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TRAKKER-Motor - 1 - MOTOR F3B PDF
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Motor F3B
Página
VISTAS DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
DENOMINACIÓN TÉCNICA . . . . . . . . . . . . . . 132
CURVAS CARACTERÍSTICAS . . . . . . . . . . . . . . 133
CARACTERÍSTICAS GENERALES . . . . . . . . . . . 136
DATOS - HOLGURAS DE MONTAJE . . . . . . . . 139
PARES DE APRIETE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
ESQUEMAS ORDEN DE APRIETE DE LOS PRINCIPALES
COMPONENTES DEL MOTOR . . . . . . . . . . 149
HERRAMIENTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
DESMONTAJE Y REMONTAJE DEL MOTOR . . 163
- Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
- Remontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
SUSTITUCIÓN DE LA JUNTA ELECTROMAGNÉTICA 167
- Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
- Remontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
DESMONTAJE MOTOR EN BANCO . . . . . . . . 171
INTERVENCIONES DE REPARACIÓN . . . . . . . 179
GRUPO CILINDROS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
- Controles y mediciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
- Camisas de los cilindros . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
- Sustitución de las camisas cilindros . . . . . . . . . . 181
- Cigüeñal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
- Medición de los pernos de banco y de biela . . 183
- Medición preliminar de los datos para la selección
de los semicojinetes de banco y de biela . . . . . 184
- Selección de los semicojinetes de banco y de biela 185
- Sustitución engranaje de mando distribución
y bomba de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
- Control holgura de montaje pernos de banco . 191
- Control holgura de soporte . . . . . . . . . . . . . . . 192
- Conjunto émbolo biela . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
- Anillos elásticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
- Biela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
- Casquillos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
- Control bielas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
- Montaje del conjunto biela-émbolo . . . . . . . . . 198
- Montaje de los anillos elásticos . . . . . . . . . . . . 198
- Montaje semicojinetes de biela . . . . . . . . . . . . 198
Página Página
- Montaje de los conjuntos biela-émbolo en las - Sincronización del eje de la distribución . . . . . 221
camisas cilindros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
- Sincronización de la rueda fónica . . . . . . . . . . 223
- Control salidizo émbolos . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
- Regulación holgura balancines de aspiración descarga y
- Control holgura de montaje pernos de biela . . 200 precarga balancines de mando inyectores bomba 224
CULATA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 - Para completar el motor . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
- Desmontaje de las válvulas . . . . . . . . . . . . . . . 200 LUBRICACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
- Control superficie de apoyo culata en el grupo - Bomba del aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229
cilindros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
- Válvula de sobrepresión . . . . . . . . . . . . . . . . . 229
- Válvulas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
- Bomba aceite suplementaria . . . . . . . . . . . . . . 229
- Asientos válvulas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
- Válvula de regulación presión aceite . . . . . . . . 230
- Control holgura entre vástago-válvula
y respectiva guía válvula . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202 - Intercambiador de calor . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
- Guías válvulas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202 - Válvula termostática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
- Sustitución estuches portainyectores . . . . . . . . 202 - Válvula by-pass . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
- Control saliente inyectores . . . . . . . . . . . . . . . 204 - Filtros del aceite motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
DISTRIBUCIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205 REFRIGERACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
- Mando de distribución . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205 - Descripción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
- Perno de los engranajes de la transmisión . . . . 205 - Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
- Engranaje de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . 205 - Junta electromagnética . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
- Perno engranaje doble de transmisión . . . . . . . 205 - Bomba de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
- Engranaje doble de transmisión . . . . . . . . . . . . 205 - Termostato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
- Sustitución de bujes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205 - Vista del funcionamiento del termostato
para versiones con Intarder . . . . . . . . . . . . . . . 236
- Eje de distribución . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
SOBREALIMENTACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
- Control de la elevación de las excéntricas y
alineación de los pernos . . . . . . . . . . . . . . . . . 206 - Turbocompresor HOLSET HX 50W . . . . . . . 238
- Casquillos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207 INTERVENCIONES DE REPARACIÓN . . . . . . . . 238
- Resortes válvulas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209 VÁLVULA LIMITADORA DE PRESIÓN . . . . . . . 238
EJE BALANCINES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210 - Control y registro de la válvula limitadora de
presión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238
- Eje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
- Sustitución de la válvula limitadora de presión . 239
- Balancines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
- Turbocompresor HOLSET HY 55 V . . . . . . . . 240
MONTAJE MOTOR EN BANCO . . . . . . . . . . . . 212
INTERVENCIONES DE REPARACIÓN . . . . . . . . 243
- Montaje de los conjuntos biela-émbolo en las
camisas cilindros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215 - Accionador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
- Montaje de la culata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216 - Electroválvula para mando VGT . . . . . . . . . . . 243
- Montaje caja volante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217 ALIMENTACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
VOLANTE MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218 - Válvula de sobrepresión . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
- Montaje volante motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218 - Bomba de alimentación . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
- Montaje eje distribución . . . . . . . . . . . . . . . . . 218 - Inyector bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
- Montaje inyectores bomba . . . . . . . . . . . . . . . 220 - Sustitución de los inyectores-bomba . . . . . . . . 248
- Montaje eje balancines . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220 - Fases del inyector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
71696
Figura 2
71695
Figura 3
73526
Figura 4
71694
Figura 5
73530
DENOMINACIÓN TÉCNICA
MOTOR
TIPO MATRÍCULA
F 3 B E 0 6 8 1 A * A 0 0 1 -
Número cilindros
Engine (motor)
CURVAS CARACTERÍSTICAS
Figura 6
92831
Figura 7
92832
Figura 8
92833
CARACTERÍSTICAS GENERALES
Ciclo
Alimentación
Inyección
∅ Diámetro interno
cilindro mm 135
Carrera mm 150
Tipo F3B
A
DISTRIBUCIÓN
mm _
X
mm _
X
De funcionamiento
mm 0,35 ÷ 0,45
X
mm 0,55 ÷ 0,65
Pulverizadores tipo -
bar
Presión de inyección bares 1500
Calibración inyector bares 290 ±12
F3B F3B
Tipo
380 CV 440 CV - 480 CV
SOBREALIMENTACIÓN
Holset con Wastegate Holset geometría variable
Turbocompresor
tipo: HX50 W HY55 V
Forzada mediante bomba de engranajes, válvula limitadora de
LUBRICACIÓN
presión y filtro aceite
Presión aceite con motor
bar caliente (100 ± 5 oC):
a régimen mínimo bares 1,5
a régimen máximo bares 5
Mediante bomba centrífuga, termostato para regulación,
ENFRIAMIENTO
ventilador viscostático, radiador, intercambiador de calor.
Mando bomba de agua: Mediante correa
Termostato N. 1
inicio apertura: ~85 ºC
apertura máxima: _
APROVISIONAMIENTO
Capacidad total
1er llenado
litros
lit 35
kg 31,5
Capacidad:
- cárter motor a niv. mín.
litros 20
kg 18
- cárter motor a niv. máx.
litros 28
Urania LD5 kg 25,2
- cantidad en circulación que
- no retorna al cárter
lit
litros 7
kg 6,3
- cantidad contenida en el
- filtro de cartucho
- (a agregar al recambio del
- filtro
filt ded cartucho)
t h )
litros 3
kg 2,7
Tipo F3B
Camisas cilindros:
diámetro externo
L superior 153,461÷ 153,486
∅2
inferior 151,890 ÷ 151,915
∅2
longitud L _
Camisas cilindros
- alojamientos basamento
superior 0,014 ÷ 0,039
inferior 0,085 ÷ 0,135
Diámetro externo ∅2 _
∅3 Camisas cilindros
X diámetro interno ∅3A* 135,000 ÷ 135,013
diámetro interno ∅3B* 135,011 ÷ 135,024
Saliente X** 0,045 ÷ 0,075
* Clase de selección
** Bajo una carga de 8000 kg
Émbolos:
∅1
X cota de medición X 20
diámetro externo ∅1AD 134,881 ÷ 134,893
∅2 diámetro externo ∅1BDD 134,892 ÷ 134,894
alojamiento para pern ∅2 54,010 ÷ 54,018
Émbolo - camisas cilindro
A* 0,107 ÷ 0.132
B* 0,107 ÷ 0.132
* Clase de selección
Diámetro émbolos ∅1 _
X
Saliente émbolos X 0,12 ÷ 0,42
Perno émbolos -
0,010 ÷ 0,024
alojamiento perno
D Émbolos de clase A suministrados como recambio.
DD Émbolos de clase B que se montan únicamente en la fábrica y no se suministran como recambio.
F3B
Tipo
mm
Anillos elásticos:
S1 - de retención trapezoida S1* 296 ÷ 3,364
3,296
3 3 364
S2 - de retención de uña S2 2,970 ÷ 2,990
S3 - rascador
d aceiteit ffresado
d con
estrías y resorte interno S3 4,970 ÷ 4,990
* medido en el ∅ de 130 mm
1 0,081 ÷ 0,179
Anillos elásticos - ranuras 2 0,060 ÷ 0,100
3 0,030 ÷ 0,070
Anillos elásticos _
Semicojinetes de biela -
Peso biela
Ag 4756 ÷ 4795
Clase Bg 4696 ÷ 4835
Cg 4836 ÷ 4875
F3B
Tipo
mm
X
Cota de medición X 125
Error máximo
en el paralelismo
de los ejes de biela 0,08
Pernos de banco ∅1
- nominal 99,970 ÷ 100,000
- clase 1 99,970 ÷ 99,979
- clase 2 99,980 ÷ 99,989
∅1 ∅2 - clase 3 99,990 ÷ 100,000
Pernos de biela ∅2
- nominal 89,970 ÷ 90,000
- clase 1 89,970 ÷ 89,979
- clase 2 89,980 ÷ 89,989
- clase 3 89,990 ÷ 90,000
S1 S 2 Semicojinetes de banco S1
Color rojo 3,110 ÷ 3,120
Color verde 3,121 ÷ 3,130
Color amarillo* 3,131 ÷ 3,140
Semicojinetes de biela S2
Color rojo 1,965 ÷ 1,975
Color verde 1,976 ÷ 1,985
Color amarillo* 1,986 ÷ 1,995
Perno de banco
para refuerzo X1 47,95 ÷ 48,00
X1
Soporte de banco
para refuerzo X2 40,94 ÷ 40,99
X2
X3
Semianillos de refuerzo X3 3,38 ÷ 3,43
Tipo F3B
∅ 2
∅2 10,015 ÷ 10,030
Guía válvulas
∅3 16,012 ÷ 16,025
∅ 3
Guía válvulas _
∅ 4 Válvulas
∅4 9,960 ÷ 9,975
α 60° 30′ ± 7′ 30″
∅4 9,960 ÷ 9,975
α 45° 30′ ± 7′ 30″
α
Vástago válvulas
0,040 ÷ 0,070
y guía respectiva
Alojamiento válvulas
en la culata
∅1 49,185 ÷ 49,220
∅ 1 ∅1 46,985 ÷ 47,020
∅2 49,260 ÷ 49,275
α 60° - 30’
α ∅2 47,060 ÷ 47,075
α 45° - 30′
X 0,45 ÷ 0,75
Hundimiento
X X 1,65 ÷ 1,95
Entre alojamiento
válvula y culata 0,040 ÷ 0,090
8 F3B
Tipo
mm
Altura resorte válvulas
resorte libre H 73,40
H bajo una carga de
H1
H2 575 ± 28 N H1 59
1095 ± 54 N H2 46
Casquillos y alojamientos
en la culata cilindros 0,123 ÷ 0,183
Casquillos y pernos de soporte 0,050 ÷ 0,135
Elevación útil excéntricos
9,231
H 9,5607
11,216
∅ 1
Eje portabalancines ∅1 41,984 ÷ 42,000
F3B
Tipo
mm
Alojamientos para casquillos
en los balancines
45,000 ÷ 45,016
59,000 ÷ 59,019
∅
46,000 ÷ 46,016
∅ 59,100 ÷ 59,140
46,066 ÷ 46,091
∅ 56,030 ÷ 56,049
42,015 ÷ 42,071
Casquillos y alojamientos
0,074 ÷ 0,130
0,081 ÷ 0,140
0,050 ÷ 0,091
0,025 ÷ 0,057
0,015 ÷ 0,087
Tipo F3B
mm
Casquillos balancines y
pernos excéntrico palanca
freno motor
0,030 ÷ 0,058
0,025 ÷ 0,057
TURBOCOMPRESOR
Tipo Motor 380 CV HOLSET HX 50W
Motor 480 CV HOLSET HY 55 V de geometría variable
Holgura axial _
Holgura radial _
Corsa di apertura Waste gate turbocompressore
Holset HX50W alla pressione di 1,75 bar:
- di controllo 0,43 ÷ 1,95
- di registrazione 0,86 ÷ 1,40
PARES DE APRIETE
PAR
ELEMENTO
Nm kgm
Tornillos fijación sub-basamento al basamento ♦ (véase Figura 9)
Tornillos externos M12 x 1,75 Primera fase: preapriete 30 (3)
Tornillos internos M18 x 2 Segunda fase: preapriete 120 (12)
Tornillos internos Tercera fase: cierre de ángulo 60°
Tornillos internos Cuarta fase: cierre de ángulo 55°
Tornillos externos Quinta fase: cierre de ángulo 60°
Boca de surtidor enfriamiento pistón ♦ 35 ±2 (3,5 ±0,2)
Tornillos fijación intercambiador de calor al basamento ♦ (véase Figura 13)
preapriete 11,5 ±3,5 (1,15 ±0,35)
apriete 19 ±3 (1,9 ±0,3)
Tornillos de fijación alcachofa de aspiración al sub-basamento ♦ 24,5 ±2,5 (2,4 ±0,25)
Tornillos de fijación separador cárter aceite ♦ (véase Figura 14)
preapriete 38 (3,8)
apriete 45 (4,5)
Tornillos de fijación caja de engranajes al basamento M12 x 1,75 ♦ (véase Figura 16) 63 ±7 (6,3 ±0,7)
Tornillos de fijación centralita al sub-basamento ♦ 24 ±2,5 (2,4 ±0,25)
Tornillo de fijación culata cilindros ♦ (véase Figura 10)
Primera fase preapriete 60 (6)
Segunda fase preapriete 120 (12)
Tercera fase cierre de ángulo 90°
Cuarta fase cierre de ángulo tornillos nº 4 - 5 - 12 - 20 - 21 45°
Quinta fase cierre de ángulo tornillos nº 1 - 2 - 3 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11- 65°
14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 - 22-
23 - 24 - 25 - 26
Tornillo de fijación eje balancines ♦
Primera fase preapriete 100 (10)
Segunda fase cierre de ángulo 60°
Contratuerca para tornillo regulación balancines ♦ 39 ±5 (3,9 ±0,5)
Tornillos para elementos de fijación inyectores ♦ 26 (2,6)
Tornillos de fijación tapa de plástico 8,5 ±1,5 (0,85 ±0,15)
Tornillos de fijación placa de refuerzo culata ♦ 19 ±3 (1,9 ±0,3)
Tornillos de fijación elemento de soporte motor en culata cilindros
Primera fase preapriete 120 (12)
Segunda fase cierre de ángulo 45º
PAR
ELEMENTO
Nm kgm
Tornillos de fijación elemento de soporte motor al cárter volante
Primera fase preapriete 100 (10)
Segunda fase cierre de ángulo 60°
Tornillos de fijación engranaje eje distribución ♦
Primera fase preapriete 60 (6)
Segunda fase cierre de ángulo 60°
Tornillos de fijación rueda fónica en engranaje eje distribución 8,5±1,5 (0,85±0,15)
Tornillos de fijación colector de descarga • (véase Figura 11)
preapriete 32,5 (3,2)
apriete 45 (4,5)
Tornillos de fijación cilindro accionador freno motor ♦ 19 (1,9)
Tornillos de fijación sombrerete de biela ♦
Primera fase preapriete 60 (6)
Segunda fase cierre de ángulo 60°
Tornillos de fijación volante motor ♦
Primera fase preapriete 120 (12)
Segunda fase cierre de ángulo 60°
Tercera fase cierre de ángulo 30°
Tornillos de fijación volante amortiguador ♦
Primera fase preapriete 70 (7)
Segunda fase cierre de ángulo 50°
Tornillos de fijación pernos engranajes intermedios ♦
Primera fase preapriete 30 (3)
Segunda fase cierre de ángulo 90°
Tornillo de fijación biela para regulación engranaje de reenvío 24,5 ±2,5 (2,45 ±0,25)
Tornillos de fijación bomba aceite 24,5 ±2,5 (2,45 ±0,25)
Tornillos de fijación tapa delantera guarnición cigüeñal 24,5 ±2,5 (2,45 ±0,25)
Tornillos de fijación soporte filtro / bomba combustible 19 (1,9)
Tornillo de fijación soporte centralita 19 ±3 (1,9 ±0,3)
Tornillos y tuercas de fijación turbocompresor • (véase Figura 12)
preapriete 35 (3,5)
apriete 46 (4,6)
Tornillo de fijación unidad termostato 19 ±3 (1,9 ±0,3)
Tornillos de fijación bomba agua 25 (2,5)
Tornillos de fijación cubo ventilador al separador 30 (3)
Tornillo de fijación separador ventilador a la polea 30 (3)
Tornillos de fijación del soporte ventilador al basamento 100 (10)
Tornillo de fijación tensor correa automático al acondicionador 26 ±3 (2,6 ±0,3)
Tornillo de fijación tensor correa automático al soporte alternador 50 ±5 (5 ±0,5)
Tornillos de fijación polea fija para correa de mando órganos auxiliares al basamento 105 ±5 (10,5 ±0,5)
Tornillos de fijación motor de arranque 74 ±4 (7,4 ±0,4)
Tornillos de fijación calentador aire 30 ±3 (3 ±0,3)
Tornillos de fijación compresor aire 74 ±4 (7,4 ±0,4)
PAR
COMPONENTE
Nm kgm
Tuerca de fijación engranaje mando compresor aire ♦ 170 ±10 (17 ±1)
Tornillos de fijación alternador: M 10x1,5 l = 35 mm 30 ±3 (3 ±0,3)
M 10x1,5 l = 60 mm 44 ±4 (4,4 ±0,4)
Tornillos de fijación bomba dirección hidráulica 46,5 ±4,5 (4,65 ±0,45)
Tornillos de fijación compresor climatizador al soporte 24,5 ±2,5 (2,5 ±0,25)
Tornillos de fijación protección 24,5 ±2,5 (2,5 ±0,25)
Fijación sensor de obstrucción filtro 55 ±5 (5,5 ±0,5)
Fijación sensor de temperatura agua / combustible 35 (3,5)
Fijación transmisor / interruptor termométrico 25 (2,5)
Fijación transmisor temperatura aire 35 (3,5)
Fijación transmisor de impulsos 8 ±2 (0,8 ±0,2)
Fijación conexiones al inyector 1,36 ±1,92 (0,13 ±0,19)
Fijación electroválvula freno motor 32 (3,2)
Motopropulsor
Tornillo M14X70/80 para fijación del taco elástico delantero y trasero al chasis 192,5 ± 19,5 19,2 ± 1,9
Tornillo M16X130 para fijación del taco elástico delantero y trasero al motor 278 ± 28 27,8 ± 2,8
Tornillo de cabeza hexagonal rebordeada M18x62 para taco delantero motor
Primera fase preapriete 120 12
Segunda fase cierre con ángulo 45°
Tornillo TC cabeza hueca hexagonal M14x60 para taco delantero motor
Primera fase preapriete 60 6
Segunda fase cierre con ángulo 45°
Tornillo de cabeza hexagonal rebordeado para taco trasero motor
Primera fase preapriete 100 10
Segunda fase cierre con ángulo 60°
Primera fase:
PARTE preapriete
DELANTERA tornillos externos
30 Nm
60592
Segunda fase:
PARTE preapriete
DELANTERA tornillos internos
120 Nm
60593
Tercera fase:
cierre en ángulo
PARTE de los tornillos
DELANTERA interiores
60º
60593
Cuarta fase:
cierre de ángulo
PARTE tornillos internos
DELANTERA
55º
60593
Quinta fase:
cierre de ángulo
PARTE tornillos externos
DELANTERA
60º
60594
Figura 10
60580
Figura 11
60581
ESQUEMA DEL ORDEN DE APRIETE DE LOS TORNILLOS DE FIJACIÓN COLECTOR DEL ESCAPE
Figura 12
60582
Figura 13
60666
Figura 14
60583
ESQUEMA DEL ORDEN DE APRIETE DE LOS TORNILLOS DE FIJACIÓN CÁRTER ACEITE MOTOR
Figura 15
73554
Figura 16
60633
HERRAMIENTA
N. ÚTIL DENOMINACIÓN
HERRAMIENTA
N. ÚTIL DENOMINACIÓN
HERRAMIENTA
N. ÚTIL DENOMINACIÓN
HERRAMIENTA
N. ÚTIL DENOMINACIÓN