Se realiza un devando con tres pares de polos imbricado bifásico, se obtiene el siguiente esquema

dibujado en autocad.
Para hacer l aconexion del motor, se monta la congifuracion de 2 tranformadores llamada
configuaración Scott, la cual consiste en sacar dos fases con un angulo de desfase de 90 grados,
partiendo de una alimentación trifasica común, el siguiente gráfico muestra el montaje realizado
en el laboratorio.

Luego de hacer el montaje del anterior esquema en la maquina, se procede a alimentar los
terminales de cada una de las fases a tensión reducida, el motor arranca lentamente y luego de
aplicarle mas tension, llega a su velocidad nominal de 1800 rpm, se mide la corriente inrush,
obteniendo la siguiente imagen:
 Posteriormente, se desconecta y se le aplica la tension nominal, obteniendo una respuesta
satisfactoria ya que arranca sin problemas de sobrecorrientes, obteniendo la siguiente respuesta.

Se procede a tomar mediciones de diferentes parametros de la maquina.

Tensión en el Corriente fp Potencia Potencia Potencia

Autotransformador (A) Activa (W) Aparente Reactiva
(V) (VA) (VAR)
Línea A 226.3 9.51 0.186 687 3736 3668
Línea B 225.9 7.97 0.142 444 3116 3087
Línea C 224.3 6.22 0.251 603 2421 2348

Tomando la magnitud de las tensiones de línea y de una fase al neutro en el secundario de los
trafos usados para hacer el desfase de 90 grados entre las fases, y usando el teorema de los
cosenos, se intenta verificar el ángulo de desfase en el cual se encuentra la alimentción al motor.
Antes de la verificación, se toman las siguientes mediciones.

Tensión
CN 79.5
AN 90.4
BN 20.01
AB 98.4
BC 99.9
CA 99.2
 98.4 2
79.52 + ( ) − 99.2
𝑐𝑜𝑠𝛼 = 2 = 98.4°
98.4
2 ∗ 79.5 ∗
2

El siguiente grafico se basa en el supuesto de un equilibrio entre las fases, lo cual teniendo en
cuenta los resultados de las mediciones realizadas, es falso.