UNIDAD I

EVALUACIÓN 1

COMPLETE
Del 100% de energía del combustible aplicada en la combustión, él se pierde por
calentamiento de los gases de escape, y solo él es potencia efectiva dedicada a la movilidad
y a los accesorios
El motor de combustión interna transforma energía química en energía potencial.

El ciclo diésel también conocido como por su tipo de encendido, toma el nombre por sus
inventos Rudolf Diésel quien en el año de 1892 inventa un motor con combustible pesados

El sensor de posición del cigüeñal es conocido con las siglas ckp por su nombre en ingles
crankshaft position.
EJERCICIOS

Un motor mono cilíndrico Otto 4t cuyo volumen total en el PMI es de 136.36cc correspondiendo
el 8.33% del mismo a la cámara de combustión realiza 83.33 ciclos de trabajo por segundo y
entrega un para a máxima potencia de 10.55 Nm, calcular:

1. Cilindrada
2. Relación de compresión
3. Potencia máxima y el régimen de giro a esa potencia

Vt = 136.36 ∗ 0.083 = 11.36 = Vc

Vu = Vt − Vc = 136.36 − 11.36 = 125 cc

Vu + Vc 125 + 11.36
ρ= = = 12
Vc 11.36
ciclos 2 rev 2 π rad
83.33 ∗ ∗ = 1047.16 ras/s
s 1 ciclo 1 rev

P = Tω = 10.55 ∗ 1047.16 = 11047.54 Kw

P 11047.54 1rev s
ω= = ∗ ∗ 60 = 9999.6 rpm
T 10.55 2π 1min

EVALUACION 2

COMPLETE
Motores americanos se caracterizan por tener 4, 6 y 8 cilindros dispuestos en línea, v,
opuestos y en estrella.

Los motores con el árbol de levas en la parte inferior del motor requieren de: taques, varillas y
balancines para el accionamiento de las válvulas.

Un motor de 4 en V tiene 2 manivelas

La figura muestra un motor con 4 cilindros de tipo opuestos.

Un motor de 6 cilindros en línea tiene un cigüeñal sujeto por 7 cojinetes, uno a cada lado de las
6 manivelas.

El propósito de un motor con sus cilindros en línea con estos cilindros inclinados es de reducir
la altura del motor.

Al diseñar el orden de encendido para un motor V6 se busca que la chispa salte

entre los cilindros de cada bancada.

Los motores pueden ser enfriados por agua y por aire.

Las disposiciones de las válvulas son L, I, F, T.

Un motor de 2 tiempos requiere de carreras del pistón para cumplir el ciclo.

COMPLETE CON VERDADERO O FALSO

Motores en V tienen más ventajas sobre motores en línea (V)

Motores diésel tienen relaciones de compresión superior a los de gasolina (V)

PRACTICA N 1

ENSAYO DE VISCOCIDAD.docx

EXAMEN DE LA UNIDAD

COMPLETE CON V SI ES VERDADERO O F SI ES FALSO.

El índice de octanaje mide la capacidad explosiva de un combustible. (F)
El etilenglicol es la sustancia pura del refrigerante y puede estar hasta en un 90% de
concentración. (V)

En un refrigerante se busca que tenga un alto poder calorífico. (V)

El proceso de combustión en el ciclo Otto real es isocórico (F)

COMPLETE LO REQUERIDO.

Ingles Español
Camshaft Sensor del árbol de levas
Coolant Refrigerante
Connecting rod Biela
Sae Sociedad de ingenieros automotrices
Api Instituto americano de petróleo

Los motores de dos cilindros pueden venir dispuestos en tres formas diferentes.

La disposición de las válvulas mostrada en la figura 1 es llamado F.

En motores refrigerados por aire normalmente se requiere de aletas para aumentar la

superficie de radiación.
La principal función del líquido refrigerante es de mantener la temperatura del motor en 90-
110 °C

Ejemplo de nomenclatura para aceites monogrado es SAE 40 y para multigrado es SAE 15W-40

El avance del encendido depende de las revoluciones y su función es compensar el tiempo de

quema de la mezcla.

Para un aceite SAE 15W40. Una vez que el vehículo llego a su temperatura de funcionamiento
el índice de viscosidad con que trabajará será 30.

Para un aceite SAE 15W40. El numero 15 indica fluir en frio.

Una baja viscosidad del aceite reduce el consumo de combustible.

En la carrera de admisión la finalidad del retraso del cierre de las válvulas de admisión es de
lograr un mejor llenado.

La pérdida de energía por bombeo es el área del diagrama presión vs volumen, comprendida
entre la carrera de admisión y la de escape.
Un cable de bujías resistivos tipo SC de 50 cm se espera que tenga una resistencia entre 2250
ohmios y 5250 ohmios.

EJERCICIOS
Un motor térmico consume 8 litros por hora de funcionamiento de un combustible de 0.80
kg/dm3 de densidad y de 41000 KJ/Kg de poder calorífico. Si tiene un rendimiento del 23%.
Calcular a 5000 rpm.

UNIDAD II

QUÍMICA ORGÁNICA (HIDROCARBUROS)

Alcanos − met 1
Alqueno = et 2
Alquino ≡ prop 3
but 4
pent 5
hex 6

CH3 − CH3 − CH2 − CH2 − CH3

H H
| |
H− C − C
| |
H H

Ejemplo 1 CH3 − CH2 − CH3 − CH3

|
CH3 ⟶

Sustituyente

2metilbutano
CH3 CH3
| |
Ejemplo 2 CH3 − CH2 = CH − CH2 − CH − CH − CH2 − CH − CH2 − CH3
|
CH2
|
CH2 − CH3
 5metil6butil2deceno

5-8dimetil6butil2deceno

Ejemplo 3 CH ≡ C − CH2 − CH3

Butino
CH3 CH3
| |
Ejemplo 4 CH3 − 𝐶 − CH2 − CH − CH3
|
CH3
C8H18 iso-octano

C8 H18 + (O2 + 3.72N2 ) O2 = 21%

N2 = 79%

C8 H18 + k(O2 + 3.76N2 ) ⇢ CO2 + H2 O + N2

C8 H18 + k(O2 + 3.76N2 ) ⇢ aCO2 + bH2 O + cN2

C: 8=a
H: 18 = 2b b=9

N: k ∗ 3.76 ∗ 2 = 2c
2k = 2a + b k = 12.5
C = 12
H=1
O = 16
N = 14
114 1716
C⏞8 H18 + ⏞
2.5(º2 + 3.76N2 )

1716
Relación estequiometrica r= = 15.05
114

CO2 44kgCO2
6kgC8 H18 ∗ ∗ = 264 kgCO2
1kgC8 H18 CO2

EXAMEN DE LA UNIDAD

COMPLETE CON V SI ES VERDADERO Y CON F SI ES FALSO

Motores de alto desempeño requieren bujías calientes (F)

Mayor índice de octanaje en el combustible aumenta la eficiencia térmica del motor (F)
El n-heptano es más detonante que el iso-octano (F)

COMPLETE LA INFORMACIÓN REQUERIDA

En base a la figura 1 indique el nombre de las partes de la bujía.

El propósito de la capa de porcelana en la bujía es proteger a la bujía de las altas temperaturas.

Dos funciones principales de las bujías:

Encender la mezcla aire/combustible.

Reducir el consumo y dar mayor potencia.

Cuál es el rango de voltaje de operación de una bujía

Las bujías de pueden tener un tiempo de vida de hasta 160000 km

La relación de velocidades entre el árbol de levas y el cigüeñal es de 1/2.

El volante de inercia fabricado de acero cumple la función de absorber la energía durante la
carrera de expansión para utilizarla en las carreras de admisión, compresión y escape.

La biela está unida al pistón por medio de un bulón.

La relación estequiometrica con el motor frio puede ser de 3.3.

La mayor cantidad de calor producido por el motor es transferida a

La potencia indicada es la suma de la potencia del motor más la potencia de rozamiento.

La fórmula compacta del 2,2,3 trimetil butano es C7H16.

El motivo por el cual se desarrolla el mayor par dentro de un rango de velocidades del motor
fig. 2 se debe a que en estas velocidades se tiene

En un motor antiguo con relación de compresión de 7 el uso de un combustible con un elevado

número de octanaje provocara respecto a las emisiones contaminantes.
La expansión química es la relación entre y .

EJERCICIOS

Para un motor con una cilindrada de 1600 cm3 y una cámara de compresión de 33 cm3 se
espera que la lectura de compresión sea de

Se realiza una prueba de octanaje para un motor bajo las siguientes condiciones y con los
siguientes resultados:

TEMPERATURA REVOLUCIONES OCTANAJE

 40 600 96
80 700 93
120 800 90
150 900 88
200 1000 85

Cuál será el numero octanos comerciales 92.

Las lecturas de compresión de un motor son: 110 psi, 120psi, 90 psi y 85 psi para los cilindros 1,
2, 3 y 4 respectivamente por lo que se pone un poco de aceite en os cilindros 3 y 4 y se vuelve a
medir obteniendo las siguientes lecturas 115 psi y 85 psi. El técnico A dice que las lecturas son
normales, el B que existe una ruptura de empaque y el C que hay un desgaste en el 3 y una
posible ruptura del pistón 4. ¿Qué técnico tiene la razón?
Rpta C

Un motor SI trabaja con una mezcla en masa de 30% de metano y el restante alcohol metílico
con un exceso de 20% de aire, considerando que es un motor 2.0 L, 4 cilindros con r=11 y que
está trabajando a 6000 rpm, con unas condiciones climáticas de 20 °C y a 1 atmosfera de presión
las eficiencias mecánicas y volumétricas son de 0.9 y la relación de transmisión de 8 y el radio
de rueda de 0.35 m. Determine

Ítems Respuesta Unidad

Distancia recorrida en 1 h m
Producción de CO2 en 100 km Kg
Consumo de metano por hora kg

UNIDAD III

TRABAJO EN CLASE

EJERCICIO

Un motor a combustión trabaja por chispa con una mezcla de 20% de metano y el restante de
alcohol etílico con 15% de exceso de aire considerando que es motor de 1.6 L 4 cilindros con una
r=11 que trabaja a 5000 rpm a 20 °C a nivel del mar. Todas las eficiencias son de 0.95 y la relación
de transmisión 8 y el radio de la rueda es de 0.35 m. Determine.

1. CO2 en 1000 km
2. Consumo de metano
3. La relación estequiometrica entre alcohol y aire.
PONGA LAS FÓRMULAS DE LOS SIGUIENTES COMBUSTIBLES

Diésel C2H26

GLP C4H10