CASO DE ESTUDIO

Sistema Carrizal-Chone
La obra de riego fue construida para el desarrollo agrícola de 11.000 ha de
Tosagua, Bolívar, Junín y Chone. La infraestructura se afectó con el terremoto.
La firma para la rehabilitación de la fase 1 del sistema de riego Carrizal-Chone
(afectado por el terremoto del 16 de abril de 2016) entusiasma a agricultores
como Bertho Zambrano. No obstante, este manabita cultivador de cacao, que es
gerente de la organización Fortaleza del Valle en Calceta (cantón Bolívar),
espera que se contrate pronto la obra “para iniciar la reactivación de estos riegos
porque es importante para nosotros”. La suscripción del convenio de asignación
no reembolsable por un monto de $ 17’450.572 para ejecutar el proyecto entre
el gerente general del Banco de Desarrollo del Ecuador, Carlos Julio Jaramillo y
representantes de la Prefectura se realizó en Portoviejo el 23 de octubre. Bertho
Zambrano sostiene que el proyecto antes del terremoto no operaba en el 100%,
en la primera fase. “Trabajaba en la primera, la segunda nunca estuvo activa
porque hubo desfases. Luego vino el sismo y las dejó inactivas, nunca ha
funcionado”. Después de la tragedia los agricultores disminuyeron el cultivo de
productos; un gran porcentaje hizo pozos (con profundidad de más de 10 metros
y con inversión que pasa de los $ 200) por su cuenta, otros tuvieron ayuda del
Gobierno Provincial. Los representantes de la Prefectura dijeron que los recursos
son necesarios para reparar y poner operativo el sistema de riego, sobre todo en
el verano cuando hay escasez de agua. En tanto el gerente general del BDE,
comentó que Manabí es prioridad para el Gobierno Nacional, en ese sentido el
Banco de Desarrollo busca que el país sea más equitativo, justo y solidario, lo
que va de la mano con el Plan Toda una Vida. El BDE es el administrador de los
recursos, provenientes de la Ley de Solidaridad y de corresponsabilidad
ciudadana para la reconstrucción y reactivación de las zonas afectadas por el
terremoto. La obra contempla las reparaciones de 12.532 metros de tramos
aéreos de tubería plástica reforzada con fibra de vidrio, 30.000 m de tubería
subterránea, ducto cajón de 120m, 261.439 metros de redes secundarias,
implementación del sistema de control Scada (21 estaciones), construcción de
carreteras de servicio, el campamento la Estancilla, entre otros. El proceso de
contratación de la obra estará bajo la responsabilidad de la Prefectura mientras
que los recursos serán entregados en cuatro.

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inversion-manabi
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TRABAJO DE FINANZAS CARPETA:

 INTRODUCCIÓN
 DESARROLLO
 CONCLUSIÓN
 BIBLIOGRAFÍA

NOTA: INVESTIGAR LO QUE LES TOQUE, REALIZAR WORD CON SU TEMA, ADJUNTAR
BIBLIOGRAFÍA, 2 DIAPOSITIVA POR PERSONA

MAYBE: Explicación Del Caso (Resumen)

MARTHA: Introducción

VIVIANA: riego Carrizal- datos importantes

CARLOS- ELVIS: desarrollo, que institución realiza la inversión, por qué se da, datos importantes

MELANIE: supuesto de ejercicio de inversión

MIGUEL: conclusión