Método de prueba estándar para determinar la resistencia a la compresión de contenedores,

componentes y cargas de unidades

1 Alcance

1.1 Este método de prueba cubre pruebas de compresión en contenedores de envío (por ejemplo,
cajas y tambores) o componentes, o ambos. Los contenedores de envío pueden probarse con o sin
contenido. El procedimiento puede usarse para medir la capacidad del contenedor para resistir las
cargas de compresión externas aplicadas a sus caras, a los bordes diagonalmente opuestos oa las
esquinas (Fig. 1 y Fig. 2). Este método de prueba cubre la prueba de contenedores múltiples o
cargas unitarias, además de contenedores de envío individuales, componentes, materiales o una
combinación de los mismos.

1.2 El método de prueba de aplicación de carga se puede usar para comparar las características de
un diseño dado de contenedor con un estándar, o para comparar las características de los
contenedores que difieren en la construcción.

1.3 Este método de prueba está relacionado con TAPPI T804, que es similar para las máquinas de
platina fija pero no reconoce las máquinas de platina giratoria. Este método de prueba cumple con
los requisitos del Método de prueba 12048 de la Organización Internacional de Normalización
(ISO). Es posible que los estándares ISO no cumplan con los requisitos para este método de
prueba.

1.4 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con
su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas de seguridad y salud
apropiadas y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.

2. Documentos referenciados

2.1 Normas ASTM:

D 644 Método de prueba para contenido de humedad de papel y cartón mediante secado en
horno

D 996 Terminología de entornos de empaquetado y distribución

D 2016 Método de prueba para el contenido de humedad de la madera

D 4169 Práctica para pruebas de rendimiento de contenedores y sistemas de envío

D 4332 Práctica para acondicionar contenedores, paquetes o componentes de empaque para

pruebas

D 4577 Método de prueba para la resistencia a la compresión de un contenedor bajo carga

constante
 E 4 Práctica para la verificación de carga de máquinas de prueba

E 122 Práctica para elegir el tamaño de la muestra para calcular una medida de calidad promedio
para un lote o proceso

2.2 Estándar TAPPI:

T 804 Pruebas de compresión de contenedores de fibra de vidrio 2.3 Norma ISO:

Embalaje ISO 12048-Paquetes de transporte completos y rellenos-Prueba de compresión y

apilamiento utilizando un comprobador de compresión

3. Terminología

3.1 Definiciones-Los términos generales para Entornos de Empaquetado y Distribución se

encuentran en la Terminología D 996.

3.2 Definiciones de términos específicos a este estándar:

3.2.1 máquina de prueba de platina fija: una máquina de prueba equipada con dos platinas que
están restringidas de la inclinación.

3.2.2 máquina de prueba de platina basculante: una máquina de prueba equipada con dos placas,
una sujeta rígidamente de la inclinación, mientras que la otra placa se monta universalmente y se
puede inclinar libremente.

4. Significado y uso

4.1 La resistencia a la compresión es una de las propiedades utilizadas para evaluar la capacidad
del envío de contenedores, componentes y cargas unitarias para sobrevivir con éxito a las fuerzas
de compresión a las que están sometidas durante el almacenamiento y la distribución (ver Nota 1).

NOTA 1-Para la prueba de carga constante, consulte el Método de prueba D 4577

4.2 La resistencia a la compresión se puede determinar con máquinas de prueba de tipo platina
fija o giratoria. Sin embargo, se requiere una máquina de compresión de cabeza fija para realizar
orientaciones de punta a punta y de esquina a esquina en probetas de prueba (ver Nota 2).
Además, las cargas unitarias generalmente se prueban solo en el orientación de arriba hacia abajo.

NOTA 2-Las máquinas de plato fijo generalmente hacen que las muestras fallen en su punto más
fuerte, mientras que las máquinas con plato giratorio hacen que las muestras fallen en su punto
más débil.8 La placa giratoria puede moverse al punto más débil del contenedor.

5. Aparato

5.1 Máquinas de prueba de compresión:

5.1.1 Máquina de prueba de platina fija: dos platillos, planos hasta 0.01 in. (0.25 mm) por cada 12
in. (304.8 mm) de longitud, y uno de los cuales es movible en la dirección vertical para comprimir
el contenedor entre los platos. Una es la placa de medición de carga, y ambas deben ser de un
tamaño suficiente para que el contenedor de prueba no se extienda más allá de los bordes de las
placas. Ambas platinas se fijan en las direcciones horizontales para no tener un movimiento lateral
mayor a 0.05 pulg. (1.3 mm), y se mantienen paralelas durante toda la prueba dentro de 0.04 pulg.
(1 mm) por cada 12 pulg. (304.8 mm ) en las dimensiones de largo y ancho.

5.1.2 Máquina de prueba de placa giratoria: dos platinas, planas a menos de 0,01 pulg. (0,25 mm)
por cada 12 pulg. (304,8 mm) de longitud, y una que se puede mover en la dirección vertical para
comprimir el contenedor entre los platos. Una es la placa de medición de carga, y ambas deben
ser de tamaño suficiente para que el contenedor de prueba no se extienda más allá de los bordes
de las placas. Una placa se fija en la dirección horizontal para no tener movimiento lateral mayor
de 0.05 pulg. (1.3 mm). La segunda placa está unida a la máquina por medio de una unión giratoria
o universal a un punto directamente centrado en la platina, lo que permite que la platina se incline
libremente.

5.2 Aparato de cierre adecuado: consulte el Apéndice X1.

5.3 Aparatos de acondicionamiento-Proporcionar instalaciones adecuadas para el

acondicionamiento de los recipientes de prueba a la temperatura y humedad relativa adecuada
antes de la prueba de acuerdo con los requisitos de las especificaciones que cubren los recipientes
a analizar. Se recomienda que las atmósferas para acondicionamiento se seleccionen de las que se
muestran en la Práctica D 4332. Salvo que se especifique lo contrario, los tableros de fibra y otros
recipientes de cartón deberán preacondicionarse y acondicionarse de acuerdo con la atmósfera
estándar especificada en la Práctica D 4332.

6. Muestreo, muestras de prueba y unidades de prueba

6.1 Elija muestras de prueba y cantidades de muestra para proporcionar una determinación
adecuada del rendimiento representativo. Para grandes tiradas de producción, se recomienda el
muestreo de lotes. Se sugiere la aplicación de la práctica E 122.

6.2 Siempre que haya suficientes contenedores y contenidos disponibles, se recomienda realizar
cinco o más pruebas repetidas para mejorar la confiabilidad estadística de los datos obtenidos.

6.3 Las muestras que se prueban deben estar completas en todos los aspectos. Dependiendo del
propósito de la prueba, los componentes interiores pueden o no estar incluidos. Las pruebas se
realizarán en muestras con o sin contenido según lo prescrito.

6.4 El espécimen de prueba se cerrará y se asegurará de la misma manera que se usará para
prepararlos para el envío a menos que se especifique lo contrario. El método de fijación de la aleta
para recipientes corrugados puede afectar los resultados de la prueba (consulte el Apéndice X1).

7. Calibración y estandarización
7.1 La exactitud del equipo de prueba debe verificarse para garantizar datos de prueba confiables.

7.1.1 La precisión global del sistema de la carga aplicada (fuerza) registrada o indicada se debe
verificar de acuerdo con la práctica E 4. Se debe especificar el rango de carga verificado, y los
errores dentro del rango de carga no deben exceder el 61.0% de la lectura (como calculado en la
práctica E 4). Si se desea realizar una prueba por debajo del rango de carga verificado de la
Práctica E 4, entonces el error máximo permisible no debe exceder el 6 0.2% del rango completo
del sensor de fuerza. Calcule de la siguiente manera:

E= FS x 0.002

dónde:

E = error máximo permisible, lbf o N, y

FS = rango completo del sensor de fuerza, lbf o N.

7.1.2 La precisión del desplazamiento del plato grabado o indicado debe verificarse de acuerdo
con los procedimientos recomendados por el fabricante del equipo. El error, incluidos los efectos
de cualquier reacción en el sistema de carga, no debe exceder 60.1 pulg. (62.5 mm).

7.1.3 La precisión de la velocidad de desplazamiento del plato a 0.5 pulg./min (12.7 mm / min)
debe verificarse en cada rango de carga de acuerdo con los procedimientos recomendados por el
fabricante del equipo. El error, incluida cualquier reacción en el sistema de carga, no debe exceder
60.10 pulg./min (62.5 mm / min).

8. acondicionamiento

8.1 Las muestras de prueba deben acondicionarse antes de la prueba o durante la prueba, o
ambas, de acuerdo con los requisitos de la especificación aplicable. Cuando no se dan los
requisitos de acondicionamiento y los materiales del recipiente son sensibles a la humedad, se
recomienda una atmósfera de acondicionamiento estándar de acuerdo con la práctica D 4332.

8.1.1 La determinación del contenido de humedad puede llevarse a cabo para los materiales
sensibles a la humedad en el momento de la prueba para confirmar los efectos de prueba del
acondicionamiento (ver Apéndice X2).

8.2 Para aplicaciones especiales, y dependiendo del propósito de la prueba, las muestras de
prueba pueden acondicionarse antes de la prueba de compresión por inmersión en agua,
exposición a rocío de agua u otras condiciones específicas.

9. Procedimiento

9.1 Centre la muestra en el rodillo inferior de la máquina de prueba en la orientación deseada,

para no incurrir en carga excéntrica.
 9.1.1 Se pueden producir errores significativos durante la prueba si la muestra se coloca
descentrada en el rodillo. Además, se pueden producir daños extensos al equipo si las muestras de
prueba se colocan descentradas en el rodillo.

9.2 Poner las platinas en contacto con la muestra aplicando una presión inicial o precarga.

9.2.1 Para recipientes corrugados de una sola pared, se recomienda una fuerza inicial o precarga
de 50 lbf (222 N) en la muestra. Para cajas de doble pared y triple pared, se recomiendan
precargas de 100 lbf (445 N) y 500 lbf (2220 N), respectivamente. Para otros tipos de muestras de
prueba, se puede seleccionar o no una precarga adecuada.

9.3 Las máquinas de plato fijo se deben usar para las pruebas donde las cargas de compresión se
aplican en los bordes de la muestra de prueba, o en las esquinas diagonales (Fig. 1). Cualquiera de
las máquinas de plataforma fija o de plataforma giratoria se puede usar para pruebas de
compresión cara a cara (Fig.2).

9.4 Si la máquina de prueba no está equipada con un registrador de información de carga, registre
la carga de prueba por cada 0.1 pulg. (2.5 mm) de deformación del contenedor (vea 9.4.1).
Configure la grabadora de carga y deformación para que muestre deformación cero.

9.4.1 Cuando pruebe los contenedores llenos, y el dispositivo de detección de carga esté ubicado
debajo de la platina inferior, asegúrese de poner a cero la máquina de prueba con el producto en
ella, o restar el peso del envase de las lecturas de carga máxima.

9.5 Aplique la carga con un movimiento continuo de la placa móvil de la máquina de prueba a una
velocidad de 0.5 6 0.1 pulg. (12.7 6 2.5 mm) / min hasta que se alcance una falla o una carga
específica (vea la Nota 3).

NOTA 3: las aplicaciones especiales, como la Práctica D 4169, Elemento D, pueden requerir que se
calcule una carga específica y luego se aplique al contenedor.

9.6 Antes de la prueba para cada tipo de carga, se deben establecer los puntos críticos, donde
corresponda. Registre la carga de compresión en estas deformaciones críticas, junto con la carga
máxima y la deformación.

10. Informe

10.1 Informe la siguiente información:

10.1.1 Una declaración que indique que las pruebas se realizaron de acuerdo con este método de
prueba, excepto donde se indique lo contrario.

10.1.2 Especificaciones estructurales y físicas del contenedor:

10.1.2.1 Las dimensiones internas deben especificarse para todos los contenedores de cartón
corrugado y sólido.
10.1.2.2 Descripción de los contenidos (productos) del contenedor y peso bruto del contenedor
lleno, según lo probado.

10.1.2.3 Descripción y especificación de materiales, estilo de contenedor, agujeros de acceso y

puntajes dobles.

10.1.2.4 Descripción y especificaciones para el embalaje interior, si se utiliza.

10.1.2.5 Espaciado, tamaño y tipo de sujetadores y método de cierre.

10.1.2.6 Impresión de cantidad y ubicación en el contenedor. Calibre de grabación de superficies

impresas y planas.

10.1.3 Resultados detallados para cada muestra de prueba:

10.1.3.1 Daño previo y posterior a la prueba del contenedor y el contenido.

10.1.3.2 Cualquier observación que pueda ayudar a interpretar correctamente los resultados o
ayudar a mejorar el diseño del container (for example, photographic evidence of container
damage).

10.1.3.3 Nature and cause of failure.

10.1.3.4 Any tests performed on the test specimen prior to compression testing.

10.1.3.5 A tabulation of individual maximum load and deformation results.

10.1.3.6 Graph or table showing the load-deformation relationship for each test.

10.1.3.7 Number of specimens tested.

10.1.3.8 Mean and standard deviation calculations of all specimens tested.

10.1.4 Identification of Test Apparatus and Instrumentation Used, Including Manufacturer’s

Names and Model Numbers.

10.1.4.1 Type of test machine used, such as fixed or swiveled platen. Include details of any known
modifications.

10.1.4.2 Orientation in which the specimen was tested, such as platen speed and pre-load applied
to the test specimen, if any.

10.1.4.3 Date of last calibration of apparatus and recording instrumentation.

10.1.5 Method, if any, of conditioning the container.

10.1.6 The moisture content of the wood, plywood, or fiberboard, if determined.

10.1.7 Description of test set-up used such as pallets, fixtures, or simulation devices.
10.1.8 The results of any supplementary tests of the materials from which the container is made.

11. Precisión y sesgo 9

11.1 La declaración de precisión y sesgo se basa en datos elaborados a partir de una prueba de
compresión round-robin10 realizada por once laboratorios. Los especímenes de prueba consistían
en recipientes ranurados regulares de 200 lb de ranura en C que medían 16 por 12 por 10 pulg.
Cuando se probaban recipientes corrugados RSC vacíos para la resistencia de compresión de arriba
abajo mediante un comprobador de compresión de platina fija, la precisión de la prueba método
es el siguiente:

11.1.1 Repetibilidad: la diferencia entre los resultados sucesivos obtenidos por el mismo operador
con el mismo aparato bajo condiciones de operación constantes en materiales de prueba idénticos
a la larga, en el funcionamiento normal y correcto del método de prueba, excederá los siguientes
valores solo una vez en veinte:

Repeatability = 8.5 % (standard deviation)

11.1.2 Reproducibilidad-La diferencia entre dos resultados individuales e independientes

obtenidos por diferentes laboratorios en un material idéntico, a largo plazo, en el funcionamiento
normal y correcto del método de prueba, excede los siguientes valores solo una vez en veinte:

Reproducibility = 11.3 % (standard deviation)

NOTA 4-Los valores de repetibilidad y reproducibilidad pueden reflejar la variabilidad inherente de

la muestra de prueba tanto como la variabilidad real del método de prueba y el aparato.

11.2 Sesgo: dado que no existe un material de referencia aceptado adecuado para determinar el
sesgo para el procedimiento en este método de prueba, no se está haciendo ninguna declaración
sobre el sesgo.

12. Palabras clave

12.1 compresión; fuerza comprensiva; cajas corrugadas; carga dinámica; plato fijo; platina
flotante; embalaje; contenedores de envío; cargas unitarias

La fuerza de compresión de una caja de cartón corrugado es una medición directa de la resistencia al apilado
de los embalajes de cartón corrugado, pero dado que las propiedades de resistencia a la carga de una caja
son a menudo de una importancia decisiva bajo las condiciones de transporte modernas, puede decirse
también que la resistencia a la compresión constituye una medición general del rendimiento potencial de un
embalaje de cartón corrugado. La resistencia a la compresión se mide de acuerdo a un método de ensayo
estandarizado y se designa en general por el valor BCT (Box Compression Test, Ensayo de Compresión de la
Caja). La Figura 1.1 muestra un ejemplo de cajas de cartón corrugado que se han aplastado debido a una
resistencia insuficiente a la compresión del embalaje.

El método BCT
El método BCT es un ensayo de carga puro de dirección sup
inferior que se utiliza como regla sobre cajas de cartón corrugado
y selladas, comprimiéndose entre placas planas paralelas en un m
de compresión a una velocidad de compresión constante, usualme
10-13 mm/min. La fuerza y la deformación quedan registrados de
continua hasta el momento en que se produce un fallo de comp
La fuerza máxima obtenida queda registrada como la resistenc
compresión de la caja de cartón corrugado. El ensayo se lleva
bajo una atmósfera estandarizada, 23° C y 50% RH.

El método está reconocido de forma general como el que me

corresponde a los resultados prácticos en el apilamiento de ca
cartón corrugado. El método BCT también ha demostrado ser un
método de comparación de las capacidades de soporte de carg
cajas de diferente cartón corrugado. Las cajas deben ser sin em
del mismo tamaño para que la comparación sea válida. Un determ
número de normas de ensayos describen en detalle cómo debe ll
a cabo el ensayo y el informe, por ejemplo: FEFCO n° 50, TAPPI
etc.

Equipo de medición
Una condición para llevar a cabo el ensayo BCT bajo condiciones precisas y uniformes es que el medidor de
compresión satisfaga los requerimientos básicos especificados en la norma de ensayo. Estos requerimientos se
fijan de forma que las diferentes condiciones de ensayo que puedan influenciar los resultados se mantendrán
bajo control lo máximo posible. Esto es esencial si los resultados del ensayo deben ser comparables
independientemente de dónde haya tenido lugar el ensayo. Algunos de estos requerimientos dados por las
normas tienen relación con el diseño de las placas de compresión. Estas deberán ser planas y rígidas. El
paralelismo de las placas se requiere que como regla sea mejor que 2/1000; esto es, si las placas tienen una
longitud de 1000 mm, la desviación por paralelismo no puede superar los 2 mm.

Otro requerimiento es el de una velocidad de compresión fija, especificada para ser 10-13 mm/min. Puede
parecer un poco extraño que la velocidad se especifique de forma relativamente precisa, teniendo en cuenta
que los casos reales de carga a los que se somete una caja de cartón corrugado varían desde cargas cortas
bruscas hasta cargas estáticas de más de un año de duración.
Una caja sometida a una carga estática de un valor del
80-90 % del valor BCT medido se aplastará después de
unos minutos. Bajo una carga estática que sea un 60 %
del valor BCT, puede transcurrir hasta un mes antes de
que se produzca el aplastamiento. La velocidad de carga
especificada no tiene por tanto relevancia para los casos
reales de carga, pero es extremadamente importante
para los ensayos comparativos que la velocidad se
especifique dentro de unos límites ajustados.

La precisión del sistema de medición de fuerzas se

especifica por ejemplo en la norma FEFCO que sea del 2
% de la fuerza.

FEFCO especifica también unos requerimientos de precisión del 5 % en la medición de la deformación, lo que
es en cierta manera inconsistente dado que no es necesario que la deformación deba registrarse según la
norma FEFCO. El código TAPPI T-804 indica por otro lado que los diagramas fuerza/deformación deberán
incluirse en el informe. El medidor de resistencia a la compresión deberá por tanto incluir la posibilidad de
registrar la fuerza como una función de la deformación.

¿Qué propiedades hacen que la caja de cartón corrugado sea

resistente a las cargas?
Para proporcionar una respuesta satisfactoria de tipo general a esta pregunta, no podemos confiar únicamente
en el método de compresión de la caja, BCT, es decir, en mediciones llevadas a cabo sobre cajas de cartón
corrugado vacías cargadas mediante placas planas paralelas.
 La realidad es a menudo algo completamente diferente, y
también tenerse en cuenta los puntos siguientes:

Los ensayos en la práctica han demostrado que únicamente puede contarse con un 20 - 35 % del valor
medido BCT de resistencia a la compresión, esto es, se requiere un factor de seguridad de 3-5 veces. En
algunos casos se adoptaría incluso un factor de seguridad más alto, cuando se espere una manipulación en
condiciones desfavorables, por ejemplo diferentes cargas y descargas durante el transporte, diferentes
condiciones climáticas y tiempos de almacenamiento largos.

Sin embargo, el valor BCT ha demostrado ser por sí mismo una propiedad muy importante para describir el
comportamiento de un embalaje de material corrugado durante el apilado y el transporte.

Desde este punto de partida, podemos estudiar aquellas propiedades del cartón corrugado que proporcionan
su resistencia a la caja de cartón corrugado. También podemos ir un paso más allá y estudiar las materias
primas, esto es, cómo el liner y el fluting afectan a las propiedades del cartón corrugado.

Se han escrito innumerables artículos sobre este tema con una característica común, el hecho de que la
relación entre propiedades de la caja de cartón corrugado y del propio cartón corrugado comprometen a
menudo la resistencia a la compresión y la rigidez a la flexión del material de cartón corrugado y las
dimensiones externas de la caja. McKee y sus colaboradores llevaron a cabo el trabajo básico a principios de
los años 60.

Vamos a describir el método y el equipo de medición necesario, de forma que el fabricante de cartón pueda
por sí mismo optimizar su producto en relación a su rendimiento. Nuestro punto de vista es que sólo el propio
fabricante de cartón es quien posee el conocimiento necesario. Nadie más posee una mejor visión desde
dentro del mercado y del potencial del proceso de producción. Todos vivimos bajo condiciones propias que
hacen imposible realizar afirmaciones de tipo general sobre la elección entre diferentes flutings, liners kraft y
grados de liners de prueba.

Nos concentraremos por tanto totalmente en la tecnología necesaria para una buena medición. Sin el
conocimiento de cómo llevar a cabo mediciones de una manera correcta sobre la materia prima de liners y
flutings, sobre el cartón corrugado acabado y sobre la caja completa de cartón corrugado, todos los esfuerzos
de optimización serán inútiles. Las mediciones llevadas a cabo de manera incorrecta, o los métodos
incorrectos, pueden generar confusión en lugar de claridad. “Conocer -medir- es saber” ha sido una
aseveración siempre cierta, pero, si se mide incorrectamente, ¿qué conocimiento se tiene entonces?

La ecuación de McKee
De acuerdo con la ecuación de McKee, la resistencia a la compresión BCT de una caja de cartón corrugado de
diseño RSB (Regular Slotted Box, Caja Regular Ranurada) puede predecirse a partir del conocimiento de:

k1 y k2 son constantes elegidas de forma que el producto indica la resi

BCT en N.

La base teórica indica que la rigidez a la flexión del cartón corrugad

influenciada en gran manera por la distancia entre la línea central de d
neutral de la hoja y los centros de los liners de la superficie, es
aproximadamente el espesor del cartón.

Observar que la ecuación simplificada no tiene en consideración, obviame

valor real de rigidez a la flexión, que a su vez depende de la rigide
tracción de las capas de liners y en CD (dirección transversal) tambi
fluting, por lo que esta ecuación no debería utilizarse para calcular los v
de resistencia BCT por comparación cuando se utilicen diferentes grad
liners y flutings. Como cliente, puede usted esperar entonces qu
fabricantes de liners kraft prefiera mostrar la excelencia de sus productos
ayuda de la ecuación completa de McKee, mientras que los fabrican
fluting y de liners de prueba prefieran, con toda probabilidad, util
ecuación simplificada.

La razón es comprensible. Los liners de prueba de calidad y los flutin

calidad proporcionan valores de resistencia a la compresión a un
equiparable cuando menos a los valores dados por el liner kraft. El line
posee de hecho un valor considerablemente mayor de resistencia al es
pero no existe una correlación verdadera entre la resistencia al estallid
valor BCT.

Sin embargo, se alcanza un valor de rigidez a la tracción considerable

mayor con el liner kraft que con el liner de prueba, y ello conduce a una
rigidez a la flexión en el cartón corrugado acabado y por lo tanto tambié
valor de resistencia BCT mayor.

La razón de fondo para la ecuación simplificada en la que se excl

variaciones en la rigidez a la flexión del cartón corrugado es que, c
McKee desarrolló las ecuaciones, no existían buenos instrumentos de m
para la determinación precisa de la rigidez a la flexión.

Afortunadamente, ya no es así en el presente. Con los instrum

mencionados en el capítulo 3, que han sido desarrollados en colaboraci
Christer Fellers, de STFI, puede determinarse la rigidez a la flexión co
precisión extremadamente buena, en ambas direcciones del cartón corrug

No hay por tanto razón alguna para no utilizar la ecuación de Mc- Kee co
 en la cual se incluyen tanto la resistencia a la compresión como la rigid
flexión.

La ecuación de McKee probablemente no proporciona una respuesta completa a cómo el valor BCT depende
de las propiedades ECT y de rigidez a la flexión del cartón corrugado. Las desviaciones se producen
ciertamente, por ejemplo, debido a líneas de pliegue en la caja. Se cumple el hecho de que sin embargo para
un número estadísticamente garantizado de cajas de diferentes tamaños, fabricadas a partir de diferentes
grados de cartón corrugado, la relación es válida.

Es evidente a partir de la ecuación de McKee que existe una

fuerte conexión entre la resistencia a la compresión y la rigidez
a la flexión del cartón corrugado, y la resistencia BCT. Que un
valor alto de la resistencia a la compresión del cartón implique
un valor BCT alto es obvio. El que también se requiera un valor
alto de rigidez a la flexión se hace pronto aparente si se estudia
la forma en que se produce el colapso por compresión durante
la carga de una caja de cartón corrugado.

Bajo cargas bajas, la carga se distribuye uniformemente

alrededor de la periferia de la caja. Si se incrementa la carga,
se alcanza un nivel de carga crítica en el que las paredes de la
caja se comban elásticamente, mientras que los bordes
verticales de la caja permanecen rectos. La distribución de
carga alrededor de la periferia de la caja se concentra entonces
en las esquinas. Si la carga se incrementa aún más, el colapso
tiene lugar en primer lugar en las zonas de las esquinas
cercanas a los puntos donde convergen los bordes verticales y
horizontales. Por lo tanto los paneles de la caja se rompen por
colapso a la compresión en el liner interior.
1.5 La carga hasta el colapso en función de la deformación bajo carga de una caja de cartón corrugado
pegada y sellada.

La capacidad de máxima resistencia a la carga de la caja de cartón corrugado dependerá por tanto no
únicamente de la capacidad de resistencia a la carga de compresión del cartón corrugado, sino también en
gran parte de la capacidad del cartón corrugado de resistir el comben de los paneles de la caja, es decir, su
rigidez a la flexión.

Cuanto mayor sea la rigidez a la flexión del cartón corrugado, mejor será la participación de la totalidad del
material de cartón corrugado en cuanto a soportar la carga aplicada.

Tanto el tamaño de la caja como el proceso de conformación pueden tener influencia sobre la relación entre el
valor BCT calculado y el medido. A continuación dos ejemplos significativos:

El pliegue de las solapas superior e inferior tiene un efecto sobre el valor

BCT. El movimiento de doblado hacia afuera, presente cuando se cierran las
solapas, deberá ser el mínimo posible para conseguir un mayor valor de BCT.
Esta es también la razón para la mayor resistencia, en comparación con el
BCT, cuando la compresión se realiza únicamente sobre los paneles verticales
de una caja.

Optimización del BCT

El estudio de las relaciones entre el papel y la caja de cartón corrugado
acabada indica cuáles son aquéllas relaciones cuya medición es
especialmente importante con el fin de obtener las propiedades deseadas en
el producto terminado, es decir, la mayor resistencia BCT posible al menor
precio posible.
BCTLa relación entre la resistencia ECT del cartón corrugado y
las resistencias a la compresión del liner y del fluting.
La relación entre el valor ECT y las resistencias a la compresión del liner y del fluting puede escribirse en
general como:

El problema está en encontrar el valor correcto de la constante “k”. Teóricamente, la suma de las resistencias
de compresión de los liners y del fluting debería igualarse al valor ECT, de forma que k = 1 o posiblemente
inferior con el fin de compensar la reducción en la resistencia de compresión del fluting causada por el
ondulador, reducción que es prácticamente despreciable. La realidad, desafortunadamente, es algo más
complicada. Debido a la dificultad en la determinación del valor ECT del cartón y de las resistencias de
compresión del liner y del fluting bajo exactamente las mismas condiciones de medición, hay que convivir con
un factor “k” que será una función de los métodos de ensayo elegidos. Además, la afirmación de que “la suma
de las resistencias de compresión de los liners y del fluting debe ser igual al valor ECT” puede ser válida
únicamente si la deformación en el momento del colapso es igual tanto para el liner como para el fluting, cosa
que raramente ocurre. De cualquier forma faltan por el momento métodos para la determinación de rutina de
la deformación al colapso en la compresión. Sin embargo, en este campo se están llevando a cabo
actualmente interesantes investigaciones por parte de, por ejemplo, el Laboratorio de Productos Forestales de
los EE.UU.

Un ejemplo de cómo el valor de “k” depende del método de medición lo dan los resultados siguientes
publicados por la SCA en Suecia.
El valor ECT se ha determinado en cada caso de acuerdo con el método FEFCO.

La relación entre la rigidez a la flexión del cartón corrugado y la rigidez a la tracción del liner y del fluting es tal
vez aún más complicado de determinar teóricamente. Asumiendo que, con el fin de obtener una buena rigidez
a la flexión, la principal tarea del papel ondulado es la de mantener separados los liners para soporte de
cargas de tracción y de compresión durante la flexión del cartón corrugado, la conexión puede simplificarse a:

Siendo Sb B la rigidez a la flexión, Ew es el índice de rigidez a la tracción (kNm/kg) en la dirección relevante y

WI el momento de inercia en la flexión.

Ew MD proporciona la rigidez a la flexión del cartón corrugado en la dirección de la máquina ( Sb B,MD ) y Ew

CD la rigidez a la flexión del cartón corrugado en la dirección transversal ( Sb B,CD ).

Otra regla empírica basada en la teoría indica que la rigidez a la flexión del cartón corrugado es proporcional al
cuadrado del espesor total del cartón corrugado. El espesor queda a su vez determinado por el tipo de
ondulado y en cómo la condición del perfil del rizado se ha mantenido a lo largo del cartón corrugado y de las
máquinas de transformación. Dado que el espesor afecta de forma importante al momento de inercia de la
flexión, debería medirse cuidadosamente con una galga de espesores normalizada, prevista para utilización en
el cartón corrugado. Es posible que la presión de medición estandarizada sea demasiado baja como para
indicar cambios en el espesor debido al aplastamiento del cartón que pueda influenciar el valor del BCT (ver
capítulos 3 y 6).
La rigidez a la flexión del cartón corrugado se subestima en cierto modo, en particular en la dirección
transversal, si se desprecia la contribución de la capa ondulada a la rigidez a la flexión del cartón corrugado,
pero los cálculos se facilitan de forma considerable, mediante el empleo de la ecuación 1.5.

Resumen
El valor ECT, y por tanto también el valor BCT, puede incrementarse para una caja de tamaño dado mediante
el empleo de liners y de fluting con un valor más alto de resistencia a la compresión, o mediante una materia
prima idéntica con un gramaje más alto. En la fórmula de McKee para el cálculo del valor BCT de cajas de
cartón corrugado, el valor de ECT se eleva a la potencia 0,75.

La rigidez a la flexión para una altura dada de rizado y para un gramaje de cartón corrugado sólo puede
incrementarse en la práctica distribuyendo el gramaje en los liner tanto como sea posible, y utilizando un liner
con una mayor rigidez a la tracción en el lado del cartón corrugado. En la fórmula de McKee, la rigidez media
geométrica a la flexión,

sólo se, eleva a la potencia’de 0,25. Es por tanto fácil de subestimar el efecto de la rigidez a la flexión. En
realidad es justamente a través de un incremento en el valor de rigidez a la flexión como se puede
incrementar el valor BCT. La razón es que la rigidez a la flexión aumenta espectacularmente incluso con un
aumento moderado del gramaje del liner. Cuando se optimiza la resistencia BCT, se deben al mismo tiempo
considerar otras propiedades de resistencia, como la FCT (capítulo 6) y la resistencia al estallido (capítulo 7)
de forma que éstas no se desprecien por completo. Perseguir un valor alto de rigidez a la flexión no debe dar
lugar a que el valor FCT sea tan bajo y el cartón corrugado se dañe fácilmente, o las capas onduladas sean
incapaces de mantener separadas durante la flexión a los liners que soportan la carga.
Con un buen conocimiento de cómo las propiedades del papel afectan a las propiedades del cartón corrugado,
estas relaciones pueden colocarse en la ecuación de McKee en lugar de los valores de la rigidez a la flexión y
del valor ECT. La fórmula se hace entonces ciertamente más compleja, pero con la ayuda de un ordenador y
de alguno de los populares programas de cálculo que el mercado ofrece, la optimización es fácil con una
precisión relativamente buena. También pueden introducirse en la ecuación los precios actuales de las
materias primas y otros factores de producción, lo que hace entonces posible desarrollar un análisis más
refinado. Con tales técnicas, se crean las condiciones naturales para optimizar el comportamiento del producto
corrugado. Pero no debemos olvidar que esta técnica se basa en relaciones inciertas y que es absolutamente
necesario tener acceso a un laboratorio de papel bien equipado, en el que puedan realizarse mediciones de
forma cuidadosa, no sólo sobre el papel y el cartón corrugado acabado, sino también sobre la caja de cartón
corrugado.

Respecto al potencial en cuanto a beneficios, deberá tenerse en consideración que los costes de las materias
primas constituyen como regla más de la mitad del coste del producto de cartón corrugado.

Desde este punto de vista, el coste de un laboratorio moderno y bien equipado, destinado al cartón corrugado,
es insignificante en relación al beneficio que puede proporcionar.

“Medir más y aprender más sobre el producto”.

En la figura 1.7 se muestra cómo se prepara una caja de cartón corrugado para efectuar la medición de la
resistencia BCT.

Ensayos sobre cajas de

cartòn
Para garantizar una correcta resistencia a la compresión de la carga paletizada y la entrega de la mercancía
en buenas condiciones, se realizan determinados tests al embalaje. Con ellos, es posible escoger el mejor
material y proceso de fabricación en función del destino previsto para el mismo: mercancía a transportar,
medios de transporte, número de manipulaciones, etc. Dichas pruebas intentan simular las condiciones a
que se verá expuesta la carga en las operaciones de manipulaciòn y transporte.

Los ensayos más importantes son los siguientes:

Flexión de fondo. Ensayo apropiado para los platos agrìcolas de cartón que transportarán las frutas o
verduras en camiones frigoríficos. Se trata de conocer si la base de la bandeja se combará al absorber la
humedad dañando así la mercancía de la camada inferior. El ensayo se hace en condiciones extremas: alta
humedad relativa y baja temperatura.

Prueba de choque por caída libre. Este es un ensayo cualitativo que permite medir la resistencia a una caída
que se puede producir en los procesos de manipulación o transporte. En particular, es determinante en el
caso de transporte de materias peligrosas. Este ensayo se realiza para varios tipos de caídas: sobre los
vértices, diferentes caras y diferentes aristas.

Ensayo de vibración. Se trata de un ensayo cualitativo que permite medir la resistencia a las vibraciones
producidas durante el transporte. Se realiza situando un embalaje lleno sobre una mesa vibratoria con una
frecuencia de 3 a 4,6 Hz cuya intensidad se puede regular. Como en el caso anterior, es importante en
particular en caso de transporte de mercancías peligrosas.

Ensayo de plano inclinado. Se trata de un ensayo reciente que mide la adherencia de un embalaje a una
superficie al inclinar el plano. Corresponde, por ejemplo, a una simulación de enganche de vagòn de tren.

Cilindro balancín. Se trata de un cilindro que simula los choques repetitivos que se producen en el caso de
manipulaciones manuales (reemplazados cada vez más por transferencia mecánica)

Resistencia a la explosion ( Mullen ).Esta prueba realizada en el aparato de mullen mide la resistencia del
material de cartón a la explosión, al aplicar a la explosión una presión puntual creciente hasta el punto en
que el que el material termina por explotar.Esta medida se expresa en unidades de Presión Kg./cm. 2 o
equivalentes. Esta prueba es universalmente divulgada aunque cada vez mas se recomienda que se
complemente con otras pruebas de resistencia.

Resistencia a la compresión vertical. En inglés, Box Compresión Test (BCT). Es el más común. Mide la
resistencia al apilamiento del embalaje en condiciones reales de utilización. Este ensayo se basa en
determinar el punto de ruptura del embalaje de cartòn comprimiéndolo entre 2 planchas de una prensa que
se van uniendo a una velocidad constante. Se puede hacer el ensayo sobre varios embalajes conjuntamente
lo que nos permite precisar los efectos de algunos elementos contributivos a la resistencia (aporte del
contenido, aporte de los embalajes adyacentes en el paletizado, etc.) o destructivos (fuerza higrométrica,
condensaciòn, cadena de envasado...)

RESISTENCIA A LA COMPRESION VERTICAL

La resistencia a la compresión vertical es la resistencia de un embalaje al conjunto de fuerzas que se aplican
sobre su parte superior. Se trata de la característica más importante de un embalaje ya que de ella depende
que aguante las cargas del aplilamiento durante las operaciones de almacenaje y transporte. En particular,
es decisivo en embalajes de materiales poco rígidos como el cartòn ondulado y el cartoncillo.

El BCT (Box Compression Test) es el test más habitual realizado a un embalaje para evaluar su resistencia al
apilamiento.

El ensayo consiste en determinar el punto de ruptura del embalaje comprimiéndolo en una prensa que se
va uniendo a una velocidad constante. El test se realiza sobre la caja en vacío si bien se opina que el
envasado del producto puede modificar su comportamiento, por ejemplo al romper hacia fuera, en lugar de
hacia adentro. En determinadas circunstancias, también se realiza sobre un conjunto de cajas situadas sobre
un palet lo que permite comprender mejor su comportamiento en condiciones reales.

El test permite también precisar los efectos de algunos factores contributivos a la resistencia (aporte del
contenido, aporte de los embalajes adyacentes en el paletizado, etc) o destructivos (fuerza higrométrica,
condensaciòn, cadena de envasado, etc).

La pérdida de resistencia de una caja se produce en todo el proceso de fabricación y suministro: paletizado,
transporte, almacenaje, etc.

Los principales parámetros que influyen sobre el BCT son:

El ECT del cartón

El proceso de fabricación del cartón (el deterioro ligado al proceso: ondulado, troquelado, impresiòn, etc.)

Las condiciones de utilización (mecanizaciòn, condiciones climáticas, naturaleza del producto, paletizado,
etc.)

Cuando se aplica una compresión sobre una caja de solapas (el más común de los embalajes), son las aristas
las que contribuyen principalmente al esfuerzo de resistencia.

Cuanto más multiplicamos las aristas o los diedros en estructuras diferentes este modelo de embalaje, más
aumentamos la capacidad de resistencia al apilamiento.

Por ejemplo:

Los platos agrìcolas añaden refuerzos interiores en los ángulos que sirven de base para el apilamiento pero
también como refuerzo de la estructura. Los sistemas de cierre del embalaje sobre sí mismo (por ejemplo,
las solapas) aportan una fuerza adicional que aumenta la resistencia al apilamiento.

Por el contrario, cuanto más debilitamos el embalaje introduciendo agujeros o perforaciones (asas, orificios
de ventilación) en las proximidades de los diedros más reducimos la capacidad de resistencia al apilamiento
del embalaje.