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4. Conclusiones Y 10%
Recomendaciones.
5. Referencias Bibliográficas 10%
6. Anexos. 10%
FEHCA DE ENTREGA…………………………………….
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FENOMENOS DE TRANSPORTE
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FACULTAD DE INGENIERIA QUIMICA
I. OBJETIVOS
Si se inyecta una corriente muy fina de algún liquido colorido en una tubería
transparente que contiene otro fluido incoloro, se pueden observar los diversos
comportamientos del líquido conforme varia la velocidad (véase figura 2). Cuando el
fluido se encuentra dentro del régimen laminar (velocidades bajas), el colorante aparece
como una línea perfectamente definida (figura 2.1) cuando se encuentra dentro de la zona
de transición (velocidades medias), el colorante se va dispersando a lo largo de la tubería
(figura 2.2) y cuando se encuentra en el régimen turbulento (velocidades altas), el
colorante se difunde a través de toda la corriente (figura 2.3).
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propiedades físicas el fluido, su velocidad y la geometría del ducto por el que fluye y está
dado por.
Dv
Re …………(1)
Donde:
Re = número de Reynolds.
D = diámetro del ducto (m)
v = velocidad promedio del líquido (m/s)
= densidad del líquido (kg/ m3 )
= viscosidad del líquido (kg/ms)
Podemos observar que los resultados experimentales se ajustan notablemente a las
predicciones del flujo laminar para valores bajos del número de Reynolds ( Re ), hasta
aproximadamente 3000, y se ajusta a las predicciones del flujo turbulento para valores de
( Re ), mayores que 4400 aproximadamente. Mientras que los valores intermedios de ( Re
) cubren una amplia región en la que se produce la transición de flujo y ninguna de las
dos teorías reproduce satisfactoriamente los resultados experimentales.
Cuando el ducto es una tubería. D es el diámetro interno de la tubería cuando no
se trata de un ducto circular, se emplea el diámetro equivalente (De) definido como:
AreaTransversaldelFlujo
De 4 ………….(2)
PerimetroMojado
MATERIALES Y REACTIVOS
Cuba de Reynolds.
Probetas, jeringas, pipetas, goteros.
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PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
EXPERIMENTO N°1
EXPERIMENTO N°2
La cuba de Reynolds.
Espacio recorrido de la gota de tinte/tiempo que tardo antes de desviarse
Para la primera prueba 41 cm /20.2 segundos
Para la segunda prueba 41cm / 21.81 segundos
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40 cm
70 cm
Canicas
Para esto tenemos nuestras lecturas de volumen con respecto al tiempo de ahí
calcularemos para cada tiempo. Dado también está fórmula para volúmenes
Fórmula:
V
Q
t
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Donde:
Q = caudal m3 / hr
V= volumen m3
T= tiempo medido en horas
3
𝑚3
460𝑚𝑙 = 0.460𝐿 𝑡𝑒𝑛𝑒𝑚𝑜𝑠 1000𝐿 = 𝑚 𝑎ℎ𝑜𝑟𝑎 0.460𝐿 = = 4.6 ∗ 10−4 𝑚3
1000𝐿
3
𝑚3
275𝑚𝑙 = 0.275𝐿 𝑡𝑒𝑛𝑒𝑚𝑜𝑠 1000𝐿 = 𝑚 𝑎ℎ𝑜𝑟𝑎 0.275𝐿 = = 2.75 ∗ 10−4 𝑚3
1000𝐿
𝑚3
480𝑚𝑙 = 0.480𝐿 𝑡𝑒𝑛𝑒𝑚𝑜𝑠 1000𝐿 = 𝑚3 𝑎ℎ𝑜𝑟𝑎 0.480𝐿 = = 4.80 ∗ 10−4 𝑚3
1000𝐿
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2.75 ∗ 10−4 𝑚3 3
𝑄2 = −3
= 0.2455 𝑚 ⁄ℎ𝑟
1.12 ∗ 10
4.80 ∗ 10−4 𝑚3 3
𝑄3 = −3
= 0.2857 𝑚 ⁄ℎ𝑟
1.68 ∗ 10
Tenemos la medida de los caudales en los tiempos dados, con el cual podemos
hallar el promedio.
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Graficas:
1004
1002
1000
Densidad kg/m^3
200
180
160
140
y = -2.4171x + 157.44
120 R² = 0.9344
viscosidad
100
80
60
40
20
0
0 10 20 30 40 50 60
temperatura
y=-0.2315x+1001.8
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4 A TransversalDelFlujo
De
Perimetro Mojado
Reemplazando tenemos
4 3.15 103
De 0.0225
0.56
Hallando la velocidad
e
V
t
Reemplazando valores
0.41m
V 0.0203m / s
20.2s
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Dv
Re
V. CONCLUSIÓN
RECOMENDACIONES
Una recomendación seria que al realizar las practicas no se tan rápida y apresurada para
así mejor entenderla y hacer los apuntes respectivos.
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Al momento de medir el volumen y el tiempo de llenado de este, ser muy precisos para
obtener datos exactos sobre el caudal volumétrico.
SUGERENCIAS
VI. CUESTIONARIO
Una línea de corriente es una línea que es en todo punto tangente a la velocidad
del fluido. En régimen estacionario las líneas de corriente están fijas y además nos indican
las trayectorias seguidas por los elementos del fluido.
En la película podemos ver líneas de corriente creadas mediante la inyección de
un colorante en agua fluyendo en régimen estacionario. Puede verse la línea de corriente
en torno a cilindros dispuestos en el fluido y en torno a cuerpos con forma de ala.
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densidades de los líquidos son casi todas del mismo orden de magnitud. Por este motivo
los oleoductos, en régimen laminar pueden tener secciones superiores a las conducciones
de agua ya que la viscosidad de los fluidos que circulan por aquellos es mayor que la del
agua.
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VII. BIBLIOGRAFÍA
VIII. WEBGRAFIA
https://webs.ucm.es/info/Geofis/practicas/propiedades%20agua.pdf
http://www.civil.frba.utn.edu.ar/Materias/hidraulica/archivos/tablas_graficos.pdf
http://www.ugr.es/~elenasb/teaching/densidadtemperatura_agua_tabla.pdf
http://www.ehu.eus/rperez/Fisicabio/docs/densidad_visco.pdf
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ANEXOS
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