TECNOLOGÍA SUPERIOR EN MECÁNICA

NOMBRE : Jairo Caisaguano CARRERA:

AUTOMOTRIZ
PERÍODO GRADO UGT S-II
ASIGNATURA: Rectificación NIVEL: 3
LECTIVO: Marzo - Agosto
DOCENTE: Ing. Alex Ramos NRC: 4492
TEMA DE LA Describir el proceso de la rectificación de superficies planas, enfocándose a la rectificación el
PRÁCTICA: culatas y blocks, también detallar el tipo de máquina utilizada para este proceso.

Ratificación de superficies planas

El rectificado de superficies
planas es un procedimiento
de mecanizado abrasivo,
donde la pieza metálica es
desbastada por una muela
que gira a gran velocidad y
arranca pequeñas virutas
en cada pasada.

rectificaccion de
culatas

La rectificación más frecuente es realizada en la culata del motor, una

parte expuesta a muy altas temperaturas, y que tiende a dilatarse y
deformarse progresivamente, contrayéndose cuando el motor se enfría
(es decir, cuando es detenido)
 proceso de
rectificado

Eliminar todas las rebabas de la superficie de la pieza.

Limpiar la superficie del mandril con un trapo limpio y después
frotar con la palma de la mano la superficie para eliminar la
suciedad.
Colocar un pedazo de papel ligeramente más grande que la pieza
en el centro de la cara del mandril magnético.
Colocar la pieza sobre el papel, y asegurarse de abarcar tantos
insertos magnéticos como sea posible.
Si la pieza está torcida y se mece sobre la cara del mandril, acuñe
la pieza donde sea necesario para evitar el movimiento. Esto
evitará la distorsión cuando la pieza sea retirada del mandril
magnético.
Mover la manivela a la posición ON.
Revisar la pieza para ver que esté sujetada firmemente, tratando
de retirarla.
rectificaccion
de block

El rectificado del block se realiza en la superficial

de unión con la tapa de cilindros y en los cilindros
(agujeros por donde funcionan los pistones)
La principal causa de la rectificación de los cilindros
es el desgaste producido por el rozamiento de los
segmentos sobre la pared del cilindro. El agujero se
deforma o se daña por algún desperfecto en
algunos de los segmentos que funcionan dentro de
él (aros o pistón)
 proceso
de
rectificad
o

Eliminar todas las rebabas y la suciedad de la pieza y

de la cara del mandril magnético.
Montar la pieza sobre el mandril, colocando un
pedazo de papel entre el mandril y la pieza.
Ajustar el avance transversal para el tipo de
operación de rectificado.
Poner la pieza manualmente bajo la rueda de
esmeril
Encender la rectificadora y bajar el cabezal hasta
que la rueda apenas haga chispas sobre l a pieza.

Maquinas empleadas para realizar la rectificación de superficies planas

La mayoría de las rectificadoras de superficie del tipo I sirven para rectificar una
superficie plana de la pieza de trabajo, por lo regular a una igualdad de superficie menor
de 0.0002 pulg. No obstante, este tipo de rectificadoras también puede usarse para
maquinar contornos en la pieza de trabajo. La rueda puede carearse a la forma inversa
de la deseada en la pieza de trabajo, y luego puede esmerilarse el contorno en la parte.