Cálculo del Flujo Calorífico de un

Transformador

Osciel Sánchez Pacheco, Simón Pulido

Melchor, José Luis Orea Orozco

Termodinámica

29 de Abril del 2019

 Introducción.

En el siguiente texto se maneja el concepto del Flujo Calorífico, Flujo Masico,

Calor Especifico, Refrigeración aplicados a un transformador trifásico de 225
kVA de la marca VIGGERS Y CIA S.A. se calculará su flujo calorífico
basándonos en los datos de la placa del mismo, se realizó una investigación
para saber que calor especifico del Aceite Dieléctrico Pemex 1 y que tipo
de transferencia de calor maneja el transformador antes mencionado.

Objetivo.

El objetivo de esta actividad es adquirir conocimientos sobre la transferencia

de calor, los diferentes tipos que existen y el que maneja el transformador
que vamos a analizar, conocer los valores de flujo calorífico, flujo masico y
de cómo calcular estos valores, saber que cada material tiene su calor
especifico y que se tenga otro panorama al hablar de estos temas, ya que
nos servirán para un futuro en la carrera y en el campo laboral.
El transformador:
Un transformador es una maquina eléctrica alterna estática, a pesar de que no tiene
partes en movimiento se le llama maquina porque sus principios de operación son
los mismos que los del motor y los del generador eléctrico. El transformador esta
echo por dos o mas bobinas y un núcleo y este cambia potencia eléctrica con un
nivel de voltaje a potencia eléctrica con otro nivel de voltaje ya sea más alto o más
bajo mediante un campo magnético variable en el tiempo.
Las bobinas del transformador no están conectadas directamente la única conexión
entre ellas es el flujo magnético, una de las bobinas es conectada a una fuente de
voltaje alterna provocando un campo magnético variable que fluye en el núcleo
provocando así una inducción a la bobina secundaria.

Las pérdidas que ocurren en los transformadores son:

1. Pérdidas en el cobre (I2 R). Las pérdidas en el cobre son causadas por el
calentamiento resistivo en los devanados del primario y secundario. Son
proporcionales al cuadrado de la corriente en los devanados.
2. Pérdidas por corrientes parásitas. Las pérdidas por corrientes parásitas son
provocadas por el calentamiento resistivo en el núcleo del transformador. Son
proporcionales al cuadrado del voltaje aplicado al transformador.
3. Pérdidas por histéresis. Las pérdidas por histéresis están asociadas con la
reubicación de los dominios magnéticos en el núcleo durante cada semiciclo,
como se explica en el capítulo l. Son una función compleja y no lineal del voltaje
aplicado al transformador. F
4. Flujo disperso. Los flujos ΦDP y ΦDS que escapan del núcleo y pasan a través
de sólo uno de los devanados del transformador son flujos dispersos. Estos flujos
que escapan producen una autoinductancia en las bobinas primarias y
secundarias; se deben tomar en cuenta los efectos de esta inductancia
Estas son las perdidas en el transformador y producen calor que tiene que ser
disipadas para no dañar los conductores y no afectar la vida de los aislamientos
de manera que se mantenga dentro de los límites tolerables por los aislamientos,
existen muchas maneras de disipar el calor producido las cuales son las
siguientes:
Tipo de enfriamiento:
a) Enfriamiento AA: Es usado para transformadores tipo seco de voltajes nominales
no mayores de 15kv y en pequeñas capacidades que tienen enfriamiento propio y
no contienen aceite ni otros líquidos.

b) Enfriamiento AFA. -Se usa en transformadores tipo seco con enfriamiento por
aire forzado. Su capacidad es simple. Se basa en la circulación de aire forzado por
ventiladores.
c)Enfriamiento AA/FA: Transformador tipo seco con enfriamiento natural y con
enfriamiento con aire forzado, básicamente un transformador AA al que se le
adicionan ventiladores para alimentar su capacidad de disipación de calor.

d)Enfriamiento OA: Estos transformadores están sumergidos en aceite y tienen

enfriamiento propio, se usan en capacidades mayores de 50 KVA. El tanque que
contiene al transformador y el aceite, con el objeto de que tenga una mayor
capacidad de disipación de calor, puede estar corrugado y tener tubos radiadores.
En los transformadores de potencia
el enfriamiento tipo OA, se considera el tipo básico y se usan como norma para
determinar o evaluar la capacidad y precio de otros.
e) Enfriamiento OA/FA: En la medida que la capacidad de los transformadores se
incrementa, se agregan radiadores externos para aumentar la capacidad de
radiación. El aceite se mueve a través del transformador y circulan alrededor de los
tubos radiadores. Si desea aumentar aún más la capacidad de disipación de calor,
se agregan ventiladores que hacen circular el aire en forma forzada.

f) Enfriamiento OA/FOA/FOA: Transformador sumergido en liquido aislante con

enfriamiento propio/con aire forzado aire-forzado/con aceite forzado/aire forzado.
g) Enfriamiento FOA: Sumergido en líquido aislante con enfriamiento por aceite
forzado y de aire forzado. Estos transformadores pueden absorber cualquier carga
pico a plena capacidad ya que se usan con los ventiladores y las bombas de aceites
trabajando al mismo tiempo

.
h) Enfriamiento OW: Estos transformadores hoy en día no son muy comunes, están
sumergidos en aceite y son enfriados por agua, que se conduce atreves de
serpentines que se encuentran en contacto directo con el aceite del transformador.
El aceite circula por convección natural alrededor de los serpentines.
i)Enfriamiento FOW: Transformador sumergidos en líquido aislante con enfriamiento
de aceite forzado y con enfriadores de agua forzada. Este tipo de transformadores
es prácticamente igual que el FO solo que el cambiador de calor es del tipo de
agua –aceite y se hace el enfriamiento por agua sin tener ventiladores.
Los mecanismos de transferencia de calor son los siguientes:
La conducción:
La conducción es un proceso lento por el cual se transmite calor a través de una
sustancia a otra por actividad molecular. La capacidad que tiene una sustancia
para conducir el calor se mide por su conductividad térmica y este valor es
constante en la sustancia.
𝑑𝑇
𝑄̇𝑐𝑜𝑛𝑑 = −𝑘𝐴 = 𝑊
𝑑𝑥

En donde k es la conductividad térmica del material, A es el área perpendicular a

la dirección de la transferencia de calor y dT/dx es el gradiente de temperatura.
La convección:
La convección es el fenómeno de transferencia entre un solido y un liquido o un
gas que esta en movimiento y tiene que ver con los efectos combinados de
conducción y movimiento de flujo mientras más rápido sea más rápido será la
transferencia de calor. Existen dos tipos de convecciones convección natural y
convección forzada:
La convección natural se da cuando el movimiento del fluido o gas se da por
flotación inducida por la densidad, el fluido caliente tiene menor densidad por lo
tanto tiende a subir y el fluido de mayor densidad baja.
La convección forzada es cuando el movimiento del fluido es forzado ya sea por
un ventilador, una bomba, etc.
𝑄̇𝑐𝑜𝑛𝑣 = ℎ𝐴(𝑇𝑆− 𝑇𝑓 ) = 𝑊

donde h es el coeficiente de transferencia de calor por convección, A es la

superficie en la cual tiene lugar la transferencia de calor, Ts es la temperatura de
la superficie y Tf es la temperatura del fluido lejos de la superficie. (En la
superficie, la temperatura del fluido es igual a la temperatura superficial del sólido.)
La radiación:
Es la emisión o absorción de ondas electromagnéticas que se desplazan a la
velocidad de la luz y representan en temperaturas elevadas un mecanismo de
perdida de calor.
𝑄̇𝑟𝑎𝑑 = ε𝜎𝐴(𝑇𝑆4 − 𝑇𝑎𝑙𝑟𝑒𝑑𝑒𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠
4
)=𝑊

Refrigeración en el transformador:
Como ya se menciono antes los transformadores son maquinas y necesitan una
forma de refrigeración externa a los mismos lo más común es la refrigeración por
aceite por convección forzada en el aceite haciendo el uso de bombas y por
convección forzada en los radiadores haciendo uso de ventiladores, la gestión de
refrigeración puede ser vista como dos circuitos térmicos independientes del
aceite:
 Un circuito interno que transfiere las pérdidas de energía en el núcleo y en
los arrollamientos hacia el aceite.

 Un circuito que evacua esa energía hacia el exterior a través del tanque y
los radiadores.

A pesar de que en un transformador se producen los tres modos de transferencia

de calor (conducción, convección y radiación) es la convección la que tiene más
importancia en la evacuación de energía hacia el exterior, cuando la convección
es natural y el aceite no esta en movimiento natural por ningún dispositivo externo
se tiene un movimiento natural causado por las diferencias de las densidades, el
aceite caliente tiende a subir a la superficie del tanque debido a que tiene menor
densidad y el aceite caliente tiende a bajar debido a que este es más pesado en la
imagen se puede observar el fenómeno.
El cálculo de la evacuación de calor es
bastante complejo debido a que depende de
las propiedades del fluido que en la mayoría
de los casos son complejos. Es por ello que
con el fin de simplificar los cálculos se
prefiere calcular en términos de la diferencia
total de la temperatura del fluido y la
temperatura de la superficie. Se utiliza la
siguiente ecuación conocida como ley de
enfriamiento de newton.
𝑄̇𝑐𝑜𝑛𝑣 = ℎ𝐴(𝑇𝑆− 𝑇𝑓 ) = 𝑊

donde h es el coeficiente de transferencia de

calor por convección, A es la superficie en la
cual tiene lugar la transferencia de calor, Ts es la temperatura de la superficie y Tf
es la temperatura del fluido lejos de la superficie. (En la superficie, la temperatura
del fluido es igual a la temperatura superficial del sólido.)
En la evacuación del tanque al exterior ocurre algo similar.
Ejemplo de cálculo de transferencia de calor de un transformador:
De los datos de placa extraemos los siguientes datos:
𝐾𝑔
𝑚̇ = 1
𝑠
Y la temperatura del transformador dice que es de 55°, para la temperatura del
exterior tomando en cuenta el promedio en abril en Veracruz es de unos 26°
El calor especifico es el del aceite Pemex, por lo general el aceite dieléctrico en los
transformadores debe tener las mismas propiedades de acuerdo a las normativas,
se encontraron los datos de las propiedades regulares de este tipo de aceite que
son los siguientes:

De esta tabla se extrajo el dato del calor específico:

𝐾𝑗
𝑐𝑝 = 0.425
𝑘𝑔 𝑐°
Utilizando la ecuación:
𝑄̇𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎 = 𝑚̇ 𝑐𝑝(𝑇2− 𝑇1 ) = 𝑊

𝑘𝑔 𝑘𝑗
𝑄̇𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎 = (1 ) (0.425 )(55° − 26°) = 12.325𝑊
𝑠 𝑠