TRANSITO TERRESTRE

DEFINICIÓN
ATROPELLAMIENTO

Pasar precipitadamente por encima de algo, o de derribar o empujar violentamente a

alguno para abrirse paso.

ATROPELLAMIENTO AUTOMOVILÍSTICO

Un tipo especial de violencia que se origina en el encuentro entre un cuerpo humano y un

vehículo.

ATROPELLAMIENTO
TIPOS DE VEHÍCULOS

Vehículos con ruedas no provistas de neumáticos

 Tranvías.
 Ferrocarriles.

Vehículos de ruedas neumáticos

 Automóviles.
 Camiones, trailer.
 Motocicletas.
 Bicicletas.
FASES DEL ATROPELLAMIENTO

TÍPICO O COMPLETO

1. CHOQUE Y/O IMPACTO:

a) Subfase de impacto primario.

b) Subfase de impacto secundario.

2. PROYECCIÓN

3. CAÍDA

3. ARRASTRE

4. APLASTAMIENTO

5. MACHACAMIENTO

ATÍPICO O INCOMPLETO

Cuando falta alguna fase entre el impacto y la caída.

ATROPELLAMIENTO TÍPICO

1. FASE DE CHOQUE Y/O IMPACTO:

Es el encuentro entre la víctima y el vehículo

 Puede ser único o múltiple.

 En un breve espacio de tiempo.
 Golpes sucesivos contra diversas partes del vehículo.
 a) Subfase de impacto primario
Corresponde al golpe que el vehículo asesta al peatón.

 Se localiza en la mitad inferior corporal.

 Piernas sitio más común.

 Hematomas
  Heridas contusas.

 Fracturas transversas u oblicua - cerrada o expuesta - de la tibia.

b) Subfase de impacto secundario

  Corresponde al golpe que el peatón le da al vehículo.
 Se localiza en el parabrisas, cubierta del motor, focos delanteros.
 Lesiones del peatón en la mitad superior del cuerpo.

 Corresponde al golpe que el peatón le da al vehículo.

 Se localiza en el parabrisas, cubierta del motor, focos delanteros.
 Lesiones del peatón en la mitad superior del cuerpo.

3. FASE DE CAÍDA
Es el derribamiento al piso de la víctima

 Interfiere el factor aceleración.

 Lesiones por contusión.

 Lesiones por contusión.

  Fracturas en cráneo.

 Golpe-contragolpe.

4. FASE DE ARRASTRE
Es el producto de la tracción del cuerpo sobre el pavimento

 Relacionada con el impulso que el vehículo transmite a la víctima durante la fase

de choque.

 Excoriaciones lineales.

 Excoriaciones lineales.
5. FASE DE APLASTAMIENTO

Resultado del paso del vehículo sobre la víctima

 Lesiones por compresión.

 Equimosis.

 Fracturas
TRAUMATISMOS DE LOS OCUPANTES DEL VEHÍCULO

CONDUCTOR

LESIONES

 Frente

 Rostro

 Cuello

 Tórax

 Abdomen

 Miembros superiores

 Miembros inferiores

LESIONES EN REGION FRONTAL

  Proyección contra el ángulo del marco del parabrisas y el marco de la puerta
izquierda.

 Fractura expuesta en la mitad izquierda.

LESIONES EN ROSTRO

 Múltiples escoriaciones y heridas por fragmentos de

vidrio.

LESIONES EN CUELLO
  Fenómeno de “latigazo”.

 Esguince cervical.

 Fracturas vertebrales

LESIONES EN TÓRAX

 Equimosis lineal por el cinturón de seguridad.

 Traumatismo con el volante.

  Hemopericardio.

LESIONES EN ABDOMEN

 Ruptura de hígado.

 Ruptura de bazo.

LESIONES EN MIEMBROS SUPERIORES

 Fractura del tercio distal de los antebrazos
LESIONES EN MIEMBROS INFERIORES

 Fractura del hueso iliaco.

 Fractura del fémur.

 Fractura en tobillo.

PASAJEROS

LESIONES DEL COPILOTO

  Similar al conductor.

 Traumatismos en rodillas

 Fractura de rótula y porción distal del fémur.

 Similar al conductor.

 Traumatismos en rodillas

 Fractura de rótula y porción distal del fémur.

LESIONES DE PASAJEROS TRASEROS

  Traumatismos en cráneo y en rostro.

 Contusiones en miembros superiores.

 Cráneo y rostro.
 Contusiones en miembros superiores.

AUTOMÓVILES

LUGAR DE LOS HECHOS