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Unidad 2. Planimetría
Unidad 2. Planimetría
PLANIMETRÍA
DISEÑO GEOMÉTRICO HORIZONTAL
El diseño geométrico de una vía, es el proceso de correlación entre los elementos físicos y las
características de operación de los vehículos, mediante el uso de las matemáticas, la física y la
geometría. La carretera queda geométricamente definida por el trazado de su eje de planta y en
perfil y por el trazado de su sección transversal.
Tangente
Clotoide
Curva
Circular
Son arcos de circunferencia, de un solo radio, que unen dos tangentes consecutivas, conformando
la proyección horizontal de las curvas reales o espaciales.
Tangente (T) en función del radio (R) y el ángulo de deflexión principal ():
En el triángulo rectángulo O.PC.PI, en la Fig. 2, se tiene:
∆ 𝑃𝐶.𝑃𝐼 𝑇 ∆
𝑡𝑎𝑛 = = → 𝑻 = 𝑹 𝒕𝒂𝒏 (1)
2 𝑂.𝑃𝐶 𝑅 2
Cuerda larga (CL) en función del radio (R) y el ángulo de deflexión principal ():
En el triángulo rectángulo O.PC.PI, en la Fig. 2, se tiene:
𝐶𝐿
∆ 𝐵.𝑃𝐶 2 ∆
𝑠𝑒𝑛 2 = 𝑂.𝑃𝐶 = 𝑅
→ 𝑪𝑳 = 𝟐𝑹𝒔𝒆𝒏 2 (3)
Externa (E) en función del radio (R) y el ángulo de deflexión principal ():
En el triángulo rectángulo O.PC.PI, en la Fig. 2, se tiene:
∆ 𝑂.𝑃𝐶
𝑐𝑜𝑠 2 = 𝑂.𝑃𝐼
; 𝑂. 𝑃𝐼 = 𝑂𝐴 + 𝐴. 𝑃𝐼 = 𝑅 + 𝐸
∆ 𝑅 𝟏
𝑐𝑜𝑠 = , 𝑑𝑒 𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒: 𝑬 = 𝑹( ∆ − 𝟏) (4)
2 𝑅+𝐸 𝒄𝒐𝒔
2
Vías de Comunicación I
ALINEAMIENTO HORIZONTAL
∆ ∆
𝑻𝒄𝒐𝒔 2 𝟏 − 𝒄𝒐𝒔 2 𝑻 ∆
𝑬=( )( )=( ) (𝟏 − 𝒄𝒐𝒔 )
∆ ∆ ∆ 2
𝒔𝒆𝒏 𝒄𝒐𝒔 𝒔𝒆𝒏
2 2 2
Ordenada media (M) del radio (R) y el ángulo de deflexión principal ():
En el triángulo rectángulo O.B.PC, en la Fig. 2, se tiene
∆ 𝑂𝐵 𝑂𝐴 − 𝐴𝐵 𝑅 − 𝑀
𝑐𝑜𝑠 = = =
2 𝑂. 𝑃𝐶 𝑂. 𝑃𝐶 𝑅
de donde:
∆
𝑴 = 𝑹 (𝟏 − 𝒄𝒐𝒔 ) (6)
2
SISTEMA ARCO-GRADO.
En este caso, el ángulo central G, es subtendido por un arco unidad 𝑠̅. Relacionando ángulos
centrales con arcos, se tiene una relación de proporción entre la circunferencia y el arco tomado
de ella, talque: el ángulo central 𝑮𝑺 es a 360° que tiene la circunferencia como el arco s es a la
longitud de la circunferencia 𝟐𝝅𝑹, expresada:
𝐺𝑆 𝑠 𝟏𝟖𝟎º𝒔
= → 𝑮𝑺 = (7)
360° 2𝜋𝑅 𝝅𝑹
Vías de Comunicación I
ALINEAMIENTO HORIZONTAL
SISTEMA CUERDA-GRADO.
En este caso, el ángulo central G, es subtendido
por una cuerda unidad c.
En uno de los dos triángulos formados, se tiene:
𝐺𝑐 𝑐⁄ 𝒄
2
𝑠𝑒𝑛 = → 𝑮𝒄 = 𝟐 𝒂𝒓𝒄𝒔𝒆𝒏 (10)
2 𝑅 𝟐𝑹
𝐿𝑐 𝑐 𝒄∆
= → 𝑳𝒄 = (11)
∆ 𝐺𝑐 𝑮𝒄
Vías de Comunicación I
ALINEAMIENTO HORIZONTAL
- Deflexión de una CCS.
Tradicionalmente, el cálculo y la localización de las CCS en el terreno, se realizan por el método
de los ángulos de deflexión.
Se denomina ángulo de deflexión de una
curva, al ángulo formado entre cualquier línea
tangente a la curva y la cuerda dirigida desde el
punto de tangencia a cualquier otro punto P
sobre la curva, como se muestra en la figura,
para el ángulo de deflexión 1 correspondiente a
la tangente del PC y el punto P1 y el ángulo de
deflexión 2 correspondiente a la tangente en el
punto Q y el punto P2.
El ángulo está semi-inscrito, y mide la mitad
del ángulo central , esto es:
𝜑
𝛿= 2
(12)
Esta expresión de igualdad de ángulos, generalizando:
𝜑1 𝜑2
𝛿1 = 2
y 𝛿2 = 2
El método más usual es calcular y deflectar las curvas desde el PC, en el cual se pueden presentar
dos casos:
Deflexión para P1
𝐺𝑐 𝐺𝑐 𝑐1
𝛿1 = 𝑐1 (𝑑) = 𝑐1 ( )= ( )
2𝑐 𝑐 2
donde:
𝐺𝑐 𝑔1
=
𝑐 𝑐1
𝑔1 𝑐1 𝑔1 𝜑1
𝛿1 = ( ) = =
𝑐1 2 2 2
Deflexión para P2
𝑔1 + 𝐺𝑐 𝑔1 𝐺𝑐 𝐺𝑐 𝜑
𝛿2 = = + = 𝛿1 + = 2
2 2 2 2 2
Deflexión para P3
𝑔1 + 𝐺𝑐 + 𝐺𝑐 𝑔1 𝐺𝑐 𝐺𝑐 𝐺𝑐 𝜑
𝛿3 = = ( + ) + = 𝛿2 + = 3
2 2 2 2 2 2
Deflexión para PT
𝑔1 + 𝐺𝑐 + 𝐺𝑐 +𝑔2 𝑔1 𝐺𝑐 𝐺𝑐 𝑔 𝑔 𝜑 ∆
𝛿4 = = ( + + ) + 2 = 𝛿3 + 2 = 4 =
2 2 2 2 2 2 2 2
Vías de Comunicación I
ALINEAMIENTO HORIZONTAL
O también:
𝐺𝑐 𝐺𝑐 𝑔1 𝑔2 ∆
𝛿4 = ( + )+( + )=
2 2 2 2 2
Problema
DATOS:
Para el par de curvas simples de diferente sentido, se conocen los siguientes elementos.
Rumbo de la tangente de entrada N25°E
Distancia del PI1 al PI2 = 200,83m
Progresiva del PC1 = 4+274
∆1 = 86°38´D
c1 = 10 m
Gc1 = 6°30´
∆2 = 62°42´I
C2 =5m
Gc2 = 4°28´
CALCULAR:
a) Los demás elementos geométricos de la curva 1
b) Los demás elementos geométricos de la curva 2
c) Las deflexiones de la curva 1
d) Las deflexiones de la curva 2
SOLUCIÓN:
Elementos geométricos de la curva 1.
- Radio R1
𝑐1 10𝑚
𝑅1 = = = 88,195𝑚
𝐺𝑐 6°30´
2𝑠𝑒𝑛 2 2𝑠𝑒𝑛 2
Vías de Comunicación I
ALINEAMIENTO HORIZONTAL
- Sub-tangente T1
∆1 86°38´
𝑇1 = 𝑅1𝑡𝑎𝑛 = 88,195 (𝑡𝑎𝑛 ) = 83,159𝑚
2 2
- Longitud de la cuerda Lc1
𝑐1∆1 10(86°38´)
𝐿𝑐1 = = = 133,28𝑚
𝐺𝑐1 6°30´
- Cuerda larga CL1
∆1 86°38´
𝐶𝐿1 = 2𝑅1 𝑠𝑒𝑛 = 2(88,195)𝑠𝑒𝑛 = 121,909𝑚
2 2
- Externa E
1 1
𝐸1 = 𝑅1 ( − 1) = 88,195 ( − 1) = 33,093𝑚
∆ 86°38´
𝑐𝑜𝑠 1 cos
2 2
- Ordenada media M
∆1 86°38´
𝑀1 = 𝑅1 (1 − 𝑐𝑜𝑠 ) = 88,195 (1 − 𝑐𝑜𝑠 ) = 24,027𝑚
2 2
- Abscisa PT1
𝑃𝑟𝑜𝑔𝑟𝑒𝑠𝑖𝑣𝑎 𝑃𝑇1 = 𝑃𝑟𝑜𝑔𝑟𝑒𝑠𝑖𝑣𝑎 𝑃𝐶1 + 𝐿𝑐1 = (2 + 274) + 133,282 = 4 + 407,282
Deflexiones de la curva 1
Deflexión por metro
𝐺 6°30´
𝑑10 = 𝑐1 = = 0°19´30"
20 20
Deflexión por cuerda unidad es
𝐺𝐶1 6°30´
= = 𝟑°𝟏𝟓´/𝑐𝑢𝑒𝑟𝑑𝑎
2 2
Deflexiones de la curva 2
Deflexión por metro
𝐺𝑐1 4°28´
𝑑5 = = = 0°26´48"
10 10
Deflexión por cuerda unidad es
𝐺𝐶2 4°28´
= = 2°14´/𝑐𝑢𝑒𝑟𝑑𝑎
2 2
Los elementos geométricos que caracterizan cada curva circular simple se calculan en forma
independiente en cada una de ellas, utilizando las expresiones dadas para CCS.
Para la curva compuesta es necesario calcular la tangente larga TL y TC:
Debido a las muchas variables en los alineamientos y en las secciones transversales y en el número
y tipo de obstáculos posibles, el análisis de la visibilidad de frenado en estas curvas, requiere el
estudio particular de cada caso.
Para ello, utilizando la velocidad de proyecto y las distancias mínimas de visibilidad de frenado
(tratado en la unidad 1), se utiliza la figura 3, que permite comparar las condiciones existentes en
el proyecto con las recomendadas. El gráfico indica la flecha u ordenada entre la obstrucción
lateral y el eje central del canal interior de la curva, para distintos radios.
El gráfico solo es útil cuando la distancia de visibilidad es menor que la longitud de la curva, la
expresión utilizada para calcular las ordenadas es la siguiente:
28,65 𝑆
𝑚 = 𝑅 (𝑠𝑒𝑛𝑣𝑒𝑟𝑠 )
𝑅
m: flecha de visibilidad (m)
Vías de Comunicación I
ALINEAMIENTO HORIZONTAL
R: radio de la curva
S: distancia de visibilidd
𝜃
Función senoverso o verseno… 𝑠𝑒𝑛𝑣𝑒𝑟𝑠(𝜃) = 1 − cos(𝜃) = 2𝑠𝑒𝑛2 ( )
2
m = FLECHA DE VISIBILIDAD (m)
Vías de Comunicación I
ALINEAMIENTO HORIZONTAL
AUTOEVALUACIÓN