FACULTAD DE INGENIERÍAS

CARRERA ACADEMICO PROFESIONAL DE

INGENIERIA MINAS

Tema: Explotación del carbón en el Perú

Presentado por: Quiñones Dávalos Roberto

Docente: Julio Rivera

Semestre: v

Curso: Física II

Arequipa – Perú
2019

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 INTRODUCION

Por medio este trabajo de investigación podremos obtener conocimiento que nos
ayudara a poder primero identificar que parte del Perú que hay minas de carbón y
como se realiza su extracción. Y porque actualmente el carbón es utilizado
mundialmente, como también cuáles son sus derivados. Mostraremos la distribución
de los principales recursos a nivel del país, señalar sus características geológicas,
petrográficas, químicas, geoquímicas y tecnológicas. Presentaremos una breve
estimación de los recursos y reservas y sus posibilidades de exploración y
explotación así como mostrar el estado actual de la minería y utilización del carbón.
Los estudios realizados nos ayudaran a poder comprender su volumen, densidad,
geometría, y característica físicas del mineral.

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 Índice

1. Introducción …………………………………………………………..2
2. Formación del carbón ………………………………………………………….4
3. Carbonización ………………………………………………………….5
4. Tipos de carbón ………………………………………………………..5
5. Clasificación y descripción………………………………………………………..6

6.1 turba …………………………………………………………7

6.2 lignito ………………………………………………………….7
6.3 hulla …………………………………………………………8
6.4 antracita …………………………………………………………8

6. características y textura ………………………………………………………….9

7. usos …………………………………………………………10
8. productos químicos …………………………………………………………11
9. gasificación …………………………………………………………12
10. licuefacción …………………………………………………………13
11. minería …………………………………………………………14

12.1minado subterráneo …………………………………………………………15

12.2minado a tajo abierto ………………………………………………………...15
12.3metodo de barre nación ……………………………………………………….16

12. ubicación del carbón en el Perú…………………………………………………….17

13. reservas ……………………………………………………....17
14. problemas ambientales ………………………………………………………18
15. Conclusión ……………………………………………………...19
16. Referencia ………………………………………

3
Formación del carbón:

El carbón se formo en la tierra, principalmente cuando los extensos bosques de

helechos y equisetos gigantes que poblaban la tierra unos 350 de años, en el
periodos carbonífero de la era geológica que morían y quedaban sepultados bajo la
tierra o en los pantanos en los que Vivian. Al ser el terreno una mezcla de agua y
barro y muy pobre en oxigeno, no se producía la putrefacción habitual y poco a poco,
se fueron creando y acumulado grandes cantidades de plantas muertas, con el
tiempo de siglos nuevos sedimentos cubrían la capa de las plantas muertas y por la
acción combinada de la presión y la temperatura, la materia orgánica se fueron
convirtieron en carbón.

4
Carbonización:

El termino carbonización se refiere al proceso de metamorfismo del carbón, causado

por el aumento del peso de los sedimentos sobre yacentes, movimiento tectónico, el
incremento de la temperatura como función del aumento de la profundidad del
sepulta miento a medida que haiga mas prensión en las capas de la tierra cambia
las propiedades químicas, físicas, del carbón con este tema explicamos que el
incremento de la temperatura modifica la composición química , aumentando el
contenido del carbono y reducción el del oxigeno y dándole un mayor poder calorífico
hasta alcanzar el máximo que pose los carbones que tiene un 20%a 35% de materia
volátil (secos y libres de materia de mineral ).

Tipos de carbón:

 Carbón activado: carbón amorfo granular en polvo, una de su característica

especifica por su gran porosidad, se utiliza principalmente como absorbente.

 Carbón bituminoso: variedad de carbón cuya constitución y propiedades son

intermedias entre la antracita y el lignito.

5
 Carbón del petróleo: se produce por la destilación del petróleo, normalmente
no se utiliza.

 Carbón vegetal: se obtiene quemado de madera. Apilada en montones

recubiertos de barro, para evitar el contacto con el aire y conseguir que la
combustión sea parcial.

 Carbón mineral: carbón natural, solido o combustible, de consistencia pétrea o

terrosa, constituido por carbono amorfo acompañado de hidrocarburos
compuestos orgánicos complejos y materiales inorgánico, según el porcinito de
carbono se clasifican en cuatro clases.

Clasificación y descripción:

La clasificación y descripción de los carbones dependen en gran parte de la

información obtenida a trabes de los análisis químicos y físicos que consiste en
procedimientos y el resultado de varias pruebas empíricas. Los análisis
químicos son de dos tipos principales que se realiza, el análisis de elementos
integrales y el análisis aproximados o comerciales.

La materia mineral o inorgánica que contiene el carbón es el origen de la

ceniza que queda al quemarse el carcón. Se presenta en forma predominante
como fases minerales definidas, pero también como elementos químicos
combinados con la materia orgánica o como elementos disueltos en el agua
intersticial. La mayor parte de los carbones minados contiene entre 16% y 16%
de materia mineral, aunque algunos tienen cantidades mayores o menores.
6
Según las presiones y temperaturas que los hayan formado distinguimos
distintos tipo de carbón. Turba, lignito, hulla/carbón bituminoso) y antracita.
Cuando más altas son las presiones y temperaturas, se origina un carbón más
compacto y rico en carbón y con mayor poder calorífico.

Turba:

La turba es un material orgánico compacto, de color pardo amarillento a negro.

Se produce así un car bonificación lenta en la que la turba es la primera etapa
de la transformación del tejido vegetal en el carbón. El contenido en carbono
aumenta de 40 % en la materia vegetal original al 60% en la turba tiene un
poder calorífico inferior a 8.4 es poco rica en carbono y muy mal combustible.

Lignito:

El lignito viene a continuación en la escala de riqueza, pero sigue siendo mal

combustible aunque se usa en algunas centrales térmicas. Variedad del carbón
intermedia entre el carbón de turba y el bituminoso. Suele tener color negro
pardo y estructura fibrosa o leñosa. Tiene la capacidad calorífica inferior a 1720
a la del carbón común debido al contenido en agua y bajo de carbono; el alto
de materia volátil 18.8% provoca la desintegración del lignito expuesto al aire.

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 Hulla:

La hulla es mucho más rica en carbono y tiene un alto poder calorífico por lo
que es muy usada, por ejemplo en las planta de producción de energía. Está
impregnada de sustancias bituminosas de cuya destilación se obtiene
interesantes hidrocarburos aromáticos y un tipo de carbono muy usado en
siderurgia llamado coque. Pero también contiene elevadas cantidades de
azufre que son fuente muy importante de contaminación del aire. Combustible
fácil con riqueza entre 75 y 90% un contenido en volátiles que oscila entre 20 y
35% es negra y mate y arde con dificultad con una llama amarillenta, se
decencia del lignito por su mayor por calorífico. En la revolución industrial se le
llamo carbón de piedra se empleaba como combustible y en la siderurgia. Se
usaba para obtener gas en ciudad y una gran cantidad de productos químicos
dando lugar a la carbón química a sido sustituida por le petróleo y el gas
natural.

Antracita:

La antracita es el mejor de los carbones muy poco contaminante y de alto

poder calorífico. Carbón duro que tiene alto poder de carbono fijo y el menor en
materia volátil de los cuatro tipo contiene aproximadamente un 87 % de
carbono, tiene un color negro brillante de estructura cristalina, se utiliza sobre
todo como combustible y como fuente de carbono industrial y se inflama con
mayor diferencia que otros carbonos, libera una gran cantidad de energía al
calentarse y desprende poco humo hollín.

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Características y textura:

Las características litológicas del carbón que se relacionan con los aspectos
estructurales del manto del carbón y su textura, se determinan según la
constitución física del carbón mismo en forma magascopica o microscópica.
Estructuralmente, la capa, manto o veta del carbón es un estrato geológico
caracterizado por las mismas irregularidades de espesor, uniformidad y
continuidad que cualquier otro estrato de origen sedimentario. Los mantos de
carbón pueden ser estratos esencialmente uniformes y continuos o, al igual
que otro depósito sedimentario, pueden estar formados por diversas bandas y
bancos de espesor variable. También como cualquier otro estrato sedimentario,
los mantos de carbón pueden estar afectados estructuralmente por
plegamientos y afallamientos, de manera que su posición original
aproximadamente horizontal, se pierde a tal grado que las capas pueden estar
en posición vertical e inclusive invertida.
Las texturas del carbón mismo la determinan el carácter, grano y distribución
de sus componentes megascopicos y microscópicos. En general, los carbones
bandeados compuestos por lentes relativamente gruesos de carbón puro muy
lustroso se consideran como de textura se vuelve primero de bandeado fino y
luego micro bandeado con finas laminas brillantes compuestas de carbón puro.
Los carbones que muestran una textura homogénea se califican como no
bandeados o carbones mate. Por lo general se observa unidades texturales
semejantes en los carbones bituminosos y antárcticos.
La textura microscópica queda determinada por la composición física de los
linotipos, o sea, las relaciones entre el antraxylon (carbón vítreo y lustroso) y el
atritas (carbón mate) a nivel microscópico. La microscopia y petrología de los
carbones se fundamentan en gran parte en la presencia de estos dos
componentes.

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Usos:

Los usos del carbón han variado ampliamente de acuerdo con su grado, pero
son tres los campos en que se ha distinguido. Su uso de mayor importancia ha
sido como combustible para generar electricidad y calor (plantas
termoeléctricas, uso industrial, domestico y ferrocarrilero). Un porcentaje
considerabke del usi mundial del carbón que tenga las propiedades adecuadas
ha sudo la manufacturas de coque de grado metalúrgico. En el pasado se uso
el carbón en forma extensa para la producción de gas, y las nuevas
investigaciones parecen indicar la tendencia hacia un desarrollo importante en
la conversión de carbón a combustible líquido y gaseoso para reemplazar el
petróleo y gas natural. El carbón fue una de las fuentes principales de
numerosos y variados químicos antes de ser suplantado en gran parte por el
petróleo y gas; pero los nuevos desarrollos pueden renovar en el futuro su
importancia en la misma forma como sucede con su conversión a combustibles
líquidos y gaseosos.

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Productos químicos:

Durante casi un siglo, los productos químicos obtenidos como derivados en el

proceso primario del carbón para la producción de coque metalúrgico, han sido
la fuente principal de los compuestos aromáticos que se utilizan como
intermediarios en la síntesis de tintes, drogas, antisépticos y disolventes.
Aunque algunos hidrocarburos aromáticos, como el tolueno y el xileno, se
obtienen en buena medida de las refinerías de petróleo, productos como el
benceno, naftaleno, antraceno y fenantreno se obtienen todavía como
productos segundarios en los hornos de coque.
También de este se obtiene los compuestos heterocíclicos nitrogenados, como
las piridinas y quinolinas.
A pesar de que gran parte del fenol se produce por hidrólisis del
monoclorobenceno y por descomposición del hidropedox de eumeno, todavía
se obtienen fenol cresolesy xilenoles de este alquitran.
Los productos segundarios de los coquizados son: gas, aceites ligero y
alquitrán. El gas es una mezcla de metano, monóxido de carbono, hidrogeno,
cantidades pequeñas de hidrocarburos superiores, amoniaco y sulfuro de
hidrogeno. La mayor parte de este gas se emplea como combustible. Pese a
que varios cientos de compuestos químicos.

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Gasificación:

Proceso de conversión del carbón, el coque y el carbón vegetal en productos

gaseosos por reacción con aire, hidrógeno, oxígeno, vapor, dióxido de carbono o una
mezcla de éstos. Los productos constan de dióxido de carbono, monóxido de
carbono, hidrógeno, metano y otros compuestos químicos, en una relación que
depende de los reactantes que se empleen en particular, y de las temperaturas y
presiones en los reactores, así como del tipo de tratamiento a que se sujeten los
gases provenientes del gasificado. Literalmente, a la reacción del carbón, coque o
carbón vegetal con aire u oxígeno que produce calor más dióxido de carbono, se le
llama gasificación. Sin embargo, este proceso se conoce más como combustión.
En la mayor parte de los procesos de gasificación que se encuentran en uso o en
etapa de desarrollo, las reacciones son endotérmicas. Por lo común se proporciona
aire u oxígeno al gasificado para proporcionarle el calor necesario. Por lo que al
industrial se refiere, el principal objetivo es producir un gas bajo o intermedio en
calorías.
La industria eléctrica ha hecho investigaciones en la obtención de un gas limpio
proveniente del carbón, bajo en calorías, con objeto de quemarlo en un sistema de
generación de fuerza de ciclo combinado.
La industria del gas natural ve con gran interés la producción de un gas intermedio en
calorías, ya que este producto de gasificación puede convertirse en gas natural
sintético a través de pasos relativamente convencionales y comprobados en el
procesamiento del gas.
La industria pesada ha estudiado la factibilidad de utilizar tanto el gas de bajas
calorías como el gas intermedio en poder calorífico para muchas aplicaciones, y
liberar así volúmenes importantes de gas natural y también reducir el consumo de
petróleo importado.
Parte de la industria química ha examinado el gas intermedio en calorías como fuente
de hidrógeno y monóxido de Carbono para compensar las escasas reservas
potenciales de estos productos químicos sintéticos. Por lo demás, se estudian
también algunos proyectos que incluyen la coproducción del gas natural sintético y
gas intermedio en calorías para usos industriales o químicos, energía eléctrica,
líquidos derivados del carbón y algunos otros productos.

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 Licuefacción:

Es el proceso de transformación de la mayor parte de los carbones, excepto

la antracita, para producir, por medio de técnicas directas o indirectas, principalmente
combustibles sintéticos sólidos o líquidos bajos en azufre y cenizas, con los cuales se
reemplaza parte del carbón combustible que se utiliza para generar energía eléctrica.
La licuefacción del carbón se puede utilizar para elaborar crudo sintético, o sea un
material adecuado para usarse como carga en una refinería y en la industria
petroquímica.
Aunque el término licuefacción implica productos líquidos, en algunos procesos se
obtienen productos sólidos y gaseosos. La ventaja de la licuefacción del carbón es
que se puede producir una gran cantidad de productos líquidos, especialmente
combustibles pesados para la generación de energía eléctrica, aceites combustibles,
destilados y gasolinas, con sólo cambiar las condiciones de operación de los
diferentes procesos. La razón atómica hidrógeno: carbono (H:C) de los productos es
igual o mayor que la razón en el carbón alimentado, según la cantidad de
hidrogenación que se use. La licuefacción del carbón requiere menos transformación
química que la gasificación y tiene, en conversión de energía, una eficiencia de cerca
de 78%, frente a 60-70% que tiene el proceso de gasificación

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 Minería:
Trabajo técnico y mecánico que se realiza para extraer el carbón de la corteza
terrestre y procesarlo para el mercado. El carbón, la más abundante y
tradicionalmente la fuente de energía más económica del mundo, se encuentra
distribuido en cantidades variables en diversos lugares del globo. Aparece en mantos
de diferentes espesores y extensiones debajo de la corteza terrestre, depositado a
manera de "emparedados" enormes a poca o mucha profundidad en planos
horizontales o inclinados.
De gran importancia en el diseño de los proyectos carboníferos es la acumulación de
información referente a los mantos, obtenida de los barrenos. El análisis químico de
los testigos proporciona información relacionada con la humedad, materia volátil,
carbono fijo, cenizas, azufre, poder calorífico y temperatura de fusión de las cenizas.
Una vez obtenidos los análisis preliminares y su correlación se planean los detalles
de ingeniería. La geología del depósito, la cantidad de reservas y las necesidades de
producción son los factores que determinan el método de minado y el tipo de
capacidad del equipo que habrá de utilizarse.
El carbón se extrae de la tierra por tres métodos básicos:

1. subterráneo,
2. a tajo o cielo abierto
3. mediante taladros gigantescos horizontales (tipo helicoidal).

Aproximadamente las dos terceras partes del carbón que se produce en un país
como Estados Unidos proviene del minado subterráneo; el tercio restante se mina
desde la superficie a cielo abierto y por las perforaciones horizontales de tipo
helicoidal antes mencionadas.

Minado subterráneo:

Los sistemas de minado subterráneo más comunes son salones y pilares, frentes
largas y, en unos cuantos lugares de Europa, el minado hidráulico. En el sistema de
salones y pilares se excavan túneles dentro del manto dejando pilares de carbón
como soporte. En el minado por frentes largas se amplía el espaciamiento entre los
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túneles, dejando grandes bloques de carbón entre ellos; después, estos bloques se
extraen en su totalidad, permitiendo así que el material del techo se desplome detrás
de la frente de carbón, a medida que éste se extrae. En el minado hidráulico se dirige
un chorro de agua contra la cara del carbón, con presión suficiente para disgregarlo.
El agua actúa también como medio de transporte.

Minado a tajo o cielo abierto:

Cuando los mantos de carbón están cerca de la superficie, el minado a tajo o cielo
abierto es un medio eficiente para extraerlo, por lo económico que resulta el retirar la
tierra y las rocas que cubren el manto de carbón. Para este trabajo se usan palas,
dragas o ruedas con cangilones, llamadas también ruedas excavadoras. La pala
mecánica excava una zanja y apila el material superficial paralelamente al corte. Las
dragas se sitúan en la parte superior del banco, arriba del manto de carbón y quitan
el material que está sobre éste. Las ruedas con cangilones excavan alternativamente
el material que se encuentra sobre el manto y el carbón. Después, el material retirado
o el carbón avanzan en un flujo continuo por un sistema de bandas que lo lleva hasta
el sitio final. En ocasiones el manto de carbón expuesto también se maneja mediante
camiones y pequeñas palas mecánicas para transportarlo a las tolvas generales o a
las plantas de preparación.

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Método de barrenación helicoidal horizontal:

Se desarrolló el método de barrenación helicoidal horizontal, para los mantos de

carbón que continúan bajo colinas y para un encape que es de un gran espesor para
un minado económico a tajo o cielo abierto, o cuando la minería subterránea no
puede seguir por la cercanía de la superficie y por las condiciones peligrosas de un
techo inestable. Este minado consiste en hacer perforaciones horizontales de gran
diámetro dentro del manto de carbón, como una broca de carpintero gigantesca,
cargando el carbón en los camiones por medio de una banda. La perforación de
"gusano" proporciona un tonelaje adicional a un costo mínimo en equipo y en mano
de obra, permitiendo recuperar un carbón que no podría ser extraído por otros
métodos.
Después que el carbón ha sido minado, se puede cargar directamente en el sistema
de transporte si no contiene demasiados materiales; sin embargo, el carbón de la
mayor parte de los mantos requiere un tratamiento previo para alcanzar la calidad
deseada y uniforme. Para limpiar el carbón se usan diferentes aparatos de lavado, y
todos ellos operan según el principio básico de la diferencia de densidad relativa
entre el carbón y los otros materiales. Una vez que el carbón está listo para el
mercado, se le envía al usuario por ferrocarril, por transporte fluvial y, en algunos
casos, por el sistema de bandas transportadoras.

Ubicación de carbón él en l Perú:

El carbón es el combustible fósil más abundante en el mundo. Se encuentra sobre

todo en el Hemisferio Norte, porque durante el período Carbonífero los continentes
que ahora están en el Hemisferio Sur, es decir África, América del Sur y Australia,
estaban juntos formando un gran supercontinente llamado Gondwana, que estaba
situado muy cerca del Polo Sur, con un clima poco propicio para la formación de
grandes bosques. En cambio lo que ahora son Asia, Europa y América del
Norte estaban situados junto al ecuador en una zona cálida, muy adecuada para el
desarrollo de las grandes masas vegetales que formaron las capas de carbón. Los
mayores depósitos de carbón están en América del Norte, Rusia y China, aunque
también se encuentra en cantidades considerables en algunas islas del Ártico,
Europa occidental, India, África del Sur, Australia y la zona este de América del Sur.
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Reservas:

Las reservas mundiales de carbón son enormes. La cantidad de carbón recuperado

desde un punto de vista técnico y económico, proporcionaría cinco veces más
energía que las reservas del petróleo crudo.
Según el Consejo Mundial de la Energía, las reservas recuperables de antracita y
carbón bituminoso ascendían a finales de 1980 a más de 1.2 billones de toneladas.
De ese carbón recuperable, China tenía aproximadamente un 43%, EE.UU. un 17%,
la Unión soviética un 12%, Sudáfrica un 5% y Australia un 4%.
Con el actual ritmo de consumo se calculan reservas de carbón para algo más de 200
años, aunque si se tienen en cuenta las que no son fáciles de explotar en el momento
actual, las reservas podrían llegar para otros mil años.

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Problemas ambientales:

La minería del carbón y su combustión causan importantes problemas ambientales y

tienen también consecuencias negativas para la salud humana.
Las explotaciones mineras a cielo abierto tienen un gran impacto visual y los líquidos
que de ellas se desprenden suelen ser muy contaminantes. En la actualidad , en los
países desarrollados, las compañías mineras están obligadas a dejar el paisaje
restituido cuando han terminado su trabajo.
Lo normal suele ser que conforme van dejando una zona vacía al extraer el mineral,
la rellenen y reforesten para que no queden a la vista los grandes agujeros, las tierras
removidas y las acumulaciones de derrubios de ganga que, hasta ahora, eran la
herencia típica de toda industria minera.
También es muy importante controlar y depurar el agua de Lixiviación, es decir el
agua que, después de empapar o recorrer las acumulaciones de mineral y derrubios,
sale de la zona de la mina y fluye hacia los ríos o los alrededores. Este agua va
cargada de materiales muy tóxicos, como metales pesados y productos químicos
usados en la minería, y es muy contaminante, por lo que debe ser controlada
cuidadosamente.
En el proceso de uso del carbón también se producen importantes daños ambientales
porque al quemarlo se liberan grandes cantidades de gases responsables de efectos
tan nocivos como la lluvia ácida, el efecto invernadero, la formación de smog , etc.

El daño que la combustión del carbón causa es mucho mayor cuando se usa
combustible de mala calidad, porque las impurezas que contiene se convierten en
óxidos de azufre y en otros gases tóxicos.

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 Conclusiones:

 Los minerales representan la principal materia prima de gran importancia para

la elaboración de objetos y artículos en la vida cotidiana, los mimos al ser
explotados generan ingresos al ser comercializados, pero igual su explotación
puede generar caos ecológico y agotamiento de los mismos a ser extraídos e
indebidamente sin tomar en cuenta los diversos factores del medio ambiente.

Referencias:
 https://www.monografias.com/trabajos95/minerales/minerales.shtml#conclusioa
 https://es.wikipedia.org/wiki/Miner%C3%ADa_de_carb%C3%B3n
 https://www.maxam.net/es/fundacion/catedra_maxam/soluciones_voladura/mineria_carbon
 https://www.ecured.cu/Miner%C3%ADa_de_Carb%C3%B3n

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