Ventura Rafael Josafath, 308106318, Fecha entrega: 19 marzo de 2013

“Práctica 2: Eficiencia de una bomba”

Problema: En un sistema de flujo se requiere bombear agua con un flujo entre 20 y 22 GPM
a un tanque que se encuentra a una presión manométrica de 1.0 Kgf/cm². Determine si en
ese flujo la bomba, con diámetro de impulsor de 4 7/8 in, opera a su máxima eficiencia y si
la columna (cabeza) que suministra la bomba se aprovecha al máximo para el sistema. La
bomba esta acoplada a un motor de 2 HP.

Ps Pd Pot. Intensidad Flujo agua

(Kgf/cm²) (Kgf/cm²) Eléctrica (Amperes) (L/min)
(Watts)
0 2.7 600 3 0
0.1 2.8 600 3.1 2.8
0.05 2.75 620 3.2 6.3
0.05 2.7 640 3.3 12.4
0.05 2.65 650 3.4 20.4
0.05 2.65 660 3.42 30.1
0 2.6 660 3.5 50.5
0 2.32 720 3.7 80.6
-0.136 2 780 3.9 116
Tabla 1: Datos Experimentales

Cálculos para la curva de la bomba:

 Calculo de trabajo, potencia, columna y cabeza de bomba.

Flujo agua Wf Flujo Potencia Hp H (m)

(m³/s) (Kgf*m/Kg) másico (Watts) (Caballos
(kg/s) Fuerza)
0.00000000 27 0.00000 0.000 0.00000 27
0.00004667 27 0.04667 12.357 0.01656 27
0.00010500 27 0.10500 27.803 0.03727 27
0.00020667 26.5 0.20667 53.710 0.07200 26.5
0.00034000 26 0.34000 86.694 0.11621 26
0.00050167 26 0.50167 127.916 0.17147 26
0.00084167 26 0.84167 214.610 0.28768 26
0.00134333 23.2 1.34333 305.638 0.40970 23.2
0.00193333 21.36 1.93333 404.990 0.54288 21.36
Tabla 2: Datos calculados para la bomba de 2 Hp.
  Potencia Mecánica del motor, la eficiencia del motor y de la bomba

Flujo Potencia Intensidad PeEJ PeEJ S/A PeMM PeTE

(GPM) eléctrica (Ampere) (Watts) (Watts) (Watts) (Watts)
(Watts)
0.0000 600 3 22.05 5.5125 44.4875 66.538
0.7398 600 3.1 23.5445 5.5125 44.4875 68.032
1.6645 620 3.2 25.088 5.5125 44.4875 69.576
3.2761 640 3.3 26.6805 5.5125 44.4875 71.168
5.3897 650 3.4 28.322 5.5125 44.4875 72.810
7.9524 660 3.42 28.65618 5.5125 44.4875 73.144
13.3421 660 3.5 30.0125 5.5125 44.4875 74.500
21.2946 720 3.7 33.5405 5.5125 44.4875 78.028
30.6473 780 3.9 37.2645 5.5125 44.4875 81.752
Tabla 3: Perdidas en el Motor Acoplado

PCR S PeDR PFM (Pot ηm (%) Potencia ηb (%)

(Watts) (Watts) Mec) (Watts) Hidráulica
= BHP
533.463 0.0278 14.8184028 518.6440972 86.4406829 0.000 0.000
531.968 0.0278 14.7768889 517.1911111 86.1985185 12.348 2.388
550.425 0.0278 15.2895694 535.1349306 86.3120856 27.783 5.192
568.832 0.0278 15.8008889 553.0311111 86.4111111 53.671 9.705
577.191 0.0278 16.0330694 561.1574306 86.3319124 86.632 15.438
586.856 0.0278 16.3015644 570.5547556 86.4476902 127.825 22.404
585.500 0.0278 16.2638889 569.2361111 86.2478956 214.457 37.674
641.972 0.0278 17.8325556 624.1394444 86.686034 305.420 48.935
698.248 0.0278 19.3957778 678.8522222 87.0323362 404.701 59.615
Tabla 4: Perdidas en el Motor Acoplado

 Donde la eficiencia de la bomba

𝐏𝐨𝐭. 𝐇𝐢𝐝𝐫𝐚𝐮𝐥𝐢𝐜𝐚
ɳ=
𝐏𝐨𝐭. 𝐌𝐞𝐜𝐚𝐧𝐢𝐜𝐚
Donde la potencia Hidráulica viene dada por la ecuación:

𝐏𝐨 = 𝐖𝐟 ∗ 𝐖 ∗ 𝟗. 𝟖

Wf = Trabajo de flecha (Kgf *m/cm²)

W= Flujo Másico (Kg/s)

9.8 = Factor de conversión para convertir a Watts

Graficas: Curvas características de la bomba

Curvas Caracteristicas Bomba

70.000

60.000

50.000

40.000

30.000 Eficiencia

20.000 Cabeza Bomba (m)

10.000

0.000
0 50 100 150
Flujo Volumetrico (L/min)

Curvas Caracteristicas Bomba

1.2

0.8
Potencia Mecánica
HP

0.6
BHP (HP)
0.4
Potencia electrica (HP)
0.2

0
0 50 100 150
Flujo Volumetrico (L/min)
  Perdidas por fricción

Tramo 1 Tramo 2 Tramo 3 Tramo 4 Tramo 5 Tramo 6

Le + LTR 16.4 1.71 17.7 36.51 20.12 26
(m)
Diam. Int 0.0525 0.0627 0.0525 0.0525 0.0409 0.0525
(m)
Diam. Nom 2 2.5 2 2 1.5 2
(in)
e/D 0.00286 0.00239 0.00286 0.00286 0.00367 0.00286
Tabla 5: Datos de Longitudes, Diámetros y rugosidad para cada tramo.

Flujo Velocidad Velocidad Velocidad Re (Diam. Re (Diam. Re (Diam.

agua (Diam. (Diam. (Diam. Nominal Nominal Nominal
(m³/s) Nominal 2) Nominal 2.5) Nominal 1.5) 2) 2.5) 1.5)

0.00000 0.000 0.000 0.000 0.00 0.00 0.00

0.00005 0.022 0.015 0.036 1131.77 947.65 1452.76
0.00011 0.049 0.034 0.080 2546.47 2132.21 3268.70
0.00021 0.095 0.067 0.157 5012.11 4196.74 6433.63
0.00034 0.157 0.110 0.259 8245.72 6904.31 10584.36
0.00050 0.232 0.162 0.382 12166.48 10187.25 15617.12
0.00084 0.389 0.273 0.641 20412.21 17091.56 26201.49
0.00134 0.621 0.435 1.022 32578.69 27278.81 41818.61
0.00193 0.893 0.626 1.472 46887.44 39259.82 60185.59
Tabla 6: Cálculos de velocidad y Reynolds para cada Diámetro.

F. Fricción F. Fricción F. Fricción

(Diam. Nominal (Diam. (Diam.
2) Nominal 2.5) Nominal 1.5)

0.00000 0.00000 0.00000

0.05655 0.06521 0.05744
0.04912 0.05030 0.04570
0.04067 0.04175 0.03911
0.03635 0.03709 0.03564
0.03379 0.03420 0.03358
0.03117 0.03121 0.03155
0.02946 0.02920 0.03026
0.02700 0.02801 0.02955

Tabla 7: Cálculos de Fricción (Ecuación Serghides)

Tramo1 Tramo2 Tramo3 Tramo4 Tramo5 Tramo6 ΣF
0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000 0.00000
0.00042 0.00002 0.00045 0.00093 0.00182 0.00066 0.00430
0.00184 0.00008 0.00199 0.00410 0.00732 0.00292 0.01824
0.00590 0.00026 0.00637 0.01314 0.02427 0.00936 0.05930
0.01428 0.00063 0.01541 0.03179 0.05985 0.02264 0.14459
0.02889 0.00126 0.03118 0.06432 0.12275 0.04581 0.29422
0.07502 0.00322 0.08096 0.16700 0.32460 0.11893 0.76974
0.18063 0.00768 0.19495 0.40213 0.79328 0.28637 1.86505
0.34283 0.01526 0.37001 0.76322 1.60425 0.54351 3.63908
Tabla 8: Fricción para cada tramo de tubería y sumatoria total de Fricción

ΔP/ρ Δz*g/gc Wf* Wf

(Kgf*m/Kg) (Kgf*m/Kg) (Kgf*m/Kg) (Kgf*m/Kg)
Sistema Bomba
10 2.97 12.970 27
10 2.97 12.974 27
10 2.97 12.988 27
10 2.97 13.029 26.5
10 2.97 13.115 26
10 2.97 13.264 26
10 2.97 13.740 26
10 2.97 14.835 23.2
10 2.97 16.609 21.36
Tabla 9: Cabeza requerida por el sistema
Cuestionario:

1.- Trasponer en la gráfica 1, la curva de la columna del sistema, desde el flujo cero al flujo
máximo.

30
y = 8E-07x3 - 0.0004x2 - 0.0164x + 26.94
R² = 0.9667
25

20
ΔP/ρ

15

10
y = 0.0002x2 + 0.0033x + 12.957
R² = 0.9999
5

0
0 20 40 60 80 100 120 140
Flujo (L/min)

Grafica 3: Curva de operación para el sistema

2.-En esta grafica 2 determine para el flujo solicitado, ¿Existe un punto de intersección
entre las dos curvas? ¿Cuál es el valor de la cabeza de la bomba y cuál es el del sistema?
Explique ¿Cuál es el significado de la distancia entre la curva de la bomba y la curva del
sistema?

En nuestra gráfica como se puede observar, no hay un punto de intersección entre la curva
del sistema y la curva de la bomba, por lo que se necesitaría un flujo mucho mayor para
poder conocer si existe un punto de intersección de las curvas de ambos sistemas.

Cuando se intersecta ambas curvas, podemos conocer lo que se denomina punto de

operación optimo, es decir, en este punto se suministra un flujo y se recibe una cabeza, que
satisface el sistema, el punto de operación obedece a que la eficiencia debe ser la mayor o
que sea la máxima eficiencia, la razón fundamental se debe a que el rendimiento y la
potencia del accionador son inversamente proporcional.

La distancia entre ambas curvas es debido a que el sistema presenta la denominada cabeza
estática la cual es debida a los términos de Presión y la altura, las cuales son siempre las
mismas para el sistema. Y la cabeza dinámica es la que va cambiando debido al factor
cinético de la ecuación de Bernoulli y las sumas de fricciones donde está involucrada la
velocidad y el diámetro de la tubería.
4.- Para el flujo solicitado con que eficiencia opera la bomba, ¿corresponde a la máxima
eficiencia?

Para el flujo de 22 GPM, que convertidos a Litros / minuto para poder observarlo en la
gráfica de curvas características de la bomba:

3.785 𝐿
22 𝐺𝑃𝑀 ∗ = 83.27 𝐿/𝑚𝑖𝑛
1 𝐺𝑎𝑙𝑜𝑛
Si observamos de la gráfica de curva característica de la bomba, observamos que opera
aproximadamente a un 49% de eficiencia, por lo que no está operando a la máxima
eficiencia la bomba.

5.- De acuerdo a los resultados, que recomienda:

a) Operar a la máxima eficiencia

b) cambiar la potencia del motor

c) Cambiar el diámetro del impulsor

d) Cambiar las RPM

e) Operar con el mínimo consumo de energía

Se debe siempre en un sistema de trabajo operar a la máxima eficiencia, ya que todo el

trabajo generado implica costo, es conveniente trabajar con la máxima eficiencia para que
todo ese trabajo se aproveche al máximo y no se pierda al ambiente.

Como se observa en los cálculos realizados, el sistema requiere una cabeza característica,
sin embargo, nuestra bomba está proporcionando una cabeza más grande, por lo que toda
esa energía se está desperdiciando, es decir, nuestra bomba está aportando una energía más
grande de la necesaria, por lo que estamos “sobrados” y es recomendable cambiar la
bomba.