RESUMEN

En el presente informe de laboratorio se busca que el estudiante de ingeniería

mecánica refuerce sus conocimientos sobre los instrumentos que se utilizan para
determinar la presión que aplican los fluidos sobre una superficie determinada. El
informe comienza con un planteamiento claro de los objetivos de la práctica, el
principal, que el estudiante se familiarice con los instrumentos para medir presión.
Se trabajo con el manómetro de Bourdon, y para dicho dispositivo se construyo
la curva de calibración, en las primeras partes del informe hay contenido teórico
referente al tema, con la idea de que se refresque el contenido de la materia. Mas
adelante, se muestran los instrumentos y materiales necesarios para llevar a cabo el
objetivo de calibración, luego se da una descripción de los pasos a realizar para llevar a
cabo el experimento.
Los resultados obtenidos se muestran luego de describir el experimento, e
inmediatamente después estos se discuten. Se obtienen resultados libres de errores
sistemáticos al realizar la curva de calibración, además con los datos de la práctica se
logra determinar el causante de la desviación en las medidas leídas (una mala
indicación en la presión aplicada por el embolo).
Por otro lado se realizan una serie de conclusiones, se observo que en el
experimento se cumplen varios de los principios de la mecánica de fluidos, como la ley
de pascal, reforzando así la teoría reflejada en la primera parte.
Finalmente se realizan una serie de recomendaciones sobre la práctica, con el
objetivo de hacer más provechosa la misma. Y en los apéndices hay información
valiosa sobre los diferentes instrumentos de medición de presión, principios de
funcionamiento de los instrumentos de medición, como el manómetro de tubo U,
transductores de presión entre otros.

ii
 CONTENIDO
1. INTRODUCCIÓN ................................................................................................................................... 4
2. OBJETIVOS ............................................................................................................................................ 8
3. MATERIALES Y EQUIPOS UTILIZADOS.......................................................................................... 9
4. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL ............................................................................................... 10
5. RESULTADOS .................................................................................................................................. 11
6. ANALISIS DE RESULTADOS............................................................................................................ 12
7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .................................................................................. 13
8. BIBLIOGRAFIA ..................................................................................................................................... 14
APÉNDICES .............................................................................................................................................. 15
APÉNDICE A. Ejemplos de cálculos ................................................................................................. 15
APÉNDICE B. Asignación ................................................................................................................... 17
APÉNDICE C. Anexos ......................................................................................................................... 25

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 1. INTRODUCCIÓN
1.1 FLUIDO
Un material que, cuando se corta, se deforma continuamente en el tiempo durante el
periodo en que se aplican las fuerzas de corte. En contraste, las fuerzas de corte
aplicadas a un sólido provocan que el material o se deforma hasta una posición estática
fija (luego de lo cual se detiene la deformación), o provoca que el material se fracture.
En consecuencia, mientras que las deformaciones sólidas por lo general se analizan
con el uso de deformación y corte, los flujos de fluido se analizan con razones de
deformación y corte. [1]
1.2 DENSIDAD
La densidad se define como masa por unidad de volumen. Es decir,
𝑚
Densidad: 𝜌= (𝑘𝑔⁄𝑚3 ) Ec. (1.1)
𝑉

En general, la densidad de una sustancia depende de la temperatura y de la

presión. La densidad de la mayoría de los gases es proporcional a la presión e
inversamente proporcional a la temperatura. Por otro lado, los líquidos y sólidos en
esencia son sustancias incompresibles y la variación de su densidad con la presión
suele ser despreciable. [1]
1.3 GRAVEDAD ESPECÍFICA
A veces, la densidad de una sustancia se da en relación con la densidad de una
sustancia conocida plenamente; entonces se le llama gravedad específica o densidad
relativa, y se define como la razón de la densidad de una sustancia a la densidad de
alguna sustancia estándar, a una temperatura especificada (por lo general, agua a 4℃,
para la cual 𝜌𝐻2 𝑂 = 1000 𝑘𝑔⁄𝑚3 ). [1] Esto es,
𝜌
Gravedad específica: 𝐺𝐸 = Ec. (1.2)
𝜌 𝐻2 𝑂

1.4 PESO ESPECÍFICO

El peso de una unidad de volumen de una sustancia se llama peso específico y se
expresa como:
Peso específico: 𝛾𝑠 = 𝜌𝑔 (𝑁⁄𝑚3 ) Ec. (1.3)
En donde 𝑔 es la aceleración gravitacional. [1]

4
1.5 PRESIÓN
En mecánica de fluidos la presión es el resultado de una fuerza de compresión normal
que actúa sobre un área. La presión 𝑃 se define como
∆𝐹𝑛
Presión: 𝑃 = lim Ec. (1.4)
∆𝐴→0 ∆𝐴

Donde ∆𝐹𝑛 es la fuerza de compresión normal incremental que actúa en el área

incremental ∆𝐴. Las unidades métricas utilizadas para presión son newtons por metro
cuadrado (𝑁⁄𝑚2 ) o pascal (𝑃𝑎). Puesto que el pascal es una unidad de presión muy
pequeña, es más conveniente expresarla en unidades de kilopascal (𝑘𝑃𝑎). Las
unidades inglesas para la presión son libras por pulgada cuadrada (𝑝𝑠𝑖) o libra por pie
cuadrado (𝑙𝑏⁄𝑓𝑡 2 ). [2]
Tanto la presión como la temperatura son cantidades físicas que pueden ser
medidas con escalas diferentes. Existen escalas absolutas para presión y temperatura y
existen escalas que miden están cantidades con respecto a un punto de referencia
seleccionado. [2]
La presión real que se encuentra en una posición dada se llama presión
absoluta, y se mide en relación con el vacío absoluto (es decir, presión cero absoluta).
La mayoría de los instrumentos para medir la presión se calibran para que den una
lectura de cero en la atmósfera, de modo que indican la diferencia entre la presión
absoluta y la presión atmosférica local. Esta diferencia se llama presión manométrica.
Las presiones por abajo de la atmosférica se conocen como presiones de vacío y se
miden con instrumentos de vacío que indican la diferencia entre la presión atmosférica y
la absoluta [1]. Las presiones absoluta, manométrica y de vacío son todas cantidades
positivas y están interrelacionadas por
Presión manométrica: 𝑃𝑚𝑎𝑛 = 𝑃𝑎𝑏𝑠 − 𝑃𝑎𝑡𝑚 Ec. (1.5)
Presión de vacío: 𝑃𝑣𝑎𝑐 = 𝑃𝑎𝑡𝑚 − 𝑃𝑎𝑏𝑠 Ec. (1.6)
1.6 PRESIÓN EN UN PUNTO
La presión es la fuerza de compresión por unidad de área y da la impresión de ser un
vector. Sin embargo, la presión en cualquier punto en un fluido es la misma en todas
direcciones; es decir, tiene magnitud pero no una dirección específica y, en
consecuencia, es una cantidad escalar. [1]
1.7 VARIACIÓN DE LA PRESIÓN CON LA PROFUNDIDAD
La presión en un fluido aumenta con la profundidad porque descansa más fluido sobre
las capas más profundas, y el efecto de este “peso adicional” sobre una capa más
profunda se equilibra por un aumento en la presión. [1]

5
 Una relación para la variación de la presión con la profundidad es la siguiente
Diferencia de presión: ∆𝑃 = 𝑃2 − 𝑃1 = 𝜌𝑔∆𝑧 = 𝛾𝑠 ∆𝑧 Ec. (1.7)
En esencia, los líquidos son sustancias incompresibles y donde la variación de la
densidad con la profundidad es despreciable. Sin embargo, la variación de la densidad
de los líquidos respecto de la temperatura puede ser significativa y es posible que sea
necesario considerarla cuando se desea mayor exactitud. También, a grandes
profundidades, como las oceánicas, el cambio de la densidad de un líquido puede ser
significativo debido a la compresión que ejerce la tremenda cantidad de peso del líquido
que está encima. [1]
Si se toma el punto 1 en la superficie libre de un líquido abierto a la atmósfera,
donde la presión es la atmosférica 𝑃𝑎𝑡𝑚 , entonces la presión a una profundidad ℎ a
partir de la superficie libre queda
Presión a una profundidad h: 𝑃(ℎ) = 𝑃𝑎𝑡𝑚 + 𝜌𝑔ℎ 𝑜 𝑃𝑚𝑎𝑛 = 𝜌𝑔ℎ Ec. (1.8)
Para los fluidos cuya densidad cambia de manera significativa respecto de la
altura, se tiene la siguiente relación
𝑑𝑃
Variación de la presión con la altura: = −𝜌𝑔 Ec. (1.9)
𝑑𝑧

El signo negativo se debe al acuerdo de tomar la dirección 𝑧 positiva hacia arriba,

de modo que el diferencial 𝑑𝑃 es negativo cuando el diferencial 𝑑𝑧 es positivo, puesto
que la presión disminuye en dirección ascendente. [1]
1.8 LEY DE PASCAL
La presión en un fluido en reposo es independiente de la forma o sección transversal
del recipiente que lo contiene. Ésta cambia con la distancia vertical, pero permanece
constante en las otras direcciones. Asimismo, la fuerza de presión que ejerce el fluido
siempre es normal a la superficie en los puntos especificados.
Una consecuencia de que la presión en un fluido permanezca constante en la
dirección horizontal consiste en que la presión aplicada a un fluido confinado aumenta
la presión en toda la extensión de éste en la misma cantidad. Esto se conoce como ley
de Pascal, en honor a Blaise Pascal (1623-1662). Pascal también sabía que la fuerza
aplicada por un fluido es proporcional al área superficial. Observó que se podían
conectar dos cilindros hidráulicos de áreas diferentes y se podía usar el más grande
para ejercer una fuerza proporcionalmente mayor que la aplicada al más pequeño. [1]
1.9 MEDICIÓN DE PARÁMETROS DE FLUJO LOCAL
Una medición de flujo local es la cantidad medida en un volumen muestra de fluido
relativamente pequeña. Casi siempre, el volumen es suficientemente pequeño de modo

6
que se puede decir que la medición representa la magnitud de la cantidad en un punto
del campo de fluido.
Las presiones de fluidos se miden de diferentes maneras. El tipo de instrumento
utilizado depende de los niveles de precisión y detalles requeridos para la aplicación
particular. Virtualmente todas las mediciones de presión están basadas en el principio
del manómetro o en el concepto de presión que deforma un material solido tal como un
cristal, membrana, tubo, o placa, y que luego convierten dicha deformación en una
señal eléctrica o lectura mecánica. Las mediciones de presión se hacen de modo
estático o dinámico. Las presiones que dependen del tiempo son el resultado de la
discontinuidad en el flujo y las perturbaciones de presión; las perturbaciones de presión
son el resultado de perturbaciones hidrodinámicas o acústicas. Con frecuencia, las
mediciones de presión estáticas se basan en valores medios promediados con respecto
al tiempo, puesto que la discontinuidad siempre está presente cuando el flujo es
turbulento. [2]
1.8 PUNTO DE ESTANCAMIENTO
Punto en un flujo de fluido donde la velocidad tiende a cero. Por ejemplo, el punto sobre
la línea de corriente que interseca la nariz de un proyectil en movimiento es un punto de
estancamiento. [2]

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 2. OBJETIVOS
2.1 Objetivo general.
Familiarizar al estudiante de Ingeniería Mecánica con distintos instrumentos usados
para medir la presión.
2.2 Objetivos específicos.
1. Aprender el principio de funcionamiento de algunos instrumentos de medición de
presión.
2. Identificar la aplicación más adecuada de los diferentes instrumentos utilizados.
3. Seleccionar un instrumento de medición de presión según el tipo y rango de
aplicación.
4. Realizar la calibración del Manómetro de Bourdon con el uso del probador de
pesos muertos.

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 3. MATERIALES Y EQUIPOS UTILIZADOS
3.1 Materiales:
1. Sistema de pesas en forma de discos
Marca: GUNT HAMBURG
Peso: 1 pesa de 0,191𝑘𝑔 y 4 de 0,576𝑘𝑔
2. Aceite Hidráulico
3.2 Equipos:
1. Manómetro de Bourdon
Marca: GUNT HAMBURG
Apreciación: 0.05𝑏𝑎𝑟
2. Medidores de Peso muerto (Sistema de tuberías, cilindro embolo y bomba
Hidráulica)
Marca: GUNT HAMBURG
Modelo: NB48103
Embolo de 0,385 𝑘𝑔

9
 4. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
1. Se verifico que el nivel de aceite en el equipo fuese el adecuado.
2. Para el proceso de carga se coloco el pistón dentro del cilindro, cuya presión
a ejercer era conocida (0.344 𝑏𝑎𝑟).
3. Se ajusto la presión ejercida por el fluido sobre el embolo haciendo girar la
válvula del sistema hasta que el pistón girara libremente y estuviera en
equilibrio.
4. La presión ejercida por el embolo fue leída en el manómetro de Bourdon
como 0.350 𝑏𝑎𝑟.
5. Se anoto la medida leída en el manómetro y la aplicada por el embolo.
6. Se coloco el primer peso sobre el embolo cuya presión a ejercer era de
0.166 𝑏𝑎𝑟, este valor se le sumo a la presión aplicada por el embolo
(0.344 𝑏𝑎𝑟), por lo tanto la nueva presión aplicada era de 0.510 𝑏𝑎𝑟.
7. Se anoto la presión leída en el manómetro de Bourdon (0.500 𝑏𝑎𝑟) y la
presión aplicada.
8. Se colocaron cuatro pesas mas, cada una ejercía una presión de 0.500 𝑏𝑎𝑟,
pero no se colocaron todas a la vez, sino que se colocaba una y se procedía
de la misma manera que en el paso 6 y el paso 7, se colocaba la otra y se
repetía lo de los pasos 6 y 7 y así sucesivamente. Si el embolo tocaba el
borde del tubo, se ajustaba de la misma manera que en el paso 3.
9. Para el proceso de descarga se procedió de manera opuesta al de carga, es
decir, se quitaba una pesa y se tomaban las medidas de presión aplicada y
presión leída. Cuando se quitaba peso, se disminuía la presión aplicada por
el fluido para mantener el sistema en equilibrio.
10. Luego de remover todo el peso, se limpio el equipo.

10
 5. RESULTADOS

Curva de Calibración
3.000
y = 0,9957x - 0,0017
2.500
Presión LeÍda (bar)

2.000

1.500
Curva de calibración
1.000

0.500

0.000
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3
Presión Aplicada (bar)

Figura 1: Curva de calibración del manómetro de Bourdon para los procesos de

carga y descarga.

2.5

2
Porcentaje de Error

1.5

Proceso de descarga
1
Proceso de carga

0.5

0
0 2 4 6 8
Número de medidas

Figura 2: Porcentaje de error cometido durante la toma de medidas.

11
 6. ANALISIS DE RESULTADOS
En la curva de calibración del manómetro de Bourdon para los procesos de carga y
descarga que se muestra en la figura 1, se puede observar que los valores tienen una
tendencia lineal (𝑦 = 0,9957𝑥 − 0,0017) cuya pendiente está muy cercana a uno (𝑚 =
0,9957), esto es un indicativo claro de que la diferencia entre la presión aplicada y la
presión leída es relativamente pequeña (0,006 𝑏𝑎𝑟 para la primera medida y 0,010 𝑏𝑎𝑟
para las cinco restantes durante el proceso de carga, lo opuesto ocurrió en el proceso
de descarga), por lo que se puede decir que el manómetro de Bourdon esta calibrado.
El que cinco de las medidas tengan la misma desviación (0,010 𝑏𝑎𝑟)es
indicativo de que el error presente es sistemático, ya que estos afectan los resultados
en una misma dirección y se propagan de manera constante.
Además teniendo en cuenta que la presión indicada sobre el embolo (0,344𝑏𝑎𝑟)
no es correcta, la correcta se determino como 0,334𝑏𝑎𝑟 mediante un cálculo mostrado
en el apéndice A, se puede inferir que esta fue la razón por la cual las cinco últimas
medidas leídas durante el proceso de carga en el manómetro de Bourdon tienen una
desviación de 0,010 𝑏𝑎𝑟, lo que concuerda con la definición de un error sistemático.
En el grafico 2 se observa que el mayor porcentaje de error (1,9608%) se
obtuvo en la segunda medida leída en el proceso de carga, esto se debe a la mayor
desviación que posee la primera medida leída del valor real, para las siguientes
mediciones este porcentaje se fue reduciendo (0,9901% para la tercera medida,
0,6623% para la cuarta, 0,4975% para la quinta y 0,3984% para la ultima del proceso de
carga), además en el grafico se observa simetría entre la curva para el proceso de
carga y la curva para el proceso de descarga, por lo que lo analizado anteriormente
aplica para los dos casos.

12
 7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
7.1 Conclusiones
1. El manómetro de Bourdon funciona según un principio mecánico por lo que este
tipo de instrumento tienden a descalibrarse fácilmente en comparación con
aquellos que no tienen partes móviles, como los manómetros tipo u.
2. Se pueden usar columnas de fluido para medir diferencias de presión.
3. De acuerdo a la ley de pascal, la presión ejercida sobre un fluido no cambia en la
dirección horizontal, razón por la cual la presión ejercida por las pesas sobre el
calibrador se reflejaban en el manómetro de Bourdon.
4. El calibrador por pesos muertos es una herramienta valiosa que permite
transformar cualquier medida realizada en un resultado libre de error sistemático
lo cual es muy importante a la hora de presentar un cálculo confiable.
5. Con la calibración del manómetro de Bourdon de determino que había un error
en la medida de presión indicada sobre el embolo.
6. Con el manómetro de Bourdon se pueden medir presiones estáticas
relativamente grandes.
7.2 Recomendaciones
1. El grupo debería de ser un poco más pequeño para que todos los alumnos
puedan observar el experimento.
2. El estudiante debería de tener la oportunidad de manejar el equipo, por lo que se
debería de tomar un tiempo adicional para instruirlo en tal tarea.

13
 8. BIBLIOGRAFIA
[1] Cengel, Y. y Cimbala, J. (2012). Mecánica de Fluidos: Fundamentos y aplicaciones.
2da Edición. Ed. Mc Graw Hill.
[2] Potter, M. y Wiggert, D. Mecánica de Fluidos. 3ra Edición. Ed. Thomson.
[3]Univ. Politécnica de Madrid. Calibración por pesos muertos. Disponible en página
web:http://aulaweb.etsii.upm.es/webaula/documentos/asg5024/documentos/PracticasM
FI.pdf

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 APÉNDICES

APÉNDICE A. Ejemplos de cálculos

A.1 Determinación de la ecuación de la recta.

Tabla 1: Ajuste por mínimos cuadrado para la serie de datos tomados durante el
proceso de descarga.

Nº 𝑃𝑎 𝑃𝑙 𝑃𝑎 2 𝑃𝑎 × 𝑃𝑙
1 2,51 2,500 6,3001 6,275
2 2,010 2,000 4,0401 4,02
3 1,510 1,500 2,2801 2,265
4 1,010 1,000 1,0201 1,01
5 0,510 0,500 0,2601 0,255
6 0,344 0,350 0,118336 0,1204
∑ 7,894 7,850 14,018836 13,9454

Utilizando los datos de la tabla anterior y empleando las siguientes ecuaciones se

determino la pendiente y el intercepto de la recta mostrada en la figura 1.
(n∗∑ Pa ∗Pl )−(∑ Pa ∑ Pl )
Pendiente: m= 2 Ec. (A.1)
(n∗∑ Pa 2 )−(∑ Pl )

6(13,945) − (7,894 ∗ 7,85)

m =
6(14,019) − (7,894)2
m = 0,9957
(∑ 𝑃𝑎 2 ∗∑ 𝑃𝑙 )−(∑ 𝑃𝑎 ∑ 𝑃𝑎 ∗𝑃𝑙 )
Intercepto: 𝑏= 2 Ec. (A.2)
(𝑛∗∑ 𝑃𝑎 2 )−(∑ 𝑃𝑙 )

[7.85 ∗ (14,019) − 7,894 ∗ 13,945]

b =
6(14,019) − (7,894)2
b = − 0,0017

A.2 Determinación del porcentaje de error.

Utilizando los datos de la presión aplicada (0.344) y presión leída (0.350) durante el
proceso de carga del embolo (sin ninguna pesa adicional) y la ecuación mostrada a
continuación se obtuvo el porcentaje de error cometido de la siguiente manera:

15
 Valor Medido−Valor Real
Porcentaje de error: %Error = [ ] x 100 Ec. (A.3)
Valor Medido

Donde:
Valor medido: Presión leída (𝑃𝑙 )
Valor real: Presión aplicada (𝑃𝑎 )
0.350 − 0.344
%Error = [ ] x 100
0.350
%Error = 1,744
Se utilizo el mismo procedimiento para las demás medidas y el resultado se muestra en la figura
2.
A.3 Cálculo de la presión ejercida por el embolo.
Utilizando los datos dados sobre la masa del soporte (0.385 𝑘𝑔), el diámetro del embolo
(12𝑚𝑚) y la ecuación (1.4) se puede determinar la presión ejercida por el embolo de la
siguiente manera:
𝐹
𝑃=
𝐴
Además sabiendo que:
Fuerza: 𝐹 = 𝑚𝑔 Ec. (A.4)
𝜋.𝐷2
Área: 𝐴= Ec. (A.5)
4

Donde:
D: diámetro del embolo
4𝑚𝑔
𝑃=
𝜋𝐷2
4(0.385𝑘𝑔)(9.81 𝑚⁄𝑠 2 ) (1.01325 𝑏𝑎𝑟)
𝑃=[ 2
]×[ ]
𝜋(0.012𝑚) (101325 𝑃𝑎)

𝑃 = 0.334 𝑏𝑎𝑟

16
 APÉNDICE B. Asignación
1. Defina: Presión de Vapor, Presión Absoluta, Presión Manométrica, Presión
de Vacio, Presión Estática, Presión Dinámica y Presión de Estancamiento;
además explique la forma de medir cada una ellas.
Presión de vapor: Presión por debajo de la cual un fluido, a una temperatura dada,
existiría en el estado de vapor [1l].
Presión absoluta: escala que mide presiones, donde se llega al cero cuando se
alcanza un vacio ideal [2].
Para medir presiones absolutas se puede calibrar un transductor de presión para
que de una lectura de cero en el vacío. Además se puede utilizar las columnas de
líquidos que se forman en los manómetros, tomando en cuenta la contribución de la
presión atmosférica.
Presión manométrica: la escala que mide presiones con respecto a la presión
atmosférica local [2].
Se puede utilizar las columnas de líquidos que se forman en los manómetros
para medir presión manométrica, al hacer igual a cero la presión atmosférica. O calibrar
cualquier otro dispositivo para que de una lectura de cero en la atmosfera.
Presión de vacío: Las presiones por abajo de la atmosférica se conocen como
presiones de vacío y se miden con instrumentos de vacío que indican la diferencia entre
la presión atmosférica y la absoluta. [1]
Presión estática: representa la presión termodinámica real del fluido (no incorpora
efectos dinámicos). Ésta es la misma que la presión usada en la termodinámica y las
tablas de propiedades. [2]
Para medir este tipo de presión es necesario tener una toma de presión estática,
la cual es simplemente, un pequeño agujero taladrado en una pared en tal forma que el
plano de ese agujero es paralelo a la dirección del flujo. Éste mide la presión estática.
Cuando la presión del fluido es mayor que la presión atmosférica se utiliza un
piezómetro. [1]
Presión dinámica: cuando la ecuación de Bernoulli para el flujo estacionario de fluido
incompresible y/o la ecuación de conservación de la energía a lo largo de una línea de
corriente se escriben de forma en donde cada término en las ecuaciones tiene las
dimensiones de fuerza dividida entre área, la presión dinámica es el término de la
energía cinética. Representa el aumento en la presión cuando el fluido en movimiento
se detiene de manera isentrópica. [1]
Un tubo de Prandtl conectado a un transductor de presión o a un manómetro
mide la presión dinámica directamente. [1]

17
Presión de estancamiento: La presión de estancamiento representa la presión en un
punto en donde el fluido se detiene totalmente de manera isentrópica, además esta se
puede obtener como la suma de la presión dinámica y la presión estática [1].
Un tubo de Pitot es un tubo pequeño con su extremo abierto alineado hacia el flujo
de manera que sienta la presión plena de impacto del fluido fluyente. Éste mide la
presión de estancamiento.
2. Describa los diferentes tipos de dispositivos de medición de presión.
El barómetro. Se puede medir la presión atmosférica cuando se invierte un tubo lleno
de mercurio en un recipiente lleno con este mismo liquido que está abierto a la
atmosfera.
𝑃𝑎𝑡𝑚 = 𝜌𝑔ℎ
Donde 𝜌 es la densidad del mercurio, 𝑔 es la aceleración gravitacional local y ℎ
es la altura de la columna de mercurio por arriba de la superficie libre. [1]
El manómetro. Un manómetro consta principalmente de un tubo en U de vidrio o
plástico que contiene uno o más fluidos como mercurio, agua, alcohol o aceite.
Funciona de acuerdo al principio de que se pueden usar columnas de fluidos para medir
diferencias de presión [1]. Es un instrumento simple, barato que sirve para medir
presión estática que no tiene partes mecánicas móviles. [2]
Tubo de Bourdon. Es un manómetro barato para medir presiones estáticas
relativamente grandes. Consta de un tubo aplanado curvo que se dilata hacia afuera
cuando se somete a presión interna. Un varillaje mecánico conectado a un medidor de
caratula da una lectura directa de la presión [2]. Cuando el tubo se abre a la atmósfera,
el tubo queda sin cambiar de forma y, en este estado, la aguja de la carátula se calibra
para que dé la lectura cero (presión manométrica). [1]
Piezómetro. Se utiliza en situaciones en que la presión estática y de estancamiento de
un líquido fluyente es mayor que la presión atmosférica, este se puede fijar a la toma de
presión y al tubo de Pitot, consta de un tubo vertical transparente. El líquido sube en el
tubo piezométrico hasta una altura de columna (carga) que es proporcional a la presión
que se está midiendo. [2]
Tubo de Pitot: es un tubo pequeño con su extremo abierto alineado hacia el flujo de
manera que sienta la presión plena de impacto del fluido fluyente. Éste mide la presión
de estancamiento. [1]
Sonda de Pitot de presión estática: Un tubo de Prandtl conectado a un transductor de
presión o a un manómetro mide la presión dinámica (y, por tanto, la velocidad del fluido)
directamente. Consiste en un tubo de Pitot con agujeros para medir la presión estática.

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 3. Ventajas y desventajas de los manómetros de líquido.
Ventajas:
1. Buena precisión.
2. Costo relativamente bajo con respecto a otros medidores.
3. Medición y construcción simple.
4. No tienen partes que se desgasten notablemente con el tiempo o que requieran
de reemplazo paulatino.
Desventajas:
1. El uso de Mercurio no es siempre recomendable por su alta toxicidad.
2. Los cambios notables de temperatura producen cambios de densidad en el Mercurio
y el aceite.
3. Cualquier golpe o defecto que parezca superficial puede causar mediciones
erróneas.
4. No pueden ser exactos para medir presiones bajas a menos que se trate de un
Manómetro inclinado, ya que cuando poseen ángulo, la columna de fluido tendrá
menos resistencia a elevarse por su descomposición del vector gravedad.
4. En qué| consiste la calibración por “Pesos Muertos”
Es un procedimiento que se utiliza para ajustar manómetros empleando un calibrador
de peso muerto. Dicho calibrador incluye un pistón de cierre y un cilindro, los pesos se
añaden al pistón a fin de obtener unas presiones determinadas dentro del cilindro. El
manómetro a calibrar esta unido al cilindro a través de un tubo flexible.
Para calibrar el manómetro se aplican presiones determinadas sobre el calibrador,
colocando pesos encima de un pistón de sección conocida (“calibración por peso
muerto”). La presión ejercida por el pistón será indicada en el manómetro. Si se toma
dado de una serie de medidas con pesos conocidos podrá realizarse una curva de
calibración y obtener de esta manera el error asociado con cada medida. Mediante los
resultados de calibración se puede determinar las correcciones a aplicar en las
indicaciones de los instrumentos. [3]
5. ¿Qué son transductores de presión y describa cada uno de ellos?
Transductores de presión. Son dispositivos electromecánicos diseñados para medir
presiones hidrodinámicas o acústicas continuas o discontinuas. Se componen de
membranas flexibles o elementos piezoeléctricos que responden a los cambios de
presión. Todos ellos requieren circuitos electrónicos, que elevan sus costos. Como su

19
salida es una señal eléctrica, que mediante una interfaz puede ser enviada a sistemas
de adquisición de datos para su almacenamiento y recuperación. [2]
Existe una amplia variedad de transductores de presión para medir presiones
manométricas, absolutas y diferenciales, en una numerosa gama de aplicaciones. En
los transductores de presión manométrica se usa la presión atmosférica como
referencia cuando se desfoga el lado posterior del diafragma sensor de la presión hacia
la atmósfera, y dan una salida de señal cero a la presión atmosférica sin importar la
altitud. Los transductores de presión absoluta están calibrados para tener una salida de
señal cero al pleno vacío. Los transductores de presión diferencial miden de manera
directa la diferencia de presión entre dos lugares, en lugar de usar dos transductores de
presión y tomar su diferencia. [2]
Los transductores de presión elásticos funcionan cuando tienen una deflexión de
la membrana entre dos cámaras abiertas a las entradas de presión. Conforme la
membrana se estira como respuesta a un cambio en la diferencia de presión de uno a
otro lado de ella, se estira el medidor de deformación y la salida se amplifica con un
circuito de puente de Wheatstone. [2]
Los transductores piezoeléctricos funcionan con base en el principio de que se
genera un potencial eléctrico en una sustancia cristalina cuando se le somete a una
presión mecánica. [2]

6. Un submarino navega a una profundidad de 𝟐𝟖𝟎 𝒎 en aguas marinas de

densidad relativa de 𝟏, 𝟎𝟑. Si el interior del submarino esta presurizado a la
presión atmosférica estándar 𝟏, 𝟎𝟏𝟑𝟐𝟓 𝒃𝒂𝒓. Determine la diferencia de
presión a través del casco en: (a) 𝒌𝑷𝒂, (b) 𝒃𝒂𝒓. La aceleración local de la
gravedad media es 𝟗, 𝟕𝟎 𝒎/𝒔𝟐 .

Utilizando la ecuación 1.2, tomando como referencia la densidad del agua (𝜌𝐻2 𝑂 ) a 4℃
y el dato de la gravedad especifica se obtiene la densidad de las aguas marinas (𝜌𝑎𝑚 )
𝜌
𝐺𝐸 = 𝜌 → 𝜌𝑎𝑚 = 𝐺𝐸 × 𝜌𝐻2 𝑂
𝐻2 𝑂

𝜌𝑎𝑚 = (1,03) × (1000 𝐾𝑔⁄𝑚3 ) = 1030 𝐾𝑔⁄𝑚3

Utilizando la ecuación 1.8 y los datos en el problema se puede determinar la
diferencia de presión entre la superficie libre (donde 𝑃 = 𝑃𝑎𝑡𝑚 ) y el casco del submarino
(donde 𝑃 = 𝑃(280𝑚)) de la siguiente manera:
𝑃(ℎ) = 𝑃𝑎𝑡𝑚 + 𝜌𝑔ℎ 𝑜 𝑃𝑚𝑎𝑛 = 𝜌𝑔ℎ
𝑃(280) = 𝑃𝑎𝑡𝑚 + 𝜌𝑎𝑚 𝑔ℎ
𝑃(280) − 𝑃𝑎𝑡𝑚 = 𝜌𝑎𝑚 𝑔ℎ

20
 ∆𝑃 = 𝜌𝑎𝑚 𝑔ℎ
∆𝑃 = (1030 𝑘𝑔⁄𝑚3 ) (9,70 𝑚/𝑠 2 )(280𝑚)
∆𝑃 = 2797,48 𝑘𝑃𝑎
(1.01325 𝑏𝑎𝑟)
∆𝑃 = [2797,48 𝑘𝑃𝑎] [ ] = 27,97 𝑏𝑎𝑟
(101325 𝑃𝑎)

7. Si se supone que la atmosfera es isoterma a 𝟐𝟓 ℃ y que responde a la

relación 𝑷𝒗 = 𝑹𝑻 (gas ideal). Calcule la presión en 𝒃𝒂𝒓 y la densidad en
𝒌𝒈/𝒎𝟑 a: (a)𝟐𝟎𝟎𝟎 𝒎, (b) 𝟖𝟎𝟎 𝒎 por encima del nivel del mar. La presión y la
densidad al nivel del mar se toman como 𝟏 𝒃𝒂𝒓 y 𝟏, 𝟏𝟗 𝒌𝒈/𝒎𝟑
respectivamente.
Utilizando la ecuación 1.8, pero teniendo en cuenta que la presión disminuye hacia
arriba y los datos en el problema se pueden determinar la presione para el caso (a) y
(b) de la siguiente manera:
𝑃(ℎ) = 𝑃𝑎𝑡𝑚 + 𝜌𝑔ℎ
Donde:
𝑃(𝑁𝑖𝑣𝑒𝑙 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑎𝑟) = 𝑃𝑎𝑡𝑚 = 1 𝑏𝑎𝑟

𝜌 = 𝜌(𝐴𝑖𝑟𝑒) 𝑎 25℃ = 1.18 𝐾𝑔⁄𝑚3

𝑃(ℎ) = 𝑃(𝑁𝑖𝑣𝑒𝑙 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑎𝑟) − 𝜌(𝐴𝑖𝑟𝑒) 𝑔ℎ

𝑚 (1.01325 𝑏𝑎𝑟)
𝑃(800𝑚) = [1 𝑏𝑎𝑟] − [(1.18 𝐾𝑔⁄𝑚3 ) (9,70 2
) (800𝑚)] [ ]
𝑠 (101325 𝑃𝑎)

𝑃(800𝑚) = 0,908 𝑏𝑎𝑟

𝑚 (1.01325 𝑏𝑎𝑟)
𝑃(2000𝑚) = [1 𝑏𝑎𝑟] − [(1.18 𝐾𝑔⁄𝑚3 ) (9,70 2
) (200𝑚)] [ ]
𝑠 (101325 𝑃𝑎)

𝑃(2000𝑚) = 0,771 𝑏𝑎𝑟

Para determinar la densidad del aire a las diferentes alturas se utilizo la ecuación de
estado para gases ideales y el resultado anterior de la siguiente manera:
P(h)
Ecuación de estado: ρAire(h) = Ec. (B.1)
RT

Donde:
𝑘𝑃𝑎.𝑚3
𝑅=Constante universal de los gases [ ]
𝑘𝑔.𝐾

21
T=Temperatura (K)
90,8Kpa
ρAire(800m) = = 1,06kg/m3
Kj
0.287 . 298K
kg. K
77.11Kpa
ρAire(2000m) = = 0,902kg/m3
𝑘𝑃𝑎. 𝑚3
(0.287 ) × (298K)
𝑘𝑔. 𝐾
8. Un recipiente de forma cilíndrica de 𝟓𝟎 𝒄𝒎 de diámetro y 𝟕𝟓 𝒄𝒎 de altura
contiene 𝟒 𝒌𝒈 de un gas. La presión medida con un manómetro indica
𝟔𝟐𝟎 𝒎𝒎 𝒅𝒆 𝑯𝒈 por encima de la presión atmosférica cuando en el
barómetro se leen 𝟕𝟔𝟎 𝒎𝒎 𝒅𝒆 𝑯𝒈. Determine: (a) La presión absoluta del
gas en el recipiente en 𝒃𝒂𝒓, y (b) El volumen específico y la densidad del
gas.
Teniendo en cuenta que una presión por encima de la presión atmosférica es una
presión manométrica y que el barómetro es un instrumento para medir la presión
atmosférica, se puede utilizar la ecuación 1.5 para determinar la presión absoluta de la
siguiente manera:
𝑃𝑚𝑎𝑛 = 𝑃𝑎𝑏𝑠 − 𝑃𝑎𝑡𝑚
𝑃𝑎𝑏𝑠 = 𝑃𝑚𝑎𝑛 + 𝑃𝑎𝑡𝑚
𝑃𝑎𝑏𝑠 = (620 mm de Hg ) + (760 mm de Hg) = 1380 mm de Hg
Para representar este valor en la unidad deseada, se utilizo la siguiente ecuación con
los factores de conversión adecuados:
𝑃 = 𝜌𝑔ℎ
𝑚 (1.01325 𝑏𝑎𝑟)
𝑃𝑎𝑏𝑠 = [(13550 𝑘𝑔⁄𝑚3 ) (9,70 2
)(1,38 m de Hg)] [ ]
𝑠 (101325 𝑃𝑎)

𝑃𝑎𝑏𝑠 = 1,81 𝑏𝑎𝑟

Para determinar el volumen específico del gas se utilizaron los datos dados en el
problema en conjunto con las ecuaciones mostradas de la siguiente manera:
𝑉
Volumen específico: 𝑣= Ec. (B.2)
𝑚

Donde:
V: Volumen (en este caso volumen del cilindro)

22
 𝜋𝐷2 ℎ
Volumen de un cilindro: 𝑉𝑐𝑖𝑙𝑖𝑛𝑑𝑟𝑜 = Ec. (B.3)
4

Por lo tanto
𝜋(0,5𝑚)2 (0,75𝑚)
𝑣= 4 = 0,0368 𝑚3 ⁄𝑘𝑔
4𝑘𝑔
Y sabiendo que la densidad es el inverso del volumen específico se tiene que:
1
𝜌=
𝑣
1
𝜌= = 27,16 𝑘𝑔⁄𝑚3
(0,0368 𝑚3 ⁄𝑘𝑔)
9. Estime la masa de un émbolo que puede soportar un gas atrapado debajo
de el en un cilindro vertical de diámetro de 𝟐𝟎𝟎 𝒎𝒎, cuando un manómetro
indica una diferencia de una columna de 𝟏𝟏𝟕 𝒎𝒎 𝒅𝒆 𝑯𝒈 para la presión del
gas.
Para estimar la masa del embolo lo primero a considerar es que el sistema está en
equilibrio estático, razón por la cual la fuerza que ejerce el embolo (𝐹𝑒𝑚𝑏 ) sobre el gas
es igual a la fuerza que ejerce el gas (𝐹𝑔𝑎𝑠 ) sobre él:

𝐹𝑒𝑚𝑏 = 𝐹𝑔𝑎𝑠

Además por la ecuación (A.4) se tiene que:

𝐹 = 𝑚𝑔
𝐹𝑒𝑚𝑏 = 𝑚𝑒𝑚𝑏 𝑔
Y de la ecuación (1.4) se sabe que:
𝐹
𝑃= → 𝐹𝑔𝑎𝑠 = 𝑃𝑔𝑎𝑠 𝐴𝑒𝑚𝑏
𝐴
Además de la ecuación (1.8) se obtiene la presión ejercida por el gas
𝑃𝑚𝑎𝑛 = 𝜌𝑔ℎ
𝑚
𝑃𝑔𝑎𝑠 = (13550 𝑘𝑔⁄𝑚3 ) (9,81 ) (0,117𝑚) = 15,55 𝑘𝑃𝑎
𝑠2
Con la condición de equilibrio y los datos dados en el problema se obtiene la masa del
embolo de la siguiente manera:

23
 𝑃𝑔𝑎𝑠 𝐴𝑒𝑚𝑏
𝑚𝑒𝑚𝑏 =
𝑔
2
𝜋. (0,2𝑚)
(15,55 𝑘𝑃𝑎)( )
𝑚𝑒𝑚𝑏 = 4
𝑚
(9,81 )
𝑠2
𝑚𝑒𝑚𝑏 = 49,80 𝑘𝑔

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 APÉNDICE C. Anexos

Figura C.1: Esquema del montaje donde se muestra el manómetro de Bourdon y

el calibrador por pesos muertos en el proceso de carga numero 6.

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Figura C.2: Tabla donde se registraron las medidas tomadas durante la practica

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