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CÁLCULO DE FLETE A LA CIUDAD DE PALPA

El cálculo del flete se basa en lo establecido en el D.S. N° 033-2006-MTC del 30.09.06 y el D.S. N° 010-
25.03.06 que establecen costos del servicio de transporte de bienes en el ámbito local y por carretera pa
y distancias virtuales establecidas previamente.

TIPO TRANSPORTE : NORMAL


RUTA : LIMA - TACNA - LA CONCORDIA
D.V. S/. X TM FRV (*)
ORIGEN DESTINO
(kmv)
Lima Palpa 395.31 65.01 1.00
395.31 65.01

TIPO TRANSPORTE : NORMAL


RUTA : LIMA - TACNA - LA CONCORDIA
D.V. S/. X TM FRV (*)
ORIGEN DESTINO
(kmv)
Lima Ica 303.21 55.69 1.00
Ica Palpa 92.10 34.31 1.00
395.31 90.00

TIPO TRANSPORTE : ESPECIAL


RUTA : LIMA - TACNA - LA CONCORDIA
D.V. S/. X TM FRV (*)
ORIGEN DESTINO
(kmv)
Lima Palpa 395.31 65.01 1.40
395.31 65.01

TIPO TRANSPORTE : ESPECIAL


RUTA : LIMA - TACNA - LA CONCORDIA

D.V. S/. X TM FRV (*)


ORIGEN DESTINO
(kmv)
Lima Ica 303.21 55.69 1.40
Ica Palpa 92.10 34.31 1.40
395.31 90.00

FACTOR DE REAJUSTE (K1)


K actual = (32) JULIO 2018 = 470.47 =
(32) DIC. 2005 371.50

Nota:
(*) FRV : Factor de Retorno al Vacío igual a 1 para transporte normal y a 1.4 para transporte especial (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MTC de
Transporte Especial : Se denomina al transporte usando contenedores, cargas peligrosas, cargas liquidas (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MT
Factor de Reajuste (k) (De acuerdo al D.S. N° 011-79-VC del 02.03.79 y sus modificatorias, ampliatorias y complementarias.)

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Departamental SM-102; Tramo: San Jose de Sisa – Agua Blanca – San Pablo – Empalme
PE-5N (Dv. Bellavista),
Provincias El Dorado y Bellavista, Region San Martin
el D.S. N° 033-2006-MTC del 30.09.06 y el D.S. N° 010-2006-MTC del
transporte de bienes en el ámbito local y por carretera para diversas rutas

S/. X TM REAJUSTE SUBTOTAL


K1 S/. X TM
65.01
65.01 1.266 82.33

S/. X TM REAJUSTE SUBTOTAL


K1 S/. X TM
55.69
34.31
90.00 1.266 113.98

S/. X TM REAJUSTE SUBTOTAL


K1
91.01 S/. X TM
91.01 1.266 115.26

S/. X TM REAJUSTE SUBTOTAL


K1 S/. X TM
77.97
48.03
126.00 1.266 159.57

1.266

mal y a 1.4 para transporte especial (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MTC del 25.03.06)
dores, cargas peligrosas, cargas liquidas (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MTC del 25.03.06)
03.79 y sus modificatorias, ampliatorias y complementarias.)

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Departamental SM-102; Tramo: San Jose de Sisa – Agua Blanca – San Pablo – Empalme
PE-5N (Dv. Bellavista),
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CÁLCULO DE FLETE DE PALPA A OBRA
Considerando las limitaciones de aplicación del D.S. N° 033-2066-MTC del 29.09.06, el cálculo del flete a
en lo establecido en el D.S. N° 049-2002-MTC del 19.12.02 (costo) y en la Tarifas de carga del MTC - 19

CALCULO DE LA DISTANCIA VIRTUAL


El cálculo de la distancia virtual se basa en el método de TARIFAS DE CARGA DEL MTC - 1991, publica

LUGAR DE ORIGEN : PALPA


VIA : PALPA - OCAÑA
ALTITUD TIPO
INICIO FINAL REGION
(m.s.n.m.) CARRETERA
Palpa Ocaña SIERRA < 2500 Afirmada

D.V. AL C.G.

CALCULO DE FLETE
El cálculo del flete se basa en el anexo III "Costos km/virtual para transporte de carga en camión por Car
- Módulo 0 a 500 km virtuales, para la distancia anteriormente determinada, considerando un FRV (Fact
al vacío) para distancias mayores a 200km.

TIPO DE CARGA UTIL D.V. Norm FRV


TRANSPORTE (Ton) (kmv) N.S. N.S.
Normal 10 180.32 432.29
Especial 10 180.32 605.21

FACTOR DE REAJUSTE (K2)


K actual = (32) JULIO 2018 = 470.47 =
(32) NOV. 2002 318.23

Nota:
(*) FRV : Factor de Retorno al Vacío igual a 1 para transporte normal y a 1.4 para transporte especial (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MTC de
Transporte Especial : Se denomina al transporte usando contenedores, cargas peligrosas, cargas liquidas (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MT
Factor de Reajuste (k) (De acuerdo al D.S. N° 011-79-VC del 02.03.79 y sus modificatorias, ampliatorias y complementarias.)

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Departamental SM-102; Tramo: San Jose de Sisa – Agua Blanca – San Pablo – Empalme
PE-5N (Dv. Bellavista),
Provincias El Dorado y Bellavista, Region San Martin
D.S. N° 033-2066-MTC del 29.09.06, el cálculo del flete a obra se basa
el 19.12.02 (costo) y en la Tarifas de carga del MTC - 1991 (Distancia Virtual)

étodo de TARIFAS DE CARGA DEL MTC - 1991, publicadas por el MTC.

LUGAR DE DESTINO : C.G. OBRA

DISTANCIA F.C. D.V.


(km) (kmv)
64.40 2.80 180.32

D.V. AL C.G. (kmv) 180.32

os km/virtual para transporte de carga en camión por Carretera"


anteriormente determinada, considerando un FRV (Factor de Retorno

N.S./ TM REAJUSTE SUBTOTAL


K2 (N.S./TM)
43.23 1.478 63.91
60.52 1.478 89.47

1.478

mal y a 1.4 para transporte especial (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MTC del 25.03.06)
dores, cargas peligrosas, cargas liquidas (de acuerdo al D.S. N° 010-2006-MTC del 25.03.06)
3.79 y sus modificatorias, ampliatorias y complementarias.)

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Departamental SM-102; Tramo: San Jose de Sisa – Agua Blanca – San Pablo – Empalme
PE-5N (Dv. Bellavista),
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CÁLCULO DE FLETE A OBRA
El flete a obra se compone del flete a Palpa mas el flete de Palpa a Obra, para los distintos orígenes de insu
transporte

TIPO DE TRANSPORTE : NORMAL

FLETE A PALPA FLETE DE PALPA A OBRA


ORIGEN DESTINO S/. X TM ORIGEN DESTINO S/. X TM

Lima Ica 82.33 Palpa Obra 63.91


Ica Palpa 113.98 Palpa Obra 63.91

TIPO TRANSPORTE : ESPECIAL

FLETE A PALPA FLETE DE PALPA A OBRA


ORIGEN DESTINO S/. X TM ORIGEN DESTINO S/. X TM
Lima Ica 115.26 Tarapoto Obra 89.47
Ica Palpa 159.57 Tarapoto Obra 89.47

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Departamental SM-102; Tramo: San Jose de Sisa – Agua Blanca – San Pablo – Empalme
PE-5N (Dv. Bellavista),
Provincias El Dorado y Bellavista, Region San Martin
flete de Palpa a Obra, para los distintos orígenes de insumos y tipo de

TOTAL
S/. X TM S/. X KG

146.24 0.15
177.89 0.18

TOTAL
S/. X TM S/. X KG
204.73 0.20
249.04 0.25

Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Departamental SM-102; Tramo: San Jose de Sisa – Agua Blanca – San Pablo – Empalme
PE-5N (Dv. Bellavista),
Provincias El Dorado y Bellavista, Region San Martin

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