Está en la página 1de 10

NEGOCIACIÓN INTERNACIONAL

ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE 12

Evidencia 3: Ejercicio práctico “Costeo de la DFI”

APRENDICES:

LEADITH SOTO REALES


NANCY BUITRAGO
YANETH GUERRA

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE


SENA

BOGOTÁ,
MARZO 201
FICHA 1565358
ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE 12

Evidencia 3: Ejercicio práctico “Costeo de la DFI”

La globalización y la internacionalización de las industrias en todas partes


dependerán en gran medida del desempeño y de los costos en todas las
áreas de actividades de la Distribución Física Internacional (DFI).

El desarrollo de esta evidencia le permitirá determinar los costos de la


cadena logística de la Distribución Física Internacional, por medio del
desarrollo de algunos ejercicios prácticos que se plantean en la
evidencia descargable.

Para desarrollar esta evidencia es importante que lea y analice


previamente el material de formación denominado Costeo de la
Distribución Física Internacional, específicamente los siguientes temas:

 Indicadores de gestión logística.

 Costeo de la exportación.

 Costos de la Distribución Física Internacional.

 Liquidación de los fletes.

Posterior a estas lecturas, desarrolle los ejercicios prácticos que se


mencionan a continuación:

1. Un cliente de Colorado, Estados Unidos, ha pedido una oferta para


7.200 frascos de conservas de frutas. Se ha fijado un costo en fábrica
EXW de $13.200 por frasco y una utilidad de $1.850 por unidad, además
se dispone de la siguiente información:

o DEX: $46.500.

o Transporte por carretera y seguro para poder entregar en una


estación ferroviaria: $92.000.

o Transporte ferroviario hasta el puerto, incluido traslado hasta el


costado del buque: $138.000.
o Embalaje de exportación: $920 por unidad.

o Flete marítimo hasta Freeport (Dallas - EE.UU): $1.850.000.

o Seguro internacional: $425.000.

o Derechos de muelle y cargue (Barranquilla): $96.000.

o Descarga en Freeport (Dallas - EE.UU): $89.000.

o Derechos aduaneros: 15% del valor CIF.

o Transporte ferroviario a Colorado, Estados Unidos: $202.000.

Basado en la anterior información, halle lo siguiente:

o Precio FCA, EXW, FOB, FAS, DDP, CFR, CIF y DDP.

FCA
CONCEPTO VALOR
COSTO DE PRODUCCION $ 95.040.000
UTILIDAD $ 13.320.000
DEX $ 46.500
TRANSPORTE POR CARRETERA Y SEGURO
PARA ENTREGA EN ESTACION FERROVIARIA $ 92.000
EMBALAJE DE EXPORTACION $ 6.624.000
TOTAL $ 115.122.500

EXW
CONCEPTO VALOR
COSTO DE PRODUCCION $ 95.040.000
UTILIDAD $ 13.320.000
EMBALAJE DE EXPORTACION $ 6.624.000
TOTAL $ 114.984.000
FOB
CONCEPTO VALOR
COSTO DE PRODUCCION $ 95.040.000
UTILIDAD $ 13.320.000
DEX $ 46.500
TRANSPORTE POR CARRETERA Y SEGURO
PARA ENTREGA EN ESTACION FERROVIARIA $ 92.000
TRANSPORTE FERROVIARIO HASTA EL
PUERTO Y TRASLADO HASTA EL BUQUE $ 138.000
EMBALAJE DE EXPORTACION $ 6.624.000
DERECHOS DE MUELLE Y CARGA $ 96.000
TOTAL $ 115.356.500

FAS
CONCEPTO VALOR
COSTO DE PRODUCCION $ 95.040.000
UTILIDAD $ 13.320.000
DEX $ 46.500
TRANSPORTE POR CARRETERA Y SEGURO
PARA ENTREGA EN ESTACION FERROVIARIA $ 92.000
TRANSPORTE FERROVIARIO HASTA EL
PUERTO Y TRASLADO HASTA EL BUQUE $ 138.000
EMBALAJE DE EXPORTACION $ 6.624.000
TOTAL $ 115.260.500

DDP
CONCEPTO VALOR
COSTO DE PRODUCCION $ 95.040.000
UTILIDAD $ 13.320.000
DEX $ 46.500
TRANSPORTE POR CARRETERA Y SEGURO
PARA ENTREGA EN ESTACION FERROVIARIA $ 92.000
TRANSPORTE FERROVIARIO HASTA EL
PUERTO Y TRASLADO HASTA EL BUQUE $ 138.000
EMBALAJE DE EXPORTACION $ 6.624.000
DERECHOS DE MUELLE Y CARGA $ 96.000
FLETE MARITIMO HASTA FREEPORT DALLAS $ 1.850.000
SEGURO INTERNACIONAL $ 425.000
DESCARGA DE FREEPORT DALLAS $ 89.000
DERECHOS ADUANEROS $ 16.595.250
TRANSPORTE FERROVIARIO A COLORADO $ 202.000
TOTAL $ 134.517.750
CFR
CONCEPTO VALOR
COSTO DE PRODUCCION $ 95.040.000
UTILIDAD $ 13.320.000
DEX $ 46.500
TRANSPORTE POR CARRETERA Y SEGURO
PARA ENTREGA EN ESTACION FERROVIARIA $ 92.000
TRANSPORTE FERROVIARIO HASTA EL
PUERTO Y TRASLADO HASTA EL BUQUE $ 138.000
EMBALAJE DE EXPORTACION $ 6.624.000
DERECHOS DE MUELLE Y CARGA $ 96.000
FLETE MARITIMO HASTA FREEPORT DALLAS $ 1.850.000
SEGURO INTERNACIONAL $ 425.000
TOTAL $ 117.631.500

CIF
CONCEPTO VALOR
COSTO DE PRODUCCION $ 95.040.000
UTILIDAD $ 13.320.000
DEX $ 46.500
TRANSPORTE POR CARRETERA Y SEGURO
PARA ENTREGA EN ESTACION FERROVIARIA $ 92.000
TRANSPORTE FERROVIARIO HASTA EL
PUERTO Y TRASLADO HASTA EL BUQUE $ 138.000
EMBALAJE DE EXPORTACION $ 6.624.000
DERECHOS DE MUELLE Y CARGA $ 96.000
FLETE MARITIMO HASTA FREEPORT DALLAS $ 1.850.000
SEGURO INTERNACIONAL $ 425.000
DESCARGA DE FREEPORT DALLAS $ 89.000
TOTAL $ 117.720.500
o ¿Cuál es el valor total de la exportación?

VALOR TOTAL DE LA EXPORTACIÓN


CONCEPTO VALOR
COSTO DE PRODUCCION $ 95.040.000
UTILIDAD $ 13.320.000
DEX $ 46.500
TRANSPORTE POR CARRETERA Y SEGURO
PARA ENTREGA EN ESTACION FERROVIARIA $ 92.000
TRANSPORTE FERROVIARIO HASTA EL
PUERTO Y TRASLADO HASTA EL BUQUE $ 138.000
EMBALAJE DE EXPORTACION $ 6.624.000
DERECHOS DE MUELLE Y CARGA $ 96.000
FLETE MARITIMO HASTA FREEPORT DALLAS $ 1.850.000
SEGURO INTERNACIONAL $ 425.000
DESCARGA DE FREEPORT DALLAS $ 89.000
DERECHOS ADUANEROS $ 16.595.250
TRANSPORTE FERROVIARIO A COLORADO $ 202.000
TOTAL $ 134.517.750

o ¿Qué términos de cotización se pueden determinar en Colombia y


cuáles en Estados Unidos?

Ex Works (EXW):

El vendedor pone la mercancía a disposición del comprador en la fábrica


o almacén, el comprador asume todos los costos y riesgos en el proceso
de exportación desde que la mercancía sale del lugar de despacho.

Free Carrier (FCA):

El vendedor entrega la mercancía al transportador escogido por el


cliente en el lugar acordado, de acuerdo al lugar de entrega se
establecen las obligaciones de ambas partes

Free Along Ship (FAS):

Las obligaciones del vendedor finalizan cuando la mercancía es puesta


al costado del buque en el puerto de embarque
Free on Board (FOB):

La responsabilidad del vendedor termina cuando la mercancía


sobrepasa la borda del buque, en este momento la responsabilidad es
asumida por el comprador

Cost and Freight (CFR):

El vendedor contrata la bodega del barco y paga el flete hasta el lugar


de destino más su responsabilidad culmina cuando la mercancía
sobrepasa la borda del buque

Cost Insuranse and Freight (CIF):

La mercancía es entregada por el vendedor cuando sobrepasa la borda


del buque en el puerto de embarque, este también paga los costos, fletes
y seguros hasta el puerto de destino

Delivery Duty Paid (DDP):

El vendedor es quien asume todos los costos y riesgos hasta entregar la


mercancía en el lugar acordado con el comprador incluyendo gastos de
aduana impuestos y demás gastos de exportación.

o ¿Cuánto es el valor de los derechos aduaneros en COP?

DERECHOS ADUANEROS COP


CONCEPTO VALOR
COSTEO DE PRODUCCION $ 95.040.000
UTILIDAD $ 13.320.000
FLETE MARITIMO HASTA FREEPORT DALLAS $ 1.850.000
SEGURO INTERNACIONAL $ 425.000
CIF 15% $ 16.595.250
TOTAL $ 110.635.000
2. Diligencie el siguiente cuadro con la respectiva información:

CONCEPTO UNIDADES PRECIO TOTAL


Costo en fábrica 7200 $ 13.200 $ 95.040.000
Utilidad 7200 $ 1.850 $ 13.320.000
Embalaje exportación 7200 $ 920 $ 6.624.000
Precio EXW Bogotá $ 114.984.000 $ 114.984.000
Transporte carretero a estación férrea $ 92.000 $ 92.000
DEX $ 46.500 $ 46.500
FCA Bogotá $ 115.122.500 $ 115.122.500
Transporte a puerto y costado del buque $ 138.000 $ 138.000
FAS Barranquilla $ 115.260.500 $ 115.260.500
Derechos muelle y cargue $ 96.000 $ 96.000
FOB Barranquilla $ 115.356.500 $ 115.356.500
Flete marítimo a Hamburgo $ 1.850.000 $ 1.850.000
CFR Hamburgo $ 117.206.500 $ 117.206.500
Seguro internacional $ 425.000 $ 425.000
CIF Hamburgo $ 117.631.500 $ 117.631.500
Descarga en Hamburgo $ 89.000 $ 89.000
DEQ Hamburgo $ 117.720.500 $ 117.720.500
Derechos aduaneros $ 16.595.250 $ 16.595.250
Transporte férreo a Frankfort $ 202.000 $ 202.000
DDP Frankfort $ 134.517.750 $ 134.517.750

3. Se exportan 100 toneladas métricas (Tm) de café en grano por barco


a Nueva York, en bultos de 50 kilos cada uno, el kilo de café se
adquiere al productor US$1.30 y se desea obtener un beneficio del 22%,
cada saco a su vez tiene un precio de $2.150.

Además, el marcado de cada saco cuesta $285, la tasa de cambio es


de $2.911 por dólar, el transporte interno a puerto tiene un precio de
$98.550 la tonelada, el seguro interno es de $42.000, se paga de pesaje
y cubicaje US$15 y bodegas por cuatro días a razón de US$2.5 diarios
la Tm; el documento de exportación tiene un costo de $12.300, el
certificado de origen de $4.120, los derechos de agente aduanero se
acuerdan por $125.300, el flete internacional se integra de una tarifa
básica de US$83 tonelada o fracción, un recargo por combustible del
13% sobre la tarifa básica y un recargo por moneda de US$6 por
tonelada o fracción.
Determine el valor de la expedición en dólares y el INCOTERM en que
se podría estar vendiendo.

Concepto Valor US$

Costo de fabricación 100


130.000
toneladas x 1.000 kg = 100.000 x
US$1.3
Empaque de exportación 100.000
kg / 50 kg = 2.000 x $2.150 = 1.477,15
4.300.000 / $2.911
Etiquetas y marcas 2.000 x $285 =
195,80
570.000 / $2.911
Beneficio o margen de
28.000
contribución 22% de US$130.000
Total precio en fábrica (EXW)
160.272,96
Bogotá
Precio EXW con intermediario 160.272,96

Costos de transporte, portuarios y


seguros internos

Transporte interno $92.000 x 100


3.385,43
Tm = $98.550 / $2.911
Seguro interno $42.000 / $2.911 14,42

Total precio terminal portuaria

Almacenaje 100 Tm x 4 días x $2.5 1000


Pesaje o cubicaje de la carga 60
Comisión agente de aduana
43,04
despachador $125.300 / $2.911
Costo documento de exportación
4,22
$12.300 / $2.911

Total FOB puerto Barranquilla 164.780,06

Costos de transporte internacional


Flete internacional tarifa básica 83
8.300
x100

CAF 100 Tm x US$6 600


BAF (8.300 x 13%)
1.079

Total precio CFR Nueva York 174.759,06

El precio de expedición en dólares es de US 174.759.06 y el INCOTERM en


que se puede vender es:

Cost and Freight

Con este el vendedor es el responsable del pago de los gastos y fletes


para que la mercancía llegue hasta el puerto de destino, la
responsabilidad de la mercancía es transferida al comprador cuando
esta está a bordo del buque en el puerto de embarcación

También podría gustarte