Montaje y Rectificacion

IES Federica Montseny CFGS 1ºMecatronica
Burjassot, Valencia sistemas Mecánicos
El torno paralelo
El torno paralelo es una máquina herramienta que te permite

producir piezas de revolución por arranque de viruta a partir de un
cilindro sólido, normalmente de metal ,
El eje principal es un tubo, el cual es girado sobre su eje gracias a
un motor eléctrico, que a través de engranajes transmiten el
movimiento de giro del motor al eje principal. Mediante palancas(2)
situadas en el exterior del cabezal(1), te permiten cambiar la posición
de los engranajes, variando las revoluciones de giro de la pieza .
El cilindro sólido es amarrado al eje principal del torno mediante un

plato de garras(3) o entre puntos, y siempre que se sea posible y
necesario se pondrá el contrapunto(8) situado en el cabezal móvil(9).
Para realizar el arranque de viruta enfrentaremos contra el cilindro
sólido en movimiento giratorio, una herramienta de metal duro
especifica para la operación a realizar ,o una herramienta de cobalto
afilada convenientemente.
La herramienta es fijada a un porta-herramientas(4) graduable en
altura y anclado a la torreta porta-herramientas(5) situada en el
carro orientable o chariot(7). Este carro nos permite realizar tanto
movimientos paralelos al eje de giro ,o girando la plataforma
giratoria(6) sobre el cual va montado, nos permite realizar
operaciones con una cierta conicidad.
La plataforma giratoria se encuentra sobre el carro transversal(13)
, que permite movimientos perpendiculares al eje de giro , a su vez el
carro transversal es desplazado por el carro longitudinal(14)
completamente paralelo al eje de rotación y situado sobre unas guías
de deslizamiento (10) planas y en “V” ,que se encuentran sobre la
bancada (11).
1 Adrián Platero García

Nivel de precisión.
Instrumento de precisión para controlar la nivelación de una

superficie
Normalmente provistos de una burbuja longitudinal y otra
transversal dentro de una ampolla de cristal y rellenas de un
liquido apropiado.
Esta ampolla esta convenientemente reglada para poder controlar la
inclinación del nivel, la apreciación suele darse en milímetros por
metro.
en su base consta de una superficie mecanizada y rectificada,
entallada en “ V ” para facilitar su posicionamiento en superficies
cilíndricas .
El reloj comparador
Es un instrumento de medición, que fijado a un soporte, ya sea de

base magnética o fijado mecánicamente. Nos va a permitir determinar
la diferencia de dimensiones ,entre otras, la inclinación de una
superficie o excentricidad de un eje.
Gracias a un mecanismo de engranajes o palancas, el movimiento
lineal del vástago es amplificado en un movimiento circular de las
agujas sobre la escala graduada , permitiendo obtener medidas con
una precisión de centésimas de milímetro.
La zona de contacto del vástago con la superficie a controlar es
redondeada para que apoye un solo punto y facilitar el deslizamiento
entre ellos.
Reloj comparador montado en reloj comparador

base magnética articulada

el micrómetro
El micrómetro es un instrumento de metrología con el cual podemos

tomar medidas con una precisión de centésimas de milímetros .
Consiste en un extremo fijo y otro móvil, con un movimiento lineal ,
el extremo móvil consiste en un tornillo de rosca fina que esta
insertado dentro de un tambor fijo, donde se encuentran
serigrafiados la escala fija de milímetros (0-25mm en 50 divisiones),
el movimiento lineal del tornillo es dado por el tambor giratorio
donde se encuentra la escala móvil , que nos indica hasta las
centésimas de milímetro 0-0,50mm en 50 divisiones.
Verificación de las máquinas herramientas
La verificación consiste en asegurar la correcta posición de los

diferentes órganos ,ejes o trayectorias que nos podemos encontrar
en una máquina herramienta, verificando los parámetros indicados
por el fabricante o instalador.
Para realizar una correcta verificación necesitaremos diversos útiles
e instrumentos de metrología, correctamente reglados , así como
material para trabajar y poder realizar las comprobaciones
necesarias.
Nivelación de las máquinas herramientas
La nivelación de las máquinas herramientas requiere dejar la maquina

lo más horizontal posible respecto al suelo , como el suelo siempre
puede presentar hundimientos o protuberancias , para ello están
provistas de algún mecanismo para la regulación en altura de las
diferentes partes de la máquina.
Para realizar esta comprobación es necesario tener un nivel de
precisión convenientemente reglado y en ocasiones útiles para poder
colocar el nivel en una superficie plana.

Puntos a controlar
Nivelación de la bancada
Esta operación consiste en nivelar la bancada
del torno haciendo uso de un nivel de precisión
con una tolerancia de 0,05mm/m.
Posicionaremos el nivel longitudinalmente sobre
las guías de deslizamiento y transversalmente
sobre el carro longitudinal, se ajustara el
mecanismo que posea la bancada hasta conseguir
una nivelación optima.
Concentricidad del contrapunto

Esta operación consiste en regular el cabezal
móvil, para asegurarse de una perfecta
concentricidad entre el contrapunto y el punto
o plato de garras , osea el eje principal de giro.
Colocaremos una barra rectificada entre el
punto o plato de garras y el contrapunto ,
comprobaremos con el reloj comparador la
desviación que padece y regularemos el cabezal
según indique el reloj comparador.
O cilindrando una barra solida y comprobando la
conicidad resultante ,
¿Por qué se debe realizar estas comprobaciones?
Por regla general todas las máquinas herramientas deben ser

regladas cada cierto tiempo, y variando las calidades y tolerancias
requeridas en las piezas a realizar, deberemos comprobar los puntos
marcados por el fabricante más o menos en el tiempo.
Según la explicación del torno anteriormente descrita podemos decir
que estamos copiando las posiciones de los carros y diferentes
órganos, a la pieza a fabricar.
Entonces un mal reglaje, puede ocasionar defectos en las piezas
fabricadas como cilindrados cónicos ,con ondulaciones , refrentados
cóncavos o convexos, etc.
Obligando a desechar la pieza, por no entran en las tolerancias que
nos indica el plano .
Y también defectos en las partes de la máquina como la destrucción
de los rodamientos, marcas en el husillo ,cabezal o en las guías del
carro.
Las más exhaustivas son realizadas por empresas dedicadas a la
fabricación de piezas o productos con una gran precisión , aún que
realizar un correcto análisis de la máquina pueden conllevar una
cuantiosa inversión por los aparatos de metrología, nunca se deben
de obviar.
Al igual comentar la importancia de la nivelación de una máquina
como el torno,ya que el eje principal puede alcanzar muchas
revoluciones por minuto y una nivelación defectuosa puede generar
ruidos y vibraciones que provocarían defectos en la pieza y la
máquina, se podría hasta desplazar el torno si este no es lo
suficientemente robusto.

El torno a verificar
El torno que vamos a verificar se encuentra en el taller de

mecanizado del instituto de educación secundaria Federica Montseny
en Burjassot.
Es el primer torno que encontraremos de frente al entrar por la
puerta principal del taller.
marca: pinacho fabricante: Metosa

modelo: SP/180 nº : 55383
año de fabricación: 2008
motor : 4KW 50Hz
Nº de velocidades: 9
rango de velocidades: 60 a 2000 rpm
Distancia entre puntos: 750mm
Volteo sobre la bancada: 350mm
Volteo sobre carro longitudinal: 335mm
Peso neto: 780kg
Colocación : antivibratorios silentblock
M33 rosca fina paso 2mm

nivelación de la bancada del torno
1 primero observaremos los 4

silentblock del torno y
comprobaremos la altura, si
el torno esta alto o medio-
alto seria conveniente bajar
el torno al principio para
tener margen de maniobra,
puesto que un centro de
gravedad mas bajo evitaría
ruidos y vibraciones.
1,1 Aflojamos las contratuercas
de los silentblocks con una
llave fija de 24mm
2 Colocamos el útil sobre la
guía interior del torno
teniendo cuidado de no
ponerlo encima de la junta de
la guía con el escote.
Poner el nivel ya calibrado
completamente encima del útil
procurando ponerlo sobre la
superficie mas uniforme del
útil.
3 Observamos el nivel y
comprovamos que la burbuja
esta tan desplazada hacia la
izquierda que no podemos
tomar medidas, el lado
trasero derecho del torno
esta mas bajo.
4 Procedemos a subir el lado

posterior derecho del
torno.el silentblock C.
Marcamos con un rotulador
una de las aristas laterales
de las tuercas para tener
una guia de lo que giramos la
tuerca.
Con una llave fija de 28mm
Vamos girando la tuerca de
nivelación en sentido horario
y comprobando el nivel cada
cuarto vuelta ,hasta
conseguir la nivelación
correcta de esa parte del
torno.
Con 3/4 de vuelta se nivela.
5 Cambiamos de lugar el nivel y
el útil posicionandolo sobre
6 Adrián Platero Garc ía

la misma guía pero a la altura

de el contrapunto ,
6 Comprobamos la lectura y
vemos que la burbuja se
acerca lentamente a la
posición central del visor,
siendo muy poco la desviación
de la burbuja.
7 Cambiamos de lugar el nivel y

lo ponemos sobre el carro
transversal , movemos el
carro longitudinal hasta la
altura del plato de garras.
Y vemos que se encuentra
bien nivelado
8 Movemos el carro
longitudinal hasta el
contrapunto , y vemos que
tiene una inclinación
0,25mm/m.
La parte delantera derecha
esta más alta que la trasera.

9 Procedemos a bajar la parte

delantera derecha , el
silentblock D,Marcamos con
un rotulador una de las
aristas laterales de las
tuercas para tener una guía
de lo que giramos la tuerca.
Con una llave fija de 28mm
Vamos girando la tuerca de
nivelación en sentido
antihorario ,giramos 1/8 de
vuelta hasta que se
encuentra nivelado.
10 Ponemos el nivel en la parte inferior de la guía de deslizamiento

, y comprobamos que se ha desnivelado .el lado derecho vuelve a
estar mas bajo,
subimos el torno de el silentblock C con 1/4 de vuelta,
volvemos a comprobar en el carro y se ha inclinado demasiado,
quitamos 1/8 de vuelta al silentblock C y verificamos en todas
las posiciones
11 Aún no siendo una perfecta nivelación del torno debido a falta
de tiempo , utillajes y experiencia, hemos conseguido mejorar la
nivelación que nos encontramos, quedando así los niveles.
Guía interior zona plato de Guía interior zona contrapunto
garras
una inclinación de 0,1mm/m
Carro transversal zona Carro transversal zona del

plato de garras contrapunto
12 Apretamos las contratuercas para evitar que se muevan las

tuercas de nivelación.

Nivelar con galgas.
Conociendo el paso de la rosca del silentblock,con un nivel de

precisión y un juego de galgas lo mas fina posible podremos calcular
cuanto tiene que subir el torno:
1 Colocamos el nivel longitudinalmente sobre el útil apoyado en la
guía de deslizamiento,
2 Observamos el nivel, y si la burbuja se desplaza a la izquierda
quiere decir que la parte derecha esta más baja.
3 medimos la distancia entre el extremo mas alto del nivel y el eje
de las roscas de los silentblocks.
4 empezaremos por colocar la galga más fina en el extremo más
bajo del nivel y observando la nivelación , aumentar el grosor
de las galgas hasta que la burbuja quede centrada.
5 tomaremos nota del grosor de la galga y junto con los datos de
la rosca del silentblock , las medidas del nivel y la distancia
entre el punto alto del nivel y el silentblock ,podemos saber la
altura que debemos subir el torno, calculamos un ejemplo:
rosca silentblock =métrica 33 rosca fina paso 2mm.
galga= 0,15 mm
longitud nivel= 200mm
distancia nivel/silentblock= 1000 mm
a) arctng (0,15 / 200)=0,042972 º 1000( sen0 ,042972)=0,75 mm
b)para saber cuanto debemos girar la tuerca de nivelación

calcularemos con una simple regla de tres. Sabiendo que con
una vuelta sube dos milímetros, para que suba 0,75 tendremos
que dar x vueltas.
Vuelta milímetros grados

1 2 360
X 0,75 x
0,75 ·1/ 2=0,375 vueltas 0,75 ·360 / 2=135º
6 Realizar los ajustes anteriormente mencionados y comprobar la

nivelación , si es correcta pasar a nivelar transversalmente
usando el mismo método.

Comprobación del cilindrado y concentricidad del contrapunto
Con esta operación podemos comprobar la conicidad resultante

al mecanizar un cilindro de acero, con ello podemos determinar
el desajuste del cabezal móvil y contrapunto .
1 Cortamos en la sierra de
vaivén un cilindro de acero de
Ø40x600mm
2 Colocar cilindro en el torno ,

refrentar con una
herramienta de metal duro
n=Vc ·1000 / π ·Ø
n=40 · 1000/ π · 40=318 rpm
Al apretar el plato de garras
observar la posición final de
la llave de apriete, aflojar y
girar la pieza y apretar la
garra , para comprobar la
redondez del cilindro y
agarrar mejor la pieza.
3 Realizar agujero de centro ,
procurando realizar el
agujero lo mas profundo que
permita la broca , para
conseguir el máximo acople
con el contrapunto.
Broca centros diámetro6, 60º
860rpm
6mm de profundidad.
4 Soltamos el cilindro y lo
amarramos entre el plato de
garras y el contrapunto.
Asegurándonos de que el
contrapunto asienta bien en
el agujero
para no quitar mucho material
Colocar carro longitudinal lo
más cercano posible al plato
de garras y acercar la
herramienta hasta que haga
contacto con el cilindro,
hacer girar el cilindro poco a
poco y profundizar hasta que
deje una marca uniforme y
tomar la medida.

5 Cilindrar 450mm con la

medida tomada y comprobar
que tenga una superficie sin
cascarilla , si aun conserva
cascarilla profundizar un
poco mas y cilindrar.
6 Comprobamos la precisión de
el micrómetro con la galga
del micrómetro, Medimos con
el micrómetro el cilindro y
obtenemos que el diámetro de
la parte del contrapunto es
de menor diámetro .
39,74mm y la parte del plato
39,93mm con un diferencia de
0,19mm.
7 Si tiene una conicidad delantera y la diferencia de diámetro es de

0,19mm, quiere decir que tenemos que desplazar el contrapunto
0,095mm (0,19/2=0,095 radio) hacia el lado contrario del
operario.
8 Para ajustar la posición del
cabezal móvil primero debemos
aflojar con una llave allen
nº6 los dos prisioneros de
fijación (F) que lleva en la
base, justo debajo de la caña
9 Aflojaremos con la misma

llave el prisionero de ajuste
en la parte contraria al
operario
y apretando el prisionero de
ajuste(G2) de la parte del
operario empujamos el
cabezal hasta dejarlo
concéntrico.
Después apretamos el
prisionero de ajuste(G1) en
la parte contraria al operario
, y por ultimo apretamos los
prisioneros de fijación(F).

Cilindramos otra vez la barra y al medir comprobamos que

tenemos un error mas grande todavía debido a que ajustamos el
cabezal móvil sin el reloj comparador.
10 Debido a la falta de tiempo ,hacemos uso de una barra rectificada

para la verificación del cabezal móvil y contrapunto del torno.
Montamos la barra rectificada en el plato de garras y
contrapunto
11 colocamos el reloj
comparador sobre el carro
longitudinal, y desplazamos
el carro pasando el reloj
comparador por la barra
rectificada, tomamos medidas.
Vemos que el cabezal esta
0,12mm desplazado hacia el
lado contrario del operario
12 Desplazamos el carro
longitudinal a la parte del
plato de garras y aflojamos
los prisioneros de fijación (F)
con la llave de allen nº6,
13 Con la llave de allen nº6

aflojamos el prisionero de
ajuste (G2) de la parte del
operario
14 Desplazamos el carro
longitudinal para que el reloj
nos indique el desplazamiento
del cabezal. Apretamos el
prisionero de ajuste (G1)
mientras vamos observando el
reloj comparador, cuando lo
desplacemos los 0,12mm que
marcaba el reloj de
diferencia, desplazaremos el
carro longitudinal para
comprobar la corrección .

15 Apretamos el prisionero de ajuste (G2) y los prisioneros de

fijación (F) y volvemos a comprobar el ajuste realizado al
cabezal desplazando el reloj comparador por la barra
rectificada. Comprobamos una diferencia de 0,015mm
aproximadamente.

Verificación del nivel de precisión
Aún que lo recomendable en nuestro caso, por falta de conocimiento

del funcionamiento del nivel ajustable, sería un nivel que no fuese
graduable, ya que puede inducirnos a error, en este caso
realizaremos la nivelación con un nivel de precisión ajustable.
Este paso es importante ya que la comparación que debemos hacer
debe estar bien tarado, de lo contrario nos dará una lectura
errónea.
En primer lugar intentamos tarar el nivel en la mesa de la fresadora
y comparando con el reloj comparador la altura de la parte móvil
del nivel,vamos apretando o aflojando la tuerca de ajuste del nivel
hasta el reloj comparador nos indica la misma lectura en ambos
extremos de la parte móvil del nivel.
pero comprobamos que al poner el nivel en una superficie que

consideramos que esta bastante nivelado obtenemos un
desplazamiento de la burbuja hacia la parte de la tuerca y al invertir
la posición horizontalmente del nivel la burbuja se desplaza hacia la
parte de la tuerca otra vez, esto quiere decir que la parte móvil del
nivel todavía esta demasiado inclinado .
Al final optamos por apretar la tuerca hasta que la parte móvil hace
contacto con la zona de contacto rectificada, la cual consideramos
que es la posición correcta del nivel.
Antes de apretar la tuerca la aflojamos lo suficiente como para
poder limpiar las zonas de contacto del nivel ,quitando toda
la suciedad que podría evitar un perfecto contacto entre las partes.

Proceso fabricación de útil para soporte del nivel.
como la superficie de contacto del nivel es entallada en “v” y no

nos permite apoyar el nivel directamente sobre la guía del torno, ya
que la guía es más estrecha que el nivel , Necesitaremos un soporte
para apoyar el nivel cuando queramos colocarlo,
por eso fabricaremos en la fresadora un útil de acero con sus caras
lo más paralelas posibles.
1 cortar tocho de acero

50x50x300mm
1,1 Limar todas las aristas del

tocho para quitar las rebabas.
2 Limpiar mesa de la fresadora y

base de las mordazas .
3 desplazar mordaza hacia la

derecha hasta dejar hueco
para colocar una segunda
mordaza.
3,1 Comprobar la colocación de

la mordaza1 con el reloj
comparador y fijar a la mesa
solo la mordaza1.
3,2 Colocar tocho de acero en la

mordaza1 y apretar la
mordaza, colocar el tocho de
manera que también coja la
mordaza2.
3,3 Al Apretar la mordaza 2
conseguimos copiar la posición
de la mordaza 1, entonces
fijamos a la mesa la
mordaza2.

3,4 Con el reloj comparador

comprobar si el tocho esta lo
suficientemente paralelo a la
mesa de la fresa.
Leemos una diferencia de casi
0,04mm.
4 Ponemos los parámetros adecuados en la fresadora.

Para un plato de cuchillas de 80mm de diámetro y velocidad de
corte de 90, calculamos:
n=Vc ·1000 / π ·Ø n=90 ·1000 / π ·80=358 rpm
5 Mecanizamos de una pasada
toda la superficie del tocho ,
como el plato de cuchillas es
de Ø80mm y podemos trabajar
2/3 del plato.
(80/3=26,66mm 26,66·2=53,32mm)
profundidad de pasada=0,3mm
nº de pasadas = 2
6 Soltamos el útil de las
mordazas y las retiramos de
la mesa de la fresadora.
Quitar las rebaba con la lima.
6,1 buscamos la mejor zona de la
mesa para sujetar el útil, lo
anclamos a la mesa mediante
bloques escalonados.
Prestando atención a que el
bloque en contacto con la
pieza, este lo más horizontal
posible, creando el máximo
contacto .al final comprobar
la perfecta sujeción.
7 Mecanizamos la zona que nos
permiten los útiles de
sujeción (230mm).
Comprobar en que dirección
deja mejor acabado.
profundidad de pasada=0,4mm
nº de pasadas = 2
soltamos la pieza de la mesa
y limamos rebabas.
8 Medimos el útil para comprobar el paralelismo entre las caras y
comprobamos una diferencia de 0,03mm en 200mm, marcamos la
pieza para tener en cuenta la diferencia.
Calculamos esa diferencia como si fuera un metro de largo. como
la tolerancia del nivel :
arctng 0,03/ 200=0,0859 º 1000 · sen 0,859=0,149 mm

Herramientas y materiales.
Herramienta de mano.
nombre Tipo operación imagen

Llave allen nº6 Verificación del
contrapunto
llaves fijas 17-18 Fabricación de

18-19 útil.
22- 24 Nivelar torno

26-28
lima plana 12” Fabricación de

útil
máquinas-herramientas

sierra Cinta Fabricación de
útil
vaivén Comprobación
del cilindrado
Fresadora universal Fabricación de

útil
Torno paralelo Comprobación

del cilindrado

instrumentos de medición y comparación.

Micrómetro exteriores 25-50mm Comprobación
0,01mm del cilindrado,
Fabricación de
útil
reloj comparador con 0,01mm Fabricación de

base magnética útil
articulada
Comprobación
del cilindrado
nivel de precisión 0,05mm/m Nivelar torno
Plantilla de roscas Métrica Nivelar torno

0,25-3
Pie de rey 150mm Fabricación de

útil
Flexómetro 5m Fabricación de
útil
Comprobación
del cilindrado

Utillaje
nombre operación imagen

Útil rectangular de acero Nivelar torno
Barra cilíndrica rectificada Verificación del

contrapunto
Bloques escalonados Fabricación de

útil
materiales

Barra de acero F-111 Fabricación de
cuadrada útil
50x50x300mm
Barra de acero f-111 Comprobación

cilíndrica del cilindrado
Ø40x600mm

Elementos de protección
nombre operación imagen

guantes Manipulación
de las barras
Quitar rebabas
Gafas de seguridad Comprobación

del cilindrado.
Fabricación de
útil
Botas de seguridad Durante todo

el proceso.
Ropa adecuada Durante todo

el proceso.
Protecciones de las máquinas

Pantalla protectora del torno y la fresadora.
Evita que las virutas o la propia pieza salgan despedidas en la
dirección del operario,
Protección del plato de carras .

Mecanismo de protección que consta de un final de carrera que evita
la puesta en marcha del torno, cuando la luneta de protección del
plato de garras o punto esta levantada.
Evita la puesta en marcha con la llave de apriete puesta en el plato
de garras .

Temporalización
Fecha Trabajo realizado tiempo

02/10/14 Tomar datos del torno y verificar nivel de 2h 30min*
precisión.
08/10/14 Cortar material 1h 40min*
Montar mordazas
13/10/14 Mecanizar cara del útil 20min
15/10/14 Fijar pieza y mecanizar cara del útil 1h 40min*
16/10/14 Nivelar torno 2h 30min
30/10/14 Comprobar cilindrado 2h 30min*
06/11/14 Comprobar cilindrado, ajustar cabezal 2h 30min*
07/11/14 Ajustar cabezal 15Min
Total horas 13h 55min
* tiempo de clase -30 minutos para cambiarse de ropa y limpieza final .
Bibliografía
-http://maquinasyherramientas-torno.blogspot.com.es/2010/05/partes-
del-torno.html
-http://www.grainger.com.mx/images/ft/3WRM1.pdf
-http://www.leonweill.com/catalogo/pdf/579.pdf
-Wikipedia.
-Imagenes google.
-Metrología: introducción, conceptos e instrumentos.
-Manual del torno.
Programas utilizados para la memoria
-openoffice writer.
-adobe Photoshop CS5 Portable.
-Solidworks 2010.

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Burjassot, Valencia sistemas Mecánicos

El torno paralelo es una máquina herramienta que te permite

El cilindro sólido es amarrado al eje principal del torno mediante un

1 Adrián Platero García

Instrumento de precisión para controlar la nivelación de una

Es un instrumento de medición, que fijado a un soporte, ya sea de

Reloj comparador montado en reloj comparador

2 Adrián Platero García

El micrómetro es un instrumento de metrología con el cual podemos

Verificación de las máquinas herramientas

La verificación consiste en asegurar la correcta posición de los

Nivelación de las máquinas herramientas

La nivelación de las máquinas herramientas requiere dejar la maquina

3 Adrián Platero García

Concentricidad del contrapunto

¿Por qué se debe realizar estas comprobaciones?

Por regla general todas las máquinas herramientas deben ser

4 Adrián Platero García

El torno que vamos a verificar se encuentra en el taller de

marca: pinacho fabricante: Metosa

5 Adrián Platero García

nivelación de la bancada del torno

1 primero observaremos los 4

4 Procedemos a subir el lado

6 Adrián Platero Garc ía

la misma guía pero a la altura

7 Cambiamos de lugar el nivel y

7 Adrián Platero García

9 Procedemos a bajar la parte

10 Ponemos el nivel en la parte inferior de la guía de deslizamiento

Carro transversal zona Carro transversal zona del

12 Apretamos las contratuercas para evitar que se muevan las

8 Adrián Platero García

Nivelar con galgas.

Conociendo el paso de la rosca del silentblock,con un nivel de

a) arctng (0,15 / 200)=0,042972 º 1000( sen0 ,042972)=0,75 mm

b)para saber cuanto debemos girar la tuerca de nivelación

Vuelta milímetros grados

0,75 ·1/ 2=0,375 vueltas 0,75 ·360 / 2=135º

6 Realizar los ajustes anteriormente mencionados y comprobar la

9 Adrián Platero García

Comprobación del cilindrado y concentricidad del contrapunto

Con esta operación podemos comprobar la conicidad resultante

2 Colocar cilindro en el torno ,

10 Adrián Platero García

5 Cilindrar 450mm con la

7 Si tiene una conicidad delantera y la diferencia de diámetro es de

9 Aflojaremos con la misma

11 Adrián Platero García

Cilindramos otra vez la barra y al medir comprobamos que

10 Debido a la falta de tiempo ,hacemos uso de una barra rectificada

13 Con la llave de allen nº6

12 Adrián Platero García

15 Apretamos el prisionero de ajuste (G2) y los prisioneros de

13 Adrián Platero García

Verificación del nivel de precisión

Aún que lo recomendable en nuestro caso, por falta de conocimiento

pero comprobamos que al poner el nivel en una superficie que

14 Adrián Platero García

Proceso fabricación de útil para soporte del nivel.

como la superficie de contacto del nivel es entallada en “v” y no