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IMPLEMENTACIÓN INFORMÁTICA PARA EL CÁLCULO DE PILOTES DE HORMIGÓN “IN SITU” SEGÚN EL

CÓDIGO TÉCNICO DE LA EDIFICACIÓN

ÍNDICE GENERAL

1 PLANTEAMIENTO Y OBJETIVOS............................................... 1
1.1 INTRODUCCIÓN ........................................................................................... 1
1.2 PLANTEAMIENTO Y OBJETIVO DEL PROBLEMA ..................................... 2
1.3 CONCEPTOS BÁSICOS ............................................................................... 4
1.3.1 DISEÑO GEOTÉCNICO ................................................................................ 5
1.3.2 DISEÑO ESTRUCTURAL .............................................................................. 6
1.4 TIPOLOGÍA DE CIMENTACIONES ............................................................... 6
1.4.1 ZAPATAS .................................................................................................... 11
1.4.2 EMPARRILLADOS Y LOSAS DE CIMENTACIÓN ...................................... 16
1.4.3 POZOS DE CIMENTACIÓN ........................................................................ 18
1.4.4 PILOTES ...................................................................................................... 20

2 PILOTES "IN SITÚ", TIPOLOGÍA .............................................. 23


2.1 TIPOLOGÍA SEGÚN LA FORMA DE TRABAJAR ....................................... 23
2.2 TIPOLOGÍA SEGÚN EL MATERIAL EMPLEADO ....................................... 25
2.3 CLASIFICACIÓN DE LOS PILOTES SEGÚN EL PROCEDIMIENTO DE
EJECUCIÓN ................................................................................................ 26
2.3.1 PILOTES DE DESPLAZAMIENTO .............................................................. 26
2.3.2 PILOTES DE EXTRACCIÓN. ...................................................................... 28
2.4 DOCUMENTACIÓN TÉCNICA PARA UN PROYECTO DE PILOTAJE ...... 42

3 CONSIDERACIONES GENERALES .......................................... 45


3.1 CRITERIOS GENERALES .......................................................................... 45
3.1.1 CONTROL DE EJECUCIÓN DE PILOTES HORMIGONADOS IN SITU ..... 47
3.2 ACCIONES A CONSIDERAR ...................................................................... 49
3.2.1 ACCIONES DE LA ESTRUCTURA SOBRE LA CIMENTACIÓN................. 50
3.2.2 ACCIONES GEOTÉCNICAS SOBRE LA CIMENTACIÓN QUE SE
GENERAN O TRANSMITEN A TRAVÉS DEL TERRENO .......................... 55
3.2.3 EFECTOS PARÁSITOS. ROZAMIENTO NEGATIVO ................................. 55
3.2.4 EMPUJES HORIZONTALES CAUSADOS POR SOBRECARGAS ............. 58
3.3 ESTADOS LÍMITES ..................................................................................... 59

PEDRO PÉREZ CARBALLO, ESCUELA SUPERIOR DE INGENIEROS DE SEVILLA


MARZO DE 2010
IMPLEMENTACIÓN INFORMÁTICA PARA EL CÁLCULO DE PILOTES DE HORMIGÓN “IN SITU” SEGÚN EL
CÓDIGO TÉCNICO DE LA EDIFICACIÓN

3.3.1 ESTADOS LÍMITE ÚLTIMOS ...................................................................... 59


3.3.2 ESTADOS LÍMITE DE SERVICIO ............................................................... 62
3.3.3 OTRAS CONSIDERACIONES PARA EL DISEÑO Y EJECUCIÓN ............. 63
3.3.4 RESISTENCIA DEL TERRENO FRENTE A ACCIONES HORIZONTALES 64
3.4 MOVIMIENTOS DE LA CIMENTACIÓN ...................................................... 69
3.4.1 ASIENTOS ................................................................................................... 69
3.5 CONSIDERACIONES ESTRUCTURALES .................................................. 78
3.5.1 TOPE ESTRUCTURAL ................................................................................ 78
3.5.2 CAPACIDAD ESTRUCTURAL DEL PILOTE ............................................... 79

4 INFORME GEOTÉCNICO ........................................................... 83


4.1 RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN ......................................................... 84
4.1.1 INFORMACIÓN BÁSICA ............................................................................. 84
4.1.2 INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA ......................................................... 85
4.2 PLANIFICACIÓN DEL RECONOCIMIENTO DEL TERRENO ..................... 87
4.2.1 PLANIFICACIÓN DEL RECONOCIMIENTO DEL TERRENO ..................... 88
4.3 RECONOCIMIENTO DEL TERRENO ......................................................... 91
4.3.1 TÉCNICAS DE RECONOCIMIENTO DEL TERRENO ................................ 93
4.3.2 ELECCIÓN DEL MÉTODO DE PERFORACIÓN ....................................... 104
4.3.3 TOMA DE MUESTRAS EN SONDEOS ..................................................... 105
4.3.4 ELABORACIÓN DEL INFORME GEOLÓGICO TÉCNICO ........................ 126

5 PILOTES EN SUELOS GRANULARES ................................... 129


5.1 PLANTEAMIENTO..................................................................................... 129
5.2 CRITERIOS GENERALES ........................................................................ 130
5.3 CARGA DE HUNDIMIENTO ...................................................................... 131
5.3.1 GENERALIDADES .................................................................................... 131
5.3.2 RESISTENCIA AL HUNDIMIENTO MEDIANTE SOLUCIONES ANALÍTICAS
................................................................................................................... 134
5.3.3 RESISTENCIA DE HUNDIMIENTO MEDIANTE ENSAYOS DE
ENETRACIÓN “IN SITU” ........................................................................... 135
5.4 CÁLCULO DE LA RESISTENCIA AL ARRANQUE ................................... 146

PEDRO PÉREZ CARBALLO, ESCUELA SUPERIOR DE INGENIEROS DE SEVILLA


MARZO DE 2010
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6 PILOTES EN SUELOS COHESIVOS ....................................... 149


6.1 CARGA DE HUNDIMIENTO ...................................................................... 149
6.1.1 FORMULACIÓN BÁSICA .......................................................................... 149
6.2 DETERMINACIÓN DE LA RESISTENCIA DE HUNDIMIENTO MEDIANTE
SOLUCIONES ANALÍTICAS ..................................................................... 153
6.2.1 A CORTO PLAZO (SIN DRENAJE) ........................................................... 153
6.2.2 A LARGO PLAZO (CON DRENAJE) ......................................................... 154
6.3 DETERMINACIÓN DE LA RESISTENCIA DE HUNDIMIENTO MEDIANTE
ENSAYOS DE PENETRACIÓN “IN SITU” ................................................. 156
6.3.1 MÉTODOS BASADOS EN EL SPT Y EN DPH O DPSH ........................... 156
6.3.2 MÉTODO BASADO EN ENSAYOS PENETROMÉTRICOS ESTÁTICOS . 157
6.3.3 MÉTODOS BASADOS EN ENSAYOS PRESIOMÉTRICOS ..................... 158
6.3.4 FÓRMULAS DINÁMICAS DE HINCA ........................................................ 159
6.3.5 EFECTOS DEL TIEMPO ........................................................................... 160
6.4 CÁLCULO DE LA RESISTENCIA AL ARRANQUE ................................... 161

7 PILOTES EN ROCA.................................................................. 163


7.1 INTRODUCCIÓN ....................................................................................... 163
7.2 RESISTENCIA POR PUNTA ..................................................................... 163
7.3 RESISTENCIA POR FUSTE...................................................................... 168
7.3.1 FUNCION LINEAL DE LA RESISTENCIA A COMPRESION SIMPLE ...... 169
7.3.2 FUNCION DE LA RAÍZ CUADRADA DE LA RESISTENCIA A
COMPRESIÓN SIMPLE ............................................................................ 170
7.4 RESUMEN ................................................................................................. 173
7.5 CONCLUSIONES ...................................................................................... 173

8 PILOTES, ENCEPADOS Y VIGAS DE ATADO ....................... 175


8.1 EL PILOTE COMO ELEMENTO ESTRUCTURAL..................................... 175
8.2 EL ARMADO EN PILOTES ........................................................................ 177
8.3 ENCEPADOS ............................................................................................ 178
8.4 EXISTENCIA DE FUERZAS HORIZONTALES ......................................... 188
8.5 DETALLES GENÉRICOS DE PILOTES Y ENCEPADOS ........................ 193
8.5.1 DETALLE DE UN SOLO PILOTE .............................................................. 193
8.5.2 DETALLE DE ENCEPADO DE UN SOLO PILOTE ................................... 194

PEDRO PÉREZ CARBALLO, ESCUELA SUPERIOR DE INGENIEROS DE SEVILLA


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8.5.3 DETALLE DE ENCEPADO DE DOS PILOTES ......................................... 196


8.5.4 DETALLE DE ENCEPADO DE TRES PILOTES ....................................... 197
8.5.5 DETALLE DE ENCEPADO DE CUATRO PILOTES .................................. 198

9 GRUPO DE PILOTES ............................................................... 199


9.1 INTRODUCCIÓN ....................................................................................... 199
9.2 CAPACIDAD PORTANTE Y DEFORMABILIDAD DE UN GRUPO DE
PILOTES .................................................................................................... 200
9.3 ANÁLISIS TEÓRICO ................................................................................. 201
9.3.1 MÉTODOS APROXIMADOS ..................................................................... 203
9.3.2 CONCLUSIONES ...................................................................................... 209
9.4 REPARTO DE ACCIONES EN UN GRUPO DE PILOTES ........................ 211
9.4.1 PILOTES ARTICULADOS EN EL ENCEPADO ......................................... 213
9.4.2 PILOTES EMPOTRADOS EN EL ENCEPADO ......................................... 215

10 INSTALACIÓN DE LA APLICACIÓN ....................................... 225


10.1 ACTIVACIÓN DE MACROS ...................................................................... 225

11 INTRODUCCIÓN A LA APLICACIÓN ...................................... 229


11.1 INTRODUCCIÓN ....................................................................................... 229
11.2 CONSIDERACIONES DE PARTIDA ......................................................... 230
11.3 IMPLEMENTACIÓN................................................................................... 234

12 IMPLEMENTACIÓN DEL MÓDULO "ACCIONES" ................. 235


12.1 OBJETIVO ................................................................................................. 235
12.2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS.................................................................... 236
12.3 IMPLEMENTACIÓN................................................................................... 243
12.4 INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN ........................................................ 244

13 IMPLEMENTACIÓN DEL MÓDULO "CARGA DE


HUNDIMIENTO" ....................................................................... 245
13.1 OBJETIVO ................................................................................................. 245
13.2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS.................................................................... 246

PEDRO PÉREZ CARBALLO, ESCUELA SUPERIOR DE INGENIEROS DE SEVILLA


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13.2.1 RESISTENCIA POR PUNTA EN SUELOS GRANULARES ...................... 250


13.2.2 RESISTENCIA POR PUNTA EN SUELOS COHESIVOS ......................... 251
13.2.3 RESISTENCIA POR FUSTE EN SUELOS GRANULARES ...................... 252
13.2.4 RESISTENCIA POR FUSTE EN SUELOS COHESIVOS .......................... 253
13.2.5 RESISTENCIA POR PUNTA EN SUELOS ROCOSOS ............................ 255
13.3 IMPLEMENTACIÓN................................................................................... 256
13.4 INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN ........................................................ 256

14 IMPLEMENTACIÓN DEL MÓDULO "TOPE ESTRUCTURAL".....


.................................................................................................. 257
14.1 OBJETIVO ................................................................................................. 257
14.2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS.................................................................... 257
14.3 IMPLEMENTACIÓN................................................................................... 259
14.4 INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN ........................................................ 259

15 IMPLEMENTACIÓN DEL MÓDULO "ASIENTOS" .................. 261


15.1 OBJETIVO ................................................................................................. 261
15.2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS.................................................................... 262
15.2.1 PILOTE AISLADO...................................................................................... 262
15.2.2 GRUPO DE PILOTES ................................................................................ 263
15.3 IMPLEMENTACIÓN................................................................................... 265
15.4 INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN ........................................................ 265

16 IMPLEMENTACIÓN DEL MÓDULO MOVIMIENTO


HORIZONTAL ........................................................................... 267
16.1 OBJETIVO ................................................................................................. 267
16.2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS.................................................................... 267
16.2.1. PILOTE AISLADO...................................................................................... 268
16.2.2. EFECTO DE GRUPO ................................................................................ 271
16.3 IMPLEMENTACIÓN................................................................................... 272
16.4 INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN ........................................................ 272

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17 IMPLEMENTACIÓN DEL MÓDULO "ESFUERZOS" .............. 273


17.1 OBJETIVO ................................................................................................. 273
17.2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS.................................................................... 273
17.2.1. PILOTE AISLADO...................................................................................... 275
17.2.2. EFECTO DE GRUPO ................................................................................ 275
17.3 IMPLEMENTACIÓN................................................................................... 276
17.4 INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN ........................................................ 276

18 IMPLEMENTACIÓN DEL MÓDULO "ARMADO" .................... 277


18.1 OBJETIVO ................................................................................................. 277
18.2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS.................................................................... 277
18.2.1. ARMADURA LONGITUDINAL ................................................................... 278
18.2.2 ARMADURA TRANSVERSAL ................................................................... 281
18.3 IMPLEMENTACIÓN................................................................................... 283
18.4 INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN ........................................................ 283

19 IMPLEMENTACIÓN DEL MÓDULO “ÓPTIMO” ...................... 285


19.1 OBJETIVO ................................................................................................. 285
19.2 IMPLEMENTACIÓN................................................................................... 286
19.3 INSTRUCCIONES DE UTILIZACIÓN ........................................................ 286
19.4 PROGRAMACIÓN DE LA MACRO INTERNA ........................................... 287

20 TERMINOLOGÍA....................................................................... 293

21 UNIDADES ................................................................................ 301

22 BIBLIOGRAFÍA ........................................................................ 303

23 ÍNDICE DE FIGURAS ............................................................... 305

24 ÍNDICE DE TABLAS ................................................................. 307

25 ÍNDICE DE DIAGRAMAS ......................................................... 309

PEDRO PÉREZ CARBALLO, ESCUELA SUPERIOR DE INGENIEROS DE SEVILLA


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