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TITULO I

DISPOSICIONES GENERALES PARALOS MODOS


DE TRANSPORTE

La ley tiene por objeto


unificar principios y criterios Fomentando Establece
que servirán de fundamento.
El uso de medios de La creación de empresas
Para transporte masivo para realizar la prestación
del servicio de transporte
Regulación y reglamentación Además púbico
del transporte público en
todos sus modos, teniendo Como servicio público Pueden ser
como prioridad la seguridad está bajo la regulación,
dirección y control de Conformadas por personas
Garantizando estado naturales o jurídicas
La prestación del servicio y la protección Representado por
de los usuarios, sin afectar el medio
ambiente, empleando mecanismos que
Ministerio de Transporte
evalúen especificaciones técnico-
mecánicas de los vehículos, además de Quien
controlar el personal a cargo del manejo
del parque automotor Establece criterios
para la fijación de
Se regula mediante tarifas

La Dirección General de Seguridad


especializado en transporte y tránsito,
quienes capacitan en temas de medicina
preventiva; además se crea el CONSET
integrado por un medio de cada modo de
transporte
RESUMEN
La ley tiene por objeto unificar principios y criterios que servirán de fundamento para la regulación y reglamentación del
transporte público en todos sus modos, teniendo como prioridad la seguridad, tanto para los usuarios, empleados de las
empresas como para el entorno en general.

Para esto contara con entidades como la Dirección General de Seguridad quien cuenta con personal especializado en
transporte y tránsito, quienes apoyan a la policía en las diligencias correspondientes, además será obligatorio que las empresas
verifiquen ciertos requisitos al momento de contratar personal, uno de ellos es la licencia de conducción del personal contratado
para conducir los vehículos, pues este documento es de vital importancia para verificar que este personal está capacitado y
tiene autorización del estado para laborar.

Para garantizar la seguridad vial el Código Nacional de Tránsito terrestre, estipula desarrolla y reglamenta la obligación de la
revisión técnico mecánica vehicular en transporte público y privado mediante la política nacional de centros de diagnóstico
automotor.
Las empresas, mediante el Instituto de Seguros Sociales, desarrollara programas de medicina preventiva, con el fin de
garantizar la idoneidad mental y física de los operadores de los equipos, además con ayuda del SENA se realizaran
capacitaciones o entidades especializadas a todos los operadores de los equipos destinados al servicio público, con el fin de
garantizar la eficiencia y tecnificación de los operarios.
Como es un servicio regulado por el estado, y en su representación está el Ministerio de Transporte, solo esta entidad tendrá
la facultad de establecer los criterios para la directa, controlada o libre fijación de las tarifas en cada medio de transporte.
Se creó también el CONSET (Consejo Nacional de Seguridad del Transporte), integrado por un integrante que represente cada
modo de transporte en el país, quienes recomendarán, estudiaran y aconsejaran al Gobierno Nacional en cuanto a
especificaciones y técnicas preventivas de accidentes en cada modo de transporte.

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