Está en la página 1de 18

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUALGAYOC

“CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO VECINAL TRAMO: CASERÍO TAHONA BAJA - CASERÍO TAHONA ALTA, DISTRITO DE HUALGAYOC – HUALGAYOC –
CAJAMARCA”

ESTUDIO HIDROLÓGICO

PROYECTO : “CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO VECINAL TRAMO: CASERÍO TAHONA


BAJA - CASERÍO TAHONA ALTA, DISTRITO DE HUALGAYOC –
HUALGAYOC – CAJAMARCA”.

UBICACIÓN : LA TAHONA – HUALGAYOC – HUALGAYOC.

CÓDIGO SNIP : 285250.

1. GENERALIDADES.
2.
El presente estudio tiene por finalidad desarrollar el estudio hidrológico: “CONSTRUCCIÓN DEL
CAMINO VECINAL TRAMO: CASERÍO TAHONA BAJA - CASERÍO TAHONA ALTA, DISTRITO DE
HUALGAYOC – HUALGAYOC – CAJAMARCA”. Con el propósito de conocer los requerimientos de obras de
drenaje de la carretera, en toda su longitud, así como con el cruce de la quebrada Tres Ríos.

Con el fin de reunir los criterios adecuados para conocer las características hidrológicas de las
quebradas consideradas, se realizó el estudio en las siguientes etapas:
 Recopilación de información. - Comprendió la recolección, evaluación y análisis de la documentación
existente como cartografía y pluviometría en el área de estudio.
 Trabajos de campo. - Consistió en un recorrido del camino para su evaluación y observación de las
características, relieve y aspectos hidrológicos de las quebradas, así como la identificación de las obras
de drenaje existentes y la ubicación de otras necesarias para lograr un buen drenaje del camino.
 Fase de gabinete. - Consistió en el procesamiento, análisis, determinación de los parámetros de diseño
para el dimensionamiento de las obras de arte, en este caso solo se considerará la construcción de
cunetas sin revestir.

3. RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN

La información que se utilizó se refiere a los siguientes aspectos:


1. Hidrometría:
Las quebradas que cortan el trazo de la carretera, no cuentan con estaciones de medición de caudales.
2. Cartografía:
La longitud del tramo de la carretera se ubica íntegramente en los siguientes mapas del Instituto
Geográfico Nacional (IGN), cartas nacionales.
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUALGAYOC
“CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO VECINAL TRAMO: CASERÍO TAHONA BAJA - CASERÍO TAHONA ALTA, DISTRITO DE HUALGAYOC – HUALGAYOC –
CAJAMARCA”

3. RECONOCIMIENTO DE CAMPO
El reconocimiento de campo ha permitido tener una apreciación de la situación actual de las
características hidrológicas y de drenaje del camino.

Como resultado del trabajo de campo, se contó con información hidrológica de campo de las quebradas.

4. FASE DE GABINETE
Consistió en el procesamiento, análisis, determinación de los parámetros hidrológicos para el diseño y
dimensionamiento de las obras de arte.

4. INVENTARIO DE QUEBRADAS

En el tramo en estudio, se presentan la Quebrada llama Tres Ríos, la misma que no cuentan con obras de drenaje
para la evacuación de aguas, siendo necesarios proyectar la construcción de alcantarillas para la evacuación de
estas aguas:
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUALGAYOC
“CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO VECINAL TRAMO: CASERÍO TAHONA BAJA - CASERÍO TAHONA ALTA, DISTRITO DE HUALGAYOC – HUALGAYOC –
CAJAMARCA”

DESCARGAS MÁXIMAS

INTENSIDADES DE LLUVIA

Las estaciones de lluvia ubicadas en la zona, no cuentan con registros pluviográficos que
permitan obtener las intensidades máximas. Sin embargo, estas pueden ser calculadas a partir de las
lluvias máximas en base al modelo de Racional este modelo estima el caudal máximo a partir de la
precipitación, abarcando todas las abstracciones en un solo coeficiente c (coef. escorrentía) estimado
sobre la base de las características de la cuenca. Muy usado para cuencas, A<10 Km2. Considerar que
la duración de P es igual a tc.

La descarga máxima de diseño, según esta metodología, se obtiene a partir de la siguiente


expresión:

Q = 0,278 CIA
Donde:

Q: Descarga máxima de diseño (m /s)


3

C: Coeficiente de escorrentía (Ver Tabla Nº 08)


I: Intensidad de precipitación máxima horaria (mm/h)
A: Área de la cuenca (Km ).
2

FUENTE: MTC, MANUAL DE HIDROLOGÍA HIDRÁULICA Y DRENAJE 2008

La intensidad

Se halla dividiendo la precipitación Pd entre la duración. Las curvas de intensidad-duración-frecuencia, se


han calculado indirectamente, mediante la siguiente relación:

KTm
I
tn
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUALGAYOC
“CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO VECINAL TRAMO: CASERÍO TAHONA BAJA - CASERÍO TAHONA ALTA, DISTRITO DE HUALGAYOC – HUALGAYOC –
CAJAMARCA”

Donde:

I = Intensidad máxima (mm/min)

K, m, n = factores característicos de la zona de estudio

T = período de retorno en años

t = duración de la precipitación equivalente al Tc (min)

Si se toman los logaritmos de la ecuación anterior se obtiene:

Log (I) = Log (K) + m Log (T) -n Log (t)

O bien :

Y = a0 + a1 X1 + a2 X2

Donde:

Y = Log (I), a0 = Log K

X1 = Log (T) a1 = m

X2 = Log (t) a2 = -n

Los factores de K, m, n, se obtienen a partir de los datos existentes.

5. CAUDALES MÁXIMOS
Como no se cuenta con datos de caudales, las descargas máximas serán estimadas en base a
las intensidades máximas y a las características de la cuenca, recurriéndose al Método Racional, por
cuanto el tamaño de las cuencas es menor a 5 km2.
Este método que empezó a utilizarse alrededor de la mitad del siglo XIX, es probablemente el
método más ampliamente utilizado hoy en día para la estimación de caudales máximos en cuencas de
poca extensión, hasta 20 km2.(1) A pesar de que han surgido críticas válidas acerca de lo adecuado de
este método, se sigue utilizando debido a su simplicidad. La descarga máxima instantánea es
determinada sobre la base de la intensidad máxima de precipitación y según la relación:
CIA
Q
3.6

Donde:

Q = Descarga pico en m3/seg.

C = Coeficiente de escorrentía

I = Intensidad de precipitación en mm/hora.

1 Linsley,1986
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUALGAYOC
“CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO VECINAL TRAMO: CASERÍO TAHONA BAJA - CASERÍO TAHONA ALTA, DISTRITO DE HUALGAYOC – HUALGAYOC –
CAJAMARCA”

A = Área de cuenca en Km2.

Las asunciones en que se basa este Método son:


 La magnitud de una descarga originada por cualquier intensidad de precipitación alcanza su
máximo cuando esta tiene un tiempo de duración igual o mayor que el tiempo de concentración.
 La frecuencia de ocurrencia de la descarga máxima es igual a la de la precipitación para el tiempo
de concentración dado.
 La relación entre la descarga máxima y tamaño de la cuenca es la misma que entre la duración
e intensidad de la precipitación.
 El coeficiente de escorrentía es el mismo para todas las tormentas que se produzcan en una
cuenca dada.

Para efectos de la aplicabilidad de ésta fórmula el coeficiente de escorrentía "C" y las


intensidades varían de acuerdo a las características geomorfológicas de la zona: topografía,
naturaleza del suelo y vegetación de la cuenca

I. DIMENSIONAMIENTO DE LAS OBRAS DE DRENAJE.

El planeamiento de un sistema de drenaje superficial eficiente comprende dos fases: el análisis


hidrológico y el diseño hidráulico.
Por lo tanto, un buen diseño de drenaje, requiere una razonable exactitud en la predicción de las
escorrentías máximas para determinados intervalos de ocurrencia.
La mayoría de las veces, como en el caso del presente estudio, el factor limitante es la carencia
de información básica ya que no existe información de frecuencia, intensidad, duración de lluvias,
etc. para la zona en estudio, datos que son de suma importancia para la predicción de escorrentías
máximas.
Los métodos usuales para dimensionar las alcantarillas son:
 Inspección de estructuras viejas existentes, aguas arriba o aguas abajo.
 La aplicación de fórmulas empíricas para determinar directamente el tamaño de la abertura
requerida.
 La aplicación de métodos para determinar la cantidad de agua que llega a la estructura y luego la
aplicación de una expresión matemática para el diseño del tamaño adecuado para descargar dicho
caudal.
 Para tal efecto se ha trabajado en la delimitación de las cuencas y micro cuencas en la Carta
Nacional a escala 1:10,000; calculándose en el mismo el área de cada una de ellas y la longitud
del cauce existente en ésta.

Para este fin se ha realizado la observación directa en el campo de los máximos niveles de agua,
el dimensionamiento de las estructuras existentes y luego la aplicación de la fórmula de Manning,
tomando en cuenta lo siguiente:

Qd > Qm

Donde :
Qm = Descarga máxima proyectada en m3/seg.
Qd = Descarga de diseño de la obra en m3/seg.

A R 2/3 S 1/2

Qd = ----------------
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUALGAYOC
“CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO VECINAL TRAMO: CASERÍO TAHONA BAJA - CASERÍO TAHONA ALTA, DISTRITO DE HUALGAYOC – HUALGAYOC –
CAJAMARCA”

Las estructuras propuestas para el drenaje superficial son las siguientes:

CUNETAS.

El control de las aguas superficiales que discurren por la superficie de rodadura, se realizará por
estructuras denominadas cunetas, las cuales captarán las aguas de escorrentía superficial y las
conducirán hasta las estructuras de evacuación hacia los drenes naturales.

Como la zona es lluviosa, se adopta para la cuneta una sección triangular de 0.30 m de
profundidad y 0.60 m de ancho. El ancho es medido desde el borde de la superficie terminada de
la berma hasta la vertical que pasa por el vértice inferior. La profundidad es medida verticalmente
desde el nivel del borde superior de la subrasante hasta el fondo o vértice de la cuneta.

ALCANTARILLAS.

Se proyectan para dar paso a los cursos de agua de las quebradas o pases de agua para riego que cruzan el
camino, o para evacuar los afloramientos en algunos puntos, así como para eliminar el agua producto de las
precipitaciones que son recolectadas por las cunetas y en otros casos para evacuar las aguas que se concentran
por los contrapendientes. Tomando los caudales máximos estimados, se proyectaron las estructuras, las mismas
que se muestran en los planos respectivos.

Información Histórica Obtenida De Estación Consideradas

A.1) Presentación de Información Base, De Estación Climatología

Ubicación De Estación En Ámbito De Provincia Hualgayoc

Precipitación Máxima 24 horas

Los registros obtenidos de la Estación Hualgayoc son referentes a las precipitaciones máximas mensuales, las
mismas que se adjuntan en el cuadro siguiente:
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUALGAYOC
“CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO VECINAL TRAMO: CASERÍO TAHONA BAJA - CASERÍO TAHONA ALTA, DISTRITO DE HUALGAYOC – HUALGAYOC –
CAJAMARCA”

DATOS HISTÓRICOS DE SENAMHI - CAJAMARCA (*)

AÑO ESTACIÓN HUALGAYOC


1964 12.5
1965 15.3
1966 29
1967 17.9
1968 18.5
1969 20
1970 17.7
1971 17.9
1972 22
1973 18
1974 13
1975 34
1976 16
1977 15
1978 25
1979 20
1980 16
1981 26
1982 12.8
1983 8.5
1984 10.2
1985 16.4
1986 23.2
1987 9.3
1988 10.4
1989 16
1990 15
1991 10
1992 9
1993 10
1994 7
1995 11
1996 15
1997 46.7
1998 22.8
1999 28.5
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUALGAYOC
“CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO VECINAL TRAMO: CASERÍO TAHONA BAJA - CASERÍO TAHONA ALTA, DISTRITO DE HUALGAYOC – HUALGAYOC –
CAJAMARCA”

(*) Información disponible a la fecha de elaboración del Estudio

FUENTE: PROVIAS NACIONAL- MTC -2000.

PRECIPITACIÓN MÁXIMA EN 24 HORAS (mm)

Pp
Año Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Jul. Ago. Set. Oct. Nov. Dic
max
1997 15.40 26.30 9.80 6.10 4.10 0.20 2.20 4.50 8.70 5.10 10.30 46.70 46.70
1998 17.70 20.90 22.80 6.00 1.10 1.50 0.00 0.00 2.80 29.00 15.70 11.20 29.00
1999 11.10 19.20 15.30 24.60 3.20 1.70 1.70 0.00 28.50 9.40 21.70 17.00 28.50
2000 15.70 16.20 30.80 13.80 4.40 2.40 3.70 10.40 6.40 17.70 9.10 24.80 30.80
2001 13.50 10.70 22.00 23.50 5.80 3.20 3.50 1.00 3.90 18.40 17.30 19.80 23.50
2002 16.40 26.30 9.80 6.10 4.10 0.20 2.20 4.50 8.70 5.10 10.30 46.70 46.70
2003 17.70 20.90 29.30 6.00 1.10 1.50 0.00 0.00 2.80 9.30 15.70 11.20 29.30
2004 11.10 19.20 15.30 24.60 3.20 1.70 1.70 0.00 8.50 9.40 28.50 17.00 28.50
2005 16.40 26.00 15.30 27.60 3.20 1.70 1.70 0.00 8.50 9.40 28.00 15.00 27.60
2006 15.70 16.20 30.50 13.80 4.40 2.40 3.70 10.40 6.40 17.70 9.10 24.80 30.50
2007 15.40 26.30 9.80 6.10 4.10 0.20 2.20 4.50 8.70 5.10 10.30 26.70 26.70
2008 17.70 20.90 22.80 6.00 1.10 1.50 0.00 0.00 2.80 49.50 15.70 11.20 49.50
2009 15.70 16.20 30.60 13.80 4.40 2.40 6.40 17.70 9.10 24.80 30.60

PRECIPITACIÓN TOTAL MENSUAL (mm)

Año Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Jul. Ago. Set. Oct. Nov. Dic
1997 131.50 125.80 58.40 20.90 16.50 0.20 2.20 5.80 12.10 19.70 61.40 100.20
1998 121.60 111.10 85.10 19.10 1.10 2.30 0.00 0.00 7.80 122.00 68.20 105.50
1999 139.30 132.90 88.70 69.00 7.80 22.30 2.00 0.00 69.70 58.30 38.50 82.20
2000 152.50 148.20 147.40 32.40 10.50 3.90 4.40 12.50 16.80 52.60 40.80 99.90
2001 125.20 77.30 169.40 34.00 18.90 7.80 6.60 1.70 18.40 70.30 93.70 76.80
FUENTE: SENAMHI – 2010

TEMPERATURA MÁXIMA ABSOLUTA (°C)

Año Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Jul. Ago. Set. Oct. Nov. Dic.
1971 20.8 21.3 20.0 22.2 23.0 21.8 22.2 20.2 21.4 22.2 22.8 22.0
1972 22.8 25.0 22.2 22.4 22.4 22.0 24.0 21.8 22.8 24.0 23.0 24.2
1973 21.8 21.6 21.4 21.0 21.8 22.6 21.0 21.3 22.4 22.4 22.2 22.1
1974 20.6 20.0 21.2 21.2 22.1 20.4 21.5 21.8 22.6 22.4 24.0
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUALGAYOC
“CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO VECINAL TRAMO: CASERÍO TAHONA BAJA - CASERÍO TAHONA ALTA, DISTRITO DE HUALGAYOC – HUALGAYOC –
CAJAMARCA”

1975 21.8 21.0 20.8 21.8 20.4 20.5 20.5 22.0 20.8 21.4 22.6 21.4
1995 23.7 23.7 22.4 23.7 23.5 22.9 22.1 23.8 22.9 23.1 23.0 22.4
1996 21.9 22.7 23.0 22.8 23.1 22.9 23.0 22.0 22.9 22.7 23.1 22.7
1997 22.6 21.9 23.4 23.9 23.7 24.9 22.0 22.0 24.5 23.9 23.7 23.3
1998 23.7 24.2 24.1 25.3 25.5 24.5 22.3 22.6 23.8 22.5 23.4 25.0
1999 22.2 21.6 22.2 22.5 23.7 23.7 22.5 23.2 22.8 22.9 24.1 24.9
2006 19.2 18.9 18.7 19.4 19.6 19.3 18.8 19.1 19 19.6 20.1 0
2007 19.2 0 18.7 19.4 19.6 19.3 18.8 19.1 19 19.6 20.1 19.7
2008 19.2 18.9 18.7 19.4 19.6 19.3 18.8 19.1 19 19.6 20.1 19.7
2009 19.2 0 0 0 0 0 0 0 19 19.6 20.1 0

TEMPERATURA MÍNIMA ABSOLUTA (°C)

Año Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Jul. Ago. Set. Oct. Nov. Dic.
1971 4.2 4.5 4.0 4.6 0.0 -5.0 -5.2 0.0 0.0 0.1 1.8 1.0
1972 4.0 3.0 4.2 3.6 1.0 0.0 -2.4 1.2 1.0 3.6 3.6 3.8
1973 5.6 4.2 2.6 4.8 3.0 2.4 1.3 2.0 3.8 4.8 5.5 5.1
1974 6.1 7.0 3.0 3.2 1.7 2.0 -2.0 1.0 4.1 4.3 2.0
1975 4.4 5.6 6.0 3.6 3.8 0.4 -0.8 -0.8 1.6 3.2 4.0 5.1
1995 5.0 5.0 6.6 3.0 0.0 0.0 0.0 0.0 3.1 4.3 4.0 4.2
1996 5.2 3.6 5.1 2.1 0.0 0.0 -0.6 1.0 1.1 3.4 5.0 2.7
1997 3.0 3.7 2.7 2.4 2.6 -2.0 0.0 0.7 0.9 2.8 4.6 5.5
1998 5.4 5.4 5.0 5.0 0.5 -0.1 -4.0 0.5 2.6 5.1 6.0 4.3
1999 3.0 4.9 5.1 2.4 0.7 -2.8 -4.0 -3.6 0.8 0.2 1.1 5.0
2006 8.1 8.2 7.8 6.9 5.2 3.7 3.4 4.6 5.9 6.8 7 0
2007 8.1 0 7.9 6.9 5.2 3.7 3.4 4.6 5.9 6.8 7 7.5
2008 8.1 8.2 7.9 6.9 5.2 3.7 3.4 4.6 5.9 6.8 7 7.5
2009 8.1 0 0 0 0 0 0 0 5.9 6.8 7 0

Con respecto a la estación de Hualgayoc, la temperatura máxima absoluta fue de 25.5 °C (Mayo de
1998) y la mínima absoluta de -5.2 °C (Julio 1971).Con respecto a la evaporación los valores
estadísticos son muy irregulares estimándose una evaporación anual de 1,000 mm. Con respecto a la
humedad relativa, se observa una tendencia inversa a la temperatura.

De acuerdo con el levantamiento topográfico, se han identificado los ríos, quebradas y centros poblados,
se ha determinado la cuenca y sub cuenca del área de influencia de la carretera.
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUALGAYOC
“CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO VECINAL TRAMO: CASERÍO TAHONA BAJA - CASERÍO TAHONA ALTA, DISTRITO DE HUALGAYOC – HUALGAYOC –
CAJAMARCA”

FENÓMENO “EL NIÑO"

Los efectos del fenómeno del Niño son notorios cuando se presenta en el Perú, siendo uno de los
principales afectados la zona Central del país, notándose repercusiones en la región Centro, como en
Cajamarca, donde se producen medianas a intensas precipitaciones pluviales aumentando los caudales de
las aguas de las lagunas y de los ríos llegando a producir ocasionalmente efectos de geodinámica externa
como inundaciones, huaycos, desprendimientos de taludes, etc.

La presencia de la Corriente del Niño en las costas peruanas produce la elevación de su temperatura y no
se produce el enfriamiento del Océano Pacífico en la magnitud acostumbrada y como consecuencia se
producen cambios de clima en toda la zona que baña dicha corriente. La temperatura ambiente se torna
calurosa, aumenta la evaporación de las aguas del Océano Pacífico y ríos, produciéndose precipitaciones
de gran magnitud.

En la zona del proyecto, correspondiente a la zona de sierra, las precipitaciones normales se presentan en
forma de garúas y lloviznas (i < 5 mm/hora), y durante "El Niño" se presentan lluvias ligeras (5 < i < 19.96
mm/hora), provocando daños moderados a la infraestructura vial.

II. ASPECTOS DE HIDROLOGÍA

ASPECTOS GENERALES
Se ha obtenido información de aspectos geográficos, climatológicos, geológicos, de suelos y ambientales de La
Zona Del Proyecto e información de campo relacionada con las obras hidráulicas existentes y su comportamiento
ante las máximas avenidas y su efecto sobre las estructuras viales.

a. Ubicación Geográfica
El Proyecto vial se ubica en las regiones geográficas siguientes:

REGIÓN QUECHUA:

Constituye la zona medular de la región andina y se extiende desde los 2,300 metros y los 3,500 m.s.n.m. El clima
de esta región es templado seco, con lluvias periódicas de diciembre a marzo, con variedades sensibles de
temperatura entre el día y la noche, pero con la moderación apropiada y permisible para la vida humana.

REGIÓN SUNI O JALCA:

La Región Suni o Jalca se encuentra situado entre los 3,500m. y los 4,000 m.s.n.m. significa región alta con relación
a la Quechua. Su clima de esta región es templado frió con mayor oscilación que la quechua entre el día y la noche
y entre el sol y sombra, los cultivos que predomina son la cebada, habas, olluco, papas nativas, maca, avena, etc.
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUALGAYOC
“CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO VECINAL TRAMO: CASERÍO TAHONA BAJA - CASERÍO TAHONA ALTA, DISTRITO DE HUALGAYOC – HUALGAYOC –
CAJAMARCA”

Cuadro Nº 01

CAPACIDAD DE USO MAYOR DE LAS TIERRAS

SÍMBOLO DESCRIPCIÓN

A Tierras aptas para cultivos en limpio (intensivos y arables)


C Tierras aptas para cultivos permanentes
P Tierras aptas para pastos
F Tierras aptas para producción forestal
X Tierras de protección

Cuadro Nº 02 - CLASES DE CALIDAD AGROLOGICA

SÍMBOLO DESCRIPCIÓN
1 Calidad agrológica alta
2 Calidad agrológica media
3 Calidad agrológica baja

Cuadro Nº 03- SUB CLASES O FACTORES LIMITANTES Y OTROS


RASGOS

SÍMBOLO DESCRIPCIÓN
s Suelo
l Salinidad
e Erosión
w Drenaje
i Inundación
c Clima
( Necesidad de riego
r Antropogénico Actos
) temporales
En el ámbito de estudio, se han identificado las siguientes clases de Tierras de acuerdo a su Capacidad
(
de Uso Mayor:
a
- A2sc-P2e: Tierras aptas
) para cultivo en Limpio, de calidad agrológica Media, con ciertas
limitaciones por suelos y por( clima. Estas tierras están ubicadas en la parte baja del ámbito de
estudio, y son las tierras donde
t se desarrolla mayormente la actividad agrícola en secano.
- ) para pastoreo de capacidad agrícola alta, requieren por las fuertes
P1c-X: Tierras aptas
pendientes de los suelos protección.

- X-P2e: Tierras de protección, para pastoreo, con una capacidad media de uso agrícola,
expuesta a erosión por lluvias.
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUALGAYOC
“CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO VECINAL TRAMO: CASERÍO TAHONA BAJA - CASERÍO TAHONA ALTA, DISTRITO DE HUALGAYOC – HUALGAYOC –
CAJAMARCA”

- F1sc-X: Tierras aptas para plantaciones Forestales, de calidad agrológica baja, con
ciertas limitaciones por suelos y por clima, asociadas con suelos de Protección. Estas tierras están
ubicadas sobre los suelos A2sc. Son las tierras donde se desarrolla mayormente la actividad
forestal.

RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN BÁSICA

Para el desarrollo del estudio y de conformidad a los términos de referencia se ha recopilado información
existente de las zonas del proyecto en las siguientes instituciones:
- Instituto Geográfico Nacional – IGN
- Ministerio de Agricultura - Programa Especial de Titulación de Tierras – PETT
- Ministerio de Transportes y comunicaciones, MTC. – PROVIAS NACIONAL, PROVIAS
DESCENTRALIZADO.
- Instituto Geofísico del Perú – IGP
- Gobierno Regional de Cajamarca.
- Instituto geológico, minero y metalúrgico – INGEMMET
- ELECTROPERU S.A.
- Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología Del Perú – SENAMHI

III. INESTABILIDAD DE TALUDES

La inestabilidad de los taludes se debe:


A) La unidad geomorfológica es de Valle Angosto, donde la laderas son fuerte pendiente.
B) La litología está compuesta por rocas intemperizadas y por depósitos cuaternarios, principalmente
coluviales.
C) Proceso erosivos fluviales y aluviales.
Los deslizamientos y derrumbes se presentan principalmente en los taludes de gradiente superiores a H:V
1:6, en sectores con material suelto que se origina por la morfología del área de estudio que por su antigüedad
son inactivos de acuerdo a la clasificación de deslizamientos según su actividad propuesto por Keaton y
Degraff (1996 ver cuadro Nº 01) y que se produjeron durante la evolución del paisaje debido a las crisis
climáticas.

CUADRO Nº 02.-

Clasificación de Deslizamientos Según su Actividad Propuesta por Keaton y Degraff (1996)

Clasificación y Edad
Descripción Riesgos Característicos
Estimada
 Topografía irregular y lobulada.
Activo<100 años  Escarpe principal bien definido y sin vegetación.
 Se mueve actualmente.
 Depresiones encharcadas.
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUALGAYOC
“CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO VECINAL TRAMO: CASERÍO TAHONA BAJA - CASERÍO TAHONA ALTA, DISTRITO DE HUALGAYOC – HUALGAYOC –
CAJAMARCA”

 Puede Corresponder a una  Arroyos en los flancos.


activación.  Depósitos a pie de ladera. Desvío de cauces
 Relieve lobulado, escarpes vegetados en parte.
Inactivo  Depresiones drenadas o sin drenadas.
 No presenta movimiento
100-5000 Años  Vegetación diferente a las zonas adyacentes.
actualmente
 El pie puede estar cortado por corrientes actuales.
 Relieve y escarpes suaves. Con vegetación.
Fósil o antiguo  Drenaje modificado.
 Inactivo desde hace miles
5000 – 10000 años  Vegetación diferente de las zonas adyacentes.
de años.
(Holoceno Superior)  Terrazas fluviales cubiertas por la misma masa
 Se reconoce en el relieve
deslizada.
 Cauces actuales sobre la masa deslizada.
 Llanura de inundación más ancha aguas arriba.
Relicto  Inactivos desde hace miles  Topografía suave y ondulada, sin escarpes.
> 10000 años de años.  Terrazas excavadas en la masa deslizada.
(Pleistoceno Superior)  No se reconoce en el  Llanura de inundación actual uniforma.
relieve
Modificado de Keaton y de Graff,1996, y otros autores

DESLIZAMIENTOS
Son movimientos gravitacionales de masas de roca o suelo que se deslizan sobre una o varias
superficies de rotura al superar la resistencia cortante en estos planos. Es característica la presencia
de planos de rotura (superficie de deslizamientos definida) a lo largo del cual se produce el movimiento
que puede ser lento o violento. Existen dos tipos de deslizamientos: Rotacional y Traslacional.

- Deslizamiento Rotacional
Ocurre a través de superficies curvas que pueden ser o no circulares. Este tipo de deslizamiento es típico
de la zona, desarrollándose en la pared, corona de los taludes y bermas de la plataforma.

- Deslizamiento Traslacional
En este tipo de movimiento la masa se mueve hacia afuera o hacia afuera y abajo, a lo largo de una
superficie más o menos plana o ligeramente ondulada, sin mostrar la tendencia de giro hacia atrás,
característica de los deslizamientos rotacionales.

Dichos procesos geodinámicos de Deslizamientos no han ocurrido ni han sido detectados durante el
desarrollo del proyecto.
DERRUMBES
Son caídas repentinas de una porción de suelo o roca (de menor volumen que los deslizamientos y
huaycos) por pérdida de la resistencia al esfuerzo cortante, erosión fluvial y presencia de depósitos
cuaternarios sueltos, etc. No presenta planos o superficies de deslizamiento.
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUALGAYOC
“CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO VECINAL TRAMO: CASERÍO TAHONA BAJA - CASERÍO TAHONA ALTA, DISTRITO DE HUALGAYOC – HUALGAYOC –
CAJAMARCA”

Se producen bajo las siguientes situaciones:


- Presencia de grandes bloques o masas rocosas cuyo sistema de estratificación o fracturamiento se
encuentra en situación desfavorable con relación a la inclinación del talud.
- Modificación de la geometría de un talud natural.
- Socavamiento o disgregación de los estratos en que se apoya una masa rocosa fracturada.
- Zonas de debilidad.
- Precipitación pluvial, infiltración de agua.
- Ocurrencia de movimientos sísmicos que provocan el oscilamiento de la masa rocosa fracturada.
- Erosión de la base en bancos de materiales sedimentarios o detríticos medianamente consolidados o
en rocas metamórficas.
- Remoción de elementos naturales de contención en el proceso de excavación o corte para la
construcción de obras viales.
- Socavamiento del pie del talud inferior.

EL ANÁLISIS HIDROLÓGICO
DETERMINACIÓN DE PRECIPITACIONES MÁXIMAS PARA DIFERENTES PERIODOS DE RETORNO
El estudio consistirá en estimar las precipitaciones máximas, a partir de un análisis estadístico de las
precipitaciones máximas históricas en 24 horas registradas en las tres estaciones seleccionadas y las
características físicas e hidrológicas de las sub cuencas que inciden sobre la vía en estudio.

El procedimiento seguido en el estudio es el siguiente:

- Selección de las Estacion.


- Recopilación de la información cartográfica y pluviométrica.
- Análisis de consistencia de la información.
- Determinación de las precipitaciones máximas en 24 horas para diferentes períodos de retorno.
- Cálculo de las descargas máximas en los sitios requeridos.

INFORMACIÓN PLUVIOMÉTRICA

Los registros de precipitación para la determinación de las descargas máximas a considerar en las sub cuencas
y micro cuencas serán tomadas de la estación Meteorológica de SENAMHI, Cajamarca.

ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN PLUVIOMÉTRICA


Para la estimación de caudales se efectuará un análisis de frecuencias de eventos hidrológicos máximos,
aplicables a caudales de avenida y precipitación máxima. Se considera el siguiente procedimiento:

Uso de registros de precipitación máxima en 24 hrs.


Procesamiento de las distribuciones de frecuencia más usuales y obtención de la distribución de mejor ajuste
a los registros históricos.
Análisis estadístico de las precipitaciones máximas para periodos de retorno de 20,50 y 100 años.
Estimación de caudales en los sitios requeridos.

ANÁLISIS DE FRECUENCIA

El procedimiento está basado en las diferentes distribuciones de frecuencia usadas en el análisis de eventos
hidrológicos máximos.
Las distribuciones usuales de frecuencia son:
- Distribución normal (N)
- Distribución LogNormal de 2 Parámetros (LN)
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUALGAYOC
“CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO VECINAL TRAMO: CASERÍO TAHONA BAJA - CASERÍO TAHONA ALTA, DISTRITO DE HUALGAYOC – HUALGAYOC –
CAJAMARCA”

- Distribución LogPearson III (LP 3)


- Distribución Gumbel (EV1)
Los parámetros de las distribuciones se hallaron por los métodos de Momentos y máxima Verosimilitud
prefiriendo el segundo sobre todo en distribuciones segadas.

Distribución Normal

La distribución Normal o Gaussiana no transformada, es simétrica con respecto a la media y no ha sido muy
usada en análisis de frecuencias de avenidas, ya que la mayor cantidad de las series de avenidas tiene un
pronunciado sesgo positivo. Sin embargo, se ha encontrado apropiada para ciertas series de descargas de
avenidas y niveles de agua, en particular donde hay grandes almacenamientos.

La función de distribución de probabilidades es:

1 x
x 1  ( )2
F ( x)   e 2 
dx

 2

los parámetros son en este caso:

  Media de la muestra
  Desviación Standard

Considerando la variable estandarizada:


x
z

z2
z 1 
F ( z)   e 2 dz
  2

Distribución LogNormal (LN).

Considera que los logaritmos de los caudales tienen una distribución Normal. Ha sido extensamente usada en
los Estados Unidos de Norteamérica y Canadá debido a su consistencia y facilidad de aplicación e interpretación.
La función de probabilidad es:
1 Lnx  
x 1 1  2( )2
F ( x)   e 
dx
0 2 x
la variable estandarizada es:
Lnx  
z

En este caso  y  son la media y desviación estándar de los logaritmos de los caudales.

IV. ANÁLISIS DE BONDAD DE AJUSTE


MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUALGAYOC
“CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO VECINAL TRAMO: CASERÍO TAHONA BAJA - CASERÍO TAHONA ALTA, DISTRITO DE HUALGAYOC – HUALGAYOC –
CAJAMARCA”

Método de Kolmogorov – Smirnov

El método consiste en comparar el máximo valor absoluto de las diferencias entre la función de distribución de
probabilidad observada Po (xm) y la estimada P(xm):

D  max Po ( xm )  P( xm )

Valor que debe compararse con uno crítico determinado en la siguiente Tabla y depende del número de datos y el
nivel de significancia, según la Tabla 3:

TABLA 3 Prueba de Kolgomorov – Smirnov


TAMAÑO
NIVEL DE SIGNIFICACIÓN
MUESTRAL
N 0.20 0.10 0.05 0.01
5 0.45 0.51 0.56 0.67
10 0.32 0.37 0.41 0.49
15 0.27 0.3 0.34 0.4
20 0.23 0.26 0.29 0.36
25 0.21 0.24 0.27 0.32
30 0.19 0.22 0.24 0.29
35 0.18 0.2 0.23 0.27
40 0.17 0.19 0.21 0.25
45 0.16 0.18 0.2 0.24
50 0.15 0.17 0.19 0.23

N > 50

PRUEBA DE BONDAD DE AJUSTE PARA 5,10,15,30,60 y 120 MINUTOS


Si: N =36

Periodo de Estadístico Valor Crítico Do Criterio de


Duración (min) Smirnov-Kolmogorov Para a = 0,05 Decisión
5 0.0737 0.2280 O. K.
10 0.0737 0.2280 O. K.
15 0.0737 0.2280 O. K.
30 0.0737 0.2280 O. K.
60 0.0737 0.2280 O. K.
120 0.0737 0.2280 O. K.
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUALGAYOC
“CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO VECINAL TRAMO: CASERÍO TAHONA BAJA - CASERÍO TAHONA ALTA, DISTRITO DE HUALGAYOC – HUALGAYOC – CAJAMARCA”

CURVAS MODELADAS ESTACIÓN ZONA DE ESTUDIO

CURVAS MODELADAS: INTENSIDAD-DURACIÓN-FRECUENCIA


120.00

100.00

Tr=2 años
INTENSIDADES (mm/h)

80.00
Tr=5 años
Tr=10 años
y = 362.3x-0.75 Tr=25 años
60.00
Tr=40 años
Power (Tr=2 años)
40.00 Power (Tr=5 años)
Power (Tr=10 años)
Power (Tr=25 años)
20.00
Power (Tr=40 años)

0.00
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130

TIEMPO DE CONCENTRACIÓN (min)


MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUALGAYOC
“CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO VECINAL TRAMO: CASERÍO TAHONA BAJA - CASERÍO TAHONA ALTA, DISTRITO DE HUALGAYOC – HUALGAYOC –
CAJAMARCA”

DISEÑO HIDRÁULICO DE UNA ALCANTARILLA

Diseñar la alcantarilla de un solo tubo, de la figura que se muestra, sabiendo que


cruza atreves de una carretera con un ancho de 6.00 m, con los datos siguientes.

Ancho de carretera = 4.00 m


Inclinación máxima = 2:1

Características del canal aguas arriba y aguas abajo

Qmax = 1.58 m3/s (máximo)


Z= 1.5
S= 0.01
n= 0.025
b= 1 m
Y1=Y2= 0.59 m
V= 0.63 m/s
V2/2g = 0.02 m

1.- SELECCIÓN DEL DIÁMETRO.

Di = 1.100 m
Di = 43.31 Pulg

Di = 48.00 Pulg (por ser comercial)


Di = 1.2192 M