ECUACION GENERAL DE FLUJO DE GAS

1. DEDUCCIÓN DE LA ECUACIÓN GENERAL DE FLUJO DE GAS

La ecuación general de flujo de gas a través de tubería circular de longitud L y de diámetro D se expresan en función de la presión para
poder integrar esa expresión diferencial, en este entendido consideraremos que a lo largo de la tubería ocurre lo siguiente:

 El Flujo es isotérmico, por lo tanto la energía interna no varía ∆U = 0.

 Existe una diferencia de nivel por lo tanto la energía potencial varía con la altura, debido al peso de la columna del fluido
(columna hidrostática).
 Es despreciable la variación de energía cinética, siempre que la longitud de la tubería sea suficientemente grande respecto al
diámetro (L>>>>>>>D).
 Solo se considera la variación de la energía de presión, la cual es única que balancea el trabajo de fricción realizado por el gas.
Por otra parte hacer notar que la ecuación general de flujo de gas se puede obtener a partir de la ecuación general de Bernoulli tomando
en cuenta los principios hidrodinámicos, para un fluido que produce factor de fricción. Sin embargo de lo anterior, dicha expresión de flujo
de gas también se puede obtener partiendo de la ecuación de Euler, así como de la 1º Ley de la Termodinámica.
En nuestro caso para determinar la ecuación de flujo de gas aplicaremos la ecuación de Bernoulli , que está dada por la siguiente
expresión:
𝑣 1
𝑑𝐻 + ( ) 𝑑𝑣 + ( ) 𝑑𝑃 − ℎ𝐿 = 0 … … … … … … (1)
2𝑔 𝜌
Por otra parte en transporte de fluidos se produce la fricción, en este entendido la ecuación anterior se transforma como sigue:
𝑣 1
𝑑𝐻 + ( ) 𝑑𝑣 + ( ) 𝑑𝑃 + 𝐹 = 0 … … … … … … (2)
2𝑔 𝜌
Así mismo el flujo por ser isotérmico y adiabático, la energía cinética producidapor el fluido parcialmente turbulento es mínimo(3%-8%)
razón por la cual no se considera tal como mencionamos anteriormente
𝑣
( ) 𝑑𝑣 ≅ 0 … … … … … … (3)
2𝑔
Entonces:
1
𝑑𝐻 + ( ) 𝑑𝑃 + 𝐹 = 0 … … … … … … (4)
𝜌
Para describir el factor de fricción, la caída de presión y el factor de fricción de Faning, consideremos que el factor de fricción (frotamiento
entre las partículas del fluido así como la pared interna de la tubería)es directamente proporcional a:
 Al área de la superficie mojada
 A la densidad del fluido
 Al cuadrado de la velocidad
Bajo la consideración anterior está dado por lo siguiente:
𝑣2
𝐹 ∝ (𝑑𝐿)𝜋𝑑𝜌 ( ) … … … … … … (5)
2𝑔
𝑣2
𝑑𝑤𝐹 = 𝑓(𝑑𝐿)𝜋𝑑𝜌 ( ) 𝑑𝐿 … … … … … … (6)
2𝑔
Donde: f: Factor de Fricción de faning.
Wf : Trabajo realizado debido al factor de fricción.
Dividiendo la ecuación 6 entre la sección de la tubería circular, la densidad del fluido y la diferencia de la longitud, se tiene la siguiente
expresión:
𝑣2
𝑓(𝑑𝐿)𝜋𝑑𝜌 (2𝑔) 𝑑𝐿
𝑑𝑤𝐹 = 𝜋 2 … … … … … … (7)
4
𝑑 𝜌𝑑𝐿
Simplificando:
2𝑓𝑣 2 𝑑𝐿
𝑑𝑤𝐹 = … … … … … … (8)
𝑔𝑑
Integrando de 0 a L:
2𝑓𝑣 2 𝐿
𝑤𝐹 = … … … … … … (9)
𝑔𝑑
Como wf es el trabajo realizado debido al factor de fricción, y a su vez cumple la siguiente expresión matemática:
 ∆𝑃
𝑤𝐹 = … … … … … … (10)
𝜌
Igualando las ecuaciones 9 y 10:
∆𝑃 2𝑓𝑣 2 𝐿
= … … … … … … (11)
𝜌 𝑔𝑑
Despejando la variación de la Presión se tiene:
2𝑓𝑣 2 𝜌𝐿
∆𝑃 = … … … … … … (12)
𝑔𝑑
Donde:
∆P (psi) : Caída total de presión en el interior de la tubería.
v (ft/s) : velocidad del fluido.
ρ (lb/ft3) : Densidad del fluido.
L (ft) : longitud de la tunería.
d (ft) : Diámetro interno de la tubería
f (adimensional) : Factor de fricción de Faning.
G (ft/s2) : constante gravitacional (32,17 ft/s2).

Cabe aclarar que existe una diferencia real entre la caída de presión (∆P) y la pérdida de fricción (f). La caída de presión representa una
conversión de energía de presión en cualquier otra forma de energía, mientras que la pérdida por fricción (f) representa una pérdida neta
de energía de trabajo total disponible que caracteriza al fluido, los dos términos se relacionan entre si tal como se observa en la ecuación
12. Así mismo sobre el factor de fricción está en función del Número de Reynolds y la rugosidad de la tubería, donde esta última variable
cambia considerablemente durante la operación de ducto.
Reemplazando la ecuación 8 en la ecuación 4:
1 2𝑓𝑣 2 𝑑𝐿
𝑑𝐻 + ( ) 𝑑𝑃 + = 0 … … … … … … (13)
𝜌 𝑔𝑑
Multiplicando por 𝜌2 a la ecuación 13:
1 2𝑓𝑣 2 𝑑𝐿
𝜌2 𝑑𝐻 + 𝜌2 ( ) 𝑑𝑃 + 𝜌2 = 0 … … … … … … (14)
𝜌 𝑔𝑑
Para base:
𝑣 1 1
𝑉= = 𝑚 = … … … … … … (15)
𝑚 𝜌
𝑣
1 1
𝜌𝑏 = 𝑉 Y 𝜌 = 𝑉 (16)
𝑏

𝑄 ∙ 𝜌 = 𝑄𝑏 𝜌𝑏 … … … … … … (17)
Reemplazando 15 y 16 en 17:
1 1
𝑄 ( ) = 𝑄𝑏 ( )
𝑉 𝑉𝑏
𝑉
𝑄 = 𝑄𝑏 ( ) … … … … … (18)
𝑉𝑏
Por otra parte según la ecuación de la continuidad:
𝑄 𝑄
𝑄 =𝑣∙𝐴 →𝑣 = → 𝑣 = 𝜋 … … … … … … . (19)
𝐴 𝑑2
4
Reemplazando la ecuación 19 en la ec. 14:

2
1 2 2
2𝑓 4𝑄 2
𝜌 𝑑𝐻 + 𝜌 ( ) 𝑑𝑃 + 𝜌 ( ) ( 2 ) 𝑑𝐿 = 0
𝜌 𝑔𝑑 𝜋𝑑

32𝑓𝑄 2
𝜌2 𝑑𝐻 + 𝜌𝑑𝑃 + 𝜌2 𝑑𝐿 = 0
𝜋 2 𝑔𝑑5
2
2
32𝑓 𝑉
2
𝜌 𝑑𝐻 + 𝜌𝑑𝑃 + 𝜌 5
(𝑄𝑏 ( )) 𝑑𝐿 = 0 … … … … … … … . (20)
𝜋𝑔𝑑 𝑉𝑏
Sabemos que:
𝑃𝑀
𝜌= … … … … … … … … … … . (21)
𝑍𝑅𝑇
 𝑣 1 1 1
𝑉= = 𝑚 = = 𝑃𝑀 … … … … . (22)
𝑚 𝜌
𝑣 𝑍𝑅𝑇
Reemplazando las ecuaciones 21 y 22 en 20 tenemos
2
2 2
𝑃𝑀 𝑃𝑀 𝑃𝑀 32𝑓 1
( ) 𝑑𝐻 + 𝑑𝑃 + ( ) (𝑄𝑏 ( )) 𝑑𝐿 = 0
𝑍𝑅𝑇 𝑍𝑅𝑇 𝑍𝑅𝑇 𝜋 2 𝑔𝑑 5 𝑃𝑀
𝑉𝑏 ∗ ( )
𝑍𝑅𝑇
2 2
𝑃𝑀 𝑃𝑀 32𝑓 1
( ) 𝑑𝐻 + 𝑑𝑃 + 2 5 (𝑄𝑏 ( )) 𝑑𝐿 = 0
𝑍𝑅𝑇 𝑍𝑅𝑇 𝜋 𝑔𝑑 𝑉𝑏
2
𝑃2 𝑀 𝑃 32𝑓𝑅 1
2 2
𝑑𝐻 + 𝑑𝑃 + 2 5
(𝑄𝑏 ( )) 𝑑𝐿 = 0
𝑍 𝑅𝑇 𝑍𝑇 𝜋 𝑔𝑀𝑑 𝑉𝑏
𝑃𝑚2 𝑀 𝐻2 1 𝑃2
32𝑓𝑀 𝑃𝑏𝑄𝑏 𝐿
∫ 𝑑𝐻 + ∫ 𝑑𝑃 + ∫ 𝑑𝐿 = 0
𝑍𝑚2 𝑅𝑇 2 𝐻1 𝑍𝑚2 𝑇 𝑃1 𝜋 2 𝑔𝑑5 𝑇𝑏 0
Resolviendo la ecuación diferencial:
𝐻2 𝑃2
𝑀 𝑃 32𝑓𝑀 𝑃𝑏𝑄𝑏 𝐿
∫ 𝑑𝐻 + ∫ 𝑑𝑃 + ∫ 𝑑𝐿
𝑧𝑅𝑇 2 𝐻1 𝑍𝑚2 𝑇 𝑃1 𝜋 2 𝑔𝑑5 𝑇𝑏 0

𝑃2
𝑀 𝑃 32𝑓𝑀 𝑃𝑏𝑄𝑏 𝐿
+ ∫ 𝑑𝑃 + ∫ 𝑑𝐿
𝑧𝑅𝑇 2 𝑍𝑚2 𝑇 𝑃1 𝜋 2 𝑔𝑑5 𝑇𝑏 0

𝑀 𝑃 𝑃22 𝑃12 32𝑓𝑀 𝑃𝑏𝑄𝑏

(𝐻 − 𝐻1 ) + ( − )+ 2 5 (𝐿 − 0)
𝑧𝑅𝑇 2 2 𝑍𝑚2 𝑇 2 2 𝜋 𝑔𝑑 𝑇𝑏

32𝑓𝑀 𝑃𝑏𝑄𝑏 𝑀 𝑃 𝑃12 𝑃22

𝐿 = (𝐻1 − 𝐻 2 ) + ( − )
𝜋 2 𝑔𝑑5 𝑇𝑏 𝑧𝑅𝑇 2 𝑍𝑚2 𝑇 2 2
𝑇𝑏𝜋𝑔𝑑5 2𝑀(𝐻1 − 𝐻2 ) 𝑃12 − 𝑃22
𝑄= [ + ]
16𝑃𝑏𝑓𝑀𝐿 𝑍𝑅𝑇 2 𝑍2𝑇
Operando
2 (𝐻 −𝐻 ) 0.5
2 2 𝐺𝐸𝑃𝑚 2 1
𝑇𝑏 𝑃1 − 𝑃2 − 0.0375 ( 𝑍𝑚 𝑇
)
𝑄 = 38.744 𝐹[ ] 𝑑2.5 𝐸
𝑃𝑏 𝐺𝐸𝐿𝑇𝑍𝑚
Donde:
Qb (pcs/día) flujo de gas a condiciones de base
Tb (R) temperatura base
Pb (psia) presión base
F factor de transmisión
P1(psia) presión de entrada
P2(psia) presión de salida
Pm(psia) presión promedio en la línea
GE gravedad especifica del gas
H1 (ft) elevación con referencia al punto de entrada
H2 (ft) elevación con referencia al punto de salida
Zm factor de compresibilidad del gas
T (R) temperatura promedio de la línea
L(millas) longitud de la línea
d (pulg) diámetro interno de la tubería
E factor de eficiencia del ducto

VALOR DE ( E ) CONDICIONES DE LA TUBERIA

1.0 Completamente nueva
0.95 En buenas condiciones
0.92 En condición promedio
0.85 En condiciones no favorables
  ECUACIÓN GENERAL DEL FLUJO DE GAS
2 (𝐻 −𝐻 ) 0.5
𝐺𝐸𝑃𝑚
𝑇𝑏 𝑃12 − 𝑃22 − 0.0375 ( 2
𝑍𝑚 𝑇
1
)
𝑄 = 38.744 𝐹[ ] 𝑑2.5 𝐸
𝑃𝑏 𝐺𝐸𝐿𝑇𝑍𝑚
De la ecuación anterior, se puede despejar diferentes variables, entre ellas las más importantes:
 DIÁMETRO INTERNO DE LA TUBERÍA
1⁄
2.5

𝑄
𝑑= 0.5
𝐺𝐸𝑃2
𝑚 (𝐻2 −𝐻1 ))
𝑇𝑏 𝑃12 −𝑃22 −0.0375(
𝑍𝑚 𝑇
38.744 𝑃𝑏 𝐹 ∙𝐸[ 𝐺𝐸𝐿𝑇𝑍𝑚
]
{ }
 LONGITUD DEL DUCTO
2 (𝐻 −𝐻 )
𝐺𝐸𝑃𝑚
2 2 2 1
𝑇𝑏 2 𝑃1 − 𝑃2 − 0.0375 ( 𝑍𝑚 𝑇
)
𝐿 = 1501.09 ( 𝐹) ( ) 𝑑4.5 𝐸 2
𝑃𝑏 𝐺𝐸𝑇𝑍𝑚 𝑄 2
 PRESIÓN DE ENTRADA

𝑇𝑏 2 2 (𝐻 −𝐻 )
𝐺𝐸𝑃𝑚
1501.09 (𝑃𝑏 𝐹) [𝑃22 + 0.0375 ( 2
𝑍𝑚 𝑇
1
)] + 𝐺𝐸𝑇𝑍𝑚 𝑄 2
𝑃1 = √ ∙ 𝑑 2.25 𝐸
𝑇𝑏 2
1501.09 (𝑃𝑏𝑓) 𝐺𝐸 𝑇 𝑍𝑚 𝑄 2

 PRESIÓN DE SALIDA

𝑇𝑏 2 2 (𝐻 −𝐻 )
𝐺𝐸𝑃𝑚
1501.09 (𝑃𝑏 𝐹) [𝑃12 − 0.0375 ( 2
𝑍𝑚 𝑇
1
)] + 𝐺𝐸𝑇𝑍𝑚 𝑄 2
𝑃2 = √ ∙ 𝑑 2.25 𝐸
𝑇𝑏 2
1501.09 ( ) 𝐺𝐸 𝑇 𝑍𝑚 𝑄 2
𝑃𝑏𝑓

La ecuación general de flujo de gas en tuberías, es más conocida cuando se considera que no existen cambios de nivel en el trayecto de la
tubería, y en ese caso, la ecuación general de flujo sería:
2 (𝐻 −𝐻 ) 0.5
𝐺𝐸𝑃𝑚
𝑇𝑏 𝑃12 − 𝑃22 − 0.0375 ( 2
𝑍𝑚 𝑇
1
)
𝑄 = 38.744 𝐹[ ] 𝑑2.5 𝐸
𝑃𝑏 𝐺𝐸𝐿𝑇𝑍𝑚
Donde:
(𝐻2 − 𝐻1 ) = 0
Tomando en cuenta el factor de fricción:
𝑇𝑏 𝑃12 − 𝑃22
𝑄 = 77.54 ( ) ( ) 𝑑2.5 𝐸 (𝑈𝑆𝐶𝑆)
𝑃𝑏 𝐺𝐸 𝑇𝑓 𝐿 𝑍 𝑓
Tomando en cuenta el factor de transición:
𝑇𝑏 𝑃12 − 𝑃22
𝑄 = 38.744 ( ) 𝐹 ( ) 𝑑2.5 𝐸 (𝑈𝑆𝐶𝑆)
𝑃𝑏 𝐺𝐸 𝑇𝑓 𝐿 𝑍
2. VARIABLES IMPORTANTES EN LA ECUACIÓN GENERAL DE FLUJO
2.1. FACTOR DE FRICCIÓN
El término “Factor de fricción” es un parámetro adimensional que depende del número de Reynolds del flujo. En la literatura de ingeniería,
podemos encontrar dos diferentes factores de fricción que se mencionan. El factor de fricción de Darcy es el más común, el otro factor de
fricción es conocido como “Factor de fricción Fanning” y es muchas veces preferido por algunos ingenieros. La relación numérica entre el
factor de Fannig y el factor de Darcy es la siguiente:
𝑓𝑑
𝑓𝑓 =
4
Donde:
𝑓𝑓 = 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑓𝑟𝑖𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝐹𝑎𝑛𝑛𝑖𝑛𝑔
𝑓𝑑 = 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑓𝑟𝑖𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝐷𝑎𝑟𝑐𝑦
El factor que se usa generalemente es el de Darcy, y de denota con la letra“f”. Este factor se determina dependiendo el tipo de flujo.
Para flujo laminar se determina con la siguiente ecuación:

Mientras que para flujo turbulento el factor de fricción se determina en función del número de Reynolds, el díametro interno de la tubería,
y la rugosidad interna que tiene la tubería en estudio. Muchas relaciones empíricas para el cálculo del factor de fricción fueron deducidas,
sin embargo, las más populares son las ecuaciones de Colebrook-White y AGA.
2.1.1. ECUACIÓN DE COLEBROOK-WHITE
La ecuación de Colebrook-White, es una relación entre el factor de fricción y el número de Reynolds, la rugosidad de la tubería, y el
diámetro interno de la tubería. La siguiente ecuación es usada para el cálculo del factor de fricción.

Donde:
𝑓 = 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑓𝑟𝑖𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝐷 = 𝑑𝑖á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑖𝑛𝑡𝑒𝑟𝑛𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑡𝑢𝑏𝑒𝑟í𝑎(𝑖𝑛) 𝑒 = 𝑟𝑢𝑔𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑎𝑏𝑠𝑜𝑙𝑢𝑡𝑎 (𝑖𝑛)
𝑅𝑒 = 𝑛ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑅𝑒𝑦𝑛𝑜𝑙𝑑𝑠
La siguiente tabla muestra las diferentes rugosidades de diferentes materiales de tuberías:

2.2. FACTOR DE TRANSMISIÓN

El factor de transmisión “F” es considerado el opuesto del factor de fricción “f”. Mientras que el factor de fricción indicas cuán difícil es
mover una cierta cantidad de gas por la tubería, el factor de transmisión es una medida directa de cuanto gas puede ser transportado por
la tubería. A medida que el factor de fricción aumenta, el factor de transición disminuye y, por ende, a menor factor de fricción, mayor flujo
de gas habrá.
El factor de transmisión “F” está relacionado con el factor de fricción, de la siguiente manera:

Es importante notar que solo existe un factor de transmisión, mientras que en el caso del factor de fricción existen dos.
2.2.1. ECUACIÓN DE COLEBROOK-WHITE MODIFICADA
Con el factor de transmisión definido la ecuación de Colebrook-White, se modifica de la siguiente manera:

La ecuación de Colebrook-White fue usada por muchos años, sin embargoen 1956, fue modificada. La modificación resulta en un factor de
fricción mayor, y como resultado, un valor menor en el caso del factor de transmisión. Gracias a esto, se tiene un valor constante del flujo
de gas. La ecuación modificada de Colebrook-White es la siguiente:

2.2.2. ECUACIÓN DE AGA (AMERICAN GAS ASSOCIATION)

En 1964 y 1965, la asociación Americana de gas (AGA) publicó como calcular el factor de transmisión para el gas en tuberías para ser usado
en la ecuación general del flujo de gas. Esto es referido como el método AGA NB-13, que consiste en:
Donde:
𝐹𝑡 = 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑚𝑖𝑠𝑖ó𝑛 𝑉𝑜𝑛 𝐾𝑎𝑟𝑚𝑎𝑛 𝑠𝑚𝑜𝑜𝑡ℎ 𝑝𝑖𝑝𝑒
𝐷𝑓 = 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑡𝑢𝑏𝑒𝑟í𝑎 𝑞𝑢𝑒 𝑑𝑒𝑝𝑒𝑛𝑑𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝐵𝐼

2.2.3. ECUACIÓN DE WEYMOUTH

La ecuación de Weymouth es usada para presiones altas, altos flujos de gas, y diámetros grandes en el sistema. La siguiente formula calcula
directamente el flujo de gas a través de la tubería.

2.2.4. ECUACIÓN DE PANHANDLE A

la ecuación de Panhandle A fue desarrollada para el uso de gas natural en tuberías, incorporando la eficiencia para el número de Reynolds
en un rango de 5 a 11 millones. En esta ecuación, la rugosidad de la tubería no es usada.

2.2.5. ECUACIÓN DE PANHANDLE B

La ecuación de Panhandle B, también conocida como la ecuación revisada de Panhandle, es usada para diámetros grandes de tubería, alta
presión en las líneas. En flujo total turbulento, es adecuado usar valores del número de Reynolds de 4 a 40 millones.