Esquema de pines en OBD1 Honda

Bueno, hoy voy a publicar un esquema muy útil para localizar el cableado del conector de la centralita Pgm-fi OBD1 y
saber que es cada cable.

Antes de poner ninguna información hay que aclarar que una centralita OBD1 de honda esta conectada al cableado del
vehículo por tres conectores:

Conector A , que es el de mayor tamaño situado a la izquierda mirando la centralita de frente con conectores abajo

Conector B o conector central

Conector C, es el de la derecha y de tamaño es el mediano.

A1 – Inyector num. 1

A2 – Inyector num. 4

A3 – Inyector num. 2

A4 – Válvula solenoide de VTEC

A5 – Inyector num. 3

A6 – Sensor O2 (calentadores sonda lambda)

A7 – FLR1 Bomba Gasolina

A8 – vacio

A9 – IACV (válvula IAC – ralentí)

A10-vacio

A11-vacio

A12-FANC Interruptor temperatura refrigerante, termocontacto

A13-MIL (check engine light)

A14-Vacio

A15-ACC (a/a embrague compresor)

A16-ALT C alternador

A17-IAB IAB Solenoid

A18-vacio

A19-**

A20-PCS EVAP purge control solenoid

A21-ICM ICM
A22- Encendido

A23-PG1 masa

A24-PG2 masa

A25-IGP2 al main relay (masa)

A26-LG1 masa

B1-IGP2 to pin A25

B2-LG2 ground to shields for CYP & TDC

B3-**

B4-**

B5-ACS a/c switch

B6-empty

B7-**

B8-PSPSW PSP switch

B9-STARTER SIGNAL starter signal

B10-VSS vehicle speed sensor

B11-CYP P CYP -P

B12-CYP M CYP -M

B13-TDC P TDC -P

B14-TDC M TDC -M

B15-CKP P CKP -P

B16-CKP M CKP -M

C1-VBU Back Up Power

C2-BKSW brake switch

C4-SCS service check connector

C5-empty

C6-VTM VTEC pressure switch

C7-TXD/RXD (data link connector)

C8-empty

C9-ALT F alternator
C10-ELD electric load detector

C11-TPS TPS Signal

C12-**

C13-ECT ECT sensor

C14-PHO2S O2 sensor

C15-IAT IAT sensor

C16-VREF VREF

C17-MAP Map Signal

C18-**

C19-VCC1 MAP 5V

C20-VCC2 TPS 5V

C21-SG1 MAP GND

C22-SG2 TPS GND