el cierre y soltar la contratuerca del tornillo (33). Desatornillar el tornillo (33) hasta que ya no toque
el tope.
Colocar el pestillo de cierre en su posición final mediante golpes suaves en la manilla de tracción (34) en
el sentido de cierre y enganchar el remolque nuevamente.
Atornillar el tornillo (33) hasta que la manilla de tracción (34) comience a moverse.
A partir de este punto, atornillar el tornillo (33) aprox. una vuelta (una vuelta equivale a 0,3 mm de holgura).
Asegurar la contratuerca del tornillo (33).
4.14 Límite de desgaste, medida de ajuste y comprobación
150 mm
2" - 57,1 - 55,1 mm

3,5" - 38,0 - 36,0 mm
JSK38/33
! Al alcanzar el límite de desgaste, hay que sustituir los ganchos de cierre de 2" ó 3,5".
ZDE 199 003 012 S 06/2005 28

4 Reparaciones
150 mm
2" - 57,5 - 56,0 mm

3,5" - 37,0 - 35,5 mm
JSK38/59
! Al alcanzar el límite de desgaste, hay que sustituir el anillo de desgaste de 2" ó 3,5".
Holgura de la articulación JSK 38 C
Máximo 7 mm – holgura vertical y horizontal. Con una altura de construcción de 160 mm, el juego vertical
máximo se limita a 10 mm. Si la holgura es mayor, sustituir la almohadilla.
Holgura de la articulación JSK 38 G

Máximo 4 mm – holgura vertical en los caballetes y máximo 4 mm en la articulación del puente oscilante.
Máximo 2 mm – juego axial en la articulación del puente oscilante.
Si la holgura es mayor, sustituir los casquillos de la articulación.
Holgura de la articulación JSK 50

Máximo ± 4 mm – holgura vertical en los caballetes
Si la holgura es mayor, sustituir los casquillos de la articulación.
150 mm
2" - 73 - 71 mm
2" - 84 - 82,5 mm
3,5" - 74 - 72 mm
3,5" - 114 - 112 mm
2" - 50,8 - 49 mm
3,5" - 89,0 - 86 mm
JSK38/60
! Al alcanzar el límite de desgaste, sustituir el king pin de 2" ó 3,5".
Indicación
La placa de semirremolque puede tener una desviación máxima de la planitud de 2 mm.
ZDE 199 003 012 S 06/2005 29

4 Reparaciones
B 5 mm
C
50 mm
50 mm
D
A 8 mm
JSK38/61
Comprobación del desgaste de la plataforma

En la zona exterior (A), se permiten desgastes de material de hasta aprox. 8 mm, es decir, aprox. 3 mm
más profundo que la ranura de engrase (C).
En la zona de carga (B), se permite el desgaste máximo en un punto cualquiera hasta la profundidad de la
ranura de engrase.
Indicación
Para hallar el desgaste de material, emplear la regla (D) como ayuda de medida.
65 mm
JSK38/32
Medida de comprobación del bloqueo

En posición abierta, es decir, la manilla de tracción extraída hasta su posición final y el bloqueo enclavado
en el pestillo de cierre, la medida de comprobación debe ser de 65 mm.
ZDE 199 003 012 S 06/2005 30

5 Piezas de recambio versión JSK 38 C
1 3
4
2
5
7
6
9
8 60
11 12
10
20 61
25 57
26
22
8
14 58
21 27 33 13
20 59
28 31 55
29
32 53
23 30 54
24 34 56
25
35
JSK38/63
Nº fabr./ Cantidad
Pos. Denominación observaciones Nº de artículo por JSK
1 Tornillo cilíndrico SK 2421-08 3
2 Anillo de desgaste 3,5",compl. con posición 1 SK 2421-56 1
Anillo de desgaste 2", compl. con posición 1 SK 2421-57 1
3 Racor SK 1976 1
4 Tubo de engrase SK 2205-12 1
5 Tubo de engrase, compl. con posición 6 para tipo Z SK 2408-02 1
6 Brida SK 3121-13 1
7 Chapa guía hasta xx60xxxxxx SK 2405-22 1
8 Tornillo hexagonal, compl. SK 2421-50 2
9 Mosquetón, compl. hasta xx60xxxxxx SK 1436 1
a partir de
10 Soporte de gatillo, compl. con posición 11 SK 2405-084 1
xx63xxxxxx
11 Pasador de sujeción 000.003.027 1
a partir de
12 Muelle con casquillo SK 2921-30 1
xx63xxxxxx
a partir de
13 Gatillo, compl. xx63xxxxxx SK 3121-52 1
a partir de
xx63xxxxxx
20 Muelle de tracción SK 2106-01 2
22 Bloqueo SK 2405-27 1
ZDE 199 003 012 S 06/2005 31

5 Piezas de recambio versión JSK 38 C
Nº fabr./ Cantidad
Gancho de cierre 3,5" SK 2405-14 1
Gancho de cierre, compl. con posición 6 3,5" para tipo Z SK 2405-14Z 1
23
Gancho de cierre 2" SK2405-13 1
Gancho de cierre, compl. con posición 6 2" para tipo Z SK 2405-13Z 1
24 Bulón SK 2405-18 1
25 Bulón de pestillo, compl. SK 2121-14 1
26 Pestillo de cierre SK 2405-01 1
27 Muelle doble SK 2405-23 1
28 Palanca SK 2405-04 1
29 Soporte SK 2405-15 1
31 Disco SK 2405-19 1
32 Muelle SK 2405-09 1
33 Tornillo hexagonal, compl SK 2421-52 1
Manilla de tracción
34 SK 2405-066 1
(versión normal)
53 Palanca de seguridad para tipo J a partir de SK 2405-067 1
xx63xxxxxx
Tornillo hexagonal, a partir de
54 compl. para tipo J xx63xxxxxx SK 2421-50 1
a partir de
55 Cable, compl. para tipo J SK 3521-02 1
xx63xxxxxx
56 Manilla de tracción para tipo J a partir de SK 3105-113 1
xx63xxxxxx
57 Almohadilla, inferior SK 2007 2
58 Tapa SK 2005 2
60 Almohadilla, superior SK 2006 2
61 Caballete BH 190 SK 2404-01 2
Caballete BH 250 SK 2404-04 2
Nº de artículo Nº de artículo
Pos. Conjuntos para tipo C para tipo CZ
1, 2,
5, 9,
20, Conjunto de cierre 3,5" SK 2421-76 SK 2421-76Z
23,
24, 27
1, 2,
5, 9,
20, Conjunto de cierre 2" SK 2421-77 SK 2421-77Z
23,
24, 27
57, 58, Conjunto de articulación
SK 2421-78 SK 2421-78
60
Conjuntos de transformación/ Nº de artículo Nº de artículo

Pos. modificación para tipo C para tipo CZ
1, 2, Conjunto de modificación para cierre 3,5" en
SK 2421-98 SK 2421-98Z
20, 23 cierre 2"
1, 2, Conjunto de modificación para cierre 2" en
SK 2421-99 SK 2421-99Z
20, 23 cierre 3,5"
35, Conjunto de transformación de manilla de
SK 3121-063 SK 3121-063
54, 55 tracción larga, compl.
ZDE 199 003 012 S 06/2005 32

6 Piezas de recambio versión JSK 38 G
ZDE 199 003 012 S 06/2005 33

1 3 10 11 12
2 4
5
8
6 13 14
20 7
22
21 50 36 8 9
41
42 51 15 55
44
45 49 39 16
20 53
17 18 54 56
52
41 44 19
47 25
40 23
24 26
37 42
46 43
39 33
36 38 41 27
41
28 31
42 32
46 29
39 48
30 34
25
35
JSK38/64
Nº fabr./ Cantidad
2 Anillo de desgaste 3,5",compl. con posición 1 SK 2421-56 1
Anillo de desgaste 2", compl. con posición 1 SK 2421-57 1
3 Racor SK 1976 1
4 Tubo de engrase SK 1989 1
5 Tubo de engrase, compl. con posición 6 para tipo Z SK 2508-02 1
6 Brida SK 3121-13 1
9 Mosquetón, compl. hasta xx70xxxxxx SK 1436 1
a partir de
xx72xxxxxx
a partir de
xx72xxxxxx
a partir de
13 Gatillo, compl. xx72xxxxxx SK 3121-52 1
a partir de
xx72xxxxxx
15 Pieza de bloqueo, completa SK 2506-22 2
16 Muelle de compresión SK 2506-15 4
17 Pasador de sujeción SK 2521-10 4
18 Pieza de tope inmovilizador SK 2506-35 2
ZDE 199 003 012 S 06/2005 34

Nº fabr./ Cantidad
22 Bloqueo SK 2405-27 1
Gancho de cierre 3,5" SK 2405-14 1
Gancho de cierre, compl. con posición 6 3,5" para tipo Z SK 2405-14Z 1
23 Gancho de cierre 2" SK 2405-13 1
Gancho de cierre, compl. con posición 6 2" para tipo Z SK 2405-13Z 1
24 Bulón SK 2405-18 1
28 Palanca SK 2405-04 1
29 Soporte SK 2405-15 1
31 Disco SK 2405-19 1
32 Muelle SK 2405-09 1
Manilla de tracción
34 (versión normal) SK 2405-066 1
36 Tornillo hexagonal SK 2034 4
37 Tornillo hexagonal SK 2521-18 2
38 Chapa de seguridad SK 2504-21 2
39 Disco distanciador SK 2504-14 4
40 Placa SK 2504-18 1
41 Junta tórica SK 2521-07 6
42 Casquillo del cojinete SK 2504-16 4
43 Caballete, SK 2521-52 2
con posición 42, 44, 46
44 Pasador cilíndrico estriado SK 1533 8
45 Puente oscilante, compl. con posición 42, 44, SK 2521-51 1
46, 52
46 Racor cónico de engrase SK 2521-04 6
47 Disco distanciador SK 1192/1 2
48 Anillo de seguridad SK 1435 2
49 Bulón SK 2504-17 1
50 Placa de sujeción SK 2504-19 1
51 Chapa de seguridad SK 2504-20 1
1
52 Racor cónico de engrase con alargadera SK 2521-57
a partir de
53 Palanca de seguridad para tipo J SK 2405-067 1
xx72xxxxxx
a partir de
54 Tornillo hexagonal, compl. para tipo J SK 2421-50 1
xx72xxxxxx
55 Cable, compl. para tipo J a partir de SK 3521-02 1
xx72xxxxxx
a partir de
56 Manilla de tracción para tipo J xx72xxxxxx SK 3105-113 1
ZDE 199 003 012 S 06/2005 35

7 Piezas de recambio versión JSK 50
Nº de artículo Nº de artículo
Pos. Conjuntos para tipo G para tipo GZ
1, 2,
5, 9, Conjunto de cierre 3,5"
20, SK 2421-76 SK 2421-76Z
23,
24, 27
1, 2,
5, 9,
20, Conjunto de cierre 2" SK 2421-77 SK 2421-77Z
23,
24, 27
36, 37,
38,
41,
42, Conjunto de articulación SK 2521-76 SK 2521-76Z
44,
46,
51, 52
Conjuntos de transformación/ Nº de artículo Nº de artículo

Pos. modificación para tipo G para tipo GZ
1, 2, Conjunto de modificación para cierre 3,5"
20, 23 en cierre 2" SK 2421-98 SK 2421-98Z
1, 2, Conjunto de modificación para cierre 2"
SK 2421-99 SK 2421-99Z
20, 23 en cierre 3,5"
35, Conjunto de transformación de manilla de
54, 55 tracción larga, compl. a partir de la serie SK 3121-063 SK 3121-063
xx72xxxxxx
ZDE 199 003 012 S 06/2005 36

7 Piezas de recambio versión JSK 50
1 3
2 4
11 12
10
8
14
13
8
7
20 26 25
23
9
27 33
24 66 44
28 31 67
29 32
20 30 65
34
21 22 66
25 62
64
63 JSK38/65
Nº fabr./ Cantidad
2 Anillo de desgaste, compl. con posición 1 3,5" SK 2421-56 1
3 Racor SK 1976 1
4 Tubo de engrase SK 1989-003 1
9 Mosquetón, compl. SK 1436 1
a partir de
xx91xxxxxx
a partir de
xx91xxxxxx
a partir de
13 Gatillo, compl. SK 3121-52 1
xx91xxxxxx
a partir de
xx91xxxxxx
22 Bloqueo SK 2405-27 1
23 Gancho de cierre 3,5" SK 2405-14 1
24 Bulón, compl. SK 2405-18 1
ZDE 199 003 012 S 06/2005 37

8 Recomendaciones sobre el tratamiento de residuos
Nº fabr./ Cantidad
28 Palanca SK 2405-04 1
29 Soporte SK 2405-15 1
31 Disco SK 2405-19 1
32 Muelle, compl. SK 2405-09 1
34 Manilla de tracción SK 2405-066 1
44 Pasador cilíndrico estriado SK 1533 8
62 Tornillo de retención SK 2521-05 8
63 Engrasador SK 2521-04 2
64 Placa SK 2805-02 2
65 Bulón SK 2805-01 2
66 Casquillo de articulación SK 2805-03 4
67 Caballete, compl. con posición 44, 66 SK 2821-51 2
ZDE 199 003 012 S 06/2005 38

Los componentes montados son materias primas de primera calidad reciclables.
Éstas se pueden dividir en material plástico/goma y material metálico.
La identificación de plásticos/goma se realiza según la recomendación 260 de la VDA. Antes de su
tratamiento, hay que limpiar las piezas, si fuera necesario, de aceites y grasas que estuvieran adheridas.
ZDE 199 003 012 S 06/2005 39

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Instrucciones de reparación

Quinta rueda JSK 38/50

ZDE 199 003 012 S 06/2005 1

Las quintas ruedas son piezas sujetas homologa- 1 Normas de seguridad........................... 3

5 Piezas de recambio versión

6 Piezas de recambio versión

7 Piezas de recambio versión JSK 50... 36

ZDE 199 003 012 S 06/2005 2

ZDE 199 003 012 S 06/2005 3

Fallo Causa Reparación

La quinta rueda 1. El semirremolque no está nive- 1. Descargar el cierre de la quinta rueda.

La quinta rueda 1. Bloqueo deformado. 3. Sustituir el bloqueo SK 2405-27 y el tornillo hexagonal

ZDE 199 003 012 S 06/2005 4

3.1 Herramientas estándar

1/2´´ 1/2´´ 1/2´´ 1/2´´ 1/2´´

150 mm Nm 100 mm SW17 SW19

SW30 SW8 SW10 SW 17 SW 22 SW 17 SW 22

4 - 12 6 mm 300 gr. 200 mm

1/2´´ 1/2´´ 1/4´´ 1/2´´ 1/2´´ 1/2´´

150 mm Nm 100 mm SW17 SW19

SW22 SW30 SW8 SW10 SW 17 SW 22 SW 17

SW 22 4 - 12 6/8/12 mm 300 gr. 200 mm 95 mm

3.2 Herramientas especiales

3.3 Productos auxiliares

ZDE 199 003 012 S 06/2005 5

! Las reparaciones tienen que ser realizadas por personal especializado.

Los pares de apriete indicados en las ilustraciones deben respetarse obligatoriamente.

La quinta rueda debe elevarse sólo con un equipo de elevación apropiado.

ZDE 199 003 012 S 06/2005 6

4.1 Desmontaje y montaje de la articulación versión JSK 38 C

1/2´´ 1/2´´ 1/2´´

! Desatornillar los tornillos hexagonales (59).

! Retirar el caballete (61) y la tapa (58).

ZDE 199 003 012 S 06/2005 7

! Quitar la almohadilla superior (60).

1/2´´ 1/2´´ 1/2´´

ZDE 199 003 012 S 06/2005 8

4.2 Desmontaje y montaje de la articulación versión JSK 38 G

! Extraer el caballete (43).

ZDE 199 003 012 S 06/2005 9

! Retirar la junta tórica (41) y el disco distanciador (47).

44 Pasador cilíndrico estriado

ZDE 199 003 012 S 06/2005 10

1500 gr. Ø 104,5 mm

! Expulsar el casquillo de la articulación con un bulón de Ø 104,5 mm.

42 Casquillo del cojinete

1500 gr. Ø 104,5 mm

42 Casquillo del cojinete

1500 gr. Ø 104,5 mm 150 mm

ZDE 199 003 012 S 06/2005 11

44 Pasador cilíndrico estriado

12 mm 1500 gr. 6-12 mm

4.3 Desmontaje y montaje de la articulación versión JSK 50

ZDE 199 003 012 S 06/2005 12

4.4 Desmontaje del puente oscilante versión JSK 38 G

SW30 1500 gr. 6-12 mm

SW30 1500 gr. 6-12 mm

! Quitar el bloqueo de los tornillos (36) y desatornillarlos.

ZDE 199 003 012 S 06/2005 13

! Expulsar el bulón (49).

ZDE 199 003 012 S 06/2005 14

4.5 Montaje del puente oscilante versión JSK 38 G

ZDE 199 003 012 S 06/2005 15