Guía I Gases Licuados Del Petróleo Semestre 1-2018

UNEFA NÚCLEO DELTA AMACURO
GASES LICUADOS DEL PETRÓLEO (GLP)
DEFINICIÓN
Según la Norma Venezolana COVENIN 3574:2000 “GASES LICUADOS DEL

PETRÓLEO (GLP). OPERACIÓN DE LLENADO DE CILINDROS”, el GLP se define
como: Es una mezcla de hidrocarburos gaseosos a temperatura y presión ambiente,
mantenida en estado líquido por aumento de presión y/o descenso de temperatura.
Esta compuesta principalmente por Propano y Butano y puede contener además
Propileno y Butileno.
GLP: Es la abreviatura de Gases Licuados del Petróleo, denominación aplicada a

diversas mezclas de hidrocarburos de tres y cuatro átomos de carbono que alcanzan el
estado gaseoso a temperatura y presión atmosférica, y que tienen la propiedad de
pasar al estado líquido a presiones relativamente bajas. Desde el punto de vista
comercial los principales componentes son el Propano y el Butano. El nombre del
producto comercial se toma en base al hidrocarburo existente en mayor proporción.
Esta proporción está regulada en las especificaciones de cada país.
El GLP tiene dos orígenes: el 60% de la producción se obtiene durante la

extracción de gas natural y petróleo del suelo. El 40% restante se produce durante el
refinado del petróleo. El GLP es, por tanto, un producto secundario que existe de forma
natural. En el pasado, el GLP se destruía por venteo o quema en antorcha (era un
producto indeseable y se quemaba). Con ello, se desperdiciaba el enorme potencial de
esta fuente de energía. Aunque el GLP está asociado a la producción de gas natural y
crudo de petróleo, lo cierto es que tiene sus ventajas características y puede
desempeñar prácticamente cualquiera de las funciones de los combustibles primarios
de los que se deriva.
EVOLUCIÓN DEL GLP
EL Gas Licuado de Petróleo (GLP), tiene su origen entre el año 1900 y 1912 en
Estados Unidos, al comprobarse que la gasolina natural sin refinar tenía mucha
tendencia a evaporarse debido a la presencia de materiales inestables en el
FACILITADOR: ING°. JOSELYS SALAZAR PROCESAMIENTO DE GAS Y PETROLEO II

combustible. Estos elementos se evaporaban a presión atmosférica y no podían ser

obtenidos en estado líquido. Dado que estos gases eran altamente inflamables y no
tenían utilidad práctica, se perdían en la atmósfera o se quemaban.
En 1911, el químico norteamericano Walter Snelling demostró que la

evaporación se debía al propano y butano presentes en la gasolina, por lo que no tardó
en desarrollar un método práctico para separar estos gases de la gasolina, mediante el
cual podían ser licuados a presiones razonables y que ellos se vaporizaban fácilmente
cuando se reducía la presión. Esto trajo consigo el desarrollo de un nuevo combustible,
denominado Gas Licuado de Petróleo o GLP, el cual tenía la compactibilidad y
portabilidad de un líquido y, además la facilidad de evaporación a condiciones
atmosféricas, pudiendo ser manejado y usado como gas.
En 1932, se adoptó la primera norma NFPA (National Fire Protection

Association) sobre Gas Licuado de Petróleo. A mediados de los años 30, una gran
petrolera introdujo el GLP en Francia y en 1934 se vendió el primer cilindro de GLP.
A finales de los años 30 ya varias empresas habían entrado a este mercado, y

como innovaciones técnicas de esta época tenemos los primeros vagones para
transporte de GLP por ferrocarril, y el establecimiento de plantas de procesado y
envasado de estos gases por todo Estados Unidos.
A principios de los 50, varias empresas producían cilindros de GLP para

viviendas, que se comercializaban bajo licencia en distintos lugares de Europa
principalmente. Desde ese momento, el sector fue creciendo al ritmo de la
disponibilidad de las refinerías. La disponibilidad aumentó, sobre todo a partir de los 60,
época en la que se construyeron muchas nuevas refinerías y el gasóleo desplazó al
carbón como combustible industrial. Las ventas de GLP en Europa pasaron de 300 mil
toneladas en 1950 a 3 millones de toneladas en 1960 y a 11 millones en 1970.
Antes de los 70, la distribución internacional de GLP de petróleo era

fundamentalmente un comercio regional, en el que cada región tenía su propia
estructura de precios, transporte, distribuidores y compradores. El primer comercio

regional, que se inició en los años 50, producía flujos entre los estados del Golfo de
Estados Unidos y Sudamérica.
La crisis del petróleo de 1973 marcó un punto de inflexión. Muchos países

productores de petróleo se dieron cuenta de que la exportación de GLP podía generar
beneficios económicos importantes y empezaron a construir plantas de recuperación de
líquidos. La expansión de la capacidad de producción de GLP que se produjo en
Oriente Medio en la década de 1975 a 1985 fue particularmente impresionante. La
capacidad instalada pasó de 6 millones de toneladas en 1975 a 17 millones en 1980 y
30 millones en 1985. Y no sólo se construyeron plantas de GLP en Oriente Medio.
Australia, Indonesia, Argelia, el Mar del Norte y Venezuela emergieron como nuevos
productores. En conjunto, los 80’s fueron un periodo de potente expansión de las
exportaciones de GLP en todo el mundo, convirtiéndolo en un mercado verdaderamente
global.
COMPOSICIÓN QUÍMICA
El GLP, como compuesto orgánico es llamado también hidrocarburo, porque está

constituido por carbono e hidrógeno. Además del Propano y Butano como componentes
principales, también se encuentran en menores concentraciones el Isobutano, Propeno
e Isobuteno.
El Propano es un compuesto orgánico, cuya molécula saturada es C3H8. El

Butano es semejante al Propano, pero con una molécula saturada C4H10.
Propano Butano
Para el PROPANO COMERCIAL el contenido mínimo de Propano/Propileno

debe ser superior al 80% en volumen, mientras que de Butano/Butenos e isómeros
(Hidrocarburos C4) no puede ser superior al 20%. El valor máximo permitido de
hidrocarburos en C2 no debe ser superior al 2,5% y en el caso de los C5 este valor se

reduce al 1,5% máximo. La proporción máxima de olefinas está limitada al 20%. Las
diolefinas y acetilenos están limitados en conjunto a 1000 ppm.
Para el BUTANO COMERCIAL, el contenido mínimo Butano/Butenos e isómeros

debe ser superior al 80% en volumen, mientras que de Propano/Propileno
(Hidrocarburos C3) no puede ser superior al 20%. Se mantienen las mismas limitaciones
que en el caso del PROPANO COMERCIAL para los hidrocarburos en C 2 y C5, así
como en el contenido en olefinas y diolefinas y acetilenos.
La Norma ASTM D 2163, Test Method for Análisis of Liquefied Petroleum (LP)
Gases and Propene Concentrates, por Cromatografía Gaseosa permite determinar la
composición hidrocarbonada de los GLP. Con los datos obtenidos mediante el uso de
esta norma pueden determinarse otras propiedades como la densidad, la presión
devapor y el Índice de Octano mediante la aplicación del procedimiento descrito en el
Norma ASTM D 2598, Practice for Calculation of certain Physical Properties of Liquefied
Petroleum (LP) Gases from compositional análisis.
PROPIEDADES FÍSICAS MÁS IMPORTANTES EN EL COMPORTAMIENTO DEL GLP
 DENSIDAD
Con respecto al aire, la densidad del Propano es de 1,522 y el Butano de 2,066

son pues más pesados que el aire y esta característica es de especial importancia
respecto a la seguridad en su manipulación, ya que se estratificará en las capas más
bajas del entorno en que se esté utilizando. Con respecto al agua su densidad es de
0,51 para el Propano y de 0,58 para el Butano.
A 15,6ºC y presión atmosférica, tanto el Propano como el Butano se encuentran

en estado gaseoso por lo que la medida de su densidad debe efectuarse por
procedimiento distinto a la determinación en líquidos. Su significado se relaciona
únicamente con el aspecto comercial no teniendo interés especial en cuanto al uso
como combustible.

Se determina mediante la Norma ASTM D 1657, Test Method for Density of Light
Hydrocarbons, por Presión Termohidrómetro. Si se conoce su composición
cromatográfica puede calcularse la densidad mediante la Norma ASTM D 2598.
 HUMEDAD
La saturación del producto con agua puede determinarse mediante el grado de

humedad en un análisis que debe dar negativo. Su significado físico es doble, por un
lado la presencia de humedad podría provocar el obturamiento de las válvulas de
regulación de presión y otros equipos similares por congelación del agua en sus
mecanismos durante el proceso de gasificación del gas. Por otro lado la formación de
hidratos, incluso a temperaturas superiores, principalmente con Etano y Propano puede
depositar sólidos en los gasoductos.
La humedad se determina mediante la norma ASTM D 2713, Test for dryness of

Propane, método de congelación de válvula.
 VOLATILIDAD
Un alto contenido en hidrocarburos en C2 o bien la presencia de una elevada

proporción de Propano en el Butano comercial dará una volatilidad excesiva pudiendo
dar lugar a graves problemas de seguridad en la manipulación. De la misma forma, un
exceso de hidrocarburos pesados, superiores a C4, daría lugar a dificultades de
combustión con formación de depósitos y gomas.
La característica de volatilidad de los GLP se mide según la norma ASTM D

1837, como la temperatura del 95% del evaporado. Conjuntamente con la Presión de
vapor y el Residuo volátil asegura la concentración adecuada del componente propano
en la mezcla.
 PRESIÓN DE VAPOR
Ya que los GLP van a ser almacenados, manipulados y transportados en fase

líquida, es importante, especialmente por razones de seguridad, conocer su presión de
vapor. Su significado físico es la medida indirecta de la mínima temperatura a la que el

producto puede vaporizar. Los hidrocarburos que lo componen tienen presiones de

vapor diferentes a la misma temperatura, por lo que es necesaria su determinación a
varias temperaturas, normalmente a 20 ºC, 37,8 ºC y 50 ºC.
El Propano y el Butano Comercial son mezclas de hidrocarburos, por lo que es

necesario conocer la Presión de vapor de distintas mezclas. Para una temperatura
dada, la Presión de vapor será mayor a medida que el porcentaje de componentes
ligeros sea mayor. Por consiguiente la especificación de esta característica limita
también el contenido en los componentes más ligeros como el Etanol / Etileno.
Es importante conocer la Presión de Vapor del GPL a la hora de diseñar los

recipientes de almacenamiento (depósitos) o de utilización (cilindros). Según la
temperatura a que estarán expuestos estos recipientes, su diseño y construcción deben
resistir la presión interna correspondiente, de forma tal que la presión a la que se
almacene sea inferior o igual a la fuerza que debe soportar la unidad de superficie del
envase a una temperatura dada
La Presión de Vapor se determina mediante la Norma ASTM D 1267, Test

Method for Vapor Pressure of Liquefied Petroleum Gases. También puede obtenerse
por cálculo, conocida su composición hidrocarbonada y aplicando la norma ASTM D
2598.
 CALOR DE VAPORIZACIÓN
El GLP se almacena en forma líquida en un envase y se utiliza en forma

gaseosa, el cambio de una fase a otra se produce al romperse el equilibrio líquido/vapor
en el que se encuentra el producto a una temperatura dada, para lo que es necesario
evacuar el gas del envase mediante la apertura de la válvula de regulación de la misma
y por diferencia de presión el gas fluye al exterior del envase y el líquido vaporiza
sustituyendo el gas que fluye.
Para vaporizar al líquido es necesario suministrar un calor de vaporización que lo

tomará del propio líquido, de la masa metálica que forma el envase e incluso de la

atmósfera que rodea a éste último. El calor de vaporización depende también de la

temperatura y presión a que se encuentre el líquido.
 PODER CALÓRICO
El poder calórico representa la cantidad de energía liberada en el proceso de

combustión por unidad, de masa o volumen, de combustible como consecuencia de la
reacción química de combustión completa. Se define un Poder Calórico Superior y un
Poder Calórico Inferior, según que el agua procedente de la combustión esté en forma
líquida o vapor. En la práctica, la magnitud verdaderamente útil es el PCI, ya que el
agua se encontrará siempre en forma vapor en los gases de salida de motores y
quemadores.
 INFLAMABILIDAD
Esta propiedad muestra la facilidad de un material para encenderse o hacer

combustión. Para que haya combustión deben estar presentes los siguientes
elementos: Combustible (gas inflamable), Oxígeno del aire y una Fuente de ignición
(chispas, llama, calor, etc).
Cuando estos elementos se mezclen en las cantidades apropiadas, producirán la

combustión. Es decir, que la mezcla gas–aire sólo será explosiva si la concentración del
gas se encuentra dentro de los límites de inflamabilidad. Entonces en una mezcla GLP-
aire sólo se presentará combustión cuando el porcentaje de gas en esta mezcla se
encuentre entre un 2.1 y 9.6% (y entre el 97.9 y el 90.4% de aire). Por debajo o por
encima de estos límites de inflamabilidad la mezcla es excesivamente rica o en aire o
en gas, de forma que no habrá fuego al contacto con una fuente de ignición.
A continuación en el CUADRO Nº 1, se muestran las propiedades fisicoquímicas

para el Propano y el Butano, como masa molecular, punto de ebullición, límite superior
e inferior de inflamabilidad, poder calorífico inferior y superior, así como las propiedades
críticas.

CUADRO Nº 1. PROPIEDADES FISICOQUÍMICAS DEL BUTANO Y EL PROPANO
PROPIEDAD N-BUTANO PROPANO

MASA MOLAR 58 44
PUNTO DE EBULLICIÓN A 1 ATM (°C) -0.5 °C -42.1 °C
PUNTO DE FUSIÓN DEL LÍQUIDO A 1 ATM -138,3 °C -187.7 °C
PESO ESPECÍFICO DEL LÍQUIDO A 15,5 °C (Kg/L) 0,502 0,507
DENSIDAD RELATIVA DEL VAPOR (AIR = 1) AT S.C. 2,066 1,522
TEMPERATURA CRÍTICA (°C) 152 96,8
PRESIÓN CRÍTICA (ABSOLUTA) (BAR) 30 42,6
RELACIÓN DE DENSIDADES LÍQUIDO/VAPOR S.C. 237,8 272,7
CALOR LATENTE DE VAPORIZACIÓN A 1ATM (KCAL/Kg) 101,7 92,3 101,7 92,3
PODER CALORÍFICO INFERIOR (KCAL/Kg) 10938 11082
PODER CALORÍFICO SUPERIOR (KCAL/Kg) 11867 12052
AIRE REQUERIDO PARA LA COMBUSTIÓN AT S.C. (M3AIR/1 M3 VAPOR) 23,82 30,97
CALOR ESPECÍFICO DEL VAPOR A PRESIÓN CONSTANTE S.C. [CP] 0,388 0,397
(KCAL/Kg. °C)
CALOR ESPECÍFICO DEL VAPOR A VOLUMEN CONSTANTE AT S.C. [CV] 0,343 0,361
(KCAL/Kg. °C)
FLASH POINT (°C) -105 -60
LÍMITE INFERIOR DE INFLAMABILIDAD 2,37 1,86
LÍMITE SUPERIOR DE INFLAMABILIDAD 9,5 8,41
FUENTE:
CARACTERÍSTICAS GENERALES
1. No tiene olor, pero se le adiciona un odorizante fuerte con el fin de identificarlo y

detectar escapes.
2. No tiene color, pero si se escapa en forma líquida se observa como una nube
blanca, mientras que si escapa como gas es prácticamente imperceptible.
3. Se encuentra como gas a condiciones de temperatura y presión ambiente, pero al
aplicarle presión pasa a estado líquido. Por eso el GLP puede almacenarse y
transportarse como líquido.
4. Se obtiene del proceso del refino del petróleo (fracciones superiores de la
destilación atmosférica del crudo), además se puede extraer de los yacimientos de

petróleo (a través de los separadores líquido – gas) y del gas natural. En los pozos
los gases son transportados a las plantas de licuefacción para convertirlos en
productos líquidos para ser transportados y almacenados.
5. Presión y Temperatura: Son las propiedades que más afectan el comportamiento de
los gases. Su control es muy importante para la prevención y manejo de
emergencias. Por acción de la presión y la temperatura, el GLP líquido almacenado
en el cilindro pasa a vapor, es decir, se vaporiza. Se reduce la presión a la que está
sometido, por ejemplo en el momento en que se abre la válvula. Se incrementa la
temperatura, entonces el líquido se expande.Todo aumento en la temperatura se
refleja en un incremento de la presión del vapor. Una pequeña cantidad de líquido
produce una gran cantidad de vapor. Por ejemplo, al vaporizar 1 galón de Propano
líquido se obtienen cerca de 270 galones de vapor, que aproximadamente
equivaldría a que el líquido contenido en un cilindro de 20 libras al vaporizarse
llenará con vapor un poco más de un tanque de 1.000 galones. Para obtener el GLP
líquido a presión atmosférica, la temperatura del Butano debe ser inferior a -0.5 °C y
la del Propano a – 42 °C. A temperatura ambiente, la presión del Butano debe
estar por encima de 2 atm y la del Propano por encima de 8 atm.
6. Densidad: Es la cantidad de masa contenida en determinado volumen. Cuanto
mayor sea la densidad, más pesada será la sustancia. Los vapores de GLP son más
pesados que el aire por lo que tienden a ubicarse o acumularse en las zonas bajas.
7. Inflamabilidad: Esta propiedad muestra la facilidad de un material para encenderse o
hacer combustión. Entonces en una mezcla GLP-aire sólo se presentará combustión
cuando el porcentaje de gas en esta mezcla se encuentre entre un 2.1 y 9.6% (y
entre el 97.9 y el 90.4% de aire). Por debajo o por encima de estos límites de
inflamabilidad la mezcla es excesivamente rica o en aire o en gas, de forma que no
habrá fuego al contacto con una fuente de ignición.
8. Es más riesgoso que el gas natural por tener menor difusividad; tiene mayor poder
explosivo.
9. El alto poder calorífico de los GLP en relación con el resto de los gases comerciales,
presenta la ventaja de que para obtener una misma cantidad de energía total, se
requieren menores diámetros de las conducciones utilizadas para la distribución del

gas en fase gaseosa, si bien las presiones no pueden sobrepasar un determinado

valor porque se producirían condensaciones en las canalizaciones.
10. Sus características de alta pureza, y la homogeneidad de sus componentes, hace
que sea muy fácil ajustar el aire necesario para que la combustión de estos
productos (estequiometria de la reacción).
11. Además, y esta es una de sus principales características, están prácticamente
exentos de azufre y otras sustancias como metales.
USOS
1. Residencial: A nivel residencial se utiliza el GLP como combustible a través de

cilindros de GLP de 3 kg, 5 kg, 10 kg, 15 kg y 45 kg o mediante red de tuberías
alimentadas por un tanque de GLP que llegan a los distintos usuarios finales (Red
de Distribución), los cuales se conectan a distintos equipos o artefactos. Se emplea
en la cocción de alimentos: cocinas o parrillas, calentamiento de agua,
refrigeradores, lavavajillas, calefacción de piscinas, secadoras de ropa, calefacción
de terrazas a través de “patio heaters” (calefactores de radio amplio) y chimeneas a
gas. Calefacción: A través de calderas y estufas infrarrojas, catalíticas y de tiro
balanceado y calderas de calefacción central, entre otros.
2. Comercial: A nivel comercial se utiliza el GLP como combustible, de forma similar al
residencial, pero a mayor escala. Además, en este sector, generalmente hacen uso
de tanques de GLP que utilizan el combustible para uso exclusivo de sus equipos o
artefactos (Consumidor Directo), y en otros casos (donde su consumo de GLP no es
tan elevado) hacen uso de baterías de cilindros de GLP de 45 kg (de 2 a más). A
continuación se listarán algunas de sus aplicaciones más representativas:
Restaurantes, bares, cafeterías, etc.: como fuente de energía para alimentar las
cocinas, planchas, parrillas, hornos de cocción, freidoras, cafeteras, etc. Hostelería:
como energía para el funcionamiento de los equipos de producción de agua caliente
centralizada en los hoteles, así como para los aparatos (cocinas, neveras,
encimeras con quemadores de corona, etc.) instalados en las cocinas de dichos
establecimientos. El caso de los hoteles es comparable al de los restaurantes, salvo
que las necesidades energéticas de agua caliente sanitaria, calefacción o

refrigeración son mucho más importantes, y en consecuencia suelen ser satisfechas

con soluciones energéticas específicas, en este caso, el GLP se ha convertido en
una opción cada vez más idónea ya que está en condiciones de cubrir de forma
limpia, económica y segura las necesidades energéticas tradicionales y aquellas
relativamente novedosas (lavandería, climatización de piscinas, etc.).Las diferencias
entre restaurantes y hoteles, desde el punto de vista energético, radican
esencialmente en una mayor demanda de agua caliente sanitaria y calefacción en
los hoteles. Considerando que en el caso de hoteles los equipos son de mayor
potencia, el taque de almacenamiento de GLP es de mayor capacidad y las
instalaciones podrán ser centralizadas.
3. Agropecuaria:
3.1 En el control de plagas se usa calor térmico que es seguro, eficaz e impacta
menos al ambiente y la salud que los tratamientos químicos. La tecnología es
comprobada (siete años de éxito).
3.2 Desinfección de gallineros: Una alternativa a los tratamientos químicos
(disponible desde el 2004). Se usa un lanzallamas para eliminar agentes
patógenos y bacterias. Mantiene una temperatura media de 760°C.
3.3 Control de malezas al vapor: El vapor reduce el riesgo de fuego y utiliza recursos
de agua. Es muy seguro, puesto que no hay uso de químicos. Es reconocido
como un abono orgánico.
3.4 Secadores de Cultivos: Después de la cosecha, los cultivos se secan con equipos
de secado especial que utilizan GLP. Los secadores de cultivos reducen la
absorción de la humedad del agua en los granos, el maní y el tabaco, previniendo
el deterioro y la germinación prematura.
3.5 Invernaderos: El GLP se utiliza en generadores de aire caliente para invernaderos
(para evitar los efectos de las heladas). Termostatos especiales mantienen la
temperatura adecuada. Además, el dióxido de carbono en el proceso de
combustión es de gran ayuda para el crecimiento vegetal.
3.6 Bombas de Riego: El GLP es utilizado para alimentar las bombas de riego en
todo tipo de usos agrícolas. Una ventaja es que la quema de limpia de GLP
extiende la vida útil del motor de las bombas de riego.

3.7 Otros: quemador de mala hierba, molinos de aire, criadoras de animales,

calentadores de agua, pasteurizadoras, etc.
4. Industrial
4.1 Industria Alimentaria: El GLP responde a las exigencias muy estrictas de los
procesos alimentarios siendo un combustible limpio y de fácil control. La cocción
puede ser tanto con llama directa como indirecta. El GLP se utiliza por ejemplo en
hornos de panadería para cocer el pan, galletas o cualquier otro producto
cocinado.
4.2 Proceso de Calentamiento: Como el GLP es de combustión limpia y no deja
residuos, es muy valorado en los procesos industriales que requieren limpieza, de
alta energía de calor, etc. Muchas industrias ya utilizan gas propano en los hornos
de proceso de poder, secadoras, calderas (para generación de vapor), etc.
4.3 Fundición y Soldadura: El GLP actúa como combustible en las combinaciones
oxígeno-gas o aire-gas, proporciona llamas de alta intensidad requeridas para la
fundición y los tratamientos térmicos de metales.
4.4 Electricidad y Energía Térmica: Sistema integrado que puede proporcionar
electricidad y energía térmica para aplicaciones industriales, comerciales y
residenciales, denominado COGENERACIÓN (en inglés se llama cogeneration o
Combined Heat &Power -CHP). Características: Puede ser impulsado por GLP
que tiene la ventaja de ser silencioso y limpio - importante en lugares
residenciales. Los sistemas mas sofisticadas calientan agua y proporcionan
energía eléctrica. Las ventajas son: reducción del precio de energía, reducción de
emisiones, fiabilidad.
4.5 Crematorios: Son beneficiosos, seguros e impactan menos al ambiente: Por un
cadáver de 70 kilos se usan 500 Kg de leña y 7 horas, mientras que con GLP solo
se emplean 12 Kg. de GLP y dos horas.
4.6 Otros: Cerámica y alfarería, calefacción de naves industriales, lavanderías
industriales, acabados de superficie (pintura, galvanización), etc.
5. Petroquímica: La industria petroquímica emplea como materias primas básicas las
olefinas y los aromáticos obtenidos a partir del gas natural y de los productos de
refinación del petróleo: el etileno, propileno,butilenos, y algunos pentenos entre las

olefinas, y el benceno, tolueno y xilenos como hidrocarburos aromáticos. Sin

embargo, en algunos casos, la escasa disponibilidad de estos hidrocarburos debido
al uso alterno que tienen en la fabricación de gasolina de alto octano ha obligado a
la industria a usar procesos especiales para producirlos. Por lo tanto, si se desea
producir petroquímicos a partir de los hidrocarburos vírgenes contenidos en el
petróleo, es necesario someterlos a una serie de reacciones, según las etapas
siguientes: Transformar los hidrocarburos vírgenes en productos con una reactividad
química más elevada, como por ejemplo el etano, propano, butanos, pentanos,
hexanos etc., que son las parafinas que contiene el petróleo, y convertirlos a etileno,
propileno, butilenos, butadieno, isopreno, y a los aromáticos ya mencionados.
Incorporar a las olefinas y a los aromáticos obtenidos en la primera etapa otros
heteroátomos tales como el cloro, el oxígeno, el nitrógeno, etc., obteniéndose así
productos intermedios de segunda generación. Es el caso del etileno, que al
reaccionar con oxígeno produce acetaldehído y ácido acético.
6. Transporte: Ventajas del uso del GLP en el transporte
6.1 Una mezcla homogénea, controlada y bien distribuida en los cilindros del motor
del vehículo con el aire comburente, facilitando una combustión más limpia y
completa.
6.2 Conducción suave, silenciosa y sin vibraciones. Un aumento de la suavidad del
funcionamiento del motor y una apreciable reducción del nivel de ruido, sea cual
sea la velocidad del vehículo.
6.3 Buena aceleración, motor mas elástico, no hay picado ni autoencendido.
6.4 Igual o mayor potencia, más vida útil del motor por un menor desgaste del mismo.
6.5 Mayor potencia y mayor par - motor a carga parcial (arranques, paradas,
aceleraciones y desaceleraciones) que suele ser el régimen de funciona-miento
usual del autobús, taxis y demás servicios públicos
6.6 Un mantenimiento más económico debido a un menor número de averías y a
unos periodos de cambios de aceite más largos por la ausencia de depósitos
carbonosos que ensucian el aceite lubricante.
6.7 Un menor consumo de aceite, al prolongar las características lubricantes de este.

6.8 Sencilla estación de llenado de vehículos (GASOCENTROS) con los mismos

elementos que una estación de suministro de gasolina (tanque de
almacenamiento, bombas y dispensadores).
6.9 Tiene mayor resistencia al autoencendido que la mejor gasolina, por tener 103
octanos.
6.10 El consumo y el mantenimiento por kilómetro se reduce casi a la mitad.
6.11 Combustible más barato y seguro contra incendios en caso de accidente
debido a la robustez de las botellas.
6.12 El GLP NO contiene plomo ni azufre. Por su condición de gas, facilita una
combustión más completa y limpia, que se refleja en la reducción del 90% de
emisión de partículas.
6.13 Sus gases de escape son limpios; por tanto, reduce la contaminación
ambiental.
6.14 Un litro de GLP pesa aproximadamente 520 gramos a una presión de una
atmósfera y a 15º C, mientras que un litro de gasolina, pesa aproximadamente
720 gramos a la misma presión y temperatura.
6.15 El rendimiento más bajo calculado en combustión de G.L.P. es
aproximadamente 11.000 kcal/kg. Para la gasolina es alrededor de 10.500
kcal/kg.
6.16 Con GLP se obtiene prácticamente los mismos rendimientos y potencias
que con gasolina, y si tenemos en cuenta el precio mucho más bajo del G.L.P.,
comprenderemos la ventaja económica de su utilización.
6.17 El GLP es mucho menos contaminante que el combustible diesel, no sólo
en las emisiones gaseosas, (CO2, NOx, CO, HC, etc.), sino también en las
acústicas.
6.18 Las vibraciones de un motor a GLP son sensiblemente inferiores a las de
un motor diesel.
6.19 Con motores a GLP se reducen notablemente los olores de la combustión
(muy notorios en GNC y diesel) y los humos de la aceleración.
6.20 El GLP se almacena en estado líquido mediante pequeñas presiones, lo
que facilita su transporte, pero al entrar en contacto con el aire y perder la

presión, se transforma automáticamente en gas, lo que significa que ante un

accidente no hay derrame de combustible, disminuyendo las posibilidades de
incendio.
CONTAMINANTES
Son contaminantes los hidrocarburos en C2, como el Etano, Etileno y Acetileno y

los hidrocarburos en C5 y superiores como Pentanos y Hexanos y sus isómeros. Los C4
olefínicos pueden estar presentes hasta ciertos niveles.
El número de átomos de carbono de los hidrocarburos presentes en el GLP hace

que el azufre solo pueda estar en forma de compuestos de tipo mercaptano y
disulfuros, así como sulfuro de hidrógeno y azufre elemental. Excepto los disulfuros, el
resto puede causar corrosión en metales. Estos productos aparecen también en los
otros procesos de refinación, en especial en los hidrotratamientos a que se someten las
corrientes intermedias. Todos ellos pueden eliminarse con un tratamiento cáustico y
posterior secado del GLP
El agua es otro contaminante a considerar, se encuentra inicialmente en los

pozos, tanto de Gas Natural como de crudo. La cantidad de agua disuelta en el GLP
depende de su composición, de la temperatura y de la fase líquido/vapor en la que se
encuentre. La solubilidad aumenta con la temperatura en cualquiera de las dos fases
siendo mayor en el Pr
opano que en el Butano.
OBTENCIÓN DE GLP A PARTIR DEL PETRÓLEO
El petróleo crudo es la materia prima principal de la industria de Refinación del

Petróleo, está constituido por una mezcla de diferentes tipos de hidrocarburos, cuyas
moléculas se componen de Carbono e Hidrógeno, con un pequeño porcentaje de otros
elementos conformando hidrocarburos de estructuras más o menos complejas como
compuestos heterocíclicos de nitrógeno, oxígeno y azufre, compuestos órgano
metálicos, además contiene sedimentos inorgánicos y agua.

El petróleo crudo una vez en la refinería, es almacenado en depósitos de gran

tamaño, separando generalmente los crudos en función de su contenido en azufre, al
igual que en los procesos de tratamiento. En función de la demanda del mercado en un
momento dado se trata primero el crudo de bajo contenido en azufre, antes de pasar a
tratar el crudo de alto contenido en azufre, con el propósito de evitar la contaminación
de los productos obtenidos de cada tipo de crudo. En el caso inverso, los productos
provenientes del tratamiento del crudo de bajo contenido en azufre son dirigidos en
caso necesario hacia depósitos de almacenamiento de productos de alto contenido en
azufre durante algunas horas, para ser tratados de nuevo más tarde.
La refinación es un proceso de transformación de petróleo crudo que permite la

separación de los hidrocarburos aprovechando sus diferentes temperaturas de
ebullición para obtener combustibles y productos químicos de uso doméstico e
industrial. La función de una refinería es transformar el petróleo en productos derivados
que satisfagan la demanda en calidad y cantidad. Cabe destacar que tal demanda es
variable con el tiempo, tanto en el volumen total de derivados como en su estructura por
productos.
El proceso comienza con la destilación atmosférica o destilación primaria,

constituyendo esta la primera etapa de refino del crudo y su objetivo es conseguir,
mediante la aplicación de calor, separar los diversos componentes del crudo. Esta
etapa consiste en: Calentar el petróleo de alimentación en un horno de altas
temperaturas de hasta 400 °C, con el propósito de que ingrese vaporizado a la torre de
destilación o torre de fraccionamiento, donde comienza a circular y a evaporarse.
Los “gases” circulan por la torre de fraccionamiento, en las que la temperatura

baja gradualmente desde el fondo hasta el tope de la torre. Las torres están provistas
interiormente de “bandejas” circulares que tienen bonetes que facilitan la condensación
y recolección de las fracciones (los productos se condensan y separan de acuerdo a su
peso molecular). Además, poseen tuberías laterales apropiadamente dispuestas desde
el tope o cabeza (con presión ligeramente superior a la atmosférica) hasta el fondo para
recolectar los distintos productos o cortes de destilación (destilados) que se van
extrayendo en forma continua. De estas torres se puede obtener ella cuatro puntos de
extracción, cuyo "corte" viene determinado por un rango de temperaturas, y una salida
de gases por cabeza. Por lo general, suelen ser:
 Cuarta Extracción: Gasóleos muy pesados

 TerceraExtracción: Gasóleos comunes.
 Segunda Extracción: Keroxenos.
 Primera Extracción: Naftas pesadas + Naftas ligeras.
 Gases de cabeza: Butano, propano y otros gases más ligeros. (Ver FIGURA Nº
1)
FIGURA Nº 1. PUNTOS DE EXTRACCIÓN EN LA TORRE DE DESTILACIÓN

ATMOSFÉRICA

En el fondo de la torre queda un residuo del crudo que no destila, al que

comúnmente se le llama Residuo Atmosférico (RA). La cantidad de este residuo
depende mucho del tipo de crudo con el que se alimenta la torre, aunque suele estar
alrededor de un 45%. Con este dato, es posible determinar si el proceso de refino se
queda en ese punto. En ese caso el rendimiento de la refinería sería muy bajo, ya que
este residuo sólo se puede aprovechar para hacer asfaltos, los cuales se emplean
como carga de alimentación a las unidades de desasfaltación, que emplea propano
para extraer aceites pesados que luego son usados como lubricantes o como carga de
otros procesos. Por lo tanto, la mayor parte las refinerías reprocesan el RA mediante
otras etapas y tratamientos. (Ver FIGURA Nº 2)
FIGURA Nº 2. VISTA DE UNA REFINERÍA MOSTRANDO SALA DE CONTROL Y

TORRES DE FRACCIONAMIENTO

El petróleo se separa en fracciones que después de procesamiento adicional,

darán origen a los productos principales que se venden en el mercado: GLP (utilizado
como combustible doméstico, para transporte, etc.), Gasolina (combustible utilizado
para el transporte), Turbo combustible utilizado por los aviones, Petróleo utilizado como
combustible doméstico, Diesel utilizado para vehículos y en la generación de energía
eléctrica y Petróleos industriales usados en operaciones industriales. Es importante
destacar que el proceso de refinación del petróleo incorpora a la atmósfera partículas y
emisiones gaseosas, derrame de hidrocarburos al medio marino y al suelo, generando
serios problemas de contaminación ambiental. Esto trae como consecuencia la
aparición de zonas contaminadas, ya sea por derrames de buques petroleros u
operaciones del proceso de extracción, refinación y transporte.
La actividad petrolífera impacta directamente sobre el ambiente, teniendo

significación especial las emisiones atmosféricas, los desechos sólidos y los efluentes
líquidos, los cuales arrastran cantidades apreciables de hidrocarburos, materia orgánica
y metales pesados. Los efluentes líquidos inciden fuertemente sobre los ecosistemas
acuáticos y terrestres, provocando en muchos casos la ruptura del equilibrio natural del
ecosistema afectado. Por tal razón, en los últimos años las empresas petroleras han
comenzado a ocuparse y preocuparse de los problemas ambientales, a partir del diseño
de una correcta política ambiental y la búsqueda de soluciones que minimicen la
contaminación ambiental. Por ejemplo, en la zona costera del estado Carabobo se
encuentra ubicada la refinería de petróleo “El Palito”, la cual, además de las plantas de
refinación y facilidades auxiliares (tratamiento de agua, calderas, nitrógeno), cuenta con
un área de Movimiento y Almacenaje de Productos (MAP), que abarca toda la
deposición de materias primas, productos intermedios y terminados, además del
tratamiento de residuales.

FIGURA Nº 3. DIAGRAMA DE BLOQUE DE UNA REFINERÍA
PROCESO DE UNA REFINERÍA:
Los crudos que se reciben de los campos de producción son procesados

inicialmente en la unidad de destilación primaria o atmosférica (UDP). El crudo cargado
a la unidad UDP es previamente precalentado hasta 445 °F y luego pasa al horno
hasta alcanzar de 630 a 650 °F de temperatura, con la cual entra en la torre de
destilación atmosférica. El calentamiento del crudo permite que, por orden del punto de
ebullición de cada fracción o producto, se desprendan de las cargas, y a medida que se
condensan en la torre salen de ésta por tuberías laterales apropiadamente dispuestas
desde el tope hasta el fondo. Además, la presión se controla en 3 psig en el acumulador

de tope. Como cabeza de destilación se obtiene la nafta liviana y gases como propano
y butano, como cortes laterales se obtiene nafta pesada, kerosene y diesel. En corridas
especiales se producen solventes industriales y turbo A-1 como cortes laterales
adicionales. La nafta, el kerosene y el diesel pasan por la planta de tratamiento donde
reciben un lavado cáustico para remover los mercaptanos y los ácidos nafténicos antes
de pasar a los tanques de almacenamiento (pool de almacenamiento).
El residuo atmosférico obtenido en el fondo de la torre de destilación atmosférica

(crudo reducido) pasa como carga a la unidad de destilación al vacío, la cual es la
operación complementaria de destilación del crudo procesado en la unidad de
destilación atmosférica, donde la fracción que no se vaporiza sale por la parte inferior
de la columna de destilación atmosférica (fondo o cola de destilación). El vaporizado de
todo el crudo a la presión atmosférica necesitaría elevar la temperatura por encima del
umbral de descomposición química y eso es indeseable en ésta etapa del refino del
petróleo, es decir, cuando la temperatura de ebullición de ciertos hidrocarburos es
superior a 375 °C se recurre a la destilación al vacío o a una combinación de vacío y
vapor.
El residuo atmosférico o crudo reducido procedente del fondo de la columna de

destilación atmosférica, se bombea a la unidad de destilación al vacío (UDV), donde se
calienta generalmente en el horno a una temperatura inferior a los 750°F para pasar a
la torre de destilación al vacío, en este proceso de refinación se somete el residuo
atmosférico a una presión por debajo de la atmosférica, para que su punto de ebullición
sea menor, vaporizando la máxima cantidad de hidrocarburos. Esta columna trabaja al
vacío, con una presión absoluta de unos 20 mm de Hg de vacío, por lo que se vuelve a
producir una vaporización de productos por efecto de la disminución de la presión,
logrando extraer productos más ligeros sin descomponer su estructura molecular.
La temperatura máxima en una columna de destilación al vacío puede ser hasta

1125 °F. Esta temperatura es fuertemente influenciada por el contenido de metales de
los destilados, particularmente el vanadio, níquel, cromo, entre otros. En ésta torre se
obtienen tres cortes laterales, gasóleo liviano de vació (GOL) (que va al pool de diesel),
gasóleo pesado de vacío (GOP) (carga a craqueo catalítico) y fondos (residuos de

vacío), los cuales se derivan normalmente hacia los tanques de combustibles
industriales, sin embargo en ciertos períodos las condiciones de operación se hacen
más severas para así obtener como fondos a las bases asfálticas, que se comercializan
como cementos asfálticos. El GOL y GOP, se utilizan como alimentación a la unidad de
craqueo catalítico (UCC) después de desulfurarse en una unidad de hidrodesulfuración
(HDS).
Las bases asfálticas son enviadas a la planta de desasfaltación, para removerles

impurezas y aprovechar los hidrocarburos presentes, aquí se emplea propano para
extraer aceites pesados del asfaltos, que luego son utilizados como lubricantes o como
carga para otros procesos.
En la Unidad de Craqueo Catalítico convierte las fracciones pesadas de petróleo

en productos de calidad como gasolina de alto octano y olefinas (etileno y propileno),
que son materia prima para la industria petroquímica. El craqueo catalítico sustituyó al
craqueo térmico, ya que mediante este proceso se obtienen mayores rendimientos en
las fracciones tipo nafta (son mezclas de hidrocarburos que contienen muchas
parafinas y naftenos) para la obtención de gasolinas y son de elevado índice de
octanos. En este proceso se trabaja con temperatura del reactor de 970°F. Los
productos del reactor son alimentados a la fraccionadora principal, de donde se obtiene
como producto de tope nafta craqueada (de alto octanaje), propano y butano (que
conforman el gas licuado de petróleo, GLP), LCO mezclado en parte al diesel y en parte
a residuales, y residuos como el aceite clarificado que se mezcla a residuales.

CUADRO Nº 2. PRODUCTOS OBTENIDOS DURANTE EL CRAQUEO CATALÍCO
Los gases ricos provenientes de las diferentes plantas, son enviados a las
unidades de Recuperación de Vapores para obtener gas combustible, gas propano,
propileno y butanos.
Es posible encontrar también la unidad de aromáticos donde a partir de las

naftas se obtiene: tolueno, xileno, benceno, ciclohexano y otros petroquímicos.
La unidad de Parafinas recibe destilados parafínicos y nafténicos para obtener

parafinas y bases lubricantes.
OBTENCIÓN DE GLP A PARTIR DEL GAS NATURAL
El gas natural tiene cantidades variables de propano y butano que pueden ser
extraídos por procesos consistentes en la reducción de la temperatura del gas hasta
que estos componentes y otros más pesados se condensen. Los procesos usan
refrigeración o turboexpansores para lograr temperaturas menores de – 40 °C
necesarias para recobrar el propano. Subsecuentemente estos líquidos son sometidos
a un proceso de purificación usando trenes de destilación para producir propano y

butano líquido o directamente GLP. El gas extraído de los pozos llega a la planta de
separación, en donde es separado de los líquidos de gas natural (LGN) y se eliminan
los contaminantes. El gas es extraído del subsuelo junto con líquidos de gas natural y
con algunos contaminantes. Los productos obtenidos (GLP, gasolina, etc.) se
distribuyen para abastecimiento del mercado interno y externo.

1. Almacenamiento de petróleo
2. Desalador
3. Petróleo crudo
4. Horno
5. Petróleo gasificado
6. Torre de destilación primaria
o atmosférica
7. Cracking
8. Mezclador
9. Separación de gas
10. Propano
11. Butano
12. Nafta (petroquímica)
13. Gasolina
14. Gasolina para avión
15. Gasóleo
16. Aceite caliente
17. Combustible pesado
18. Mezclador
19. Destilación al vacío
FIGURA Nº 4. DIAGRAMA DE FLUJO EMPLEADO EN LA REFINACIÓN DEL PETRÓLEO

IMPORTANCIA Y USO DE LA ODORIZACIÓN DEL GAS
Odorización:
Este proceso tiene como objetivo agregar odor al producto, de forma que sea
detectado en caso de fugas, antes de que la mezcla GLP – aire pueda ser explosiva.
Para este proceso se emplea un odorante derivado de la familia de los mercaptanos,
cuya fórmula química general es R – SH (en el cual R indica la presencia de un grupo
alquilo), son incoloros, con olor fuerte y repulsivo. Debido a las características del
odorante se considera como una sustancia peligrosa.
El odorante debe cumplir con las siguientes características: Cuando se mezcle

con el gas en la cantidad especificada, no deberá ser perjudicial a los humanos ni a los
materiales presentes en el sistema de gas, no deberá ser soluble en agua a un grado
mayor de 2 1/2 partes de odorante por 100 partes de agua en peso. Los productos de la
combustión del odorante no deberán ser tóxicos a los humanos que respiren el aire que
contenga los productos de la combustión y no deberá ser corrosivo o perjudicial a los
materiales con los cuales los indicados productos de la combustión entrarían en
contacto normalmente.
En Venezuela se emplea la Norma COVENIN 904:1998 (3ra Revisión) para

“PRODUCTOS DERIVADOS DEL PETRÓLEO. GASES LICUADOS DEL PETRÓLEO
(GLP)”. De acuerdo a ésta Norma el GLP debe contener odorantes que permitan
detectar por el olfato la presencia de éste, cuando la concentración del GLP sea la
quinta parte del límite inferior de inflamabilidad correspondiente al componente con el
límite más bajo, salvo el GLP destinado a usos especiales.

CUADRO Nº 3. LÍMITES DE INFLAMABILIDAD PARA DIFERENTES GASES

PRESENTES EN EL GLP
Esta Odorización se logra adicionándolo al gas antes de llegar al consumidor.

Para el GLP, generalmente son odorizados con ETIL o METIL-MERCAPTANO, en las
siguientes proporciones:
Etil o metil mercaptano: 12 g/ m3 a 17 g/ m3 (14 ppm a 20 ppm) en GLP (líquido).

El odorante se dosifica en estado líquido y se mide en estado gaseoso.
Para el GLP se puede emplear equipos de Odorización por inyección (bombas

dosificadoras) directamente en la fase líquida, los cuales presentan la ventaja de tener
precisión elevada, calibrado y regulación simple, flexibilidad operativa y se emplea en
instalaciones de gran dimensión.
Para el control del odorante se emplean controles de ODORIMETRÍA que se

efectúan con Odorómetros Portátiles o por el método de la Cámara de Ensayo.

CUADRO Nº 4 .RANGOS ESTABLECIDOS PARA LOS MÉTODOS DE CONTROL DE

ODORIMETRÍA
ODÓMETRO TEST ROOM

0,10 – 0,15 % 0,080 %
Unidad: % Concentración perceptible en gas/aire
Cuando existen fugas del odorante se emplean soluciones de hipoclorito de

sodio (considerada también como una sustancia peligrosa) para el lavado de
los gases en los depósitos de odorantes, cuyo personal debe utilizar el siguiente equipo
de protección personal: casco, anteojos de seguridad, guantes de PVC, traje protector y
calzado de seguridad. De forma general se deben seguir las siguientes medidas de
seguridad en el manejo del odorante:
a) Mantener los contenedores de los odorantes con sus tapas herméticamente

cerradas en un lugar seguro y bien ventilado.
b) Mantener los contenedores alejados del sol y de las fuentes de ignición.
c) Evitar el contacto del odorante y del hipoclorito de sodio con la piel y ojos, como
así también la inhalación de vapores.
d) Evitar el contacto del odorante y del hipoclorito de sodio con agentes altamente
oxidantes, ácidos, bases, agentes reductores y metales alcalinos.
La Odorización no se requiere para: el gas en almacenamiento subterráneo u

otro tipo de almacenamiento, gas usado para continuar con procesos o uso donde el
odorizador no servirá un propósito útil como agente de advertencia o se constituirá en
un perjuicio para el proceso, gas usado en concesión u operaciones de campo.
MEDIDAS DE SEGURIDAD Y CONSIDERACIONES AMBIENTALES ASOCIADAS
MEDIDAS DE SEGURIDAD
Odorización: Se emplea por motivos de seguridad, antes de llegar al usuario final
Ventilación: Como el GLP es más denso que el aire, entonces las estructuras
que se encuentran por encima del nivel del suelo para alojar reguladores, medidores,

etc, deberán tener venteos abiertos, cercanos al nivel del suelo. En el caso de que
estos equipos se instalen en los pozos o cámaras subterráneas se debe emplear la
ventilación forzada.
Las descargas de los venteos de las válvulas de alivio de presión que

desprenden GLP de las líneas a la atmósfera, se debe tener cuidado en su ubicación
para evitar acumulación de gases a nivel del suelo o por debajo del mismo.
Es importante considerar el límite de inflamabilidad inferior y superior que indica

el porcentaje de gas combustible en el aire por debajo y por encima del cual la llama no
se propagará. Si las mezclas de gases tienen sus composiciones dentro del límite de
inflamabilidad la llama se propagará y se considera la mezcla como inflamable.
CONSIDERACIONES AMBIENTALES ASOCIADAS
El GLP emite menos CO2 que otros combustibles fósiles. En términos de

emisiones de la combustión, el GLP genera un 15% menos de CO 2 que el gasóleo de
calefacción y un 36% menos que el carbón de antracita. En comparación con sus
competidores tradicionales en la mayor parte de los usos, el GLP tiene un impacto en
relación a los gases de efecto invernadero notablemente inferior, ya que no genera
residuos.
Con el uso del GLP se disminuye la cantidad de CO 2 emitida al ambiente por el

uso de antorchas en la quema de combustibles fósiles, contribuyendo enormemente en
la disminución del efecto invernadero, situación que impacta directamente el
calentamiento global del planeta.
A diferencia de muchas otras fuentes de energía, el GLP no sufre fugas

significativas durante el transporte, almacenamiento o distribución a los usuarios finales.
Además, las pequeñas cantidades que se emiten no son nocivas para el entorno
(ecotoxicológicas) ni para la salud humana. No existen registros de consecuencias
nocivas para el suelo ni el entorno marino.

Reseña Histórica de la Empresa
GAS COMUNAL S.A., es una filial de la empresa estatal petrolera, creada en diciembre
de 2007, con la finalidad de garantizar de forma segura el suministro de Gas Licuado de
Petróleo y gas Metano al pueblo venezolano. Este proyecto se logra a través de la
compra de las empresas VENGAS y TROPIGAS, las cuales concentraban el 60 % del
suministro de gas en el ámbito nacional.
Con la creación de GAS COMUNAL se proyecta tener una sola empresa de distribución
de GLP, con plantas de llenado administradas y controladas por las mismas
comunidades. De esta forma, se busca fortalecer el suministro de gas para uso
doméstico en el país, logrando con las plantas de llenado comunitaria llegar de manera
directa a las comunidades y eliminar el desabastecimiento que sufren algunas
localidades.
1.2 Descripción de la Empresa
GAS COMUNAL S.A. es una filial gasífera que se consolida como una institución que
trabaja por la soberanía energética y alimentaria de la población venezolana. La
expansión de los servicios del gas en el país ha sido indispensable. Cada día más
comunidades organizadas son involucradas y se atiende a un mayor número de
familias.
GAS COMUNAL S.A. consigue nuevos logros, la empresa está en constante

crecimiento y se adapta a los retos que se le presentan, luego de 6 años de gestión
socialista, la filial gasífera fortalecida en su rol ofrece beneficios laborales, crea puestos
de trabajo, adquiere tecnología de vanguardia, moderniza su infraestructura, optimiza el
servicio de distribución de gas y refuerza el papel protagónico de la comunidad

organizada. Durante estos últimos años los avances han sido demostrables y se
adjudican al trabajo articulado de todas las áreas que conforman la empresa.
PROCESO DE LLENADO DE CILINDROS CONTENEDORES DE GAS LICUADO DE

PETRÓLEO (GLP) EN LA PLANTA DE BARRACAS DEL ORINOCO (ESTADO
MONAGAS).
El GLP se produce en estado de vapor pero se convierte en líquido mediante

compresión y enfriamiento simultáneo de estos vapores, necesitándose 273 litros de
vapor para obtener 1 litro de líquido. En cuyo estado se le transporta y maneja desde
las refinerías, a las plantas de almacenamiento y de estas a los usuarios, ya sea por
auto tanques o cilindros portátiles, en donde el gas sale en estado de vapor para
poder ser utilizado en calderas, aparatos domésticos y vehículos. El GLP se licua
porque de este modo es más fácil transportarlo y almacenarlo. En la práctica, se
puede decir que el GLP es una mezcla de Propano y Butano. En la siguiente figura
se puede observar el proceso de la obtención y traslado del GLP.
FIGURA Nº 5: LUGARES Y FORMAS DE OBTENCION DEL GLP
FUENTE: www.fedemgas.com.ve. (2015)

La Planta de llenado Barrancas del Orinoco cuenta con una extensión total de
20000 m2, de las cuales solo 8500 m2 se encuentran en uso. Los camiones
distribuidores cuentan con un estacionamiento para la espera de la carga y descarga
de los cilindros GLP, cerca del área de llenado. Cabe destacar que las góndolas
también poseen una zona de descarga de GLP a los tanques de almacenamiento. En
la TABLA Nº 5 se observan los datos de operación de la Planta.
TABLA Nº 5: DATOS DE OPERACIÓN DEL AREA DE LLENADO DE LA PLANTA
FUENTE: PLANTA DE LLENADO, BARRANCAS DEL ORINOCO. (2015)

Cabe destacar, que los sectores atendidos por la Planta de llenado son:
Municipio Sotillo, Libertador, Uracoa, sur de Maturín del Estado Monagas, oeste
Estado Delta Amacuro. En este sentido, la TABLA Nº 6 muestra los datos de
distribución de la Planta.
TABLA Nº 6: DATOS DE DISTRIBUCIÓN DE LA PLANTA.
DESCRIPCIÓN CANTIDAD
Promedio diario de volumen 60

3
despachado en m (Cilindros + Granel)
Promedio diario de envasado de 3154

cilindros
 10 kg 2353
551
 18 kg
 27 kg ---
250
 43 kg
Promedio diario de Cilindros
1680
distribuidos (PDV COMUNAL)
 10 kg 1387
 18 kg
218
 27 kg
----
 43 kg
75
Nº de usuarios a Granel 24
Volumen por mes expresados en m3 9, 6

 Comercial 23 (con bombonas de 43 kg)

 Residencial
1
Nº de días trabajados en la Planta en el 22

mes
DESCRIPCIÓN CANTIDAD
Nº de estantes y centros de acopios
atendidos por Planta

83
 Nº de estantes comunales 83
 Promedio de visitas semanales

1
 Nº de cilindros entregados
mensual 27994
FUENTE: PLANTA DE LLENADO, BARRANCAS DEL ORINOCO. (2015).
Es de menester considerar, en base a las tablas anteriores una imagen de la

distribución de la Planta de llenado. Por la tanto, la FIGURA Nº 4 muestra una vista
superior de la distribución de la Planta
Por otra parte, el proceso de llenado de cilindros para GLP en la Planta, se

menciona a continuación:
1) Efectuar una inspección visual del cilindro de 10kg. 18kg y 43 kg antes de iniciar
el llenado, tales como PH., pintura, abolladuras y otras.
2) Si pasa la inspección visual proceder al llenado, si no pasa la inspección sacarlo

y enviarlo a sala de pintura.

3) Utilizar agua jabonosa (Jabón líquido) para verificar que el cilindro no presenta
fuga por la brida, válvula de seguridad, soldadura, remache, O’Ring y otras. En caso de
presentar escape por el O‘Ring este es cambiado de inmediato.
4) Las romanas son de dos cursores, se utiliza un cursor o rejilla para colocar el
peso del contenido del gas de 10kg, 18kg ò 43kg más el peso de la palanca armada,
manguera y pintura (2 kg aproximadamente), en la segunda rejilla o cursor coloque el
peso de la tara (peso del cilindro vacío) del cilindro.
5) Conectar el pico de llenado a la válvula de llenado del cilindro abrir la palanca

armada y proceder al llenado, verificar con agua jabonosa la hermeticidad del cilindro.
6) El cilindro está lleno cuando la luz verde de la romana pasa a roja. (Contactores).
7) Desconectar pico de llenado. Culmina la operación de trasiego o llenado de

cilindro.
8) Es importante destacar que en plataforma está prohibido el uso de celulares.
FIGURA Nº 4: DISTRIBUCIÓN DE LA PLANTA DE LLENADO BARRANCAS DEL

ORINOCO, MUNICIPIO SOTILLO, ESTADO MONAGAS.

PROCESO DE LLENADO ACTUAL EN LA PLANTA.
 Descarga
Este proceso se inicia desde la llegada de los camiones distribuidores con los
cilindros vacíos a la zona de descarga.
 Selección y ubicación de las líneas de llenado.
Este proceso se inicia con la selección y ubicación de los cilindros dependiendo

de su peso para colocarlos en la zona de inicio de cada línea de llenado, en donde se
encuentran los cilindros en espera para ser llenados:
1.- Línea de Llenado I: Peso (10 kg).
2.- Línea de Llenado II: Peso (18 kg, 27 kg y 43 kg).
 Inspección visual
Los operadores de las líneas hacen pasar los cilindros a cada equipo realizando
un chequeo visual antes de ser llenado y detectan si existe alguna fuga en la válvula del
cilindro en el momento que se conecta para ser llenado, utilizando agua jabonosa en la
válvula.
 Llenado.
La Planta de Llenado Barrancas del Orinoco, actualmente cuenta con 22 picos

para el llenado de los cilindros distribuidos en dos líneas de llenado para su producción,
cada línea posee un sistema de llenado y tiempo de llenado, distintos para obtener el
producto final, estas líneas de llenado son:
1.- Línea de Llenado I: Esta línea de llenado está en funcionamiento desde hace mas
de 3 años, cuenta con un sistema neumático de llenado de cilindros GLP, la Planta solo
la utiliza para llenar los cilindros de 10 kg cada uno, debido a que tiene 14 picos para el
llenado de dichos cilindros.

2.- Línea de Llenado II: Esta línea de llenado está en funcionamiento desde hace mas
de 3 años, cuenta con un sistema eléctrico automático de llenado de cilindros GLP, este
sistema la Planta lo usa para llenar los cilindros de 18 kg y 43 kg, debido a que posee 8
picos para el llenado de dichos cilindros.
Cabe resaltar que en la Plataforma de llenado, se hallan en total 14 operadores

integrales, los cuales se dividen en dos turnos (mañana y tarde). De igual manera,
ambas líneas de llenado se le ha realizado mantenimiento, por lo cual tienen
aproximadamente 3 años de funcionamiento.
 Carga
Luego de haber llenado los cilindros se procede a trasladar los cilindros llenos a la
carga de los camiones distribuidores.
TANQUES DE ALMACENAMIENTO
La propiedad física más importante del Gas Licuado de Petróleo (GLP) que gobierna el
tipo de Almacenamiento, es la relación: presión de vapor y temperatura. La presión
aumenta con el incremento de la temperatura del líquido, también la selección del tipo
de almacenamiento depende de la composición de los hidrocarburos presentes y de las
condiciones de almacenamiento a utilizarse.
Los tanques pueden clasificarse según:
•Su forma de construcción (esféricos y cilíndricos). Este tipo de tanques están

instalados principalmente en refinerías y plantas industrializadoras de petróleo, así
como en la comercializadoras y envasadoras de Gas Licuado de Petróleo (GLP). Los
espesores de las planchas de las diferentes partes de un recipiente esférico para Gas
Licuado de Petróleo (GLP), son hechos bajo el código ASME, que se deberá cumplir los
espesores mínimos dispuestos por esta norma, como las partes integrantes del tanque.
•Su uso (si van a ser usados para producción o almacenamiento)

•Por el tipo de líquido que van a contener
TANQUES DE PRODUCCIÓN
Representan el punto de inicio para que el petróleo entre en los oleoductos
Se produce la primera recolección y el primer procesamiento de separación.
Los fluidos del pozo deben ser separados y tratados antes de ser enviados a la refinería
o a un sistema de procesamiento de gas.
Batería de tanques localizada cerca del cabezal del pozo, o en un lugar donde es
tratada la producción de varios pozos a la vez.
En este primer juego de tanques y separadores, el petróleo crudo, el agua y el gas

natural fluyen y son separados.
TANQUES DE ALMACENAMIENTO
• Diseñados para el almacenamiento y manipulación de grandes volúmenes de petróleo

y gas
• El almacenamiento actúa como un pulmón entre producción y/o transporte para

absorber las variaciones de consumo.
• El almacenaje de líquidos tales como petróleo, nafta, fuel oil, diesel oil, kerosén u otros
derivados petroquímicos que se pueden conservar a presión y temperatura ambiente,
se efectúa normalmente en tanques cilíndricos de fondo plano, techo abovedado,
esférico o elipsoidal, y algunas veces flotante, a fin de evitar acumulación de gases
inflamables dentro de los mismos
• En la construcción de los mismos se emplean láminas de acero de distintos espesores

conforme su posición relativa en la estructura del tanque
• El almacenamiento de gases licuados u otros derivados que deben conservarse a

presión y temperatura distintas a la atmosférica normal, la construcción, por ejemplo el
almacenaje de gas natural licuado (GNL), requiere una temperatura de -160°C; también

el gas licuado de petróleo (GLP-propano/butano), cuya temperatura debe mantenerse

dentro de los -42°C a -12°C.
•Los productos a presión atmosférica (propano/butano) pero de baja temperatura de

burbujeo (-42°C), también se utilizan tanques cilíndricos de fondo plano, refrigerados,
con la diferencia de que la construcción de los mismos requiere doble envolvente
(pared)
•El almacenamiento subterráneo de gas natural es ideal para abastecer el consumo en

los días de carga máxima.
•El gas es almacenado durante los meses de verano cuando la demanda es baja, y
luego extraído durante los meses de invierno.
•Para los meses de extrema demanda se recurre a sistemas de almacenamiento de gas

natural para hacer el llamado "peak shaving".
CAMIONES CISTERNAS
Los modernos camiones pueden transportar aproximadamente 40.000 litros de

combustible
LOS BUQUES TANQUE Y SU CLASIFICACIÓN
•buques petroleros propiamente dichos (cruderos – Crude Oil Tankers)
- transportan petróleo crudo desde la terminal marítima del yacimiento (prácticamente

su lugar de origen) hasta la propia refinería o, por razones logísticas, hasta la cabecera
de un oleoducto
- derivados pesados como por ejemplo el Fuel Oil, ya que existe la posibilidad de
calefaccionarlos
•livianeros (Product Tankers).
-transportan básicamente productos refinados tales como naftas, gasoil, kerosenes, etc.
- productos “sucios” (4) como el propio crudo o derivados Pesados

BUQUES PETROLEROS SEGÚN SU CAPACIDAD DE TRANSPORTE E IDONEIDAD

PARA CADA TRÁFICO
1) Coastal Tanker (Costeros)
• Se trata de buques de hasta 16.500 DWT.
• Por lo general son utilizados en trayectos costeros, cortos y/o cautivos.
• Pueden transportar petróleo crudo o derivado.
2) General Porpouse Tanker (Multipropósito)
• Desde 16.500 DWT hasta 25.000 DWT.
• Operan en tráficos diversos.
• Transportan petróleo crudo o derivado.
3) Handy Size Tanker
• Se trata de módulos de 25.000 DWT hasta 30.000 DWT.
• Ejemplos de áreas de operación son el Caribe y la costa
Este de los Estados Unidos o puertos del mar Mediterráneo y del Norte de Europa.
• Pueden transportar petróleo crudo o derivado.
4) Panamax
• Su tonelaje puede variar entre los 55.000 DWT hasta los 80.000 DWT. En otros
términos, poseen una capacidad que oscila entre los 350.000 y los 500.000 barriles de
petróleo.
• 5) Aframax
• El London Tanker Brokers´ Panel lo define como un módulo de 79.999 DWT, aunque
usualmente se acepta un rango entre 75.000 DWT y 120.000 DWT, es decir, de
500.000 a 800.000 barriles de petróleo.
• Transportan petróleo crudo.
• Sus tráficos habituales incluyen cargamentos entre puertos ubicados en áreas como el
Caribe, el mar Mediterráneo o el Golfo Pérsico.
• 6) Suezmax
• Sus módulos van desde los 120.000 DWT hasta los 200.000 DWT. Transportan entre
900.000 y 1.200.000 barriles de petróleo crudo.
• 7) V.L.C.C. (Very Large Crude Carrier)
• Módulos desde los 200.000 DWT hasta los 320.000 DWT. En promedio, transportan
dos millones de barriles.
• Por sus dimensiones se trata de buques que operan por lo general en terminales de
mar adentro.
• 8) U.L.C.C. (Ultra Large Crude Carrier)
• Sus módulos son todos aquellos cuyo porte es mayor a los 320.000 DWT
(aproximadamente tres millones de barriles).
MODELO DE FICHA DE SEGURIDAD PARA EL TRANSPORTE Y

ALMACENAMIENTO DEL GLP
FICHA DE SEGURIDAD
PRODUCTO: GAS LICUADO DEL PETROLEO GLP
1. Identificación del producto y compañía:

Sinónimos: Gas LP, LPG, propano comercial, propano-butano
Número Naciones Unidas UN: 1075

Compañía: Ecopetrol S.A, que produce el GLP en las plantas de Barrancabermeja,

Cartagena y Apiay
2. Composición: Butanos (C4H10) y Propanos (C3H8), en proporción variable.
Sustancias % Límite de Exposición

Permisible
Propano 40 – 60 1000 ppm
Butano 50 - 70 800 ppm
3. Identificación de peligros
El GLP tiene un nivel de riesgo alto, sin embargo, cuando las instalaciones se diseñan,
construyen y mantienen con estándares rigurosos, se consiguen óptimos atributos de
confiabilidad y beneficio.
Clasificación de Riesgo DOT*: Clase 2 División 2.1

Etiqueta de embarque: GAS INFLAMABLE
Rombo de clasificación de Riesgos NFPA **:
4 GRADOS DE RIESGO:
INFLAMABILIDAD
4 4 MUY ALTO
3 ALTO
REACTIVIDAD
1 0 2 MODERADO
SALUD 1 LIGERO
0 MINIMO
ESPECIAL
* DOT Department of Transportation, USA

** National Fire Protection Association, USA
4. Medidas de Primeros Auxilios
4.1 Inhalación: Traslade al afectado a una zona de aire fresco; si no respira administre
respiración artificial, si respira con dificultad suministre oxígeno.. Mantenga la víctima abrigada y
en reposo. Busque atención médica inmediatamente.
4.2 Ingestión: Lave la boca con agua. Si está consciente, suministre agua tibia. No induzca el
vómito. Busque atención médica inmediatamente.
4.3 Piel: Retire la ropa y calzado contaminado. Lave la zona afectada con abundante agua y
jabón, mínimo durante 15 minutos. Si la irritación persiste repita el lavado. Busque atención
médica inmediatamente.

4.4 Ojos: Lave con abundante agua, mínimo durante 15 minutos. Levante y separe los
párpados para asegurar la remoción de la sustancia química. Si la irritación persiste repita el
lavado. Busque atención médica inmediatamente.
5. Medidas para extinción de incendios
Cuando el GLP se fuga a la atmósfera, vaporiza de inmediato, se mezcla con el aire ambiente y
se forman súbitamente nubes inflamables y explosivas, que al exponerse a una fuente de
ignición (chispas, flama y calor) producen un incendio o explosión. El múltiple de escape de un
motor de combustión interna (aprox 435°C) y una nube de vapores de GLP, provocaran una
explosión. Las conexiones eléctricas domesticas o industriales en malas condiciones
(clasificación de áreas eléctricas peligrosas) son la fuente de ignición más comunes.
Utilícese preferentemente a la intemperie o en lugares con óptimas condiciones de ventilación,

ya que en espacios confinados las fugas de GLP se mezclan con el aire formando nubes de
vapores explosivas, estas desplazan y enrarecen el oxígeno disponible para respirar. Su olor
característico puede advertirnos de la presencia de gas en el ambiente, sin embargo el sentido
del olfato se perturba a tal grado que es incapaz de alertarnos cuando existan concentraciones
potencialmente peligrosas. Los vapores del GLP son más pesados que el aire (su densidad
relativa es de 2.01; aire = 1).
5.1 Extinción de incendios: Polvo químico Seco (bicarbonato de potasio, bicarbonato de

sodio, fosfato monoamónico) bióxido de carbono y agua para enfriamiento. Apague el fuego,
solamente después de haber bloqueado la fuente de fuga.
5.2 Instrucciones Especiales para el Combate de Incendios:

Fuga a la atmósfera de GLP, sin incendio:
Esta es una condición realmente grave, ya que el GLP al ponerse en contacto con la atmósfera
se vaporiza de inmediato, se mezcla rápidamente con el aire ambiente y produce nubes de
vapores con gran potencial para explotar y explotaran violentamente al encontrar una fuente de
ignición.
6. Medidas para escape accidental:
En caso de fuga se deberá evacuar el área inmediatamente, cerrar las llaves de paso, bloquear
las fuentes de ignición y disipar la nube de vapores; aislé el área de peligro y restrinja el acceso
a personas innecesarias y sin la debida protección. Ubíquese a favor del viento. Solicite ayuda
al Comité Local de emergencias, a la Central Mayorista o minorista de distribución o a la oficina
Local de Ecopetrol, donde haya.
7. Manejo y almacenamiento:
Almacene los recipientes en lugares autorizados, lejos de fuentes de ignición y de calor, en lo

posible lugares ventilados, frescos y secos. Disponga precavidamente de lugares separados
para almacenar diferentes gases comprimidos o inflamables, de acuerdo a las normas
aplicables. Almacene invariablemente todos los cilindros de GLP, vacíos y llenos, en posición
vertical (con esto se asegura que la válvula de alivio de presión del recipiente, siempre este en
contacto con la fase vapor del GLP). No deje caer ni maltrate los cilindros. Cuando los cilindros
se encuentren fuera de servicio, mantenga las válvulas cerradas, con tapones o capuchones de
protección de acuerdo a las normas aplicables. Los cilindros vacíos conservan ciertos residuos,
por lo que deben tratarse como si estuvieran llenos (Norma NFPA-58, “Estándar para el
Almacenamiento y Manejo de Gases Licuados del Petróleo”).
Precauciones en el manejo: Los vapores de GLP son más pesados que el aire y se pueden
concentrar en lugares bajos donde no existe una buena ventilación para disiparlos. Nunca
busque fugas con flama o cerillos (fósforos). Utilice agua jabonosa o un detector electrónico de
fugas. Asegúrese que la válvula del contenedor este cerrada cuando se conecta o se
desconecta un cilindro. Si nota alguna deficiencia o anomalía en la válvula de servicio, deseche
ese cilindro y repórtelo de inmediato a su distribuidor de GLP. Nunca inserte objetos dentro de
la válvula de alivio de presión.
Rotule los recipientes adecuadamente. Los recipientes deben ser revisados periódicamente
para detectar daños o roturas que puedan ocasionar escape del producto. Conecte a tierra los
recipientes para evitar descargas electrostáticas. Los equipos eléctricos, de iluminación y
ventilación deben ser a prueba de explosiones.
8. Controles de exposición, protección personal
8.1 Efectos potenciales para la salud:

El GLP no es tóxico; es un asfixiante simple que, sin embargo, tiene propiedades ligeramente
anestésicas y que en altas concentraciones produce mareos.
No se cuenta con información definitiva sobre características carcinogénicas, mutagénicas,

órganos que afecte en particular, o que desarrolle algún efecto tóxico.
REL: Recommended Exposure Limit – Limite de exposición recomendado

ACGIH: American Conference of Governmental Industrial Hygienists – Conferencia gubernamental
americana de Higienistas Industriales.
TLV: Threshold Limit Value – Valor Limite umbral
8.3 Inhalación: A bajas concentraciones puede causar sed y opresión en el pecho. A

concentraciones más altas pueden causar inflamación del tracto respiratorio y asfixia. Los
síntomas pueden incluir respiración rápida, fatiga, descoordinación, somnolencia, confusión
mental, shock, inconsciencia y convulsiones.
8.4 Ingestión: Aunque la ingestión de este producto no se considera como vía potencial de
exposición, este líquido puede causar náuseas, vómito y congelamiento de boca y garganta.
8.5 Piel: Irritación luego de la exposición al gas. El líquido puede provocar irritación,
enrojecimiento y quemaduras por congelación.
8.6 Ojos: La salpicadura de este líquido puede provocar daño físico a los ojos desprotegidos,
además de irritación y enrojecimiento puede presentarse quemadura fría.
8.7 Efectos crónicos

La exposición prolongada y repetida puede producir anemia.
8.8 Equipo de protección personal: en operación normal usar guantes de caucho de butilo o
neopreno, monogafas o visor y respirador con filtro para vapores orgánicos.
Para control de emergencias use ropa de protección total y equipo de respiración

autocontenido.
Controles de Ingeniería: ventilación local y general, para asegurar que la concentración no

exceda los límites de exposición ocupacional. Debe disponerse de duchas y lavaojos.
9. Propiedades físicas y químicas del GLP:
* Apariencia: Gas incoloro a temperatura ambiente y 1 atmosfera de presión; es

liquido bajo presiones moderadas o por enfriamiento a
temperaturas inferiores al punto de ebullición.
* Punto de inflamación: (- 74) – (- 98) °C
* Temperatura de ebullición: (-32.5) – (-40) °C
* Temperatura de Autoignición: 426 - 537 ° C
* Presión de vapor (mm Hg) 10305 @ 37.8 °C.
* Solubilidad Insoluble en agua, soluble en alcohol, benceno,
cloroformo y éter.
* Limites de explosividad: Inferior 1.8%
Superior 9.3 %
Nota: una sustancia con punto de inflamación de 38°C o menor se considera peligrosa;
entre 38 ° y 93° C, moderadamente inflamable; mayor de 93 °C la inflamabilidad es baja
(combustible). El punto de inflamación del GLP ( - 98 °C) lo hace un compuesto sumamente
peligroso.
10. Estabilidad y reactividad:
Estabilidad química: Estable en condiciones normales de almacenamiento y Manejo.
Condiciones a evitar: Manténgalo alejado de fuentes de ignición o calor, así como de

oxidantes fuertes.
Productos de la combustión: normalmente son dióxido de carbono (CO2), nitrógeno y vapor

de agua. La combustión incompleta produce monóxido de carbono (CO) que es un gas tóxico,
ya sea que provenga de un motor de combustión o por uso doméstico. También puede producir
aldehídos (irritante de nariz y ojos).
Usos: Se emplea como combustible doméstico e industrial.
Reactividad - Mezclas de Aire + GLP

(0 % aire + 100 % de GLP)

Zona A
Limite Superior
(90.7 % aire + 9.3 % GLP) de Inflamabilidad
(98.2 % Aire + 1.8 % GLP)

Zona Explosiva Límite Inferior
de Inflamabilidad
(100% Aire + 0 % GLP) Punto 2 Zona B LIE
Punto 1
Zonas A y B: En condiciones ideales de homogeneidad, las mezclas de aire con menos de
1.8 % y más de 9.3 % de GLP no explotaran, aun en presencia de una fuente de ignición,
sin embargo, en condiciones proacticas, deberá desconfiarse de las mezclas cuyo
contenido se acerque a la zona explosiva. En la zona explosiva solo se necesita una fuente
de ignición para desencadenar una explosión.
Punto 1: = 20% del LIE .- Valor de calibración de las alarmas en los detectores de mezclas
explosivas
Punto 2 = 60% del LIE. – Se ejecutan acciones de parada de bombas, bloqueo de válvulas,
etc., antes de llegar a la Zona explosiva.
Algunas recomendaciones para evitar este supuesto escenario son:

 Asegurar anticipadamente que la integridad mecánica y eléctrica de las instalaciones estén
en óptimas condiciones (diseño, construcción, mantenimiento y operación).
 Si aun así llega a fallar algo, deberán instalarse previamente:
 Detectores de mezclas explosivas, de calor y humo, con alarmas sonoras y visuales.
 Válvulas de entradas y salidas, en prevención a rotura de mangueras.
 Disponibilidad de agua de contraincendio
 Extintores portátiles
 Los usuarios de este producto deben conocer la ubicación de los bloqueos en cilindros,
tanques estacionarios o la red de distribución de gas, así como localización de los
quemadores. Deberán tener un plan de contingencias para atacar incendios o emergencias.
 Deberán llevarse a cabo simulacros, para optimizar el Plan de Contingencias.
 No intente apagar el incendio sin antes bloquear la fuente de fuga, ya que si se apaga
y sigue escapando gas, se forma una nube de vapores con gran potencial explosivo.
Adicionalmente se deberá enfriar con agua rociada los equipos o instalaciones
afectadas por el calor del incendio.
11. Información Toxicológica
11.1 Límites de Exposición Ocupacional
OSHA PEL: TWA 1000 ppm (Límite de exposición permisible durante jornadas de ocho horas
para trabajadores expuestos diariamente sin sufrir efectos adversos).
NIOSH REL: TWA 350 mg/m3; CL 18000 mg/m3/15 minutos (Exposición a esta concentración
promedio durante una jornada de ocho horas)
ACGIH TLV: TWA 1000 ppm (concentración promedio segura, debajo de la cual se cree que
casi todos los trabajadores se pueden exponer diariamente, sin efectos adversos).

OSHA: Occupational Safety and Health Administration – Administración de la Seguridad y Salud

Ocupacional.
PEL: Permisible Exposure Limit – Limite de exposición permisible
CL: Ceiling Limit – Limite techo. En TLV y PEL, la concentración máxima permisible a la cual se puede
exponer un trabajador.
TWA: Time Weigted Average – Concentración en el aire, a la que se puede exponer en promedio un
trabajador durante 8 horas, en ppm o mg/m3.
NIOSH: National Institute for Occupational Safety and Health.
12. Información Ambiental:
El efecto de una fuga de GLP es local e instantáneo sobre la formación de oxidantes

fotoquímicos en la atmósfera. No contiene ingredientes que destruyen la capa de ozono (40
CRF Parte 82). No está en la lista de contaminantes marinos DOT (49 CFR Parte 1710).
Disposición de desechos: No intente eliminar el producto no utilizado o sus residuos. En todo

caso regréselo al proveedor para que lo elimine apropiadamente. Los recipientes vacíos deben
manejarse con cuidado por los residuos que contiene. El producto residual puede incinerarse
bajo control si se dispone de un sistema adecuado de quemado. Esta operación debe
efectuarse de acuerdo a las regulaciones ambientales existentes.
13. Información sobre su transporte:
Nombre comercial: Gas licuado del Petróleo

Identificación DOT* UN 1075 (UN: Naciones Unidas)
Identificación durante su transporte: Cartel cuadrangular en forma de rombo, con el número
de Naciones Unidas en el centro y la clase de Riesgo DOT en la esquina Inferior y una llama
en la parte superior.
1075
2
No transporte con sustancias explosivas, solidos inflamables, agentes oxidantes, peróxidos
orgánicos, sustancias radiactivas, ni sustancias con riesgo de incendio.
14. Información Reglamentaria
 Decreto 283 de Enero de 1990 “Almacenamiento, transporte y distribución de

combustibles derivados del Petróleo”.
 Decreto 1609 de 2002 “Transporte de Mercancías Peligrosas”.
15. Información Adicional:

El personal que trabaja con GLP deberá recibir capacitación y entrenamiento en los
procedimientos de manejo y operación, que se reafirmara con simulacros periódicos. La
instalación y mantenimiento de las redes de distribución de gas, cilindros y tanques
estacionarios o móviles, deberá ejecutarse solo por personal calificado.
Advertencia sobre el odorífico: El GLP tiene un odorífico para advertir su presencia. El más
común es un mercaptano. La intensidad de su olor puede disminuir debido a la oxidación
química, adsorción o absorción. La intensidad del olor puede reducirse después de un largo
periodo de almacenamiento.
Fecha de Actualización: Julio 25 de 2003

Elaborada por: José Guillermo León F. Coordinación HSEQ - VRP

Guía I Gases Licuados Del Petróleo Semestre 1-2018

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UNEFA NÚCLEO DELTA AMACURO

GASES LICUADOS DEL PETRÓLEO (GLP)

Según la Norma Venezolana COVENIN 3574:2000 “GASES LICUADOS DEL

GLP: Es la abreviatura de Gases Licuados del Petróleo, denominación aplicada a

El GLP tiene dos orígenes: el 60% de la producción se obtiene durante la

EVOLUCIÓN DEL GLP

FACILITADOR: ING°. JOSELYS SALAZAR PROCESAMIENTO DE GAS Y PETROLEO II

combustible. Estos elementos se evaporaban a presión atmosférica y no podían ser

En 1911, el químico norteamericano Walter Snelling demostró que la

En 1932, se adoptó la primera norma NFPA (National Fire Protection

A finales de los años 30 ya varias empresas habían entrado a este mercado, y

A principios de los 50, varias empresas producían cilindros de GLP para

Antes de los 70, la distribución internacional de GLP de petróleo era

FACILITADOR: ING°. JOSELYS SALAZAR PROCESAMIENTO DE GAS Y PETROLEO II

La crisis del petróleo de 1973 marcó un punto de inflexión. Muchos países

El GLP, como compuesto orgánico es llamado también hidrocarburo, porque está

El Propano es un compuesto orgánico, cuya molécula saturada es C3H8. El

Para el PROPANO COMERCIAL el contenido mínimo de Propano/Propileno

hidrocarburos en C2 no debe ser superior al 2,5% y en el caso de los C5 este valor se

Para el BUTANO COMERCIAL, el contenido mínimo Butano/Butenos e isómeros

PROPIEDADES FÍSICAS MÁS IMPORTANTES EN EL COMPORTAMIENTO DEL GLP

Con respecto al aire, la densidad del Propano es de 1,522 y el Butano de 2,066

A 15,6ºC y presión atmosférica, tanto el Propano como el Butano se encuentran

FACILITADOR: ING°. JOSELYS SALAZAR PROCESAMIENTO DE GAS Y PETROLEO II

La saturación del producto con agua puede determinarse mediante el grado de

La humedad se determina mediante la norma ASTM D 2713, Test for dryness of

Un alto contenido en hidrocarburos en C2 o bien la presencia de una elevada

La característica de volatilidad de los GLP se mide según la norma ASTM D

Ya que los GLP van a ser almacenados, manipulados y transportados en fase

FACILITADOR: ING°. JOSELYS SALAZAR PROCESAMIENTO DE GAS Y PETROLEO II

producto puede vaporizar. Los hidrocarburos que lo componen tienen presiones de

El Propano y el Butano Comercial son mezclas de hidrocarburos, por lo que es

Es importante conocer la Presión de Vapor del GPL a la hora de diseñar los

La Presión de Vapor se determina mediante la Norma ASTM D 1267, Test

El GLP se almacena en forma líquida en un envase y se utiliza en forma

Para vaporizar al líquido es necesario suministrar un calor de vaporización que lo

FACILITADOR: ING°. JOSELYS SALAZAR PROCESAMIENTO DE GAS Y PETROLEO II

atmósfera que rodea a éste último. El calor de vaporización depende también de la

El poder calórico representa la cantidad de energía liberada en el proceso de

Esta propiedad muestra la facilidad de un material para encenderse o hacer

Cuando estos elementos se mezclen en las cantidades apropiadas, producirán la

A continuación en el CUADRO Nº 1, se muestran las propiedades fisicoquímicas

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CUADRO Nº 1. PROPIEDADES FISICOQUÍMICAS DEL BUTANO Y EL PROPANO

PROPIEDAD N-BUTANO PROPANO

1. No tiene olor, pero se le adiciona un odorizante fuerte con el fin de identificarlo y

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gas en fase gaseosa, si bien las presiones no pueden sobrepasar un determinado

1. Residencial: A nivel residencial se utiliza el GLP como combustible a través de

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refrigeración son mucho más importantes, y en consecuencia suelen ser satisfechas

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3.7 Otros: quemador de mala hierba, molinos de aire, criadoras de animales,

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olefinas, y el benceno, tolueno y xilenos como hidrocarburos aromáticos. Sin

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6.8 Sencilla estación de llenado de vehículos (GASOCENTROS) con los mismos

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presión, se transforma automáticamente en gas, lo que significa que ante un

Son contaminantes los hidrocarburos en C2, como el Etano, Etileno y Acetileno y

El número de átomos de carbono de los hidrocarburos presentes en el GLP hace

El agua es otro contaminante a considerar, se encuentra inicialmente en los