REGULACIÓN DE FRECUENCIA Y TENSIÓN EN EL SEP

1. CONTROL DE POTENCIA ACTIVA-FRECUENCIA [ P-F ]

Los estudios de diversos sistemas eléctricos de potencia concluyen que la mejor frecuencia
para la transmisión de energía eléctrica a gran distancia, es a un valor nominal de 50 Hz. El
tema es mantener dicho valor dentro de parámetros permisibles.

Para realizar lo anterior, las unidades generadoras deben encargarse de controlar y mantener
dicha frecuencia en su valor nominal. Por tal motivo, cada unidad posee un gobernador o
regulador de velocidad.

En general, la mayoría de los turbogeneradores de vapor existentes en las centrales

termoeléctricas (así como las hidroturbinas existentes en las centrales hidroeléctricas), están
equipados con un gobernador.

Su función es medir continuamente la velocidad entre turbina-generador y controlar las

válvulas encargadas de ajustar el flujo de vapor hacia la turbina (o la posición de las
compuertas que permiten el flujo de agua hacia las hidroturbinas), compensando los cambios de
carga, producto de variaciones en la demanda y restaurando la frecuencia del sistema al valor
nominal.

1.1 FRECUENCIA Y REGULACIÓN DE FRECUENCIA

La frecuencia de una corriente producida por un alternador ó generador de CA (motor +

generador ó turbina + generador), depende de dos factores básicos: el número de polos
magnéticos que constituyen el campo de la unidad y la velocidad de rotación del eje de dicha
unidad.

- Número de Polos de Campo: El número de pares de polos usado para construir el campo
(siempre un número par de polos) determinará el número de ciclos eléctricos producido por
cada revolución completa del eje de la unidad
- Velocidad de Rotación (RPM): Una vez que el número de polos ha sido establecido, el
alternador no tiene control sobre la frecuencia de la corriente alterna que produce. La
frecuencia real producida será directamente proporcional a la velocidad:

RPM  N  de polos
Frecuencia  Hertz ó ciclos por segundo
120

Por tanto, la regulación de frecuencia producida por un alternador es estrictamente una función
del gobernador o regulador de velocidad de la unidad o del sistema regulador de velocidad.

Los gobernadores pueden ser desde simples dispositivos operados por resortes a complejos
sistemas electrónicos o hidráulicos. En general, si la unidad opera sin carga se dice que es la
condición de velocidad más alta que se le permite; al añadir carga, la unidad adoptará la velocidad
preajustada o algún valor inferior al nivel de ausencia de carga.

Si el gobernador mantiene la velocidad en un valor constante sin verse afectada por las
fluctuaciones en el nivel de carga, se dice que se está trabajando con un gobernador isócrono. Si
la velocidad disminuye con la incorporación de carga, se dice que es un gobernador de tipo de
caída. Además, es importante destacar que la regulación de frecuencia es calculada a través de
la siguiente ecuación:

RPM sin c arg a  RPM con c arg a

% Re gulación de Frecuencia   100 %
RPM con c arg a

1.2 GOBERNADOR O REGULADOR DE VELOCIDAD

La estructura básica de un gobernador, es la siguiente:

a. Un dispositivo detector de velocidad (sensor de velocidad)

b. Un control de velocidad que genera una referencia de velocidad, la cual es comparada con la
velocidad real (registrada por el sensor y que depende de las fluctuaciones de carga) y como
resultado de la comparación, se obtiene una señal proporcional al combustible que se requiere
para mantener el valor de velocidad esperado
c. Un activador para desplazar el mecanismo medidor de combustible de la unidad y permitir el
mayor o menor paso del fluido, con el fin de obtener una mayor o menor velocidad de giro de
la unidad, según corresponda

Control de Velocidad de Sistema Cerrado

En lo que respecta a unidades generadoras (turbina + generador), se puede establecer lo

siguiente:

Si aumenta la demanda por energía eléctrica (entra carga al sistema), debe aumentar la
generación entregada por la unidad generadora. Ante esta nueva solicitud de energía
eléctrica, la unidad generadora entregará el nuevo suministro, pero registrándose una
desaceleración de la unidad y como consecuencia se registrará una disminución de la
frecuencia del sistema.
 Demanda Generación Frecuencia

Por tanto, el aumento de la demanda genera dos escenarios en la unidad generadora:

aumentar el nivel de generación y evitar la desaceleración de la unidad.

Para aumentar la generación, el gobernador da la orden de permitir un mayor paso de

flujo de vapor a la turbina. Producto de lo anterior, se registra la desaceleración de la
unidad; para evitar esta situación, el sistema cerrado de control de velocidad (control
suplementario) se encarga de aumentar la velocidad en la máquina generadora (o acelerar
la unidad), con el fin de estabilizar la frecuencia al margen nominal deseado de 50 Hz.

Curva de rendimiento de la unidad frente a fluctuaciones de la demanda por energía eléctrica

RPM  N  de polos
Frecuencia  Hertz ó ciclos por segundo
120

Por el contrario, si disminuye la demanda (sale carga del sistema), debe disminuir la
generación; para disminuir la generación debe ingresar menos flujo de vapor a la turbina.
Esta disminución de la demanda provoca una aceleración de la unidad, producto de que
previamente la unidad generaba más de lo que ahora se le estaría solicitando y por tanto,
se registraría un aumento en la frecuencia del sistema.

Demanda Generación Frecuencia

En este caso, el gobernador debe limitar el flujo de vapor a través de la turbina,

bajando el nivel de generación suministrado a la red, y el control suplementario se
encargará de disminuir la aceleración que se registre en el generador, producto del nuevo
punto de producción. De esta forma, se cumple con el nuevo parámetro de suministro y se
estabiliza la frecuencia del sistema al margen nominal deseado de 50 Hz.
1.3 GOBERNADOR EN OPERACIÓN DE CAÍDA

Entonces, la velocidad de la unidad disminuye a medida que la carga o demanda aumenta. La caída
es usualmente representada como un porcentaje de la velocidad de operación.

Velocidad sin c arg a ( Hz )  Velocidad con c arg a ( Hz )

Caída de Velocidad(%)   100 %
Velocidad con c arg a ( Hz )

Por ejemplo, sin carga la unidad opera a 52,5 Hz, pero al 100% de carga opera a una frecuencia
de 47,5 Hz. Por tanto, se dice que la unidad posee una caída de velocidad del 5% a plena carga:

52,5  50
Caída de Velocidad(%)   100 %  5% Caída
50

Entonces, si se produce un aumento en la demanda, se produce un aumento de solicitud por

energía eléctrica, aumentando la potencia suministrada por la unidad generadora (+Pg),
variando la generación desde el punto inicial Pg0 (A) a un nuevo punto de operación Pg (B),
producto de que automáticamente el gobernador da orden de aumentar el paso de flujo de
vapor desde la caldera hacia la turbina. Como consecuencia, se logra aumentar la potencia
suministrada pero, se registra una desaceleración de la unidad y por tanto, una disminución
de la frecuencia (producto de la caída de velocidad (Hz) desde el punto A al B). En forma
inmediata, debe actuar el control suplementario (sistema cerrado de control de velocidad),
incrementando la velocidad de la unidad generadora, estabilizando así la frecuencia del
sistema a su valor nominal f0 (C), manteniendo el adecuado balance entre generación/carga.
 Control de la velocidad-frecuencia, ante la presencia de variaciones en la demanda de energía

Cabe señalar que, las turbinas hidráulicas son de baja velocidad y las centrales, por lo general,
se encuentran ubicadas en lugares de difícil acceso; por ello, la máquina sincrónica de polos
salientes es la indicada para la generación hídrica.

Lo contrario ocurre con las turbinas de vapor, las cuales son de alta velocidad, por lo cual se
utiliza la máquina sincrónica de polos cilíndricos.

1.4 SITUACIONES DE INTERÉS

Si la unidad generadora no es capaz de cubrir la nueva solicitud de energía, inevitablemente ésta

unidad tenderá a frenarse, y al hacerlo, provocará una disminución en la frecuencia del sistema.

Una forma de evitar dicha situación, es utilizar reserva de potencia activa, suministrada por
otras unidades generadoras del sistema, destinadas precisamente para estas eventualidades.
Otra forma, preferentemente utilizada en casos extremos (fluctuaciones abruptas de la
frecuencia del sistema), corresponde a la instalación de relés de baja frecuencia en la red.

- Venezuela. A modo de ejemplo, considérense las siguientes medidas adoptadas en el

sistema interconectado Venezolano, generalizando así la globalidad del problema tratado:

Medidas adoptadas para enfrentar las fluctuaciones de la Frecuencia del Sistema

50 / 60 Hz Frecuencia nominal de los sistemas comerciales

49,8 / 59,7 Hz Incorporación de reservas en el proceso de generación

49,4 / 59,2 Hz Desconexión de ciertas cargas, según planificación previa

Imperativo romper la interconexión, de manera que las centrales alimenten sus cargas
47,6 / 57,1 Hz
en forma aislada

- Chile. Durante 1999, el SING (Sistema Interconectado del Norte Grande) debió enfrentar
dos interrupciones totales del suministro (Black Out: domingo 25 de julio y jueves 23 de
septiembre), debido a la salida de servicio de la central Gas Atacama, que aporta el 16,5%
de la capacidad instalada total del sistema. Como consecuencia, la Dirección de Operación
 (perteneciente al CDEC-SING) implementó un PLAN DE SEGURIDAD DE CORTO PLAZO
(30 de noviembre), el cual consistió en:

 Limitar la potencia máxima generable de una central en particular, a 270 MW,

incrementando así la reserva en giro disponible.

 Implementar un plan de liberación automática de carga por baja frecuencia, para lo cual
se instalaron relés de baja frecuencia, tanto en unidades generadoras como en
consumos de grandes clientes y distribuidores.

 Dejar de operar interconectadamente cuando la frecuencia del sistema baja más allá de
los 48 Hz, ya sea por déficit de generación o aparición de perturbaciones no
deseadas.

De esta forma, el SING es capaz de operar en forma continua, soportando sólo una caída parcial
del sistema.

Un caso particular es cuando un cliente del sistema desconecta una parte importante de su
consumo, en forma no programada y sin dar oportuno aviso al operador de la red. En tal caso, el
sistema se verá expuesto a un abrupto descenso de la demanda, lo que traería como
consecuencia un superávit de generación, una inminente aceleración de las unidades y por
tanto, un abrupto aumento en la frecuencia de la red, en donde probablemente los sistemas de
control no alcancen a operar en un tiempo adecuado.

Para evitar esta situación, el cliente esta obligado a notificar a su respectivo centro de control
que desconectará parte importante de su carga, y el centro de control, informará de dicho
evento al CDEC-SING, con el fin de coordinar el nuevo punto de operación que afectará a la
red y que escapa a la programación diaria realizada. Dicha notificación debe realizarse con un
margen prudente de tiempo, para que el operador pueda implementar oportunamente las
medidas que establecerán la nueva condición de operación de ciertas unidades de generación.

En particular, en el sistema eléctrico interconectado nacional, se ha establecido que el límite

operativo de la frecuencia del sistema, en condiciones normales de operación, debe
encontrarse al menos el 97% del tiempo en el rango de 49,8 a 50,2 Hz (+/- 0,4%), y no deben
registrarse valores que se encuentren fuera de la banda de 49,3 – 50,7 Hz (+/- 1,4%) -
(artículo 242, D.S. Nº327).

2. CONTROL DE NIVELES DE TENSIÓN

Su objetivo es mantener la tensión en cada punto de la red, dentro de los márgenes

preestablecidos, garantizando el cumplimiento de los criterios de seguridad y calidad del
suministro de energía eléctrica entregado.

Los niveles de tensión fuera de los rangos permisibles pueden generar:

- Un alto voltaje: Producto de una disminución abrupta en la demanda de energía eléctrica.
Este evento puede provocar cortocircuitos, interferencias y ruido audible; los
transformadores y equipos disponibles en las subestaciones e instalaciones de
consumidores, pueden llegar a dañarse severamente o destruirse, disminuyendo la vida útil
de éstos y aumentando el número de mantenciones programadas.

- Un bajo voltaje: Producto del arranque de motores, presencia de fallas en la red eléctrica
o períodos de importante consumo de energía eléctrica particularmente en bloques de
horario de punta. Como consecuencia se obtiene una operación inadecuada de los equipos,
aumento en el consumo de corriente, aumento de las pérdidas asociadas a la red e incluso,
puede llegar a comprometerse la estabilidad del sistema.

En general, en una red de transmisión se pueden admitir variaciones de tensión mayores que en
una red de distribución. Esto implica que, tanto las unidades generadoras como los
transformadores son capaces de suministrar su potencia aún cuando la magnitud de la tensión
varíe dentro de límites relativamente amplios.

Por tal motivo, la elección del nivel de tensión es un aspecto propio del proyecto de un SEP,
conjugándose dos aspectos fundamentales: el costo asociado por transmitir energía eléctrica y
la capacidad de transferencia a través del tendido eléctrico.

El costo asociado por transmitir energía eléctrica, disminuye a medida que se aumenta el nivel
de tensión en las líneas de transmisión de gran longitud. Esto es lo que se conoce como
economía de escala.

En tanto, la capacidad de transferencia a través del tendido eléctrico, depende de la magnitud

de la tensión inicial y final, del ángulo de desfase entre las tensiones y de las constantes
propias de la línea.

Es decir, una mayor capacidad de transferencia de energía se puede lograr a través de la

elección de un mayor nivel de tensión, lo que implica una reducción de pérdidas en las líneas. Por
otro lado, el límite de capacidad a transferir dependerá de las características de diseño de la
línea.

1 S = 50 MVA 2 S = 50 MVA
V = 110 kV V = 220 kV
I = 262 A I = 131 A

Considerar que la Sc tolera una Imáx de 300 A Aumenta la tensión, disminuyen las pérdidas

V = 220 kV
3
I = 262 A
S = 100 MVA

Aumenta la capacidad de transferencia

2.1 REGULACIÓN

Para evitar una caída de tensión a lo largo de la línea de transmisión, es necesario compensar
algunos puntos de la red, suministrando reactivos que permitan corregir el valor de tensión al
deseado.

Alguno de los beneficios que otorga la compensación de potencia reactiva, son:

 Reducción de las pérdidas en la transmisión

 Mejoramiento del perfil de tensiones

 Mejoramiento de la capacidad de transmisión

 Postergación de inversiones destinadas a reforzar el sistema de transmisión

 Aumento del margen de reserva de potencia reactiva frente a eventuales perturbaciones

 Minimización de los costos de operación del sistema, optimización del despacho

 Mejoramiento del margen de estabilidad del sistema

Por otro lado, los transformadores siempre consumen potencia reactiva, mientras que las
largas líneas de transmisión, la generan. Esto último, debido a la capacitancia asociada a ellas,
lo cual es independiente de la potencia transmitida hacia la carga, ya que por este motivo, la
línea consume potencia reactiva en forma variable. Por ello, generalmente se hace necesario
absorber reactivos durante las horas de poco consumo de energía, producto de que las líneas
de transmisión, como ya se ha dicho, generan potencia reactiva.

Algunos de los dispositivos empleados para inyectar potencia reactiva al SEP, son:

- Condensadores Síncronos, en donde un generador síncrono sincronizado al sistema, puede

suministrar o absorber reactivos. Esto se conoce como compensación síncrona, cuya
operación es singularmente rápida en cuanto a la respuesta dinámica, sin embargo, es
particularmente poco económica, producto de una alta inversión y costo de mantención.

- Condensadores Estáticos, encargados de regular la tensión en distintos puntos de la red.

Además, mejoran el factor de potencia y son empleados en el nivel de distribución
primaria, conectándolos en las barras de 12 kV y en el nivel de transmisión, a través del
terciario de los transformadores. Usualmente, su tensión de operación es de 13,8 kV.

- Sistemas de Compensación Estática (SVC), encargados de regular el flujo de potencia

reactiva a través de una línea de transmisión, a través de compensadores capacitivos y/o
inductivos, respondiendo a la necesidad de mantener las tensiones en las barras del
sistema en un cierto rango, tanto en condiciones de régimen permanente como dinámico. Su
comportamiento es parecido al de los condensadores síncronos, pero, los SVC tienen la
 ventaja de que no incrementan la potencia de cortocircuito del sistema en caso de falla,
debido a que no disponen de una masa rodante (rotor), lo cual ciertamente resulta ser una
limitación de aspecto constructivo de los condensadores síncronos. Otra ventaja, es el
margen de regulación de los SVC, por ejemplo, de 300 MVar inductivos a 300 MVar
capacitivos, lo que desplaza económicamente al condensador síncrono.

3. EFECTOS PRODUCTO DE FLUCTUACIONES EN LA TENSIÓN Y EN LA FRECUENCIA

Efectos generales de variación de voltaje y frecuencia, en las características de un motor de inducción

En general, se puede señalar que los motores operan con éxito bajo las siguientes condiciones:

- Cuando la variación de tensión no excede el 10% de su valor nominal de operación.

- Cuando la variación de frecuencia no excede el 5% de su valor nominal de operación.