02/06/2018

CAPITULO 1

1.1 Planificacion y modelizacion del sistema de transportes

Problemas del Transporte,

- Congestion - Contaminación - Accidentes - Déficit financiero de las empresas municipales de

transporte público.

Planificación, Tomar decisiones relacionado a la realidad.

Modelo, representación simplificada de la realidad: el sistema de interés. Utilizada para lograr

una mayor comprensión conceptual acerca de la realidad para poder analizarla.

Modelo físico, Maquetas ... etc.

Modelo abstracto, abarca desde los modelos mentales, modelos analiticos, se mejoran a
raiz de discusiones, experiencia. Modelos matematicos que intentan replicar el sistema de
interes y su comportamiento a traves de ecuaciones matematicas. Representaciones
simplificadas, pueden ser muy complejos y requieren de gran cantidad de datos.

1.2. Problemática del transporte

La demanda de servicios del transporte es altamente cualitativa y diferenciada.

La demanda de transporte tiene lugar en relación al espacio. Aunque parece trivial, es la

distribución de las actividades en el espacio lo que provoca la demanda del transporte.

El enfoque más usual para tratar el espacio consiste en divir el area de estudio en zonas y
codificarlas, junto a las redes de transporte.

La oferta y demanda de transporte tienen elementos dinámicos muy potentes. Una parte
importante de la demanda de viajes de transporte se concentra especialmente, durante unas
pocas horas del dia, en áreas urbanas coincidentemente con los momentos de mayor congestion
de tráfico ( horas punta).

La primera característica de la oferta de tranporte es que es un servicio y no una mercancia; por

lo tanto no se puede almacenar para ser utilizada cuando exista una demanda mayor.

UN SISTEMA DE TRANPOSRTE requiere un numero de activos fijos - la infraestructura - y un

numero de unidades moviles -los vehiculos-. Es la combinación de ambos, junto a una serie de
normas para su operacion, lo que posibilita el movimiento de personas y mercancias.

CAPITULO 3

DATOS Y ROL DEL ESPACIO

3.1. TEORIA BASICA DE MUESTREO

3.1.1 CONSIDERACIONES ESTADÍSTICAS

El objetivo de la estadistica es ayudar a determinar el nivel de incertidumbre asociado a datos
medidos para contribuir a mejorar el proceso de toma de decisiones.

Muestra, se define como el conjunto de unidades que han sido especialmente seleccionadas
para representar una poblacion mas grande con ciertos atributos de interes.

Población de interes, es el grupo completo sobre el que se busca información.

Metodo de muestreo,

-Muestreo aleatorio simple

-Muestreo aleatorio estratificado,

MÉTODOS DE RECOLECCIÓN DE DATOS

CONSIDERACIONES PRÁCTICAS

La determinación del enfoque de recolección de datos más apropiado para una

situación dada, está fuertemente influenciada por limitaciones prácticas. el diseño de
una encuesta no es una tarea simple y requiere considerable experiencia y habilidad.

Tipos de encuestas

Encuestas domiciliarias origen-destino (60's}

Los datos claves son los viajes entre orígenes y destinos

AMBITO DE LA ENCUESTA

Es necesario definir el área de interes del estudio. Su limite exterior es conocido como cordon
externo. Una vez que éste ha sido definico, el área se subdivide en zonas ( se verán algunas
reglas basicas sobre la zonificacion ) para disponer de una diea clara y especialmente
desagregada sobre los origenes y destino de los viajes.

El area fuera del cordon externo tambien debe ser dubdivida en zonas pero con un nivel de
detalle mas bajo. En el interior del area de estudio tambien pueden existir cordones internos y
lineas pantalla.

En el interior del área de estudio también puede existir cordones internos y lineas pantalla ( es
decir una subdivisión ficticia que siga limites naturales o artificiales en los que existan pocos
cruces para atravesarlos, como puede ser un rio o una linea ferroviaria,

CAPITULO 4

MODELOS DE GENERACION DE VIAJES

La fase de generacion de viajes tiene por objetivo predecir el numero total de viajes generados
Oi y atraídos Dj por cada zona del área de estudio

4.1. Definiciones básicas

- Viaje: Representa un desplazamiento en una sola dirección.

- Viajes basados en el Hogar (HB): son aquellos que tienen un extremo en el hogar de la persona
que efectua el viaje, independientemente si este es el origen o el destino del viaje.

Viajes No Basados en el Hogar (NHB) son los viajes en los que ni el origen ni el destino del viaje
es el hogar.

Producciones de viajes: se definen como el extremo hogar de un viaje HB o el origen de un viaje

NHB

Atracción de viaje: es el extremo no-hogar de un viaje HB o el destin de un viaje NHB

Generación de viajes: Numero total de viajes, sean HB, sean NHB, generados por los hogares
(familias) de cierta zona.