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LEY DE OHM
, Ingeniería Civil, Universidad Santo Tomas de Aquino, Bucaramanga, Colombia
, Ingeniería Civil, Universidad Santo Tomas de Aquino, Bucaramanga, Colombia
Resumen
En la práctica de laboratorio denominada Ley de Ohm se realizaron diferentes tipos de circuitos (en serie y
paralelo) para probar la validez de la Ley. El primer montaje trataba de una sola resistencia constante a la
cual se le cambiaba el valor del voltaje y así mismo cambiaba su corriente. El segundo montaje trataba de
un voltaje constante al cual se le cambiaban sus resistencias en Ohm y Kilo Ohm (Ω) y así mismo el valor
de la corriente cambiaba según la resistencia. En el tercer montaje se instaló un circuito en serie el cual tenía
un voltaje constante y así se determinó su corriente. En el último montaje se instaló un circuito en paralelo
al cual se le midió la corriente con un voltaje constante.
Palabras claves: Voltaje, Corriente, Circuito en serie, Circuito paralelo, Resistencia, Ohmios.
𝑬 = 𝑽𝒃 − 𝑽𝒂 Ecuación 3.
- Familiarícese con el uso de un voltímetro
digital y un amperímetro digital para medir Reemplazando (2) en (3):
voltaje y corriente DC.
𝑬 = 𝑹 .𝑰
- Probar la validez de la ley de Ohm.
Figura 1. Circuito cerrado.
𝜟𝑽 = 𝑹 . 𝑰
Ecuación 1. I es la misma para cada una de las resistencias.
Mientras que las diferencias de potenciales son
Donde R es la constante de proporcionalidad en la distintas: Vab ≠ Vbc ≠ Vcd.
ecuación (1) y representa la Resistencia que el
conductor ofrece al flujo de cargas eléctricas a Como Vab = I ⋅ R1; Vbc = I ⋅ R2; Vcd = I ⋅ R3,
través de él. En un circuito se representa a la Pero Vad =Vab +Vbc +Vcd ⇒ I ⋅ R1+ I ⋅ R2 + I ⋅
resistencia de un material con el símbolo: R3 = I ⋅ (R1+ R2 + R3) Haciendo pasaje de
𝑉𝑜𝑙𝑡𝑖𝑜𝑠 términos:
y las unidades serán 𝐴𝑚𝑝𝑒𝑟𝑖𝑜𝑠 .
𝑽𝒂𝒅
= 𝑹𝟏 + 𝑹𝟐 + 𝑹𝟑
𝑰
Si los extremos de la resistencia A y B están a los
potenciales Va y Vb respectivamente, si el valor Esta asociación de resistencias en serie puede ser
dela resistencia es R y la intensidad de corriente es reemplazada por una resistencia equivalente tal
I entonces: que en sus extremos se mantenga la diferencia de
𝑽𝒃 − 𝑽𝒂 = 𝑹 . 𝑰 potencial Vad y circule por ella una corriente I, y
Ecuacion 2. además valga: Re = R1+ R2 + R3 en general en
una asociación de resistencias en serie, la
resistencia equivalente a la de todas las
resistencias parciales: R = R1+ R2 + R3+…+ Rn.
Naturalmente esto debe estar integrado a algo más
para par formar un circuito cerrado y mantener el Resistencia en paralelo.
flujo de cargas, los extremos de la resistencia a y b
se conectan a una fuente de energía (pila, Se dice que se han asociado resistencias en
acumulador, etc.) llamadas fuentes de fuerza paralelo, si la diferencia de potencial en los
electromotriz (fem) entonces: extremos de cada una de ellas es la misma y la
corriente que circula por cada una de ellas es
distinta.
3
- Protoboard.
- Diferentes resistencias.
Vab es la misma para cada una de las resistencias,
I1 ≠ I2 .
- Cables de conexión.
𝑽𝒂𝒃 𝑽𝒂𝒃
Además, I1 = 𝑹𝟏 e I2 = ; 𝐼 = I 1 + I2
𝑹𝟐 4.2. Procedimiento
𝑽𝒂𝒃 𝑽𝒂𝒃 𝟏 𝟏
Entonces, 𝑰 = + → 𝑰 = 𝑽𝒂𝒃 (𝑹𝟏 + 𝑹𝟐)
𝑹𝟏 𝑹𝟐 Ley de Ohm
𝑰 𝟏 𝟏
= +
𝑽𝒂𝒃 𝑹𝟏 𝑹𝟐
1
Fue importante que los multímetros estuvieran conectados de manera
adecuada, como se muestro en la figura 3.
4
R1 (100 Ω)
R2 (1 KΩ)
Café: 1
Figura 4: Diagrama para los circuitos en serie y Negro: 0
paralelo.
Rojo: 10^2
- Se realizo el montaje de la figura 4a, en este R2= 10*10^2 = 1000 Ω
caso se utilizó 5 resistencias distintas y se
anotó el valor de estas en la tabla 3.
(𝑇𝑒𝑜−𝐸𝑥𝑝)
Error = ( ) · 100%
𝑇𝑒𝑜
(532,7−549,4)
Error = ( ) · 100%
532,7
Error = 3.13%
Resistencia. R= 4,7 K Ω Circuito en paralelo.
Medida Voltaje (V) Corriente (A) Voltaje: 20,3V
1 2,3 0,49 Corriente: 0,5MA
2 2,8 0,6
3 4,1 0,87 R1 (KΩ) R2 (KΩ) R3 (KΩ) R4 (KΩ) R5 (KΩ)
6
1/470 1/47k 1/10k 1/4,7 1k curva, ¿Qué debe hacerse para encontrar la
Tabla 4. Circuito en paralelo. pendiente de esta?
300
Solución:
Rta: Supongamos que los vehículos son las cargas 𝛥𝑉
a). Para 12,0V en seco. 𝑖 = 𝑅
eléctricas que tienen que desplazarse por el cable
(vía) y que las personas son la energía que 12,0
transportan y la capacidad de los vehículos es la 𝑖= = 2,40 ∗ 105 𝐴
diferencia de potencial. Podemos definir la 500000
intensidad de la corriente eléctrica: cuantos más 𝛥𝑉
autos tengan que circular por la carretera en menos Para 12,0V en húmedo. 𝑖 =
𝑅
tiempo, mayor será la intensidad de la misma.
12,0
𝑖= = 0,12 𝐴
Así, al igual que ocurre con la circulación, 100
tendremos una intensidad alta si: un número de
𝛥𝑉
coches tiene que pasar en poco tiempo un gran b). Para 120V en seco 𝑖 = 𝑅
número de coches tiene que pasar en un tiempo
algo mayor Por otra parte, si la via es más estrecha 120
la circulación será muy difícil, y también lo será si 𝑖= = 2,40 ∗ 10−4 𝐴
500000
la vía es ancha, pero tiene demasiados semáforos.
Si pasan buses, se transportará muchas personas,
del mismo modo que si pasan unas pocas cargas 𝛥𝑉
Para 120V en húmedo. 𝑖 =
eléctricas a muchos voltios, llevarán mucha 𝑅
energía.
a). 12.0V.
b). 120 V.
c). Si una corriente de 0.001 A apenas se puede - Un alambre cilíndrico tiene un radio r y una
sentir y si otra de 0.070 A que pase por el corazón longitud l. Si tanto r como l se duplican, la
lo afecta gravemente, ¿qué voltaje y condiciones resistencia en el alambre, ¿aumenta?,
de humedad serían peligrosos para el cuerpo ¿disminuye?, ¿o no se modifica?
humano?
Solución:
8
𝐿𝜌
𝑅= 9. Referencias
𝐴
Guía de Laboratorio de Física C. ICF - ESPOL.
L = Longitud.
Revisión IV
𝜌 = Resistencia.
A = Área de la sección transversal.
SERWAY, Raymond. Física, Edic. 5, Pearson
Educación, México, 2001.
La resistencia es directamente proporcional a su
longitud e inversamente a su área transversal; al
SERWAY, Raymond A, Física, vol II. Edit.
duplicar tanto el radio y su longitud la resistencia
McGraw-Hill, tercera edición revisada, 1993.
de esta no se modifica.
8. Conclusiones
- Se comprobó la ley de Ohm
experimentalmente la cual dice que La
diferencia de potencial aplicada a los extremos
de un conductor es directamente proporcional
a la corriente que pasa a través de él.