PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO PARA CONDUCTORES DE

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VEHÍCULOS MOTORIZADOS
PT-21
CONSTRUCTORA BCG SpA.

PREVENCIÓN DE RIESGOS

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO PARA

CONDUCTORES DE VEHÍCULOS
MOTORIZADOS
CONSTRUCTORA BCG SpA.

PREVENCIÓN DE RIESGOS

ELABORA: REVISA: APRUEBA: REVISIÓN Y

Rodrigo Cristian Cristian Vergara B. NOMBRE DE ARCHIVO: FECHA:
Hernández V. Fernández

PREVENCION SUPERVISOR ADMINISTRADOR PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO PARA CONDUCTORES DE VEHÍCULO 07/08/2018
DE RIESGOS MOTORIZADOS CONSTRUCTORA BCG SpA.
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PREVENCIÓN DE RIESGOS

1.- OBJETIVO
Establecer las directrices para asegurar el cumplimiento de las medidas obligatorias de seguridad,
con finalidad de proteger a las personas de los riesgos asociados a la conducción de vehículos
motorizados, en todas las obras de CONSTRUCTORA BCG SpA.

2.- ALCANCE.
Es de aplicación en todas las obras o proyectos que ejecute CONSTRUCTORA BCG SpA., sus
empresas contratistas y subcontratistas.

3.- RESPONSABILIDADES
3.1.- ADMINISTRADOR DE OBRA: Deberá asegurar que este procedimiento sea conocido por todo
el personal, subcontratistas, proveedores asociados al trabajo y que sea efectivamente aplicado. Es
el responsable de la seguridad, salud y medio ambiente en su faena y responsable de suministrar los
recursos necesarios solicitados por el Jefe de Terreno o Jefe de Obra para la ejecución de los
trabajos según el programa de construcción.

3.2.- JEFE DE TERRENO: Será responsable de la programación, coordinación, control y registro de

las actividades que se realicen en terreno. También es responsable de procurar la difusión y
aplicación de este procedimiento, de tal forma que sea de conocimiento de todos los involucrados en
la realización del proceso. Es responsable por el uso eficiente de los recursos asignados para el
desarrollo de los trabajos, de la seguridad de su personal a cargo y la protección del medio ambiente,
en todo momento.

3.3.- EXPERTO O ENCARGADO DE PREVENCIÓN DE OBRA: Velar por el cumplimiento y difusión

de este procedimiento.

3.4.- CONDUCTORES: Es responsable de cumplir a cabalidad todas las exigencias y directrices de

este procedimiento, leyes de tránsito n° 18.290 y ley n° 19.495.

4.- DOCUMENTOS APLICABLES

4.1.- Sistema de Gestión de Seguridad de la Empresa

4.2.- Procedimiento de Seguridad en Obras
4.3.- Registro de Instrucción de Procedimiento
4.4.- Ley de Tránsito N° 18.290
4.5.- Ley N°19.495, que modifica Ley N° 18.290, Ley de Tránsito, en lo relativo a la obtención de
Licencias de conducir.
4.6.- D.S. N° 594, ‘’Reglamento sobre condiciones sanitarias y ambientales básicas en los lugares de
trabajo’’.
4.7.- D.S. N° 170/85 ‘’Reglamento para el otorgamiento de Licencia del Conductor’’.

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5.- DEFINICIONES.

5.1.- Vehículo: Medio con el cual, sobre el cual o por el cual toda persona o un objeto puede ser
transportado por una vía.
5.2.- Camioneta: Vehículo menor que el camión, empleado generalmente para el transporte de
cargas.
5.3.- Conductor / Operador: Toda persona que conduce, maneja o tiene control físico de un vehículo
motorizado en la vía pública.
5.4.- Licencia de Conductor: Documento que la autoridad competente otorga a una persona para
conducir un vehículo.
5.5.- Placa Patente: Distintivo que permite individualizar un vehículo
5.6.- Permiso de Circulación: Impuesto que deben pagar anualmente los dueños de vehículos
motorizados con el objeto de que pueda circular por las vías públicas. Su monto varía cada año pues
según la ley de rentas municipales el valor se establece en relación al valor de la tasación del
vehículo.
5.7.- Revisión Técnica: Todos los vehículos motorizados deben tener el certificado de homologación
individual (CHI). Este documento es conocido como el Certificado de revisión Técnica, el que debe
ser renovado anualmente y es requisito para obtener el permiso de circulación cada año. De igual
forma, todos los vehículos deben disponer del Certificado de revisión de gases al día, lo que los
autoriza a circular por calles y carreteras.
Las revisiones técnicas, comprenden, principalmente, los siguientes aspectos:
 Sistema de Dirección.
 Sistema de Frenos.
 Sistema de Luces.
 Ruedas: Llantas y Neumáticos.
 Estructura de chasis, Sistema de Suspensión y Transmisión.
 Sistema de alimentación de combustible, sistema de escape y emisión de contaminantes.
 Parabrisas y vidrios.
 Carrocería, puertas, asientos y ventilación.
 Espejos retrovisores, bocina, limpiaparabrisas y elementos de seguridad.
 Velocímetro e instrumentos.

6.- DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD

6.1.- Todo conductor contratado para trabajar en Constructora BCG, deberá cumplir con las
exigencias de la empresa, como también de las especificadas en este procedimiento y se tendrá por
entendido todo lo señalado en la Ley de Tránsito Chilena N°18.290.

6.2.- Conducir siempre a la defensiva, respetando peatones, ciclistas, motoristas, entre otros.

6.3.- Usar obligatoriamente el cinturón de seguridad para todos los ocupantes.

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6.4.- Conducir con luces encendidas permanentemente.

6.5.- Queda estrictamente prohibido, tomar pasajeros ajenos a la empresa.

6.6.- Deberá conducir a una velocidad razonable y segura, sin sobrepasar los límites máximos
establecidos.

6.7.- Los vehículos deben transitar con sus placas patentes en buen estado, limpias y visibles.

6.8.- Queda estrictamente prohibido hablar por celular mientras se conducen vehículos de
Constructora BCG, salvo que se cuente con algún dispositivo de manos libres, teniendo la
precaución de que al contestar o realizar una llamada, no implique una distracción sobre la
responsabilidad y concentración necesarias en la conducción.

6.9.- Si el vehículo llegase a presentar alguna falla mecánica mientras circula por las vías de tránsito,
deberá dar aviso inmediato a su jefe directo. Queda estrictamente prohibido intervenir los vehículos
que se encuentran averiados, sin tener los conocimientos técnicos correspondientes.

6.10.- En caso de siniestro de algún vehículo de la empresa, se deberá hacer la denuncia, constancia
y aviso correspondiente en Carabineros de Chile, Compañía de Seguro y jefatura directa, dentro de
los plazos estipulados en el procedimiento correspondiente.

6.11.- Queda estrictamente prohibido consumir cualquier tipo de alimentos mientras se conduce.

6.12.- Es de exclusiva responsabilidad del Chofer del vehículo mantenerlo limpio y en óptimas
condiciones para su uso, así como también deberá preocuparse de que este cuente con la revisión
técnica y permiso de circulación vigente.

6.13.- Será exclusiva responsabilidad del conductor la revisión periódica de los niveles de agua,
aceite, combustible y revisiones necesarias para evitar daños en el motor y mecanismos del vehículo,
debiendo llevar un registro de revisiones básicas.

6.14.- Solo está permitido llevar pasajeros en la cabina.

6.15.- Está prohibido sobrepasar la cantidad de pasajeros a trasladar, lo que está determinado entre
otros, por la cantidad de cinturones de seguridad que dispone el vehículo.

6.16.- Para los conductores que en alguna oportunidad requieran transportar combustibles líquidos o
sustancias peligrosas, deberán tener presente de que en caso de derrames, éstos deben controlarse
esparciendo arena u otro material semejante inmediatamente después de ocurrido el hecho.
Todo resto de derrame, incluyendo el material de control, debe ser retirado una vez ocurrido el
incidente y desechado en un lugar debidamente autorizado para estos efectos.

6.17.- Está prohibido trasportar cargas que sobresalgan de pick ups, sin antes ser amarradas con
eslingas o sogas en buen estado, deberá tener especial cuidado en no sobrepasar los límites de
ancho y alto permitido para transitar en calles y carreteras.

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Principales Riesgos Asociados

 Caídas de mismo nivel

 Caídas de distinto nivel
 Golpes por y/o contra materiales e insumos
 Atrapamientos por materiales e insumos
 Sobreesfuerzos por manipulación manual de cargas (Según Ley N° 20.001, ‘’Regula el peso
máximo de carga humana’’, no deben sobrepasar los 25 Kg.)
 Incendio de equipos
 Atropellos
 Choque o colisión de equipos y/o vehículos
 Contacto con materiales cortantes y/o punzantes
 Explosión por manipulación de materiales inflamables y/o explosivos

Aspectos Medioambientales
Principales riesgos asociados a los aspectos medioambientales en el trabajo.

 Generación de gases por combustión de vehículos

Medidas Básicas de Prevención y Mitigación

 Mantener orden y aseo en vehículos de transporte, ya sea de personal y/o de materiales,

segregando sustancias combustibles y/o explosivas.
 Disponer de sustancias absorbentes para la mitigación de derrames en caso de que llegasen
a ocurrir.

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7.0.- PELIGROS ASOCIADOS Y MEDIDAS CORRECTIVAS

PELIGROS MEDIDAS DE CONTROL

 Constituir adecuadamente la carga de elementos, bien
compartidos y equilibrados
 Respetar las especificaciones de altura y ancho máximo
Caída de cargas
estipulado para tránsito por carreteras y calles
transportadas
(Golpe por)  Los giros y movimientos realizados al conducir el vehículo se
realizarán con precaución, resguardando la posibilidad de
caída de cargas.

 Evitar cambios de dirección bruscos, virajes con poco radio y

a velocidad exagerada.
Volcamiento  Evitar el tránsito por el borde de vías y caminos estrechos,
conduciendo siempre por el centro del camino delimitado.

 Evitar la conducción a velocidad excesiva.

 Conducir prudentemente y de acuerdo a las condiciones de
Colisión / Choques las vías de tránsito.
 Disponer de buena iluminación al conducir el vehículo.
 Evitar adelantamientos.

 Queda prohibido transportar personal en los vehículos

cuando se sobrepase la capacidad de los mismos en la
cabina.
Caída del personal
 Queda estrictamente prohibido el traslado de personas en las
carrocerías o pick up de camionetas, sin contar con una
cabina de protección, que cumpla con la legislación vigente
 Todos los vehículos deberán contar con un extintor de
incendios operativo y en buenas condiciones.
 Mantener línea de escape y silenciador en buen estado.
Incendios y explosiones  Efectuar la carga de combustible en un lugar adecuado y con
buena ventilación.
 Los vehículos deberán contar con su revisión técnica,
permiso de circulación, chequeo de gases y permisos al día.

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7.1.- PELIGROS ASOCIADOS Y MEDIDAS DE CONTROL AMBIENTALES

ASPECTOS IMPACTO
MEDIDAS DE
AMBIENTALES AMBIENTAL OBJETIVOS METAS
CONTROL
IDENTIFICADOS ASOCIADO

Asfixias. Cumplir con la No tener

Emisión de legislación vigente personal Controlar emisión de
Gases. Intoxicación expuesto a gases de vehículos.
por inhalación Cumplir con intoxicación por
Equipos de de gases. Política de inhalación de Mantener vehículo con
combustión Seguridad y Salud gases. revisión técnica
interna. Ocupacional de vigente.
CONSTRUCTORA
BCG.

Contaminación Cumplir con Evitar siempre Mantención preventiva

Derrames o de pisos de Política de el derrame de a todos los vehículos
filtraciones de trabajo Seguridad y Salud aceites y
aceites por rotura Ocupacional de líquidos Mantener vehículo con
de mangueras CONSTRUCTORA contaminantes revisión técnica
BCG. vigente.

8.0.- REGISTROS
8.1.- Registro de Capacitación de este Procedimiento

9.0.- ANEXOS
9.1.- Sistema de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional

10.0.- MODIFICACIONES
No Aplica.

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