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- Perfil de los usuarios

- Incremento tarifario
- Evaluación del servicio
Contenido - Datos demográficos
- Conclusiones
- Aspectos metodológicos
Perfil
del
usuario
1. ¿Con qué frecuencia usas el
transporte público?
Uso de transporte
La gran mayoría de los entrevistados (521 de 705
encuestados, es decir el 74.1%) utiliza el transporte
público prácticamente toda la semana.

Otro bloque importante (13.1%) utiliza el servicio tres o


cuatro días a la semana, mientras que el 8.6% uno o
dos días por semana. Solamente el 4.3%, equivalente a
30 personas de la muestra, respondió que casi no lo
utiliza.

Por lo anterior, los hallazgos de la encuesta cobran


gran revelancia debido a que los entrevistados son, en
su gran mayoría, usuarios muy frecuentes del servicio.
2. ¿Qué tipo de ruta utilizas más?
Rutas más usadas
Aunque el Sistema Integrado de Transporte (SIT) es
reconocido por las emblemáticas ‘orugas’ (camiones
articulados BRT), en realidad las que más se utilizan son
los vehículos tradicionales adaptados para acoplarse al
sistema: solo el 24.1% utiliza el Optibus.

La mayoría utiliza las rutas Alimentadoras (33.9%), le


siguen las Auxiliares (29.8%) y las Convencionales (11%).
El uso de las rutas Suburbanas es mínimo, apenas el
1.2%.
3. ¿Transbordas?
Transbordo
Se ha dicho que una de las características del SIT es
que es el único en el país en el que no se cobra el
transbordo. Los empresarios transportistas han utilizado
este argumento para justificar que en términos "reales"
es el transporte más barato en México, ya que las
personas pueden ir de un punto a otro con un solo
pasaje.

La realidad es que el 26.7% de los usuarios no


transbordan, por lo que este grupo de personas son las
que resultan castigadas con la tarifa.

El no cobrar el transbordo, sin embargo, beneficia a 7 de


cada 10 usuarios.
4. ¿Qué forma de pago usas
regularmente?
Forma de pago
A pesar de que el sistema Pagobús se implementó desde
hace casi 18 años, incluso antes que el SIT, el uso de la
tarjeta y sus consecuentes beneficios está lejos de
alcanzar a la mayoría de los usuarios: solo el 31.5%
utiliza la tarjeta como medio de pago, mientras que el
36.7% prefiere pagar en efectivo.
5. ¿Cuentas con tarifa preferencial?
Tarifa preferencial
La tarifa preferencial beneficia al 28.5% de los usuarios
que contestaron la encuesta. Esta tarifa, de 4.20 pesos,
está disponible para estudiantes, personas con
discapacidad y adultos mayores, pero está sujeto a un
número limitado de viajes.

También existe el beneficio de la tarjeta Pagobús para


adultos mayores en condiciones de pobreza, la cual debe
certificarse a través de un estudio.

La mayoría de los usuarios (71.5%) paga 11 pesos en


efectivo o 9.50 si cuenta con la tarjeta Pagobús.
Incremento
tarifario
6. ¿Sabías o habías escuchado que el gobierno
municipal analiza aumentar el precio del transporte?
Conocimiento
Prácticamente 9 de cada 10 usuarios del transporte
público en León saben o han escuchado que el gobierno
que encabeza el panista Héctor López Santillana está
analizando aumentar el precio de transporte.

Solamente el 8.4% no había escuchado al respecto.


7. ¿Crees que toman en cuenta a los usuarios para
esta decisión?
Ignoran a usuarios
La mayoría de los usuarios, 92.5%, considera que las
autoridades no los están tomando en cuenta para decidir
sobre el eventual ajuste tarifario.
8. ¿Estás de acuerdo en que se incremente el
transporte?
Rechazo al ajuste
El rechazo al eventual ajuste tarifario es amplio: el 96.2%
simplemente no está de acuerdo con que se incremente
el transporte.
9. ¿Qué te parece el precio del pasaje?
Precio alto
Las actuales tarifas (11 en efectivo; 9.50 Pagobús; y 4.20
preferencial) son considerados por la mayoría (81.7%)
precios caros para las condiciones en que se presta el
servicio.

El 16.3% de los usuarios, sin embargo, considera que es


un precio justo.
10. Los transportistas adelantaron que como parte de las mejoras
que vienen pondrán aire acondicionado en las orugas de la línea
uno. ¿Crees que esto es suficiente para justificar un incremento? Aire acondicionado
Una de las mejoras del servicio que han adelantado los
empresarios transportistas es la instalación de aire
acondicionado por los camiones de la Línea 1.

Esta medida, a juicio de los entrevistados, no es


suficiente para justificar el aumento a la tarifa: 93.7%
opina de esta manera.
11. ¿Cuál consideras que debería ser la principal
mejora al transporte público?
Mejoras
Los usuarios tienen muy claro cuál es el aspecto en que
debe mejorar el SIT: la frecuencia (55.7%). Estos son los
principales hallazgos:

Frecuencia (55.7% - 393 personas)


Seguridad (6.5% - 46)
Renovación de unidades (6% - 42)
Limpieza (3.3% - 23)
Capacitación a choferes (2.8% - 20)
Otros (18.2% - 128)
No sabe (7.5% - 53)
12. Si estas cosas mejoran ¿estarías de acuerdo en
que aumente el pasaje?
Aumento y mejora
Aun cuando los empresarios transportistas y las
autoridades logren mejorar los principales aspectos que
demandan los usuarios, el eventual incremento seguiría
siendo rechazado por un importente número de usuarios
(43.6%), aunque el 39% vería bien el ajuste.

Es evidente, pues, que el SIT sigue quedando a deber en


cuestiones fundamentales como lo son la frecuencia,
seguridad y limpieza, y que estas constituyen el principal
motivo de rechazo para el ajuste tarifario.
Evaluación del
servicio
a) Limpieza en las estaciones

Pésimo Malo Regular Bueno Excelente


b) Seguridad en las estaciones

Pésimo Malo Regular Bueno Excelente


c) Comodidad en las estaciones

Pésimo Malo Regular Bueno Excelente


d) Servicio en las taquillas

Pésimo Malo Regular Bueno Excelente


e) Limpieza de las unidades

Pésimo Malo Regular Bueno Excelente


f) Seguridad en las unidades

Pésimo Malo Regular Bueno Excelente


g) Comodidad en las unidades

Pésimo Malo Regular Bueno Excelente


h) Ventilación en las unidades

Pésimo Malo Regular Bueno Excelente


i) Tiempo de espera

Pésimo Malo Regular Bueno Excelente


j) Claridad en la señalética e información

Pésimo Malo Regular Bueno Excelente


k) Evaluación general del sistema

Pésimo Malo Regular Bueno Excelente


18. ¿Alguna vez has sido víctima de algún incidente
de inseguridad en las estaciones de transferencia,
paraderos o camiones?
Inseguridad
La inseguridad es el segundo motivo más importante a
mejorar según los usuarios. El 64.9% de los entrevistados
dijo haber sido víctima de algún incidente ya sea en
estaciones, paraderos o en camiones.
Datos
demográficos
Género Escolaridad

Edad Situación laboral


- El eventual incremento del transporte es un asunto conocido por
prácticamente todos los usuarios del sistema (91.6%) y con un
amplio nivel de rechazo (96.2%). Los usuarios, quienes le dan
vida al SIT, siente que no los están tomando en cuenta para la
discusión (92.5%).
- El principal problema es la frecuencia; el 55.7% de los usuarios
se quejan de que los camiones tardan en pasar; le siguen la

Conclusiones inseguridad (6.5%), renovación de unidades (6%), limpieza


(3.3%) y capacitación a choferes (2.8%).
- Antes de discutir el ajuste tarifario, las autoridades y los
transportistas deberían atender y resolver estas deficiencias. De
lograrlo, el rechazo al ajuste pasaría del 96.2% a 43.6%.
Insuficiente, pero es un primer paso.
- Queda claro que las mejoras deben venir antes que el
incremento.
- Encuesta realizada en la semana de 24 al 29 de junio de 2019.
- La aplicación del cuestionario se hizo de manera presencial y en
línea.
- Lugar de levantamiento de datos:
- Central de transferencia Delta.
- Central de transferencia San Jerónimo.

Notas - Paraderos en San Juan Bosco, Hidalgo del Valle, Vibar.


- Universidad Internacional de Profesiones campus León.
- Calzada.

metodológicas - Plaza Expiatorio.


- Publicación en página de Facebook: Movimiento Ciudadano
Guanajuato con publicidad dirigida a personas de ente 18 y
65 años en las zonas Centro y Las Joyas.
- Tamaño de la muestra: 705.
- Nivel de confianza: 95%
- Margen de error: 3.69 %

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