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Resumen

La característica central de esta actividad pasa por el rol asignado a los adolescentes. Se trata de
considerarlos sujetos activos de la sociedad y no meros receptores pasivos, de modo tal que puedan
vivenciar que su acción es capaz de producir cambios en la comunidad.

En la medida en que los adolescentes trabajan activamente buscando información, reflexionando y


transmitiendo vivencias a los más chicos, logran una concientización que los transforma en agentes
multiplicadores, ya que forman parte de distintas redes sociales (familia, amigos, instituciones).

En cuanto a los más chicos, suele suceder que el trabajo con alumnos mayores es muy bien recibido y
permite un abordaje más productivo del tema.

Objetivos

Que los alumnos logren:

 Comprender el beneficio individual y colectivo que conlleva el cumplimiento de las normas.


 Promover y estimular el conocimiento de las normas de tránsito, su contenido y funcionalidad, desde
una perspectiva interaccional, crítica y vivencial.
 Percibirse a sí mismos como sujetos activos de la sociedad, que, en tanto ciudadanos, son capaces
de producir cambios en la sociedad en la que viven.

Descripción

Esta actividad está dividida en tres momentos:

1. Introducción al tema. Investigación y relevamiento.

2. Juego y reflexión acerca del sentido de las normas.

3. Preparación de la visita a alumnos de 4° y 5° año de la escuela primaria e interacción con

alumnos de 4° y 5° año de la escuela primaria.

Primer momento

 Ponga a sus alumnos en contacto con noticias provenientes de distintos medios acerca de accidentes
de tránsito, y propóngales que las analicen y discutan.
 Proponga un trabajo en clase sobre las sensaciones y el impacto afectivo que las noticias les
generan. Este resulta un punto fundamental, en tanto permite evaluar con qué grado de sensaciones
de indiferencia, impotencia –o sensaciones eventualmente opuestas– nos encontramos al comienzo
de este emprendimiento.
 Indique a los estudiantes que salgan a recorrer el barrio con el propósito de tener una primera
aproximación al tema, funcionando como agentes para la detección y caracterización de los
problemas del tránsito. Este trabajo incluye el registro de las distintas infracciones que puedan
detectar, en una planilla confeccionada y discutida con anterioridad.

Segundo momento

 Plantee distintas situaciones interactivas basadas en la “teoría de juegos” con el objetivo de lograr
una comprensión acabada del sentido social de las normas:

Juego auto-camión

a) Divida a la clase en parejas y entregue a cada alumno dos tarjetas, una que tenga escrita la
palabra “auto” y otra con la palabra “camión” (la palabra puede reemplazarse por un dibujo)

b) El objetivo es acumular el mayor puntaje posible. En cada mano del juego cada alumno debe
extraer una de las tarjetas, obteniendo distintos puntajes según lo que hayan jugado ambos
jugadores: si el primero juega camión y el segundo auto, al primero le corresponden 3 puntos y al
segundo 0. Si los dos juegan auto, los dos sacan 2 puntos; y si los dos juegan camión saca 1 punto
cada uno.

Tenga en cuenta que parece más conveniente jugar “camión”, por lo cual los dos participantes
tenderán a jugar camión, sacando 1 punto cada uno. Sin embargo, si pudieran confiar el uno en el
otro los dos jugarían “auto” y sacarían 2 puntos cada uno; el problema es que se arriesgan a que el
otro jugador saque camión y se queden sin ningún punto.
 La dinámica del juego consiste en hacerlos jugar 5 manos sin poder hablar entre ellos, y registrar los
puntajes obtenidos. Luego se les permite conversar para que vean si pueden llegar a algún acuerdo
y se vuelve a jugar y a registrar los puntajes obtenidos.

Una vez finalizado el juego escriba en el pizarrón los resultados de cada pareja en los dos momentos
del juego, y discuta con sus alumnos sobre lo ocurrido y sobre qué es lo que hubiera sido
conveniente.

El objetivo del juego es mostrarles que lo que hace falta es un acuerdo entre los jugadores, de modo
que a cada uno le permita saber de antemano qué va a hacer el otro. O sea que los participantes de
una situación determinada acuerdan una manera de actuar que les resulta beneficiosa en la medida
en que todos la cumplen. Ese es el sentido de las normas, para eso existen. La idea es que la
sociedad se impone normas que, en la medida en que todos las cumplimos, nos benefician. La
norma es un acuerdo social. Todo grupo se establece ciertas normas sin las cuales es imposible
operar adecuadamente.
Tercer momento

 Prepare junto con sus alumnos la visita a los alumnos de 4° y 5° año de la escuela primaria. Para
ello, presénteles el esquema propuesto para que sea discutido y reelaborado en conjunto con los
chicos que realizarán la visita. Una tarea importante es que piensen un juego para que lleven a cabo
los alumnos más chicos, de modo que se evidencie la necesidad de compartir y acordar las reglas
para poder participar del juego.
 Reciba junto a sus alumnos a los chicos de 4° y 5° año de escuela primaria y divídanlos en grupos
de 8 a 10 integrantes para que trabajen bajo la coordinación de 2 o 3 alumnos mayores.
o Oriente el trabajo a través de las siguientes preguntas:
o ¿Cómo ven el tránsito?
o ¿Qué problemas ven?
o ¿Cómo se van de la escuela?
o ¿Qué riesgos detectan?
o ¿Por dónde cruzan?
o ¿Usan la senda peatonal?
o ¿Usan cinturón de seguridad?
o ¿Cómo evalúan la conducta de sus padres en el tránsito?
o ¿De quién creen que depende la solución de este problema?
 Coloque a todos los alumnos en ronda y pida que pasen 2 chicos y jueguen a algún juego de cartas
que todos conozcan, pero a cada uno entréguele, en secreto, reglas distintas de juego. Ponga a los
chicos a jugar hasta que quede claro que algo no está funcionando y pregunte a los observadores
qué creen que está sucediendo. La idea es mostrar que es imposible jugar si no se comparten las
reglas del juego.
 Realice el juego auto-camión de la misma manera que lo hicieron sus alumnos, pero indicando que
sean ellos quienes lo expliquen a los chicos invitados.
 Pregunte de qué modo podrían relacionar los dos juegos que realizaron con la situación en el
tránsito.
 Para terminar, pida a los chicos que vuelvan a trabajar agrupados como al principio y que,
coordinados por los mayores, conversen acerca de las conclusiones que sacaron de la actividad y las
vuelquen en una cartulina.

Es importante que, como docente a cargo de los alumnos mayores, intente y favorezca el rol activo
de sus alumnos, al tiempo que no deje de tener el control sobre la actividad interviniendo cuando lo
considere necesario para que la actividad no pierda su rumbo o para clarificar alguna de las ideas a
trabajar.

Esta propuesta fue elaborada por los Dres. Eduardo Guelerman y José Nesis. Ecos Escuela
Secundaria/DGSV
Resumen

La seguridad vial no depende solamente de los adultos que conducen automóviles: también es
importante que cada uno tome conciencia de su responsabilidad como peatón o como conductor de
bicicletas.

Esta actividad busca generar actitudes positivas en los adolescentes que se trasladan en bicicleta,
para lograr un tránsito más seguro.

Objetivos

Que los alumnos logren:

 Incrementar el conocimiento que poseen sobre la temática.


 Considerar y analizar las distintas conductas de los adolescentes y evaluar sus posibles
consecuencias.
 Implementar modalidades de prevención específicas con la participación activa y la reflexión.
 Propiciar en el grupo la emergencia e intercambio de dudas, temores y opiniones en un ámbito de
libertad y respeto mutuo.
 Posibilitar al grupo la articulación con contenidos informativos para el desarrollo de actitudes que
contribuyan al mejoramiento global de las condiciones de vida, centrándose en la prevención de los
accidentes de tránsito.

Año escolar sugerido: 1° y 2 ° año de la escuela secundaria.

Núcleos de Aprendizajes Prioritarios (NAP)

 Desarrollo de una actitud comprometida con el cuidado de sí mismos y de los otros.


 Reflexión y análisis crítico de la información producida y difundida por diversos medios de
comunicación sobre las problemáticas de mayor impacto social.
 Sensibilidad ante las necesidades y los problemas sociales e interés por aportar al mejoramiento de
las condiciones de vida de la sociedad.
 Reconocimiento de la relación entre el orden social y el ordenamiento normativo, teniendo en cuenta
las nociones de derechos y deberes de los ciudadanos y ciudadanas así como las normas de
protección de los derechos humanos.
 Comprensión y explicación de las principales causas y consecuencias de los problemas ambientales
más importantes a diferentes escalas, así como de las políticas ambientales de mayor relevancia.

Descripción
1. Introduzca la actividad poniendo en común cuáles serán los objetivos y temas que se

desarrollarán dentro de la misma.

Luego, indique a los alumnos que lean Para la circulación en bicicleta, tomado de la

nota “Uso del casco” en www.cesvi.com.ar

2. Una vez leídas las recomendaciones, propicie un debate a partir de la lectura de las siguientes

situaciones:
a. Un ciclista va andando por la calle en el medio de los demás vehículos sin la protección
que necesita y llega a su destino sin ningún inconveniente.
b. Un ciclista va andando con sus amigos por la calle (van en la misma línea todos, unos
paralelos a los otros), hasta llegar a su destino. Usan casco y la protección necesaria
para conducirse por la vía pública.
c. Un ciclista conduce por la vereda con el resto de sus compañeros, en fila india, prestando
mucha atención al paso de peatones.
d. Un ciclista y un amigo conducen cada uno su bicicleta, con casco. Al llegar a un garaje
disminuyen la velocidad, observan si está entrando un vehículo y, como no existe ningún
peligro, siguen sin inconveniente alguno.
e. Un ciclista se conduce por la calle lo más cerca posible de la vereda, utiliza casco y la
protección adecuada. Cuando llega a la esquina, observa si viene algún vehículo y, como
no avista a ninguno, dobla sin inconvenientes.
f. Se organiza una carrera con los chicos del barrio. Todos se alistan en la esquina de la
cuadra. Un compañero da la largada y al llegar a la intersección de las calles, por donde
nunca pasa ningún vehículo, la mayoría disminuye la velocidad, y siguen de largo hasta
llegar a la meta final.

Luego de leer cada una de estas situaciones, indique a sus alumnos que debatan en grupos

de no más de seis personas sobre errores que cometen algunos ciclistas y posibles

consecuencias de esos errores. Indíqueles que luego de la discusión, intercambien pareceres

sobre cómo se conduce cada uno de ellos en la vía pública cuando andan en bicicleta o

sobre situaciones que hayan presenciado en las que los ciclistas no toman en cuenta las

recomendaciones pertinentes.

3. Presente a sus alumnos el siguiente texto:

Carla, la mamá de Juan, justo en el horario de salida de su hijo del jardín de infantes, debía

de realizar un pago en el banco. Por eso le pidió a Martín (el primo mayor, de 13 años) que

lo fuera a buscar.
Martín fue a buscar a su primo con su bicicleta. A toda velocidad llegó hasta la puerta del

jardín.

Los chicos saludaron a sus maestras con un beso y salieron ordenadamente. Juan se puso

muy contento al ver que lo había ido a buscar su querido primo.

Como otras veces, Martín lo alzó y lo sentó en el marco de la bici. Comenzó a pedalear

hasta la casa pero, al pasar por encima de una piedra que no había visto, perdieron el

equilibrio y los dos cayeron al suelo. Un auto que venía detrás tuvo que frenar de golpe y

casi los atropella. Como no llevaban casco, Juan se lastimó la cabeza al golpear contra el

asfalto. Al ver la sangre en el rostro de Juan, Martín se asustó muchísimo. Pidió ayuda al

conductor que había frenado y este los llevó al hospital más cercano. Por suerte la herida no

era muy profunda, pero hubo que coserla con varios puntos.

Luego de leer esta situación proponga a sus alumnos analizar cada una de las acciones de

los protagonistas y evaluar las responsabilidades y otras posibles consecuencias de estas

acciones. Finalmente, pídales que rescriban la situación mostrando conductas

recomendadas.

Esta propuesta es una adaptación de la elaborada por CESVI Argentina / Departamento de Seguridad
Vial.

Cuidado con…

A continuación, mencionamos las maniobras que requieren mayor cuidado de los ciclistas, y cómo

estar prevenido.

Cruces en bocacalles
Bicicleta

Cuando una bicicleta está por alcanzar el cruce, debe hacerse notar.

Siempre se debe accionar el timbre o la bocina para los conductores de otros vehículos la perciban.

De noche es indispensable usar luces, y ropa clara. Sepa que el conductor de un automóvil gana

tiempo para reaccionar si puede percibir que por la transversal transitan vehículos que se identifican

rápidamente. Una de las maneras es poseer luces.

Para los cruces es indispensable tener dispositivos reflectivos en

los rayos de las ruedas, que permiten que las personas que se dirigen

transversalmente a su bicicleta (donde su bicicleta no está iluminada)

puedan observarlo.

Automóvil

Cuando se aproxime a una bocacalle tenga mucha precaución, dado

que la bici es un vehículo silencioso. Extreme las medidas de seguridad,

sobre todo visuales.

Recomendación

Las bicicletas son vehículos que no tienen reacción para finalizar el

cruce, su frenada muchas veces es muy tardía y prolongada, y las maniobras que pueden realizar sus

conductores son muy limitadas, por

eso es fundamental anticipar las maniobras.

Giros hacia la derecha

Bicicleta

Es frecuente que cuando se transita con una bicicleta por la derecha de la calle, al momento de llegar

a la esquina algún vehículo, con intenciones de ser más rápido, se adelante por la izquierda

para luego cerrarse sobre la derecha y doblar al mismo lado.


Nunca trate de enseñar detrás del volante de una bicicleta. Cédale el

paso ya que usted lo ve, aunque pierda tiempo o lo que hace el conductor del auto no sea lo correcto.

Automóvil

La Ley de Tránsito especifica que en una maniobra como la descripta

el conductor del vehículo mayor debe esperar por detrás de la bicicleta.

Cuando eésta termina de pasar la bocacalle, el auto pueda girar

a la derecha por detrás.

Recomendación

Otras veces, cuando los autos están detenidos en las bocacalle (por

ejemplo a la espera de la habilitación de un semáforo), los ciclistas se

adelantan por el lado derecho.

Sepa que el conductor de un automóvil espera los sobrepasos por el

lado izquierdo de su unidad. Y si está próximo al auto, podrá ubicarse

en su punto ciego, por lo que el conductor no tiene la posibilidad

de verlo. Entonces, si este no chequea el espejo derecho es muy posible

que al girar a la derecha lo encierre. Por lo tanto, trate de mantenerse

por detrás del automóvil y en un lugar visible para su conductor.

Bicicletas a contramano

Bicicleta

Es habitual encontrar en las calles de las ciudades ciclistas que transitan en sentido contrario a los

automóviles. Un viejo uso y costumbre, que se estila para que los conductores de ambos vehículos se

vean. En otros casos es por desconocimiento o para ganar tiempo (al igual que cruzar los semáforos

en rojo).

Pero esto es contrario a lo que la ley especifica, porque la bicicleta es un vehículo más en el tránsito.

Por tanto deben mantener el sentido

de circulación de todos los vehículos.

Automóvil

Aunque los cruces de las calles tengan un solo sentido, una sana costumbre es mirar para ambos

lados para tener la mayor información y evitar todo tipo de inconvenientes.


Recomendación

Más allá de este punto, a lo que realmente el ciclista no presta atención

o desconoce al transitar de contramano es que un conductor de

automóvil espera otros vehículos por su derecha o por su izquierda.

Asi, si Ud. transita con la bicicleta en el sentido opuesto no tendrá

posibilidad de ser percibido.

Con las puertas de los autos

Bicicleta

Al transitar con una bicicleta por la calle, siempre se debe hacer por la derecha.

Pero muchas veces hay autos estacionados en el lado derecho, con sus ocupantes adentro, que por

distracción abren las puertas que dan sobre la calle sin mirar, y pueden golpear a los ciclistas con las

puertas.

Trate de circular lejos de los autos estacionados y siempre observe si en su interior hay gente.

Automóvil

Volvemos a repetirlo: sea una persona observadora, cuanta mayor información posea de su entorno

menos posibilidades tendrá de ser

sorprendido.

Recomendación

Por último, siendo la bici el vehículo más vulnerable por su tamaño, y con altas probabilidades de

verse envuelto en un siniestro, transite con mucha precaución. Sepa que los conductores de

automóviles, camionetas, colectivos, muchas veces no los observaron o creen que por ser más

grandes pueden amedrentarlos. Como ciclista sea respetuoso, como si estuviera circulando con otro

tipo de vehículo.

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